Dritte Ebene des Eiffelturms. In welchem ​​Jahr wurde der Eiffelturm gebaut, die Höhe des Eiffelturms und weitere Hintergrundinformationen. Höhe des Eiffelturms

Der Eiffelturm ist seit hundert Jahren Teil der Stadtlandschaft von Paris und zu seinem Symbol geworden. Es ist aber auch nicht nur das Erbe ganz Frankreichs, sondern auch ein Denkmal für die großen technischen Errungenschaften des ausgehenden 19. Jahrhunderts.

Wer hat den Eiffelturm gebaut?

Seit der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts hat der Fortschritt in vielen Ländern der Welt dazu geführt, Hochhäuser zu bauen. Viele der Projekte erlitten bereits in der Konzeptionsphase Niederlagen, doch es gab auch Ingenieure, die fest an den Erfolg ihrer Pläne glaubten. Gustave Eiffel war einer von Letzteren.

Gustave Eiffel

Zum 100. Jahrestag der Industriellen Revolution im Jahr 1886 schreibt Paris einen Wettbewerb aus, um neue herausragende Errungenschaften unserer Zeit zu schaffen. Ihrem Konzept nach sollte diese Veranstaltung zu einer der herausragendsten Veranstaltungen ihrer Zeit werden. Im Zuge dieser Idee entstanden der zu Beginn des 20. Jahrhunderts zerstörte Maschinenpalast aus Metall und Glas und der berühmte 1000 Fuß hohe Eiffelturm in Paris.

Projektarbeit Eiffelturm begann im Jahr 1884. Eiffel war übrigens kein Neuling in seinem Geschäft; zuvor gelang es ihm hervorragend, Lösungen im Bereich des Baus von Eisenbahnbrücken zu finden. Für den Entwurfswettbewerb stellte er etwa 5.000 Zeichnungsblätter der Turmteile im Originalmaßstab zur Verfügung. Das Projekt wurde genehmigt, aber dies war nur der Anfang harter Arbeit. Es blieben noch drei Jahre, bis Eiffel seinen Namen für immer in der Geschichte verewigen würde.

Bau des Eiffelturms

Viele berühmte Bewohner akzeptierten den Bau eines Turms mitten in der Stadt nicht. Schriftsteller, Künstler, Bildhauer und Architekten protestierten gegen diesen Bau, der ihrer Meinung nach die ursprüngliche Schönheit von Paris verletzte.

Aber trotzdem ging die Arbeit weiter. Es wurde eine riesige 5-Meter-Grube ausgehoben, in die unter jedem Turmbein vier 10-Meter-Blöcke eingebaut wurden. Zusätzlich wurde jede der 16 Turmstützen mit hydraulischen Hebern ausgestattet, um eine ideale horizontale Ebene zu erreichen. Ohne diesen Plan hätte sich der Bau des Turms ewig hinziehen können.

Juli 1888

250 Arbeiter konnten in nur 26 Monaten den damals höchsten Turm der Welt errichten. Hier lohnt es sich nur, Eiffel um seine Fähigkeiten im Bereich genauer Berechnungen und Arbeitsorganisation zu beneiden. Die Höhe des Eiffelturms beträgt 320 Meter, das Gesamtgewicht beträgt etwa 7500 Tonnen.

Der Turm ist in drei Ebenen unterteilt – 60 Meter, 140 Meter und 275 Meter. Vier Aufzüge in den Turmbeinen bringen Besucher in die zweite Etage. Der fünfte Aufzug führt zur dritten Ebene. Im Erdgeschoss gibt es ein Restaurant, im zweiten eine Zeitungsredaktion und im dritten das Büro von Eiffel.

Trotz anfänglicher Kritik fügte sich der Turm nahtlos in das Stadtbild ein und wurde schnell zum Symbol von Paris. Allein während der Ausstellung besuchten hier rund zwei Millionen Menschen, von denen einige sofort zu Fuß den Gipfel erklommen.

Mit dem Ende der Ausstellung wurde beschlossen, den Turm abzureißen. Neue Technologien – das Radio – wurden zu ihrer Rettung. Am höchsten Bauwerk wurden schnell Antennen installiert. In den Folgejahren wurden darauf Fernseh- und Radarantennen installiert. Es gibt auch eine Wetterstation und die Übertragung städtischer Dienste.

Bis zum Bau des Empire State Buildings im Jahr 1931 blieb der Turm das höchste Bauwerk der Welt. Ohne dieses herrliche Bild ist die Stadt Paris kaum vorstellbar.

- ein 300 Meter hoher Metallturm, der sich im Zentrum von Paris befindet. Das berühmteste Wahrzeichen Frankreichs und der Welt, das nur aufgrund der Umstände nicht, wie bei seinem Bau vorgesehen, abgebaut wurde.

Das Schicksal des Eiffelturms ist sehr interessant. Sein Bau wurde 1889 abgeschlossen, in diesem Jahr organisierte Frankreich die Weltausstellung, und der Turm ging als Sieger aus einem Projektwettbewerb hervor, der ermittelt werden sollte Aussehen Ausstellungskomplex und dekorieren Sie ihn. Nach dem ursprünglichen Plan sollte diese Metallkonstruktion 20 Jahre nach der Ausstellung abgebaut werden, da sie nicht in das architektonische Erscheinungsbild der französischen Hauptstadt passte und nicht als dauerhaftes Gebäude gedacht war; die Radioentwicklung rettete die beliebteste Attraktion in die Welt.

Fakten zum Eiffelturm

  • Die Höhe des Turms beträgt 300,65 Meter bis zum Dach, 324,82 Meter bis zum Ende der Turmspitze;
  • Gewicht – 7300 Tonnen für den Turm und 10.000 Tonnen für das gesamte Gebäude;
  • Baujahr – 1889;
  • Bauzeit – 2 Jahre, 2 Monate und 5 Tage;
  • Schöpfer: Brückeningenieur Gustave Eiffel;
  • Anzahl der Stufen – 1792 zum Leuchtturm, 1710 zur Plattform der 3. Ebene;
  • Besucherzahl – mehr als 6 Millionen pro Jahr;

Über den Eiffelturm

Höhe des Eiffelturms

Die genaue Höhe des Turms beträgt 300,65 Meter. Genau so hat es sich Eiffel vorgestellt, der ihm sogar den einfachsten Namen gab: „Drei-Meter-Turm“ oder einfach „dreihundert Meter“, auf Französisch „tour de 300 mètres“.

Nach dem Bau wurde jedoch eine Turmantenne auf dem Turm installiert und seine Gesamthöhe von der Basis bis zum Ende des Turms beträgt nun 324,82 Meter.

Darüber hinaus liegt die dritte und letzte Etage auf einer Höhe von 276 Metern und ist für normale Besucher maximal zugänglich.

Der Eiffelturm sieht aus wie eine ungewöhnliche Pyramide. Die vier Säulen ruhen auf einem Betonfundament und verflechten sich beim Aufsteigen zu einer einzigen quadratischen Säule.

Auf einer Höhe von 57,64 Metern werden die vier Säulen erstmals durch die erste quadratische Plattform verbunden – ein Boden mit einer Fläche von 4415 Quadratmeter, bietet Platz für 3000 Personen. Die Plattform ruht auf einem gewölbten Gewölbe, das maßgeblich das erkennbare Erscheinungsbild des Turms prägt und als eine Art Tor zur Weltausstellung diente.

Ab dem Treppenabsatz im zweiten Stock sind die vier Säulen des Turms zu einer einzigen Struktur verwoben. Die dritte und letzte Etage befindet sich auf einer Höhe von 276,1 Metern; ihre Fläche ist nicht so klein, wie es scheint – 250 m², was die gleichzeitige Unterbringung von 400 Personen ermöglicht.

Aber über dem dritten Stock des Turms auf einer Höhe von 295 Metern befindet sich ein Leuchtturm, der jetzt kontrolliert wird Software. Der Turm wird von einem Turmhelm gekrönt, der später hinzugefügt und mehrfach verändert wurde. Er dient als Fahnenmast und Halterung für diverse Antennen, Radio und Fernsehen.

Eiffelturm-Design

Das Hauptmaterial des Turms ist Pfützenstahl. Das Gewicht des Turms selbst beträgt ca. 7.300 Tonnen, das gesamte Bauwerk mit Fundament und Hilfskonstruktionen wiegt 10.000 Tonnen. Insgesamt kamen beim Bau 18.038 Einzelteile zum Einsatz, die durch 2,5 Millionen Nieten zusammengehalten wurden. Darüber hinaus wog jedes der Turmteile nicht mehr als drei Tonnen, wodurch die meisten Probleme beim Heben und Installieren beseitigt wurden.

Beim Bau kamen viele recht innovative Ingenieurmethoden zum Einsatz, die ihr Schöpfer Gustave Eiffel aus seiner Erfahrung im Brückenbau schöpfte. Der Turm wurde in nur zwei Jahren von dreihundert Arbeitern gebaut hohes Level Aufgrund von Sicherheitsvorkehrungen und Konstruktionen, die die Montage vereinfachten, kam während der Bauarbeiten nur eine Person ums Leben.

Die hohe Arbeitsgeschwindigkeit wurde zum einen durch sehr detaillierte Zeichnungen erreicht, die von den Ingenieuren des Eiffel-Büros erstellt wurden, und zum anderen dadurch, dass alle Teile des Turms einsatzbereit auf der Baustelle ankamen. Es war nicht nötig, Löcher in die verschiedenen Elemente zu bohren und sie aneinander anzupassen, und 2/3 der Nieten waren bereits an ihren Stellen angebracht. So konnten die Arbeiter den Turm nur wie einen Baukasten anhand vorgefertigter Detailzeichnungen zusammenbauen.

Farbe des Eiffelturms

Interessant ist auch die Frage nach der Farbe des Eiffelturms. Jetzt ist der Eiffelturm in der patentierten Farbe „Eiffel Tower Brown“ gestrichen, die die Farbe von Bronze imitiert. Aber in andere Zeit Es variierte in der Farbe und war sowohl in Orange als auch in Burgund erhältlich, bis 1968 die aktuelle Farbe übernommen wurde.

Im Durchschnitt wird der Turm alle sieben Jahre neu gestrichen, wobei der letzte Anstrich in den Jahren 2009–2010, zum 120. Jahrestag des Wahrzeichens, durchgeführt wurde. Sämtliche Arbeiten wurden von 25 Malern ausgeführt. Alte Farbe wird mit Dampf entfernt, der unten zugeführt wird hoher Druck. Gleichzeitig wird eine äußere Inspektion der Strukturelemente durchgeführt und verschlissene Elemente ersetzt. Anschließend wird der Turm mit Farbe beschichtet, wofür etwa 60 Tonnen benötigt werden, darunter 10 Tonnen Grundierung und die Farbe selbst, die in zwei Schichten aufgetragen wird. Interessante Tatsache: Der Turm hat unten und oben unterschiedliche Farbtöne, sodass die Farbe für das menschliche Auge einheitlich ist.

Die Hauptfunktion von Farbe ist jedoch nicht dekorativ, sondern rein praktisch. Es schützt den Eisenturm vor Korrosion und Umwelteinflüssen.

Zuverlässigkeit des Eiffelturms

Natürlich für ein Gebäude dieser Größe großer Einfluss rendert Wind und andere Wetterverhältnisse. Während des Baus glaubten viele, dass technische Aspekte bei der Gestaltung nicht berücksichtigt wurden, und es wurde sogar eine Informationskampagne gegen Gustave Eiffel gestartet. Doch der erfahrene Brückenbauer war sich der möglichen Risiken bewusst und schuf ein völlig stabiles Bauwerk mit erkennbar geschwungenen Säulen.

Dadurch widersteht der Turm dem Wind sehr effektiv, die durchschnittliche Abweichung von der Achse beträgt 6–8 Zentimeter, selbst ein Orkanwind lenkt die Turmspitze um nicht mehr als 15 Zentimeter ab.

Aber ein Metallturm wird stark vom Sonnenlicht beeinflusst. Die der Sonne zugewandte Seite des Turms erwärmt sich und aufgrund der Wärmeausdehnung kann die Spitze sogar um 18 Zentimeter abweichen, viel mehr als unter dem Einfluss starker Winde.

Turmbeleuchtung

Ein weiteres wichtiges Element des Eiffelturms ist seine Beleuchtung. Schon bei seiner Entstehung war klar, dass solch ein grandioses Objekt beleuchtet werden musste, deshalb wurden auf dem Turm 10.000 Gaslampen und Strahler installiert, die in den Farben der französischen Trikolore in den Himmel strahlten. Im Jahr 1900 begannen elektrische Lampen, die Konturen des Turms zu beleuchten.

Im Jahr 1925 erschien auf dem von Andre Citroen gekauften Turm eine riesige Werbung. Zunächst befanden sich auf drei Seiten des Turms vertikal geschriebene Nachnamen und der Name des Citroen-Konzerns, der im Umkreis von 40 Kilometern sichtbar war. Dann wurde es leicht modernisiert, indem eine Uhr und Schilder hinzugefügt wurden. Diese Beleuchtung wurde 1934 demontiert.

1937 begann man mit der Beleuchtung des Eiffelturms mit Lichtstrahlen, 1986 wurde eine moderne Beleuchtung auf Basis von Gasentladungslampen installiert. Anschließend wurde die Beleuchtung noch mehrfach verändert und modifiziert, so wurde der Turm beispielsweise 2008 mit Sternen in Form der EU-Flagge beleuchtet.

Die letzte Modernisierung der Beleuchtung erfolgte im Jahr 2015, die Lampen wurden zur Energieeinsparung durch LEDs ersetzt. Parallel dazu wurden Arbeiten zur Installation von Thermopaneelen, zwei Windkraftanlagen und einem System zur Sammlung und Nutzung von Regenwasser durchgeführt.

Darüber hinaus wird der Eiffelturm an verschiedenen Feiertagen zum Abfeuern von Feuerwerkskörpern genutzt Neues Jahr, am Tag der Bastille usw.

Interessante Tatsache: Das Bild des Eiffelturms ist öffentliches Eigentum und kann frei verwendet werden, aber das Bild und das Erscheinungsbild des Turms bei eingeschalteter Hintergrundbeleuchtung unterliegen dem Urheberrecht der Verwaltungsgesellschaft und dürfen nur mit deren Genehmigung verwendet werden.

Etagen des Eiffelturms

Wie bereits erwähnt, hat der Eiffelturm drei Ebenen, abgesehen von der Leuchtturmplattform, die nur für Arbeiter zugänglich ist, und den Bereichen am Sockel. Jede Etage ist nicht nur eine Aussichtsplattform, es gibt auch Souvenirläden, Restaurants und andere Objekte, daher lohnt es sich, jede Etage des Eiffelturms separat zu besprechen.

Wie bereits erwähnt, liegt es auf einer Höhe von 57 Metern über dem Boden. Zuletzt wurde diese Ebene des Turms einer Sanierung unterzogen, bei der einzelne Elemente des Bodens erneuert und ein transparenter Boden eingebaut wurden. Liegt hier große Menge verschiedene Objekte:

  • Glasbalustraden und ein transparenter Boden sorgen für ein unvergessliches Erlebnis beim Gehen durch die Leere in mehr als 50 Metern Höhe. Haben Sie keine Angst, der Boden ist absolut sicher!
  • Restaurant 58 Tour Eiffel. Nicht der einzige im Turm, aber der berühmteste.
  • Buffet, wenn Sie einfach nur etwas essen oder trinken möchten.
  • Ein kleiner Kinosaal, in dem ein Film über den Eiffelturm von mehreren Projektoren gleichzeitig auf drei Wände übertragen wird.
  • Ein kleines Museum mit interaktiven Bildschirmen, die die Geschichte des Turms erzählen.
  • Ein Fragment der alten Wendeltreppe, die dorthin führte persönliches Büro Gustave Eiffel.
  • Ein Sitzbereich, in dem Sie einfach sitzen und Paris aus der Vogelperspektive betrachten können.
  • Souvenirgeschäft.

Den ersten Stock erreichen Sie entweder zu Fuß über 347 Stufen oder mit dem Aufzug. Gleichzeitig kostet eine Aufzugskarte das 1,5-fache, sodass das Gehen nicht nur sinnvoll, sondern auch rentabel ist. Allerdings steht Ihnen in diesem Fall die dritthöchste Plattform nicht zur Verfügung.

Die Höhe des zweiten Stockwerks des Turms beträgt 115 Meter. Die zweite und erste Etage sind durch Treppen und einen Aufzug verbunden. Wenn Sie sich entscheiden, die zweite Ebene des Eiffelturms zu Fuß zu erklimmen, müssen Sie mit der Überwindung von 674 Stufen rechnen. Dies ist keine leichte Prüfung, also schätzen Sie Ihre Kräfte nüchtern ein.

Diese Etage ist halb so groß wie die erste Etage, weshalb sich hier nicht so viele Objekte befinden:

  • Restaurant Jules Verne, wo Sie sich mit exquisiter französischer Küche verwöhnen lassen und dabei die Stadt aus großer Höhe betrachten können. Interessanterweise verfügt dieses Restaurant über einen separaten direkten Zugang vom Boden aus über einen Aufzug in der südlichen Säule der Brücke.
  • Das historische Fenster ist eine Galerie, die über den Bau des Eiffelturms und den Betrieb seiner Aufzüge erzählt, sowohl der ersten hydraulischen als auch der modernen.
  • Aussichtsplattform mit großen Panoramafenstern.
  • Büfett.
  • Souvenirkiosk.

Der letzte, dritte Stock des Eiffelturms ist sein interessantester Teil. Natürlich sind Restaurants aus der Vogelperspektive interessant, aber nichts ist vergleichbar mit dem Panorama von Paris aus fast 300 Quadratmetern Höhe.

In die dritte Etage des Turms gelangen Besucher nur mit einem gläsernen Aufzug, allerdings über eine Treppe, die ursprünglich 1.665 Stufen hatte, später aber durch sicherere 1.710 Stufen ersetzt wurde.

Die letzte Etage des Turms ist sehr klein, ihre Fläche beträgt nur 250 Quadratmeter, daher befinden sich hier nur wenige Objekte:

  • Aussichtsplattform.
  • Champagnerbar.
  • Eiffels Büro mit originaler Inneneinrichtung und Wachsfiguren.
  • Panoramakarten, mit denen Sie die Richtung zu anderen Städten und Sehenswürdigkeiten bestimmen können.
  • Maßstabsgetreues Modell des Bodens in seiner ursprünglichen Form aus dem Jahr 1889.

Das Wichtigste auf dieser Etage sind natürlich die Panoramafenster, die einen Blick auf Paris aus großer Höhe ermöglichen. Heute ist die Aussichtsplattform des Eiffelturms nach dem Ostankino-Fernsehturm in Moskau die zweithöchste in Europa.

Wo ist der Eiffelturm

Der Eiffelturm befindet sich im Zentrum von Paris, auf dem Champ de Mars. Von den Champs-Élysées bis zum Turm sind es etwa zwei Kilometer.

Wenn Sie zu Fuß durch das Zentrum laufen, ist es unmöglich, den Turm zu übersehen. Schauen Sie einfach nach oben und Sie werden ihn sehen, und gehen Sie dann einfach in die richtige Richtung.

Nächste U-Bahnstation: Bir-Hakeim, Linie 6 – von dort müssen Sie nur noch 500 Meter bis zum Turm laufen. Sie können aber auch von den Stationen Trocadero (Kreuzung der Linien 6 und 9) und Ecole Militaire (Linie 8) dorthin gelangen.

Nächste RER-Station: Champ de Mars Tour Eiffel (Linie C).

Bus Routen: 42, 69, 72, 82, 87, Haltestellen „Champ de Mars“ oder „Tour Eiffel“

Darüber hinaus gibt es in der Nähe des Eiffelturms einen Pier, an dem Boote und Sportboote anlegen. In der Nähe des Turms gibt es auch Parkplätze für Autos und Fahrräder.

Eiffelturm auf der Karte

Informationen für diejenigen, die den Eiffelturm besuchen möchten

Öffnungszeiten des Eiffelturms:

Von Mitte Juni bis Ende September:

  • Aufzug – von 9:00 bis 0:45 Uhr (Eintritt bis 0:00 Uhr im 1. und 2. Stock und bis 23:00 Uhr im 3. Stock)
  • Treppenhaus – von 9:00 bis 0:45 Uhr (Eintritt bis 0:00 Uhr)

Rest des Jahres:

  • Aufzug – von 9:30 bis 23:45 Uhr (Eintritt bis 23:00 Uhr im 1. und 2. Stock und bis 22:30 Uhr im 3. Stock)
  • Treppenhaus – von 9:30 bis 18:30 Uhr (Einlass bis 18:00 Uhr)

Es gibt keine Ruhetage, der Eiffelturm ist das ganze Jahr über geöffnet und hat an Feiertagen (Ostern und Frühlingsferien) längere Öffnungszeiten.

Ticketpreise für den Eiffelturm:

  • Aufzug mit Zugang zur 1. und 2. Etage - 11 €;
  • Treppe mit Zugang zum 1. und 2. Stock - 7 €;
  • Aufzug zur 3. Aussichtsplattform – 17 €;

Die Ticketpreise gelten für Erwachsene. Gruppenausflüge sowie Tickets für Kinder (4–11 Jahre), Jugendliche (12–24 Jahre) und Menschen mit Behinderungen Behinderungen sind günstiger.

Wichtig: Der Zeitplan und die Ticketpreise können sich ändern. Wir empfehlen Ihnen, die Informationen auf der offiziellen Website des Turms touriffel.paris zu überprüfen

Wenige Tage bevor Hitler das besetzte Paris besuchen sollte, fiel der Aufzug im Eiffelturm aus. Die Panne erwies sich als so schwerwiegend, dass die Ingenieure den Aufzug während des Krieges nicht reparieren konnten. Der Führer konnte die Spitze des größten Gebäudes Frankreichs nicht besichtigen. Der Aufzug begann erst zu funktionieren, als Paris von den Nazi-Invasoren befreit wurde – buchstäblich ein paar Stunden später. Deshalb sagen die Franzosen, dass Hitler zwar Frankreich erobern konnte, den Eiffelturm aber immer noch nicht erobern konnte.

Wenn Sie sich die Karte von Paris, der Hauptstadt Frankreichs, genau ansehen, um herauszufinden, wo sich der Eiffelturm befindet, werden Sie feststellen, dass er sich im westlichen Teil der Stadt, auf dem Champs de Mars, befindet linkes Ufer der Seine, unweit der Jenaer Brücke, die den Quai Branly mit dem gegenüberliegenden Ufer verbindet. Finden Sie heraus, wo genau sich der Eiffelturm befindet geografische Karte Welt können Sie die folgenden Koordinaten verwenden: 48° 51′ 29″ N. la., 2° 17′ 40″ e. D.

Heute ist die Silhouette des Eiffelturms ein Symbol von Paris, aber einst löste sie von den ersten Tagen ihres Bestehens an eine gemischte Reaktion sowohl bei den Franzosen als auch bei den Gästen der Stadt aus. Während Touristen sein Gewicht, seine Größe und sein ungewöhnliches Design bewunderten, lehnten viele Pariser seine Präsenz in der Hauptstadt kategorisch ab und forderten wiederholt den Abriss dieses grandiosen Bauwerks durch die Behörden.

Der Eiffelturm konnte nur deshalb vor dem geplanten Abriss gerettet werden (das Gewicht der Eisenkonstruktion zog mehr als ein Unternehmen aus der Metallurgie an), weil das Zeitalter der Hochfrequenzwellen angebrochen war – und diese Struktur war am besten für die Installation von Funk geeignet Antennen.

Die Idee, einen Turm zu schaffen

Die Geschichte des Eiffelturms begann, als die Franzosen beschlossen, eine Weltausstellung zum 100. Jahrestag der Französischen Revolution im Jahr 1789 zu organisieren. Zu diesem Zweck wurde landesweit ein Wettbewerb gestartet, um die besten Ingenieur- und Architekturprojekte auszuwählen, die auf der geplanten Veranstaltung präsentiert werden konnten und die technischen Errungenschaften Frankreichs im vergangenen Jahrzehnt demonstrieren konnten.

Unter Wettbewerb funktioniert Die meisten Vorschläge ähnelten einander und stellten eine Variation des Eiffelturms dar, für die sich die Jury entschied. Interessante Tatsache: Obwohl Gustave Eiffel als Autor des Projekts gilt, wurde die Idee in Wirklichkeit von seinen Mitarbeitern Emile Nouguier und Maurice Koechlen eingereicht. Ihre Version musste etwas modifiziert werden, da sie den Parisern, die eine raffiniertere Architektur bevorzugten, diese als zu „trocken“ empfand.


Es wurde beschlossen, den unteren Teil des Bauwerks mit Stein zu verkleiden und im Erdgeschoss die Stützen und die Plattform des Turms mit Bögen zu verbinden, die auch als Eingang zur Ausstellung dienen sollten. Er kam auf die Idee, auf allen drei Ebenen des Bauwerks verglaste Hallen anzuordnen, der Oberseite des Bauwerks eine abgerundete Form zu geben und sie mit verschiedenen dekorativen Elementen zu verzieren.

Konstruktion

Interessante Tatsache: Die Hälfte des Geldes für den Bau des Eiffelturms wurde von Gustave Eiffel selbst bereitgestellt (der Rest wurde von drei französischen Banken beigesteuert). Hierzu wurde mit ihm ein Vertrag unterzeichnet, wonach das künftige Bauwerk für ein Vierteljahrhundert an den Ingenieur verpachtet wurde und auch eine Entschädigung vorgesehen war, die 25 % seiner Ausgaben decken sollte.

Der Turm amortisierte sich bereits vor Schließung der Ausstellung (während der sechs Monate seines Betriebs kamen mehr als 2 Millionen Menschen, um das Bauwerk zu besichtigen, was zu dieser Zeit beispiellos war), sodass sein weiterer Betrieb Eiffel viel Geld einbrachte.

Die Errichtung des Eiffelturms nahm sehr wenig Zeit in Anspruch: zwei Jahre, zwei Monate und fünf Tage. Interessante Tatsache: Am Bau waren nur dreihundert Arbeiter beteiligt, und es gab keinen einzigen Todesfall, was damals eine Art Errungenschaft war.

Ein derart schnelles Bautempo lässt sich vor allem durch hochwertige Zeichnungen erklären, die die absolut genauen Abmessungen aller Metallteile (und deren Anzahl überstiegen 18.000) zeigten. Beim Zusammenbau des Turms wurden komplett fertige Teile mit Löchern verwendet, von denen zwei Drittel mit vormontierten Nieten versehen waren.

Eine wichtige Rolle spielte dabei die Tatsache, dass das Gewicht der Teile drei Tonnen nicht überschritt – dies erleichterte das Heben nach oben erheblich.

Bei der Konstruktion handelte es sich um Kräne, die, nachdem der Turm seine Höhe deutlich überschritten hatte, die Teile auf ihre maximale Höhe hoben, von wo sie in Mobilkräne fielen, die sich entlang von Schienen, die für Aufzüge verlegt waren, nach oben bewegten.


Nur zwei Jahre nach dem Start Bauarbeiten Der Eiffelturm wurde gebaut und sein Chefingenieur hisste am 31. März 1989 die französische Flagge über dem Bauwerk – und die Eröffnung des Eiffelturms fand statt. Am selben Abend erstrahlte es in mehrfarbigen Lichtern: Auf dem Bauwerk wurde ein Leuchtturm installiert, der in den Farben der französischen Flagge leuchtete, zwei Suchscheinwerfer und etwa 10.000 Gaslampen (sie wurden später durch 125.000 elektrische Glühbirnen ersetzt). ).

Heutzutage ist der Eiffelturm nachts in ein goldenes Gewand „gehüllt“, das je nach Ereignis manchmal seine Farbe ändert.

Wie sieht das Symbol Frankreichs aus?

Die Größe des Eiffelturms überraschte die Pariser bereits vor Abschluss der Bauarbeiten – niemand auf der Welt hatte jemals ein solches Bauwerk gesehen. Was für ein grandioses Bauwerk vor ihnen auftauchte, belegen folgende Tatsachen: Es war viel höher als alle damals existierenden Bauwerke: Die Cheops-Pyramide hatte eine Höhe von 146 Metern, der Kölner und der Ulmer Dom - 156 bzw. 161 Meter ( ein Gebäude mit größeren Ausmaßen wurde erst 1930 errichtet – es war das New Yorker Chrysler Building mit einer Höhe von 319 m.

Unmittelbar nach Abschluss der Bauarbeiten betrug die Höhe des Eiffelturms etwa dreihundert Meter (in unserer Zeit beträgt die Höhe des Eiffelturms im Turm dank der auf seiner Spitze installierten Antenne 324 m). Sie können den Turm über Stufen – insgesamt sind es 1.792 – oder mit dem Aufzug in die zweite Etage hinaufsteigen. Vom zweiten zum dritten - nur mit dem Lift. Wer sich für einen so hohen Aufstieg entscheidet, wird es bestimmt nicht bereuen: Die Aussicht vom Eiffelturm ist grandios – ganz Paris liegt zum Greifen nah.

Der Eiffelturm in Paris schockierte die Zeitgenossen mit seiner für die Hauptstadt ungewöhnlichen Form, weshalb das Projekt immer wieder gnadenloser Kritik ausgesetzt war.

Der Designer argumentierte, dass diese spezielle Konfiguration die beste Option sei, um der Kraft des Windes erfolgreich zu widerstehen (wie die Zeit gezeigt hat, hatte er recht: Selbst der stärkste Hurrikan, der mit einer Geschwindigkeit von 180 km/h über die Hauptstadt fegte, lenkte ihn ab Turmspitze nur um 12 cm). Es besteht kein Zweifel, dass der Eiffelturm in seiner Erscheinung ein wenig einer langgestreckten Pyramide ähnelt, deren Gewicht viele Tonnen beträgt.


Darunter befinden sich im gleichen Abstand voneinander vier quadratische Säulen, die Länge jeder Seite einer solchen Säule beträgt 129,3 Meter und sie gehen alle leicht schräg nach oben und neigen sich zueinander. Diese Säulen verbinden auf einer Höhe von 57 m ein mit Bögen verziertes Gewölbe, auf dem die erste Etage mit den Maßen 65 x 65 m installiert ist (hier befindet sich ein Restaurant). Interessant ist, dass unter diesem Stockwerk auf allen Seiten die Namen von 72 der berühmtesten französischen Designer und Wissenschaftler sowie von allen eingeprägt sind, die maßgeblich am Bau des Turms beteiligt waren.

Von der ersten Plattform ragen in einem leichten Winkel vier weitere Säulen aufeinander zu, die in einer Höhe von 115 m zusammenlaufen, und die Größe des zweiten Stockwerks ist halb so groß – 35 mal 35 Meter (hier gibt es ein Restaurant). , und früher gab es auch Tanks, die für den Aufzug mit Maschinenöl vorgesehen waren). Auch die vier auf der zweiten Ebene befindlichen Säulen steigen schräg an, nähern sich an, bis sie auf einer Höhe von 190 m zu einer Säule zusammenlaufen, auf der sich auf einer Höhe von 276 m ein drittes Stockwerk von 16,5 mal 16,5 Metern befindet installiert ist (ein astronomisches und meteorologisches Observatorium und ein Physikraum).

Über dem dritten Stock wurde ein Leuchtturm installiert, dessen Licht in einer Entfernung von 10 km zu sehen ist, weshalb der Eiffelturm nachts unbeschreiblich schön aussieht, da er in blauem, weißem und rotem Licht – den Farben des Eiffelturms – erstrahlt Nationalflagge von Frankreich. Dreihundert Meter über dem Boden über dem Leuchtturm wurde eine sehr kleine Plattform installiert – 1,4 mal 1,4 Meter, auf der sich jetzt ein zwanzig Meter hoher Turm befindet.

Die Masse der Struktur beträgt 7,3 Tausend Tonnen (das Gewicht der Gesamtmasse der Struktur beträgt 10,1 Tausend Tonnen). Interessante Tatsache: In all den Jahren seines Bestehens wurde der Eiffelturm von besonders erfolgreichen Unternehmern etwa zwei Dutzend Mal verkauft (das Gewicht des Metalls des weltberühmten Bauwerks zog mehr als einen Käufer an). Beispielsweise wurde der Eiffelturm 1925 vom Betrüger Victor Lusting zweimal für Schrott verkauft.

Das Gleiche tat fünfunddreißig Jahre später der Engländer David Sams. interessante Tatsache ist, dass er einem renommierten niederländischen Unternehmen dokumentarisch nachweisen konnte, dass ihn die Pariser Behörden mit der Demontage beauftragt hatten. Daraufhin wurde er verhaftet und ins Gefängnis gesteckt, das Geld floss jedoch nicht an das Unternehmen zurück.

Es liegt auf dem Champ de Mars in der Nähe der Jenaer Brücke über die Seine. Der Eiffelturm ist jedem Menschen auf der Erde bekannt und seit seiner Erbauung haben mehr als 250 Millionen Menschen seine Aussichtsplattformen besucht.

Wie kommt man zum Eiffelturm?

  • Metrostation Bir-Hakeim (Linie 6) oder Station Trocadero (Linie 9).

Ebenen des Eiffelturms

  • Der Erdgeschossbereich liegt auf einer Höhe von 57 Metern. Dieser Standort ist zu Fuß und mit dem Aufzug erreichbar. Tickets der ersten Ebene sind am günstigsten. Hier gibt es Souvenirläden und ein Restaurant, außerdem ist ein Fragment der Wendeltreppe zu sehen, die früher den zweiten und dritten Stock verband.
  • Die zweite Etage liegt auf einer Höhe von 115 Metern und bietet ein wunderschönes Panorama auf Paris. Hier gibt es Souvenirläden und ein Restaurant.
  • Touristen können die dritte Ebene in zwei Etappen erreichen: Zunächst fährt der Aufzug in die zweite Ebene. Hier müssen Sie einen Aufzug finden, der von der zweiten zur dritten Ebene führt. Aus einer Höhe von 276 Metern eröffnet sich ein unvergesslicher Blick auf die Hauptstadt Frankreichs. In einer kleinen Bar kann man für 12-21 Euro ein Glas Champagner kaufen und trinken.
  • Auf der zweiten und dritten Ebene gibt es Toiletten.

Öffnungszeiten des Eiffelturms im Jahr 2019

  • 21. Juni – 2. September
    • Zugang zum Aufzug von 9:00 bis 0:45 Uhr, der letzte Besuch der oberen Ebene beginnt um 23:00 Uhr
    • Treppenzugang von 9:00 bis 0:45 Uhr, letzter Besuch um 0:00 Uhr
  • 3. September - 20. Juni
    • Zugang zum Aufzug von 9:30 bis 23:45 Uhr, der letzte Besuch im Obergeschoss beginnt um 22:30 Uhr
    • Treppenzugang von 9:30 bis 18:30 Uhr, letzter Besuch um 18:00 Uhr

Ticketpreise für den Eiffelturm 2019

Tickets für den Eiffelturm können direkt an der Kasse am Fuße des Turms oder auf der offiziellen Website erworben werden. Der Kauf von Tickets an der Abendkasse ist der letzte Ausweg, wenn online keine Plätze verfügbar sind oder aus einem anderen Grund. In diesem Fall müssen Sie in zwei Schlangen stehen – an der Kasse und direkt vor dem Aufzug. Tickets werden online für bestimmte Zeitfenster verkauft. Sie müssen etwas früher da sein und ein ausgedrucktes Ticket vorzeigen. Beim Online-Kauf besteht die Warteschlange nur aus denjenigen, die Tickets für die gleiche Zeit gekauft haben. Es wird dringend davon abgeraten, den Eiffelturm am Wochenende zu besuchen Feiertage- Die Touristenströme werden durch Franzosen aus dem ganzen Land und Bewohner der Nachbarländer verstärkt. Fällt Ihr Besuch dennoch auf Feiertage, müssen Sie ein Ticket im Voraus kaufen, beispielsweise einen Monat im Voraus.

  • Dritte Ebene (auf zwei Aufzügen)
    • Erwachsene - 25,5 Euro
    • Kinder 12-24 Jahre alt - 12,7 Euro
    • Kinder 4-11 Jahre alt - 6,4 Euro
  • Dritte Ebene (Treppe + Aufzug)
    • Erwachsene - 19,4 Euro
    • Kinder 12-24 Jahre alt - 9,7 Euro
    • Kinder 4-11 Jahre alt - 4,9 Euro
    • Kinder unter 4 Jahren in Begleitung Erwachsener – kostenlos
  • Zweite Ebene mit Aufzug
    • Erwachsene - 16,3 Euro
    • Kinder 12-24 Jahre alt - 8,1 Euro
    • Kinder 4-11 Jahre alt - 4,1 Euro
    • Kinder unter 4 Jahren in Begleitung Erwachsener – kostenlos
  • Zweite Ebene über eine Treppe
    • Erwachsene - 10,2 Euro
    • Kinder 12-24 Jahre alt - 5,1 Euro
    • Kinder 4-11 Jahre alt - 2,5 Euro
    • Kinder unter 4 Jahren in Begleitung Erwachsener – kostenlos

Die Geschichte des Eiffelturms

Die Geschichte des Baus dieses ungewöhnlichen Bauwerks begann im Jahr 1889, als in Paris die Weltausstellung zum 100. Jahrestag der Französischen Revolution stattfand.

Die Stadtverwaltung entschied sich für den Bau eines temporären Bauwerks in Form eines Bogens als Eingang zur Ausstellung. Am 1. Mai 1886 begann ein Designwettbewerb, dessen Gewinner die Arbeit von Auguste Eiffel war, der eine Option vorschlug, die nicht nur technisch interessant, sondern auch wunderschön gestaltet war. Als der Designer von seinem Sieg im Wettbewerb erfuhr, rief er aus: „Frankreich wird das einzige Land mit einem 300-Meter-Fahnenmast sein!“

Es sei darauf hingewiesen, dass die Idee des Bauwerks selbst den Designern Maurice Koechlen und Emile Nouguier gehörte und das künstlerische Erscheinungsbild des Bauwerks vom Architekten Stéphane Sauvestre geschaffen wurde. Er schlug vor, die Sockelstützen mit Stein zu verkleiden und majestätische Eingangsbögen zu schaffen, verglaste Hallen auf den Böden zu platzieren und die Oberseite des Bauwerks rund zu gestalten. Die von Eiffel vorgeschlagene Bauweise ermöglichte den Aufbau einer so riesigen Struktur in kurzer Zeit.

Zwischen Auguste Eiffel und dem Staat wurde eine Vereinbarung unterzeichnet, wonach der Turm für 25 Jahre an den Ingenieur verpachtet wurde.

Die Haltung gegenüber dem Turm war sehr unterschiedlich. So sagte Maupassant, dass er sich nur auf seinem Höhepunkt wohl fühle, wenn er dieses Monster nicht sieht; gleichzeitig bewunderten der französische Schriftsteller Jean Cocteau und der Dichter Apollinaire Guillaume das Monster. Wladimir Majakowski sprach mit dem Eiffelturm und überredete ihn: „Komm, Turm, zu uns.“

Die Einstellung zum Eiffelturm wurde zum Test für die Bereitschaft, ins 20. Jahrhundert einzutreten. Wenn es dir nicht gefällt, Opa, ist es Zeit für dich, zum Pariser Friedhof Père Lachaise zu gehen, aber wenn es dir gefällt, willkommen im 20. Jahrhundert.

Der Bau des damals höchsten Bauwerks kostete 7,8 Millionen Franken, wobei 1,5 Millionen Goldfranken als Subvention an die Eiffel zurückerstattet wurden.

26 Monate nach Baubeginn am 31. März 1889 waren die Arbeiten abgeschlossen und Gustave Eiffel und die belastbarsten Beamten stiegen 1.710 Stufen hinauf. Und allein in den ersten sechs Monaten bestiegen mehr als 2 Millionen Besucher die Spitze des Eiffelturms.

Nach seiner Fertigstellung hatte der Eiffelturm eine Höhe von 300,65 Metern und übertraf damit die höchsten Bauwerke dieser Zeit – die Cheopspyramide in Ägypten mit einer Höhe von 137 Metern, den Kölner Dom und den Ulmer Dom in Deutschland mit einer Höhe von 157 bzw. 161 Metern . Gleichzeitig betrug die Höhe des 1930 erbauten Wolkenkratzers Chrysler Building in New York 319 Meter und war zu dieser Zeit das höchste Gebäude der Welt.

Gemäß dem nach Abschluss der Bauarbeiten geschlossenen Vertrag sollte das Bauwerk nach 20 Jahren abgebaut werden. Doch die „Eiserne Dame“ wurde durch oben installierte Funkantennen gerettet. Dies war eine Zeit der Entwicklung der Funkkommunikation und am 1. Januar 1910 wurde das Abkommen um weitere 70 Jahre verlängert.

Die Höhe des Eiffelturms, der als das bekannteste Wahrzeichen von Paris gilt, beträgt 300 Meter. Das höchstes Gebäude Nicht nur in der Stadt, sondern in ganz Frankreich.

Geschichte

Der Bau des zukünftigen Wahrzeichens der Stadt wurde 1889 abgeschlossen. Der Bauzeitpunkt fiel mit der Eröffnung der Weltausstellung zusammen, die im selben Jahr in der französischen Hauptstadt stattfand.

1889 war der 100. Jahrestag der Französischen Revolution. Die Führung der Dritten Republik beschloss, die Bevölkerung und Gäste mit einem wirklich ungewöhnlichen Bauwerk in Erstaunen zu versetzen. Es wurde ein Wettbewerb ausgeschrieben, den die Firma des Ingenieurs Gustave Eiffel gewann. Dieses Projekt sah den Bau eines riesigen 300 Meter hohen Gebäudes im Stadtzentrum vor. Eine führende Rolle bei der Entwicklung des Projekts spielten die Ingenieure Emile Nouguier und Maurice Koehlen. Nach der Schließung der Weltausstellung sollte das Bauwerk abgebaut werden.

Für viele Pariser schien die Idee, mitten in der Stadt ein riesiges, futuristisch anmutendes Bauwerk zu errichten, erfolglos. Schriftsteller waren dagegen: Alexandre Dumas, der Sohn, Emile Zola, Guy de Maupassant, der Komponist Charles Gounod.

Expertenmeinung

Knyazeva Victoria

Reiseführer für Paris und Frankreich

Stellen Sie eine Frage an einen Experten

Der Eiffelturm war ein großer Publikumserfolg. Die Baukosten konnten innerhalb eines Jahres amortisiert werden.

Konstruktionsprozess

Nach 20 Jahren sollte das Gebäude abgerissen werden. Der technische Fortschritt kam dazwischen. Zu diesem Zeitpunkt war das Radio erfunden und ein leistungsstarker Sender und eine Antenne wurden darauf angebracht. Im Jahr 1898 wurde die erste Funkkommunikationssitzung erfolgreich durchgeführt. Es wurde hauptsächlich für die Funkkommunikation genutzt, dann bereits im 20. Jahrhundert für das Fernsehen.

Bercy: Pariser Viertel

Jetzt Eiffelturm

Der Besuch dieser Attraktion steht jedem offen. In jeder der Beinsäulen gibt es Eingänge für den Zugang zum Innenraum. Die Kosten für den Besuch hängen von der Ebene ab, die Sie erreichen möchten. Der Ticketpreis für die zweite Etage beträgt 11 Euro, für die ganz oben gelegene Aussichtsplattform 17 Euro. Wie lange Sie in der Schlange warten müssen, hängt vom Glück und dem Touristenansturm ab.

Zur Besichtigung stehen drei Etagen zur Verfügung. Sie können sich zwischen ihnen mit dem Aufzug oder zu Fuß bewegen. Meist gibt es eine lange Warteschlange vor dem Aufzug.

  • Die erste Etage liegt auf einer Höhe von 57,64 Metern. Mit einer Fläche von fast 4415 Quadratmetern ist es das größte. Meter können hier 3000 Menschen gleichzeitig sein.
  • Die zweite Etage ist mit einer Höhe von 115,7 Metern bereits deutlich kleiner. Fläche - 1430 qm Meter, es ist geplant, 1600 Menschen unterzubringen.
  • Die dritte Etage (Höhe 276,1 Meter) ist die letzte. Seine Abmessungen betragen 250 qm. Meter und Kapazität bis zu 400 Personen. Das ist das meiste Hochpunkt Der Eiffelturm, den man besteigen kann.
  • Oben ist ein Leuchtturm und ein langer Turm mit einem Fahnenmast zu sehen.

Höhe des Eiffelturms in Paris

Merkmale von Design und Form

Viele Menschen interessieren sich für die Frage, wie hoch die genaue Höhe von Eiffels Schöpfung ist. Der Turm selbst erreichte eine Höhe von 300,65 m. Anschließend wurde auf der Spitze eine turmförmige Antenne installiert. Dadurch vergrößerte sich die Struktur. Die genaue Höhe erhöhte sich auf 324,82 Meter.

Friedhof Père Lachaise

Der Eiffelturm hat ein sehr originelles und unvergessliches Aussehen. Allerdings gibt es auf der ganzen Welt nur wenige Menschen, die damit nicht vertraut sind. Seine Form kann als stark verlängerte Pyramide beschrieben werden. Vier Säulen erheben sich und verschmelzen zu einem quadratischen Baukörper. Material: Pfützenstahl.

Blick vom Champ de Mars

Das Ende des letzten Jahrhunderts erbaute Bauwerk ist äußerst zuverlässig. Das von Gustave Eiffel entworfene Design hält selbst starkem Wind stand. Die verwendeten Technologien ermöglichen es, die Wärmeausdehnung des Metalls auszugleichen, aufgrund deren Unebenheiten die Oberseite um maximal 18 cm abweicht.

Hintergrundbeleuchtung

Also hohe Gebäude, das das Zentrum von Paris dominiert, wurde beschlossen, es mit spektakulärer Beleuchtung auszustatten.

Zunächst wurden hierfür Acetylenlampen, zwei Strahler und ein darauf angebrachter Leuchtturm verwendet, der in den Farben der Nationalflagge – Weiß, Rot und Blau – bemalt war. Seit 1900 wurden für diese Zwecke elektrische Lampen eingesetzt.

Neun Jahre lang, von 1925 bis 1934, platzierte der Citroen-Gründer Andre Citroen Sonderwerbung am Gebäude. Es hieß „Eiffelturm in Flammen“. Es wurde ein System aus 125.000 Glühbirnen installiert, die abwechselnd aufleuchteten und die Silhouetten eines fliegenden Kometen, des Baujahres, einer Sternschnuppe, des aktuellen Datums und des Wortes Citroen bildeten.

Zur Beleuchtung werden seit 1937 Strahler eingesetzt, die das Gebäude von unten beleuchten. Im Jahr 2006 wurde der Turm erstmals beleuchtet blaue Farbe zu Ehren des 20. Jahrestages der Europäischen Union. Im Jahr 2008, als Frankreich zum Vorsitzenden des Europarats ernannt wurde, hatte der Turm eine ungewöhnliche Beleuchtung – einen blauen Hintergrund mit goldenen Sternen, der an das Banner der Europäischen Union erinnerte.



Lesen Sie auch: