ክፍል 5

የምህንድስና እንቅፋቶች

በትሬንች ጦርነት ወቅት፣ የምህንድስና መሰናክሎች ቀዳሚ ሚና ተጫውተዋል። የጦርነቱ ግዙፍ ማሽን በሽቦው ላይ ተሰናከለ። ይህ በእውነት የ"እሾህ" ምርጥ ሰዓት ነበር. የአቀማመጥ ጦርነት ሁሉንም ሊታሰቡ እና ሊታሰቡ የማይችሉ ፈንጂ ያልሆኑ መሰናክሎችን አጠቃቀም ረገድ ሰፊ ልምድ ሰጥቷል።

ከሽቦ ጀርባ ያለው ሰራዊት

በእውነት አዲስ፣ አብዮታዊ መርሆዎች የሉም። ለምሳሌ, የታሰረ ሽቦ. ይህ ቀላል ነገር በትሬንች ጦርነት ውስጥ ትልቅ ሚና ተጫውቷል። ጀርመኖች በግንባራቸው ላይ ማለቂያ በሌለው ንፋስ የጀመሩት የመጀመሪያዎቹ ናቸው። ጠላት ከጀርመን ሽቦ ጋር በመቀስ እና በመድፍ ተዋጋ። አንድ ህዝብ በሙሉ በዝቅተኛ የሽቦ ሹል አጥር ተከቦ ነበር - እና ይህ በሚሊዮን የሚቆጠር ዶላር ያለው ህዝብ በቴክኒካል ባህል ከፍታ ላይ የቆመ ፣ ከቀላል መቀሶች በስተቀር ምንም ነገር ማድረግ አልቻለም ። ሆዱ ። ምንም እንኳን ያልተናነሰ ድፍድፍ ፣ ምንም እንኳን የበለጠ ውጤታማ ቢሆንም ፣ መላውን አፈር በዛጎሎች በረዶ የሚፈነዳ ፣ የእንጨት ምሰሶዎችን የሚያጠፋ እና በብረት የተሰራውን አጥር የሚያፈርስ ፣በመድፍ በመታገዝ የብረት ክሮችን የማጥፋት ዘዴ ነው ። ይህ እና በሽቦ የታጠረውን ቦታ ወደ ሁኔታ ማምጣት እጅግ በጣም ወደ ፊት ለመራመድ አስቸጋሪ ያደርገዋል።

ዓይነቶች ባለ እሾህ ሽቦእና ከእሱ እንቅፋቶች

ለአሁኑ ጦርነት ዋና ዋና ምክንያቶች በሽቦ እና በመቀስ ፊት ግዙፍ ሰራዊት ግራ ተጋብተዋል። ታዋቂው ጸሃፊ-አርቲስት ፒየር አምፕ “ይህ ጦርነት ምንም የማይፈጥር ጦርነት ነው፣ ነገር ግን ሰዎች መዋጋት ከጀመሩበት ጊዜ ጀምሮ ያሉትን ሁሉንም የማጥቃት እና የመከላከያ ዘዴዎችን ይመርጣል። ይህ ቀላል ድምርየሞት መሳሪያዎች. ይህ ማለት ስልጣኔያችን በመንፈስ ደክሞታል፣ ራሱን መድገም ብቻ ነው የሚቀጥል፣ ምክንያቱም ሳይንስ ቢኖረውም ወደ ትግሉ የሚመለሰው የጥንት ዘመን ቢላዋ ነው! እና ይህ በራሷ ላይ ያደረሰችው አስፈሪ ውድመት፣ ኪሳራ ላይ መሆኗን እና በእሷ ላይ መጨረሱ ማረጋገጫ አይደለምን? የዓለም ዘመን?».

ነጠላ ሽቦ ሽቦ

በአንድ ሜትር ሽቦ በአስር እና በመቶዎች የሚቆጠሩ ብረቶች በሚወድቁበት አስፈሪ የብረት-ብረት ፍሰት እርዳታ በእንጨት ምሰሶዎች ላይ ያለውን የብረት ክር ማጥፋት ፣ ይህ ዘዴ በተለይ በሻምፓኝ ታላቅ ጦርነት ውስጥ ያለውን አለመመጣጠን በግልፅ አሳይቷል። የመጀመርያው መስመር ምሽግ ሲወድም እና ሲማረክ እና በጀርመን ግንባር ለመስበር ጥቃቱን ያለማቋረጥ መቀጠል ብቻ አስፈላጊ ነበር የፈረንሳይ መድፍ በድንገት በሁለተኛው መስመር የጀርመን ቦይ ፊት ለፊት ጸጥ አለ ። ቀድሞውንም ለማፅዳት እየተዘጋጁ ነበር። የጀርመን ወታደሮች. የመድፉ በርሜሎች በተጠረበ አጥር ላይ ያለማቋረጥ በመተኮሳቸው በጣም ሞቃት ስለነበሩ ተጨማሪ መተኮስ - የጥቃቱ ቀጣይነት በዋነኝነት የሚፈለግበት - የማይቻል ሆኖ ተገኝቷል። በሻምፓኝ የተካሄደውን የድል አድራጊ ጥቃት ከንቱ ካደረጉት ምክንያቶች አንዱ ይህ ነበር።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት 20 እና 30-ረድፎች የሽቦ ማገጃዎች ጥቅም ላይ ውለዋል! በተመሳሳይ ጊዜ, የጀርመን ቦይ በርቷል ምስራቃዊ ግንባርበጠንካራ ሽቦ ውስጥ ስለታሰሩ መቀሶች ብዙውን ጊዜ ሊቋቋሙት አልቻሉም! የጠላት መሰናክሎችን ለማጥፋት ሩሲያውያን የእጅ ባለሞያዎች የሞርታር ሐሳብ አቀረቡ, ይህም የሽቦ መከላከያዎችን በመልህቅ እና በኬብል ተኩስ ነበር. ሽቦውን ከያዙ በኋላ እራስዎን ለተኩስ ሳያሳዩ የሽቦ መከላከያዎችን ከሽፋን ማውጣት ተችሏል ።

የፍጥረት ታሪክ

የባርበድ ሽቦ መፈልሰፍ በእርግጠኝነት ዓለምን ለውጦታል፣ ምንም እንኳን ምናልባት ባይገባም። የተሻለ ጎን. በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የደቡባዊ ምዕራብ ታላቁ ሜዳዎች ንቁ እድገት በዩናይትድ ስቴትስ ተጀመረ. ሰፋሪዎች የግጦሽ መሬቶችን “ከባዕድ” እንስሳት ለመጠበቅ የግጦሽ መሬቶችን ማጠር አስፈልጓቸዋል። የሽቦ አጥር በጣም ርካሹ መፍትሔ ነበር, ነገር ግን የሚጣደፉ የከብት መንጋዎች በመንገዳቸው ላይ እምብዛም አላስተዋሉም.

በ 1873 ከኢሊኖይ የመጣው ገበሬ ጆሴፍ ግላይደን በረጅም ሽቦ በተጠቀለለ አጭር የሽቦ ባርቦች መሞከር ጀመረ (ሂደቱን ለማፋጠን አሮጌ የቡና መፍጫ ተጠቀመ)። አከርካሪዎቹን በቦታቸው ለመጠበቅ ግላይደን በመጀመሪያው ዙሪያ የተጠቀለለ ሁለተኛ ሽቦ ተጠቀመ። ዲዛይኑ በጣም ስኬታማ ከመሆኑ የተነሳ የሃርድዌር ነጋዴ ኤልዉድ ፈጣሪውን የንግድ አጋርነት አቀረበ።

የእንጨት ነጋዴ ሄይሽ ዲዛይኑን የፈጠራ ባለቤትነት በማውጣት ለማምረት ኩባንያ አቋቋመ። በ 1874 ግሊደን የፈጠራ ባለቤትነት ተቀበለ. በተመሳሳይ ጊዜ አጋሮቹ የባርብ አጥር ኩባንያን አቋቋሙ. ከ 1874 መጨረሻ በፊት, 5 ቶን የባርበድ ሽቦ ይሸጡ ነበር, እና ለቀጣዩ አመት በሙሉ - 300 ቶን.

ድርብ የታሸገ ሽቦ

የፍላጎት መጨመር ተፈጥሯል። ብዙ ቁጥር ያለውወደ 600 የሚጠጉ የባለቤትነት መብቶች አሉ፣ እና የፓተንት ጦርነቶች ለብዙ ዓመታት ቀጥለዋል። ጆሴፍ ግሊደን አሸናፊ እና "የሽቦ ሽቦ አባት" በመባል ይታወቃል። እሱ የመጀመሪያው እና የመጨረሻው ፈጣሪ አይደለም, ነገር ግን የእሱ ንድፍ በጣም ስኬታማ ሆኖ ተገኝቷል.

እ.ኤ.አ. በ 1876 የገበሬው ፈጣሪው ድርሻውን በመሸጥ የማሳቹሴትስ ኩባንያ ዋሽበርን እና ሞኤንን በመሸጥ 60,000 ዶላር ካሳ እና 50 ሳንቲም የሮያሊቲ ሽልማት ለወደፊት በሚሸጠው 100 ኪሎ ግራም ሽቦ ላይ። ይህ ገንዘብ እ.ኤ.አ. በ 1906 በሞተበት ጊዜ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ካሉ በጣም ሀብታም ሰዎች አንዱ እንዲሆን አድርጎታል።

የታሸገ ሽቦ እና ሽቦ አጥር

ሊታይ የሚችለው በኢንዱስትሪ ልማት እና የተለያዩ የሜካኒካል ስዕል ማሽኖችን በጅምላ በማስተዋወቅ ብቻ ነው ፣ ማለትም ፣ በአጠቃላይ ሽቦ በብዛት ማምረት ሲቻል። የታሸገ ሽቦ አጥር በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ እንደ የጀርመን ምሽግ እንደ ፔሪሜትር አካል ተጠቅሷል። ገጽታው እና ወደ የውጊያ ልምምድ መግቢያው ከ1860-1875 ባለው ጊዜ ውስጥ ሊዘገይ ይችላል። በጦርነት ዘግይቶ XIX- በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የታሸገ ሽቦ እየጨመረ ጥቅም ላይ መዋል ጀመረ። ለምሳሌ፣ በ1904-1905 በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ወቅት የፖርት አርተር ምሽግ ከበባ።

የታሰረ ሽቦ “ምርጥ ሰዓት” የመጀመሪያው ነበር። የዓለም ጦርነት፣ ከአጭር ጊዜ የኃይለኛ ጦርነት በኋላ ግንባሮች ወደ መሬት ተቆፍረዋል እና ረዥም እና አድካሚ የአቋም ጦርነት ተጀመረ። ከፍተኛ የመከላከያ መሳሪያ እና መትረየስ ተኩስ ከባለብዙ ረድፍ ሽቦ ማገጃዎች ጋር ተዳምሮ ለአስር እና በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች የሚዘረጋ ማንኛውንም ጥቃት አከሽፏል። በእንቅፋቱ ላይ ቀዳዳዎችን ለመሥራት በሚሊዮን የሚቆጠሩ ዛጎሎች ወጪ ተደርጓል። በአምስት ረድፍ የሽቦ አጥር ውስጥ የሼሎች ፍጆታ በአንድ ማለፊያ 120-150 ቁርጥራጮች ደርሷል. ፈረሰኞቹ መትረየስ እና የባርድ ሽቦ ሳይቀላቀሉ ደረቀ። እግረኛው ጦር ከሽቦው አጥር ፊት ለፊት እየሞከረ ያለ ምንም እርዳታ ረገጠው የተለያዩ መንገዶችወደ ጠላት ጉድጓድ የሚወስደውን መንገድ ያኝኩ ። ከ18ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ጀምሮ የተረሱ የእጅ ቦምቦች ዳግም መወለዳቸው የታሰረ ሽቦ ነው። የሽቦ አጥርን ለማሸነፍ የሚያስችል መንገድ ፍለጋ ሲደረግ እንደነበር ይታወሳል። አብዛኛው የአንደኛው የዓለም ጦርነት የእጅ ቦምቦች ከሶስት እስከ ስድስት የሚደርሱ ልዩ ገመዶች ጫፎቻቸው ላይ መንጠቆዎች ተጭነዋል። የእጅ ቦምቡ በእገዳው ላይ ተወረወረ፣ መንጠቆው ላይ ተጣብቆ ተንጠልጥሏል። ፍንዳታው በርካታ ሽቦዎችን አበላሽቷል።

እና በጦርነቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የታየው ታንኩ ብቻ ፣ የታሸገ ሽቦ ቦታውን ማጣት እንዲጀምር አስገደደው። ከሱ በፊት የነበረው፣ የታጠቁ መኪና፣ ባለብዙ ረድፍ ሽቦ አጥር ፊት ለፊት ምንም አቅም አልነበረውም። ታንኩ የትውልድ እዳው በሽቦ ነው። ዋናው ዓላማው በሽቦ አጥር ውስጥ ለእግረኛ ወታደሮች ኮሪደር ሲፈጥር ታይቷል. የዓለማችን የመጀመሪያው እንግሊዛዊ ታንክ Mk-1 አቀማመጥ (ትራኮች በጠቅላላው የገንዳው አካል ዙሪያ ይሄዳሉ ፣ የፊት ለፊት ክፍል ከፍ ያለ ነው) በትክክል የተመረጠው የብሩኖን ጠመዝማዛ በመጫን ፣ በሽቦ አጥር ውስጥ መስበር እና መሰባበር አስፈላጊነት ላይ በመመርኮዝ ነው ። የማሽን ሽጉጡ የታሰበው በታንክ በተሰራው መተላለፊያ ውስጥ ለሚገቡ እግረኛ ወታደሮች የጎን ሽፋን ለመስጠት ነበር። ለእንዲህ ዓይነቶቹ ዓላማዎች, ታንኩ ከፍተኛ ፍጥነት, ኃይለኛ ትጥቅ ወይም የመድፍ ትጥቅ አያስፈልግም. ታንኩ ብዙ ተጨማሪ ችሎታ ያለው መሆኑ ቀድሞውንም በመጀመሪያዎቹ ታንኮች ጥቃቶች ወቅት በተወሰነ ጊዜ ታይቷል።

የታሰረ ሽቦ ከ3-4 ሚ.ሜ የሚሆን ዲያሜትር ያለው ሞላላ ወይም ካሬ መስቀለኛ ክፍል ያለው የገሊላቫኒዝድ ወይም አንቀሳቅስ ብረት ሽቦ ሲሆን በላዩ ላይ አንድ አይነት ሽቦ በተቆራረጡ ሁለት ምንጮች ተጣምሞ በእያንዳንዱ ላይ ተጣብቋል። ሌላ. እንደዚህ ያሉ ድርብ ክፍሎች (ባርቦች) በየ 30-40 ሴ.ሜ ይቀመጣሉ የሽቦ ዓይነቶች: ነጠላ-ክር ሞላላ መስቀል-ክፍል; ነጠላ-ክር ክብ ክፍል; ድርብ-ክር ክብ ክፍል.

የሽቦ አጥር መትከል

ለፀረ-ሰው-የታሰሩ የሽቦ አጥር ብዙ አማራጮች አሉ. እነሱን በሚፈጥሩበት ጊዜ, ሁሉም ነገር በሚፈቱት ተግባራት, የቁሳቁስ አቅርቦት, ጊዜ, ጉልበት, የመሬቱ ባህሪ እና የጠላት ድርጊቶች ላይ ይወሰናል.

ነገር ግን በሁሉም ሁኔታዎች ሲጠቀሙባቸው እና ሲተገበሩ, መከላከያው እራሱ ጠላትን ማቆም እና በዚህ አካባቢ እንቅስቃሴን እንዲተው ማስገደድ እንደማይችል ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ጦርነቱ ጠላትን ማዘግየት፣ የተሰጠውን የቅድሚያ ጉዞ ሊያደናቅፍ፣ የውጊያ ስልቱን ማደናገር፣ ጠላት ከባሬጁ በፊት ወደ አንድ አምድ ውስጥ እንዲዘዋወር ማስገደድ እና በረንዳውን ካለፈ በኋላ እንደገና ወደ ጦር ሜዳ እንዲዘምት ማስገደድ ይችላል። ጊዜ, ኃይሎች እና ሌሎች ችግሮችን ለመፍታት የታቀዱ ዘዴዎች, የጠላት እግረኛ ወታደሮችን በመድፍ እና በትናንሽ መሳሪያዎች ለማጥፋት ምቹ ሁኔታዎችን ይፍጠሩ, የጠላት ስካውቶችን ድርጊቶች ያወሳስበዋል.

ስለዚህ, እንቅፋቱ የሚከተለው መሆን አለበት.

1) ከተቻለ እንቅፋትነቱ ከእውነታው ያነሰ ነው የሚለውን ስሜት ለጠላት እስከመስጠት ድረስ፣ ከተቻለ፣ ተሸፍኗል።

2) በትናንሽ መሳሪያዎች፣ መትረየስ እና ፀረ-ሰው የእጅ ቦምቦች ሙሉ በሙሉ መሸፈን፣ እራስዎን በሞርታር እና በመድፍ እሳት ይሸፍኑ;

3) የሩቅ ጫፉ በተጨባጭ ትናንሽ የጦር መሳሪያዎች ክልል ውስጥ እንዲገባ መሬት ላይ ተቀምጧል እና የቅርቡ ጠርዝ የእጅ ቦምብ ከሚወረውረው ርቀት በላይ ነው (በበረንዳው ዞን ውስጥ የሚገኙት የጠላት ወታደሮች እንዳይሆኑ) የእጅ ቦምቦችን ወደ ጉድጓዶች የመወርወር እድል , እና የእራሳቸው የእጅ ቦምቦች መከላከያውን አያበላሹም).

የሚከተሉት የታሸጉ የሽቦ አጥርዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.

የሽቦ አጥር.እንዲህ ዓይነቱን አጥር በሶስት የሽቦ ሽቦዎች የፀረ-ሰው መከላከያ መጥራት አስቸጋሪ ነው. ጠላትን ለ 20-30 ሰከንዶች ሊዘገይ ይችላል. እንዲህ ዓይነቱ አጥር ጥቅም ላይ የሚውለው ወታደሮቹ ለማሸነፍ ምንም ፍላጎት በሌላቸውበት ነው, ማለትም በራሳቸው ወታደሮች (ፈንጂዎችን ማጠር, የተከለከሉ እና አደገኛ ዞኖች, በጠባቂዎች የተጠበቁ እቃዎች, ወዘተ.). በተለይም በምሽት እና ደካማ የመታየት ሁኔታዎች ውስጥ ያስፈልጋል.

የሽቦ አጥር "ሦስት ገመዶች"

የተጠናከረ የሽቦ አጥር.ከቀላል አጥር የሚለየው ሶስት ሳይሆን አራት አግድም ረድፎች ሽቦ በመኖሩ ነው። በተጨማሪም, እያንዳንዱ ድርሻ የተዘረጋ ምልክቶች አሉት. እንዲህ ዓይነቱ አጥር ወታደሮችን ለ 1-5 ደቂቃዎች ይዘገያል.

የተጠናከረ የሽቦ አጥር

ባለ 3-ረድፍ ሽቦ መረብ በከፍተኛ ደረጃ።ቀላል የሽቦ አጥር ሶስት ረድፎችን ያካትታል. በመደዳዎቹ መካከል ያለው ርቀት 1.5 ሜትር ነው, ማለትም የአጥሩ አጠቃላይ ጥልቀት 3 ሜትር ነው. በአጠገብ ባሉ ረድፎች መካከል ያሉ ክፍተቶች በአንድ ረድፍ ውስጥ ባሉት ካስማዎች መካከል በተመሳሳይ መንገድ በሽቦ የታሸጉ ናቸው። ይህ አስቀድሞ ከባድ ፀረ-ሰው የማይፈነዳ አጥር ነው። ልዩ መሳሪያዎችን ወይም መሳሪያዎችን (ሽቦን ለመቁረጥ መቀሶች, በራሪ ወረቀቶች, ምንጣፎች, ጋሻዎች, ወዘተ) ሳይጠቀሙ ማሸነፍ የማይቻል ነው. በእገዳው ላይ ያለው መዘግየት ከመሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ጋር እንኳን ከ 8 እስከ 20 ደቂቃዎች ይደርሳል.

ባለሶስት ረድፍ ሽቦ ማሰሪያዎች በከፍተኛ ደረጃ ላይ

የሽቦ ጠመዝማዛ.የብሩኖ ስፒል በመባልም ይታወቃል። የአጥሩ አጠቃላይ ቁመት 1-1.2 ሜትር እና ጥልቀቱ 3.2-3.6 ሜትር ነው ይህ ዓይነቱ አጥር ብዙውን ጊዜ ከሽቦ አጥር ጋር ይመረጣል.

ሽቦ "ብሩኖ ስፒል"

በመጀመሪያ ፣ ጠመዝማዛዎችን አስቀድመው ሲያዘጋጁ የሥራው መጠን ከሁለት ተኩል ጊዜ በላይ ይቀንሳል ።

በሁለተኛ ደረጃ, የካስማዎች ታማኝነት ከተጣሰ, የአጥሩ የማቆም ችሎታ በተግባር አይለወጥም;

በሶስተኛ ደረጃ, የችርቻሮዎችን ቁጥር መቀነስ እና እንዲያውም ያለ እነርሱ ሙሉ በሙሉ ማድረግ ይችላሉ, እራስዎን በትንሽ ዝቅተኛ አክሲዮኖች ይገድባሉ;

በአራተኛ ደረጃ ፣ ማገጃው በቀላሉ ይወገዳል እና በሌላ ቦታ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣

በአምስተኛ ደረጃ, ከበረዶው ዝናብ በኋላ, መከላከያው ከበረዶው ሊወገድ እና በበረዶው ሽፋን ላይ ሊጫን ይችላል (ምንም አክሲዮኖች ጥቅም ላይ አይውሉም).

የአጥሩ ጉዳቱ አንድ ክር ሲቆረጥ ጠመዝማዛው በቀላሉ ሊለያይ ይችላል እና ወታደሮቹን በማንኛውም መሳሪያ እንዲያልፍ መፍቀድ ነው (ማለትም በሶስት ረድፍ አጥር ውስጥ መተላለፊያ ለመስራት ሽቦውን መቁረጥ በቂ ነው) ሶስት ቦታዎች ብቻ).

አንዳንድ ጊዜ የሶስተኛው ረድፍ ጠመዝማዛ በመጀመሪያዎቹ ሁለት ላይ ተዘርግቷል. በዚህ ሁኔታ, የመከላከያው ቁመት ወደ 2 ሜትር ይጨምራል.

ባለ ሁለት ደረጃ "የብሩኖ ስፒል"

በዝቅተኛ ችካሎች ላይ የሽቦ መረብ.በጦር ሠራዊቶች ውስጥ, ይህ ዓይነቱ ማገጃ "ስፖቲካች" ይባላል. ከ25-30 ሴ.ሜ ቁመት ያለው ከ4-6 ረድፎችን ከቅርንጫፎቹ ጫፍ ጋር በማያያዝ በብረት የተሰራ ሽቦ ያካትታል. በእቃዎቹ መካከል ያለው ሽቦ በሁለት ወይም በሶስት ክሮች ውስጥ ይጎትታል እና አልተወጠረም, ነገር ግን በነፃነት ይንጠለጠላል, እና አንድ ወይም ሁለት ክሮች ይጎተታሉ, ይህም ቀለበቶችን ይፈጥራሉ. የአጥሩ አጠቃላይ ጥልቀት 4.5 ሜትር ወይም ከዚያ በላይ ነው. የ"ስፖቲካች" ዋና አላማ የጠላት እግረኛ ጦር እንቅስቃሴን ማቀዝቀዝ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ የጠላት ወታደሮች የጦር ሜዳውን የመመልከት እና የታለመ እሳትን የመቆጣጠር ችሎታን በማሳጣት ነው።

በዝቅተኛ ችካሎች ላይ የሽቦ መረብ

ተንቀሳቃሽ ሽቦ ጃርት.ከ13-14ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ጀምሮ ከሚታወቀው ወንጭፍ የተገኘ ነው። ልዩነቱ በጫካዎቹ ጫፍ መካከል የተዘረጋ ሽቦ መኖሩ ብቻ ነው። እርስ በእርሳቸው በተጣራ ሽቦ ተያይዘዋል, ነጠላ አጥር ይሠራሉ. ዋናው ዓላማ በሌሎች መሰናክሎች መካከል ያሉትን ምንባቦች በፍጥነት መዝጋት ነው, በእንቅፋቶች ውስጥ ያሉ ምንባቦች; በጠላት ጥቃቶች ምክንያት የተበላሹ መሰናክሎችን መልሶ ማቋቋም (ሼል ፣ መጎተት) ፣ ቀዳዳዎችን መዝጋት ። እርስ በርስ የተያያዙ ጃርትዎች ከሽቦ ጠመዝማዛ ወይም ባለሶስት ረድፍ መረብ ያላነሱ ከባድ ፀረ-ሰው ማገጃን ይወክላሉ።

ተንቀሳቃሽ ሽቦ ጃርት "ስፖቲካች"

ተንቀሳቃሽ የሽቦ ወንጭፍ.ይህ ከ13-14ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ጀምሮ የሚታወቀው የወንጭፍ ሾት ልዩነት ነው፣ነገር ግን የታሸገ ሽቦ ልክ እንደ የታሸገ የሽቦ አጥር በቅርንጫፎቹ ቀንዶች ላይ ተዘርግቷል። የወንጭፉ አጠቃላይ ርዝመት 3 ሜትር, ቁመቱ 1.2 ሜትር ያህል ነው, በእንቅፋቶች ውስጥ ያሉ ምንባቦችን በፍጥነት ለመዝጋት የተነደፈ, በእገዳዎች መካከል ያሉ ክፍተቶች, በተፈጥሮ መሰናክሎች መካከል ያሉ መተላለፊያዎች. በተለይም ፀረ-ሰው ሰራሽ መከላከያዎችን በሚገነቡበት ጊዜ ወንጭፍ መጠቀም በጣም ምቹ ነው። ህዝብ የሚበዛባቸው አካባቢዎች(መንገዶችን ማገድ, ወደ ጠንካራ ነጥቦች አቀራረቦች, ወዘተ.).

ተንቀሳቃሽ የሽቦ ወንጭፍ

Nishchensky barrier bars. በግንቦት 10 ቀን 1915 የ 5 ኛው ጦር ሰራዊት የሩሲያ ወታደሮች እየጨመረ ለሚሄደው ግሬቲንግ እንዲጠቀሙ ተመክረዋል እናም ምስጋና ለደራሲያቸው ካፒቴን ኒሽቼንስኪ ተገለጸ ። ግሬስ - ከፖሊሶች የተሠሩ ክፈፎች እና በተጣራ ሽቦ በተጣራ ሽቦ የተሸፈኑ ክፈፎች በጠመንጃ ቦታዎች ፊት ለፊት ተጭነዋል እና ብዙውን ጊዜ በአግድም አቀማመጥ ላይ ነበሩ. ጠላት ወደ ጥቃቱ በመሄድ ወደ እነርሱ በቀረበ ጊዜ ከጉድጓዱ ውስጥ በገመድ ተነሱ.

ትዕዛዙ እንዲህ ይላል: "የጥልፍ አላማው, "1) ጠላትን በድንገት ማሰር በመጨረሻው, በጣም ወሳኝ በሆነው የጥቃቱ ጊዜ, ማለትም, ጠላት በቦይኔት አድማ ርቀት ላይ ወደ እሳቱ መስመር ሲቃረብ እና መቼ ነው. ምንም አይነት መሰናክል ያጋጥመዋል ብሎ አይጠብቅም ፣ 2) ተከላካይ አሁን ያለውን ጥገኝነት በራሱ ሰው ሰራሽ መሰናክሎች (ወንጭፍ ሾት ፣ ጃርት) ያስወግዳል ፣ ይህም ተከላካዩ ጥቃቱን በሚፈጽምበት ጊዜ የመንቀሳቀስ ነፃነትን ይገድባል ።

Nishchensky barrier ፍርግርግ

ኦሽቼቭስኪ ፍርግርግ.ምሽጎች ውስጥ (ለምሳሌ በኦሶቬትስ ምሽግ ውስጥ) ወደ ካፖኒየሮች እና ጉድጓዶች አቀራረቦችን ለመዝጋት ያገለግል ነበር። ይህ ጥልፍልፍ በቦታው ላይ በጥብቅ የተገጠመ ቋሚ መዋቅር ነበር. ጥልፍልፍ ራሱ በጣም ጠቃሚ የሆነ ፈጠራ ነበር ፣ ምክንያቱም የስለላ ሽቦ አጥር ፣ በእይታነቱ ፣ ከአሁን በኋላ ዓላማውን በበቂ ሁኔታ አላሟላም ፣ ምክንያቱም ጠላት ከማጥቃት በፊት በታለመው የጠላት መድፍ ከፍተኛ ጉዳት ደርሶበታል። ከዚህም በላይ የሽቦው መሰናክሎች የሚገኙበትን ቦታ በማወቁ ጠላት የማለፍ መንገዶችን እና መሰናክሎችን የማሸነፍ ቅደም ተከተል እና እነሱን ሲያሸንፉ ለእግረኛ ወታደሮች የእሳት ሽፋን አስቀድሞ ሊያውቅ ይችላል. ጠላቶች, በጨለማ ሽፋን ውስጥ, በሽቦ ውስጥ ምንባቦችን ማድረግ ይችላሉ, እና ከዚያ ምንም ሚናውን አይወጣም. በእርግጥ የእሳት ሽፋን ነበር, ነገር ግን ሁልጊዜ የሚፈለገውን ውጤት አላመጣም, እና መሰናክሎችን ማውጣት ገና በጅምር ላይ ነበር. እና በጥቃቱ ወቅት እንኳን ለተዘጋጀ ጠላት የሽቦ መሰናክሎችን ማሸነፍ እና በእሳት ቃጠሎ ሽፋን እንኳን ደቂቃዎችን ወስዷል!

ከፍ ያለ ግርዶሽ እምብዛም አይታይም ነበር ይህም ማለት አጠቃቀሙ የጥቃቱን ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንስ አድርጓል፤ እንቅፋት ፊት ለፊት ጠላት ለመቆም ተገደደ እና አንድ ላይ ተሰባብሮ ለተከላካዮች እሳት ጥሩ ኢላማ አቀረበ። .

ፀረ-ሰው ሰሪዎች እና ወጥመዶች

እነዚህ መሳሪያዎች የግድያ መንገዶች አልነበሩም፣ ይልቁንም በጥንቷ ሮም ውስጥ የሚታወቀው የምህንድስና መከላከያ ዓይነት ናቸው። በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የፀረ-ሰው ኃይል ሹል ንድፍ ምንም ለውጦች አላደረጉም ፣ ማሻሻያዎች የአምራች ቴክኖሎጂን ብቻ ያሳስባሉ። ልክ እንደበፊቱ፣ ወደ አራት ነጥብ የሚያመራ ሹል ነበር። የተለያዩ ጎኖችከመካከላቸው አንዱ በማናቸውም ሁኔታ እንዲጣበቅ በሚያስችል መንገድ, የተቀሩት ደግሞ እንደ ድጋፍ ሰጪዎች ሆነው ያገለግላሉ.

“ብዙም ሳይቆይ አቅጣጫዬን አጣሁ፣ በሼል ጉድጓድ ውስጥ ወድቄ የብሪታኒያዎችን ድምጽ በጥሻቸው ውስጥ ሲሰሩ ሰማሁ። በሁለት የእጅ ቦምቦች ሰላማቸውን ካደፈርኩኝ በኋላ፣ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ በፍጥነት ጠፋሁ፣ እጄም ከአስደናቂው ወጥመዳችን የአንዱን ጎልቶ ታየ። እነሱ አራት የብረት ቢላዎችን ያቀፉ ሲሆን አንደኛው እኔ ወደ ውስጥ ገባሁ። በአይጦች ጎዳናዎች ላይ እናስቀምጣቸዋለን" (Junger E. "In Steel Thunderstorms").

ትሬንች ስፒሎች

"ማንም ሰው" የሚለውን መሬት በሾላዎች ጠርዘዋል እና የሽቦ አጥርን አጠናክረዋል. ይህ የተደረገው የጠላት የምሽት ወረራዎችን ለመቋቋም ነው; የጠላት ወታደር እንዲህ ዓይነቱን እሾህ በመውጣቱ ወዲያውኑ ግልጽ በሆኑ ምክንያቶች እራሱን ብቻ ሳይሆን መላውን ቡድን ጭምር ገለጠ. በተጨማሪም, በማፈግፈግ ወቅት ቦይዎችን እና የመገናኛ መንገዶችን መሙላት ይችላሉ.

በአንድ ሰው ወጥመድ

ኦስትሪያውያን ቢያንስ በጣሊያን ግንባር ላይ የሽቦ መከላከያዎችን ለማጠናከር ትላልቅ የፀደይ ወጥመዶችን እንደተጠቀሙ ይታወቃል. ቅስቶች በብረት እሾሃማዎች ተሸፍነዋል, ወጥመዱ ሲቀሰቀስ, በቁርጭምጭሚቱ መካከል ያለውን እግር ወጋው.

ሞትን በጸጥታ በመጠባበቅ ላይ

የእኔ የጦር መሳሪያዎች

በመጪው 20ኛው ክፍለ ዘመን፣ የእኔ የጦር መሣሪያዎች በፍጥነት እንዲያድግ አስፈላጊው ነገር ሁሉ ያለ ይመስላል። ኃይለኛ ፈንጂዎች አሉ ፣ በትክክል የዳበረ ኢንዱስትሪ ፣ የተረጋገጠ የፍንዳታ ዘዴዎች ፣ የእኔ ዘዴዎች እንኳን ተዘጋጅተዋል ። ቢሆንም አዲስ ዘመንየእኔ የጦር መሣሪያ ልማት አንፃር, ይልቅ ዝግ ያለ ጀመረ. በዚህ ጊዜ, መድፍ ቀድሞውኑ አስደናቂ እድገት አሳይቷል. ወደ ቦታዎቹ ቅርብ የሆኑት አቀራረቦች በማሽን ተኩስ ተሞልተዋል። ከዚህ ዳራ አንጻር ፈንጂዎቹ በቀላሉ ጥንታዊ እና አሳማኝ ያልሆኑ ይመስሉ ነበር። አንድ ሰው ፈንጂዎች እንደ ጦር መሳሪያዎች ያለፈ ነገር እየሆኑ ነው ብለው ያስባሉ. ሌሎች የትጥቅ ትግል መንገዶች ሁሉ ተሟጦላቸውና የሚፈለገውን ውጤት ባለማግኘታቸው ወደ ፈንጂ ለመጠቀም ሞክረዋል። ፈንጂዎች የሰመጠ ሰው ተጣብቆ የሚይዘው የመጨረሻው ገለባ ነው ማለት እንችላለን። ብዙውን ጊዜ ፈንጂዎች የደካማ ጎን መሳሪያ ናቸው (በአጠቃላይ ደካማው ጎን በአጠቃላይ በጦርነቱ መጠን ሳይሆን እዚህ ደካማ ጎን, በዚህ አካባቢ, በተወሰነ ጊዜ). ያም ሆነ ይህ, የእኔ የጦር መሳሪያዎች ባህሪ ግልጽ የሆነ የመከላከያ የአጠቃቀም መርህ አለው.

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ስለ ማዕድን ሥራዎች ብዙም የሚታወቅ ነገር የለም። የታሪክ ሊቃውንት ይህንን ርዕስ በዝምታ ያልፋሉ - በከፊል ምክንያት ፈንጂዎች ከባልቲክ እስከ ጥቁር ባህር ባለው ቦይ መስመሮች ፊት ለፊት በተዘረጋው አጠቃላይ መሰናክሎች ውስጥ ኦርጋኒክ በሆነ መንገድ መግባታቸው ፣ በሆነ መንገድ በውስጡ ጠፍተዋል ። እና በከፊል በአንደኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ብዙ ምስክሮች እና ተሳታፊዎች እራሳቸው ስለ ፈንጂዎች ብዙም አልተረዱም እና በመጽሐፎቻቸው ውስጥ ደደብ እንዳይመስሉ ፣ ስለ ማዕድን ምንም ነገር አልጻፉም ። የአንደኛው የዓለም ጦርነት ጠላፊዎች ጸጥ ያሉ ሰዎች ነበሩ፣ የውጊያ ሥራቸውን እንደ ትልቅ ነገር አድርገው አይቆጥሩም እና ማስታወሻዎችን መጻፍ አልወደዱም።

ስለ ማዕድን ጦርነት ማጣቀሻዎችን ካገኘን ብዙውን ጊዜ እነዚህ የመሬት ውስጥ ፈንጂዎች መግለጫዎች ናቸው (እና ብዙዎቹ ከዚያ በኋላ የሚታሰቡ ፈንጂዎች) ፣ አንዳንድ ጊዜ አስር ወይም ከዚያ በላይ ኪሎ ሜትር የሚረዝሙ የመሬት ውስጥ መተላለፊያዎች በጠላት መከላከያ ቁልፍ መስቀለኛ መንገድ ሲቆፈሩ። እና በርካታ ቶን ፈንጂዎች ተቀምጠዋል እና ትክክለኛው ጊዜየመከላከያ ክፍሉ ወደ አየር ተነፈሰ. ወይም ደግሞ በወታደሮች ስለተፈጠሩት የቦቢ ወጥመዶች ታሪኮችን ማንበብ ትችላላችሁ፣ ይህም በማፈግፈግ ወቅት ጉድጓዱ ውስጥ እና ጉድጓድ ውስጥ ትተውት ነበር ፣ ማለትም ፣ ጥቁር ወታደር ቀልድ ወይም ለጠፋው ጦርነት የበቀል እርምጃ ።

ፈንጂዎች በዘመናዊ አረዳዳቸው (በዚያን ጊዜ በዓለም አቀፍ ደረጃ ፈንጂ ተብለው ይጠሩ ነበር) ለአንደኛው የዓለም ጦርነት በተዘጋጁ መጻሕፍት ውስጥ ብዙውን ጊዜ የመጀመሪያዎቹ ታንኮች በጦር ሜዳ ላይ ሲታዩ ይብራራሉ ። ፀረ-ታንክ ፈንጂዎች በቅጽበት ታይተዋል (በመጀመሪያ የተሻሻለ) ከመጀመሪያዎቹ የፀረ-ታንክ ጦርነት ዘዴዎች አንዱ ሆነ። ያኔ ነው ይህ መሳሪያ የሚታየው።

አንዳንድ ወታደራዊ የታሪክ ተመራማሪዎች ፈንጂዎች በአጠቃላይ ፀረ-ታንክ ጦርነት ዘዴ ሆነው ይታዩ ነበር እናም ከዚያ በኋላ ብቻ ፀረ-ሰው ፈንጂዎች ታዩ - በከፊል ይህንን መሳሪያ ወደ እግረኛ ወታደሮች በማሸጋገር ፣ በከፊል ፀረ-ታንክ ፈንጂዎችን ከፈንጂዎች ለመጠበቅ ነው ። ይህ ስህተት ለምዕራባውያን የታሪክ ተመራማሪዎች የበለጠ የተለመደ ነው, እሱም በጥንቃቄ ማጥናት አስፈላጊ ሆኖ አያውቅም ወታደራዊ ታሪክራሽያ. ግን ቀድሞውኑ በ 1904-1905 በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ፣ በፖርት አርተር መከላከያ ፣ ሩሲያውያን ፀረ-ሰው ፈንጂዎችን በንቃት ይጠቀማሉ እና ብዙ በጣም ስኬታማ ሞዴሎችን ፈጥረዋል። ይህ በሴንት ፒተርስበርግ በሚገኘው ወታደራዊ ታሪካዊ ሙዚየም ፣ የምህንድስና ወታደሮች እና ሲግናል ኮርፕስ ውስጥ በሠራተኛው ካፒቴን ካራሴቭ የተቀበረው ፈንጂ ማስረጃ ነው።

የአንደኛው የዓለም ጦርነት ለረጅም ጊዜ የጦር መሣሪያዬን እንደ ታክቲካዊ መሣሪያ ልማት አላዋጣም። የጦር ሜዳው በመድፍ እና መትረየስ የተተኮሰ ሲሆን ይህም በአስተማማኝ ሁኔታ እየገሰገሰ የሚገኘውን እግረኛ ጦር በቆሻሻ ጉድጓዶች በተሞላው እና በሽቦ ማገጃዎች የተዘጋውን መሬት አጠፋ። አጥቂው እግረኛ ጦር በ5-7 ደቂቃ ውስጥ ወድሟል። በእንደዚህ ዓይነት የጦር አውድማዎች ላይ ለፈረሰኞች ምንም ቦታ አልነበረም - ፈረሰኛው እና ፈረሱ በጣም ትልቅ ኢላማ ነበሩ። ልዩ ፀረ-ሰው ፈንጂዎች አያስፈልግም, እና በፍጥነት ከፊት መስመራቸው ፊት ለፊት ያለውን የሽቦ አጥር ማዕድኑን ተዉ.

የእኔ ጦርነትን በተመለከተ የሩሲያ ጦር በቴክኒክ ለጦርነት ዝግጁ ሆኖ ነበር ነገር ግን በፈንጂ እና በፍንዳታ ቁሳቁሶች ክምችት ረገድ ዝግጁ አልነበረም ። የተማከለ ክምችቶች በመጀመሪያዎቹ ሁለት ወይም ሶስት ወራት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ለጦርነቱ ከ4-6 ወራት ብቻ ነው. ምክንያቱም የጀርመን ጦርበማዕድን ማውጫ ውስጥ ፈንጂዎችን ወይም ስፔሻሊስቶችን የመለየት ዘዴ አልነበረውም፣ ነጠላ የተቀበሩ ፈንጂዎች እንኳን የካይዘር ወታደሮችን ግስጋሴ በእጅጉ ገድበውታል፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎችም ያስቆሟቸዋል። ጀርመኖች የሳፐር ክፍሎቻቸው ነባሮቹን በማለፍ አዳዲስ መንገዶችን እስኪሰሩ ድረስ መጠበቅን ይመርጣሉ።

በሩሲያ ጦር ውስጥ ፈንጂዎች በመድፍ እና በመድፍ ያልተመቱ ቦታዎችን, የሞቱ ቦታዎችን ለመሸፈን ታዝዘዋል. ቀድሞውኑ በ 1915 መጀመሪያ ላይ በፋብሪካ ውስጥ የተሰሩ ፈንጂዎች በሠራዊቱ ውስጥ መምጣት ጀመሩ. እነሱም "ትልቅ ሸርተቴ ፈንጂ" እና "ትንሽ ሽራፕል ፈንጂ" በሚል ስያሜ ገብተዋል።

ሸርተቴ የተቀበረ ፈንጂ።እነዚህ የተቀበሩ ፈንጂዎች የተፈነዱት ከኤሌክትሪክ ምት መቆጣጠሪያ ፓኔል ነው። ፈንጂዎቹ የተቀበሩት በማንም ሰው መሬት ውስጥ ከሽቦ አጥር ፊት ለፊት ከጉድጓዱ 200 ሜትሮች ርቀት ላይ ነው። በ 1913 የተፈጠረው PM-13 ፍንዳታ ማሽን እንደ የቁጥጥር ፓነል ጥቅም ላይ ውሏል. የኤሌክትሪክ ምት በ 1900 ሞዴል ሳፐር ሽቦ በኩል ተላልፏል.

በጦርነቱ ወቅት፣ በኢንጂነሪንግ ክፍል መኮንኖች እና ወታደሮች ተነሳሽነት በጣም ኦሪጅናል ፈንጂዎች ተፈለሰፉ፣ ተመረቱ እና በስፋት ጥቅም ላይ ውለዋል። እንደ ፀረ-ማገጃ መሳሪያዎች ሊመደቡ ይችላሉ (ይበልጥ በትክክል፣ እንደ መሰናክሎች ውስጥ ምንባቦችን ለመስራት)።

በ1915 ጦርነቱ ወደ ቦታው ሲሄድ ተቃዋሚዎቹ ጦር ቦታቸውን በተከታታይ በሽቦ ማገጃዎች መሸፈን ጀመሩ። እነዚህን ጥቅጥቅ ያሉ እንቅፋቶችን በመጀመሪያ ሳያጠፋቸው ማሸነፍ አልተቻለም። አንድ መተላለፊያ ከ5-10 ሜትር ስፋት እንዲኖረው የዛጎሎች ፍጆታ ከ150-250 ዛጎሎች ደርሷል። ጥቅጥቅ ባለ መትረየስ በተተኮሰ እሳት ስር ምንባቦችን በእጅ መስራት አልተቻለም። Sappers የሽቦ አጥርን ለማጥፋት ብዙ የተራዘሙ የፍንዳታ ናሙናዎችን ሠርተዋል። አንዳንዶቹ በእጅ የተራዘሙ ናቸው, ሌሎች ደግሞ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ነበሩ. የሰራተኛ ያልሆነ መኮንን ሴሜኖቭ የማዕድን ክፍያ ፣የግል Savelyev የትሮሊ መሳሪያ ፣የሲዴልኒኮቭ ሞባይል ማዕድን ፣የካኑሽኪን እና የዶሮሺን ተሳቢ ፈንጂዎች ፣የኮሎኔል ቶልኩሺን የአዞ ማዕድን ይታወቃሉ።

ፈንጂዎችን ለመጠቀም ምንም ዘዴዎች አልነበሩም. ምናልባትም ወታደሮቹ የጠላት ቦታዎችን ከያዙ በኋላ ወደ መጀመሪያ ቦታቸው በሚወጡበት ወቅት ማዕድን ማውጣት ብቻ፣ በላቀ ሃይሎች መልሶ ማጥቃት ከታክቲካል የጦርነት ዘዴ ሊመደብ ይችላል። ጠላት የራሱን ቦይ እና የመከላከያ ግንባታ እንዳይጠቀምበት ለማድረግ ጉድጓዶችን ፣ ጉድጓዶችን እና ሌሎች የግፊት ፈንጂዎችን እና የቦቢ ወጥመዶችን አቁመዋል። ወይም በ ውስጥ ብዙ ጊዜ መከሰት የጀመረውን ማፈግፈግ ለመሸፈን የመጨረሻው ደረጃጦርነት ከሳምበሬ (ሰኔ 5-7 ቀን 1918) የተሳካ ጦርነት ከተካሄደ በኋላ፣ አጋሮቹ በችኮላ የሚያፈገፍጉ ጀርመኖችን መከታተል ባለመቻላቸው፣ የጀርመን አዛዦች በረራውን ወደ ስልታዊ ማፈግፈግ መቀየር መቻላቸው የሚታወቅ እውነታ ነው።

ይሁን እንጂ እስካሁን ድረስ ምንም ዓይነት ልዩ የተነደፉ ፀረ-ሰው ፈንጂዎች አልነበሩም. የተለመዱ የመድፍ ዛጎሎች እንደ ፈንጂዎች ያገለግሉ ነበር, በዚህ ጊዜ የመድፍ ፊውዝ በልዩ የግፊት-ድርጊት ፊውዝ ተተክቷል, ብዙውን ጊዜ በተለመደው የሼል ፊውዝ ላይ የተመሰረተ ነው. እነዚህ ዛጎሎች ብዙውን ጊዜ የተቀበሩት ከጉድጓዱ ግርጌ ወይም በመከላከያ መዋቅር ወለል ላይ ወይም በመንገድ ላይ ነው።

ጀርመኖችም የዘገዩ ፊውዝ ተጠቅመው ዛጎሉን ከፈነዳ በኋላ በ48 ሰአታት ውስጥ ፈነዳ። እንደነዚህ ያሉት ፈንጂዎች (“የሄሊሽ ማሽኖች”፣ በዚያን ጊዜ እንደሚሉት) ለማወቅ አልተቻለም። በአንዳንድ ሁኔታዎች, ይህ የፈረንሳይ እና የእንግሊዝ ወታደሮች ወደ ጉድጓዱ ለመመለስ እምቢ ብለዋል.

ፀረ-ታንክ ፈንጂዎች

በ1916 በ1916 የእኔ የጦር መሳሪያዎች ግንባታ ትልቅ ትርጉም ያለው ሲሆን በሴፕቴምበር 15 32 የብሪታንያ ታንኮች በሶም ወንዝ ላይ የጀርመን ቦታዎችን ለመጀመሪያ ጊዜ ሲያጠቁ። ስኬቱ አስደናቂ ነበር - የጀርመን ግንባር በ 5 ኪ.ሜ ስፋት እና 40 ኪ.ሜ ጥልቀት ተሰበረ ። አዲሱን መሳሪያ የሚቃወም ነገር አልነበረም። የማሽን ጠመንጃዎች በጋሻ ላይ አቅም አልነበራቸውም፣ የመስክ ጠመንጃዎች ታንኮችን በብቃት መዋጋት አልቻሉም፣ እና እስካሁን ምንም ልዩ ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች አልነበሩም።

ታንኮቹን ለማስቆም በዚያን ጊዜ ብቸኛው መንገድ ፈንጂዎች ብቻ ነበሩ። መጀመሪያ ላይ ጀርመኖች በቀላሉ አደረጉት - የመድፍ ዛጎሎችን በአቀባዊ ወደ መሬት ቆፍረዋል ፣ ፊውዝዎቹ ከምድር ገጽ በላይ ቀርተዋል። እነዚህ የመጀመሪያዎቹ ፀረ-ታንክ ፀረ-ትራክ ፈንጂዎች ነበሩ. ከዚያም ጀርመኖች የእንጨት ሳጥንን ጨምሮ ብዙ ዓይነት ፈንጂዎችን አሻሽለዋል. ፈንጂዎቹ የታንክ ዱካዎች ሲጫኑ ወይም ከቁጥጥር ፓነል ላይ ሲፈነዱ.

ይሁን እንጂ ከሼል የተነደፉ ወይም በወታደሮች የፊት መስመር ላይ የተሠሩ ፀረ-ታንክ ፈንጂዎች በጣም አስተማማኝ ያልሆኑ እና ለመጠቀም አደገኛ ነበሩ። በጀርመን 3.6 ኪሎ ግራም ፒሮክሲሊን ያለው መደበኛ ፀረ-ታንክ ፈንጂ በአስቸኳይ ተዘጋጅቶ ወደ ኢንዱስትሪያዊ ምርት ገብቷል። ፊውዝ የተቀሰቀሰው በታንክ ትራኮች ግፊት ነው። ከሽቦ አጥር ፊት ለፊት ሁለት ሜትር ርቀት ላይ ወደ ጠላት ፈንጂዎችን የመትከል ዘዴም ጥቅም ላይ ውሏል. እያንዳንዱ ሶስተኛው የአጥር ግንድ ሽቦ ታስሮ ነበር፣ ይህም ከአጥሩ ሁለት ሜትሮች ርቀት ላይ የተቀበረ የፈንጅ ሳጥን ነው። የሚንቀሳቀስ ታንክ በአጥር ምሰሶ ላይ ሲያንኳኳ የፍንዳታው ክሱ ከታንኩ ግርጌ ስር ፈንድቶ ተሽከርካሪውን እና ሰራተኞቹን ወድሟል። ይህ በጣም ቀላሉ ማዕድን እንደ መጀመሪያው ፀረ-ታንክ ፣ ፀረ-ታች ማዕድን መቆጠር አለበት።

ፀረ-ታንክ ፈንጂ ከመድፍ ሼል

ምንም እንኳን በሴፕቴምበር 1916 የታንክ ጥቃት የመጀመሪያ ስኬት በመጨረሻ በጣም መጠነኛ ቢሆንም እና የታንክ እውነተኛ ስኬት የመጣው በህዳር 1917 በካምብራይ ጦርነት ወቅት ብቻ ቢሆንም ጀርመኖች በጣም አስተዋዮች ሆነው የፋብሪካ ማምረት ጀመሩ ። ፀረ-ታንክ ፈንጂዎች በታህሳስ 1916 እ.ኤ.አ. በጦርነቱ መጨረሻ ወደ 3 ሚሊዮን የሚጠጉ አፈሩ። ከጦርነቱ በኋላ ጀርመኖች በማዕድን ማውጫ ውስጥ የተባበሩት ታንኮች ኪሳራ በጣም ጠቃሚ እንደሆነ አስሉ፡ ብሪቲሽ እስከ 15-28% የሚሆነውን ታንኮቻቸውን በማዕድን አጥተዋል።

ታዋቂው ጀርመናዊ ጄኔራል ቲዎሪስት እና የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ታንክ ሃይሎች አጠቃቀም ባለሙያ ጂ ጉደሪያን “ትኩረት ፣ ታንኮች!” በተሰኘው መጽሐፋቸው ውስጥ። (1937) ከጁላይ 1918 መጨረሻ ጀምሮ እስከ ጦርነቱ መጨረሻ (እ.ኤ.አ. ህዳር 1918) ፈረንሳዮች 3 የሼናይደር አይነት ታንኮችን፣ 13 የሬኖ አይነት ታንኮችን በማዕድን ማውጫዎች እና ባልታወቀ ምክንያት (በማዕድን ሊገመቱ እንደሚችሉ) ሌላ 1 እንዳጡ አመልክቷል። ታንክ "Schneider" እና 70 Renault ታንኮች.

የ 1918 ሞዴል የእንግሊዝኛ እና የጀርመን ፀረ-ታንክ ፈንጂዎች

ጀርመኖች ሁለት ሲያከናውን ፈንጂዎች ስኬት ሊሰጡ ይችላሉ የሚል መደምደሚያ ላይ የደረሱት የመጀመሪያዎቹ ነበሩ። አስገዳጅ ሁኔታዎች:

1. ፈንጂዎች በረጅም ረድፎች እና በሁለት ወይም በሶስት ረድፎች ውስጥ መቀመጥ አለባቸው; በግለሰብ ደረጃ የተቀመጡ ፈንጂዎች ወይም ጥቃቅን ቡድኖች ውጤታማ አይደሉም.

2. ፈንጂው በመሳሪያ እና በመድፍ መሸፈን አለበት; የተጎዳውን ታንክ ሠራተኞች መልቀቅን የሚያካትት እና ታንክን ወደ ኋላ መጎተትን ለማደራጀት የማይፈቅድ ፣ መድፍ የተበላሸውን ታንክ ያጠናቅቃል።

ጀርመኖች ለፀረ-ታንክ ፈንጂዎች የመጀመሪያውን መስፈርት አዘጋጅተዋል.

የጀርመን ፈንጂዎች የጦር መሳሪያዎች ስኬት አጋሮች ፈንጂዎችን ለማሸነፍ መንገዶች እንዲጨነቁ አስገድዷቸዋል. እ.ኤ.አ. በ 1918 ብሪቲሽ በማርክ ቪ ታንክ ላይ የተመሠረተ የማዕድን ማውጫ ገንዳ ፈጠረ ። ከፊት ለፊቱ ብዙ ከባድ ሮለቶችን እየገፋ ነበር። ይህ ትራክ የተሰራው በሜካኒካል ፊልድ ኩባንያ (ሮያል ኢንጂነር) ከክሪስቸርች በዶርሴት ነው።

የተባበሩት መንግስታት የጀርመን ታንኮች ብቅ ሊሉ እንደማይችሉ በማመን የፀረ-ታንክ ፈንጂዎችን ለማምረት እርምጃዎችን ወስደዋል ። እንግሊዛውያን ሶስት የማዕድን ናሙናዎችን ለቀዋል - የመጀመሪያው በፓይፕ መልክ ፣ ሁለተኛው ከመድፍ ዛጎል ፣ እና ሦስተኛው - የሳጥን ማዕድን። እ.ኤ.አ. በ 1918 መጀመሪያ ላይ የሮያል መሐንዲሶች የሙከራ ክፍል በጦር ሜዳ ላይ መታየት በጀመሩ የጀርመን ታንኮች ላይ የሚያገለግል ማዕድን ሠራ።

በታላቁ ጦርነት ወቅት የሁለቱም የጀርመን እና የእንግሊዝ ፈንጂዎች ቀስቅሴ ኃይል ከ 45-50 ኪ.ግ ያልበለጠ እና አንድ ሰው ሲረግጥ ሊነቃቁ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል. እነዚህ ገለልተኛ ጉዳዮች ከጊዜ በኋላ ፀረ-ሰው ፈንጂዎች ፀረ-ታንክ ፈንጂዎችን ለመከላከል ዘዴ ሆነው ይታዩ ነበር የሚለውን የተሳሳተ መረጃ በወታደራዊ ታሪክ ጸሐፊዎች መካከል ፈጠሩ።

መጋቢት 22 ቀን 1918 ዓ.ም የጀርመን ታንኮች, Gozencourt ላይ እየገሰገሰ, በእንግሊዝ ፈንጂ ላይ ተሰናክሏል, ሁለት ተሽከርካሪዎችን አጥተዋል, ከዚያ በኋላ ሰራተኞቹ ለመቀጠል ፈቃደኛ አልሆኑም. ምናልባትም የፀረ-ታንክ ፈንጂዎች ትልቁ ስኬት በመጋቢት 1918 ነበር ፣ 35 ማርክ ቪኤስ ታንኮች የአሜሪካ 301ኛ ከባድ ሻለቃ ሁሉም ሰው የረሳው በዚሁ ፈንጂ ላይ ሲደናቀፍ። አሜሪካውያን በዚህ ጥቃት 10 ታንኮችን በማዕድን አጥተዋል። እዚህ ያሉት የእንግሊዝ ፈንጂዎች የሞርታር ፈንጂዎች ሲሆኑ እያንዳንዳቸው በ 23 ኪሎ ግራም አሞቶል (አሞኒት) የተጠናከሩ ሲሆን ይህም የተሽከርካሪዎቹ ቀጭን የታችኛው ክፍል ተሰብሮ የሰራተኞቹን ሞት አስከትሏል።

ጀርመኖች በምስራቃዊው ግንባር ላይ ታንኮች ሊጠቀሙ እንደሚችሉ የተባበሩት መንግስታት ሩሲያን ወዲያውኑ አስጠንቅቀዋል ። በአጋሮቹ ግፊት ሩሲያ ብዙ አይነት ፀረ-ታንክ ፈንጂዎችን በአስቸኳይ በማዘጋጀት የፋብሪካ ምርታቸውን አቋቁማለች። የሩስያ ፈንጂዎች ከእንግሊዝ ፈንጂዎች የበለጠ የላቀ ደረጃ ላይ ደርሰዋል።ሁሉም እራሳቸውን የሚፈነዱ ነበሩ። በሬቨንስኪ የተነደፈው ማዕድን ከግፊት እርምጃ ፊውዝ ጋር ፀረ-ትራክ ነበር። የድራጎሚሮቭ እና የሳልዬቭ ፈንጂዎች ዘንበል ያለ ፊውዝ ነበራቸው እና በመንገዶቹ ስር እና በታንክ እቅፍ ስር ፈንድተው ሰራተኞቹንም ሆነ ተሽከርካሪውን አወደሙ። ይሁን እንጂ የጀርመን ታንኮች በሩሲያ ግንባር ላይ ፈጽሞ አይታዩም.

ቡቢ ወጥመዶች፡ ገዳይ ዊትይሁን እንጂ ፈንጂዎቹ በትክክል ተገኝተዋል ሰፊ መተግበሪያበተለየ መልኩ፣ ማለትም እንደ ወታደር ለሞቱ ጓዶቻቸው የሚበቀልበት፣ የተከማቸ ንዴትን የማስወጣት መንገድ፣ ከጦርነት ድካም፣ የተቃራኒ ወገን ወታደር የግል ጥላቻ ነጸብራቅ፣ ሌላው ቀርቶ የመዝናኛ ዓይነት፣ ጨቋኝ ወታደር ቀልድ . በጦርነት ውስጥ, እንደዚህ ያሉ ፈንጂዎች ውጤታማ አይደሉም. ይልቁንም ጠላትን የማሸበር መሳሪያ ነው። በዘመኑ ከጀርመን መኮንኖች አንዱ እንዲህ ሲል ጽፏል።

“በጉድጓዱ ውስጥ ያሉ ወንዶች ሁሉንም ጉድጓዶች ወደ ሞት ወጥመድ ለመቀየር ቀኑን ሙሉ ያሳልፋሉ ፣ እና በጣም ንፁሀን ነገሮች ወደ ውስጥ የሚገቡ ማሽኖች ይሆናሉ። አንዳንድ ቁፋሮዎች በሮች ሲከፈቱ ወደ አየር ይበራሉ. በላዩ ላይ በርካታ መጽሃፎች የተቀመጡበት የስዕል ጠረጴዛ ወጥመድ ነው፣ እና ከእያንዳንዱ መፅሃፍ ላይ አንድ ኤሌክትሪክ ሽቦ አንድ ፕላቶን ለማጥፋት ወደሚችል ክስ ይሮጣል። ጠረጴዛው ላይ የቀረ ግራሞፎን ሪከርድ ሲጫወት ወጥመድ ነው፣ እና ዜማው ሲያልቅ ይፈነዳል። የተበታተኑ የስጋ ቁልል ጣሳዎች ዲያብሎሳዊ የጥፋት ሚሳኤሎች ሆኑ። በመቶዎች የሚቆጠሩ የውጥረት ፈንጂዎች ከጉድጓዱ ፊት ለፊት ተቀምጠዋል... በእርግጥ ብሪቲሽ ቶሚ እንደዚህ ዲያብሎሳዊ ብልሃት አለው ብዬ አስቤ አላውቅም።

ኤም ክሮል እንደፃፈው ይህ የማዕድን አጠቃቀም እና እነሱ ብቻ ሳይሆኑ ከታክቲክ አጠቃቀማቸው እና ከወታደራዊ ፍላጎታቸው ውጭ በጠላት ላይ ኪሳራ ለማድረስ ብቻ የታለመው በአጠቃላይ የአንደኛው የአለም ጦርነት ባህሪ ነው ፣ እሱም ታላቅ እልቂት ብሎታል።

ከጠላት በተመለሰው ጉድጓድ ውስጥ, ጠረጴዛው ላይ መደበኛ ስልክ አለ. አንድ ወታደር ወደ ውስጥ ገባ እና ስልኩ መደወል ይጀምራል, ይህም መቀበያውን እንዲያነሳ አነሳሳው. በአንድ በኩል፣ ይህን ማድረግ stereotypical unconscious reaction ነው ( ሁኔታዊ ምላሽ) ስልጡን ሰው ደግሞ ለጠሪው (ጥሪው ግልጽ በሆነው የጠላት መኮንን ነው፣ አሁንም የገዛ ወታደሮቹ በጉድጓድ ውስጥ እንዳሉ ያምናል) በማለት ራሱን የሚካድ ሰው፣ “እኛ ነን። ቀድሞውኑ እዚህ ፣ ሰላም። ተጎጂው በእውነቱ ይህ ከሌላው ዓለም የመጣ ጥሪ መሆኑን አልተገነዘበም, አሁን እየተጋበዘች ነው. ጠረጴዛው ላይ ስልክ ባይኖርም የሚያስገርመው የእኔ ሽቦ ከበሩ ጋር የተገናኘ ሲሆን በሩን የከፈተው ራሱ ስልኩን ጠራው። ቱቦውን ማስወገድ ፍንዳታ ያስከትላል.

ክፍት የጠረጴዛ መሳቢያ። ወረቀቶች በእሱ ውስጥ ይታያሉ. ተፈጥሯዊው ምላሽ መሳቢያውን መክፈት እና ወረቀቶቹ ምን እንደሆኑ ማየት ነው. የቦቢ ወጥመድ ይህን ብቻ እየጠበቀ ነው። ፍንዳታ.

በምድጃው ላይ ክዳኑ ላይ አንድ ድስት አለ. በእሱ ውስጥ ግልጽ የሆነ ጣፋጭ ነገር አለ. ነገር ግን ክዳኑን አንዴ ካነሱት, የመብላት ፍላጎት ለዘላለም ይኖራል የመጨረሻ ምኞትወታደር በድስት ውስጥ የተደበቀ ፈንጂ ምርኮውን ይጠብቃል።

ክረምት ነው, በማይሞቅ ቤት ውስጥ የምድጃው በር ክፍት ነው, ማገዶው ከሚታየው ቦታ. እርስዎ ማድረግ የሚጠበቅብዎት አንድ የተለኮሰ ግጥሚያ እዚያ ውስጥ መለጠፍ ብቻ ነው - እና በቅርቡ ይሞቃል። በጣም ሞቃት ስለሆነ ተዋጊው እንደገና አይቀዘቅዝም። በምድጃው ውስጥ የተደበቀ ፈንጂ አለ ፣ እሳቱ ወደ ኢላማው ዳሳሽ እንደደረሰ ሊፈነዳ ዝግጁ ነው።

የተገለበጠ ወንበር በሩ ላይ ተኝቷል, ለማለፍ አስቸጋሪ ያደርገዋል. ነገር ግን ልክ እንዳነሱት ወይም እንዳነሱት, ፍንዳታ ይከሰታል.

የጠላት ወታደርን ማቁሰል ወይም ማጥፋት፣ የሚገርም ቢመስልም የፀረ-ሰው ፈንጂዎች እና የቦቢ ወጥመዶች ዋና ዓላማ አለመሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። እነሱ የሚያገለግሉት ወታደሮች ፈንጂዎችን እንዲፈሩ ለማድረግ ፣ ፍርሃቴን በውስጣቸው ለማዳበር ብቻ ነው ። የማዕድን ዋና ሥራን የሚፈታው ይህ ፍርሃት ነው - ጠላትን ለማስቆም, አንዳንድ ድርጊቶችን እንዲቃወም ለማስገደድ, ለምሳሌ ግቢዎችን, የተተዉ መኪናዎችን, መሳሪያዎችን, መሳሪያዎችን, የቤት እቃዎችን ከመጠቀም.

ከመቶ አመት በፊት የመጀመሪያው የአለም ጦርነት ሲጀመር አብዛኞቹ አውሮፓውያን ፈጣን ፍጻሜውን ተንብየዋል። ሆኖም ከበርካታ ወራት በኋላ ተስፈኛቸው መሠረተ ቢስ እንደሆነ ግልጽ ሆነ። ጦርነቱ እየተስፋፋ ሲመጣ፣ ቴክኒካዊ ፈጠራዎችእየጨመረ አስፈላጊ ሆነ.

በመጨረሻም አንደኛው የዓለም ጦርነት በአንዳንድ ክበቦች "የፈጣሪዎች ጦርነት" በመባል ይታወቃል። ከአንደኛው የዓለም ጦርነት ጋር የተያያዙ ብዙ ግኝቶች፡ ሰርጓጅ መርከቦች፣ ቶርፔዶዎች፣ የቦምብ አውሮፕላኖች በጣም ቀደም ብለው እንደተፀነሱ ልብ ሊባል ይገባል። ይሁን እንጂ ለተግባራዊነታቸው መነሳሳትን የፈጠረው ጦርነቱ ነው። በእኛ ጽሑፉ ዛሬም በዓለማችን ውስጥ ትልቅ ሚና የሚጫወቱትን አራት እንደዚህ ያሉ ቴክኖሎጂዎችን እንነጋገራለን.

አልትራሶኒክ ሶናር (ሶናር)

ከጦርነቱ በፊት በነበሩት ዓመታት የባህር ውስጥ ሰርጓጅ መርከቦች በዋናነት ለባህር ዳርቻዎች መከላከያ ይጠቀሙ ነበር። ጀርመን ሁኔታውን ቀይራ የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን ለአጥቂ ዓላማዎች መጠቀም ጀመረች። ይህ የውትድርና ስትራቴጂ ለውጥ አጋሮቹ፣ በመጀመሪያ፣ ለጥቃቱ የውኃ ውስጥ ሰርጓጅ መርከቦችን እንዲጠቀሙ፣ ሁለተኛ፣ በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ የሚጓጓዙ ዕቃዎችን ለመከላከል የመከላከያ እርምጃዎችን እንዲያዘጋጁ አስገደዳቸው።

የሬጂናልድ ፌሴንደን ሥራ ወሳኝ ሆኖ ተገኝቷል። እ.ኤ.አ. በ1912 ታይታኒክ ከበረዶ በረንዳ ጋር በተፈጠረ ግጭት ምክንያት ከሰጠመች በኋላ፣ አንድ ካናዳዊ ሳይንቲስት መርከቦችን ከውሃ ውስጥ ካሉ እንቅፋቶች የሚከላከሉበትን መንገድ በመፈለግ የውሃ ውስጥ የአኮስቲክ ሙከራዎችን ማድረግ ጀመሩ። ይህም ኤሌክትሮሜካኒካል oscillator እንዲፈጠር አድርጎታል።

ቴክኖሎጂውን ለመጀመሪያ ጊዜ የሰራው ከወዳጅ ሰርጓጅ መርከቦች ጋር የመግባቢያ ዘዴ ሲሆን በመቀጠልም የአሰሳ አካል ሊሆን የሚችል እና መርከቦችን ጥልቀት የሌለውን ውሃ፣ ሪፍ እና ሌሎች አደጋዎችን የሚያስጠነቅቅ መሳሪያ ነው። በጥቅምት 1914 የብሪቲሽ የባህር ኃይል የውሃ ውስጥ ማወዛወዝ መሳሪያዎችን እንደ ምልክት ማድረጊያ መሳሪያዎች ገዛ እና በኖቬምበር 1915 ሁሉንም የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን አስታጠቀ።

ፈረንሳዊው የፊዚክስ ሊቅ ፖል ላንግቪን የፋሴንደንን መሳሪያ ኤሌክትሮኒካዊ ስሪት አዘጋጅቷል, ይህም የሚንቀሳቀሱ ነገሮችን መለየት አሻሽሏል. የኳርትዝ አስተላላፊ እና ተቀባይን ያካተተ ሲሆን ይህም የምልክቱን መጠን እና ግልጽነት በእጅጉ አሻሽሏል። እ.ኤ.አ. በየካቲት 1918 ከባህር ሰርጓጅ መርከብ 8 ኪ.ሜ እና ግልጽ የሆነ አስተጋባ።

ፋሴንደን ኦስሲሊተሮች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ እንደ ፈንጂዎች ያሉ የማይንቀሳቀሱ ነገሮችን ለመለየት ጥቅም ላይ ውለዋል. ሁለቱም Fassenden እና Langevin አሁን ተብሎ ለሚጠራው መሳሪያ መሰረት ጥለዋል.

Superheterodyne ተቀባይ፡ የተሻለ የሬዲዮ ማስተካከያ

ቴክኖሎጂው ከጦርነቱ በፊት ነበር, ነገር ግን ሁለት ወታደራዊ ፈጣሪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ማሻሻል ችለዋል. እ.ኤ.አ. በ 1917 እና 1918 ፣ በቅደም ተከተል ፣ ፈረንሳዊው ኦፊሰር ሉሲን ሌቪ እና አሜሪካዊው ኦፊሰር ኤድዊን አርምስትሮንግ ፣ አንዳቸው ከሌላው ተለይተው ፣ የራዲዮ ጣቢያን የሩቅ ምልክቶችን ለመቀበል የሚያስችል ማስተካከያ መንገድ ሱፐርሄቴሮዲን ተቀባይ በመባል የሚታወቁትን መሳሪያ ፈጠሩ ። ተቀባዩ አንዱን የሬድዮ ሞገድ በሌላው ላይ ተጭኖ፣ የተፈጠሩትን መካከለኛ ድግግሞሾችን በከፍተኛ ሁኔታ በማጉላት እና በማጣራት የኦዲዮ ሲግናል እንዲፈጠር ተደረገ፣ ይህም በተራው ወደ ድምጽ ማጉያ ወይም የጆሮ ማዳመጫ ወጣ።

መጀመሪያ ላይ ሌቪ የሬዲዮ ስርጭቶችን የሚከፋፍልበትን መንገድ እየፈለገ ነበር። ሠርቷል ኢፍል ታወርጦርነቱ ሲጀመር የፈረንሳይ ጦር ለሬዲዮ ሙከራዎች የተጠቀመበት። ሌቪ ሱፐርሶኒክ ሞገዶች በድምጸ ተያያዥ ሞገድ በሬዲዮ ፍሪኩዌንሲ ላይ ሊደራረቡ ይችላሉ የሚል ሀሳብ ነበረው፤ ይህ በራሱ በአኮስቲክ ሞገድ ሊስተካከል ይችላል። በተቀባዩ ውስጥ ሱፐርሶኒክ ሞገድ በመፍጠር እና ምልክቱን ከአካባቢያዊ ኦስሲሊተር በመቀበል ሃሳቡን አጣራ።

አርምስትሮንግ በዩኤስ ጦር ሰራዊት ሲግናል ኮርፕ ውስጥ ካፒቴን ነበር እና በ1917 ከአሊያንስ ጋር በሬዲዮ ግንኙነቶች ለመስራት ወደ ፈረንሳይ ተልኳል። ያኔ በሬዲዮ ኮሙኒኬሽን አለም ታዋቂ ነበር የታደሰ የግብረመልስ ወረዳ ፈጠራ መሳሪያው ምልክቱን በእጅጉ የሚያጎላ እና ለዚህም የመጀመሪያ ሜዳሊያውን ከሬዲዮ መሐንዲሶች ተቋም አግኝቷል።

በፓሪስ በ1918 መጀመሪያ ላይ በጀርመን ጦር የተፈፀመ የቦምብ ጥቃት አይቷል። በአውሮፕላኖች ሞተር ማቀጣጠያ ዘዴዎች የሚወጣውን አጭር የኤሌክትሪክ ሞገዶች ለመለየት የሚያስችል መንገድ ካለ የፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች ትክክለኛነት ሊሻሻል እንደሚችል ወስኗል. ይህም የሱፐርሄቴሮዲን መቀበያ መፈልሰፍ እንዲፈጠር አድርጓል.

ከጦርነቱ በኋላ አርምስትሮንግ እና ሌቪ ለሄትሮዳይን መቀበያ ያቀረቡት የይገባኛል ጥያቄ በስፋት መጠቀሙን አልከለከለውም እና ሬዲዮን እጅግ በጣም ተወዳጅ የፍጆታ ምርት እንዲሆን ረድቷል።

የአየር-ምድር ግንኙነቶች: የሬዲዮቴሌፎን ወደ ሰማያት ይወስዳል

እ.ኤ.አ. በ 1910 መጀመሪያ ላይ ሳይንቲስቶች በአውሮፕላኖች እና በመሬት መካከል ሽቦ አልባ የመረጃ ስርጭትን አሳይተዋል ። አብራሪዎቹ በጉልበታቸው መካከል በሚገኝ አስተላላፊ ላይ የሞርስ ኮድን መታ አወጡ። ይሁን እንጂ በርካታ ችግሮች ተከስተዋል. የሞተሩ ጫጫታ ማንኛውንም መልእክት ወደ ውጭ የማውጣት አዝማሚያ ነበረው ፣ እና አብራሪዎቹ መልእክት ለማስተላለፍ በጣም ተጠምደው ነበር።

በገመድ አልባ ግንኙነቶች ውስጥ የድምጽ ሬዲዮ የመፍጠር አስፈላጊነት ግልጽ ሆኗል. ነገር ግን የድምፅ ምልክቶችን ማስተላለፍ ከሞርስ ኮድ ከፍ ያለ ድግግሞሾችን የሚፈልግ ሲሆን ራዲዮዎች እና የኃይል አቅርቦታቸው በጣም ትልቅ እና ከባድ ስለነበሩ በወቅቱ አውሮፕላኖች ውስጥ ሊገቡ አይችሉም።

በግጭቱ በሁለቱም ወገን መሐንዲሶች ማሻሻያ ማድረግ ችለዋል። እ.ኤ.አ. በ 1916 ፈረንሳዮች በቬርደን ጦርነት ወቅት ከአየር ወደ ምድር የድምፅ ግንኙነቶችን በተሳካ ሁኔታ ሞክረዋል ። እ.ኤ.አ. በ1916 በጀርመን አውሮፕላኖች ላይ ማሰራጫዎች የተለመደ ነበር ፣ እና በአመቱ መጨረሻ ላይ ተቀባዮችም ተገኝተዋል ።

አናሎግ የእሳት መቆጣጠሪያ አስሊዎች

የትላልቅ ጠመንጃዎች ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ እነሱን ማነጣጠር በጣም አስቸጋሪ ሆኗል. ወቅት የባህር ኃይል ጦርነቶችበቺሊ የባህር ዳርቻ እና በሰሜን ባህር ውስጥ ከ 13,000 እስከ 15,000 ሜትር ርቀት ላይ የመድፍ ተኩስ ተካሂዷል. ከእንዲህ ዓይነቱ ርቀት መርከብን ለመምታት የመርከቧን አካሄድ እና ፍጥነት እንዲሁም የነፋሱን ፍጥነት እና አቅጣጫ በትክክል ማስላት አስፈላጊ ነበር ይህም በተራው ደግሞ የጠመንጃዎቹን ቁመት እና አቅጣጫ ለማወቅ ይጠቅማል። , እንዲሁም የመርከቧን መተኮስ በፕሮጀክቱ እና በማስተካከል እንቅስቃሴ ላይ የንፋስ ተጽእኖ.

እ.ኤ.አ. በ 1912 የብሪቲሽ ሮያል የባህር ኃይል በመርከቡ ላይ ያሉት ሁሉም ጠመንጃዎች ከአንድ ቦታ (ብዙውን ጊዜ የመርከቡ ከፍተኛው ክፍል) ያነጣጠሩበትን ስርዓት ተጠቀመ ። የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ መኮንኖች ርቀትን፣ አዚምትን እና በሶስት ማዕዘን ወደ ዒላማው መለወጥን ለማረጋገጥ ፕሪዝምን የያዘ ቲ-ቅርጽ ያለው ኦፕቲካል ሬንጅ ፈላጊ ተጠቅመዋል። ከዚያም ባለሥልጣኑ ይህንን መረጃ በመርከቧ ጥልቀት ውስጥ በሚገኘው የመቆጣጠሪያ ማእከል ውስጥ መርከበኞችን በስልክ አስተላልፏል. እነሱም በተራው፣ መረጃን ወደ ትላልቅ ሜካኒካል ካልኩሌተሮች (አንዳንድ ሶስት ወይም አራት ማቀዝቀዣዎች የሚያህሉ) ለማስገባት ክራንች እና ማንሻዎችን ተጠቅመዋል። ከዚያም ሽጉጥ ሽጉጥ ሳልቮስን በተለያየ አቅጣጫ በመተኮስ ኢላማውን የመምታት እድሎችን ጨምሯል።

ጦርነቱ እየገፋ ሲሄድ የ Allied እና Entente የባህር ኃይል በእነዚህ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ሒሳቦች ልማት ላይ ከፍተኛ ማሻሻያ አድርገዋል። የትኞቹ መርከቦች በጣም የላቁ ሥርዓቶች እንደነበራቸው ቀጣይ ሳይንሳዊ ክርክር አለ። የብሪቲሽ የባህር ኃይል ድሬየር ጠረጴዛዎች እነዚህን መሳሪያዎች በተሻለ ሁኔታ መዝግበውታል። የጀርመን ክሩዘርኤስኤምኤስ Derfflinger በባህር ላይ ባለው ትክክለኛነት በሰፊው ይታወቅ ነበር። ዴርፍሊገር በ1919 በ Scapa Flow ተበላሽታለች፣ እና ስለእሷ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ስርዓቶች የሚታወቀው በጠመንጃ መኮንኖቿ ከአሊያንስ ጋር በተደረገ ቃለ ምልልስ ተነግሮ ነበር።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የምድር ጦር መሳሪያዎች ቁጥር ጨምሯል። ለምሳሌ በጦርነቱ ማብቂያ ላይ ጀርመኖች ፓሪስን በባቡር መኪኖች ላይ በተጫኑ ግዙፍ መሳሪያዎች ደበደቡት። የፓሪስ ሽጉጥ ወይም የኪንግ ዊሊያም መለከት በመባል የሚታወቀው ሽጉጥ እስከ 130 ኪ.ሜ. ምንም እንኳን ትልቅ ትክክለኛነት ባይኖረውም, አንድ ሙሉ ከተማን የሚያክል ነገር ሊመታ ይችላል, እና ውጤቱ በዋነኝነት ስነ-ልቦናዊ ነበር.

የአናሎግ ሜካኒካል ካልኩሌተሮች ዒላማዎችን በመድፍ መሳሪያዎች ለመምታት ያገለገሉ ሲሆን በቀጥታ ወደ ኮምፒውተሮች መምጣት ምክንያት ሆነዋል። በእርግጥ፣ በጣም ዝነኛ ከሆኑት ቀደምት ኮምፒውተሮች አንዱ የሆነው ENIAC በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የአናሎግ የእሳት ቁጥጥር ካልኩሌተሮች በአንደኛው የዓለም ጦርነት እንዳደረጉት ተመሳሳይ ተግባራትን አከናውኗል።

አንድሬ ቻሞቭ ፣

ስንሰማ ነው። ሳይንሳዊ ስኬቶችከ100 ዓመታት በፊት በተካሄደው በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የተሰሩት በአጠቃላይ እንሰማለን ብለን እንጠብቃለን። አስፈሪ ታሪኮችእንደ ታንኮች ፣ መርዛማ ጋዝ እና የእሳት ነበልባል ያሉ አዳዲስ መሳሪያዎችን በተመለከተ ። ግን ታላቅ ጦርነትበሌሎች የሳይንስ ዘርፎች አዳዲስ ስኬቶችን ወለደ። ምናልባት ብዙም ግልጽ ሳይሆኑ ቀርተዋል፣ ነገር ግን አሁንም በእኛ ላይ ትልቅ ተጽእኖ ነበራቸው ዕለታዊ ህይወት. እነዚህ ሰባት ቅድመ ሁኔታ የሌላቸው ሳይንሳዊ ግኝቶች ለዘመናችን አጠቃላይ ኢንዱስትሪዎች መነሻዎች ሆኑ እና በትክክል የተጀመሩት በወታደራዊ አስፈላጊነት ነው።

• ሰው ሰራሽ ጎማ

  የአንደኛው የዓለም ጦርነት አውቶሞቢሎች እና አውቶሞቢል መጓጓዣዎች ትልቅ ሚና የተጫወቱበት የመጀመሪያው ትልቅ የትጥቅ ግጭት ነው። ፎርድ በ1917 ወደ 390,000 የሚጠጉ የጭነት መኪናዎችን ለአሜሪካ ጦር አቅርቧል። ነገር ግን የጭነት መኪኖች ያለ ጎማ መንቀሳቀስ አልቻሉም እና በ 1914 የጀርመን የኢኮኖሚ እገዳ ተጀመረ, ከደቡብ ምስራቅ እስያ የተፈጥሮ ላስቲክ አቅርቦት አቆመ.

  የጀርመን ኬሚካል ኢንደስትሪ በበዓሉ ላይ ተነሳ። የባየር ፋርማሲዩቲካል ክፍል ከ 1910 ጀምሮ ከተፈጥሮ ላስቲክ አማራጮች ጋር ሲሞክር ቆይቷል። የጦርነቱ መፈንዳቱ ኩባንያው ከፍተኛ መጠን ያለው ሰው ሰራሽ ጎማ ማምረት እንዲጀምር ያነሳሳው ሲሆን ይህ ቀመር የተገኘው በኖራ እና በከሰል ድንጋይ ነው.

  የመጀመሪያዎቹ የጎማ ጎማዎች እንደ ተፈጥሯዊ አቻዎቻቸው ጥሩ አልነበሩም. ጎማዎቹ ጠንካሮች ነበሩ፣ ይህም በእነዚያ ጊዜያት ፍጽምና የጎደለው እገዳዎች ሲታዩ፣ በሚያሽከረክሩበት ወቅት በጣም ኃይለኛ በሆነ መንቀጥቀጥ ይንጸባረቃል። ነገር ግን ይህ ቢሆንም፣ የሰው ሰራሽ ኢንዱስትሪው የጀርመን ጦር እስከ ጦርነቱ ማብቂያ ድረስ መኪኖችን እንዲቆይ ረድቶታል።



የደም ባንኮች

የመጀመሪያው ደም የተወሰደው ከጦርነቱ በፊት ነው, ነገር ግን ደም የሚከማችበት የተለየ መንገድ ስለሌለ በቀጥታ ከለጋሾች ወደ ተቀባይ ይደረጉ ነበር. ዶክተሮች ስለ ደም ቡድን ተኳሃኝነት ያውቁ ነበር እና ብዙ ወታደሮች በጦርነቱ ውስጥ ተስማሚ የሆነ Rh factor እጥረት በመኖሩ ምክንያት ሞተዋል. በኒውዮርክ የሮክፌለር ተቋም ባልደረባ ፕሮፌሰር ፔንቶር ሮዝ ፖታስየም ሲትሬትን በመጨመር የደም መርጋትን እና dextroseን እንደ የሃይል ምንጭነት ለመከላከል መንገዶችን ይፈልጉ ነበር።

ካፒቴን ኦስዋልድ ሮበርስተን በ1917 ቤልጅየም በሚገኘው የዩኤስ ሜዲካል ኮርፕ ውስጥ የባንክ ደምን ለመጀመሪያ ጊዜ ተጠቅሟል። የጠርሙስ ደም በልዩ ማቀዝቀዣ ውስጥ እስከ 28 ቀናት ሊከማች ይችላል። ቀድሞውንም የመጀመሪያው ሙከራ እጅግ በጣም የተሳካ እና ብዙ ህይወትን ታድጓል።



አልትራሳውንድ

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ሰርጓጅ መርከቦች እውነተኛ ስጋት ነበሩ። ወደ 5,000 የሚጠጉ የህብረት የንግድ መርከቦች በጀርመን ሰርጓጅ መርከቦች ለበርካታ ዓመታት በዘለቀው ጦርነት ሰጥመዋል። ጥልቅ ክፍያዎች እነሱን ለመዋጋት ተዘጋጅተዋል, ነገር ግን ትልቁ ችግር እነዚህን ዛጎሎች በትክክል ማነጣጠር እና ማስቀመጥ ነበር.

አንዳንድ ስኬቶች በሃይድሮፎኖች ወይም በአቅጣጫ የውሃ ውስጥ ማይክሮፎኖች ተጠቅመዋል, ነገር ግን ይህ ዘዴ በጣም ትልቅ ገደቦች ነበሩት. በአማራጭ፣ የዩናይትድ ኪንግደም ፀረ-ሰርጓጅ ጦርነት ቅርንጫፍ የባህር ኃይልአልትራሳውንድ በመጠቀም የውሃ ውስጥ ኢኮሎጂካል መሳሪያ ፈጠረ። በድምፅ ምት እና በመመለሻ ማሚቶ መካከል ያለው መዘግየት የእቃውን ርቀት ያሳያል። ይህ ዘዴ ዛሬም ጥቅም ላይ ይውላል.



Walkie Talkie

አንደኛው የዓለም ጦርነት ሲፈነዳ፣ ዎኪ-ቶኪው ሁለት ትላልቅ የእንጨት ሣጥኖችን የሚይዝ ግዙፍ መሣሪያ ነበር። ሙሉው ስብስብ አቅም ባላቸው ሶስት በቅሎዎች ታግዞ ከፊት በኩል ተንቀሳቅሷል። ጨምሮ፣ ሬዲዮው እንዲሰራ፣ በእጅ የሚሰራ የአሁኑ ጀነሬተር ያስፈልጋል። ወታደራዊ አስፈላጊነት የሬዲዮ ኤሌክትሮኒክስ መሐንዲሶች ግዙፍ ዲዛይን ለማሻሻል ጥረታቸውን ሁሉ እንዲያወጡ አስገድዷቸዋል። ያነሱ እና ቀላል ሆኑ፣ እና ለተሻለ ተሰሚነት የማይለዋወጥ ጣልቃገብነትንም ማጣራት ጀመሩ። እንደ AT&T ያሉ ኩባንያዎች እ.ኤ.አ. በ1918 በሚሊዮኖች በሚቆጠሩ ቅጂዎች የተዘጋጁትን የቫኩም ቱቦዎችን በማምረት ረገድ ትልቅ እመርታ አድርገዋል። ይህ ሁሉ ተወስኗል ፈጣን እድገትበድህረ-ጦርነት ዓመታት ውስጥ የሲቪል ሬዲዮ.



የአሞኒያ ምርት

ከጦርነቱ በፊትም ጀርመኖች የብሪታንያ የባህር ላይ የበላይነትን ለማስወገድ አዳዲስ ፈንጂዎች እንደሚያስፈልጋቸው ተገነዘቡ። ከዚህ በፊት ሁሉም ፈንጂዎች የሚሠሩት በአታካማ በረሃ ውስጥ በሚመረተው ካልሳይት የሚመረተውን ጨውፔተርን መሠረት በማድረግ ነው።

የጀርመን ኬሚስቶች አሞኒያን በመጠቀም ፈንጂዎች ያለ ጨውፔተር ሊሠሩ እንደሚችሉ ደርሰውበታል. ሳይንቲስት ፍራንዝ ሃበር ሃይድሮጅንን እና የከባቢ አየር ናይትሮጅንን ያካተተ ሂደትን ከአየር በተግባራዊ ሁኔታ ማዋሃድ ችሏል. የሃበር ሂደት ከፍተኛ ሙቀትን እና ግፊትን ይፈልጋል ነገር ግን በ 1913 የ BASF ፋብሪካ በቀን 30 ቶን አሞኒያ ያመርታል.



ፕላስቲክ ቀድዶ ጥገና

የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት በኒው ዚላንድ የቀዶ ጥገና ሐኪም ሃሮልድ ጊሊስ መሪነት የተካሄደው የመጀመሪያው የመልሶ ግንባታ ስራዎች ጊዜ ነበር. ታካሚዎቹ የፊት ላይ ጉዳት የደረሰባቸው ወታደሮች ነበሩ። ጊሊስ የሕክምና አካላትን አሳመነ የብሪቲሽ ጦርበኬንት ውስጥ አንድ ሙሉ ሆስፒታል እንዲሰጠው. እዚያም ከ 5,000 በላይ ቀዶ ጥገናዎችን አድርጓል, አዲስ የቆዳ መልሶ ማቋቋም ዘዴዎችን በተሳካ ሁኔታ በመሞከር.

የጊሊስ የመጀመሪያ ታካሚ ቀዶ ጥገና በተሳካ ሁኔታ የፈጸመው መርከበኛው ዋልተር ኢዩ ሲሆን በጁትላንድ ጦርነት የዐይን ሽፋኖቹን ያጣው። ጊሊስ የቆዳ መቆንጠጫዎችን ተጠቅሟል እና በተሳካ ሁኔታ የዮ የዓይን ሽፋኖችን እንደገና ገነባ።



የመንገደኞች የአየር ትራንስፖርት

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የተከሰቱት ትላልቅ ባለብዙ ሞተር አውሮፕላኖች ልማት ሰዎችን በአየር ለመጀመሪያ ጊዜ የንግድ ማጓጓዝ አስከትሏል. የመጀመሪያው የመንገደኛ አውሮፕላኖች በጀርመን ዘፔሊንስ የተሰነዘረውን ጥቃት ለመመከት የተሰራው ሃንድሊ ፔጅ ኦ ነው። እስከ 10 ቶን የሚደርሱ አስደናቂ ሸክሞችን ወደ አየር ማንሳት ይችላሉ። ከጦርነቱ በኋላ እነዚህ ቦምቦች ወደ መንገደኞች አውሮፕላን ተለውጠዋል.

የመጀመሪያው መደበኛ በረራ ለንደን እና ፓሪስን ያገናኘ ሲሆን በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት የተጓዘው በሶስት ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ነበር።

ለሩሲያ, አንደኛው የዓለም ጦርነት በትክክል ተጀመረ ነሐሴ 4 ቀን 1914 ዓ.ምየሩሲያ ጦር የመጀመሪያውን ወታደራዊ ድሎችን ባሸነፈበት የምስራቅ ፕሩሺያን ኦፕሬሽን ጋር ነበር ፣ ግን ቀድሞውኑ በኦገስት አጋማሽ ላይ የጄኔራል ሳምሶኖቭ የሩሲያ ጦር በታኔንበርግ ጦርነት ሙሉ በሙሉ ተሸንፏል ።

የአንደኛው የዓለም ጦርነት ለወታደራዊ ቴክኖሎጂ እድገት ትልቅ ተነሳሽነት ሆኖ አገልግሏል በጦርነቱ ወቅት ብዙ ወታደራዊ-ቴክኒካል ፈጠራዎች ለሰዎች ጅምላ ግድያ እና እንዲሁም ከጅምላ ጥፋት የሚከላከሉ…

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት አቪዬሽን ለመጀመሪያ ጊዜ በጦር ሜዳዎች ላይ ታየ፣ የመጀመሪያው አውሮፕላኖች ለሥላና ለቦምብ ጥቃት፣ ባሕር ሰርጓጅ መርከቦች፣ ቶርፔዶ ጀልባዎች፣ የመጀመሪያዎቹ ታንኮች፣ የእሳት ነበልባል አውጭዎች፣ መትረየስ፣ ሞርታር፣ ፀረ-አውሮፕላን እና ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች ጥቅም ላይ ውለዋል። በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት መርዛማ ወኪሎች ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ ውለዋል የኬሚካል ንጥረነገሮች, መርዛማ ጋዞች - ክሎሪን, ፎስጂን, የሰናፍጭ ጋዝ እና የጋዝ ጭምብሎች መርዛማ ንጥረ ነገሮችን ለመከላከል ተፈለሰፉ.

እ.ኤ.አ. በ 1917 በፖስታ ካርድ ላይ ያለው ታሪካዊ ሥዕል በአንደኛው የዓለም ጦርነት የጦር ሜዳ ላይ በጀርመን ጋሻ ውስጥ “የጋዝ ማንቂያ” ፕሮፓጋንዳ ያሳያል ። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ኬሚካላዊ የጦር መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል. የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት በአውሮፓ, በመካከለኛው ምስራቅ, በአፍሪካ, በምስራቅ እስያ እና በአለም ውቅያኖሶች ላይ ከ 1914-1918 ተካሂዷል. ፎቶ፡ Sammlung Sauer - ምንም የሽቦ አገልግሎት የለም።

የኬሚካል መሳሪያበጦርነት ውስጥ በሁሉም አገሮች ጥቅም ላይ ይውላል. እ.ኤ.አ. በ 1914 ፈረንሳዮች አስለቃሽ ጭስ የእጅ ቦምቦችን ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሙ ሲሆን ጀርመኖችም በቦሊሞቭ ጦርነት በሩሲያ ወታደሮች ላይ አስለቃሽ ጭስ ተጠቀሙ ።

እ.ኤ.አ. ከጁላይ 12-13 ቀን 1917 ምሽት በቤልጂየም ከተማ በ Ypres አቅራቢያ በተደረጉ ጦርነቶች ጀርመን ፈሳሽ መርዛማ ንጥረ ነገር እና የሰናፍጭ ጋዝ ተብሎ ይጠራ ነበር። “የሰናፍጭ ጋዝ” ወይም “የሰናፍጭ ንጥረ ነገር” በመባል የሚታወቅ ዘይትና መርዛማ ፈሳሽ በያዘው የጀርመን ፈንጂዎች የአንግሎ-ፈረንሳይ ጦር ተኩስ ነበር። 2,490 ሰዎች የተለያየ ክብደት ያላቸው የፊኛ ቁስሎች አጋጥሟቸዋል፣ ከእነዚህም ውስጥ 87ቱ ሞተዋል።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 22-30 ቀን 1916 በሰሜናዊ እና ምዕራባዊ ግንባሮች በዲቪንስክ እና ናሮክ ሀይቅ - ቪሽኔቭስኮዬ ሀይቅ አካባቢ ባደረጉት ጥቃት ሩሲያውያን ለመጀመሪያ ጊዜ ኬሚካላዊ መሳሪያዎችን በጀርመኖች ላይ ተጠቅመዋል። ኪሳራዎች - ወደ 80 ሺህ የሚጠጉ ወታደሮች እና መኮንኖች ተገድለዋል, ቆስለዋል እና አካል ጉዳተኞች. ለሩሲያ ጦር ማርች ጥቃት ምስጋና ይግባውና ከማርች 22 እስከ 30 በቬርደን በፈረንሳይ ግንባር ላይ የጀርመን ጥቃቶች ቆሙ እና ጀርመን ተጨማሪ ወታደሮችን ወደ ሩሲያ ግንባር አስተላልፋለች።

ጸሐፊው አሌክሳንደር ሞሪትዝ ፍሬይ፣ በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ከኮርፖራል አዶልፍ ሺክልግሩበር (ሂትለር) ጋር በተመሳሳይ ክፍለ ጦር ያገለገለው ፉሁሬር እንደ ጀርመናዊው ንጉሠ ነገሥት ዊልሄልም 2ኛ የመሰለ የጫካ ጢም ለብሷል። ይሁን እንጂ በአዛዡ ትእዛዝ አዶልፍ የጋዝ ጭንብል በትክክል ለመልበስ ጣልቃ ስለገባ ጢሙን መላጨት ነበረበት።

የመጀመሪያ ታንኮች

የሩስያ መንግስት ከእንግሊዝ አንድ ቡድን ታንክ አዘዘ ውሃ መጠጣት, ታንኮችን በማስመሰል ባቡሮች የመጀመሪያዎቹን ታንኮች ወደ ግንባሩ ያጓጉዙ ሲሆን የሩሲያ ወታደሮች "" ብለው ይጠሩታል. ገንዳዎች».

የመጀመሪያዎቹ ታንኮች ንድፍ አውጪዎች ለጊጋንቶማኒያ የተጋለጡ ነበሩ. ከአንደኛው የዓለም ጦርነት ወታደራዊ በራስ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ታንኮች በጣም ትልቅ ነበሩ። የሩሲያ መሐንዲስ Lebedenkoየ Tsar Tank ዲዛይን የተደረገ - 9 ሜትር ዲያሜትር ያለው ጎማ ያለው ፣ መትረየስ እና መድፍ የታጠቀ ፣ ግን በንድፍ ውስጥ ግልፅ ጉድለቶች ምክንያት ታንኩ መሬት ውስጥ ተቀብሮ በጦርነት ውስጥ አልነበረም ፣ ግን ቆሞ ነበር ። የሙከራ ቦታው እና በ 1923 ለቆሻሻ ብረት ፈረሰ.

የመጀመሪያው ወታደራዊ አቪዬሽን.

የአንደኛው የዓለም ጦርነት አቪዬሽን ሙሉ የጦር ሰራዊት ቅርንጫፍ አድርጎታል። የመጀመሪያው የስለላ አውሮፕላኖች, ተዋጊዎች እና ቦምቦች ታዩ. የ“ጀርመን” ጦርነት እውነተኛ አፈ ታሪክ “ኢሊያ ሙሮሜትስ” - ጀርመኖች ለአንድ ዓመት ተኩል ያህል መጣል ያልቻሉት የሩሲያ ከባድ አውሮፕላን ነበር።

ኢሊያ ሙሮሜትስን የሚሸፍኑ ስለ ልዕለ-ጦር መሣሪያ አፈ ታሪኮች ነበሩ ፣ ግን የአውሮፕላኑ "ጥንካሬ እና ተጋላጭነት" ምክንያቱ በተሳካ ንድፍ ውስጥ ተደብቋል ፣ እና በተአምር ትጥቅ ውስጥ አይደለም። እ.ኤ.አ. በ 1916 መገባደጃ ላይ አንድ የጀርመን ተዋጊዎች ቡድን በብቸኛው ኢሊያ ሙሮሜትስ ላይ ከአንድ ሰአት በላይ ጥቃት ሰነዘረ ፣ ጀርመኖች ግን ሊተኩሱት አልቻሉም ።

በመጨረሻም የሩስያ አውሮፕላን ድንገተኛ ማረፊያ አደረገ, ከ 4 ሞተሮች ውስጥ 3 ቱ ስላልተሳካላቸው, አውሮፕላኑ ከ 300 በላይ ጉድጓዶች, በማሽኑ ሽጉጥ ቀበቶዎች ውስጥ ያሉት ጥይቶች እና በመደበኛ Mausers ውስጥ ያሉት ካርቶሪዎች አልቋል.

የአንደኛው የዓለም ጦርነት አቪዬተሮች በእጅ የቦምብ ጥቃት ፈጽመዋል፣ ከተከፈተው የአውሮፕላን አብራሪ ላይ ቦምቦችን በመወርወር ለአውሮፕላን አብራሪው ራሱ ደህና አልነበረም።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት አቪዬተሮች ለዜፕፔሊንስ፣ ለአየር በረራዎች፣ ለቀላል አውሮፕላኖች እና ለፓይለቶች እና ለገጣሚዎች ስልጠና የመጀመሪያ አስመሳይ አዳዲስ ንድፎችን ሠሩ።

የውትድርና መሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች አቪዬሽን በውሃ ላይ ለመርዳት አዳዲስ ቴክኒካል ዘዴዎችን ፈጥረዋል። ቀላል አውሮፕላን ነዳጅ ለመሙላት፣ ጥይቶችን ለመሙላት እና በተሳካ ሁኔታ ለመነሳት ወደ ወታደራዊ መርከብ ተሳፍሮ ጦርነቱን ሊቀጥል ይችላል።

በሌሊት ወይም በከባድ ደመና ውስጥ አውሮፕላኖችን በሰማይ ላይ ለመለየት ጠንካራ የመፈለጊያ መብራቶች ጥቅም ላይ ውለዋል

እንዲሁም የአውሮፕላን ሞተሮችን አሠራር የሚያውቁ ልዩ "የመስሚያ መሳሪያዎች" ናቸው.

ወታደራዊ ሰርጓጅ መርከብ። ሩሲያኛ "ፓንደር"

በ "ጀርመን" ጦርነት ውስጥ የመጀመሪያዎቹ ውጤታማ ያልሆኑ እርምጃዎች በወታደራዊ ባሕር ሰርጓጅ መርከቦች ተወስደዋል. በአንደኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ላይ ሩሲያ 22 የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ነበሯት። በጦርነቱ ሁሉ አንድም የባህር ሰርጓጅ መርከብ የዓሣ ማጥመጃ ጀልባ እንኳ አልሰመጠም ነገር ግን በባህር ሰርጓጅ መርከቦች ሥራ ላይ እያለ በደርዘን የሚቆጠሩ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ሞተዋል። እ.ኤ.አ. በ 1916 የተገነባው የሩሲያ ሰርጓጅ መርከብ ፓንተር በዓለም ላይ በሶስት ጦርነቶች ውስጥ ለመሳተፍ ብቸኛው የባህር ሰርጓጅ መርከብ ሆነ-የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት (ወይም “ኢምፔሪያሊስት”) ፣ የእርስ በርስ ጦርነት እና ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት።

እ.ኤ.አ. በጁላይ 2015 የስዊድን ጠላቂዎች በባልቲክ ባህር ግርጌ በስዊድን ምሥራቃዊ የባህር ዳርቻ በጀልባው ላይ የሰመጠ የሩሲያ ሰርጓጅ መርከብ ሲሪሊክ ፅሁፎችን አገኙ። የሩስያ ባሕር ሰርጓጅ መርከብ 20 ሜትር ርዝመት ያለው እና ከ 3.5 ሜትር የማይበልጥ ስፋት አለው. የስዊድን ኤክስፐርት የተገኘው ሰርጓጅ መርከብ ሰርጓጅ መርከብ እንደሆነ እርግጠኛ ነው" ሶም"፣ ሰመጠች። ግንቦት 10 ቀን 1916 በባልቲክ ባህር ውስጥከስዊድናዊው የእንፋሎት አውታር ኢንገርማንላንድ ጋር በተፈጠረ ግጭት። የዚህ ተከታታይ ሰባት ሰርጓጅ መርከቦች በአሜሪካን ሰርጓጅ መርከብ ፉልተን በ1904-1906 በኔቪስኪ መርከብ ላይ ተገንብተው በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የባልቲክ ባህርን ለመቃኘት እና ለመጠበቅ ያገለግሉ ነበር።

የባቡር ትራንስፖርት.

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በሩሲያ ግዛት ውስጥ የባቡር ሐዲድ ግንባታ በጣም ንቁ ነበር ፣ ከ 1900 እስከ 1904 ፣ 8,222 የተለያዩ የባቡር ሀዲዶች ተገንብተዋል ፣ ከ 1905 እስከ 1909 - 6,000 ያህል የባቡር ሀዲዶች።

በቅድመ-ጦርነት ጊዜ በሩሲያ ውስጥ የባቡር ትራንስፖርት እንደ ሙሉ የንግድ ድርጅት ይታይ ነበር - በሁሉም መንገድ ወጪዎችን በመቀነስ ከፍተኛ ገቢን ማረጋገጥ ይጠበቅበታል እና በ 1910-1913 3,466 ማይል የባቡር ሀዲድ ብቻ ተገንብቷል ።

ወደ ጦርነት የሩሲያ ግዛትይዞ ገባ የባቡር አውታርበአጠቃላይ 71,542 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የትራንስፖርት ትስስር 38 የባቡር መስመሮችን ያካተተ ነው። ከነዚህም ውስጥ 24ቱ የባቡር ሀዲዶች (47,861 ኪሜ) የመንግስት ሲሆኑ 14 የባቡር ሀዲዶች (23,681 ኪሜ) የግል ኩባንያዎች ናቸው።

10,762 ኪሎ ሜትር የባቡር ሀዲድ በመገንባት ላይ ነበር። የአንደኛው የዓለም ጦርነት ከመፈንዳቱ በፊት የባቡር መስመር ዝርጋታ በግል ኩባንያዎች ተጠናክሮ ይካሄድ ነበር፤ በ1913 ክረምት ላይ የግል ኩባንያዎች 7877 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የባቡር መስመር ሲገነቡ 2885 ኪሎ ሜትር በሕዝብ ወጪ ተገንብተዋል።

የሩሲያ የባቡር ትራንስፖርት ከዕድገት ደረጃ አንጻር ሲታይ በጣም ወደኋላ ቀርቷል የባቡር ትራንስፖርትጀርመን፣ እና ይህ መዘግየት የግዛቱን ጥቅም የሚያስፈራራ ባህሪ አገኘ።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የፊት መስመር እና የኋላ የባቡር ሀዲዶች ቀጣይነት ያለው አሠራር ለማረጋገጥ የባቡር ትራንስፖርት ያስፈልጋል ። ለዚህም ሁሉም የሩሲያ ግዛት ኃይሎች እና ሀብቶች ተንቀሳቅሰዋል ።

በ 1914 ከጀርመን እና የኦስትሮ-ሃንጋሪ ግዛት 32 የባቡር መስመሮች ወደ ሩሲያ ድንበር ተቃርበዋል, ከእነዚህ ውስጥ 14 ቱ ባለ ሁለት መስመር ናቸው የባቡር ሀዲዶች, እና ከሩሲያ በኩል 13 የባቡር መስመሮች ብቻ ወደ ድንበሩ ሄዱ, ከነዚህም ውስጥ 8 መስመሮች ብቻ ባለ ሁለት መስመር ናቸው.

የማሽን ጠመንጃዎች፣ መድፍ፣ መድፍ።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የብሪታኒያ ጠመንጃ አንሺ ሂራም ስቲቨንስ ማክስም የማሽን ጠመንጃዎች “የገሃነም ማጨጃ” ተብሎ ይጠራ ነበር። ማክስም የመጀመሪያውን ማሽን ሽጉጥ በ1883 ፈጠረ፤ በጣም ቀላል በሆነ ስርአት የሚሰራ በጣም አስተማማኝ፣ ቀላል እና ዘላቂ መሳሪያ ነበር።

Tula gunsmiths Tretyakov እና Pastukhov በእንግሊዝ በ 1905 የማሽን ጠመንጃዎችን በማውቀው በቱላ የጦር መሣሪያ ፋብሪካ "ቱላ አርሴናል" ውስጥ ሰፊ የዲዛይን እና የቴክኖሎጂ ምርምር አደረጉ እና የ Maxim ንድፍን በከፍተኛ ሁኔታ አሻሽለዋል ። የሩስያ ዲዛይነሮች የብዙ ማሽን ሽጉጥ ክፍሎችን ንድፍ ቀይረው በ 1908 አዲስ ዓይነት ካርትሬጅ በጠቆመ ጥይት መጠቀም ጀመሩ.

እ.ኤ.አ. በ 1908-10 የሩሲያ ዲዛይነር ሶኮሎቭ እና ቱላ ኢንጂነር ዛካሮቭ በጣም የተሳካ ተንቀሳቃሽ ፣ የሚንቀሳቀስ የእግረኛ ጎማ ማሽን እና ማሽን ሽጉጥ ፈጠሩ ፣ ይህም የጠመንጃውን አጠቃላይ ክብደት ወደ 20 ኪ. በቱላ ሽጉጥ አንሺዎች ዘመናዊ የተደረገው ማሽን በ 1910 በሩሲያ ጦር “7.62 ሚሜ ከባድ መትረየስ” በሚለው ኦፊሴላዊ ስም ተቀበለ ።

በጦርነት ውስጥ ያሉ እንስሳት.

በሠራዊቱ ውስጥ ለማገልገል ስልቶች ብቻ አልተላኩም። የመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች እንስሳትን ለማሰልጠን ተደርገዋል. ታዋቂው አሰልጣኝ ቭላድሚር ዱሮቭ እ.ኤ.አ. በ 1915 ማዕድን ለመፈለግ ማህተሞችን ለመጠቀም ሀሳብ አቅርበዋል ። በአጠቃላይ 20 እንስሳትን ማሰልጠን ችሏል ነገር ግን ሁሉም እንስሳት በጀርመን የስለላ ወኪሎች እንደተመረዙ በጊዜው የነበሩ ሰዎች ይናገራሉ።

ፈረሶች በአንደኛው የዓለም ጦርነት መንገዶች ላይ ዋናው ረቂቅ ኃይል ሆነው ቆይተዋል። በአንደኛው የዓለም ጦርነት ዋዜማ የሩስያ ጠባቂዎች ፈረሰኞች ተጠናክረው በበቂ ሁኔታ ተዘጋጅተው ታዩ። እያንዳንዱ ጦርነት በሰላም ጊዜ ለመገመት አስቸጋሪ የሆኑ ያልተጠበቁ አስገራሚ ነገሮችን ያመጣል.

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ፣ የፈረስ ፈረሶች ጥቃት የሚሰነዝሩባቸው ጊዜያት ወደ አፈ ታሪክ ግዛት መሸጋገራቸውን ታወቀ። ፓይክ ወይም ሳቢር ያለው ፈረሰኛ በማሽን፣ በመድፍ እና በመድፍ ላይ ያለውን ግዙፍ እሳት ለመቋቋም አቅም አልነበረውም። ለመተኮስ ጥሩ ኢላማ ስለነበር ሽጉጥ የያዘ ፈረሰኛም የማይመጥን ተዋጊ ነበር። በፈረሰኞቹ ጥቃቶች ላይ የእግር ፍልሚያው አሸንፏል።

ርግቦች ለአየር ላይ ፎቶግራፍም በተሳካ ሁኔታ ሰልጥነዋል። ርግብ ጋር ለትንሽ ካሜራ የመጀመሪያው የፈጠራ ባለቤትነት ጥሩ ጥራትፎቶግራፎች የተገኙት እ.ኤ.አ. በ 1908 በፈጣሪው ጁሊየስ ኑብሮነር (ጀርመናዊ) ነበር ፣ ግን በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ርግቦችን በመጠቀም የአየር ላይ ፎቶግራፍ በሰፊው ጥቅም ላይ አልዋለም ።

በባህር ሰርጓጅ መርከብ ላይ እና በአንደኛው የዓለም ጦርነት በወታደሮች ቦይ ውስጥ ድመቶች ብዙውን ጊዜ ሊገኙ ይችላሉ ፣ ይህም ለወታደሮች የአየር ንፅህና መመርመሪያ ሆኖ የሚያገለግል እና ሌላ የጋዝ ጥቃትን ያስጠነቅቃል።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት የሰለጠኑ የአምቡላንስ ውሾች እንደ የህክምና ረዳቶች፣ ስካውቶች፣ መልእክተኞች፣ የቴሌግራፍ ሽቦ ሽፋን እና ግንኙነትን ለማቅረብ ያገለግሉ ነበር።

ውሾቹ የቆሰለውን ወታደር ኮፍያ ወደ ህክምና ሻለቃ ተሸክመው የመጀመሪያ እርዳታ ለመስጠት ታዛዦችን ​​አመጡ ።

ወታደራዊ ጉጉዎች።

እንቆቅልሽ(ከጥንታዊ ግሪክ αἴνιγμα - እንቆቅልሽ፣ እንግሊዝኛ እንቆቅልሽ) - ዲስክ የምስጠራ ማሽንከሁለተኛው የዓለም ጦርነት, ስልቱ የተመሰረተው 26 የሚሸጡ መገጣጠሚያዎች ባሉባቸው ዲስኮች ላይ ነው. ስለ እንቆቅልሹ ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሰው በ 1918 ነው, እና ትልቁ ስርጭትኢኒግማ ገብቷል። ናዚ ጀርመን"Wehrmacht Enigma" በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በ 20 ዎቹ ውስጥ, ሚስጥራዊ መልዕክቶችን ለማመሳጠር እና ዲክሪፕት ለማድረግ የሚያገለግሉ የኤሌክትሮ መካኒካል ማሽኖች ሙሉ ቤተሰብ ተፈጠረ. የጸረ-ሂትለር ጥምረት ክሪፕታናሊስቶች እንቆቅልሽ በመጠቀም የተመሰጠሩ ብዙ መልዕክቶችን መፍታት ችለዋል። በተለይ ለእነዚህ አላማዎች "ቦምብ" የሚል ስም ያለው ማሽን ተፈጠረ.

ከተሳካ ወታደራዊ እድገቶች በተጨማሪ በጦርነቱ ውስጥ በተሳተፉት ሠራዊቶች ውስጥ የማወቅ ጉጉት ያላቸው ፈጠራዎችም ታይተዋል። የውሃ እንቅፋቶችን የሚያቋርጡ የበረዶ መንሸራተቻዎች እና የውጊያ ካታማራን በሠራዊቱ ውስጥ ጥቅም ላይ አልዋሉም ነበር።

ጀርመኖች ለመንቀሳቀስ የሚከብዱ ከባድ የጦር ትጥቆችን ፈለሰፉ እና በተጨማሪም ትጥቁ በቀላሉ በጠመንጃ ጥይት ተመትቷል።

ጥይቶችና ሹራቦች ላይ ትሬንች ትጥቅ፣ የሰውነት ትጥቅ፣ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች፣ የሞባይል መከላከያዎች፣ ክትትል የሚደረግባቸው ትራክተሮች፣ ወዘተ... አስቂኝ ፈጠራዎችም ነበሩ - ቦምብ መወርወርያ ማሽን፣ ወንጭፍ፣ ወዘተ መጣጥፎች።

ከባህር ሰርጓጅ መርከቦች፣ ጋዞች እና አዳዲስ የጦር መሳሪያዎች በተጨማሪ የአንደኛው የአለም ጦርነት ለአለም ብዙ ፈጠራዎችን ሰጥቷል፣ ያለዚህ ዘመናዊው አለም ሊታሰብ አይችልም።

ዚፕ መዘጋት

ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1913 በስዊድን-አሜሪካዊው ጌዲዮን ስዊንድቤክ አስተዋወቀ። ልብሱን አብዮት እንደሚፈጥር ስለተሰማው ወዲያውኑ የፈጠራ ባለቤትነት አስመዘገበ። ሲቪሎች አዲሱን ፈጠራ አልወደዱትም ፣ ግን ወታደሩ ወደደው። በመጀመሪያ ዚፐሮች በታላቋ ብሪታንያ እና ካናዳ ውስጥ ለሰነዶች እና ለትንንሽ መርከበኞች መርከበኞች በከረጢቶች ውስጥ ገብተዋል። በጦርነቱ ማብቂያ ላይ, አዲስ ማያያዣ ያለው የመጀመሪያው ልብስ ታየ, እና ቀድሞውኑ በ 30 ዎቹ ውስጥ በወንዶች ሱሪ ውስጥ ተለጠፈ.

የሻይ ቦርሳዎች

ጦርነቱ ከመጀመሩ በፊት የኒውዮርክ ነዋሪ የሆነው ቶም ሱሊቫን በድንገት ሻይ በሀር ከረጢት ውስጥ ጣለው ሙቅ ውሃእየፈላ እንደሆነም አየ። ከዚያ በኋላ አዲስ ምርት መሸጥ ጀመረ. የጅምላ ምርት የተደራጀው ከድሬስደን በ Teekanne ኩባንያ ሲሆን ይህም ከፊት ለፊት ሻይ ያቀርባል. ገንዘብ ለመቆጠብ ሐር በጋዝ ተተክቷል፣ ወታደሮቹም “የሻይ ቦምብ” ብለውታል።

የእጅ ሰዓት

የመጀመሪያዎቹ የእጅ ሰዓቶች ባለቤቶች የአንደኛው የዓለም ጦርነት አብራሪዎች ነበሩ. ሲቪሎች ይህን ዘዴ ያልተከበረ አድርገው ስለሚቆጥሩት በአስቂኝ ሁኔታ ይመለከቱት ነበር. በኪስ የሚያዝ ሰዓትከበርካታ አሥርተ ዓመታት በኋላ ጥቅም ላይ መዋል የጀመረው. ሰዓቶችን የማመሳሰል ልማድ ከጦርነቱ በኋላ ታየ። ከጥቃቱ በፊት፣ መኮንኖች ለሁለተኛው በትክክል ለመስራት ሰዓቱን ፈትሸው ነበር።

የጥጥ ሱፍ እና የሴት ንፅህና ምርቶች

ከአንደኛው የዓለም ጦርነት በፊት ሐኪሞች ቁስሎችን ሊበክል የሚችል ደረቅ ረግረጋማ ሻጋታን እንደ ልብስ መልበስ ይጠቀሙበት ነበር። የጥጥ መዳዶ በ 1914 ታየ. የባለቤትነት መብት የተሰጠው በኪምበርሊ-ክላርክ ነው፣ እሱም ለኢንቴንቴ አገሮች መድኃኒቶችን ያቀረበ። ብዙም ሳይቆይ ነርሶች ለፍላጎታቸው መጠቀም ጀመሩ, እና በኋላ ልምምዱ በመላው ዓለም ተስፋፋ. ስለዚህ ጉዳይ ከተረዳ በኋላ የምርት ስሙ የሴት ንጽህና ምርቶችን ማምረት ጀመረ, ግን ከጦርነቱ በኋላ.