ከስብሰባው በኋላ በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት የተፈቀደው መመሪያ አካል የክልል ምክር ቤትከመጋቢት 14 ቀን 2016 ጀምሮ በባለሥልጣናት ፊት የአካባቢ መንግሥትልማቱን የማረጋገጥ ኃላፊነት ተሰጥቶታል። ውስብስብ እቅዶችድርጅቶች ትራፊክበክልሎች ውስጥ ማዘጋጃ ቤቶችበታህሳስ 1 ቀን 2018 ዓ.ም.
ለዚህ መመሪያ ኃላፊነት ያላቸው ከፍተኛ ባለስልጣናት (የከፍተኛ አስፈፃሚ አካላት ኃላፊዎች) ናቸው። የመንግስት ስልጣን) ርዕሰ ጉዳዮች የራሺያ ፌዴሬሽን.
በተመሳሳይ ጊዜ ረቂቅ የፌዴራል ሕግ "በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የመንገድ ትራፊክ አደረጃጀትን በተመለከተ እና አንዳንድ የሕግ አውጭ ድርጊቶችን ማሻሻያዎችን በማስተዋወቅ" በአሁኑ ጊዜ በግዛቱ ዱማ ውስጥ ግምት ውስጥ በማስገባት ያነሳል. ከፍተኛ ደረጃየትራፊክ ድርጅት (TRA) እንደ የተለየ የእንቅስቃሴ አይነት እና መሰረታዊ መርሆቹን ያዘጋጃል. ለክልል ባለስልጣኖች እና ለአካባቢው የራስ አስተዳደር በመንገድ ትራፊክ ደንቦች ላይ ሰነዶችን የግዴታ ልማት እና አፈፃፀም ያቀርባል. በተለይም ረቂቅ ሕጉ አጠቃላይ የትራፊክ አስተዳደር መርሃግብሮችን ማዘጋጀት አስፈላጊ የሆነበትን ቀን ይገልፃል - ታህሳስ 31 ቀን 2018 እና ቀድሞውኑ ከጃንዋሪ 1 ቀን 2019 ጀምሮ ባለሥልጣናቱ የትራፊክ ቁጥጥር ሥርዓት ባለመኖሩ ተጠያቂ ናቸው ።
ስለዚህ, የአካባቢ አስተዳደር አስተዳደር አላቸው የማዘጋጃ ቤት ወረዳዎች, የከተማ ወረዳዎች, የከተማ እና የገጠር ሰፈሮች- ይህንን ሥራ ለማጠናቀቅ አንድ ዓመት ቀርቷል.
KSODD ምንድን ነው እና ለምን ያስፈልጋል?
አጠቃላይ የትራፊክ አስተዳደር እቅድ ከስልታዊ እቅድ ሰነዶች ጋር የተቀናጀ እና የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ፣ የትራፊክ ሁኔታዎችን ለማስተካከል እና ለማሻሻል ያለመ ቴክኒካል፣ ኢኮኖሚያዊ እና አካባቢያዊ ጤናማ ድርጅታዊ፣ የምህንድስና እና የዕቅድ እርምጃዎች ስብስብ ነው። ተሽከርካሪእና እግረኞች በመንገድ አውታር ላይ.
የሩስያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር ትዕዛዝ መጋቢት 17 ቀን 2015 ቁጥር 43 "የፕሮጀክቶችን እና የትራፊክ አስተዳደር እቅዶችን ለማዘጋጀት ደንቦችን በማፅደቅ" የሚከተለውን መስፈርት ያስቀምጣል. የተቀናጁ መፍትሄዎችእንደ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ማዘጋጃ ቤቶች ወይም ክፍሎች ባሉበት ክልል ላይ በትራፊክ ህጎች መሠረት የጋራ ድንበር፣ የ KSODD ልማት በመካሄድ ላይ ነው ። ይህ ሰነድ የሲኤስኦዲዲ ትግበራን ይዘቱን እና ደንቦችን ይገልጻል።
በCSODD ልማት ማዕቀፍ ውስጥ የሚፈቱ ተግባራት፡-
- በመንገድ መረብ (RDN) ላይ ለተሸከርካሪዎች፣ ለእግረኞች እና ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች የትራፊክ ሁኔታዎችን ማመቻቸት እና ማሻሻል።
- ማስተዋወቅ የመተላለፊያ ይዘት UDS እና የአጠቃቀም ውጤታማነት;
- የአደጋ ቦታዎችን ማስወገድ;
- በመንገድ ትራፊክ ጊዜ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ መቀነስ;
- የመንገድ ትራንስፖርት አሉታዊ ተፅእኖን መቀነስ አካባቢ;
- የመኪና ማቆሚያ ቦታ ድርጅት;
- በትራፊክ መጓጓዣ አማካኝነት የመሬት ላይ የከተማ ተሳፋሪዎች ትራንስፖርት እንቅስቃሴን ማመቻቸት.
በሲኤስኦዲዲ ላይ የሚሰራው አሁን ባለው የትራንስፖርት ሁኔታ ላይ መረጃ መሰብሰብ፣የከተማን አካባቢ ልማት የወደፊት ተስፋዎች መተንተን እና የመንገድ ትራፊክ ስርዓት ልማት ፕሮፖዛሎችን ማዘጋጀት ለምሳሌ የአንድ መንገድ ትራፊክ ማስተዋወቅ፣የተለዩ መስመሮችን ማስተካከልን ያጠቃልላል። የህዝብ ማመላለሻ፣ የብስክሌት መሠረተ ልማት እና የእግረኞች ትራፊክ ልማት፣ የፓርኪንግ ቦታ አደረጃጀት እና ሌሎች ምቹ እና ምርታማ የትራንስፖርት ሥርዓት መፍጠርን የሚያበረታቱ እርምጃዎች።
የጥናቱ ዓላማ ሁልጊዜ ደረጃ አሰጣጥ የሚካሄድበት የመንገድ አውታር ነው። የከተማ ተሳፋሪዎች ትራንስፖርት ሥራ፣ በዋናው የመንገድ አውታር ላይ ያለው የትራፊክ ጥንካሬ፣ የትራፊክ ፍሰቱ ስብጥር እና ጥንካሬ ተተነተነ። ዋና መሳሪያ፣ በ KSODD ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል የሂሳብ ሞዴሊንግ; ለትግበራው, የሶፍትዌር ምርቶች እንደ PTV Visum, Aimsun, MATSim እና ሌሎችም ጥቅም ላይ ይውላሉ. የማክሮሞዴሊንግ መካከለኛ ውጤት የደብዳቤ ማትሪክስ እድገት ነው - በማዘጋጃ ቤት አካል (MO) ክልል ውስጥ የእንቅስቃሴዎች ስርጭት በአቅጣጫ። የተገኘው ውጤት ትክክለኛነት የሚወሰነው በማዘጋጃ ቤቶች ማህበራዊ-ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ እና በተካሄደው የሶሺዮሎጂ ጥናት ላይ ባለው መረጃ የተሟላ ነው.
በቦታ ስርጭት እና የትራፊክ ፍሰቶች መጠን ላይ ባለው መረጃ ላይ በመመርኮዝ የትራፊክ ጥንካሬ ትንበያ ተዘጋጅቷል - የትራንስፖርት ፍላጎት እና የትራንስፖርት አቅርቦት ሞዴል። የማስመሰል ሞዴሉ የተለያዩ ሁኔታዎችን ያሰላል እና ለትራንስፖርት መሠረተ ልማት ልማት ጥሩ መፍትሄዎችን ይለያል።
ለአብዛኛዎቹ ሰፈራዎች ዋና ዋና የትራንስፖርት ማዕከሎች ማይክሮሲሚሊሽን እንዲሁ ይከናወናል ፣ ቁጥራቸውም ብዙ ደርዘን ሊደርስ ይችላል። የመጓጓዣ እና የእግረኛ ፍሰቶች በግለሰብ ነገሮች ደረጃ ላይ ሞዴል ማድረግ የተማረው የአውታረ መረብ ክፍል አቀማመጥ በትራንስፖርት ፍሰቶች ላይ ያለውን ተፅእኖ ለመወሰን እና የአንድ የተወሰነ መስቀለኛ መንገድ የትራፊክ ሁኔታን ለመገምገም ያስችለዋል. የማይክሮሲሚሌሽን ሶፍትዌር - AnyLogic ፣ PTV Vissim ፣ Aimsun።
በጀቱን ለማቀድ እና የሲኤስኦዲዲ ማጠናቀቂያ ቀነ-ገደብ ለመገመት የሥራውን ዓላማ እና የሚፈቱ ዋና ዋና ተግባራትን መወሰን, አስፈላጊውን የመስክ መረጃ አሰባሰብ መጠን እና የጠረጴዛ ማቀነባበሪያ መርሆዎችን ማስላት ያስፈልጋል. ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ከማዘጋጀት በፊት ግምገማ ለማካሄድ ከብዙ ማዘጋጃ ቤቶች የተውጣጡ ልዩ ባለሙያዎች ለእነዚህ አገልግሎቶች በገበያ ውስጥ ያለውን የውድድር ሁኔታ ሁኔታ ለመወሰን ምክክር ይፈልጋሉ. የሥራው መጠን እና ስፋት እንደ የንድፍ ቦታው እና እንደ ደንበኛው ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ስለሚለያይ የCSODD የማጣቀሻ ውሎች በተቻለ መጠን በግለሰብ ደረጃ መሆን አለባቸው።
ሥራው የጋራ ድንበር ላላቸው አንድ ወይም ብዙ ማዘጋጃ ቤቶች ወይም ክፍሎቻቸው በአጠቃላይ ከ 10 ሺህ በላይ ነዋሪዎች ሊሠሩ ይችላሉ. የCSODD የዕድገት ጊዜ ከ 3 ወር እስከ 1 ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ነው, ይህም በተሰጡት ተግባራት, የሰፈራው መጠን እና የግዛቱ ዝርዝር ሁኔታ ይወሰናል.
በትእዛዙ ቁጥር 43 መሠረት አጠቃላይ መርሃግብሩ ቢያንስ ለ 15 ዓመታት ወይም በስትራቴጂክ እቅድ ሰነዶች ተቀባይነት ያለው ጊዜ ሲሆን ቢያንስ በየ 5 ዓመቱ ማስተካከያዎች ይሰጣሉ ። እንደ አንድ ደንብ, ሥራው ቀደም ሲል በሞስኮ ክልል ተቀባይነት ያለው የትራንስፖርት መሠረተ ልማት (PCRTD) የተቀናጀ ልማት ፕሮግራም ላይ የተመሰረተ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ለአነስተኛ ሰፈራዎች እና ማዘጋጃ ቤቶች እነዚህን ስራዎች ማዋሃድ ምክንያታዊ ነው. PCRT, በተራው, አግባብነት የሰፈራ ማስተር ፕላን ከጸደቀበት ቀን ጀምሮ በስድስት ወራት ጊዜ ውስጥ, አርት አንቀጽ 5.1 መሠረት. 26 የሩሲያ ፌዴሬሽን የፍትሐ ብሔር ሕግ በታህሳስ 29 ቀን 2004 ቁጥር 190-FZ.
ደንበኞቻቸው KSODD አለቆቻቸው እንዲያጠናቅቁ የሚፈልጓቸው መደበኛነት ብቻ ሳይሆን ትልቅ ተግባራዊ ጠቀሜታ ያለው ስራ መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው። እንዲሁም አስተዳደሮች በአጠቃላይ እቅድ ውስጥ ለተሰጡት ተግባራት በገንዘብ ለማቅረብ ዝግጁ መሆን አለባቸው. ከዚህም በላይ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሥራ ተገቢ ያልሆኑ ወጪዎችን ለማስወገድ እና ገንዘቦችን በአንፃራዊነት ርካሽ ወደሆኑ እንቅስቃሴዎች ለመምራት ይረዳል ይህም የአንድ የተወሰነ ማዘጋጃ ቤት ፍላጎቶችን በተሳካ ሁኔታ ያረካል.
በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት ስር በካውንስሉ ፕሬዝዳንት በተፈቀደው ቅድሚያ የሚሰጠው ፕሮጀክት "ደህንነቱ የተጠበቀ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው መንገዶች" ስልታዊ እድገትእና ቅድሚያ የሚሰጡ ፕሮጀክቶችእ.ኤ.አ. ኖቬምበር 21 ቀን 2016 KSODDን ጨምሮ የስትራቴጂክ ሰነዶችን ማዘመን እና ማፅደቅን ያቀርባል በሙሉበ 07/02/2018. የዚህ ሰነድ ተቀባይነት ሳያገኙ በፕሮጀክቱ ውስጥ የተካተቱት 38 ቱ ትላልቅ የሩሲያ አግግሎሜሮች ተግባራትን መተግበር ውጤታማ አይሆንም.
ይህንን መሳሪያ በአግባቡ መጠቀም ለአካባቢው ህዝብ ፍላጎት የትራንስፖርት ፖሊሲን ተግባራዊ ለማድረግ ያስችላል፣ ለምሳሌ በመጓጓዣ ትራፊክ ፍሰቶች ላይ ገደቦችን ማስተዋወቅ ወይም መንገዳቸውን እና ስብስባቸውን ለማመቻቸት ያስችላል። ከ KSODD እድገት ሌላው አዎንታዊ ተጽእኖ የክልል እና የማዘመን ችሎታ ነው የአካባቢ ደንቦች. የተከናወነው ሥራ አሁን ያሉትን ተቃርኖዎች እና አለመግባባቶችን ለመለየት ይረዳል የቁጥጥር ሰነዶችወቅታዊ ሁኔታን እና ተጨማሪዎችን እና ማሻሻያዎችን ያድርጉ.
ስለዚህ, KSODD በሁለቱም በትንሹ አስፈላጊ ነው ህዝብ የሚበዛባቸው አካባቢዎች, ብዙውን ጊዜ አስቸጋሪ የሆነውን የመጓጓዣ ሁኔታ ለመፍታት ስለሚረዳው መጠነኛ በጀታቸውን እንዲቆጥቡ ስለሚያስችላቸው እና በትላልቅ አግግሎሜሽንስ ውስጥ. ሁሉም የሚመለከታቸው ክፍሎች በ2019 መደበኛ፣ የማይጠቅም ሰነድ ሳይሆን ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ አጠቃላይ የትራፊክ ሪፖርት ማቅረቢያ ዘዴን እንዲቀበሉ እመኛለሁ።
የእይታዎች ብዛት፡- 6867አጠቃላይ የትራፊክ አስተዳደር እቅድ በከተማ ክፍሎች ያለውን የአደጋ መጠን ትንተና ግምት ውስጥ በማስገባት ፕሮጀክቶችን ማዘመን እና መፍጠር፣ የሚፈለገውን የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማስላት፣ የአካባቢ የትራፊክ መብራት ሁነታዎችን እና የእግረኞችን ደህንነት ማሻሻል (የእግረኛ መንገድ እና የእግረኛ ማቋረጫ) እና ነባር የመኪና ማቆሚያ ቦታን መቆጠብን ያካትታል። ቦታዎችን, በግቢው ውስጥ ጨምሮ. ስለዚህ የትራንስፖርት ሞዴል ለ DKR, ለቤቶች እና ለጋራ አገልግሎቶች እና ለሌሎች መዋቅሮች ተግባራትን ተግባራዊ ለማድረግ እንደ ተግባር ሆኖ ያገለግላል.
በአሁኑ ጊዜ የመንገድ ሂደትን ለማደራጀት መርሃግብሮችን የማዘጋጀት ተግባር ለወደፊቱ የከተማውን የመንገድ ትራንስፖርት ሁኔታ ልማት አስቸኳይ አቅጣጫ ነው. በዋና ከተማው መንገዶች ላይ የትራንስፖርት ሁኔታን ማሻሻል የተቻለው ሂደቱን ለማደራጀት የተቀናጀ አሰራርና አካሄድ በመፈጠሩ ነው። በርቷል በዚህ ቅጽበትየትግበራው መጠን 50% ገደማ ሲሆን በ 2018 የሜትሮፖሊስን አጠቃላይ የትራንስፖርት አውታር ለመሸፈን ታቅዷል.
የተገደበው ክልል በሰዎች የህይወት ጥራት እድገት እና መሻሻል ላይ አሻራ ትቷል። የተሽከርካሪዎች ቁጥር መጨመርም አሉታዊ ተፅእኖ አለው - ወጪ የተደረገው የገንዘብ፣ የሰው እና የቁሳቁስ ውድ ክፍል ይጨምራል። አሉታዊ ተጽእኖበአካባቢው ላይ. በህብረተሰቡ ፍላጎቶች እና በችሎታው መካከል እየጨመረ ያለው ልዩነት የከተማ መሠረተ ልማት ልማት ዋና አቅጣጫን በትራንስፖርት እና በተለይም በትራፊክ አደረጃጀት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የተቀናጀ የትራፊክ አስተዳደር እቅድ (CSODS) ወቅታዊ መረጃዎችን ማምጣት እና የትራፊክ አስተዳደር ፕሮጀክቶችን መፍጠር (ትራፕ)፣ በከተማው የመንገድ አውታር ክፍሎች ላይ ያለውን የአደጋ ስታቲስቲክስ ግምት ውስጥ በማስገባት፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ማደራጀት፣ የአካባቢ የትራፊክ መብራቶችን እና የእግረኞችን ደህንነት (የእግረኛ መንገዶችን) ማሻሻልን ያካትታል። እና የእግረኛ ማቋረጫ)፣ ግቢዎችን ጨምሮ የነባር የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ክምችት።
ትራፊክን ለማደራጀት አጠቃላይ እቅድ በአሁኑ ጊዜ ለወደፊቱ የከተማው የመንገድ ትራንስፖርት ሁኔታ ልማት አግባብነት ያለው አቅጣጫ ነው ። በግለሰብ ክልሎች እና ማዘጋጃ ቤቶች ደረጃ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ቀልጣፋ የትራፊክ ማደራጀት በኢኮኖሚ እና ማህበራዊ ልማትመላው አገሪቱ በአጠቃላይ.
የህይወት ጥራትን ለማሻሻል ውጤታማ መንገድ እንዲሆኑ የተነደፉ የግለሰብ ተሽከርካሪዎች የከተማ ትራንስፖርት ስነ-ምህዳርን ዘላቂነት ያለው ተግባር ከሚያስፈራሩ ዋና ዋና ምክንያቶች መካከል አንዱ ሆነዋል። በመንገድ ኔትዎርክ ልማት ላይ በፋይናንሺያል ኢንቨስትመንቶች ችግሩን ለመፍታት የሚደረግ ሙከራ የሚጠበቀውን ውጤት አይሰጥም። የትራንስፖርት አገልግሎት ፍላጎትን ለመገምገም የዓላማ ጠቋሚዎች እጥረት ምክንያት እና በዚህም ምክንያት በአጠቃላይ የትራንስፖርት ስርዓቱን ውጤታማነት በቁጥር መገምገም የትራፊክ አስተዳደርን ጥራት ለመገምገም ሥርዓቱ እርግጠኛ አለመሆን ነው።
የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ልማት ፕሮግራም
ለአንድ ክልል የተገነባው የትራንስፖርት አውታር ልማት መርሃ ግብር በአጎራባች ክልሎች እና በጠቅላላው ግዛት የገበያ አቅም መፈጠር ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ምንም ጥርጥር የለውም። ይህ እንቅስቃሴ ይጠይቃል ስልታዊ አቀራረብቅልጥፍናን ለመጨመር የመገልገያዎችን እንቅስቃሴ ማስተባበር. የኩባንያዎች የመንገድ ዲዛይን ማእከል ቡድን ስፔሻሊስቶች አጠቃላይ የትራንስፖርት አውታር ልማት መርሃ ግብር ለማዘጋጀት ይረዱዎታል።
በደካማ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ምክንያት የሩሲያ ኢኮኖሚ በየዓመቱ ከጠቅላላ የሀገር ውስጥ ምርት ውስጥ 3% (ከግንቦት 2013 ጀምሮ) ያጣል.
የማንኛውም መሠረተ ልማት አፈጣጠር የተከማቸ ልምድ እና የተገኘውን መረጃ በማቀናጀት ሁሉን አቀፍ በሆነ መልኩ መቅረብ አለበት።
በአንድ የተወሰነ አካባቢ ውጤታማ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ለአካባቢ ጥበቃ ዘላቂነት ያለው የትራንስፖርት አስተዳደር ሥርዓት መፍጠር ዋና ተግባር ነው። ሥራው በደረጃዎች ሊከፋፈል ይችላል-
- የትራንስፖርት ስርዓቱን ባህሪያት መለየት እና በህብረተሰቡ የህይወት ጥራት ላይ ያለውን ተጽእኖ መገምገም.
- ከትራንስፖርት ጉዳዮች ጋር በተያያዘ የነዋሪዎችን እና የነዋሪዎችን ባህሪ ለመተንተን ዘዴን ማዳበር ።
- በነዋሪዎች ባህሪ እና በከተማው የጀርባ አጥንት አውታር ሁኔታ ውስጥ ያሉ ሁኔታዎችን መለየት እና መገምገም.
- ትንበያ የትራንስፖርት ሞዴሎችን (PTM) ለመገንባት ሳይንሳዊ እና ዘዴያዊ መሠረት ማዳበር።
- የነባር የትራንስፖርት ስርዓቶችን ውጤታማነት ለመተንተን የግምገማ መስፈርቶችን እና ዘዴዎችን ማዘጋጀት.
- የትራንስፖርት ስርዓቶች ምስረታ እና ልማት የማመቻቸት ችግሮችን ለማዘጋጀት እና ለመፍታት ዘዴን ማዳበር ።
- በነባር የትራፊክ አስተዳደር ውስን ሁኔታዎች ውስጥ የትራንስፖርት ስርዓቶችን ለማስተዳደር መርሆዎችን ማዳበር።
ድርጅታችን እነዚህን ስራዎች የሚያከናውነው የቅርብ ጊዜውን በመጠቀም ነው። የሶፍትዌር ጥቅል PTV VISUM ኤክስፐርት "BN" እና PTV VISSIM "B" (የሶፍትዌር ፓኬጅ መሰረት በጣም የተተነበየ ማይክሮ-እና ማክሮ ሞዴሊንግ ነው). የትራንስፖርት ስርዓቶች የከተሞች እና ግዛቶችን የህይወት ጥራት እና ልማት ማረጋገጥ አለባቸው, ስለዚህ ዝርዝር ጥናታቸው አስፈላጊ እና ሁልጊዜም ጠቃሚ ተግባር ነው. በመጀመሪያ ደረጃ የተመደቡትን ችግሮች ለመፍታት ቴክኖሎጂ, እቅድ እና ስልተ-ቀመር ክልሎችን እና ውስብስብ የትራፊክ እቅዶችን ለመገምገም አሁን ያለውን የትራንስፖርት ፍላጎት ከማርካት አንፃር እየተዘጋጀ ነው.
የእኛ ስራ በእያንዳንዱ የንድፍ ደረጃ ላይ ያለውን የምርምር ነገር ትራፊክ አደረጃጀት ስልታዊ ትንተና ተለይቶ የሚታወቅ ነው-ችግሩን ከማስቀመጥ ጀምሮ በተግባር ላይ ሊውሉ የሚችሉ የተወሰኑ ውጤቶችን እና ስሌቶችን ለማግኘት። የእኛ ተግባራት የተመሰረቱት በንድፈ እና የሂሳብ ዘዴዎች የመስመር ፕሮግራሚንግ ፣ መሳሪያዎች የሂሳብ ስታቲስቲክስእና ፕሮባቢሊቲ ንድፈ ሐሳብ.
ተአማኒነት ሳይንሳዊ አቅርቦቶችእና መደምደሚያዎች ተረጋግጠዋል ተግባራዊ መተግበሪያ የንድፈ እድገቶች, በመተግበሪያ ሶፍትዌር ፓኬጆችን (PTV Vision VISUM, PTV Vision VISSIM) ጨምሮ ተተግብሯል, በእኛ የተገዙት, ከፍተኛ መጠን ባለው የሙከራ እና የመስክ ጥናቶች. በዚህ መሰረት ሶፍትዌርደረጃዎች እና ምክሮች ለበርሊን፣ ለንደን እና ኒው ዮርክ ተዘጋጅተዋል።
የገበያ ዘዴው ውጤታማ ስራ በትራንስፖርት ስርዓት መሠረተ ልማት ደረጃ ላይ የተመሰረተ ነው. መስፈርቶቹን ለማሟላት በየጊዜው አዳዲስ መንገዶችን መገንባት፣ የትራንስፖርት ኮሪደሮችን ማስፋፋትና አዳዲሶችን መፍጠር እና የሎጂስቲክስ ማዕከላትን መገንባት ያስፈልጋል። የአገራችን ግዛቶች ግዙፍ በመሆናቸው የምርት ኢንተርፕራይዞች በተለይ በመኖራቸው እና የህዝብ ጥግግት ያልተመጣጠነ በመሆኑ አሁን ባለው የኢኮኖሚ ሁኔታ ውስጥ አግባብነት ያለው ይመስላል. ሁሉን አቀፍ ሥራየትራንስፖርት መሠረተ ልማት ፕሮጀክት እና ሌሎች እርምጃዎችን ለማዘጋጀት.
ናሙናው የትራፊክ ፍሰቶችን ከመቅረጽ በፊት እና በኋላ የትራንስፖርት ማእከልን ይመረምራል የተለያዩ ሁኔታዎችየትራፊክ ንድፎችን ለማስላት ልዩ ሶፍትዌርን በመጠቀም.
ዓላማ ፣ የምርምር ዓላማ እና የትግበራ ወሰን 2 የ KSOD ልማት የትግበራ ወሰን - በፍሪአዚኖ ከተማ አውራጃ የመንገድ ትራፊክ ስርዓት ላይ የትራፊክ ማደራጀት የሥራው ዓላማ - የፍሪአዚኖ ከተማ አውራጃ የመንገድ ትራፊክ ለማደራጀት አጠቃላይ ዕቅድ ማውጣት። ጥናት - የመጓጓዣ ውስብስብየመንገድ አውታር እና የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ተቋማትን ጨምሮ የፍሪያዚኖ ከተማ አውራጃ
4 የ KSODD ልማት ዓላማዎች 1. የመንገድ አውታር ልማት እና የተሳፋሪ እና የጭነት መጓጓዣ ትራፊክ አደረጃጀት ደረጃን ማሳደግ 5. የመኪና ማቆሚያ ቦታን ማመቻቸት 3. የብስክሌት እና የእግረኛ ትራፊክ ሁኔታን ማሻሻል 4. የመንገድ ደህንነት ደረጃን ማሳደግ. 2. የተሳፋሪዎችን የመጓጓዣ ዘዴ ማመቻቸት
6 የመንገድ አውታር ልማት በሞስኮ ክልል ውስጥ ለትራንስፖርት አገልግሎት የቦታ እቅድ እቅድ 0223 - ሩዛ - ኦሬሽኪ - ኮሊዩባኪኖ 0169 - ኢቫንቴቭካ - ፍሬያዚኖ - A-103 "Shchelkovskoe ሀይዌይ"
7 የመንገድ አውታር ልማት የእንቅስቃሴው ነገር ስም የትራፊክ መስመሮች ቁጥር (መንገዶች) የክፍሉ ርዝመት, ኪሜ የአውራ ጎዳናዎችን መልሶ መገንባት. ክልላዊ ጠቀሜታፍሬያዚኖ፣ ሴንት. Polevaya 41.43 Fryazino, ሴንት. Moskovskaya 40.83 Shchelkovo - Fryanovo 61.86 Ivanteevka - Fryazino - A-103 "Shchelkovskoe ሀይዌይ" 40.95 የክልል መንገዶች ግንባታ Ivanteevka - Fryazino - A-103 "Shchelkovskoe አውራ ጎዳናዎች" 40.21 የትራንስፖርት ማዕከል ግንባታ comazid መንገዶች ግንባታ. የባቡር ሐዲድቦልሼቮ-ፍሪያዚኖ (የሞስኮ የባቡር መስመር ያሮስላቪል አቅጣጫ) 21.89 በፌዴራል መንገዶች ላይ የትራንስፖርት ልውውጥ ግንባታ ኢቫንቴቭካ - ፍሬያዚኖ - A-103 "Shchelkovskoye Highway" Shchelkovo - የፍሪያኖቮ ተግባራት በሞስኮ ክልል ውስጥ ለትራንስፖርት አገልግሎት የቦታ እቅድ እቅዶች, በ ውስጥ ተግባራዊ ለማድረግ ታቅዷል. የፍሪዚኖ ከተማ አውራጃ ክልል
የመንገድ አውታር ልማት አመት
10 የትራፊክ ማኔጅመንት እስከ 2018 ድረስ በዲስትሪክቱ መንገዶች ላይ የተተገበረው የትራፊክ አስተዳደር ዋና እርምጃዎች: የአንድ መንገድ ትራፊክ አደረጃጀት (በፍሪያዚኖ ከተማ ግዛት ላይ 11 ክፍሎች); የትራፊክ መብራት ግንባታ (4 ኛ ተቋም) የትራፊክ መቆጣጠሪያን ማመቻቸት (የትራፊክ መብራቶችን የተቀናጀ ቁጥጥር ማደራጀት) (የ 5 የትራፊክ መብራቶች 1 ክፍል).
12 የተሳፋሪ ትራንስፖርት ሥርዓትን ማመቻቸት የተሳፋሪ ትራንስፖርት ሥርዓትን ለማመቻቸት የሚወሰዱ እርምጃዎች p/p የመለኪያው ስም የትግበራ ጊዜ 1 የአውቶቡሶችን ቁጥር ማስተካከል, የትራፊክ ክፍተቶች እና የመጓጓዣ ጊዜን በማጓጓዝ መስመሮች 13, 14, 1, 2, ድርጅት. የማዘጋጃ ቤት መንገዶች (አስፈላጊውን የጥቅልል ክምችት መግዛትን ጨምሮ)፣ 3 አዳዲስ መንገዶች የመረጃ ማዕከል መፍጠር፣ GLONASS/GPS እና በትራንስፖርት ውስጥ የቪዲዮ ክትትል ስርዓት የትራንስፖርት ማዕከሎች፣ 2 የትራንስፖርት ማዕከሎች 2025 7የትራንስፖርት ማዕከሎች ግንባታ፣ ዝግጅት እና መልሶ ግንባታ በነባር op.p. 2025
13 የእግረኛ ትራፊክ ሁኔታን ማሻሻል በከተማው ክልል ውስጥ የእግረኛ ትራፊክ ሁኔታን ለማሻሻል ዋና እርምጃዎች. ፍሬያዚኖ እስከ 2025 የእግረኛ አጥር መትከል ፣ 17.5 ኪ.ሜ በ GOST R መሠረት አሁን ያሉ የእግረኛ ማቋረጫዎች ግንባታ ፣ 83 ክፍሎች የእግረኛ መንገዶች ግንባታ ፣ 6.6 ኪ.ሜ አዲስ የእግረኛ መሻገሪያ ግንባታ ፣ 117 ክፍሎች።
15 የብስክሌት ሁኔታዎችን ማሻሻል የመንገዶች ዓላማ የመዝናኛ መንገዶች - 1 (5.4 ኪሜ) የትራንስፖርት (ንግድ) መንገዶች - 2 (19.6 ኪ.ሜ)
16 የመኪና ማቆሚያ ቦታን ማመቻቸት በፍሪአዚኖ የከተማ አውራጃ ክልል ላይ አዲስ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለማስቀመጥ ሀሳቦች በአውራጃው ክልል ላይ ወደ 20 የሚጠጉ ጋራዥ ህብረት ሥራ ማህበራት አሉ ፣ ይህም ወደ 4,500 የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን የሚያስተናግድ ጋራዥ ህብረት ሥራ ማህበራት በፍሪዚኖ ከተማ ውስጥ በትክክል በእኩል ደረጃ ይገኛሉ ። ወረዳ በግንባታ ምክንያት የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለመጨመር ታቅዷል ባለብዙ ደረጃ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች
17 የክስተቶች ፕሮግራም ዒላማ አመላካቾች እና አመላካቾች የአመልካች ክፍል ስም። መለኪያዎች አመላካች እሴት የአሁኑ ዋጋ 2015 (በዓመቱ መጀመሪያ ላይ) እስከ 2018 እስከ 2025 ድረስ ዓላማ 1 የመንገድ አውታር ልማት እና የተሳፋሪ እና የጭነት መጓጓዣ ትራፊክ አደረጃጀት ደረጃን ማሳደግ 1 የህዝብ መንገዶች ርዝመት አካባቢያዊ ጠቀሜታኪሜ 38,741,246.9 ተግባር 2 የመንገደኞች ትራንስፖርት ሥርዓት ማመቻቸት 2 በቁልፍ መንገዶች ላይ ባሉ ማቆሚያዎች ላይ የመንገደኞች መጓጓዣ አማካይ የጥበቃ ጊዜ: -የማዘጋጃ ቤት (ማህበራዊ) መንገዶች; -የማዘጋጃ ቤት (የንግድ) መንገዶች; -የማዘጋጃ ቤት መንገዶች; -የተጠላለፉ መንገዶች ደቂቃ የመንገድ ትራንስፖርት መደበኛነት የታቀዱ ጉዞዎች ድርሻ፣% ምንም መረጃ የለም 8590 ተግባር 3 የመኪና ማቆሚያ ቦታን ማመቻቸት 4 በሕዝብ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች (የተፈጠሩ) የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ብዛት *** ተግባር 4 የብስክሌት እና የእግረኛ ትራፊክ ሁኔታን ማሻሻል 5 ርዝመት የብስክሌት መንገዶች ኪ.ሜ 0, የታጠቁ የእግረኞች ማቋረጫዎች ብዛት * 7 የተጫኑ የእግረኞች እገዳዎች ርዝመት ፒ.ኤም. ምንም መረጃ የለም 17500 * ዓላማ 5 የመንገድ ደህንነት ደረጃን መጨመር 8 ማህበራዊ (ትራንስፖርት) አደጋ (በ 100 ሺህ የከተማው ህዝብ ሞት) (የከተማው ህዝብ) በ 2014 ውጤቶች ላይ የተመሰረተ - ሰዎች) ሰዎች / 100 ሺህ ሰዎች 3.42.0 *** 1.2 ** ማስታወሻ: * - የአመልካች ዋጋ የሚወሰነው ባለፈው ዓመት የአደጋ ቦታዎችን በመተንተን ላይ ነው; ** - አመላካች እሴቱ ሊደረስበት የሚችለው በፌዴራል, በክልል እና በማዘጋጃ ቤት መንገዶች ላይ የተወሰኑ እርምጃዎችን በመተግበር ብቻ ነው; *** - በአዳዲስ የመኖሪያ ሕንፃዎች ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ሳይጨምር።
18 የዝግጅቶች መርሃ ግብር የፕሮግራሙ ደረጃዎች እና የትግበራ ውሎች ደረጃ 1: 2015 - 2018. ደረጃ 2፡ 2018 – 2025 KSODD ን ቢያንስ በየ 5 ዓመቱ ማዘመን አስፈላጊ ነው በፕሮግራም ፋይናንስ ላይ የተገመተው መረጃ የእንቅስቃሴው ስም ሺህ ሩብልስ ፣ በአሁን ጊዜ * ዓመታት ዋጋዎች። UDS (ክልላዊ መንገዶችን) ለማልማት የሚወሰዱ እርምጃዎች የተሳፋሪ እና የጭነት መጓጓዣ የትራፊክ አስተዳደር ደረጃን ለማሻሻል የሚወሰዱ እርምጃዎች የብስክሌት እና የእግረኛ መንገዶችን እና የብስክሌት ማቆሚያ መለኪያዎችን ለማደራጀት የሚወሰዱ እርምጃዎች የእግረኞችን ሁኔታ ለማሻሻል አጠቃላይ: ጨምሮ: የከተማው አውራጃ የሞስኮ ክልል በጀት በጀት ፍሬያዚኖ ተጨማሪ የበጀት ምንጮች
19 የ KSODD ልማት ውጤቶች የፍሪያዚኖ ከተማ አውራጃ ግዛቶችን ግንኙነት እና ከ ጋር በመገናኘት የትራንስፖርት ተደራሽነትን ማሻሻል። አጎራባች ክልሎችእና የሞስኮ ከተማ የመንገድ አውታሮች አቅምን ማሳደግ፣ የትራንስፖርት መዘግየቶችን በመቀነስ እና የትራፊክ ፍሰቶችን ፍጥነት መጨመር በፍሪአዚኖ ከተማ የጭነት መኪናዎችን እንቅስቃሴ አቅጣጫ በማስተዋወቅ በመኖሪያ አካባቢዎች ከጭነት መኪኖች የሚደርሰውን የድምፅ ብክለት መጠን በመቀነስ በ 2025 አሁን ያለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ እጥረት ሙሉ በሙሉ ይወገዳል ዓላማ 1 የመንገድ አውታር ልማትና የተሳፋሪና የጭነት ትራንስፖርት አደረጃጀት ደረጃን ማሳደግ ተግባር 2 የተሳፋሪ ትራንስፖርት ሥርዓትን ማመቻቸት ተግባር 3 የመኪና ማቆሚያ ቦታን ማመቻቸት የነገሮችን የትራንስፖርት ተደራሽነት ማሻሻል በወረዳው ክልልም ሆነ ከዚያም በላይ የመንገደኞችን ፍሰት መሳብ፣ የትራንስፖርት ማዕከሎች መፍጠር፣ የመላኪያ እና የመንገደኞች መረጃ ስርዓቶችን ማስተዋወቅ፣ ለተሳፋሪዎች ከእንቅፋት ነፃ የሆነ አካባቢ መፍጠር አካል ጉዳተኞችዓላማ 4 የብስክሌት እና የእግረኛ ትራፊክ ሁኔታን ማሻሻል ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የብስክሌት መሠረተ ልማት ቀርቧል ፣ ይህም ለመዝናኛ ዓላማዎች እና ለሌላ ዓላማዎች የመንቀሳቀስ ፍላጎትን ለማሟላት (ጠቅላላ 25 ኪ.ሜ ርዝመት) የእግረኛ ፍሰትን የማያቋርጥ እንቅስቃሴን ማረጋገጥ ። በእግረኞች ላይ የሚደርሱ አደጋዎች ቁጥር እና አስከፊ ውጤታቸው ተግባር 5 የመንገድ ደህንነት ደረጃን ማሳደግ ማህበራዊ አደጋን ከ 40% በላይ በመቀነስ በ 2025 ከ 100 ሺህ ሰዎች 1.2 ሞት ደረጃ ላይ ለመድረስ የታቀዱትን እርምጃዎች ከመተግበሩ ጋር በመተባበር በፌዴራል አውራ ጎዳናዎች ላይ የሚመከር የመንገድ አደጋዎች ማጎሪያ ነባር አካባቢዎችን ማስወገድ ውጤት የ KSODD ልማት የትራንስፖርት ሥርዓቱን ለማዳበር እና በፍሪያዚኖ ከተማ አውራጃ ክልል ውስጥ የትራፊክ አስተዳደር ዕቅድን ለማመቻቸት እርስ በርስ የተያያዙ እርምጃዎች መርሃ ግብር ነው ፣ ይህም ተግባራዊ ይሆናል ። ማረጋገጥ፡-
ከጁላይ 2016 ጀምሮ የሰነዱ ጽሑፍ
ጥቅምት 6 ቀን 2003 N 131-FZ በፌዴራል ሕግ መሠረት በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ወሰን ውስጥ የመንገድ ትራንስፖርት ውስብስብ ሥራን ውጤታማነት እና ዘላቂነት ለመጨመር የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ ሁኔታዎችን ለመፍጠር ። "በርቷል አጠቃላይ መርሆዎችበሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የአካባቢ ራስን በራስ የማስተዳደር ድርጅቶች", የፌዴራል ሕግ እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ህዳር 8 ቀን 2007 N 257-FZ "በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ በአውራ ጎዳናዎች እና በመንገድ እንቅስቃሴዎች ላይ እና በሩሲያ ፌዴሬሽን አንዳንድ የሕግ አውጭ ድርጊቶች ላይ ማሻሻያ" ቻርተር Voronezh ከተማ ወረዳ, ጥቅምት 27 ቀን 2004 N 150-እኔ ላይ Voronezh ከተማ Duma ያለውን መፍትሄ በ ተቀባይነት, የቮሮኔዝ ከተማ የከተማ ወረዳ አስተዳደር ይወስናል:
1. በቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ ውስጥ ትራፊክን ለማደራጀት የተያያዘውን አጠቃላይ እቅድ ማጽደቅ.
2. የትራንስፖርት መምሪያ, የመንገድ አስተዳደር መምሪያ, ዋና አርክቴክት መምሪያ, ንብረት እና የመሬት ግንኙነት መምሪያ, የግንባታ ፖሊሲ መምሪያ እና Voronezh ከተማ ዲስትሪክት አውራጃ አስተዳደሮች ለ ተግባራት እቅድ እና ትግበራ ውስጥ. የከተማ አውራጃ ድንበሮች ውስጥ የህዝብ መንገዶች ፣ ድልድዮች እና ሌሎች የትራንስፖርት ምህንድስና መዋቅሮች ጥገና ፣ ግንባታ እና መልሶ መገንባት (ከሕዝብ መንገዶች ፣ ድልድዮች እና ሌሎች የፌዴራል እና የክልል አስፈላጊነት የትራንስፖርት ምህንድስና መዋቅሮች በስተቀር) የትራንስፖርት አገልግሎት አደረጃጀት ለ በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ አውራጃ አውራ ጎዳናዎች ላይ ያለው ህዝብ እንዲሁም የመንገድ ትራፊክን ለማደራጀት የሚወሰዱ እርምጃዎች አፈፃፀም በቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ ውስጥ የትራፊክ ፍሰት አጠቃላይ በሆነ የመርሃግብር ድርጅት ይመራሉ ።
3. የዚህን ውሳኔ አተገባበር መቆጣጠር ለማዘጋጃ ቤት ጉዳዮች አስተዳደር የመጀመሪያ ምክትል ኃላፊ S.A. Kryuchkov ይመደባል.
የቮሮኔዝ ጂ.ቪ. ቼርኑሽኪን ከተማ አስተዳደር ዋና አስተዳዳሪ
ሰኔ 24 ቀን 2013 N 572 በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ አስተዳደር ውሳኔ ፀድቋል ።
ውስብስብ እቅድ
በቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ ውስጥ የትራፊክ ድርጅቶች
በቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ ውስጥ ትራፊክን ለማደራጀት የሚያስችል አጠቃላይ እቅድ የተዘጋጀው የምርምር ሥራን ለማስፈፀም በቴክኒካዊ ሰነዶች መሠረት በቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ አስተዳደር ትእዛዝ ነው ። በልማት ሂደት ውስጥ አጠቃላይ የትራፊክ አስተዳደር እቅድ ቁሳቁሶች በ Voronezh ከተማ አውራጃ የትራፊክ ድርጅት እና ደህንነት ላይ ባለው የሥራ ቡድን ስብሰባዎች ላይ በተደጋጋሚ ግምት ውስጥ ገብተዋል እና በቴክኒካዊ ሰነዶች የተቋቋመውን የማፅደቅ ሂደት አልፈዋል ።
ደንበኛ: የትራፊክ አስተዳደር እና የተሳፋሪዎች መጓጓዣ መምሪያ, የማዘጋጃ ቤት አገልግሎት መምሪያ, የቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ አስተዳደር.
የተገነባው በ: ክፍት የጋራ-አክሲዮን ኩባንያ "የመኪና ትራንስፖርት ምርምር ተቋም", ሞስኮ, ሴንት. ጌሮቭ ፓንፊሎቭትሴቭ፣ 24
I. አጠቃላይ ድንጋጌዎች
1. አጠቃላይ የትራፊክ አስተዳደር እቅድ (ከዚህ በኋላ CSOD ተብሎ የሚጠራው) የፕሮጀክት ሰነድ በግራፊክ ክፍል እና ገላጭ ማስታወሻወደ እሱ, ለረጅም ጊዜ በ Voronezh ከተማ አውራጃ የመንገድ መረብ ላይ የትራፊክ እና የእግረኛ ፍሰቶችን አደረጃጀት ለማሻሻል እርስ በርስ የተያያዙ ሳይንሳዊ ላይ የተመሠረተ ሥርዓት እርምጃዎች ስብስብ የያዘ.
2. KSODD የተገነባው በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ዋና ፕላን (በዲሴምበር 19 ቀን 2008 N 422-II በ Voronezh ከተማ Duma ውሳኔ የጸደቀ) እንዲሁም በመሠረታዊ መርሆች መሠረት እና የቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ማህበራዊ-ኢኮኖሚያዊ ልማት ስትራቴጂያዊ አቅጣጫዎች እና ለወደፊቱ የትራንስፖርት ስርዓቶቹ እስከ 2017 እና ከዚያ በላይ።
3. በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ውስጥ የመንገድ ትራፊክ በሲኤስኦዲዲ ለተወሰኑ ጊዜያት (እስከ 2017) የተሰጡ እርምጃዎችን በማዘጋጀት, በማፅደቅ እና በመተግበር ላይ የተመሰረተ ነው.
4. KSODD የሚተገበረው በህጉ በተደነገገው ወሰን ውስጥ ነው። Voronezh ክልልእ.ኤ.አ. ጥቅምት 27 ቀን 2006 N 87-OZ "በቮሮኔዝ ክልል አስተዳደራዊ-ግዛት መዋቅር እና የመቀየር ሂደት ላይ"
5. የሲኤስዲዲ ትግበራ ግምታዊ ጊዜ የሚወሰነው በቴክኒካዊ ሰነዶች - 2017 (አካታች) ነው. የሚከተሉት የትግበራ ደረጃዎች እንደ KSODD አካል ሆነው ተመስርተዋል፡
የመጀመሪያው ደረጃ - 2012 - 2013;
ሁለተኛ ደረጃ - 2014 - 2015;
ሦስተኛው ደረጃ 2016 - 2017 ነው.
6. በተገመተው ጊዜ ውስጥ በሲኤስኦዲዲ ማዕቀፍ ውስጥ በሳይንስ ላይ የተመሰረቱ ተግባራት በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ውስጥ ልማት እና ትግበራ ሊውሉ ይችላሉ. የፕሮግራም ሰነዶችየመንገድ ደህንነትን በማቀድ ፣በግንባታ እና የመንገድ አውታር ልማት ፣የትራፊክ አስተዳደር ፕሮጄክቶችን ልማት በማደራጀት እና በማረጋገጥ ላይ ፣ ቀጣይነት ያለው እድገትመጓጓዣ እና መሠረተ ልማት ፣ ምስረታ ተደራሽ አካባቢለሁሉም የህዝብ ቡድኖች.
7. የ CSODD አተገባበርን ማስተዳደር በቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ ወቅታዊ ህግ እና ማዘጋጃ ቤት ህጋዊ ድርጊቶች መሰረት ይከናወናል.
II. አጠቃላይ የትራፊክ አስተዳደር እቅድ ግቦች እና አላማዎች
1. በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ውስጥ የትራፊክ አደረጃጀት የሚከናወነው በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ እና የመሬት ልማት ግቦች መሰረት ነው.
2. የCSDD ዋና ግቦች፡-
የቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ የሞተር ትራንስፖርት ስርዓት ውጤታማነት እና ዘላቂነት ማሳደግ;
በ Voronezh ከተማ አውራጃ ውስጥ የመንገድ ደህንነትን ማሻሻል.
3. በቴክኒካዊ ሰነዶች መሰረት የሲኤስኦዲዲ ግቦችን ለማሳካት የሚከተሉትን ተግባራት መተግበር አስፈላጊ ነው.
የመንገድ ትራንስፖርት በ Voronezh ውስጥ የዞን እገዳዎች መግቢያ;
በከተማው ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ የትራፊክ አደረጃጀትን ማሻሻል;
የመንገድ ትራንስፖርት የመጓጓዣ ትራፊክ አደረጃጀትን ማሻሻል;
የመንገድ ተሳፋሪዎች ትራንስፖርት አደረጃጀት ማሻሻል;
የመንገድ ትራንስፖርት የጭነት ትራፊክ አደረጃጀት ማሻሻል;
ለሁሉም የእግረኛ ቡድኖች እንቅስቃሴ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች መፍጠር;
የሙከራ ትግበራ የፈጠራ ዘዴዎችበእግረኞች መሻገሪያ እና የማቆሚያ ቦታዎች አካባቢ የእግረኞችን ደህንነት ማሻሻል;
የመንቀሳቀስ ውስንነት ላላቸው ሰዎች ደህንነቱ የተጠበቀ፣ እንቅፋት-ነጻ የመንገድ እና የትራንስፖርት አካባቢ መፍጠር፣
ለመንገድ ተጠቃሚዎች የመረጃ ድጋፍ ስርዓትን ማሻሻል;
መሻሻል አውቶማቲክ ስርዓትየትራፊክ ቁጥጥር;
የዚህን ሰነድ ዋና ዓላማዎች የሚያሟሉ ሌሎች በCSDD ማዕቀፍ ውስጥ ያሉ ፕሮፖዛሎች።
III. እስከ 2017 ድረስ ለወደፊቱ በቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ውስጥ ትራፊክን ለማደራጀት አጠቃላይ ዕቅድ ዋና ተግባራት ።
1. ደረጃ 1 (እስከ 2014):
1.1. ለአዳዲስ መንገዶች ግንባታ ተግባራት;
በመንገዱ ክፍል ላይ መንዳት. Timiryazev: ከሴንት. Lomonosova ወደ ሴንት. ሚኩሪና;
በጣቢያው ላይ ሀይዌይ: ከቀለበት መንገድ ( አውራ ጎዳና A-144) ወደ ሴንት. ኮረብታ;
በክፍሉ ላይ መንዳት: ከአርበኞች አቬኑ, 45b - 47, ወደ ሴንት. ሻዳይ;
1.2. የመጓጓዣ መስቀለኛ መንገድን ወይም መንገድን እንደገና ለመገንባት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ሴራ ሴንት. Ostuzheva: ከ st. ፔሬቨርትኪና ወደ ሴንት. ሚንስክ;
Lomonosov ጎዳና.
1.3. ተጨማሪ የትራፊክ መስመሮችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
የቀለበት መንገድ (መንገድ A-144): የማቆሚያ ነጥብ "Khozoptorg";
መንታ መንገድ፡ ፓትሪዮት ጎዳና በ45b - 47;
ሴራ ሴንት. 60ኛ ጦር፡ ከሴንት. ሊዚዩኮቫ ወደ ሴንት. ክሎዙኖቫ;
ፔሪጎን ሴንት. 45ኛው የጠመንጃ ክፍል፡ ከሴንት. ቤጎቫያ ወደ ሴንት. ኖቭጎሮድስካያ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ - ሴንት. መሮጥ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. 45 ኛ እግረኛ ክፍል - ሴንት. ሺሽኮቫ;
የትራንስፖርት መለዋወጫ፡ አርበኞች ጎዳና - st. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ - ሴንት. መሮጥ።
1.4. የሰርጥ ትራፊክ ፍሰቶችን የሚወስዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. S. Razin - Massalitinova embankment;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሺሽኮቫ - ሴንት. መሮጥ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሺሽኮቫ - ሴንት. ክሎዙኖቫ;
መንታ መንገድ፡ አርበኞች አቬኑ - ሴንት. ፔርሆሮቪች;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ብሩሲሎቫ - ሴንት. ዲሚትሮቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Elektrosignalnaya - ሴንት. የፀሐይ.
1.5. የትራፊክ አስተዳደር ቴክኒካል መንገዶችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ሀ) የአጥር መትከል;
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. 45 ኛ እግረኛ ክፍል;
Plekhanovskaya ጎዳና;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Voroshilov - ሴንት. Cosmonauts;
ለ) የመንገድ መስተዋቶች መትከል;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Tekstilshchikov - ሴንት. ሜካኒካል መሐንዲሶች;
ፔሪጎን ሴንት. Lomonosov: ከሴንት. ሚኩሪና ወደ ሴንት. ቲሚሪያዜቭ.
1.6. የትራፊክ መብራትን ለማሻሻል የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Kholzunova - ሴንት. Zhukova;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Kholzunova - ሴንት. ሺሽኮቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ቤጎቫያ - ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ቤጎቫያ - ሴንት. የፀሐይ ብርሃን;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ቤጎቫያ - ሴንት. ሺሽኮቫ;
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. ክሎዙኖቫ;
Moskovsky Prospekt, 11: የማቆሚያ ነጥብ "Rabochiy Prospekt";
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. L. Ryabtseva;
መንታ መንገድ: ሞስኮቭስኪ ጎዳና - ትሩዳ ጎዳና;
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. ኡሪትስኪ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Plekhanovskaya - ሴንት. ኪሮቭ;
መንታ መንገድ፡ አብዮት ጎዳና - ሴንት. ኮልትሶቭስካያ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. የጥቅምት 20 ኛ ክብረ በዓል - ሴንት. ኪሮቭ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Voroshilov - ሴንት. ማትሮሶቫ;
መንታ መንገድ: Leninsky Prospekt - st. ብሩሲሎቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ዲሚትሮቫ - ሴንት. ቮልጎግራድስካያ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Koltsovskaya - ሴንት. ነፃነት;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. 45 ኛ እግረኛ ክፍል - ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. መሮጥ;
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. 45 ኛ እግረኛ ክፍል;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ቤጎቫያ - ሴንት. 45 ኛ እግረኛ ክፍል;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Kholzunova - ሴንት. ዶንካያ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ቤጎቫያ - ሴንት. ዶንካያ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Solnechnaya - ሴንት. 45 ኛ እግረኛ ክፍል;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Solnechnaya - ሴንት. መሮጥ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሺሽኮቫ - ሴንት. 45 ኛ እግረኛ ክፍል;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሺሽኮቫ - ሴንት. ክሎዙኖቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ዶኩቻቫ - ሴንት. ቲሚሪያዜቭ;
Chernyakhovsky ካሬ;
Plekhanovskaya ጎዳና;
ማይክሮዲስትሪክት፣ በጎዳና ተወስኗል። Koltsovskoy - ሴንት. Plekhanovskaya - አብዮት ጎዳና;
መንታ መንገድ: ቀለበት መንገድ (መንገድ A-144) - ሴንት. ኮረብታ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Volgogradskaya - ሴንት. ዲሚትሮቫ;
መንታ መንገድ: Pobedy Boulevard - ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
መንታ መንገድ፡ ትሩዳ ጎዳና - ሴንት. የፀሐይ ብርሃን;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. 45 ኛ እግረኛ ክፍል - ሴንት. ዶንካያ;
መንታ መንገድ፡ አርበኞች አቬኑ - ሴንት. ፔርሆሮቪች;
በ 45b - 47 አካባቢ በአርበኞች ጎዳና ላይ መንታ መንገድ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Voroshilov - ሴንት. ኮስሞናውቶች።
1.7. የእግረኛ ማቋረጫ ቦታን ለማመቻቸት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. ክሎዙኖቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሺሽኮቫ - ሴንት. ክሎዙኖቫ;
መንታ መንገድ፡ አርበኞች አቬኑ - ሴንት. ፔርሆሮቪች;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Voroshilov - ሴንት. Cosmonauts;
1.8. የማቆሚያ ነጥቦችን አቀማመጥ ለማመቻቸት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Kholzunova - ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. ክሎዙኖቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ኖቭጎሮድስካያ - ሴንት. መሮጥ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሺሽኮቫ - ሴንት. መሮጥ;
ወደ ጎዳና ያስተላልፉ Lomonosov: ከሴንት. ሚኩሪና ወደ ሴንት. ቲሚሪያዜቭ;
Chernyakhovsky ካሬ;
Moskovsky Prospekt, 173: የማቆሚያ ነጥብ "ኪራይ".
1.9. ተሽከርካሪዎችን ለመጠምዘዝ ቦታዎችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
Moskovsky Prospekt, 109a: የማቆሚያ ነጥብ "ድል Boulevard";
1.10. የተሽከርካሪ ማቆሚያዎችን ለማስወገድ እርምጃዎች;
Chernyakhovsky ካሬ.
1.11. የፍጥነት ገደቦች:
ወደ ጎዳና ያስተላልፉ Lomonosov: ከሴንት. Ushinskogo ወደ ሴንት. ሚቹሪና: በሰዓት ወደ 60 ኪ.ሜ ገደብ ማስተዋወቅ (የ 40 ኪ.ሜ / ሰ የፍጥነት ገደብ መሰረዝ);
Moskovsky Prospekt, 173: የማቆሚያ ነጥብ "ኪራይ": ወደ 60 ኪ.ሜ በሰዓት ገደብ ማስተዋወቅ (የ 40 ኪሎ ሜትር የፍጥነት ገደብ መሰረዝ).
1.12. የአንድ መንገድ ትራፊክ ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. ሎሞኖሶቭ;
ፔሪጎን ሴንት. ዶንስኮይ፡ ከሴንት. Kholzunova ወደ Yasny መተላለፊያ;
ምንባብ Yasny፡ ከ st. Donskoy ወደ ሴንት. ፀሐያማ;
ፔሪጎን ሴንት. 60ኛ ጦር፡ ከሴንት. ሊዚዩኮቫ ወደ ሴንት. ክሎዙኖቫ;
ፔሪጎን ሴንት. ሺሽኮቫ: ከሴንት. 45ኛው የጠመንጃ ክፍል ወደ ትሩዳ ጎዳና;
ፔሪጎን ሴንት. Timiryazev: ከሴንት. Lomonosova ወደ ሴንት. ሚኩሪና;
ፔሪጎን ሴንት. ዶኩቻኤቫ፡ ከሴንት. Timiryazev ወደ ሴንት. ሎሞኖሶቭ;
ፔሪጎን ሴንት. ሞሮዞቫ: ከሴንት. Timiryazev ወደ ሴንት. ሎሞኖሶቭ.
1.13. ለመንገድ ትራንስፖርት የተለየውን መስመር ለማስወገድ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ፔሪጎን ሴንት. Timiryazev: ከሴንት. Lomonosova ወደ ሴንት. ሚኩሪና
1.14. የመንገድ ተጠቃሚዎች የመንገድ አቅጣጫ እንቅስቃሴዎች፡-
1.15. የትራፊክ አስተዳደር ፕሮጀክቶችን እና የንድፍ ግምቶችን ለማዳበር ተግባራት፡-
ከላይ በተገለጹት በሁሉም የመንገድ አውታር ክፍሎች፣ እንዲሁም በኩኮልኪን ጎዳና እና በፖሊቴክኒክ ሌን ክፍሎች የእግረኛ ዞኖችን ለመጠበቅ የሚፈለግ; በከተማው ማእከላዊ ክፍል ውስጥ በዋና ዋና የእግረኛ መንገዶች ላይ በሚገኙ የእግረኞች መሠረተ ልማት ተቋማት ላይ, ውስን የመንቀሳቀስ ችሎታ ላላቸው ሰዎች ተደራሽነታቸውን ለማረጋገጥ; ከጎዳና ውጭ የእግረኛ መሻገሪያ ቦታዎች ላይ፡-
አብዮት ጎዳና, 32 - 33;
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. ክሎዙኖቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Plekhanovskaya - ሴንት. ኤፍ ኤንግልስ;
አርበኛ አቬኑ - ሴንት. G. Sibiryakov ("ደቡብ-ምዕራብ ገበያ" አቁም);
1.16. የትራፊክ አስተዳደር ቴክኒካል መንገዶችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
በሲኤስዲዲ አተገባበር ደረጃ 1 ላይ በግንባታ ወይም በመልሶ ግንባታ ላይ ባሉ በሁሉም የመንገድ አውታር ክፍሎች ላይ የመንገድ ምልክቶችን እና የመንገድ ምልክቶችን መትከል.
1.17. የመኪና ማቆሚያ ፖሊሲን ተግባራዊ ለማድረግ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
የ CSODD ትግበራ የመጀመሪያ ደረጃ የመንገደኞች መኪናዎች ከመንገድ ውጭ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን (የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን) ለመገንባት የዲዛይን እና የዳሰሳ ጥናት ሥራዎችን ማካሄድ ።
ሴንት. ዶንባስካያ, 23;
በተሰየመው የእጽዋት ክልል. ካሊኒና;
ፓርክ "Eaglet";
ሴንት. ፑሽኪንካያ, 8;
ከመንገድ ዳር የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን (የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን) ሲያስተዋውቅ ያሉትን የእግረኛ መንገድ ፓርኪንግ ቦታዎችን ለመልቀቅ እቅድ ማውጣት።
1.18. ሌሎች ክስተቶች፡-
ፍጥረት የቁጥጥር ማዕቀፍበቮሮኔዝ ከተማ የከተማ አውራጃ ውስጥ የትራፊክ አደረጃጀት እና የፓርኪንግ ፖሊሲ አተገባበር ላይ;
በቮሮኔዝ ከተማ አውራጃ ውስጥ የትራፊክ አስተዳደር ማእከል መፍጠር;
ለአውቶሜትድ የትራፊክ ቁጥጥር ስርዓት (ATCS) የእድገት ፕሮግራም ልማት;
የሲ.ኤስ.ዲ.ዲ የመጀመሪያ ደረጃ አተገባበርን መቆጣጠር እና መቆጣጠር;
የህዝብ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ መሠረተ ልማት መልሶ ግንባታ መርሃ ግብር (ዕቅድ) ማዘጋጀት;
በ CSODD ትግበራ ሁለተኛ ደረጃ ላይ ለትራፊክ ማኔጅመንት ፕሮጄክቶች ልማት እቅድ ማዘጋጀት ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ፕሮጀክቶች ጋር.
2. ደረጃ 2 (እስከ 2016):
2.1. ለአዳዲስ መንገዶች ግንባታ ተግባራት;
ፔሪጎን ሴንት. ደቡብ ሞራቪያን፡ ከሴንት. ዋና ወደ ሴንት. Shenddrikova;
በዱብራቫ ማይክሮዲስትሪክት ውስጥ;
ፔሪጎን ሴንት. 60ኛ ጦር፡ ከሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ ወደ ፖቤዳ ቡሌቫርድ;
መንገድ፡ ከሴንት አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ ወደ ሴንት. Lomonosova, 114;
መንገድ፡ ከሴንት Lomonosova, 116, k7 ወደ ሰሜን ወደ ቀለበት መንገድ;
የታቀደው የመንገድ ክፍል ሴንት. Lomonosova, 116, k7: ከቀለበት መንገድ ወደ መገናኛው መንገድ. ሎሞኖሶቭ;
ፔሪጎን ሴንት. Berezovaya Roshcha: ከ st. Lomonosova ወደ ሴንት. ቲሚሪያዜቭ;
ፔሪጎን ሴንት. Lomonosov: ከሴንት. Berezovaya Roshcha ወደ understudy ሴንት. ቲሚሪያዜቭ;
ሀይዌይ፡ ከመንገድ Timiryazev ወደ ሴንት. ሺሽኮቫ;
መንገድ፡ ከሴንት Lomonosova ወደ ሴንት. ሺሽኮቫ;
በመንገድ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. Shishkova: በ 107 አካባቢ;
በመንገድ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. Lomonosov: በ 115 አካባቢ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. ሊዚዩኮቫ - ሞስኮቭስኪ ጎዳና;
ፔሬጎን ራቦቺ ጎዳና፡ ከሴንት. ሺሽኮቫ ወደ ሴንት. መጓጓዣ;
ፔሪጎን ሴንት. Vokzalnaya: ከመንገድ. ወደ ራቦቺ ጎዳና ተረጋጋ;
ፔሪጎን ሴንት. L. Ryabtseva: ከ st. ሺሽኮቫ ወደ ሴንት. Vokzalnaya;
ሴራ ሴንት. ዩሪትስኪ፡ ከግንባታ 54 እስከ 56 ድረስ;
ከመገናኛው መንዳት፡ ትሩዳ ጎዳና - st. Shishkova - ወደ ሴንት. Vokzalnaya;
ፔሪጎን ሴንት. Vokzalnaya: ከ ሴንት. ዩሪትስኪ ወደ መስመር። ተረጋጋ;
ፔሪጎን ሴንት. Vavilova: ከ st. ሌኒን ወደ ሴንት. መስክ;
ፔሬጎን ራቦቺ ጎዳና፡ ከሴንት. ወደ ሴንት መጓጓዣ ሶቪየት;
ፔሪጎን ሴንት. ሪፐብሊካን፡ ከሴንት. Vokzalnaya ወደ ሴንት. መጓጓዣ;
የመንገድ understudy ሴንት. ዶሮዥኒ፡ ከቀለበት መንገድ (A-144 ሀይዌይ) ወደ ሴንት. ሜካኒካል መሐንዲሶች;
ፔሪጎን ሴንት. Ostuzheva: ከ st. ሚንስካያ ወደ ሴንት. ፔሬቨርትኪና;
መሻገሪያ ሴንት. Tsiolkovsky: ከሴንት. G. Stratosphere ወደ መስመር። በጣም ጥሩ ተማሪዎች;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. 60 ኛ ጦር - ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
ፔሬጎን ራቦቺ ጎዳና፡ ከሴንት. ሺሽኮቫ ወደ ሴንት. ካርፒንስኪ.
2.2. የመጓጓዣ መስቀለኛ መንገድን ወይም መንገድን እንደገና ለመገንባት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Chapaeva - ሴንት. ግራምሲ - ትራንስ. ቼሪ;
ፔሪጎን ሴንት. ማትሮሶቫ: ከሴንት. Chernyakhovsky ወደ ሴንት. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
ፔሪጎን ሴንት. ቤጎቫያ፡ ከሴንት. ኖቭጎሮድስካያ ወደ ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: Moskovsky Prospekt - st. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
ፔሪጎን ሴንት. Lomonosov: ከሴንት. የበርች ግሮቭ ከአካባቢው መንገዶች ጋር ወደ መገናኛዎች;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: ሌይን. Timiryazeva - understudy st. ቲሚሪያዜቭ;
ፔሪጎን ሴንት. ዳርዊን፡ ከሴንት. Timiryazev ወደ understudy st. ቲሚሪያዜቭ;
የፔሪጎን መስመር Timiryazev: ከሴንት. Timiryazev ወደ understudy st. ቲሚሪያዜቭ;
ፔሪጎን ሴንት. ሞሮዞቫ: ከሴንት. Timiryazev ወደ understudy st. ቲሚሪያዜቭ;
ፔሪጎን ሴንት. Shishkova: ከግንባታ 107 እስከ ሕንፃ 102v;
የሶቬትስካያ ጎዳና;
ፔሪጎን ሴንት. መስክ;
ፔሪጎን ሴንት. ሌተና ቦቭኩን፡ ከሴንት. ወደ ሴንት መጓጓዣ ካሊኒና;
ርቀት፡ ከ Rabochy Prospekt እስከ ሴንት. ሌኒን;
በመንገድ ላይ መንዳት Solnechnaya: ከ 7 እስከ 15;
መንታ መንገድ፡ አርበኞች አቬኑ - ሴንት. ሻዳይ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Gramsci - ሴንት. የጥቅምት 20 ኛ ክብረ በዓል.
2.3. ተጨማሪ የትራፊክ መስመሮችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ሀ) በዋናው መንገድ ላይ ተጨማሪ የትራፊክ መስመሮችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Ostuzheva - ሴንት. ሚንስክ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Chapaeva - ሴንት. ግራምሲ - ትራንስ. ቼሪ;
በመንገድ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
ፔሪጎን ሴንት. Begovaya: ከ 176 በመንገድ ላይ. Begovaya ወደ ማቆሚያ ነጥብ "VRTTZ";
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ካርፒንስኪ - ሴንት. መሮጥ;
Moskovsky Prospekt ዝርጋታ: ከ st. Elektrosignalnaya ወደ ሴንት. ኤሬሜኤቫ;
ለ) በሁለተኛው መንገድ ላይ ተጨማሪ የትራፊክ መስመሮችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
በመንገድ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. G. Sibiryakov.
2.4. የሰርጥ ትራፊክ ፍሰቶችን የሚወስዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Ostuzheva - ሴንት. ሚንስክ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Chapaeva - ሴንት. ግራምሲ - ትራንስ. ቼሪ;
ፔሪጎን ሴንት. ማትሮሶቫ: ከሴንት. Chernyakhovsky ወደ ሴንት. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
በመንገድ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
ፔሪጎን ሴንት. ቤጎቫያ፡ ከሴንት. ኖቭጎሮድስካያ ወደ ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
ከመንገድ ላይ የመንገድ ክፍል. Lomonosova, 116, k7: ወደ ሰሜን ወደ ቀለበት መንገድ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: ሌይን. Timiryazeva - understudy st. ቲሚሪያዜቭ;
በመንገድ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. Shishkova በ 107 አካባቢ;
በመንገድ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. Lomonosov በ 115 አካባቢ;
ፔሪጎን ሴንት. ዩሪትስኪ፡ ከሴንት. ሌኒን ወደ ትሩዳ ጎዳና;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሌኒና - ሴንት. ኡሪትስኪ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Transportnaya - ሴንት. ኡሪትስኪ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ኡሪትስኪ - ትሩዳ ጎዳና;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. Shishkova - ትሩዳ ጎዳና;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. ቫቪሎቫ - ሴንት. ሌኒን;
Moskovsky Prospekt ዝርጋታ: ከ st. Elektrosignalnaya ወደ ሴንት. ኤሬሜኤቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ፔሬቨርትኪና - ሴንት. Ostuzheva;
መንታ መንገድ፡ አርበኞች አቬኑ - ሴንት. ሻዳይ።
2.5. የትራፊክ አስተዳደር ቴክኒካል መንገዶችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
በመንገድ ላይ አጥር መትከል. ሺሽኮቫ፣ 102 ቪ.
2.6. የትራፊክ መብራትን ለማሻሻል የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ሀ) የትራፊክ መብራት ደንብን ለማመቻቸት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Ostuzheva - ሴንት. ሚንስክ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Chapaeva - ሴንት. ግራምሲ - ትራንስ. ቼሪ;
ፔሪጎን ሴንት. ማትሮሶቫ: ከሴንት. Chernyakhovsky ወደ ሴንት. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. 45 ኛ እግረኛ ክፍል - ሴንት. መሮጥ;
ፔሪጎን ሴንት. ቤጎቫያ፡ ከሴንት. ኖቭጎሮድስካያ ወደ ሴንት. ዶንስኮይ;
ፔሪጎን ሴንት. ሊዚዩኮቫ: ከሞስኮቭስኪ ፕሮስፔክት እስከ ሴንት. ቪ ኔቪስኪ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. 60 ኛ ጦር - ድል Boulevard;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሌኒና - ሴንት. ኡሪትስኪ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Transportnaya - ሌይን ተረጋጋ;
Moskovsky Prospekt ዝርጋታ: ከ st. Elektrosignalnaya ወደ ሴንት. ኤሬሜኤቫ;
ፔሪጎን ሴንት. Ostuzheva: ከ st. ፔሬቨርትኪና ወደ ሴንት. ሚንስክ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. Ostuzheva - Leninsky Prospekt;
Lomonosova Street, 1a: የማቆሚያ ነጥብ "የበርች ግሮቭ" (ሎሞኖሶቫ ጎዳና)";
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Koltsovskaya - ሴንት. Plekhanovskaya;
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. ክሎዙኖቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Plekhanovskaya - ሴንት. ፑሽኪንካያ;
ለ) የትራፊክ መብራትን ለማስወገድ እርምጃዎች;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Lomonosova, 105;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Transportnaya - ሴንት. ኡሪትስኪ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ኡሪትስኪ - ትሩዳ ጎዳና;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. ቫቪሎቫ - ሴንት. ሌኒን;
ሴንት. ሌኒና, 73;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ፔሬቨርትኪና - ሴንት. Ostuzheva;
የአርበኞች አቬኑ ክፍል - ሴንት. G. Sibiryakov (ደቡብ-ምዕራብ ገበያ አካባቢ);
ሐ) የትራፊክ መብራት ደንብን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Chapaeva - ሴንት. ግራምሲ - ትራንስ. ቼሪ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ካርፒንስኪ - ሴንት. መሮጥ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. V. ኔቪስኪ - ሴንት. 60 ኛ ጦር;
መንታ መንገድ፡ የታቀደው መንገድ st. Lomonosova, 116, k7 - st. Lomonosova, 114;
ሴንት. ሌኒና ፣ 86 ዓ.
2.7. የእግረኛ ማቋረጫ ቦታን ለማመቻቸት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Chapaeva - ሴንት. ግራምሲ - ትራንስ. ቼሪ;
ፔሪጎን ሴንት. ማትሮሶቫ: ከሴንት. Chernyakhovsky ወደ ሴንት. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
ፔሪጎን ሴንት. ሊዚዩኮቫ: ከሞስኮቭስኪ ፕሮስፔክት እስከ ሴንት. ቪ ኔቪስኪ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. V. ኔቪስኪ - ሴንት. 60 ኛ ጦር;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Lomonosov - የታቀደ መንገድ, st. Lomonosova, 116, k7;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Shishkova - ትሩዳ ጎዳና;
ሴንት. ሌኒና, 86a;
Moskovsky Prospekt ዝርጋታ: ከ st. Elektrosignalnaya ወደ ሴንት. ኤሬሜኤቫ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: የአርበኞች ጎዳና - st. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
Lomonosova ጎዳና, 1 ሀ: ማቆሚያ ነጥብ "Berezovaya Roshcha" (Lomonosova ጎዳና)."
2.8. የማቆሚያ ነጥቦችን አቀማመጥ ለማመቻቸት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Chapaeva - ሴንት. ግራምሲ - ትራንስ. ቼሪ;
ፔሪጎን ሴንት. ማትሮሶቫ: ከሴንት. Chernyakhovsky ወደ ሴንት. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. G. Sibiryakov - st. Teplichnaya - ሴንት. Azure;
ፔሪጎን ሴንት. ሊዚዩኮቫ: ከሞስኮቭስኪ ፕሮስፔክት እስከ ሴንት. ቪ ኔቪስኪ;
መንታ መንገድ የታሰበው መንገድ፡ ሴንት. Lomonosova, 116, k7 - st. Lomonosova, 114;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ቫቪሎቫ - ሴንት. ሌኒን;
ሴንት. ሌኒና, 86a;
ሴንት. ሌኒና, 73;
Moskovsky Prospekt ዝርጋታ: ከ st. Elektrosignalnaya ወደ ሴንት. ኤሬሜቫ.
2.9. ተሽከርካሪዎችን ለመጠምዘዝ ቦታዎችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. Shishkova - ሞስኮቭስኪ ጎዳና.
2.10. የፍጥነት ገደቦች:
የትሩዳ ጎዳና ክፍል፣ ወረዳ ቁ.
2.11. የአንድ መንገድ ትራፊክ ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ፔሪጎን ሴንት. ማትሮሶቫ: ከሴንት. Chernyakhovsky ወደ ሴንት. ጂ ሲቢሪያኮቭ;
በጎዳናው ላይ የአንድ መንገድ ትራፊክ መወገድ። ቤጎቫያ፡ ከሴንት. ኖቭጎሮድስካያ ወደ ሴንት. ዶንስኮይ;
መንገድ፡ st. Lomonosov - ሰሜናዊ ድልድይ - ሴንት. ሚኩሪና;
ፐር. ቲሚሪያዜቭ;
ሴንት. ሞሮዞቫ;
ፔሪጎን ሴንት. ዩሪትስኪ፡ ከሴንት. ሌኒን ወደ ትሩዳ ጎዳና;
ሴራ ሴንት. Uritsky በ 56 አካባቢ;
ፔሪጎን ሴንት. ዩሪትስኪ፡ ከግንባታ 54 እስከ ህንፃ 56;
ከመገናኛው መንዳት፡ ትሩዳ ጎዳና - st. ሺሽኮቫ ወደ ሴንት. Vokzalnaya;
የፔሪጎን መስመር ተረጋጋ፡ ከሴንት. Vokzalnaya ወደ ሴንት. መጓጓዣ;
ፔሪጎን ሴንት. Vavilova: ከ st. ወደ ሴንት መጓጓዣ መስክ;
ሌተና ቦቭኩን ጎዳና፡ ከ st. ወደ ሴንት መጓጓዣ ካሊኒና;
ፔሬጎን ራቦቺ ጎዳና፡ ከሴንት. ወደ ሴንት መጓጓዣ ሶቪየት.
2.12. ለመንገድ ትራንስፖርት የተለየውን መስመር ለማስወገድ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ፔሪጎን ሴንት. ደቡብ ሞራቪያን፡ ከሴንት. ዋና ወደ ሴንት. Shenddrikova.
2.13. የመንገድ ተጠቃሚዎች የመንገድ አቅጣጫ እንቅስቃሴዎች፡-
በ KSODD አተገባበር ደረጃ 2 ላይ በግንባታ ወይም በመልሶ ግንባታ ላይ በሚገኙ ሁሉም የመንገድ አውታር ክፍሎች ላይ መተግበር.
2.14. የትራፊክ አስተዳደር ፕሮጀክቶችን እና የንድፍ ግምቶችን ለማዳበር ተግባራት፡-
ከላይ በተገለጹት በሁሉም የመንገድ አውታር ክፍሎች፣ ከመንገድ ውጪ የእግረኛ ማቋረጫዎች ላይ በክፍል የሚፈለግ፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ፕሌካኖቭስካያ - ሌኒን ካሬ: በቮሮኔዝ ስቴት ኦፔራ እና በባሌት ቲያትር አቅራቢያ እና በሌኒን ካሬ 15 አቅራቢያ.
2.15. የትራፊክ አስተዳደር ቴክኒካል መንገዶችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
በሲኤስዲዲ አተገባበር ደረጃ 2 ላይ በግንባታ ወይም በመልሶ ግንባታ ላይ ባሉ በሁሉም የመንገድ አውታር ክፍሎች ላይ የመንገድ ምልክቶችን እና የመንገድ ምልክቶችን መትከል.
2.16. ለእግረኛ ትራፊክ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች ለመፍጠር የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
በኩኮልኪን ጎዳና እና በፖሊቴክኒክ ሌን ክፍሎች ላይ የእግረኛ ዞኖችን መጠበቅ;
በሚከተሉት ቦታዎች ከመንገድ ውጭ የእግረኛ ማቋረጦችን ማዘዝ፡ አብዮት ጎዳና፣ 32 - 33; መገናኛ፡ ሴንት. Koltsovskaya - ሴንት. Plekhanovskaya, Moskovsky Prospekt - st. Kholzunova, ሴንት. Plekhanovskaya - ሴንት. ኤፍ Engelsa, ሴንት. Plekhanovskaya - ሴንት. Pushkinskaya, Patriots Avenue - ሴንት. G. Sibiryakov (በማቆሚያ ቦታ "ደቡብ-ምዕራብ ገበያ" አካባቢ);
በከተማው ማእከላዊ ክፍል ውስጥ በዋና ዋና የእግረኛ መንገዶች ላይ የሚገኙት የእግረኛ መሠረተ ልማት ግንባታዎች ውስን የመንቀሳቀስ ችሎታ ላላቸው ሰዎች ተደራሽነታቸውን ለማረጋገጥ የድጋሚ ግንባታ ማጠናቀቅ ።
2.17. የመኪና ማቆሚያ ፖሊሲን ተግባራዊ ለማድረግ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
የ CSODD አተገባበር የመጀመሪያ ደረጃ ከመንገድ ውጭ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን (የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን) መገንባት እና ማካሄድ;
ለሁለተኛው የትግበራ ደረጃ ለተሳፋሪ መኪናዎች ከመንገድ ውጭ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለመገንባት የዲዛይን እና የዳሰሳ ጥናት ሥራን ማካሄድ-
Chernyakhovsky Square, 1;
ሴንት. ካርል ማርክስ, 116 ለ;
የሌኒንስኪ አውራጃ ፓርክ (ሰርከስ);
ዩኒቨርሲቲ አደባባይ;
ሴንት. ቮሮሺሎቫ, 1 ሀ;
የ Voronezhselmash ተክል ግዛት;
ሴንት. Kutsygina, 2a - 2b;
ሴንት. ኮልትሶቭስካያ, 62 - 64;
የመጀመርያው የትግበራ ደረጃ ከመንገድ ውጭ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን (የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን) በተሰጠበት ወቅት የእግረኛ መንገድ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን በጊዜ ማቆም;
በመንገድ አውታር ላይ ከተሽከርካሪ ማቆሚያ መስፈርቶች ጋር መጣጣምን መከታተል.
2.18. የመኖሪያ ሕንፃዎች መፍረስ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Transportnaya - ሴንት. Burdenko, ቤት 8/4 በሌይኑ ላይ. ሶቪየት;
የፕላን ልማት እና በጎዳና ላይ የግል ቤቶችን ለማፍረስ እርምጃዎችን አፈፃፀም ጅምር። ኡሺንስኪ.
2.19. ሌሎች ክስተቶች፡-
በ Voronezh ከተማ አውራጃ ውስጥ የመንገድ ደህንነትን ለማደራጀት እና ለማረጋገጥ የፕሮግራም ልማት;
ለአውቶሜትድ የትራፊክ ቁጥጥር ስርዓት (ATCS) የእድገት መርሃ ግብር መተግበር;
የመንገድ ተጠቃሚዎች የትራፊክ ደንቦችን ማክበርን ለመቆጣጠር ውጤታማነትን ማሳደግ;
የሲኤስዲዲ ሁለተኛ ደረጃ ትግበራን መቆጣጠር እና መቆጣጠር;
የህዝብ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ መሠረተ ልማትን መልሶ ለመገንባት የፕሮግራሙ (ዕቅድ) ትግበራ;
በ CSODD ትግበራ ሁለተኛ እና ሶስተኛ ደረጃዎች ላይ የትራፊክ አስተዳደር ፕሮጀክቶችን ለማዳበር እቅድ ማውጣት ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ፕሮጀክቶች ጋር.
3. ደረጃ 3 (እስከ 2018):
3.1. ለአዳዲስ መንገዶች ግንባታ ተግባራት;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: Moskovsky Prospekt - ሀይዌይ M4 "Don";
በሴንት መካከል ያለው የመንገድ ክፍል. አካዳሚክ ኮራርቭ እና ሴንት. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. የአካዳሚክ ሊቅ ኮሮሌቫ - st. አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
በሴንት መካከል ያለው የመንገድ ክፍል. Lomonosova, 115 እና የቀለበት መንገድ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Lomonosov - ቀለበት መንገድ;
በቀለበት መንገድ እና በሴንት መገናኛ መካከል ያለው መንገድ. Lomonosov - ሴንት. Kislovodskaya ወደ ሴንት. Lomonosova, 114;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. ዳርዊን - ሴንት. የጫካ መንደር;
በሴንት መካከል ጉዞ ሚኩሪና - ሴንት. Timiryazev - understudy st. ቲሚሪያዜቭ;
ከመንገዱ በስተ ምዕራብ ወደ ምትኬዎች አቅጣጫዎች። ቲሚሪያዜቭ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: Moskovsky Prospekt - st. Zhukova;
ከመንገዱ በስተ ምዕራብ ያሉ ምንባቦች። አንቶኖቫ-ኦቭሴንኮ;
ሴንት. ብራያንስካያ: በሞስኮቭስኪ ፕሮስፔክት እና ብራያንስኪ ፕሮዝድ መካከል;
ሴንት. Bryanskaya: Bryansky proezd እና ሴንት መካከል. ፀሐያማ;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. Transportnaya - ሴንት. ቡርደንኮ;
ፔሪጎን ሴንት. Tsiolkovsky: ከሴንት. Tupolev ወደ ሴንት. ኢሊዩሺን;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. Tsiolkovsky - ሴንት. ኢሊዩሺን.
3.2. የመጓጓዣ መስቀለኛ መንገድን ወይም መንገድን እንደገና ለመገንባት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ: Moskovsky Prospekt - st. አካዳሚክ ኮራርቭ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Timiryazev - ሴንት. Kislovodskaya;
የ Berezovaya Roshcha ማይክሮዲስትሪክት ጎዳናዎች;
በመገናኛው ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ: st. Mashinostroiteley - ሴንት. Zhigulevskaya ከ ሴንት. Mashinostroiteley, 5;
በመገናኛው ላይ የትራንስፖርት ልውውጥ፡ ተለዋጭ መንገድ። ዶሮዥኒ - የቀለበት መንገድ (የሆልምስታያ ጎዳና);
በአርበኞች ጎዳና 11a አቅራቢያ ካለው የአውቶቡስ ጣቢያ ወደ አርበኞች ጎዳና ውጣ;
የመንገዱ መጋጠሚያ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. Tsiolkovsky: ከ 27/2 እስከ 34/7;
3.3. በዋናው መንገድ ላይ ተጨማሪ የትራፊክ መስመሮችን ለማስተዋወቅ የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ሴንት. Mashinostroiteley፡ ከሴንት. Tekstilshchikov ወደ ሴንት. ፀሐያማ;
ሴንት. Tekstilshchikov: ከ st. Mashinostroiteley ወደ ትሩዳ ጎዳና;
ሴንት. Tsiolkovsky: ከሴንት. Tupolev ወደ ሴንት. ኢሊዩሺን.
3.4. የሰርጥ ትራፊክ ፍሰቶችን የሚወስዱ እርምጃዎች፡-
3.5. የትራፊክ መብራትን ለማሻሻል የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
ሀ) የትራፊክ መብራት ደንብን ለማመቻቸት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
መንታ መንገድ፡ ሴንት. ሊዚዩኮቫ - ሴንት. ቪ ኔቪስኪ;
መንታ መንገድ: አብዮት ጎዳና - ኒኪቲን ካሬ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. F. Engels - ሴንት. ሚራ - ሴንት. ፌክቲስቶቫ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Plekhanovskaya - ሌኒን ካሬ: በኦፔራ እና በባሌት ቲያትር አቅራቢያ;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Plekhanovskaya - ሌኒን ካሬ: በሌኒን አደባባይ ላይ 15 አቅራቢያ;
ለ) የትራፊክ መብራት ደንብን ለማስተዋወቅ እርምጃዎች
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Tupolev - ሴንት. Tsiolkovsky.
3.6. የእግረኛ ማቋረጫ ቦታን ለማመቻቸት የሚወሰዱ እርምጃዎች፡-
በመንገድ ላይ የመጓጓዣ ልውውጥ. Tsiolkovsky: ከ 27/2 እስከ 34/7;
መንታ መንገድ፡ ሴንት. Tupolev - ሴንት. Tsiolkovsky;
መንታ መንገድ: Leninsky Prospekt - st. G. Stratosphere - ሴንት. ኩሊቢና.
የተቀናጀ የትራፊክ አስተዳደር መርሃ ግብር (CSODS) በአሁኑ ጊዜ ለወደፊቱ የከተማውን የመንገድ ትራንስፖርት ሁኔታ ልማት አግባብነት ያለው አቅጣጫ ነው. ድርጅታችን እነዚህን ስራዎች የሚያከናውነው የቅርብ ጊዜውን የሶፍትዌር ፓኬጅ PTV VISUM ኤክስፐርት "BN" እና PTV VISSIM "B" (የሶፍትዌር ፓኬጅ መሰረቱ በጣም የተተነበየው ማይክሮ እና ማክሮ ሞዴሊንግ ነው)። የትራንስፖርት ስርዓቶች የከተሞች እና ግዛቶችን የኑሮ ጥራት እና ልማት ማረጋገጥ አለባቸው, ለምሳሌ ወረዳዎች, ክልሎች, እና ስለዚህ የእነሱ ዝርዝር የንድፈ ሃሳብ ግምት አስፈላጊ እና አስቸኳይ ተግባር ነው. ዋና ዋናዎቹ የከተሞችን (ክልሎች) ግዛት ለመገምገም ቴክኖሎጂዎች እና ስልተ ቀመሮች ናቸው ፣ አሁን ያለውን የትራንስፖርት ፍላጎት ለማርካት ካለው ችሎታ አንፃር። የእድገት እና የሰዎችን የህይወት ጥራት ለማሻሻል እድሎችን የሚወስኑ የክልል ገደቦች ናቸው.
በተወሰነ አካባቢ በተለይም በማዕከሉ ውስጥ የትራንስፖርት አቅርቦት መጨመር ትልቅ ከተማ, ወደ አሉታዊ ተፅእኖዎች ይመራል - የወጪው የፋይናንስ, የሰው እና የቁሳቁስ ዋጋ ይጨምራል, እና በአካባቢው ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ይጨምራል. የሞተር እንቅስቃሴ ፍላጎቶች ሙሉ በሙሉ ሊሟሉ አይችሉም. የመኖሪያ አካባቢን በማቀናጀት የህብረተሰቡ ፍላጎቶች እና አቅም አለመመጣጠን በትልልቅ ከኢንዱስትሪ በኋላ ከተሞች ውስጥ የከተማ ፕላን ፖሊሲ ዋና አቅጣጫዎችን ይወስናል። የግለሰብ ትራንስፖርት, የህይወት ጥራትን ለማሻሻል ውጤታማ መንገድ እንዲሆን የተነደፈ, በተቃራኒው, የከተማ አካባቢን ዘላቂ አሠራር ላይ ቀውስ ከሚፈጥሩ ዋና ዋና ምክንያቶች አንዱ ነው. የመንገድ እና የመንገድ አውታር ልማት ላይ ከባድ የፋይናንስ ኢንቨስትመንቶች አዎንታዊ ተጽእኖ አይኖራቸውም. የከተማ ትራንስፖርት አገልግሎትን ጥራትና ቅልጥፍና የሚገመግም ቅንጅታዊ አሰራር አለመኖሩ በተለይም የትራንስፖርት አገልግሎት ፍላጎትን የሚገመግሙ አስተማማኝ መሳሪያዎች ባለመኖሩ ውጤታማነቱን በቁጥር ለመገምገም ያስችላል። , የትራንስፖርት ስርዓቱን ለማስኬድ ወጪዎች, የህብረተሰቡ ፍላጎቶች እና የእርካታ እርካታዎቻቸው እገዳዎች.
ከዲዛይን ሥራ በፊት የመንገድ ሁኔታ
ከዲዛይን ሥራ በኋላ የመንገድ ሁኔታ
የሥራው ዓላማ የአንድ ትልቅ ከተማ (ግዛት) ውጤታማ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ለአካባቢ ጥበቃ ዘላቂ የሆነ የትራንስፖርት ሥርዓት ለመፍጠር የሚያስችል ዘዴ ማዘጋጀት ነው። የጥናቱ ዋና ዓላማዎች፡-
1. የትራንስፖርት ስርዓቱን እንደ የህብረተሰብ ግንኙነት (መረጃ) ስርዓት አካል የሆኑትን ባህሪያት መለየት እና በህዝቡ የኑሮ ጥራት ላይ ያለውን ተጽእኖ መገምገም.
2. ስለ ግዛቱ እና የነዋሪዎችን የትራንስፖርት ባህሪ ለትራንስፖርት ትንተና ዘዴን ማዘጋጀት.
3. የነዋሪዎችን የትራንስፖርት ባህሪ, እንዲሁም በከተማው የመንገድ አውታር ላይ ያለውን ሁኔታ እና የትራፊክ ሁኔታዎችን መለየት እና መገምገም.
4. ትንበያ የመጓጓዣ ሞዴሎችን ለመገንባት ሳይንሳዊ እና ዘዴያዊ መሠረቶችን ማዘጋጀት.
5. የትራንስፖርት ስርዓቶችን ውጤታማነት ለመተንተን የግምገማ መስፈርቶችን እና ዘዴዎችን ማዘጋጀት.
6. የትራንስፖርት ስርዓቶችን ምስረታ እና ልማት የማመቻቸት ችግሮችን ለማዘጋጀት እና ለመፍታት ዘዴን ማዘጋጀት.
7. በአሁኑ ገደቦች ውስጥ የትራንስፖርት ስርዓቱን ለማስተዳደር መርሆዎችን ማዘጋጀት.
የጥናቱ ርዕሰ ጉዳይ ወጪ ቆጣቢ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ለአካባቢ ጥበቃ ዘላቂ የሆነ የትራንስፖርት ሥርዓት ለመፍጠር የንድፈ ሃሳባዊ እና ተግባራዊ መሰረቶች ነው። የሥራው ንድፈ-ሐሳባዊ እና ዘዴያዊ መሠረት በየደረጃው መደበኛ አቀራረብን በመጠቀም የምርምር ነገሩን ስልታዊ ትንተና ነበር-ችግሩን ከማስቀመጥ ጀምሮ የተወሰኑ የተተገበሩ ውጤቶችን እና ስሌቶችን ለማግኘት። ዋናዎቹ የምርምር ዘዴዎች ጥቅም ላይ ውለዋል-የመስመር ፕሮግራሚንግ ንድፈ-ሀሳብ እና የሂሳብ ዘዴዎች ፣ የሂሳብ ስታቲስቲክስ መሳሪያዎች እና ፕሮባቢሊቲ ቲዎሪ።
