አና ሽቼቲኒና የመጀመሪያዋ ሴት የባህር ካፒቴን ነች። Skipper ኮፍያ ውስጥ. የሶቪዬት ልጅ እንዴት የመጀመሪያዋ ሴት ካፒቴን ሆነች ። ወታደራዊ አገልግሎት

ዋና ክስተቶች

በዓለም የመጀመሪያዋ ሴት የባህር ካፒቴን

ከፍተኛ ሙያ

የባህር ጉዳይ መምሪያ ተባባሪ ፕሮፌሰር

ጀግና የሶሻሊስት ጉልበት,

የሌኒን ሁለት ጊዜ ትእዛዝ ፣

የቀይ የሠራተኛ ባነር ትዕዛዝ ፣

የቀይ ኮከብ ቅደም ተከተል ፣

የአርበኞች ጦርነት ትእዛዝ ፣ 2 ኛ ደረጃ ፣

ሜዳልያ "በ1941-1945 በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት በጀርመን ላይ ለድል",

ሜዳልያ "ለሌኒንግራድ መከላከያ",

ሜዳልያ "በጃፓን ላይ ለድል"

የወርቅ ሜዳሊያ "መዶሻ እና ማጭድ"

ሜዳልያ "የቭላድሚር ኢሊች ሌኒን 100ኛ ዓመት ልደት መታሰቢያ"

"የቭላዲቮስቶክ የክብር ዜጋ"

ሽቼቲኒና አና ኢቫኖቭናየካቲት 26 ቀን 1908 ተወለደ የሩሲያ ግዛት, Primorsky ክልል, ኦኬንካያ ጣቢያ በሴፕቴምበር 25, 1999 ቭላዲቮስቶክ ሞተ. ካፒቴኑ በአለም የመጀመሪያዋ ሴት የባህር ካፒቴን የሩቅ ምስራቅ የባህር ማጓጓዣ ኩባንያ አማካሪ ነች። የክብር ሰራተኛ የባህር ኃይል. የዩኤስኤስአር የጂኦግራፊያዊ ማህበር የክብር አባል። በለንደን የሩቅ ምስራቅ ባህር ካፒቴን ማህበር የክብር አባል ፣ FESMAእና IFSMA. "በባህሮች ላይ እና ከባህር ማዶ ..." መጽሐፍ ደራሲ.

የህይወት ታሪክ

የመጀመሪያዎቹ ዓመታት

አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና የካቲት 26 ቀን 1908 በቭላዲቮስቶክ አቅራቢያ በኦኬንስካያ ጣቢያ ተወለደች። አባ ኢቫን ኢቫኖቪች የተወለደው እ.ኤ.አ Kemerovo ክልልበቹማይ መንደር ውስጥ ለዓመታት በተለያዩ መንገዶች ሰርቷል-በመካኒክ ፣ በደን ፣ በአሳ አጥማጅ ፣ በአናጢነት እና በ NKVD የክልል ዲፓርትመንት ውስጥ የዳቻስ አዛዥ ። እናት ማሪያ ፊሎሶፎቭና አብዛኛውን ህይወቷን የቤት እመቤት ነበረች. ታናሽ ወንድምቭላድሚር በአውሮፕላን ፋብሪካ ውስጥ እንደ ሱቅ ባለሙያ ሆኖ ይሠራ ነበር. በ 1919 አ.አ. Shchetinina ላይ ማጥናት ጀመረች የመጀመሪያ ደረጃ ትምህርት ቤትበሳድጎሮድ, ነገር ግን ቀይ ጦር ወደ ቭላዲቮስቶክ ከገባ በኋላ, ሁሉም ትምህርት ቤቶች እንደገና ተደራጁ. እና ከ 1922 ጀምሮ በሴዳንካ ጣቢያ አና ኢቫኖቭና በአጠቃላይ አጠናች። የጉልበት ትምህርት ቤትበ1925 ከ8ኛ ክፍል ተመረቀች።

ወታደራዊ አገልግሎት

በ 1925, ከትምህርት ቤት ከተመረቀ በኋላ A.I. ሽቼቲኒና በአሰሳ ክፍል ውስጥ ወደ ቭላዲቮስቶክ የባህር ኃይል ኮሌጅ ገባች። በቴክኒክ ትምህርት ቤት ስታጠና በጥርስ ህክምና ቢሮ ውስጥ ነርስ እና የፅዳት ሰራተኛ ሆና ሰርታለች። “ቆሻሻ ሥራ” የሚባለውን ፈርቼ አላውቅም። በቴክኒክ ትምህርት ቤት በትምህርቴ ወቅት በእንፋሎት መርከብ "ሲምፈሮፖል" ላይ ፣ በፀጥታ መርከብ "Bryukhanov" ላይ እና ከዚያም በእንፋሎት መርከብ "የመጀመሪያው ክራብ" ላይ መርከበኛ ሆኜ በተደጋጋሚ ወደ ባህር ሄድኩ። ከኮሌጅ ከተመረቀች በኋላ አና ኢቫኖቭና ወደ የጋራ አክሲዮን ካምቻትካ ማጓጓዣ ኩባንያ ተላከች ፣ እዚያም በ 6 ዓመታት ውስጥ ከመርከበኛ ወደ ካፒቴን ሄደች።

በ 1932 በ 24 ዓመቷ አና ኢቫኖቭና እንደ መርከበኛ ዲፕሎማ ተቀበለች. እ.ኤ.አ. በ 1933 የኦሮኮን የእንፋሎት መርከብ ከፍተኛ አጋር ሆና ተረከበች።

እ.ኤ.አ. በ 1935 ገና የ27 ዓመቷ ልጅ እያለች መላው የዓለም ፕሬስ ስለ አና ኢቫኖቭና ሽቼድሪን ማውራት ጀመረች። አና ኢቫኖቭና እንደ ካፒቴን ሆኖ ከሃምቡርግ ወደ ካምቻትካ መርከቧን "ቺኖክ" የተሸከመችው በዚህ ዓመት ነበር. A.I. Shchetinina እስከ 1938 ድረስ "ቺኑክ" ን አዘዘ።

እ.ኤ.አ. በ 1938 አ.አይ. ሽቼቲኒና በቭላዲቮስቶክ የዓሣ ማጥመጃ ወደብ ኃላፊ ሆኖ ተሾመ። በዚያው ዓመት ወደ ሌኒንግራድ የውሃ ትራንስፖርት ተቋም በአሳሽ ክፍል ውስጥ ገባች ። ንግግሮችን በነጻነት የመከታተል መብት ስላላት በሁለት ዓመት ተኩል ውስጥ 4 ኮርሶችን አጠናቃለች።

በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት መጀመሪያ ላይ አና ኢቫኖቭና ወደ ባልቲክ የመርከብ ኩባንያ ሪፈራል ተቀበለች. በነሀሴ 1941 ናዚዎች ባደረሱት ከባድ ጥቃት ሳውል ምግብና የጦር መሣሪያ የጫነበትን የእንፋሎት መርከብ በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ አቋርጣ ለሠራዊታችን አቅርቦ የታሊንን ሕዝብ አስወጣች። እ.ኤ.አ. በ 1941 መገባደጃ ላይ ከመርከበኞች ቡድን ጋር ወደ ቭላዲቮስቶክ በሩቅ ምስራቃዊ የመርከብ ማጓጓዣ ኩባንያ ቁጥጥር ስር ተላከች ። እዚያም "ካርል ሊብክነችት" ፣ "ሮዲና" እና "በመርከቦች ላይ ሠርታለች ። Jean Jaurès"(እንደ" ነፃነት") - የተጓጓዘው ወታደራዊ ጭነት ፓሲፊክ ውቂያኖስ.

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 25 ቀን 1945 አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና በ 264 ኛው የጠመንጃ ክፍል ወደ ደቡብ ሳካሊን በማዛወር በ VKMA-3 ኮንቮይ ውስጥ ተሳትፈዋል ።

ከጃፓን ጋር ጦርነት ካበቃ በኋላ ከሌኒንግራድ የውሃ ትራንስፖርት መሐንዲሶች ለመመረቅ ወደ ሌኒንግራድ እንዲለቀቅ ጥያቄ አቀረበች. በሌኒንግራድ እስከ 1949 ድረስ በባልቲክ ማጓጓዣ ኩባንያ ውስጥ የመርከቦች ካፒቴን "ዲኔስተር", "ፕስኮቭ", "አስኮልድ", "ቤሎስትሮቭ", "ሜንዴሌቭ" ሠርታለች. እ.ኤ.አ. በ 1947 በሺቼቲኒና የታዘዘው የእንፋሎት መርከብ “ዲሚትሪ ሜንዴሌቭ” በወረራ ጊዜ ናዚዎች ከፔትሮድቮሬትስ የተሰረቁ ምስሎችን ለሌኒንግራድ ምስሎች አደረሱ ። እና አሁንም በተመሳሳይ መርከብ ላይ "ሜንዴሌቭ" በሴናር ደሴት ሪፍ ላይ በጭጋግ አረፈች, ለዚህም በአንድ አመት የቡድን ቪ መርከቦች ካፒቴን ሆና በመርከብ ሚኒስቴር ሚኒስትር ተዛወረች. ከዝውውሩ በኋላ የእንጨት ተሸካሚውን "ባስኩንቻክን" እስኪዛወር ድረስ አዘዘች ሩቅ ምስራቅ.

እ.ኤ.አ. ከ 1949 ጀምሮ ሽቼቲኒና በሌኒንግራድ ከፍተኛ የባህር ምህንድስና ትምህርት ቤት እንደ ረዳት ሆና ለመስራት ሄዳለች እና በተመሳሳይ ጊዜ በሌለበት የአሰሳ ፋኩልቲ 5 ኛ ዓመትን አጠናቀቀች።

እ.ኤ.አ. በ 1951 በኤልቪሙ ፣ በመጀመሪያ እንደ ከፍተኛ አስተማሪ ፣ ከዚያም የአሳሽ ፋኩልቲ ዲን ሆና ተሾመች ። ከ 5 ዓመታት በኋላ አና ኢቫኖቭና በሌኒንግራድ ከፍተኛ የባህር ኃይል ምህንድስና ትምህርት ቤት ተባባሪ ፕሮፌሰር ማዕረግ ተሰጠው ።

እ.ኤ.አ. በ 1960 ወደ ቭላዲቮስቶክ ከፍተኛ የባህር ኃይል ምህንድስና ትምህርት ቤት በማሪን ምህንድስና ክፍል ውስጥ ወደ ተባባሪ ፕሮፌሰርነት ተዛወረ ።

እ.ኤ.አ. በ 1963 የዩኤስኤስ አር ጂኦግራፊያዊ ማህበር የፕሪሞርስኪ ቅርንጫፍ ሊቀመንበር ሆነች

የማስታወስ ዘላቂነት

በሴፕቴምበር 25, 1999 አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና አረፉ. በቭላዲቮስቶክ ከተማ በሚገኘው የባህር ኃይል መቃብር መታሰቢያ ቦታ ተቀበረች።

እ.ኤ.አ. በ 2001 በመቃብርዋ ላይ ጡት ተደረገ

2005 በቭላዲቮስቶክ የሚገኘው የስቬትላና ማተሚያ ቤት "ካፒቴን አና" የተሰኘውን መጽሐፍ ከብዙ ምሳሌዎች እና ትዝታዎች ጋር አሳተመ A.I. ሽቼቲኒና.

"የባህር ተኩላዎች" በሃምበርግ በ 1935 እ.ኤ.አ. መቼ በጣም ተገረሙ ሶቪየት ሩሲያአዲሱን የእንፋሎት "ቺኖክ" ለመቀበል የቀድሞ "ሆሄንፌልስ" ሴት ካፒቴን ደረሰች. የዓለም ፕሬስ በጣም ተጨናነቀ።

ያኔ የ27 ዓመቷ ልጅ ነበረች፣ ነገር ግን በሃምበርግ የሚገኘው ወኪላችን ኢንጂነር ሎምኒትስኪ እንደተናገረው፣ እሷ በትንሹ 5 ዓመት ታናሽ ነበረች።

አና ኢቫኖቭና በ 1908 ተወለደች. በኦካንስካያ ጣቢያ. ባሕሩ ከቤቷ ብዙም ሳይርቅ እየረጨ ከሕፃንነቷ ጀምሮ ይጠራት ነበር፣ ነገር ግን ህልሟን ለማሳካት እና በጨካኙ የመርከበኞች ዓለም ውስጥ አንድ ነገር ለማሳካት ፣ ምርጡን ብቻ ሳይሆን የክብደት ቅደም ተከተል መሆን ነበረባት። እሷም ምርጥ ሆነች።

ከባህር ቴክኒካል ትምህርት ቤት የአሳሽ ክፍል ከተመረቀች በኋላ ወደ እሷ ተላከች ፣ እሷን ትጀምራለች። የጉልበት እንቅስቃሴቀላል መርከበኛ ፣ በ 24 ዓመቷ መርከበኛ ነች ፣ በ 27 ዓመቷ ካፒቴን ነች ፣ በ 6 ዓመታት ሥራ ውስጥ።

እስከ 1938 ድረስ "ቺኑክ"ን አዘዘች። በከባድ አውሎ ነፋሶች በኦክሆትስክ ባህር ውስጥ። በ 1936 መርከቧ በከባድ በረዶ በተያዘች ጊዜ እንደገና ታዋቂ ለመሆን ችላለች።

በጠቅላላው የበረዶ ግዞት ወቅት የካፒቴኑን ድልድይ ያልተወው እና የቡድኑ የተቀናጀ ሥራ በመርከቧ ላይ ምንም ጉዳት ሳይደርስበት ለካፒቴኑ ኃብት ምስጋና ይግባው ። ይህ የተደረገው በሄርኩሊያን ጥረት ወጪ ነው፣ ምግብና ውሃ አጥተው እያለቁ ነው።

የካፒቴን አና ሽቼቲኒናይ "ቺኖክ" የመጀመሪያ የእንፋሎት ጉዞ

እ.ኤ.አ. ይህ በ 30 ዓመቱ ነው. እሷም ይህንን ተግባር በስድስት ወራት ውስጥ በብቃት ተቋቁማለች። በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ሌኒንግራድ የውሃ ትራንስፖርት ተቋም ገባች ፣ በ 2.5 ዓመታት ውስጥ 4 ኮርሶችን በተሳካ ሁኔታ አጠናቅቃለች ፣ ከዚያም ጦርነቱ ተጀመረ ።

ወደ ባልቲክ የጦር መርከቦች ተላከች፣ በከባድ ጥይት እና ቀጣይነት ያለው የቦምብ ጥቃት፣ የታሊንን ህዝብ ለቀቀች፣ ለሰራዊቱ የሚሆን ምግብ እና የጦር መሳሪያ በማጓጓዝ የፊንላንድ ባህረ ሰላጤ እየዞረች።

ከዚያ እንደገና የሩቅ ምስራቅ የመርከብ ኩባንያ እና አዲስ ተግባር - በፓስፊክ ውቅያኖስ በኩል ወደ ካናዳ እና አሜሪካ የባህር ዳርቻዎች ጉዞዎች። በጦርነቱ ወቅት በእሷ ትዕዛዝ ስር ያሉ መርከቦች ውቅያኖሱን 17 ጊዜ ተሻግረዋል, እና እሷም በእንፋሎት መርከብ ቫለሪ ቻካሎቭ ላይ ለመሳተፍ እድል ነበራት.

አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና ለስሟ ብዙ የከበሩ ሥራዎች አሏት ፣ ትላልቅ የኦኬን መስመሮችን አዘዘች እና በመጀመሪያ በሌኒንግራድ በከፍተኛ የባህር ኃይል ምህንድስና ትምህርት ቤት አስተምራለች ፣ ከዚያም በ DVVIMU - የሩቅ ምስራቅ ከፍተኛ ምህንድስና የባህር ትምህርት ቤት በስም የተሰየመ የአሳሽ ፋኩልቲ ዲን ነበረች። Adm. Nevelsky በቭላዲቮስቶክ.

አሁን Morskoy ነው ስቴት ዩኒቨርሲቲእነርሱ። adm. Nevelsky.

እሷ በቭላዲቮስቶክ የሚገኘው “ካፒቴን ክለብ” አደራጅ እና በቱሪስት ዘፈን ፌስቲቫሎች ላይ የዳኞች ሊቀመንበር ነበረች ፣ በንቃት ተሳትፏዋ ፣ ወደ ታዋቂው የጥበብ ዘፈን ፌስቲቫል በሩቅ ምስራቅ “Primorskie Strings” ገባች ። ስለ መጽሃፍ ጽፋለች ። የባህር እና የመማሪያ መጽሃፍቶች ለካዲቶች.

አገልግሎቷ በውጭ አገር ካፒቴኖች ዘንድ ከፍተኛ አድናቆት ነበረው፤ ለእሷ ሲል ታዋቂው የአውስትራሊያ የካፒቴን ክለብ ሮታሪ ክለብ ተቀየረ። የዘመናት ባህልእና ሴትየዋን ወደ ክበባቸው መጋበዝ ብቻ ሳይሆን በካፒቴኖቹ መድረክ ላይ ወለሉን ሰጣት.

እና የአና ኢቫኖቭና 90 ኛ የልደት በዓል በተከበረበት ወቅት በአውሮፓ እና በአሜሪካ ካፒቴኖች ስም እንኳን ደስ አለዎት ።

አና ሼቲኒና - የሶሻሊስት ሌበር ጀግና ፣ የቭላዲቮስቶክ የክብር ነዋሪ ፣ የባህር ኃይል ክብር ሠራተኛ ፣ የሩሲያ ጸሐፊዎች ህብረት አባል ፣ የዩኤስኤስ አር ጂኦግራፊያዊ ማህበር የክብር አባል ፣ የሶቪየት የሴቶች ኮሚቴ አባል ፣ የማህበሩ የክብር አባል የሩቅ ምስራቃዊ ካፒቴን በለንደን ወዘተ., የዚህች ሴት የማይጨበጥ ጉልበት, ጀግንነቷ በትውልድ አገሯ - 2 የሌኒን ትዕዛዞች, የአርበኞች ጦርነት ትዕዛዞች 2 ኛ ዲግሪ, ቀይ ባነር, የሰራተኛ ቀይ ባነር እና ብዙ. ሜዳሊያዎች.

አና ኢቫኖቭና በ91 ዓመቷ ከዚህ ዓለም በሞት ተለይታ በቭላዲቮስቶክ የባህር ኃይል መቃብር ተቀበረች። ከተማዋ ይህን አስደናቂ ሴት አልረሳችም.

ባስተማረችበት ማሪታይም ዩንቨርስቲ በትዝታዋ ሙዚየም ተፈጠረ፣ በሽኮታ ባሕረ ገብ መሬት ላይ የሚገኝ ካፕ በስሟ ተሰይሟል፣ ከምትኖርበት ቤት ብዙም ሳይርቅ፣ በስሟ መናፈሻ ተሠራ፣ ወዘተ.

ከዚያም ሌሎች ሴት ካፒቴኖች መጡ, ግን እሷ የመጀመሪያዋ ነበረች.

ስለ ራሷ ተናገረች-

የመርከበኛውን አስቸጋሪ ጉዞ ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻው አሳልፌያለሁ። እና እኔ አሁን የአንድ ትልቅ የባህር መርከብ ካፒቴን ከሆንኩ፣ እያንዳንዱ የበታችዎቼ ከባህር አረፋ እንዳልመጣሁ ያውቃሉ!

ከኦልጋ ኢጎሬቭና ቶኒና ቁሳቁሶች ላይ በመመስረት: - http://samlib.ru/t/tonina_o_i/ussr_navy_women_002.shtml

እዚያም "ካርል ሊብክኔክት", "ሮዲና" እና "ዣን ዞሬስ" በሚባሉት መርከቦች ላይ ሠርታለች. እነዚህ በፓስፊክ ውቅያኖስ አቋርጠው ወታደራዊ ቁሳቁሶችን የጫኑ የነጻነት ደረጃ ያላቸው የእንፋሎት አውሮፕላኖች ነበሩ። “...በጦርነቱ ወቅት፣ እኔ ብዙ ጊዜ...

እዚያም "ካርል ሊብክኔክት", "ሮዲና" እና "ዣን ዞሬስ" በሚባሉት መርከቦች ላይ ሠርታለች. እነዚህ በፓስፊክ ውቅያኖስ አቋርጠው ወታደራዊ ቁሳቁሶችን የጫኑ የነጻነት ደረጃ ያላቸው የእንፋሎት አውሮፕላኖች ነበሩ። “...በጦርነቱ ወቅት፣ በዩኤስኤ እና በካናዳ በሚደረጉ ዝግጅቶች ላይ መገኘት ነበረብኝ። - ከመካከላቸው በአንዱ ላይ ከተገኙት ባለስልጣናት ጋር አስተዋውቄያለሁ. የኤምባሲው ፀሃፊ ሁሉንም ሰው ሰላምታ ከሰጠ በኋላ ስማቸውን እና አቋማቸውን ጮክ ብለው አሳውቀዋል። ከተጠቀሰው ጊዜ ትንሽ ቀደም ብዬ ደረስኩ እና ከተመልካቾች ጋርም አስተዋውቄያለሁ። በተጨማሪም፣ እኔን የሚንከባከቡኝ የሶቪየት ኤምባሲ ሰራተኞች አንዱ “ለአገራችን ጠቃሚ የሆኑ ጠቃሚ ሰዎች” ብሎ ከጠራቸው ሰዎች ጋር አስተዋወቀኝ።

የነጻነት የእንፋሎት መርከብ "ዣን ጃውረስ"

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 25 ቀን 1945 አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና በ 264 ኛው የጠመንጃ ክፍል ወደ ደቡብ ሳካሊን በማዛወር በ VKMA-3 ኮንቮይ ውስጥ ተሳትፈዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 1947 በሺቼቲኒና የሚታዘዘው ዲሚትሪ ሜንዴሌቭ የእንፋሎት መርከብ በወረራ ጊዜ ናዚዎች ከፔትሮድቮሬትስ የተሰረቁ ምስሎችን ለሌኒንግራድ አቅርበዋል ። ከብዙ ዓመታት በኋላ ስለ ራሷ እንዲህ ትላለች:- “የመርከበኛውን አስቸጋሪ ጉዞ ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻው አሳልፌያለሁ። እናም እኔ አሁን የአንድ ትልቅ ውቅያኖስ መርከብ ካፒቴን ከሆንኩ፣ እኔ ከባህር አረፋ እንዳልመጣሁ ሁሉም የበታችዎቼ ያውቃሉ!”

ከጃፓን ጋር ጦርነት ካበቃ በኋላ ከሌኒንግራድ የውሃ ትራንስፖርት መሐንዲሶች ለመመረቅ ወደ ሌኒንግራድ እንዲለቀቅ ጥያቄ አቀረበች. በሌኒንግራድ እስከ 1949 ድረስ በባልቲክ ማጓጓዣ ኩባንያ ውስጥ "ዲኔስተር", "ፕስኮቭ", "አስኮልድ", "ቤሎስትሮቭ", "ሜንዴሌቭ" መርከቦች ካፒቴን በመሆን ሠርታለች. በሜንዴሌቭ ላይ በሴናር ደሴት ሪፍ ላይ ጭጋግ ውስጥ አረፈች, ለዚህም የመርከቦች ሚኒስቴር ሚኒስትር ለአንድ አመት የቡድን ቪ መርከቦች ካፒቴን ተላልፏል. ወደ ሩቅ ምስራቅ ከመሸጋገሩ በፊት የእንጨት ተሸካሚውን "ባስኩንቻክ" አዘዘች.



አና በ1943 ዓ

እ.ኤ.አ. ከ 1949 ጀምሮ ሽቼቲኒና በሌኒንግራድ ከፍተኛ የባህር ምህንድስና ትምህርት ቤት እንደ ረዳት ሆና ለመስራት ሄዳለች እና በተመሳሳይ ጊዜ በሌለበት የአሰሳ ፋኩልቲ 5 ኛ ዓመትን አጠናቀቀች።

እ.ኤ.አ. በ 1951 በኤልቪሙ ፣ በመጀመሪያ እንደ ከፍተኛ አስተማሪ ፣ ከዚያም የአሳሽ ፋኩልቲ ዲን ሆና ተሾመች ። እ.ኤ.አ. በ 1956 የረዳት ፕሮፌሰርነት ማዕረግ ተሸለመች ። እ.ኤ.አ. በ 1960 ወደ ቭላዲቮስቶክ ከፍተኛ የባህር ኃይል ምህንድስና ትምህርት ቤት በማሪን ምህንድስና ክፍል ውስጥ ወደ ተባባሪ ፕሮፌሰርነት ተዛወረ ። በሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ መዛግብት ውስጥ. adm. ጂ.አይ. Nevelskoy (የቀድሞው VVIMU እና DVVIMU) ከ A.I ጋር የተያያዙ ሰነዶች ተከማችተዋል. Shchetinina, ለምሳሌ, "የመምሪያው ስብሰባ ደቂቃዎች ግንቦት 30, 1963 ላይ Shchetinina እንደገና የመምሪያው ተባባሪ ፕሮፌሰር ሆኖ መመረጥ, ኮርሶች ላይ ንግግሮች ጥሩ ማንበብ "ሜትሮሎጂ እና ውቅያኖስግራፊ", "የባሕር ጉዳይ", ". አሰሳ እና አብራሪነት”፣ አስተዳደር ተስተውሏል። እነዚህ፣ መጻፍ የማስተማሪያ መርጃዎችእና መጻሕፍት."

እ.ኤ.አ. በ 1963 ፣ የዩኤስኤስ አር ጂኦግራፊያዊ ሶሳይቲ የፕሪሞርስኪ ቅርንጫፍ ሊቀመንበር በመሆን ፣ Shchetinina የባህር ላይ ተሳፋሪዎችን ይግባኝ አሳተመ ፣ “ያልተለመዱ ፣ ያልተለመዱ ወይም ምልከታዎችን ሪፖርት እንዲያደርጉ አሳስቧቸዋል ። ያልተለመዱ ክስተቶች"የሰውን እውቀት ያሰፋዋል" የሚለው ጥናት።



አና በኔፕቱን በዓል ላይ

እ.ኤ.አ. በ 1969 እና 1974 እንደገና ተመርጣለች ፣ ግን “የመርከብ አስተዳደር እና ቴክኒካዊ አሠራሩ” ክፍል ውስጥ ። እ.ኤ.አ. በ 1972 DVVIMU የባህር ካፒቴን ኤ.አይ. ሽቼቲኒና እንዲሾም ጠየቀ ። የሪፐብሊካን ጡረታ. እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙውን ጊዜ እንደ ኤን.ኤስ. ክሩሽቼቭ የአዕምሮ ጉዳተኞች ወደ ስልጣን በሚመጡበት ሁኔታ ውስጥ እንደሚከሰት ሁሉ ባለሥልጣኖቹ በእውነተኛ እና አስፈላጊ ሥራ የተጠመዱ ሰዎችን ትኩረት እና እንክብካቤ ከማድረግ ይልቅ ጀርባቸውን በተሻለ ሁኔታ የሚያጎነበሱትን ማሞገስ እና ማመስገን ይጀምራሉ ። . ለዚህም ነው አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና ለረጅም ጊዜ የሚገባውን ማዕረግ - የሶሻሊስት ሌበር ጀግና - በ 70 ኛው የልደት ቀን ብቻ ተቀበለች.

ካፒቴን ሽቼቲኒና በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት መርከቦችን ለማዘዝ ብዙ ትዕዛዞችን ተሰጥቷታል ፣ በዚህ ጊዜ በታሪክ ውስጥ የታወቁትን “እሳታማ የባህር ጉዞዎች” አድርጋለች።

በሰላም ጊዜ የእሷ ስኬት በዩኤስኤስአር ውስጥ ብቻ ሳይሆን በውጭ አገርም ተስተውሏል. በዚህ ረገድ አመላካች ወግ አጥባቂዎች እንኳን ሳይቀር - የአውስትራሊያ ካፒቴኖችእና የመርከብ መሪዎች - ለዘመናት የቆየ ባህላቸውን ለሷ ሲሉ ሰበሩ፡ አንዲት ሴት ወደ ቅድስተ ቅዱሳን እንድትገባ ላለመፍቀድ - የሮታሪ ክለብ። እና በ A.I ፊት ለፊት. ሽቼቲኒና በሮችን ከፈተች። ከዚህም በላይ በፎረማቸው ላይ ወለሉን ሰጥተዋል. እና በኋላ የ90ኛ ልደቷን አከባበር ላይ የአለም ካፒቴን ማህበር ፕሬዝዳንት ሚስተር ካዋሺማ ለአና ኢቫኖቭና የአውሮፓ እና የአሜሪካ ካፒቴን አባላትን በመወከል የእንኳን ደስ ያላችሁ አቅርበዋል ።

በአገሯ ግን የመጀመሪያዋ ሴት የባህር ካፒቴን ኤ.አይ. ለረጅም ጊዜ ሽቼቲኒና የሶሻሊስት ሰራተኛ ጀግና የሚል ማዕረግ አልተሰጠም ። ምንም እንኳን በዚህ ጊዜ ከእርሷ በኋላ ካፒቴን የሆኑ ሁለት ሴቶች - ኦርሊኮቫ እና ኪሳ ይህንን ማዕረግ ይዘው ነበር ። የትምህርት ቤቱ አስተዳደር አግባብነት ያላቸውን ሰነዶች አዘጋጅቶ ለመንግስት ልኳል። ነገር ግን የሽልማት ሥነ ሥርዓቱ አልተካሄደም. የ CPSU ለርዕዮተ ዓለም የክልል ኮሚቴ ፀሐፊ ኤ.ጂ. ሙሌንኮቭ በሽልማት ኮሚሽኑ ውስጥ ያለ አንድ ባለስልጣን “ ካፒቴንህን ለምን ትሾማለህ? በመስመር ላይ አንዲት ሴት አለኝ - የተቋሙ ዳይሬክተር ፣ እና አንዲት ሴት - ታዋቂ የጥጥ አብቃይ! ይህች የአለም የመጀመሪያዋ ሴት የባህር ካፒቴን መሆኗን ለማስረዳት ሲሞክር በቀላሉ ጨዋነት የጎደለው ሆነ: "አንተም የአለምን የመጀመሪያ የሠረገላ አሽከርካሪ ማስተዋወቅ አለብህ..." ውድቅ የተደረገበት ምክንያት በ CPSU ማዕከላዊ ኮሚቴ ውስጥ ካሉት የባህር ኃይል መርከቦች ተወካዮች መካከል አንዱ ቀደም ሲል የባልቲክ ማጓጓዣ ኩባንያ ለሠራተኞች ምክትል ኃላፊ የነበረው “የተቃወመ አስተያየት” ነው። በአንድ ወቅት ኤ.አይ. ሽቼቲኒና በዚህ ልኡክ ጽሁፍ ላይ ተገቢ ባልሆኑ ድርጊቶች ነቅፎታል።


አና ሽቼቲኒና በሰባዎቹ ውስጥ

በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ ኤ.አይ. Shchetinina ከሩቅ ምስራቃዊ የፓርላማ አባል ቪ.ፒ.ፒ. ባይንኪን ወደ ካፒቴን-አማካሪነት ቦታ. ሽልማቱ በ70ኛ ልደቷ ላይ አገኛት። በየካቲት 26, 1978 የአና ኢቫኖቭና የልደት ቀን በአሮጌው መርከበኞች ክበብ ውስጥ ሲከበር የሽልማት ሰነዱ ወደ L.I. Brezhnev ዴስክ መጥቶ የተፈረመበት ቀን ነበር.

አ.አይ. ሽቼቲና የሩስያ ደራሲያን ማህበር አባል ሆና ሁለት መጽሃፎችን ጻፈች ከነዚህም አንዱ “በባህሮች ላይ እና ከባህር ማዶ” ተብሎ ይጠራል። ጸሐፊው ሌቭ ክኒያዜቭ ስለእሷ እንዲህ ብሏል:- “አና ኢቫኖቭና አስደናቂ ጸሐፊ ናት፣ በዓለም ላይ ብቸኛው፣ እኔ እስከማውቀው ድረስ፣ ሴት የባሕር ውስጥ ሥዕላዊት ነች። እሷ "ንጹህ" ተብሎ ለሚጠራው ይግባኝ አልጠየቀችም. ጥበባዊ ፕሮሴምንም እንኳን መጻሕፍቱ በተጻፉበት ቋንቋ ብትገመግም ይህን ማድረግ ትችል ነበር። የመጽሐፎቿ ዋጋ በፍፁም እውነተኝነታቸው፣ ከፍተኛ ሙያዊ ችሎታቸው እና ሌላ፣ በጣም የተለመደ ጥራት አይደለም - ደግነት። ስለ እውነተኛ ክስተቶች ስትናገር በመቶዎች የሚቆጠሩ መርከበኞችን እና የባህር መንገዶቿ ያገኟቸውን ሌሎች ሰዎች ስትገልጽ ስለ አንዳቸውም መጥፎ ቃል አልተናገረችም። እሷ መርከበኛ ነች እና መርከበኞችን ከመልካም ባህሪያቸው እና ከጉድለቶቻቸው ጋር ተረድታለች። ለዚህም ነው መጽሐፎቿ ምናልባት ከብዙዎች የሚበልጡ ናቸው። የጥበብ ስራዎችእና የእሷን አፈ ታሪክ ምስል ጠብቅ።

የደራሲው ዘፈን በ 70 ዎቹ ውስጥ በአና ኢቫኖቭና ንቁ ተሳትፎ ተፈጠረ. ዳኞችን በምትመራበት በቭላዲቮስቶክ የተካሄደው “የቱሪስት አርበኞች መዝሙር ውድድር” በአንድ ዓመት ውስጥ ወደ “ፕሪሞርስኪ ሕብረቁምፊዎች” ፌስቲቫል ይቀየራል።

አና ኢቫኖቭና በፑሽኪንስካያ ጎዳና ላይ ባለው የባሕረተኞች የባህል ቤተ መንግሥት ጥንታዊ ሕንፃ ውስጥ በቭላዲቮስቶክ ውስጥ የ "ካፒቴን ክለብ" አዘጋጅ ነበረች. የግዴታ ሥነ ሥርዓት አዲስ ለተሾመው የመርከቧ ዋና አዛዥ “የባህር ካፒቴን” የክብር ባጅ በመስታወት ውስጥ መታጠብ ነበር። ኤልዳር ራያዛኖቭ ራሱ ይቀናበት በነበረው የዳይሬክተሯ ግኝቶች ልምድ ያላቸውን ካፒቴኖች አስደነቀች። እነዚህም በኤም ጎርኪ ስም በተሰየመው የፕሪሞርስኪ ክልል ቲያትር በአርቲስቶች ቡድን እና በካፒቴኖች ቡድን መካከል የተደረገ የቀልድ ፉክክር እና የፋሽን የሴቶች ልብስ እና የዳንስ ዳንስ ማሳያ ሲሆን በዚህ ወቅት ጨዋ ወንዶች የተረሳ የፖሎናይዝ ድንቅ ስራዎችን ሠርተው በሚያስደንቅ ሁኔታ እየጨፈሩ ነበር። የፖላንድ ማዙርካ እና የጋራ በዓላት ትርኢቶች። አና ኢቫኖቭና አንዳንድ ካፒቴኖችን ያልተለመደ ሚና እንዲጫወቱ ለረጅም ጊዜ ማሳመን ነበረባት። የ"ካፒቴን ክለብ" ሽማግሌዎች ወጣት አዛዦችን በኦፊሴላዊ እና በዕለት ተዕለት ጉዳዮቻቸው ረድተዋል ፣ ብዙውን ጊዜ የመርከብ ኩባንያውን አስተዳደር በቀጥታ ማነጋገር ነበረባቸው። የፕሪሞርዬ የአሳ ማጥመጃ መርከቦች ካፒቴን እና በጣም ብቁ የሆኑ የፓሲፊክ መርከቦች አዛዦችም ወደ ክለቡ ተቀባይነት አግኝተዋል። የመቶ አለቃነት ማዕረግን የሚያጣጥሉ ጥፋቶች ሳይታለፉ ቀርተዋል፣ እና ጥፋተኛ ከሆኑ ሰዎች ላይ “መላጨት” ተወግዷል።

አና ኢቫኖቭና በሴፕቴምበር 25, 1999 ሞተች. በቭላዲቮስቶክ በሚገኘው የባህር ኃይል መቃብር ውስጥ ለእሷ የመታሰቢያ ሐውልት አለ ፣በመርከብ ኩባንያዎች እና ወደቦች በገንዘብ የተገነባ። የሶሻሊስት ሰራተኛ ጀግና ፣ የባህር ኃይል ክቡር ሰራተኛ ፣ የቭላዲቮስቶክ ከተማ የተከበረ ዜጋ ፣ የዩኤስኤስ አር ጂኦግራፊያዊ ማህበር የክብር አባል ፣ የሩሲያ ጸሐፊዎች ህብረት አባል ፣ የኮሚቴው ንቁ አባል የሶቪየት ሴቶችበለንደን ፣ FESMA እና IFSMA የሩቅ ምስራቅ ባህር ካፒቴን ማህበር የክብር አባል። ለሥራዋ አና ኢቫኖቭና በብዙዎች ዘንድ ታዋቂ ነበረች የመንግስት ሽልማቶች: ሁለት የሌኒን ትዕዛዞች ፣ የአርበኞች ጦርነት ቅደም ተከተል ፣ II ዲግሪ ፣ የቀይ ኮከብ ትዕዛዝ ፣ የቀይ ባነር ኦፍ ሰራተኛ ፣ ሜዳሊያ “በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት በጀርመን ላይ ድል” የአርበኝነት ጦርነት 1941-1945 ፣ ሜዳሊያ “በጃፓን ላይ ድል” ፣ የወርቅ ሜዳሊያ “መዶሻ እና ማጭድ” ፣ ምልክት “የሶሻሊስት ሰራተኛ ጀግና”። እ.ኤ.አ. ጥቅምት 20 ቀን 2006 ሽቼቲኒና የሚለው ስም በጃፓን ባህር ውስጥ በሽኮታ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ለካፕ ተሰጠ። በቭላዲቮስቶክ ሴት ካፒቴን ከኖረችበት ቤት ብዙም ሳይርቅ በስሟ የተሰየመ መናፈሻ አለ። አና ሽቼቲኒና በ 1925 የተመረቀችበት በትምህርት ቤቱ ህንፃ ላይ የመታሰቢያ ሐውልት ታየ።


አና ሽቼቲኒና - የሶሻሊስት ሰራተኛ ጀግና

ቀደም ሲል እንደተዘገበው በ2009 አንዲት ሴት መርከበኛ አይሳን አክቤይ የተባለች የ24 ዓመቷ ቱርካዊት በሶማሊያ የባህር ወንበዴዎች ተይዛለች። በጁላይ 8 በወንበዴዎች የተጠለፈውን ሆራይዘን-1 በተባለው የቱርክ የጅምላ አጓጓዥ ጀልባ ላይ ትገኛለች። የባህር ወንበዴዎቹ ጨዋነት የጎደለው አካሄድ ማድረጋቸው እና በፈለገች ጊዜ ቤተሰቧን ወደ ቤት መጥራት እንደምትችል ነግሯታል። ሆኖም፣ አይሳን ከሌሎች መርከበኞች ጋር ወደ ቤቷ እንደምትደውል በትህትና መለሰች፣ ልዩ መብቶች አያስፈልጋትም ነበር።
የሴቶች አለምአቀፍ የመርከብ እና ንግድ ማህበር (WISTA) የተመሰረተው በ1974 ሲሆን ባለፉት 2 አመታት 40% አድጓል አሁን በ20 ሀገራት ምዕራፎች እና ከ1,000 በላይ አባላት አሉት። እ.ኤ.አ. በ 2003 በአለም አቀፍ የሰራተኛ ድርጅት ILO መሠረት በዓለም ዙሪያ ካሉት 1.25 ሚሊዮን የባህር ተጓዦች ውስጥ ሴቶች ከ1-2% የሚሸፍኑት ሴቶች በዋነኛነት በጀልባዎች እና በመርከብ መርከቦች ውስጥ አገልግሎት ሰጪዎች ናቸው። ILO ያንን ያምናል። ጠቅላላ ቁጥርከዚያን ጊዜ ጀምሮ በባህር ላይ የሚሰሩ ሴቶች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ አልተለወጠም. ነገር ግን ቁጥራቸው በተለይም በምዕራቡ ዓለም እያደገ መምጣቱን በእርግጠኝነት መናገር ብንችልም በትዕዛዝ ቦታዎች ላይ የሚሰሩ ሴቶች ቁጥር ላይ ትክክለኛ መረጃ የለም።
ቢያንካ ፍሪሚንግ የተባለች ጀርመናዊት ካፒቴን፣ እርግጥ ነው፣ ለሴቶች ከወንዶች ይልቅ በባህር ላይ በጣም ከባድ ነው። አሁን ሕፃን ልጇን ለመንከባከብ የሁለት ዓመት ፈቃድ ወስዳ በባህር ዳርቻ ላይ ትገኛለች። ሆኖም ወደ ባህር ለመመለስ አቅዷል፣ በድጋሚ በኩባንያው Reederei Rudolf Schepers ውስጥ እንደ ካፒቴን ሰርቷል። በነገራችን ላይ ከካፒቴንነት በተጨማሪ በትርፍ ጊዜ ማሳለፊያነት መጻፍ ያስደስታታል፤ በጀርመን ውስጥ ለመግደል የተጋለጠች የባህር ኮሌጅ ሴት ልጅን በተመለከተ “The Genius of Horror” የተባለ ልቦለድዋ በጥሩ ሁኔታ ይሸጣል። ከ1,400 የጀርመን ካፒቴኖች መካከል 5ቱ ሴቶች ነበሩ። በደቡብ አፍሪካ በደቡብ አፍሪካ የባህር ኃይል ታሪክ የመጀመሪያዋ ሴት የጥበቃ መርከብ አዛዥ ሆናለች። እ.ኤ.አ. በ 2007 ታዋቂው ሮያል ካሪቢያን ኢንተርናሽናል በመርከብ መርከቦች ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያዋ ሴት ስዊድን ካሪን ስታር-ጃንሰን የመርከብ መርከብ ካፒቴን አድርጎ ሾመ (ሴቶች ካፒቴንን ይመልከቱ) ። የምዕራባውያን አገሮች ህግጋት ሴቶችን ከፆታ አድልዎ ይጠብቃሉ, ከወንዶች ጋር እኩል መብቶችን ያረጋግጣሉ, ነገር ግን ይህ ስለሌሎች ብዙ አገሮች ሊባል አይችልም. በፊሊፒንስ ውስጥ ጥቂት ሴት መርከበኞች አሉ ፣ ግን አንድ ካፒቴን አይደሉም። በአጠቃላይ ፣ በዚህ ረገድ ፣ ለእስያ ሴቶች ፣ በእርግጥ ፣ ከአውሮፓ እህቶቻቸው የበለጠ ከባድ ነው - ይህ ለሴት ልጅ ዝቅተኛ ቅደም ተከተል ባለው ሁኔታ ለዘመናት የቆዩ ወጎች ነው። ፊሊፒንስ ምናልባት በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም ተራማጅ ናት, ነገር ግን እዚያም ቢሆን አንዲት ሴት በባህር ዳርቻ ላይ በንግድ ስራ ስኬታማ ለመሆን ከባህር ይልቅ በጣም ቀላል ነው.
በእርግጥ በባህር ዳርቻ ላይ አንዲት ሴት ሥራን እና ቤተሰብን ማጣመር በጣም ቀላል ነው ። በባህር ላይ ፣ አንዲት ሴት ከቤት ከመገለሏ በተጨማሪ የወንድ መርከበኞች ጥልቅ ጥርጣሬ እና የዕለት ተዕለት ችግሮች ያጋጥሟታል። ሞሞኮ ኪታዳ ለማግኘት ሞከረ የባህር ትምህርትበጃፓን የአንደኛው የጃፓን የመርከብ ኩባንያ ካፒቴን-አማካሪ ፣ እንደ ካዴት ሰልጣኝ ወደዚያ ስትመጣ ፣ በቀጥታ ነገራት - ሴት ፣ ቤት ሂድ ፣ አግብተህ ልጆች መውለድ ፣ በዚህ ህይወት ውስጥ ሌላ ምን ትፈልጋለህ? ባሕሩ ለእርስዎ አይደለም. በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሴቶች ወደ ባህር ትምህርት ቤቶች መግባት እስከ 1974 ድረስ ተዘግቷል. ዛሬ በኪንግስ ፖይንት ኒውዮርክ በUS Merchant Marine Academy ከ1,000 ካዴቶች ውስጥ ከ12-15% የሚሆኑት ልጃገረዶች ናቸው። ካፒቴን ሼሪ ሂክማን በአሜሪካ ባንዲራ ባላቸው መርከቦች ላይ የሰራ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በሂዩስተን አብራሪ ነው። ብዙ ልጃገረዶች ከወንዶች ጋር በተመሳሳይ መልኩ የባህር ላይ ትምህርት መማር እንደሚቻል እና በባህር ላይ ሙያ የመሰማራት እድል እንዳላቸው እንደማያውቁ ትናገራለች። እና በእርግጥ ብዙ ልጃገረዶች ትምህርት እና ተገቢ ዲፕሎማ ካገኙ በኋላ በባህር ላይ ለረጅም ጊዜ አይሰሩም - ቤተሰብ መሥርተው ካፒቴን ሳይሆኑ ወደ ባህር ዳርቻ ይሄዳሉ።
ደቡብ አፍሪካዊቷ ሉዊዝ አንጀል የ30 ዓመቷ ሲሆን በደቡብ አፍሪካ መስመሮች ላይ በሚታወቀው በታዋቂው የቤልጂየም ኩባንያ ሳፍማሪን የመጀመሪያዋ ሴት ካፒቴን ነች። ኩባንያው ቤተሰብ ከመሰረቱ በኋላ ወደ ባህር ለመመለስ ላቀዱ ወይም አሁንም በባህር ዳርቻ ላይ ለሚሰፍሩ ሰራተኞቹ ልዩ ፕሮግራሞችን በማዘጋጀት ላይ ነው, ነገር ግን በማጓጓዣ ውስጥ መስራታቸውን ቀጥለዋል.
ይህ ጽሑፍ ሊጠናቀቅ የሚችለው በአንድ ነገር ብቻ ነው - በባህር ውስጥ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሴቶች አሉ, እና በአገልግሎት ሚናዎች ውስጥ ሳይሆን በትእዛዝ ቦታዎች. እስካሁን ድረስ ይህ ጥሩ ወይም መጥፎ መሆኑን ለመገምገም የሚሞክሩት በጣም ጥቂት ናቸው. እስካሁን ድረስ በድልድዩ ላይ የሚደርሱት በጣም ጥብቅ ምርጫን ስለሚያደርጉ ብቃታቸው እና ለቦታው ተስማሚነታቸው ምንም ጥርጥር የለውም. ወደፊትም እንደዚያ እንደሚቆይ ተስፋ እናደርጋለን።

ኤፕሪል 16 ፣ 2008 - ሲባ መርከቦች አንዲት ሴት ላውራ ፒናስኮ ትልቁ የእንስሳት መርከብ ካፒቴን እና በአይነቱ ትልቁ የሆነውን ስቴላ ዴኔብ ሾሟት። ላውራ ስቴላ ዴኔብን ወደ ፍሪማንትል አውስትራሊያ አመጣች፤ የመጀመሪያ ጉዞዋን እና የመጀመሪያውን መርከብ ካፒቴን አድርጋለች። ገና 30 ዓመቷ ነው፤ በ 2006 የመጀመሪያ የትዳር ጓደኛ በሲባ መርከቦች ውስጥ ሥራ አገኘች።
ላውራ ከጄኖዋ፣ ከ1997 ጀምሮ በባህር ላይ። በ2003 የካፒቴን ዲፕሎማዋን ተቀብላለች። ላውራ በጋዝ አጓጓዦች እና በከብት እርባታ ተሸካሚዎች ላይ ሰርታለች፣ ከካፒቴንነት በፊት በስቴላ ዴኔብ የመጀመሪያ አጋር ሆና በማገልገል እና በተለይም ባለፈው አመት ስቴላ ዴኔብ 11.5 ሚሊዮን ዶላር የሚገመት ጭነት በቶውንስቪል፣ ኩዊንስላንድ፣ አውስትራልያ ውስጥ በጫነችበት ሪከርድ የሰበረ ጉዞ ላይ ነች። ወደ ኢንዶኔዥያ እና ማሌዥያ ተመድቧል። 20,060 የቀንድ የቀንድ ከብቶች እና 2,564 በጎች እና ፍየሎች ተወስደዋል። ወደ ወደቡ ለማድረስ 28 ባቡሮች ፈጅተዋል። ጭነት እና ማጓጓዣ የተከናወነው በእንስሳት ህክምና አገልግሎት ጥንቃቄ የተሞላበት ክትትል ሲሆን ከፍተኛ ደረጃውን የጠበቀ ነው።
ስቴላ ዴኔብ የአለማችን ትልቁ የእንስሳት እርባታ ነው።

ታኅሣሥ 23-29፣ 2007 - የ2360 TEU Horizon Lines ኮንቴይነር መርከብ Horizon Navigator (ጠቅላላ 28212፣ የተሰራው 1972፣ የአሜሪካ ባንዲራ፣ ባለቤት HORIZON LINES LLC) በሴቶች ተጠልፏል። ሁሉም መርከበኞች እና ካፒቴኑ ሴቶች ናቸው። ካፒቴን ሮቢን ኢስፒኖዛ፣ የመጀመሪያ የትዳር ጓደኛ ሳም ፒርትል፣ 2ኛ የትዳር ጓደኛ ጁሊ ዱቺ። የቀሩት 25 ጠቅላላ መርከበኞች ወንዶች ናቸው። ሴቶቹ በኮንቴይነር መርከብ ድልድይ ላይ የወደቁ እንደ ኩባንያው ገለጻ ሙሉ በሙሉ በአጋጣሚ በሠራተኛ ማህበራት ውድድር ወቅት ነው። ኤስፒኖሳ በጣም ተገርማለች - በ 10 ዓመታት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ከሌሎች ሴቶች ጋር በመርከብ ውስጥ ትሰራለች, መርከበኞችን ሳይጨምር. ዓለም አቀፍ ድርጅትበሆኖሉሉ የሚገኙ ካፒቴን፣ መርከበኞች እና አብራሪዎች ደረጃው 10% ሴቶች ሲሆኑ ከ30 ዓመታት በፊት ከነበረው 1% ቀንሷል ብለዋል።
ሴቶቹ, መናገር ሳያስፈልግ, ድንቅ ናቸው. ሮቢን ኢስፒኖዛ እና ሳም ፒርትል የክፍል ጓደኞች ናቸው። በ Merchant Marine Academy አብረን ተምረናል። ሳም የተረጋገጠ የባህር ካፒቴን ነው። ጁሊ ዱቺ ከካፒቴን እና የመጀመሪያ የትዳር ጓደኛዋ በኋላ መርከበኛ ሆነች ፣ ግን መርከበኛ-ናቪጌተሮች ይህንን የትርፍ ጊዜዋን ሁኔታ ይረዱታል እና ያደንቃሉ (በእኛ ጊዜ ፣ ​​ወዮ ፣ ይህ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ነው ፣ ምንም እንኳን ሴክታንታን ሳታውቁ ፣ በጭራሽ አትሆኑም) እውነተኛ ናቪጌተር) - “እኔ ምናልባት ሴክስታንትን በመጠቀም ቦታን ለመወሰን ለራሷ ደስታ ብቻ ከሚጠቀሙት ጥቂት መርከበኞች አንዱ ነኝ!”
ሮቢን ኢስፒኖዛ ለሩብ ምዕተ ዓመት በባህር ኃይል ውስጥ ቆይቷል። ለመጀመሪያ ጊዜ የባህር ኃይል ሥራዋን ስትጀምር አንዲት ሴት በዩኤስ የባህር ኃይል ውስጥ ብርቅ ነች።ሮቢን በመርከብ ውስጥ ባሳለፈችባቸው አሥር ዓመታት ውስጥ በሁሉም ወንድ ጀልባዎች ውስጥ ሰርታለች። ሮቢን፣ ሳም እና ጁሊ ሙያቸውን በጣም ይወዳሉ፣ ነገር ግን ለብዙ ሳምንታት ከትውልድ አገርዎ የባህር ዳርቻ ሲለዩ፣ ሊያሳዝን ይችላል። የ49 ዓመቷ ሮቢን ኢስፒኖዛ “ባለቤቴና የ18 ዓመቷ ሴት ልጄ በጣም ናፍቀውኛል” ብላለች። እኩያዋ ሳም ፐርል ቤተሰብ መመስረት የምትችልበት ሰው አላጋጠማትም። አንዲት ሴት ያለማቋረጥ እንድትንከባከብላቸው የሚፈልጉ “ወንዶችን አገኛለሁ” ብላለች። ለእኔ ደግሞ ሥራዬ የራሴ አካል ነው፣ ወደ ባህር ከመሄድ የሚከለክለኝ ነገር ቢኖር ለአፍታ መፍቀድ አልችልም።
የ 46 ዓመቷ ጁሊ ዱቺ ባሕሩን በቀላሉ ይወዳል ፣ እና በዓለም ውስጥ ሌሎች ፣ የበለጠ ብቁ ወይም አስደሳች ሙያዎች እንዳሉ ማሰብ አይችሉም።

ግንቦት 13-19 ቀን 2007 - ሮያል ካሪቢያን ኢንተርናሽናል ስዊድናዊት ሴት ካሪን ስታር-ጃንሰን የባህር ሞናርክ ሞናርክ የመርከብ መርከብ ካፒቴን አድርጎ ሾመ። የባህር ሞናርክ ኦፍ ዘ ባሕሮች የመጀመሪያ ደረጃ መሪ ነው ፣ ለማለት ፣ ደረጃ ፣ ጠቅላላ 73937 ፣ 14 መርከቦች ፣ 2400 ተሳፋሪዎች ፣ 850 የበረራ ሠራተኞች ፣ በ 1991። ያም ማለት በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ አየር መንገዶች ምድብ ውስጥ ነው. ስዊድናዊቷ በዚህ አይነት እና መጠን መርከቦች ላይ የመቶ አለቃነት ቦታን የተቀበለች የመጀመሪያዋ ሴት ሆነች። ከ 1997 ጀምሮ ከኩባንያው ጋር ቆይታለች ፣ በመጀመሪያ በቪኪንግ ሴሬናዴ እና በኖርዲክ እቴጌ ፣ ከዚያም በባህሮች ራዕይ እና የባህር ጨረሮች ላይ የመጀመሪያ አጋር ፣ ከዚያም የመጠባበቂያ ካፒቴን በ Brilliance of the Seas ፣ Serenade of the Seas እና የባሕሮች ግርማ ሞገስ. መላ ህይወቷ ከባህር ጋር የተያያዘ ነው, ከፍተኛ ትምህርት አላት, የቴክኖሎጂ ዩኒቨርሲቲቻልመርስ፣ ስዊድን፣ በአሰሳ የመጀመሪያ ዲግሪ። በአሁኑ ጊዜ ማንኛውንም ዓይነት እና መጠን ያላቸውን መርከቦች ለማዘዝ የሚያስችል ዲፕሎማ አላት።

እና የ LPG ታንከር የመጀመሪያዋ ሴት ካፒቴን
LPG ታንከር ሊብራሞንት (የሞተ ክብደት 29328፣ ርዝመቱ 180 ሜትር፣ ስፋት 29 ሜትር፣ ረቂቅ 10.4 ሜትር፣ የተገነባው 2006 ኮሪያ ኦኬሮ፣ ባንዲራ ቤልጂየም፣ ባለቤት EXMAR SHIPPING) በግንቦት 2006 በ OKRO የመርከብ ጓሮዎች ውስጥ አንዲት ሴት የመርከቧን ትዕዛዝ ወሰደች። የመጀመሪያዋ ሴት - የቤልጂየም ካፒቴን እና, በግልጽ እንደሚታየው, የነዳጅ ታንከር የመጀመሪያ ሴት ካፒቴን. እ.ኤ.አ. በ 2006 ሮጌ የካፒቴን ዲፕሎማ ከተቀበለች ከሁለት ዓመት በኋላ 32 ዓመቷ ነበር። ስለ እሷ የሚታወቀው ያ ብቻ ነው።

ማሪያኔ ኢንጌብሪግስተን ፣ ኖርዌይ ፣ የአብራሪ ዲፕሎማዋን ከተቀበለች በኋላ ፣ ሚያዝያ 9 ቀን 2008። በ 34 ዓመቷ, በኖርዌይ ውስጥ ሁለተኛዋ ሴት አብራሪ ሆናለች, እና በሚያሳዝን ሁኔታ, ስለ እሷ የሚታወቀው ይህ ብቻ ነው.

የሩሲያ ሴት ካፒቴኖች
ስለ ሉድሚላ ተብሪያቫ መረጃ በጣቢያ አንባቢ ሰርጌይ ጎርቻኮቭ ተልኮልኛል ፣ ለዚህም እሱ በጣም አመግናለሁ. የቻልኩትን ያህል ቆፍሬያለሁ እና ስለ ሁለት ተጨማሪ ሩሲያ ውስጥ ካፒቴን ስለሆኑት ሴቶች መረጃ አገኘሁ።
Lyudmila Tibryaeva - የበረዶ ካፒቴን
የኛ ሩሲያ ሴት ካፒቴን ሉድሚላ ቲብሪያቫ ናት፣ እና በግልጽ በእርግጠኝነት መናገር የምንችለው በአርክቲክ የባህር ጉዞ ልምድ ያላት ብቸኛዋ ሴት ካፒቴን ነች።
እ.ኤ.አ. በ 2007 ሉድሚላ ቴብሪያቫ በአንድ ጊዜ ሶስት ቀናትን አከበረች - 40 ዓመት በመርከብ ኩባንያ ውስጥ ሥራ ፣ 20 ዓመት እንደ ካፒቴን ፣ ከተወለደች 60 ዓመታት በኋላ። እ.ኤ.አ. በ 1987 ሉድሚላ ቲብሪዬቫ የባህር ካፒቴን ሆነች። ያካትታል ዓለም አቀፍ ማህበርየባህር ካፒቴኖች ። ለላቀ ስኬቶች፣ በ1998 ለአባትላንድ የሜሪት ትዕዛዝ፣ ሁለተኛ ዲግሪ ተሰጥታለች። ዛሬ፣ ዩኒፎርም የለበሰ ጃኬት ለብሳ በመርከብ ጀርባ ላይ ያላት ሥዕል የአርክቲክ ሙዚየምን አስውቦታል። ሉድሚላ ቲብሪያቫ "የባህር ካፒቴን" ባጅ ቁጥር 1851 ተቀበለች. በ 60 ዎቹ ውስጥ ሉድሚላ ከካዛክስታን ወደ ሙርማንስክ መጣ. እና ጥር 24, 1967 የ 19 ዓመቷ ሉዳ በበረዶ መንሸራተቻው ካፒቴን ቤሎሶቭ ላይ የመጀመሪያውን ጉዞ ጀመረች። በበጋው የደብዳቤ ተማሪው ፈተናውን ለመፈተሽ ወደ ሌኒንግራድ ሄደ እና የበረዶ ሰባሪው ወደ አርክቲክ ሄደ። የባህር ኃይል ትምህርት ቤት ለመግባት ፈቃድ ለማግኘት ወደ ሚኒስትሯ አመራች። ሉድሚላ ስኬታማ ነበር የቤተሰብ ሕይወት, በአጠቃላይ ለመርከበኞች ብርቅዬ ነው, እና ከዚህም በላይ በመርከብ ለሚቀጥሉ ሴቶች.

አሌቭቲና አሌክሳንድሮቫ - በሳካሊን የመርከብ ኩባንያ ካፒቴን በ 2001 60 ዓመቷ ነበር. አሌቭቲና አሌክሳንድሮቫ ከወላጆቿ ጋር በ 1946 ወደ ሳክሃሊን መጣች እና ገና ትምህርት ቤት እያለች, ለባህር ኃይል ትምህርት ቤቶች, ከዚያም ለሚኒስቴሮች እና በግል ለኤን.ኤስ. ክሩሽቼቭ, በባህር ኃይል ትምህርት ቤት ለመማር ፈቃድ ከጠየቀ. ዕድሜው ከ16 ዓመት ባነሰ ጊዜ ኤ. አሌክሳንድሮቫ በኔቭልስክ የባህር ኃይል ትምህርት ቤት ካዴት ሆነ። በእጣ ፈንታዋ ውስጥ ወሳኝ ሚና የተጫወተው የመርከቧ ካፒቴን “አሌክሳንደር ባራኖቭ” ቪክቶር ዲሚትሬንኮ ሲሆን ልጅቷ-ናቪጌተር ጋር ልምምድ አደረገች ። ከዚያም አሌቭቲና በሳካሊን የመርከብ ኩባንያ ተቀጥራ ሕይወቷን ሙሉ እዚያ ትሠራ ነበር።

ቫለንቲና ሬውቶቫ - የዓሣ ማጥመጃ ጀልባ ካፒቴንእሷ 45 ዓመቷ ነው፣ ስለዚህ በካምቻትካ ውስጥ የዓሣ ማጥመጃ ጀልባ ካፒቴን የሆነች ይመስላል፣ እኔ የማውቀው ይህን ብቻ ነው።

ልጃገረዶች ይገዛሉ
ወጣቶችም ወደ መርከቧ ይቀላቀላሉ፣ እና ለፕሬዚዳንቱ ወይም ለሚኒስትሩ ደብዳቤዎች ከአሁን በኋላ አያስፈልግም። ባለፈው ዓመት ለምሳሌ በሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ ስለተመረቀ አንድ ማስታወሻ ሰጥቻለሁ. adm. G.I.Nevelsky. እ.ኤ.አ. የካቲት 9 ቀን 2007 የማሪታይም ዩኒቨርሲቲ ለወደፊት ካፒቴን ናታሊያ ቤሎኮንስካያ የህይወት ጅምር ሰጠ ። በአዲሱ ክፍለ ዘመን ከአሳሽ ክፍል የተመረቀች የመጀመሪያዋ ልጅ ነች። በተጨማሪም ናታሊያ በጣም ጥሩ ተማሪ ነች! የወደፊቱ ካፒቴን? ናታልያ ቤሎኮንስካያ, የ FEVIMU (MSU) ተመራቂ ዲፕሎማ ተቀበለች, እና ኦሊያ ስሚርኖቫ በወንዙ m / v "Vasily Chapaev" ላይ እንደ መርከበኛ-ሄልምማን ይሠራል.

ማርች 9 ፣ 2009 - በቅርቡ በካናዳ በ 93 ዓመቱ ሞተ ፣ የመጀመሪያው ሰሜን አሜሪካቻርተርድ ነጋዴ የባህር ኃይል ካፒቴን ሞሊ ካርኒ፣ ሞሊ አሪፍ በመባል ይታወቃል። በ 1939 በ 23 ዓመቷ ካፒቴን ለመሆን ብቁ ሆና 5 አመታትን በአልማ ፣ ኒው ብሩንስዊክ እና ቦስተን መካከል በመርከብ አሳልፋለች። የካናዳ የመርከብ ህግ "ካፒቴን" የሚለውን ቃል "እሱ" ወደ "እሱ / እሷ" የቀየረው ያኔ ነበር. በሥዕሉ ላይ የሚታየው ሞሊ ካርኒ በ1939 የካፒቴን ዲፕሎማዋን ከተቀበለች በኋላ ነው።
አስተያየት: የእኛ አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና ዲፕሎማዋን ቀደም ብሎ ተቀብላለች እና ብዙ ካፒቴን ሆናለች ፣ በ DVVIMU ቭላዲቮስቶክ አስተማሪ እስከ መጨረሻው ድረስ ቆየች ፣ አንድ ሰው ማለት ይችላል ፣ ቀናት። ክብር እና ምስጋና ለሁሉም ሴት ካፒቴኖች ይሁን እንጂ አና ኢቫኖቭና ካደረገችው በላይ ማንም አያውቅም።

ኤፕሪል 10 ፣ 2009 ኮማንደር ጆሲ ኩርትዝ የካናዳ ባህር ሃይል መርከብ የመጀመሪያዋ ሴት አዛዥ ሆነች ።በቅርብ ጊዜ በካናዳ ባህር ሃይል ውስጥ ካሉት ሀይለኛ መርከቦች አንዱ የሆነው ፍሪጌት ኤችኤምሲኤስ ሃሊፋክስ አዛዥ ሆና ተሾመች። ከ 20 ዓመታት በፊት ብቻ, ሴቶች በመርከብ ላይ የማገልገል መብት አግኝተዋል, ነገር ግን ከዚያ በኋላ አንዲት ሴት በመርከቧ ላይ እንደ አዛዥነት ድልድይ ላይ መራመድ ትችላለች ብሎ ማንም ሊገምት አይችልም. ከጆሲ በተጨማሪ በፍሪጌት ውስጥ የሚያገለግሉ ከ20 በላይ ሴቶች አሉ ነገር ግን በአጠቃላይ የቡድኑ አባላት እንደ ተራ አዛዥነት ይመለከቷታል እናም በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም አይነት ውስብስብ ነገር አይገልጽም ። ከ 6 ዓመታት በፊት የመጀመሪያዋ ሴት የባህር ዳርቻ መከላከያ መርከብ ኤችኤምሲኤስ ኪንግስተን የሰዓት አዛዥ ሆናለች ፣ እሷ ሌተና ኮማንደር ማርታ ማልኪንስ ነበረች። የሚገርመው የጆሲ ባል በባህር ኃይል ውስጥ ለ20 ዓመታት አገልግሏል፣ ጡረታ ወጥቷል እና አሁን ከ 7 ዓመቷ ሴት ልጃቸው ጋር በባህር ዳርቻ ላይ ተቀምጠዋል። የፍሪጌት ኤችኤምሲኤስ ሃሊፋክስ ባህሪያት፡-
መፈናቀል፡ 4,770 ቲ (4,770.0 ቲ)
ርዝመት፡ 134.1 ሜትር (439.96 ጫማ)
ስፋት፡ 16.4 ሜትር (53.81 ጫማ)
ረቂቅ፡ 4.9 ሜትር (16.08 ጫማ)
ፍጥነት፡ 29 kn (53.71 ኪሜ/ሰ)
የመርከብ ጉዞ ክልል፡ 9,500 nማይ (17,594.00 ኪሜ)
ሠራተኞች፡ 225
ትጥቅ: 8 x MK 141 Harpoon SSM - ሚሳይሎች
16 x የተሻሻለ የባህር ድንቢጥ ሚሳይል SAM/SSM - ሚሳይሎች
1 x Bofors 57 mm Mk 2 ሽጉጥ - ሽጉጥ
1 x Phalanx CIWS (አግድ 1) - ሽጉጥ
8 x M2 ብራውኒንግ ማሽን ጠመንጃዎች - ጠመንጃዎች
4 x MK 32 ቶርፔዶ ማስጀመሪያዎች - ጠመንጃዎች
ሄሊኮፕተር: 1 x CH-124 የባሕር ንጉሥ

በተለምዶ የሴቶች እጣ ፈንታ እንደ ምድጃ እና ተጎታች ተደርጎ ይወሰድ ነበር. በመርህ ደረጃ, ይህ ትክክል ነው, ግን ቤቱን ለወንድ መተው አይችሉም? አንድ ሰው በአእምሮ እና በሃላፊነት ስሜት ውስጥ መሆን አለበት. ወንዶች በማንኛውም ንግድ ውስጥ ያሉ ሴቶች ከእነሱ ጋር መገናኘት ብቻ ሳይሆን እነሱንም ብልጫ የማግኘት ችሎታ እንዳላቸው ለመቀበል ሁልጊዜ ፈርተው ነበር። ለዚህም ነው በተቻላቸው መንገድ ሊያዋርዷቸውና ሊያሳድዷቸው የሞከሩት። ግን ሁልጊዜ የተወለዱ ናቸው ምርጥ ሴቶችከዕለት ተዕለት ኑሮው አሰልቺ ያመለጡ። እና አንዲት ሴት ወደ ንግድ ሥራ ከገባች ስሟ ነጎድጓድ ነበር! የባህር ላይ እመቤት እና በጣም ዝነኛ የባህር ወንበዴዎች የሆኑት እነዚህ ሴቶች ነበሩ.

1. ልዕልት Alvilda

እንደ መነኩሴው ታሪክ ጸሐፊ ሳክሶ ግራማቲከስ (1140 - 1208) አልቪዳ የጎትላንድ ንጉሥ ሴት ልጅ ነበረች እና በ 9 ኛው መጨረሻ እና በ 10 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ኖረች። እንደተለመደው ልጅቷን የዴንማርክ ንጉስ አልፍ ልጅን ለማግባት በወንዶች የፖለቲካ ጨዋታ እንደ መደራደሪያ ሊጠቀሙበት ሞከሩ። ልዕልቷ በዚህ የጥያቄው አጻጻፍ አልተስማማችም, የቡድን ልጃገረዶችን ይዛ በስካንዲኔቪያ ፍራፍሬዎች በኩል ጉዞ ጀመረች.

እመቤቶቹ የወንዶች ልብሶችን ለብሰው የእነዚያን ጊዜያት የተለመዱ ተግባራትን አከናውነዋል - ነጋዴዎችን እና የባህር ዳርቻዎችን ይዘርፉ ነበር. በጥሩ ሁኔታ ተሳክቶላቸዋል ምክንያቱም ብዙም ሳይቆይ የዴንማርክ ንጉስ በተወዳዳሪዎች መገኘት ምክንያት ከነጋዴዎች የሚገኘው ትርፍ መቀነስ አሳሰበ እና ልዑል አልፋን ጀግኖቹን የባህር ወንበዴዎችን ለማደን በግል ላከ።

በአደን መጀመሪያ ላይ ያልተሳካው ሙሽራ ማንን እንደሚያሳድደው ገና አያውቅም ነበር. በመጨረሻ ግን የባህር ወንበዴውን ነዳ መርከብከባህር ወንበዴው መሪ ጋር በተደረገ አንድ ውጊያ፣ እጁን እንዲሰጥ አስገደደው፣ እናም የታጨውን በትጥቅ ስር አገኘው። በዚህ ምክንያት ልጅቷ የታጨችውን የትግል ባህሪዎች ፣ ጽናት እና ሌሎች ጥቅሞችን ለመገምገም እድሉን አገኘች እና ወዲያውኑ መርከብሰርጉ ተፈጸመ። በሥነ ሥርዓቱ ወቅት ስእለት የተነገረ ሲሆን ከእነዚህም መካከል ታላቋ ሴት ከባለቤቷ ውጭ በባህር ውስጥ ቀልዶችን ላለመጫወት ተሳለች።

2. ጄን ደ ቤሌቪል(ዣን ደ ቤሌቪል) (1300-1359 ዓ.ም.)

የጄን-ሉዊስ ዴ ቤሌቪል ዴም ዴ ሞንታጉ ሕይወት ለወጣት የመካከለኛው ዘመን መኳንንት በተለመደው መንገድ ፈሰሰ-ቀላል የልጅነት ጊዜ ፣ ​​በ 12 ዓመቷ በወላጆቿ ከተመረጠ አንድ ጨዋ ሰው ጋር ትዳር ፣ የመጀመሪያ ልጆቿ መወለድ። ነገር ግን በ 1326, ጄን በእቅፏ ሁለት ልጆች ይዛ መበለት ሆና ቀረች. ነገር ግን በዚያን ጊዜ አንዲት ሴት ብቻዋን እንድትኖር ቀላል አይሆንም ነበር, እና በ 1330 እንደገና አገባች.

ጋብቻው ምቹ ነበር፤ ኦሊቪየር አራተኛ ደ ክሊሰን ሀብታም እና ኃይለኛ ነበር። ግን ዛና ጥበቃን ብቻ ሳይሆን ፍቅርንም አገኘች ። በሙቀት እና በደስታ, ቤተሰቡ ማደጉን ይቀጥላል - አምስት ተጨማሪ ልጆች እርስ በእርሳቸው ይታያሉ. ግን እዚህም ቢሆን እጣ ፈንታጣልቃ ይገባል - ይጀምራል የመቶ ዓመታት ጦርነትበ 1337, እና ከዚያም በ 1341 የብሬቶን ውርስ ትግል. ኦሊቪየር ዴ ክሊሰን ከእንግሊዝ ንጉስ ጎን የቆሙትን የዴ ሞንትፎርት ደጋፊዎችን ተቀላቀለ። በነገራችን ላይ ይህ ጦርነት ከሴቶች መብት ጋር በተለይም ከኬፕቲያን ውርስ ጋር የተያያዘ ነበር.

በ 1343 ደ ሞንትፎርት በፈረንሣይ ተይዞ እስከተማረከ ድረስ በብሬተን የተደረገው ትግል በተለያየ ስኬት ቀጠለ እና የብሪተን ባላባቶች የንጉሥ ፊሊፕ ስድስተኛ ሁለተኛ ልጅ ሰርግ ላይ ተጋብዘዋል። ነገር ግን በፓሪስ ከዲ ሞንትፎርት ጎን ያሉት የጦርነት ተሳታፊዎች ተይዘዋል፣ ተገድለዋል፣ አካላቸው በሞንትፋውኮን ላይ ተሰቅሏል እና የ ክሊሰን ጭንቅላት ወደ ናንተስ ተላከ። ዛና ባለቤቷን ያየችው እዚያ ነበር። ባለፈዉ ጊዜ. በዚያም ጭንቅላቷን ለልጆቿ አሳየች እና ተበቀለች. የሴትን ስሜት መግደል ቀላል አይደለም, ሊያሳዝኑት ይችላሉ, ሊገድሏት ይችላሉ, ነገር ግን በተጠፋው እሳት አመድ ስር ሙቀቱ ለረጅም ጊዜ ይቆያል - በዛና ውስጥ የበቀል ነበልባል ወለደች.

ጄን አመጽ አስነሳች, እና በዙሪያዋ ያሉት ቫሳሎች ይከተሏታል. ብራስ በመጀመሪያ ተወስዷል, እና ማንም በቤተመንግስት ውስጥ በህይወት አልቀረም. በተጨማሪም በተያዘው ምርኮ ወይም ጌጣጌጦቿን በመሸጥ፣ እዚህ ሥሪቶቹ ይለያያሉ፣ ነገር ግን ዣና ሶስት ታስታጥራለች። መርከብ, ትእዛዙን በልጆቿ እና በራሷ ተወስዷል. ፍሎቲላ ወደ ባህር ይሄዳል ...

ለአራት አመታት ክሊሰን አንበሳ በባህር እና በባህር ዳርቻ ላይ ኃይለኛ ነበር. ጄን እና ህዝቦቿ በድንገት ብቅ ይላሉ, ሁልጊዜም ጥቁር ለብሳለች, የደም ቀለም ጓንት ለብሳለች. Zhanna ጥቃት ብቻ አይደለም መርከቦች- ንግድ ፣ ወታደራዊ ፣ የባለቤቷን ተቃዋሚዎች በመግደል ወደ ባህር ዳርቻ ዘልቀው በመግባት ፣ እሷ ራሷ ሁል ጊዜ ሰይፍ እና የመሳፈሪያ መጥረቢያ ይዛ ወደ ጦርነት ትገባለች። ጄን በበቀል ተገፋፋ…

ጆአን ከኤድዋርድ III የማርኬ ደብዳቤ እንደነበራት ይታወቃል፣ እና ፊሊፕ 6ኛ በህይወትም ሆነ በሞት እንድትያዝ አዘዘ። ነገር ግን የክሊሰን አንበሳ ፍሎቲላ ከፈረንሳይ ንጉስ ወታደሮች ጋር ብዙ ጦርነቶችን ተቋቁማለች እና ከአንድ ጊዜ በላይ በተአምራዊ ሁኔታ ከማሳደድ ማምለጥ ችላለች። በ1351 ግን ዕድሉ አለቀ...

በአንደኛው ጦርነት ወቅት አብዛኛው መርከቦች ተሸንፈው ባንዲራውን ተከበበ። ጄን ከልጆቿ እና ከበርካታ መርከበኞች ጋር ያለ ምግብ እና ውሃ በተንሸራታች ላይ አምልጠዋል። ለብዙ ቀናት ወደ እንግሊዝ የባህር ዳርቻ ለመድረስ ሞክረው ነበር, በስድስተኛው ቀን የልጆቹ ትንሹ ሞተ, እና በኋላ ብዙ ተጨማሪ መርከበኞች ሞቱ. ዛና መሬት እስክትደርስ ድረስ 10 ቀናት አልፈዋል።

ወደ ባሕሩ ዳርቻ የወረደችው አንበሳ አልነበረም፤ ባሕሩና ኪሳራው የጄን አይን ውስጥ ያለውን እሳት አጠፋው። Madame de Clisson በኤድዋርድ III ፍርድ ቤት ጥሩ አቀባበል ተደረገላት። በአክብሮት እና በክብር ከበቡኝ። እና ከጥቂት አመታት በኋላ የንጉሱን ሌተና ጋውቲር ደ ቤንትሌይን አገባች። በ 1359 ጄን ሞተች. እና ልጇ ኦሊቪየር ዴ ክሊሰን በ1380-1392 የኮንስታብል ቦታን በመያዝ በፈረንሳይ ታሪክ ላይ ተመሳሳይ የሆነ ጉልህ ምልክት ትቶ ነበር።

3. ሜሪ ኪሊግሬው

ሰር ጆን ኪሊግሬው በ17ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የፍላሜት የቻናል ከተማ ገዥ ነበር። ከስራዎቹ መካከል የንግድ ደህንነትን ማረጋገጥ ይገኝበታል። መርከቦችበባህር ዳርቻ ላይ የባህር ወንበዴዎችን መዋጋት ። እንደ እውነቱ ከሆነ የገዥው ኪሊግሬው ቤተመንግስት እንደ አሮጌ የቤተሰብ ንግድ አካል የራሱ የባህር ላይ ወንበዴ መሰረት ነበረው። እመቤት ማርያም፣ እሷም አልፎ አልፎ ዓሣ በማጥመድ ትሄድ ነበር፣ መልህቅን በማደራጀት እና መርከበኞችን በማስተዳደር ረድታለች።

ብዙውን ጊዜ, በተያዘው መርከብ ውስጥ ማንም በሕይወት የሚተርፍ የለም, እና የማርያም ምስጢር ለረጅም ጊዜ ሳይፈታ ቆይቷል. ነገር ግን አንድ ቀን በስፔን መርከብ ላይ የባህር ወንበዴዎች ምርኮውን ለመያዝ እና ለመከፋፈል በሚከበርበት ወቅት ከመርከቧ ለማምለጥ የቻለውን ደረቱ ላይ የቆሰለውን ካፒቴን ትኩረት አልሰጡትም። በባህር ዳርቻ ላይ, ካፒቴኑ በመጀመሪያ ስለ የባህር ወንበዴዎች ጥቃት መልእክት ለአካባቢው አስተዳዳሪ ሄደ. እናም ያው ጨካኝ የኮርሳር መሪን በሚስቱ ሲያውቅ በጣም ተገረመ።

ነገር ግን ስፔናዊው መገረሙን መደበቅ ችሏል እና በፍጥነት መልቀቅን ወስዶ በገዥው እና በሚስቱ ላይ ቅሬታ በማቅረብ በቀጥታ ወደ ለንደን ወደ ንጉሱ ፍርድ ቤት ሄደ. ምርመራ በንጉሣዊው አዋጅ ታዝዟል። እንደ ተለወጠ, ማርያም በመጀመሪያው ትውልድ ውስጥ የባህር ላይ ወንበዴ ሆና አልነበረም. ከሶፎክለስ ከአባቷ ፊሊፕ ዎልቨርስተን ጋር ወደ ባህር ሄደች። ከምርመራ በኋላ ገዥው ኪሊግሬው ተገደለ እና ባለቤቱ በእስር ላይ ተፈርዶበታል.
ግን ከ10 አመት በኋላ ስለ ሌዲ ኪሊግሬው እንደገና ማውራት ጀመሩ። አሁን ብቻ የማርያም ልጅ የሰር ዮሐንስ ሚስት ኤልሳቤጥ ነበረች። የእመቤታችን ኤልሳቤጥ መርከቦች ግን ወድመዋል፣ እርሷም በጦርነት ሞተች።

4. አና ቦኒእና ማርያም አንብብ

የእነዚህ ሴቶች ታሪኮች ከአንድ በላይ ለሆኑ ጀብዱ ልብ ወለዶች በቂ ሊሆኑ ይችላሉ. አና ከጠበቃ ዊልያም ኮርማክ ቤተሰብ በኮርክ (አየርላንድ) በ1690 ተወለደች። ጥብቅ አባት የሴት ልጁን ስሜት መግታት አልቻለም፤ በ18 ዓመቷ ጀምስ ቦኒ የተባለ መርከበኛን አገባች። ከዚያ በኋላ ወጣቶቹ ከወላጆቻቸው ቤት ተባረሩ፣ እናም በኒው ፕሮቪደንስ ውስጥ ወደ ባሃማስ ተጓዘ። ከካሊኮ ጃክ ጋር የነበረው ስብሰባ በጣም ተለወጠ እጣ ፈንታአና.

ባሏ ተትቷል፣ ስሟን አንድርያስ ለውጣ፣ እንደ ወንድ ለብሳ መርከብ ለመፈለግ ከጃክ ጋር ሄደች። አና ሥራ ፈልጋለች በሚል ሹልክ ብላ መርከቧ ላይ ገብታ ደካማ ነጥቦቹን አጥንታለች። በመጨረሻም ተስማሚ መርከብተገኝቷል, የባህር ወንበዴዎች ያዙት እና ብዙም ሳይቆይ "ድራጎን" በጥቁር ባንዲራ ስር ማጥመድ ጀመረ.

ከጥቂት ወራት በኋላ ወደ ውስጥ ቡድንአዲስ መርከበኛ ታየ ፣ ይህም ጃክን አስፈሪ የቅናት ጥቃት አስከተለ። ደግሞም አንድሪያስ ጨርሶ ሰው እንዳልነበር የሚያውቀው እሱ ብቻ ነው። ነገር ግን ማክ ማንበብ በእውነት ማርያም ነች። ልጅቷ የተወለደችው በለንደን ነው ፣ በ 15 ዓመቷ እንደ ካቢኔ ልጅ ለውትድርና ተቀላቀለች። መርከብ. ከጥቂት ቆይታ በኋላ ፈረንሳይኛ ገባሁ እግረኛ ክፍለ ጦርበፍላንደርዝ ተዋግታ ከአንድ መኮንን ጋር ተገናኘች። ነገር ግን ባሏ ከሞተ በኋላ, በጥንቃቄ የደበቀችው ግንኙነት, አሁንም ወንድ መስሎ, እንደገና ወደ ባህር ተመለሰች.

ከጥቂት ጊዜ በኋላ የማርያም እና የአና ምስጢር ተገለጠ, ግን በዚያ ጊዜ ቡድንለሴቶች ተሰጥኦ በቂ ክብር አለኝ። በ1720 ግን የእንግሊዝ ንጉሣዊ ፍሪጌት ዘንዶውን አጥቅቶ ያዘ ቡድንምንም ዓይነት ጦርነት ባይኖርም ማርያም እና አና ብቻ ተስፋ አስቆራጭ ተቃውሞ አቀረቡ። በጃማይካ የባህር ላይ ዘራፊዎች ለፍርድ ቀርበው ሁሉም የሞት ፍርድ ተፈርዶባቸዋል። ነገር ግን ባልተጠበቀ ሁኔታ ከመካከላቸው ሁለቱ “ሆድ”ን ወክለው ይቅርታ ጠየቁ። ዶክተሮች ሁለቱም የባህር ላይ ወንበዴዎች ሴቶች መሆናቸውን እና ነፍሰ ጡር መሆናቸውን አረጋግጠዋል።

ቅጣታቸው ታግዷል። ማርያም በንዳድ ከወለደች በኋላ እንደሞተች የታወቀ ነው ነገር ግን ስለ አና የምናውቀው ልደቱ እንደ ተፈጸመ ብቻ ነው, ከዚያ በኋላ የደረሰባት ነገር ምስጢር ነው ...

ስለ ሴት ካፒቴኖች በኢንተርኔት ላይ የማገኘው ያ ብቻ ነው። ወደፊት ብዙ እንደዚህ ያሉ ጀግኖች በባህር መርከቦች ላይ ይኖራሉ ብዬ አስባለሁ።

በአሁኑ ጊዜ ሴቶች በባህላዊ መልኩ የወንድነት ቦታዎችን እየያዙ ነው. ይህ አሁን የተለመደ እየሆነ መጥቷል። ነገር ግን ወንዶችን ለመግፋት ለመጀመሪያ ጊዜ የወሰኑት ሴቶች በባህላዊ መንገድ እንኳን ሳይቀሩ ከማይፈቀዱበት ቦታ ለመግፋት የወሰኑት ምን ይመስል ነበር?

እ.ኤ.አ. የካቲት 26 ቀን 1908 በቭላዲቮስቶክ አቅራቢያ በሚገኘው ትንሽ የኦኬንስካያ ጣቢያ ሴት ልጅ በጥምቀት ጊዜ አና የተባለችው ከስዊዘርላንድ ኢቫን ሽቼቲን ቤተሰብ ተወለደች። ማን ያውቃል በጊዜ ሂደት ስሟ ከተለያዩ የአለም ሀገራት በመጡ ግራጫማ ፀጉራማ "የባህር ተኩላዎች" በአክብሮት እንደሚነገር እና በባህር ካርታዎች ላይ እንኳን ይታያል.

ጊዜዎች አስቸጋሪ እና የተራቡ ነበሩ, ቤተሰቡ ከአንድ ጊዜ በላይ መንቀሳቀስ ነበረበት, በ 20 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በሴዳንካ ጣቢያ እስኪሰፍሩ ድረስ (ዛሬ በአቅራቢያው ያለ የከተማ ዳርቻ ነው, ከቭላዲቮስቶክ 7 ኪ.ሜ ርቀት ላይ). ባሕሩ ከልጅነቷ ጀምሮ ወደ ልጅቷ ሕይወት ውስጥ ገባ, ምክንያቱም ቤተሰቡ የትም ይኑር, በአቅራቢያው ነበር. አና በ1925 ከትምህርት ቤት ስትመረቅ ስለ ሙያ ምርጫዋ ምንም ጥርጣሬ አልነበራትም።

ልጅቷ በቭላዲቮስቶክ የባህር ኃይል ኮሌጅ የአሰሳ ክፍል ውስጥ መመዝገብ ችላለች. በጥናትዋ ወቅት በመጀመሪያ ተማሪ እና ከዚያም እንደ መርከበኛ በባህር መርከቦች ላይ መጓዝ ጀመረች. እ.ኤ.አ. በ 1929 አና ከቴክኒክ ትምህርት ቤት ተመርቃ ወደ ካምቻትካ መላኪያ ኩባንያ ተላከች ፣ ከአምስት ዓመታት በላይ ብቻ ከመርከበኛ ወደ የባህር ካፒቴን ሠርታለች - በዚያን ጊዜ ታይቶ የማያውቅ ሥራ።

በዚያን ጊዜ በቂ ሠራተኞች አልነበሩም ወይም ወጣቶቹን በዚህ መጠን ያመኑ እንደሆነ ለመናገር አስቸጋሪ ቢሆንም አና ሽቼቲኒና ለመጀመሪያ ጊዜ መርከቧን ወደ ሃምቡርግ ሄደች ከዚያ “ቺኖክ” የተሰኘውን መርከብ ወደ ካምቻትካ ለማሳፈር ነበር። .

አንዲት ሴት መርከቧን ለመቀበል ገና ሠላሳ ዓመት ያልሞላት ሴት ስትመጣ የሃምቡርግ መርከብ ሠሪዎች ፊት እንዴት እንደተዘረጋ መገመት ይቻላል። በዚያን ጊዜ ነበር የውጭ ፕሬስ ስለ እሷ በንቃት መጻፍ የጀመረው ፣ ከሁሉም በኋላ ዝግጅቱ ለተሟላ ስሜት የታሰበ ነበር - አንዲት በጣም ወጣት ሴት የሶቪዬት የባህር አዛዥ ሆነች። ጋዜጦች በሰሜናዊው ባህር መስመር ወደ ካምቻትካ የሚወስደውን መንገድ ለመከታተል ጊዜ ወስደው ነበር፣ነገር ግን ቅር ተሰኝተው ነበር - መርከቧ በሰዓቱ እና ምንም አይነት ችግር ሳይፈጠር ወደ ቤቷ ደረሰች። በካፒቴን ህይወት ውስጥ አሁንም በቂ ከባድ ክስተቶች ይኖራሉ, እና ረጅም ነበር, ግን እነሱ ወደፊት ናቸው.

በመጀመሪያዎቹ ዓመታት አና በኦክሆትስክ ባህር ውስጥ በአውሎ ነፋሱ እና በክህደቷ “ታዋቂ” ጉዞ ማድረግ ነበረባት። ቀድሞውኑ በየካቲት 1936 ባሕሩ የወጣት ካፒቴን ጥንካሬን ፈትኖታል. መርከቧ "ቺኖክ" በበረዶ የተሸፈነ ነበር, እና ለ 11 ቀናት ሰራተኞቹ እሱን ለማዳን ተዋግተዋል. በዚህ ጊዜ ሁሉ ካፒቴን ሽቼቲኒና ከድልድዩ አልወጣም, ሰራተኞቹን እየመራ እና በበረዶው ውስጥ ከምርኮ ለማምለጥ ጊዜን በመምረጥ. መርከቧ ከዳነች በኋላ ምንም ጉዳት አልደረሰባትም።

እ.ኤ.አ. በ 1936 ለአና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና በሌላ ጉልህ ክስተት ምልክት ተደርጎበታል - የመጀመሪያዋን የመንግስት ሽልማት ተቀበለች ፣ የቀይ የሰራተኛ ባነር ትዕዛዝ ተሸልሟል ። በ 29 አመቱ የባህር ካፒቴን ብቻ ሳይሆን ትዕዛዝ ሰጪም ለመሆን በእነዚያ አመታት ለወንዶች በጣም ያልተለመደ መሆኑን መቀበል አለብዎት. "ካፒቴን አና" ወንድ ባልደረቦቿ መጥራት ሲጀምሩ, ከፍተኛውን ሙያዊ ብቃት ከማሳየታቸውም በላይ ልምድ ያላቸውን ካፒቴኖች ክብር አግኝተዋል, እና ይህ ቀላል አይደለም.

በ 1938 ሽቼቲኒና የዓሣ ማጥመጃ ወደብ ኃላፊ ሆኖ ተሾመ. ቦታው ተጠያቂ ነበር, ነገር ግን የባህር ዳርቻ, እና አና በባህር ዳርቻ ላይ ለረጅም ጊዜ የመቆየት ፍላጎት አልነበራትም. እድሉ ራሷን እንዳገኘች ወደ ባልቲክ ሄዳ ወደ ሌኒንግራድ የውሃ ትራንስፖርት ኢንስቲትዩት አሰሳ ክፍል ገባች እና በሁለት ዓመት ተኩል ውስጥ 4 ኮርሶችን ማጠናቀቅ ችላለች። ጦርነቱ ትምህርቴን እንዳልቀጥል ከለከለኝ።

በጦርነቱ የመጀመሪያዎቹ ወራት ውስጥ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ አና ሽቼቲኒና በ "ሳውሌ" መርከቧ ላይ በእውነት "እሳታማ" ጉዞዎችን አድርጋ የተለያዩ ዕቃዎችን እና ወታደሮችን በማጓጓዝ ታሊንን ለመልቀቅ ተሳትፏል. ያ ጊዜ ከሽልማቶች ጋር ስስታም ነበር ፣ ግን ካፒቴን ሽቼቲኒና ለቀይ ኮከብ ወታደራዊ ትእዛዝ ብቁ ተደርጎ ይቆጠር ነበር። የዝግጅት አቀራረቡ “ለመንግስት እና ወታደራዊ አዛዥ ተግባራት አርአያነት ያለው አፈፃፀም እና በባልቲክ ውስጥ በሚደረጉ እንቅስቃሴዎች ለታየው ድፍረት” የሚል ነበር ።

እ.ኤ.አ. በ 1941 መገባደጃ ላይ ሽቼቲኒና ወደ ሩቅ ምስራቅ ተመለሰች ፣ በጦርነቱ ወቅት የተለያዩ መርከቦችን አዘዘች ፣ ጭነትን በማጓጓዝ ፣ በብድር-ሊዝ ስር ። ወደ አሜሪካ እና ካናዳ ከአንድ ጊዜ በላይ ሄደች፣ እዚያም ሁሌም በጣም ሞቅ ያለ አቀባበል ይደረግላት ነበር። በሚቀጥለው ጉዞ ፣ ጭነት በሂደት ላይ እያለ ፣ ወደ ሆሊውድ ለሽርሽር ተጋበዘች ፣ እዚያም “የህልም ፋብሪካ” ታይቷል ፣ ግን ኦርጅናሌ ስጦታም ተሰጥቷታል - ግላዊ የግራሞፎን መዝገብ ከ“አለምአቀፍ” ጋር ተካሄዷል። በኮሎምቢያ በአንድ ቅጂ የተለቀቀው በሩሲያ ስደተኞች።

እ.ኤ.አ. በ 1945 አና ኢቫኖቭና በሳካሊን ላይ ወታደሮችን በማረፍ በውጊያ ዘመቻ ውስጥ መሳተፍ ነበረባት ። ከጦርነቱ በኋላ እንደገና ወደ ባልቲክ ተመለስኩ፤ ኮሌጅ መጨረስ ነበረብኝ። ነገር ግን ወዲያውኑ ማጥናት መጀመር አልተቻለም። ከዚያ በፊት የባልቲክ ማጓጓዣ ኩባንያን ብዙ መርከቦችን ማዘዝ ነበረብኝ እና እንዲያውም በአንድ ከባድ ክስተት ውስጥ ተሳታፊ ሆንኩ - ዲሚትሪ ሜንዴሌቭ የተባለ መርከብ በሪፍ ላይ አረፈ። ጭጋግ ለካፒቴን ሰበብ አይደለም ፣ ስለሆነም ሽቼቲኒና ተቀጣች ፣ ምንም እንኳን ልዩ በሆነ መንገድ - የእንጨት ተሸካሚውን ባስኩንቻክን ለአንድ ዓመት እንድታዝ ተላከች።

በመርከቦች ላይ በመርከብ መጓዟን የቀጠለች ሽቼቲኒና በሌኒንግራድ ከፍተኛ የባህር ምህንድስና ትምህርት ቤት ትምህርቷን ቀጠለች ፣ በሌለችበት የአሳሽ ክፍል 5 ኛ ዓመትን አጠናቃለች። እ.ኤ.አ. በ 1949 ፣ የስቴት ፈተናዎችን ከማለፉ በፊት አና ኢቫኖቭና ወደ ትምህርት ቤት በአስተማሪነት እንድትሠራ ቀረበች ፣ ምክንያቱም የአሰሳ ልምዷ በቀላሉ ልዩ ነበር። እስከ 1960 አ.አ. ሽቼቲኒና በ LVIMU ውስጥ ሰርታለች፣ ከፍተኛ መምህር፣ የአሳሽ ፋኩልቲ ዲን እና የመምሪያው ኃላፊ ነበር።

ከ 1960 ጀምሮ ሽቼቲኒና የወደፊት መርከበኞችን በቭላዲቮስቶክ ከፍተኛ የባህር ኃይል ምህንድስና ትምህርት ቤት አሰልጥኖ ነበር. አና ኢቫኖቭና አስተማሪ ከሆነች በኋላ የካፒቴን ድልድይ እንዳልተወጣች ለማወቅ ጉጉ ነው። ውስጥ የበጋ ወቅትበባልቲክ ወይም በሩቅ ምሥራቅ የመርከብ ኩባንያ መርከቦች ላይ ካፒቴን ሆና አገልግላለች (በዓለም ዙሪያ በኦክሆትስክ እንኳን ሳይቀር በመርከብ ተጓዘች) ወይም የካዴቶችን አሠራር ትቆጣጠራለች።

እ.ኤ.አ. በ 1978 አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና የሶሻሊስት ሰራተኛ ጀግና የሚል ማዕረግ ተሰጠው ። በነገራችን ላይ, በሁለተኛው ሙከራ ላይ ተስተካክለው ነበር, የመጀመሪያው አፈፃፀሙ በ 1968 (ለ 60 ኛ አመት) ተመልሷል, ነገር ግን አንድ ነገር አልሰራም. የባሕር ካፒቴን አና Shchetinina ነበረው እና የግል ሕይወትበተለይ ደስተኛ ባይሆንም. እ.ኤ.አ. በ 1928 ኒኮላይ ካቺሞቭን አገባች ፣ ከዚያ በኋላ በአሳ ማጥመጃ ጀልባዎች ውስጥ የሬዲዮ ኦፕሬተር ሆኖ ይሠራ ነበር። በመቀጠልም በቭላዲቮስቶክ የሚገኘውን የአሳ ማጥመድ ኢንዱስትሪ ሬዲዮ አገልግሎትን መርቷል። በ 1938 ተይዞ ነበር, ነገር ግን ከአንድ አመት በኋላ ተሃድሶ ተደረገ. ከጦርነቱ በፊት በሞስኮ ውስጥ ለዓሣ ማጥመድ ኢንዱስትሪ የህዝብ ኮሚሽነር ሬዲዮ ማእከል ውስጥ ሰርቷል ። እ.ኤ.አ. በ 1941 ወደ ጦር ግንባር ሄዶ በላዶጋ ወታደራዊ ፍሎቲላ ውስጥ አገልግሏል ። ኒኮላይ ፊሊፖቪች በ1950 ሞቱ። በቤተሰብ ውስጥ ምንም ልጆች አልነበሩም.

አና ኢቫኖቭና ለማህበራዊ ስራ ብዙ ጊዜ አሳልፋለች ፣ የሶቪዬት የሴቶች ኮሚቴ አባል ፣ የፀሐፊዎች ህብረት አባል ነበረች (ሁለት ጽፈዋል ። አስደሳች መጻሕፍትስለ መርከቦች እና መርከበኞች) ከ 1963 ጀምሮ የዩኤስኤስ አር ጂኦግራፊያዊ ማህበር የፕሪሞርስኪ ቅርንጫፍ ትመራ ነበር ። የደራሲው ዘፈን በ 70 ዎቹ ውስጥ የዳበረው ​​ያለ ተሳትፎ አና ኢቫኖቭና ፣ በቭላዲቮስቶክ ውስጥ የተካሄደው “የቱሪስት አርበኞች መዝሙር ውድድር” ዳኞችን በምትመራበት በቭላዲቮስቶክ ፣ ከአንድ ዓመት በኋላ ወደ ፕሪሞርስኪ ሕብረቁምፊዎች በዓል መቀየሩ ትኩረት የሚስብ ነው ፣ ይህም ከጊዜ በኋላ ይሆናል ። ትልቁ ባርድ - በሩቅ ምስራቅ ውስጥ በዓል።

አና ኢቫኖቭና ሽቼቲኒና በሴፕቴምበር 25 ቀን 1999 ሞተች እና በቭላዲቮስቶክ ከተማ በሚገኘው የባህር ኃይል መቃብር ተቀበረች። ለመጀመሪያው ሴት የባህር ካፒቴን መታሰቢያ በጃፓን ባህር ውስጥ ያለው ካፕ በእሷ ስም ተሰየመ ። በተመረቀችበት ትምህርት ቤት እና ባስተማረችበት ኮሌጅ ህንጻዎች ላይ የመታሰቢያ ሐውልቶች ተጭነዋል። ነገር ግን ለታዋቂው ካፒቴን ዋናው መታሰቢያ ወደ ውቅያኖስ የመራቻቸው በሺዎች የሚቆጠሩ መርከበኞች አመስጋኝ ትውስታ ነበር።



በተጨማሪ አንብብ፡-