የጥንት አውሮፕላኖች እና ቴክኖሎጂዎች ፣ በኦፊሴላዊው ታሪክ ፀጥ ብለዋል

ኤሪክ ቮን ዳኒከን በደጋማው ላይ ያሉ ጥንታዊ የተቀረጹ ድንጋዮችን፣ የሸክላ ምስሎችን እና ምስጢራዊ ምስሎችን ቃኝቷል፣ ይተነትናል፣ ያነጻጽራል እና ስላለፈው ህይወታችን አስደናቂ ድምዳሜዎችን ሰጥቷል፣ መረጃውም በጥንቃቄ የተደበቀ...

የጥንት መሐንዲሶች እና አውሮፕላኖቻቸው እና ቴክኖሎጂዎቻቸው

Erich von Dänikenሚያዝያ 14 ቀን 1935 በሶሊንገን (ስዊዘርላንድ) ተወለደ። በፍሪቡርግ የቅዱስ ሚካኤል ኮሌጅ ተምረዋል። የተማሪ ዓመታትጥንታዊ የብራና ጽሑፎችን የማጥናት ፍላጎት አደረ። ቮን ዳኒከን እ.ኤ.አ. በ 1968 ለታተመው እና በአሜሪካ ፣ በጀርመን እና በ 38 ሌሎች አገሮች ውስጥ ምርጥ ሽያጭ ለሆነው ለመጀመሪያው መጽሃፉ “ወደ ኮከቦች ተመለሱ” (“የአማልክት ሰረገላዎች”) ለተባለው የመጀመሪያ መጽሃፉ ታዋቂ ሆነ። በ 1970 ተዘጋጅቷል ዘጋቢ ፊልም"የወደፊት ትዝታዎች" በተመራማሪው ለተነሳው የፓሊዮኮንታክት ርዕስ ሰፊ ተመልካቾችን ሳበ። Erich von Däniken የተለያዩ የጸሐፊ ድርጅቶች አባል እና የበርካታ ሽልማቶች አሸናፊ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1998 በአርኪኦሎጂ ፣ በአስትሮኖቲክስ እና በ SETI ውስጥ የምርምር ማህበርን አቋቋመ ። እ.ኤ.አ. በ 2003 ፣ የዓለም ምስጢሮች መናፈሻ በስዊዘርላንድ ተከፈተ ፣ ዲኒከን በፍጥረቱ ግንባር ቀደም ነው።

Erich Von Däniken በፍፁም እርግጠኛ ነው፡ ከሺህ አመታት በፊት የጥንት ሰዎች እንደ አምላክ ይመለከቷቸው የነበሩት ባዕድ ፍጥረታት በምድር ላይ አርፈዋል። በተጨማሪም የሰው ልጅ በምድር ላይ መታየት ያለበት ለጠፈርተኞች - በቅድመ ታሪክ ጊዜ ወደ ምድር የበረሩ እና ብዙ የቆይታ ጊዜያቸውን ትተው ከነበሩ ከሩቅ ፕላኔቶች የመጡ ሂውማኖይድስ እንደሆነ እርግጠኛ ነው።

ወደ አጽናፈ ሰማይ ከመጥፋቱ በፊት፣ ሁሉን ቻይ የሆኑት አባቶቻችን በምድር ላይ እጅግ ሚስጥራዊ የሆኑትን መዋቅሮችን ለመገንባት የተጠቀሙበትን ጥንታዊ የሰው ልጅ ቴክኒካል፣ ሂሳብ እና የስነ ፈለክ እውቀትን ትተዋል። ደራሲው የተቀረጹ ድንጋዮችን፣ የደቡብ አሜሪካ ህንዶች የሸክላ ምስሎችን እና በደጋማው ላይ ያሉትን ምስጢራዊ ምስሎች ይመረምራል፣ ይተነትናል፣ ያነጻጽራል እና አስደናቂ ድምዳሜዎችን ሰጥቷል።

በአዲሱ መንግሥት ዘመን በግብፃውያን ዘንድ ከፍተኛ ቴክኖሎጂ መኖሩን የሚያሳዩ ቅርሶች፣ በተለይም ይህ ፍሬስኮ ነው።

ይህ ቅርስ ተገኝቷል በ1848 በካይሮ አካባቢ በሚገኘው የአቢዶስ ቤተ መቅደስ ውስጥከግድግዳው እና ከጣሪያው መጋጠሚያ ላይ ፊት ለፊት ያሉት ንጣፎች በሚወድቁበት ጊዜ የጥንታዊውን የድንጋይ ንጣፍ ንጣፍ ማየት ይቻል ነበር። የዚያን ጊዜ ሳይንቲስቶች፣ ብዙ አለመግባባቶች ቢኖሩም፣ በፍሬስኮ ላይ በትክክል የተገለጸውን እና የጥንት ግብፃውያን ምን ዓይነት መረጃ ሊሰጡን እንደፈለጉ መረዳት አልቻሉም። ግን በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ የተረሳ ስሜትእንደገና ተነሥቷል ምክንያቱም ያለምንም ጥርጥር ሁሉም ሰው በፍሬስኮ ላይ የሚታየውን ተረድቷል ፣ እና ሳይንሳዊ ዓለምዝምታን መርጧል።

በተጨማሪም ተገኝተዋል ቪ ደቡብ አሜሪካበ 19 ኛው ክፍለ ዘመንወርቃማ አውሮፕላኖች, ከእነዚያ አርኪኦሎጂስቶች መካከል አንዳቸውም ቢሆኑ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች መኖራቸውን ባለማወቃቸው በዛን ጊዜ መትከል አይችሉም.

በዓለም ዙሪያ በሚገኙ ሙዚየሞች ውስጥ ወደ 30 የሚጠጉ ምስሎች አውሮፕላኖችን የሚመስሉ ምስሎች መገኘታቸውን የተለያዩ ምንጮች ይገልጻሉ። በዋናነት በመቃብር ውስጥ ተገኝተዋል የህንድ አለቆችደቡብ አሜሪካዊ ግዛት ቶሊማ።

ከእነዚህ ወርቃማ አውሮፕላኖች መካከል አንዱ ተገኝቷል በኮስታ ሪካ በበርሊን የኢትኖግራፊ ሙዚየም ውስጥ ተጠብቆ ቆይቷል።ውስጥ ተመሳሳይ ግኝቶች ብዙ ሪፖርቶች ቀርበዋል። ፔሩ እና ቬንዙዌላ. ነገር ግን በዚህ ሁሉ ደስታ፣ አሃዞች እንደ ሳይንሳዊ የአውሮፕላኖች ቅጂዎች ተደርገው አያውቁም። ምስሎቹ ክታብ ወይም በቀላሉ የደረት ማስጌጫዎች ሊሆኑ እንደሚችሉ በመጥቀስ ስለ ዓላማቸው ግልጽ ማብራሪያ እንኳን መስጠት አልቻሉም። ምንም እንኳን እነሱ, በጅራቱ ክፍል (ቋሚ ፊን እና አግድም ማረጋጊያዎች) በመፍረድ እንኳን, የትኛው አንድም አይደለም።በምድር ላይ ካሉት በራሪ እንስሳት መካከል አውሮፕላን እንደሚያንጸባርቁ ምንም ጥርጥር የለውም.

ኢንጅነር Jack A. Allrich, የቀድሞ ቴክኒሻንየዩኤስ አየር ሃይል በበኩሉ የቀረበለት ምስል ኤፍ-102 ዴልታ ዳገርን የሚመስል የጄት አውሮፕላን በሰአት 1,185 ኪሜ በሰአት ሲሆን ይህም በአሜሪካ ኩባንያ ኮንቫየር ከ1955 እስከ 1964 ዓ.ም. በተመሳሳይ ጊዜ, ከባህር አውሮፕላን ክንፎች ጋር የተሰጡትን የናሙና ክንፎች ታላቅ ተመሳሳይነት ተመልክቷል.

እ.ኤ.አ. በ 1996 የጀርመን አቪዬሽን አድናቂዎች የአውሮፕላን ሞዴሊንግ ይፈልጋሉ ኮንራድ ሉበርስ፣ ፒተር ቤልቲንግ እና አልጉንድ ኤንቦም፣የወርቅ አውሮፕላኖችን የበረራ ባህሪያት ለመፈተሽ ወስነን ከአናሎግ ጋር ተመሳሳይ መጠን እየጠበቅን ባለ 16 እጥፍ ማጉላት ሁለት ቅጂዎችን ፈጠርን። የተገለጸው ምስል እንደ ምሳሌነት ጥቅም ላይ ውሏል ሳንደርሰን, ከቦጎታ ሙዚየምእና ተመሳሳይ ምስል ከኢንስቲትዩት. ስሚዝሰን(አሜሪካ፣ የኮሎምቢያ ዲስትሪክት)።

ከእነዚህ ሞዴሎች ውስጥ አንዱ የፕሮፐለር ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ሌላኛው ሞዴል ደግሞ በጄት ሞተር የተገጠመለት ነበር. ተከታዩ ሙከራ እንደሚያሳየው፣ ሁለቱም ቅጂዎች፣ በአውሮፕላኖች ዲዛይነሮች አሳማኝ በሆነ ወርቃማ ቀለም የተቀቡ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የአየር ንብረት ባህሪያትን አሳይተዋል። ሞዴሎቹ መብረር ብቻ ሳይሆን የሬዲዮ ቁጥጥርን በመጠቀም የኤሮባቲክ እንቅስቃሴዎችን ማከናወን ፣እንደ በርሜል, ሉፕ እና የመሳሰሉት. ከዚህም በላይ እነሱ ሞተሮቹ ጠፍተው በነፃነት መንሸራተት ይችላል።እና በነፋስ ነፋስ ውስጥ እንኳን እንቅስቃሴዎችን ያድርጉ።

የአውሮፕላኖች ሞዴሎች ስኬት ሳይስተዋል አልቀረም። በጀርመን አቪዬሽን እና አስትሮኖቲክስ ማኅበር ግብዣ በ1998 ዓ.ም የማሳያ ትርኢቶችን ያካሄዱ ሲሆን ከዚያ በኋላ ባለሙያዎች የወርቅ ምስሎች የመሳሪያ ቅጂዎች መሆናቸውን በአንድ ድምፅ አውቀዋል። ለበረራ በሰው የተፈጠረ።

አንድ ግብፃዊ የአካል ጥናት ፕሮፌሰር ባደረጉት የወርቅ ምስል ፍለጋ ወቅት በወፍ መልክ የሚስብ ምስል ተገኘ። ካሊል መሲሃ. እሱ የኤሮኖቲክስ ክለብ እና የግብፅ የሮያል አይሮፕላን ሞዴል ክለብ አባል በመሆን በካይሮ አርኪኦሎጂካል ሙዚየም ማሳያ ሳጥን ውስጥ የተቀመጠው የእንጨት ወፍ ምስል ከአውሮፕላን ወይም ተንሸራታች ጋር በጣም ተመሳሳይ መሆኑን አስተውሏል። ስለ እሱ እንደ ወፍ የነበረው በአፍንጫው ክፍል ምንቃር እና በአንድ በኩል የተሳለው የወፍ አይን ብቻ ነበር።

በመረጃ ሰሌዳው ላይ እንደተዘገበው ይህ “ወፍ” ፣ የዕቃ ቁጥሩ “6347” ተገኘ ። በሣቃራ ሰሜናዊ ክፍል በ1898 ዓ.ምከክርስቶስ ልደት በፊት ከሁለት መቶ ዓመታት በፊት ባለው የፒ-ዲ-ኢመን የቀብር ቁፋሮዎች ወቅት። ይህ እቃ 39.120 ግራም, 14.2 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው እና 18.3 ሴ.ሜ የሆነ ክንፍ ያለው እና ከእንጨት ዛፎች (ሾላ ወይም ሾላ) የተሰራ ነው.

ፕሮፌሰሩን በጣም ያስገረመው የጥንታዊው ምርት ጅራቱ ተመሳሳይነት ነው፣ እሱም ቀጥ ያለ ቀበሌ ያለው፣ ከኮሎምቢያውያን “አውሮፕላኖች” ጅራት ጋር፣ እንዲሁም የሰውነት እና የክንፎች ቅርፆች የአየር ንብረት ባህሪ ያላቸው መሆኑ ነው። ለአንዳንድ ታዛቢዎች ይህ ፍጥረት በሎክሄድ አውሮፕላን ስጋት የተሰራውን C-130 Hercules ወታደራዊ ማመላለሻ አውሮፕላኖችን የሚያስታውስ ነበር።

ካሊል ሜሲሃ, የእሱን ግምት ለመፈተሽ ወሰነ, የዚህን ሙዚየም ኤግዚቢሽን ትክክለኛ ቅጂ, በአውሮፕላኖች ዲዛይነሮች ምክር, ትንሽ ተጨማሪዎች: ማረጋጊያዎች, ያለዚህ የተረጋጋ እቅድ ማውጣት የማይቻል ነው, እና ሞተር ያለው ሞተር. ከነዚህ ሁሉ ለውጦች በኋላ, የእሱ ሞዴል በቀላሉ ወደ አየር ለመውሰድ አልፎ ተርፎም ትናንሽ ሸክሞችን በማጓጓዝ በሰአት እስከ 105 ኪ.ሜ.

የእንጨት ጥንታዊቷ ግብፃዊ “ወፍ” የመብረር አቅምን ማሳየቱ የግብፅ ሙዚየም ሠራተኞች ተመሳሳይ የወፍ አውሮፕላኖችን ለመፈለግ ጎተራዎቻቸውን እንዲያንሸራሸሩ አነሳስቷቸዋል። በጥር 1972 መጀመሪያ ላይ በሙዚየሙ ዋና አዳራሽ ውስጥ የአውሮፕላን ሞዴሎች ኤግዚቢሽን ተካሂዷል. ጥንታዊ ግብፅ, ይህም 14ቱ ምስሎች ተገኝተዋል. ይሁን እንጂ እነዚህ ምርቶች እንደ ጥንታዊ አውሮፕላኖች ቅጂዎች እውቅና ቢሰጡም, አብዛኛዎቹ የግብፅ ተመራማሪዎች ይህ ወፍ እና ወፍ ብቻ እንደሆነ አጥብቀው ይቀጥላሉ.

በ "ወርቃማ አውሮፕላኖች" ላይ የተደረገውን የምርምር ጊዜ ጥቂት ሰዎች እንደሚያስታውሱ ግምት ውስጥ በማስገባት, ያንን ማስታወስ ይገባል እነዚህ አሃዞች ለአውሮፕላን ማምረቻ ልማት ትልቅ ሚና ተጫውተዋል።. የሎክሄድ አውሮፕላን ዲዛይን ቢሮ፣ የዴልታ ክንፍ እና የጅራት ክፍልን ከውስጡ በመውሰድ፣ በዓለም የመጀመሪያ የሆነውን እጅግ በጣም ጥሩ አውሮፕላኖችን ፈጠረ፣ በዚህም እውነተኛ ግኝት አድርጓል።

ውስጥ ከቅርብ ጊዜ ወዲህሳይንቲስቶች በአጽናፈ ሰማይ ውስጥ ብቻችንን እንዳልሆንን ማመን ጀመሩ። በቅድመ-ታሪክ ጊዜ ውስጥ በሰዎች መያዛቸውን የሚያመለክቱ ሁሉም ቅርሶች የተገኙ ሊሆኑ ይችላሉ ከፍተኛ ደረጃእውቀት, ሊኖር ይችላል የማይካድ ማስረጃበባዕድ ሥልጣኔዎች ወደ ምድር ጉብኝቶች።

ከፍተኛ ቴክኖሎጂ እና ኤሌክትሪክ ዓ.ዓ

ክንፍ ያለው ሎግ አምላክ

እና በዚህ ምስል፣ እግዚአብሔር የእጅ ሰዓት ለብሷል? ኮምፓስ? ፋሽን የእጅ ቦርሳ?

እና እዚህ በ 17 ኛው ክፍለ ዘመን በተሰራው ቤተ ክርስቲያን ላይ አንዳንድ አስደሳች ምስሎች እዚህ አሉ።

ነገር ግን የባግዳድ ባትሪ የተገኘው በኢራቅ ውስጥ በጥንታዊ ከተማ በቁፋሮ ወቅት ነው።

ለማነፃፀር፣ የጋልቫኒክ ሴል ለመጀመሪያ ጊዜ የተፈለሰፈው በ19ኛው ክፍለ ዘመን ነው።

እና ይህ የጥንት ሰዎች ንድፍ ዘመናዊ የኤሌክትሪክ መስመሮችን በጣም የሚያስታውስ ነው

እና እዚህ መሰረታዊ እፎይታ ላይ ዘመናዊ የጆሮ ማዳመጫ እና ማይክሮፎን ያለው ሰው አለ?

ዓምዱ የተሠራው ከ ንጹህ ብረት, ነገር ግን በተግባር ለዝገት አይጋለጥም.ተመራማሪዎች ይህ የሆነበት ምክንያት በዴሊ ልዩ የአየር ሁኔታ ምክንያት ነው, በዚህም ምክንያት በመታሰቢያ ሐውልቱ ላይ ልዩ ፊልም ተሠርቷል, ከጥፋት ይከላከላል. በአምዱ ዙሪያ የሳንስክሪት ጽሑፍ እንደተናገረው ንጉሥ ቻንድራጉፕታ በመካከለኛው እስያ ሕዝቦች ላይ ላስመዘገቡት ድል ክብር ሲባል እንደተሠራ ይናገራል።

የዴሊ ምሰሶ ከ 7 ሜትር በላይ ቁመት ያለው እና 6.5 ቶን የሚመዝነው አምድ ነው።

ሳይንቲስቶች የመታሰቢያ ሐውልቱ ሚስጥራዊ ባህሪያት ላይ ፍላጎት የላቸውም, ነገር ግን ቁሳቁስ, ከተሰራበት. ምሰሶው የተሠራው ከ 600 ዓመታት በፊት ከንጹሕ ብረት ነው, እና ምንም አይነት የዝገት ችግር አልደረሰበትም.

“አስደናቂ ነገሮች” - የፓሊዮፎሎጂስቶች ዴሊ ፒላር በአንድ ወቅት ምድርን የጎበኙ መጻተኞች የተተዉ ልዩ ምልክት ነው ይላሉ። "ምድር ልጆች" - ኬሚስቶች ዝንባሌ አላቸው ምድራዊ አመጣጥክስተት. የዝገት አለመኖር ጨርሶ የባዕድ እጅ ሥራ ሳይሆን የልዩ ውጤት ነው ብለው ያምናሉ። የአየር ሁኔታ ሁኔታዎችበዴሊ ክልል ውስጥ, በብረት ላይ ቀጭን ፊልም ሲፈጠር, ዝገት እንዳይታይ ይከላከላል. ግን ለምን አዲስ ጥያቄ ይነሳል በህንድ ዋና ከተማ ውስጥ ያለው የቀረው ብረት በፍጥነት ዝገት?

እ.ኤ.አ. በ 1965 ከለንደን ወደ ፓሪስ በረራዎች በ 1910 ስለ ልብ ወለድ የአቪዬሽን ውድድር ከተሰራ አስቂኝ ፊልም ላይ ስለ “ኤሪያል አድቬንቸርስ” ዘፈን በዓለም ዙሪያ ታዋቂነትን አገኘ ።

የመጀመሪያዎቹ ፈጣሪዎች እና ፓይለቶች ሰዎች በነጻነት እንዲበሩ ለማድረግ ህልም ያላቸው ብዙ ስህተቶችን ሠርተዋል ፣ነገር ግን ጽናት እና እምነት ዘመናዊ የአቪዬሽን እና የኤሮስፔስ ቴክኖሎጂዎችን በመፍጠር ለሰላማዊ ሰዎች እና ለውትድርና ሰማያትን ክፍት አድርጓል።

የመጀመሪያዎቹ ስምንት አውሮፕላኖች በእርግጥ ከመሬት መውረድ እንኳን አልቻሉም ወይም ሰማይ ላይ ለደቂቃዎች ያህል ነበሩ። እ.ኤ.አ.

1. የቻይና ጥንታዊ የበረራ ማሽኖች - ካይትስ, 500 ዓክልበ.

ኪት ፣ ቻይና። 500 ዓክልበ

በቻይና እንደ ካይትስ ያሉ ጥንታዊ አውሮፕላኖች ጥቅም ላይ ውለው ነበር። ለወታደራዊ ክትትል፣ እንዲሁም የሚንከራተቱ ወታደሮችን እና ያመለጡ እስረኞችን ለመፈለግ የታሰቡ ነበሩ። ከክርስቶስ ልደት በፊት በ6ኛው-5ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የኖረው የኮንፊሽየስ ዘመን የነበረው ቻይናዊው ጀነራል ኩንግ ሹ-ፓን “ሊይዝ ያቀደውን ከተማ ለመመርመር በእንጨት ካይት ጋር ተራራውን ወጣ። በጥንት ጊዜ የካይት ዲዛይን ለሦስት ምሽቶች እና ለሦስት ቀናት በአየር ላይ እንዲራቡ አስችሎታል.

እ.ኤ.አ. በ 1282 የቬኒስ ተጓዥ ማርኮ ፖሎ ባለሥልጣናቱ ባሪያዎችን በቀበቶ ካይት ጋር እንዳሰሩ በባህር ወደብ ላይ እንዳየ ጽፏል ። የንፋሱን አቅጣጫ የሚወስኑት በዚህ መንገድ ነው እና ምርጥ ጊዜበመርከቦች ላይ ሸራዎችን ለማዘጋጀት.

እባቦች እስከ ፈጠራው ድረስ ለውትድርና አገልግሎት ይውሉ ነበር። ፊኛዎችእና የአየር መርከቦች.

የዱር ዌስት አቪዬሽን መስራች ሳሙኤል ፍራንክሊን ኮዲ ከፍተኛ ሃይል ካላቸው ካይትስ ጋር መስህቦችን አደራጅቷል። ክንፍ ባለው ትልቅ የሌሊት ወፍ እና ለተሳፋሪዎች የተደገፈ ሳጥን በሚመስል መሳሪያ ላይ ያሉ በርካታ ሰዎች ወደ ሰማይ ተነጥቀው ከመሬት በላይ በብዙ መቶ ሜትሮች ከፍታ ላይ አንዣበበ።

በቦር ጦርነት ወቅት እባቦች በብሪታንያም ተጠቅመዋል ደቡብ አፍሪቃበ 1890 ዎቹ ውስጥ. በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በሙቅ አየር ፊኛዎች እና በራሪ ማሽኖች እስኪተኩ ድረስ ወታደሮቹ በ1906 በኮዲ የተሰሩ ካይትስ ተጠቅመዋል።

2. የቡራቲኒ የሚበር ኪት፣ 1647

የቡራቲኒ የሚበር ካይት

ጣሊያናዊው ፈጣሪ እና ሳይንቲስት ቲቶ ቡራቲኒ በ1647 በዋርሶ በሚገኘው የፖላንድ ንጉስ ፍርድ ቤት “ድራጎን ቮላንት” የተሰኘውን የበረራ ተንሸራታች ሞዴል አሳይተዋል። በእንጨት ፍሬም ላይ የተዘረጋ ወረቀት. አራቱ የሚወዛወዙ ክንፎች በምንጮች ተቆጣጠሩ።

እ.ኤ.አ. በ 1648 ቡራቲኒ ድራጎን ቮላንትን እንደገና ጀምሯል ፣ በዚህ ጊዜ ድመት ተሳፍሮ ነበር። ይህ በአሜሪካ የጠፈር ተመራማሪዎች እና በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በሩሲያ የጠፈር መርሃ ግብሮች ለመላክ የተጠቀሙበት የመጀመሪያው ሙከራ ነው። የአየር ቦታእንስሳት.

ቡራቲኒ የኣውሮፕላኑን ሙሉ ስሪት ፋይናንስ ማድረግ እንደሚያስፈልግ ለ Tsar ማሳመን አልቻለም። ፈጣሪው “ጊዜያዊ ችግሮች ብቻ” የሜካኒካል ዘንዶው ሙሉ በሙሉ ከመሬት እንዲወርድ እንደማይፈቅድ እርግጠኛ ነበር።

ብዙ ፈጣሪዎች ከሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ በፊት ፓራሹት ስለመፍጠር ሀሳብ እያሰቡ ነበር። በ15ኛው ክፍለ ዘመን የፒራሚድ ቅርጽ ያለው ፓራሹት ነድፎ ይህ መሳሪያ አንድ ሰው ምንም አይነት ጉዳት ሳይደርስበት ከከፍታ ላይ እንዲዘል ያስችለዋል ብሏል።

3. ፓራሹት የፋስት ቭራንቺቺ፣ 1595

የመጀመሪያው ፓራሹት

እ.ኤ.አ. በ1595 ክሮኤሽያዊው ፈጣሪ ፋውስት ቫራንቺች ዲዛይኑን ለሆሞ ቮልንስ ወይም “የሚበር ሰው” አሳተመ። በፓራሹት የተሰራው በመርከብ ሸራ ላይ ባለው ንድፍ መሰረት ሲሆን ቁሳቁሱ በካሬው የእንጨት ፍሬም ላይ ተዘርግቶ እና በገመድ የተጠናከረ ነው.

በታሪክ ውስጥ ሌሎች እብድ የበረራ ሙከራዎች አሉ። በታህሳስ 26 ቀን 1783 ፈረንሳዊው ፈጣሪ እና ሳይንቲስት ሉዊስ ሴባስቲያን ሌኖርማንድ ከዘመናዊው ጋር ተመሳሳይ የሆነ ፓራሹት ሠሩ። ከሞንፔሊየር ኦብዘርቫቶሪ ማማ ላይ ከዘለለ በኋላ በተሳካ ሁኔታ ማረፍ ችሏል።

Lenormand የፈጠራ ሥራው በድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል እንደሚችል ያምን ነበር, ይህም ሰዎች በእሳት አደጋ ጊዜ ከህንፃዎች የላይኛው ወለል ላይ ከቁጥጥር ውጭ እንዳይወድቁ ይከላከላል. ከ 25 ሜትር ከፍታ ላይ ከወረደ በኋላ 4.3 ሜትር ርዝመት ያለው ፓራሹት በእንጨት በተሠራ ፍሬም በመጠቀም በሰላም መሬቱን ደረሰ. መሳሪያው በሃር የተሸፈነ ጃንጥላ ይመስላል.

በታዛቢው ፊት ለፊት፣ በዚያው ዓመት ከጥቂት ወራት በፊት ከወንድሙ ኢቲን ጋር የመጀመሪያውን ሰው ፊኛ በረራ ያደረገው የፊኛ ተጫዋች ጆሴፍ ሞንጎሊየር ሥራ ታይቷል።

4. የሰለሞን አንድሪውስ አየር መርከብ፣ 1862 ዓ.ም

የአየር መርከብ

የመጀመሪያው የአሜሪካ አየር መርከብ ሰለሞን አንድሪውስ በ1862 በኒው ጀርሲ በ Rent Amboy ላይ በረረ። ከአራት አመት በኋላ በ1866 በኒው ዮርክ ከተማ በኦይስተር ቤይ በረረ። ኤሮንን ለውትድርና አገልግሎት የመጠቀም እድልን በተመለከተ አንድሪውስ ለፕሬዝዳንት አብርሃም ሊንከን ጽፏል። መንግስት አሳይቷል። ትልቅ ፍላጎትወደዚህ ሀሳብ።

መሳሪያው ምንም ሞተር አልነበረውም፣ ነገር ግን ከፍታ፣ ፍጥነት እና የበረራ አቅጣጫ ለመቆጣጠር የክንፍ ማያያዣዎችን እና መቅዘፊያ መሪውን ተጠቅሟል። የፈጠራ ባለሙያው አውሮፕላኑ “በስበት ኃይል ተንሸራቶ ነበር” ሲል ገልጿል።

የአንድሩዝ ሃሳቦች በኋላ የአየር መርከብ መፈጠርን አነሳስተዋል። በዲዛይኑ መሰረት የአየርላንድ ሃይብሪድ አየር ተሽከርካሪ ተሰራ።

5. አብራሪ ተንሸራታች በጄን ሞሪ ለብሪስ፣ 1856

ኤል አልባትሮስ አርቲፊሻል

ፈረንሳዊው ፈጣሪ ዣን ማሪ ለብሪስ በጣም ተመስጦ በጣም ጥሩ ሰው ያለው ተንሸራታች ገንብቷል። የአእዋፍን የሰውነት አሠራር እና በክንፍ የሚፈጠረውን የማንሳት ክስተት አጥንቷል። ለመብረር ተስፋ በማድረግ፣ ለብሪስ የሚበር ማሽን L'Albatros Artificiel ሠራ።

እ.ኤ.አ. በ 1856 ሌ ብሪስ "አርቲፊሻል አልባትሮስ" በተሳካ ሁኔታ በሴንት-አኔ-ላ-ፓሎውድ የባህር ዳርቻ ላይ ጽንፍ አቅራቢያ በረረ ምስራቃዊ ነጥብፈረንሳይ. አውሮፕላኑ በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንዲደርስ ያስቻለው በጋሪ ላይ በተገጠመ ፈረስ ተጎትቷል። መሳሪያው 200 ሜትር በረረ እና ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል።

እ.ኤ.አ. በ 1868 Le Bri በዘመናዊ አውሮፕላኖች ዲዛይኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን ለግላይደር ክንፎችን በመገንባት ሞከረ። የመሳሪያው የመጀመሪያ ፎቶግራፎች በብሬስት ውስጥ ተወስደዋል.

6. የቶማስ ሞው ሄሊኮፕተር, 1875

የአየር ላይ Steamer

እ.ኤ.አ. በ 1875 ቶማስ ሞው በ 3 hp የእንፋሎት ሞተር በትላልቅ መንታ መንታ መንኮራኩሮች የተጎለበተውን የአየር ላይ ስቲም በተሳካ ሁኔታ በረረ። አውሮፕላኑ ወደ 100 ኪሎ ግራም የሚጠጋ ክብደት ያለው እና ከመሬት ላይ በ 15 ሴ.ሜ ብቻ ማንሳት ችሏል.

7. የፖል ኮርኑ ሄሊኮፕተር

ፈረንሳዊው የአቪዬሽን አቅኚ ፖል ኮርኑ ህዳር 9, 1907 የመጀመሪያውን ነፃ በረራ አደረገ። አንድ ጥንታዊ መንታ-የተሰራ ሄሊኮፕተር ከፍ ብሎ እንዲበር ተፈቀደለት፣ ባለ 24 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር በፓይለቱ ጉልበቶች መካከል ተጣበቀ።

በግብፅ ውስጥ ጥንታዊ አውሮፕላኖች ተሠርተዋል. የአእዋፍ ሞዴል ለዘመናዊ አቪዬሽን ኤሮዳይናሚክስ መሰረታዊ ቴክኒካዊ መስፈርቶችን እንደያዘ ሳይንቲስቶች ተገኝተዋል።

የጥንት ሥልጣኔዎች አውሮፕላኖች ቪዲዮ:

"ቪማኒካ ሻስታራ" - በበረራ ላይ የጥንት ህንድ ጥበብ

ስለ ቪማናስ ዝርዝር መረጃ በመጽሐፉ ውስጥ ይገኛል ቪማኒካ ሻስታራ", ወይም "Vimanik Prakaranam" (ከሳንስክሪት የተተረጎመ - "የቪማናስ ሳይንስ" ወይም "በበረራ ላይ የሚደረግ ሕክምና").
አንዳንድ ምንጮች እንደሚያሳዩት ቪማኒካ ሻስታራ በ 1875 በህንድ ውስጥ ካሉ ቤተመቅደሶች በአንዱ ተገኝቷል. በ 4 ኛው ክፍለ ዘመን ዓክልበ. ይበልጥ ጥንታዊ ጽሑፎችን እንደ ምንጭ የተጠቀመው ጠቢቡ ማሃርሻ ብሃራድዋጃ። እንደሌሎች ምንጮች፣ ጽሑፉ በ1918-1923 ተመዝግቧል። ቬንካታቻካ ሻርማ በሳይጅ-መካከለኛው እንደገና እንደተናገረው ፓንዲት ሱብራያ ሻስትሪ፣ እሱም 23 የቪማኒካ ሻስትራ መጽሃፎችን በሃይፕኖቲክ እይታ ውስጥ ያዘ። Subbraya Shastri እራሱ የመጽሐፉ ጽሁፍ ለብዙ ሺህ ዓመታት በዘንባባ ቅጠሎች ላይ ተጽፎ በቃል ከትውልድ ወደ ትውልድ እንደሚተላለፍ ተናግሯል። እሱ እንደሚለው፣ “ቪማኒካ ሻስታራ” የጠቢቡ ባራድቫጃ “ያንትራ-ሳርቫቫ” (ከሳንስክሪት “ኢንሳይክሎፒዲያ ኦቭ ሜካኒዝም” ወይም “ሁሉም ስለ ማሽኖች” ተብሎ የተተረጎመ) በሚል ርዕስ ባዘጋጀው ሰፊ ድርሰት አካል ነው። ሌሎች ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ከሆነ "ቪማና ቪዲያና" ("የኤሮኖቲክስ ሳይንስ") ከተሰኘው ሥራ 1/40 ያህል ነው.
ቪማኒካ ሳስትራ ለመጀመሪያ ጊዜ በሳንስክሪት የታተመው በ1943 ነው። ከሶስት አስርት አመታት በኋላ ወደ ተተርጉሟል የእንግሊዘኛ ቋንቋዳይሬክተር ዓለም አቀፍ አካዳሚየሳንስክሪት ጥናቶች በማይሶር (ህንድ) በጄ.ር.
ቪማኒካ ሻስታራ ስለ 97 ጥንታዊ ሳይንቲስቶች እና ስለ አውሮፕላኖች ግንባታ እና አሠራር፣ ስለ ቁሳቁስ ሳይንስ እና ሜትሮሎጂ ስራዎች በርካታ ማጣቀሻዎችን ይዟል።
መጽሐፉ አራት ዓይነት አውሮፕላኖችን (እሳት ሊነድፉ ወይም ሊጋጩ የማይችሉ ተሽከርካሪዎችን ጨምሮ) ይገልጻል - " ሩክማ ቪማና", "ሰንዳራ ቪማና", "ትሪፑራ ቪማና"እና" ሻኩና ቪማና"የመጀመሪያው ሾጣጣ ቅርጽ ነበራቸው, የሁለተኛው ውቅር ሮኬት የሚመስል ነበር. " ትሪፑራ ቪማና" ባለ ሶስት እርከን (ሶስት ፎቅ) ነበር እና በሁለተኛው ፎቅ ላይ ለመንገደኞች የሚሆን ካቢኔቶች ነበሩት ። ይህ ሁለገብ መሳሪያ ለአየር እና የውሃ ውስጥ ጉዞዎች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ "ሻኩና ቪማና" ትልቅ ወፍ ይመስላል።
ሁሉም አውሮፕላኖች የተፈጠሩት ከብረት ነው. ጽሑፉ ሦስት ዓይነት ዓይነቶችን ይጠቅሳል፡ "ሶማካ"፣
"soundalika", "maurthvika", እንዲሁም በጣም ከፍተኛ ሙቀትን ለመቋቋም የሚያስችል ቅይጥ. በተጨማሪም ቪማኒካ ሻስታራ ስለ 32 ዋና ዋና የአውሮፕላኖች ክፍሎች እና ለብርሃን እና ሙቀትን የሚስቡ 16 ቁሳቁሶችን በአምራችነታቸው ላይ መረጃ ይሰጣል ። በቪማና ላይ ያሉት የተለያዩ መሳሪያዎች እና ዘዴዎች ብዙውን ጊዜ "ያንትራ" (ማሽን) ወይም "ዳርፓና" (መስታወት) ይባላሉ. አንዳንዶቹ ዘመናዊ የቴሌቭዥን ስክሪን ይመስላሉ፣ሌሎች ራዳርን ይመስላሉ፣ሌሎች ካሜራዎችን ይመስላሉ። እንደ ጄነሬተሮች ያሉ መሳሪያዎችም ይጠቀሳሉ የኤሌክትሪክ ፍሰት፣ የፀሐይ ኃይል አምጪዎች ፣ ወዘተ.
የቪማኒካ ሻስታራ ሙሉ ምዕራፍ ለመሳሪያው መግለጫ የተሰጠ ነው" ጉሃጋርባዳርሽ ያንትራሀ"በእሱ እርዳታ ከበረራ ቪማና ከመሬት በታች የተደበቁ ዕቃዎችን ቦታ ማወቅ ተችሏል!
መጽሐፉ በቪማናዎች ላይ ለዕይታ ምልከታ ስለተጫኑት ሰባት መስተዋቶች እና ሌንሶች በዝርዝር ይናገራል። ስለዚህ ከመካከላቸው አንዱ " ተብሎ ይጠራል. የፒንጁላ መስታወት"፣ የአብራሪዎችን አይን ከጠላት "የሰይጣን ጨረሮች" ለመከላከል ታስቦ ነበር።
"ቪማኒካ ሻስታራ" አውሮፕላኖችን የሚያንቀሳቅሱ ሰባት የኃይል ምንጮችን ይሰይማል እሳት, ምድር, አየር, የፀሐይ ኃይል, ጨረቃ, ውሃ እና ጠፈር. እነሱን በመጠቀም ቪማናስ አሁን ለመሬት ተወላጆች የማይደረስ ችሎታዎችን አግኝቷል። ስለዚህ፣የ "ጉዳ" ሃይል ቪማናዎች ለጠላት እንዳይታዩ ፈቅደዋል, "ፓሮክሻ" ሃይል ሌሎች አውሮፕላኖችን ሊያሰናክል ይችላል, እና "ፕራላያ" ሃይል ሊፈነጥቅ ይችላል. የኤሌክትሪክ ክፍያዎችእና እንቅፋቶችን ያጠፋሉ. የሕዋን ጉልበት በመጠቀም ቪማናስ በማጠፍ እና ምስላዊ ወይም እውነተኛ ተፅእኖዎችን ሊፈጥር ይችላል፡ በከዋክብት የተሞላ ሰማይ፣ ደመና፣ ወዘተ።
መፅሃፉ በተጨማሪም አውሮፕላኖችን ለመቆጣጠር ስለሚወጡት ደንቦች እና ስለ ጥገናቸው ይናገራል፣ አብራሪዎችን የማሰልጠን ዘዴዎችን፣ አመጋገብን እና ለእነሱ ልዩ መከላከያ ልብስ የማዘጋጀት ዘዴዎችን ይገልጻል። በተጨማሪም አውሮፕላኖችን ከአውሎ ነፋስ እና ከመብረቅ ስለመጠበቅ መረጃ እና ሞተሮችን ወደ "መቀየር መመሪያ ይዟል. የፀሐይ ኃይል"ከነጻ ኃይል ምንጭ - "አንቲግራቪቲ".
ቪማኒካ ሻስታራ አየር መንገዱ እውቀት ካላቸው አማካሪዎች ሊማርባቸው የሚገቡ 32 ሚስጥሮችን ያሳያል። ከነሱ መካከል በጣም ግልጽ የሆኑ መስፈርቶች እና የበረራ ደንቦች አሉ, ለምሳሌ, የሜትሮሮሎጂ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት. ነገር ግን፣ አብዛኛው ሚስጥሮች ዛሬ ለኛ የማይደረስን እውቀትን ያሳስባሉ ለምሳሌ ቪማና በጦርነት ውስጥ ለተቃዋሚዎች እንዳይታይ ማድረግ፣ መጠኑን መጨመር ወይም መቀነስ ወዘተ የመሳሰሉት ናቸው።
“...የያሳ፣ ቪያሳ፣ ምድርን በሸፈነው የከባቢ አየር ስምንተኛው ክፍል ላይ በመጸለይ፣ የጨለማውን የፀሐይ ጨረር አካል በመሳብ ቪማናን ከጠላት ለመደበቅ ይጠቀሙበት።
"... በ Vyanarathya Vikarana እና በልብ ማእከል ውስጥ ባሉ ሌሎች ኃይሎች የፀሐይ ብዛትበሰማይ ላይ ያለውን የኤተርኢል ፍሰት ኃይል ይሳቡ እና ከባላሃ-ቪካራና ሻኪቲ ጋር ያዋህዱት። ፊኛ, በዚህም ነጭ ሽፋን ይፈጥራል, ይህም ቪማና የማይታይ ያደርገዋል ... ";
"... ወደ የበጋ ደመና ሁለተኛ ሽፋን ከገቡ, የሻክታካርሻና ዳርፓና ኃይልን ከሰበሰቡ እና በፓሪቬሻ ("ሃሎ-ቪማና") ላይ ተግባራዊ ካደረጉ, ሽባ የሆነ ኃይል ማመንጨት ይችላሉ, እና የጠላት ቪማና ሽባ ይሆናል. አቅም የለሽ…”;
"... ከሮሂኒ የብርሃን ጨረር በማንሳት በቪማና ፊት ለፊት ያሉ ነገሮች እንዲታዩ ማድረግ ይቻላል...";
“... ዳንዳቫክትራን እና ሰባቱን የአየር ሃይሎችን ከሰበሰብክ፣ ከፀሀይ ጨረሮች ጋር በማጣመር፣ በቪማና ጠመዝማዛ ማእከል ውስጥ ካለፍክ እና ማብሪያ ማጥፊያውን ከቀየርክ ቪማና እንደ እባብ በዚግዛግ ይንቀሳቀሳል። ”;
"... በቪማና ውስጥ ባለው የፎቶግራፍ ያንትራ አማካኝነት በጠላት መርከብ ውስጥ የሚገኙ ዕቃዎችን የቴሌቪዥን ምስል ያግኙ ...";
"... በሰሜን ምስራቅ ቪማና ውስጥ ሶስት አይነት አሲድ ኤሌክትሪሲቲ ካደረግህ ለ 7 አይነት የፀሐይ ጨረሮች ብታጋልጣቸው እና ውጤቱን ወደ ትሪሺርሻ መስታወት ቱቦ ውስጥ ካስገባህ በምድር ላይ የሚከሰቱ ነገሮች ሁሉ ይቀድማሉ። በስክሪኑ ላይ…”
እንደ ዶ/ር ር.ሊ.ጳ. ቶምፕሰን በፍሎሪዳ፣ ዩኤስኤ ከሚገኘው የብሃክቲቬዳንታ ኢንስቲትዩት፣ “Aliens: A View from the Demise of Ages” የተሰኘ መጽሐፍት ደራሲ። ያልታወቀ ታሪክሰብአዊነት”፣ እነዚህ መመሪያዎች ከአይን ምስክሮች ዘገባዎች ጋር ብዙ ትይዩዎች አሏቸው የ UFO ባህሪ ባህሪዎች.
የተለያዩ የሳንስክሪት ጽሑፎች ተመራማሪዎች (ዲ.ኬ. ካንጂላል፣ ኬ. ናታን፣ ዲ. ቻይልደርስስ፣ አር.ኤል. ቶምፕሰን፣ ወዘተ) ተመራማሪዎች እንደሚሉት፣ ምንም እንኳን የቪማኒካ ሻስታራ ምሳሌዎች በ20ኛው ክፍለ ዘመን “የተበከሉ” ቢሆኑም በውስጡ የቬዲክ ቃላትን እና ይዟል። እውነተኛ ሊሆኑ የሚችሉ ሀሳቦች። አውሮፕላንን የሚገልጹ የቬዳስ፣ ማሃባራታ፣ ራማያና እና ሌሎች ጥንታዊ የሳንስክሪት ጽሑፎች ትክክለኛነት ማንም አይጠራጠርም።

ሁሉንም ሰው ለተጨማሪ ውይይት እጋብዛለሁ። የዚህ ቁሳቁስበገጾቹ ላይ

© አ.ቪ. ኮልቲፒን ፣ 2010

የጥንቷ ህንድ ታሪክ በብዙ ምስጢሮች የተሞላ ነው። በጣም ጥንታዊ የእውቀት አሻራዎች እና ማሚቶዎች እዚህ ላይ እርስ በርስ የተሳሰሩ ናቸው, ይህም አሁን ባለው አስተሳሰብ መሰረት, በቀላሉ ቀደም ባሉት ዘመናት ሰዎች ሊታወቁ አይችሉም.

በተለይም በአጥፊ ኃይላቸው ውስጥ አስፈሪ ስለሆኑ አውሮፕላኖች እና የጦር መሳሪያዎች መረጃ ትኩረት የሚስብ ነው። ይህ በብዙ ጥንታዊ የህንድ የጽሑፍ ምንጮች ይጠቁማል፣ የመጻፍ ጊዜውም ቢያንስ በ3ኛው ሺህ ዓመት ዓክልበ. ሠ. እስከ 11 ኛው ክፍለ ዘመን ዓ.ም ሠ. የኢንዶሎጂ ባለሙያዎች አብዛኛዎቹ እነዚህ ጽሑፎች የመጀመሪያ ቅጂዎች ወይም ቅጂዎች እንደሆኑ እና ከሚያስደንቁ ቁጥራቸው መካከል አብዛኞቹ አሁንም ከጥንቷ ሳንስክሪት ትርጉም በመጠባበቅ ላይ መሆናቸውን አይጠራጠሩም።

የጥንት ታሪክ ጸሐፊዎች ከጊዜ በኋላ የተሻሻሉ እና ብዙ ጊዜ በብዙ ባለታሪክ ትውልዶች የተዛቡ ክስተቶችን ተርከዋል። ወደ እኛ በደረሱ አፈ ታሪኮች ውስጥ ያለው የእውነት ቅንጣት በኋለኞቹ ንብርብሮች ውስጥ በጣም የተሸፈነ በመሆኑ አንዳንድ ጊዜ ዋናውን እውነታ ለመለየት አስቸጋሪ ይሆናል. ይሁን እንጂ እንደ ብዙ ኢንዶሎጂስቶች ባለሙያዎች በሳንስክሪት ጽሑፎች ውስጥ በሺዎች በሚቆጠሩ ዓመታት "አስደናቂ" ንብርብሮች ውስጥ, ሰዎች በጥንት ጊዜ ስለነበራቸው እውቀት የተደበቀ መረጃ አለ.

በቬዳስ ውስጥ አውሮፕላን

ከ20 የሚበልጡ ጥንታዊ የህንድ ጽሑፎች ውስጥ የበረራ ማሽኖች ማጣቀሻዎች አሉ። ከእነዚህ ጽሑፎች ውስጥ በጣም ጥንታዊ የሆኑት ቬዳስ ናቸው, እንደ አብዛኞቹ ኢንዶሎጂስት ምሁራን መሠረት, ከ 2500 ዓክልበ. ሠ. (ጀርመናዊው ምስራቃዊ ጂ.ጂ.ጃኮቢ በ4500 ዓክልበ. እና የህንድ ተመራማሪ V.G. Tilak - እስከ 6000 ዓክልበ. ድረስ)።

በሪግ ቬዳ፣ ያጁር ቬዳ እና አታርቫ ቬዳ በ150 ቁጥሮች የበረራ ማሽኖች ተገልጸዋል። ከእነዚህ "ያለ ፈረስ የሚበሩ ሠረገላዎች" አንዱ በመለኮታዊው ሊቅ ሪብ የተሰራ ነው። "… ሰረገላው ከሃሳብ በላይ በፍጥነት ይንቀሳቀሳል፣ እንደ ሰማይ ወፍ፣ ወደ ፀሀይ እና ጨረቃ ይወጣልእና በታላቅ ጩኸት ወደ ምድር መውረድ ... " ሠረገላው በሶስት አብራሪዎች ተቆጣጠረ; ከ 7-8 ተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ የሚችል እና በመሬት እና በውሃ ላይ ማረፍ ይችላል.

ጥንታዊው ደራሲ የሠረገላውን ቴክኒካል ባህሪም ይጠቁማል፡ ባለ ሶስት ፎቅ ባለ ሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው መሳሪያ በበረራ ወቅት ወደ ኋላ የሚመለሱ ሁለት ክንፎች እና ሶስት ጎማዎች ያሉት፣ ከብዙ አይነት ብረት የተሰራ እና ማድሁ፣ ራሳ እና ፈሳሽ በሚባሉ ፈሳሾች ላይ ይሰራ ነበር። አና. ይህንን እና ሌሎች የሳንስክሪት ጽሑፎችን በመተንተን የሳንስክሪት ምሁር ዲ.ኬ. ካንጂላል "የጥንቷ ህንድ ቪማናስ" (1985) መጽሐፍ ደራሲ, ራሳ ሜርኩሪ ነው, ማዱ ከማር ወይም የፍራፍሬ ጭማቂ የተሰራ አልኮል ነው, አና ከተመረተ ሩዝ ወይም የአትክልት ዘይት አልኮሆል ነው ወደሚል መደምደሚያ ደርሰዋል.

የቬዲክ ጽሑፎች የሰማይ ሰረገሎችን ይገልጻሉ። የተለያዩ ዓይነቶችእና መጠን: "አግኒሆትራቪማና" በሁለት ሞተሮች, "ዝሆን ቪማና" ከተጨማሪ ሞተሮች እና ሌሎች "ኪንግፊሸር", "ኢቢስ" የሚባሉት, እንዲሁም በሌሎች እንስሳት ስም. የሠረገላ በረራዎች ምሳሌዎችም ተሰጥተዋል (አማልክት እና አንዳንድ ሟቾች በላያቸው ላይ በረሩ)። ለምሳሌ፣ የማሩቶች ንብረት የሆነው የሠረገላ በረራ እንዴት እንደሚገለጽ እነሆ፡- "... ቤቶችና ዛፎች ተንቀጠቀጡ፣ ትናንሽ ተክሎችም በአስፈሪ ንፋስ ተነቀሉ፣ በተራሮች ላይ ያሉት ዋሻዎች በጩኸት ተሞልተው ነበር፣ እናም ሰማዩ የተሰነጠቀ ወይም የወደቀ የሚመስለው የአየር ጓድ ሰራተኞች ከፍተኛ ፍጥነት እና ጩኸት ነው። ...".

አውሮፕላን በማሃባራታ እና ራማያና ውስጥ

ስለ አየር ሰረገሎች (ቪማናስ እና አኒሆትራስ) ብዙ ማጣቀሻዎች በህንድ ህዝብ፣ በማሃባራታ እና በራማያና ታላቅ ታሪክ ውስጥ ይገኛሉ። ሁለቱም ግጥሞች በዝርዝር ይገልጻሉ። መልክእና የአውሮፕላን ዲዛይን; "የብረት ማሽኖች, ለስላሳ እና አንጸባራቂ, ከነሱ የሚፈነዳ የእሳት ነበልባል"; "ባለ ሁለት ፎቅ ክብ መርከቦች ክፍት እና ጉልላት ያላቸው"; " ባለ ሁለት ፎቅ የሰማይ ሰረገሎች ብዙ መስኮቶች ያሏቸው በቀይ ነበልባል የሚያበሩ" ፣ የትኛው " ወደ ላይ ተነሳ ፣ ፀሀይ እና ከዋክብትም በተመሳሳይ ጊዜ ወደሚታዩበት” . በተጨማሪም የመሳሪያዎቹ በረራ በዜማ ጩኸት ወይም ከፍተኛ ድምጽበበረራ ወቅት እሳት ብዙ ጊዜ ይታይ ነበር። ማንዣበብ፣ በአየር ላይ ያንዣብቡ፣ ወደ ላይ እና ወደ ታች፣ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት መንቀሳቀስ፣ በነፋስ ፍጥነት ሊጣደፉ ወይም ብዙ ርቀት ሊጓዙ ይችላሉ።ቪ "የዓይን ጥቅሻ"፣ "በሀሳብ ፍጥነት" .

ከጥንታዊ ጽሑፎች ትንታኔ ተነስተን መደምደም እንችላለን ቪማናስ- በጣም ፈጣኑ እና አነስተኛ ጫጫታ አውሮፕላኖች; በረራ አግኒሆተርበጩኸት ፣ በእሳት ብልጭታ ወይም በእሳት ነበልባል (ስማቸው የመጣው ከ "አግኒ" - እሳት) ጋር ነበር ።

የጥንት የህንድ ጽሑፎች በ"ሱሪያ ማንዳላ" እና "ናክሻትራ ማንዳላ" ውስጥ ለመጓዝ የበረራ ማሽኖች እንደነበሩ ይናገራሉ። "ሱሪያ" በሳንስክሪት እና ዘመናዊ ሂንዲ ማለት ፀሃይ ማለት ነው "ማንዳላ" ማለት ሉል, ክልል እና "ናክሻትራ" ማለት ኮከብ ማለት ነው. ምናልባት ይህ የሁለቱም በረራዎች አመላካች ነው። ስርዓተ - ጽሐይ፣ እና ከዚያ በላይ።

አንድ ተሳፋሪ መሸከም የሚችል ተድላ ክራፍትን ጨምሮ ወታደሮችንና የጦር መሣሪያዎችን እንዲሁም ትናንሽ ቪማናዎችን የሚይዙ ትላልቅ አውሮፕላኖች ነበሩ; በአየር ሠረገላዎች ላይ በረራዎች በአማልክት ብቻ ሳይሆን በሟቾች - ነገሥታት እና ጀግኖችም ይደረጉ ነበር. ስለዚህም በማሃባራታ መሰረት የጋኔኑ ንጉስ ቪሮቻና ልጅ የሆነው ዋና አዛዥ ማሃራጃ ባሊ በቫይሀያሱ መርከብ ተሳፈረ። "...ይህች በአስደናቂ ሁኔታ ያጌጠች መርከብ በአጋንንት ማያ የተፈጠረች እና ሁሉንም አይነት የጦር መሳሪያዎች ታጥቃለች.. ለመረዳት እና ለመግለጽ የማይቻል ነው. አንዳንድ ጊዜ ይታይ ነበር, አንዳንድ ጊዜ እሱ አልነበረም.በዚህ መርከብ ውስጥ ተቀምጦ በሚያስደንቅ የመከላከያ ጃንጥላ... ማሃራጃ ባሊ በጄኔራሎቹ እና በአዛዦቹ የተከበበ፣ ጨረቃ በምሽት ስትወጣ የአለምን አቅጣጫ ሁሉ የሚያበራ ይመስላል...”

ሌላው የማሃብሃራታ ጀግና - ከሟች ሴት የአርጁና ልጅ የኢንድራ ልጅ - ከአባቱ በስጦታ መልክ አስማታዊ ቪማናን ተቀበለ ፣ እሱም ሠረገላውን ጋንድሃርቫ ማታሊ በእጁ አቀረበ። "... ሰረገላውም አስፈላጊ የሆነውን ሁሉ ታጥቆ ነበር፤ አማልክትም ሆነ አጋንንት ሊያሸንፉት አልቻሉም። ብርሃንን አወጣ እና ተንቀጠቀጠ, የሚያንጎራጉር ድምጽ አወጣ.በውበቷ የተመለከቱትን ሁሉ አእምሮ ማረከች። የተፈጠረው በአማልክት መሐንዲስ እና ዲዛይነር - በቪሽዋካርማ ኃይል ነው።ቅርጹ ልክ እንደ ፀሐይ ቅርጽ በትክክል ሊታይ አልቻለም...”. አርጁና በምድር ከባቢ አየር ውስጥ ብቻ ሳይሆን በስፔስ ውስጥም በመብረር በአማልክት ላይ ከአጋንንት ጋር በሚደረገው ጦርነት ውስጥ ተሳትፏል። “...እናም በዚህ ፀሀይ በሚመስል ተአምር የሚሰራ መለኮታዊ ሰረገላ ላይ ጥበበኛው የኩሩ ዘር በረረ። በምድር ላይ ለሚመላለሱ ሰዎች የማይታይ ሆኖ ሳለ በሺዎች የሚቆጠሩ አስደናቂ የአየር ሰረገሎችን አየ። ብርሃንም ሆነ ፀሀይ ወይም ጨረቃ አልነበረምእሳት የለም፣ ነገር ግን በራሳቸው ብርሃን አበሩ፣ ለበጎነታቸው ምስጋና አገኙ።ከርቀት የተነሳ የከዋክብት ብርሃን እንደ መብራት ትንሽ ነበልባል ይታያል, ነገር ግን በእውነቱ እነሱ በጣም ትልቅ ናቸው. ፓንዳቫ በገዛ እሳታቸው ብርሃን ሲያበሩ ብሩህ እና ቆንጆ ሆነው አየቻቸው...".

ሌላው የማሃብሃራታ ጀግና ንጉስ ኡፓሪቻራ ቫሱ , እንዲሁም በኢንድራ ቪማና በረረ። ከእሱ በመሬት ላይ ያሉትን ሁሉንም ክስተቶች, በአጽናፈ ሰማይ ውስጥ ያሉትን የአማልክት በረራዎች እና እንዲሁም ሌሎች ዓለማትን መጎብኘት ይችላል. ንጉሱ በበረራ ሰረገላው ተወስዶ ጉዳዩን ሁሉ ትቶ አብዛኛውን ጊዜውን ከሁሉም ዘመዶቹ ጋር በአየር ላይ አሳለፈ።

በራማያና ከጀግኖቹ አንዱ የሆነው ሀኑማን ወደ ጋኔኑ ራቫና ቤተ መንግስት በረረ። ላንካ፣ፑሽፓካ (ፑስፓካ) በተባለው ግዙፍ በራሪ ሠረገላው ተገረመ። " ...እንደ ዕንቁ አበራች እና ከከፍተኛው የቤተ መንግሥት ማማዎች በላይ አንዣብባለች... በወርቅ ተስተካክላ እና በራሱ ቪሽዋካርማ በፈጠረው ወደር በሌለው የጥበብ ሥራ አሸብርቃለች። በሰፊ የጠፈር ክልል ውስጥ እየበረረ፣ ልክ እንደ ፀሀይ ጨረር፣ የፑሽፓክ ሰረገላ በሚያስደንቅ ሁኔታ አንጸባረቀ።በውስጡ ያለው እያንዳንዱ ዝርዝር ሁኔታ እጅግ በጣም ጥሩ በሆነው ጥበብ እንዲሁም በጌጣጌጥ, በጣም ያልተለመዱ የከበሩ ድንጋዮች ተሸፍኗል.የማይገታ እና ፈጣን እንደ ንፋስ... ሰማያትን እየጠራረገ፣ ሰፊ፣ ብዙ ክፍል ያለው፣በሚያማምሩ የጥበብ ሥራዎች ያጌጠ፣ ልብን የሚያደምቅ፣ እንደ መጸው ጨረቃ እንከን የለሽ፣ የሚያብረቀርቅ ከፍታ ያለው ተራራ ይመስላል...”

እና ይህ የሚበር ሰረገላ ከራማና በግጥም ምንባብ ውስጥ እንዴት እንደሚገለጽ እነሆ፡-
"...በፑሽፓካ፣ አስማተኛው ሰረገላ፣
የሹራብ መርፌዎች በጋለ አንጸባራቂ አንጸባራቂ።
የዋና ከተማው ድንቅ ቤተመንግስቶች
ማዕከሏ ላይ አልደረሱም!

እና አካሉ በክንዶ ቅጦች ተሸፍኗል -
ኮራል ፣ ኤመራልድ ፣ ላባ ፣
ቀናተኛ ፈረሶች ፣ ማሳደግ ፣
እና በቀለማት ያሸበረቁ የእባቦች ቀለበቶች ... "

"...ሃኑማን በሚበር ሰረገላ ተደነቀ
እና ቪሽዋካርማና ወደ መለኮታዊ ቀኝ እጅ።

ያለችግር እየበረረ ፈጠረው።
በእንቁዎች አስጌጠው እና “ጥሩ!” አለ።

የእሱ ጥረት እና ስኬት ማስረጃዎች
ይህ የድል ጉዞ በፀሃይ መንገድ ላይ አበራ…”

አሁን ለራማኢንድራ የቀረበውን የሰማይ ሰረገላ መግለጫ እንስጥ፡- "... ያ ሰማያዊው ሰረገላ ትልቅና በጌጥ ያጌጠ ነበረ። ብዙ ክፍሎች እና መስኮቶች ያሉት ባለ ሁለት ፎቅ።ወደ ሰማይ ከፍታ ከፍታ ላይ ከመውጣቷ በፊት ደስ የሚል ድምፅ አሰማች..."

እና ራማ ይህን ሰማያዊ ሰረገላ እንደተቀበለ እና ከራቫና ጋር እንዴት እንደተዋጋ እነሆ (በV. ፖታፖቫ የተተረጎመ)
"...የእኔ ማታሊ! - ኢንድራ ሾፌሩን ጠራችው፣ -
ሰረገላውን ወደ ዘሬ ራጉ ውሰዱ!"

ማታሊም ሰማያዊውን በሚያስደንቅ አካል አወጣው።
እሳታማ ፈረሶችን ለኤመራልድ ምሰሶዎች አስታጠቀ...

...ከዛም የነጎድጓድ ሰረገላ ከግራ ወደ ቀኝ
ጎበዝ ክብሩ በአለም ዙሪያ ሲዞር ዞረ።

ልዑሉ እና ማታሊ ስልጣኑን አጥብቀው በመያዝ ፣
በሠረገላ ቸኩለዋል። ራቫናም ወደ እነርሱ ሮጠ።
ጦርነቱም መቀቀል ጀመረ፤ በቆዳው ላይ ፀጉርን እያሳለቀ...።

የሕንድ ንጉሠ ነገሥት አሾካ (III ክፍለ ዘመን ዓክልበ.) ተደራጅቷል " ሚስጥራዊ ማህበረሰብየሕንድ ምርጥ ሳይንቲስቶችን ያካተተ ዘጠኝ ያልታወቀ ነገር፣ ስለ አውሮፕላኖች መረጃ የያዙ ጥንታዊ ምንጮችን አጥንተዋል። አሾካ የሳይንስ ሊቃውንት ሥራ በሚስጥር ይይዝ ነበር፣ ምክንያቱም የተቀበሉት መረጃ ለውትድርና አገልግሎት እንዲውል ስላልፈለገ ነው። የሕብረተሰቡ ውጤት። ሥራው ዘጠኝ መጻሕፍት ነበር, ከመካከላቸው አንዱ "የስበት ምስጢር" ተብሎ ይጠራ ነበር. ይህ በታሪክ ተመራማሪዎች ዘንድ በሰሚ ወሬ ብቻ የሚታወቀው መጽሐፍ በዋናነት የስበት ኃይልን መቆጣጠርን ይመለከታል። መጽሐፉ ዛሬ የት እንዳለ አይታወቅም፤ ምናልባት አሁንም በህንድ ወይም በቲቤት ውስጥ በአንዳንድ ቤተ መጻሕፍት ውስጥ ተቀምጧል።

አሾካ የጥንቱን ህንድ ራም ራጅ ያወደመውን አውሮፕላኖች እና ሌሎች ሱፐር የጦር መሳሪያዎች በመጠቀም ስለነበሩት አስከፊ ጦርነቶች ያውቅ ነበር። የራማ መንግሥት) ከእርሱ በፊት ብዙ ሺህ ዓመታት. በሰሜናዊ ሕንድ እና በፓኪስታን ግዛት ላይ ያለው የራማ መንግሥት በአንዳንድ ምንጮች መሠረት ከ 15 ሺህ ዓመታት በፊት የተፈጠረ ነው ፣ ሌሎች እንደሚሉት ፣ በ 6 ኛው ሺህ ዓመት ዓክልበ. ሠ. እና እስከ 3ኛው ሺህ ዓመት ዓክልበ. ድረስ ይኖር ነበር። ሠ. የራማ መንግሥት ትልልቅና የተንደላቀቁ ከተሞች ነበሯት፣ ፍርስራሽነታቸው አሁንም በፓኪስታን፣ በሰሜን እና በምእራብ ሕንድ በረሃዎች ውስጥ ይገኛል።

የራማ መንግሥት ከአትላንቲክ (የአስቪንስ መንግሥት) እና የሃይፐርቦሪያን (የአሪያን መንግሥት) ሥልጣኔዎች ጋር ትይዩ እንደነበረ እና ከተሞችን በሚመሩ "በብሩህ ካህን-ነገሥታት" ይገዛ ነበር የሚል አስተያየት አለ።
ሰባቱ ታላላቅ የራማ ዋና ከተማዎች “ሰባቱ የሪሺስ ከተሞች” በመባል ይታወቃሉ። በጥንታዊ የህንድ ጽሑፎች መሠረት የእነዚህ ከተሞች ነዋሪዎች የበረራ ማሽኖች ነበሯቸው - ቪማናስ።

ስለ አውሮፕላን - በሌሎች ጽሑፎች

ብሃጋቫታ ፑራና በማያ ዳናቫ የተገነባው እና በአጋንንት ሳልቫ ትእዛዝ ስር በክርሽና አምላክ መኖሪያ ላይ ስለ ተዋጊ አውሮፕላኖች ("ብረት የሚበር ከተማ") ሳባሃ የአየር ጥቃትን በተመለከተ መረጃ ይሰጣል - ጥንታዊ ከተማድዋርካ፣ እሱም፣ በኤል.ጄንትስ፣ በአንድ ወቅት በካቲያዋር ባሕረ ገብ መሬት ላይ ትገኝ ነበር። ይህ ክስተት በኤል. Gentes መጽሐፍ ውስጥ የተገለጸው እንደዚህ ነው “የአማልክት እውነታ፡- የጠፈር በረራዎችበጥንቷ ህንድ" (1996) በማይታወቅ ደራሲ በተተረጎመ፣ ከሳንስክሪት ኦርጅናሌ ጋር ቅርብ፡-
"... ሻልቫ ከተማይቱን በታላቅ ሠራዊቱ ከበበ
ብሩክ ባህራታ ሆይ። በዱርካ ውስጥ የአትክልት ስፍራዎች እና መናፈሻዎች
በጭካኔ አጠፋ፣ አቃጠለ እና መሬት ላይ ወድቋል።
በአየር ላይ እየተንሳፈፈ ዋና መሥሪያ ቤቱን ከከተማው በላይ አዘጋጀ።

የተከበረችውን ከተማ፥ ደጆችዋንና ግንቦቿን አጠፋ።
እና ቤተ መንግሥቶች, እና ጋለሪዎች, እና እርከኖች, እና መድረኮች.
የጥፋት መሣሪያዎችም በከተማይቱ ላይ ዘነበ
ከአስፈሪው የሰማይ ሰረገላ...

(በDwarka ከተማ የአየር ጥቃትን በተመለከተ ተመሳሳይ መረጃ በማሃባራታ ውስጥ ተሰጥቷል)

ሳውባ በጣም ያልተለመደ መርከብ ስለነበረ አንዳንድ ጊዜ በሰማይ ላይ ብዙ መርከቦች ያሉ ይመስል ነበር ፣ እና አንዳንድ ጊዜ አንድም እንኳ አይታይም። እሱ በአንድ ጊዜ የሚታይ እና የማይታይ ነበር, እና የያዱ ሥርወ-መንግሥት ተዋጊዎች የት እንዳሉ ሳያውቁ ጠፍተዋል.ይህ እንግዳ መርከብ. በምድር ላይ ወይም በሰማይ ላይ ወይም በተራራ አናት ላይ ሲያርፍ ወይም በውሃ ላይ ሲንሳፈፍ ታይቷል. ይህ አስደናቂ መርከብ እንደ እሳታማ አውሎ ንፋስ ሰማይን አቋርጣ በረረች፣ ለአፍታም እንቅስቃሴ አልባ ሆና ቀረች።

እና ከባጋቫታ ፑራና ሌላ ክፍል እዚህ አለ። የንጉሥ ስቫያምቡቫ ማኑ ሴት ልጅ ዴቫሁቲ ካገባች በኋላ ጠቢቡ ካርዳማ ሙኒ በአጽናፈ ሰማይ ውስጥ ለመጓዝ አንድ ቀን ወሰነ። ለዚሁ ዓላማ የቅንጦት ሠራ "የአየር ቤተ መንግስት"(ቪማና) መብረር የሚችል፣ ለፈቃዱ ታዛዥ። ይህንን ከተቀበለ በኋላ " አስደናቂ የበረራ ቤተ መንግስት"እሱ እና ሚስቱ ወደ ተለያዩ የፕላኔቶች ስርዓቶች ጉዞ ሄዱ። "...ስለዚህ ከአንዱ ፕላኔት ወደ ሌላ ፕላኔት እየተዘዋወረ፣ በየቦታው እንደሚነፍስ ነፋስ፣ እንቅፋት ሳያጋጥመው፣ በአየር ላይ እያለፈ፣ ለፈቃዱ ታዛዥ በሆነው ግርማ ሞገስ ባለው ቤተ መንግሥቱ በአየር ውስጥ ሲዘዋወር፣ አማልክትን እንኳን በልጧል። ...".

በ የተፈጠሩ ሶስት "የሚበሩ ከተሞች" አስደሳች መግለጫዎች የምህንድስና ሊቅማያ ዳናቫ፣ በሺቫ ፑራና ውስጥ ተሰጥቷል፡- " ... እንደ ፀሐይ ዲስክ የሚያበሩ የአየር ላይ ሰረገሎች፣በሁሉም አቅጣጫዎች የሚንቀሳቀሱ የከበሩ ድንጋዮች እናእንደ ጨረቃ ከተማዋን አበራች…".

በታዋቂው የሳንስክሪት ምንጭ "Samarangana Sutradhara" ውስጥ ቪማናስ እስከ 230 ጥቅሶች ተሰጥቷል! ከዚህም በላይ የቪማናስ አሠራር ንድፍ እና መርህ ተገልጸዋል, እንዲሁም የተለያዩ መንገዶችመነሳታቸው እና ማረፊያቸው አልፎ ተርፎም የአእዋፍ ግጭቶች ሊሆኑ ይችላሉ. ቪማናስ ይጠቀሳሉ የተለያዩ ዓይነቶችለምሳሌ ብርሃን ቪማና፣ እሱም ትልቅ ወፍ ("ላጉ-ዳራ") የሚመስል እና የሚወክል "ከብርሃን እንጨት የተሰራ ትልቅ ወፍ መሰል መሳሪያ, ክፍሎቹ በጥብቅ የተያያዙ ናቸው." "ማሽኑ የተንቀሳቀሰው ክንፎቹን ወደ ላይ እና ወደ ታች በማንጠፍለቅ በሚፈጠረው የአየር ፍሰት እርዳታ ነው። ሜርኩሪ በማሞቅ ባገኘው ሃይል በፓይለቱ ተነዱ።"ማሽኑ ያገኘው ለሜርኩሪ ምስጋና ይግባው ነበር "የነጎድጓድ ኃይል"እና ዞሯል "በሰማይ ላይ ላለው ዕንቁ". ጽሑፉ 25 ይዘረዝራል አካላትቪማናስ እና የአምራታቸውን መሰረታዊ መርሆች ይመረምራል. "የቪማና አካል ከብርሃን ቁሳቁስ እንደተሰራ ግዙፍ ወፍ ጠንካራ እና ጠንካራ መሆን አለበት. በውስጡም የሜርኩሪ ሞተር (ከፍተኛ ሙቀት ካለው ሜርኩሪ ጋር) የብረት ማሞቂያ መሳሪያውን (በእሳት) ስር ማስቀመጥ አለበት. በሜርኩሪ ውስጥ የተደበቀውን ኃይል ፣ መሪውን በእንቅስቃሴ ላይ አውሎ ነፋሱን ይገፋፋዋል ፣ ውስጥ የተቀመጠ ሰው ወደ ሰማይ መሄድ ይችላል። ረጅም ርቀት. የቪማና እንቅስቃሴዎች በአቀባዊ ከፍ እንዲል ፣ በአቀባዊ እንዲወርድ እና በግድ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ እንዲሄድ ነው። በእነዚህ ማሽኖች አማካኝነት የሰው ልጅ ወደ አየር ሊወጣ ይችላል እና የሰማይ አካላት ወደ ምድር ይወርዳሉ".

የሳምራንጋና ሱትራድሃራ በብረት እቶን ላይ አራት የሜርኩሪ ንብርብሮችን የያዘው የበለጠ ከባድ ቪማናስ - "አላጉ"፣ "ዳሩ-ቪማናስ" ይገልፃል። "በሚፈላ ሜርኩሪ ውስጥ ያሉ ምድጃዎች አስፈሪ ድምጽ ይፈጥራሉ, ይህም በጦርነት ጊዜ ዝሆኖችን ለማስፈራራት ያገለግላል. በሜርኩሪ ክፍሎች ኃይል, ጩኸቱ ሊባባስ ስለሚችል ዝሆኖቹ ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር የማይችሉ ይሆናሉ. . . ".

በ"ማሃቪር ባቫቡቲ" , ከጥንታዊ ጽሑፎች እና ወጎች የተጠናቀረ የ8ኛው ክፍለ ዘመን የጄይን ጽሑፍ ሊነበብ ይችላል፡-"የአየር ላይ ሰረገላ ፑሽፓካ ብዙ ሰዎችን ወደ አዮዲያ ዋና ከተማ ያደርሳል። ሰማዩ በትላልቅ የበረራ ማሽኖች ተሞልቷል፣ እንደ ሌሊት ጥቁር፣ ነገር ግን ቢጫ ቀለም ባለው ብርሃን የተሞላ ነው..." .

የማሃባሃራታ እና የብሃጋቫታ ፑራና ስለ ቪማናስ ክላስተር በግምት ስለ ተመሳሳይ የቪማናስ ስብስብ ሲናገሩ የሳቲ አምላክ ሚስት በቪማናስ ወደ መስዋዕቱ ሥነ ሥርዓት ሲበሩ ዘመዶች ባየች ጊዜ ባሏን ጠየቀች ወደዚያ እንድትሄድ ለመፍቀድ “...አንቺ ያልወለድሽ፣ አንገቱ ሰማያዊ፣ ዘመዶቼ ብቻ ሳይሆኑ ሌሎች ሴቶችም ውብ ልብስ ለብሰው በጌጣጌጥ ያጌጡ ከባለቤታቸውና ከጓደኞቻቸው ጋር ወደዚያ ያቀናሉ። የአየር ላይ አውሮፕላኖች ሕብረቁምፊዎች እንደ ስዋን ነጭ ሆነው በላዩ ላይ ስለሚንሳፈፉ በጣም ያማረውን ሰማይ ተመልከት...”

"ቪማኒካ ሻስታራ" - በበረራ ላይ የጥንት ህንድ ጥበብ

ስለ ቪማናስ ዝርዝር መረጃ "Vimanika Shastra" ወይም "Vimanik Prakaranam" (ከሳንስክሪት የተተረጎመ - "የቪማናስ ሳይንስ" ወይም "በበረራ ላይ የሚደረግ ሕክምና") በሚለው መጽሐፍ ውስጥ ይገኛል.

አንዳንድ ምንጮች እንደሚያሳዩት ቪማኒካ ሻስታራ በ 1875 በህንድ ውስጥ ካሉ ቤተመቅደሶች በአንዱ ተገኝቷል. በ 4 ኛው ክፍለ ዘመን ዓክልበ. ይበልጥ ጥንታዊ ጽሑፎችን እንደ ምንጭ የተጠቀመው ጠቢቡ ማሃርሻ ብሃራድዋጃ። እንደሌሎች ምንጮች፣ ጽሑፉ በ1918-1923 ተመዝግቧል። ቬንካታቻካ ሻርማ በሳይጅ-መካከለኛው እንደገና እንደተናገረው ፓንዲት ሱብራያ ሻስትሪ፣ እሱም 23 የቪማኒካ ሻስትራ መጽሃፎችን በሃይፕኖቲክ እይታ ውስጥ ያዘ። Subbraya Shastri እራሱ የመጽሐፉ ጽሁፍ ለብዙ ሺህ ዓመታት በዘንባባ ቅጠሎች ላይ ተጽፎ በቃል ከትውልድ ወደ ትውልድ እንደሚተላለፍ ተናግሯል። እሱ እንደሚለው፣ “ቪማኒካ ሻስታራ” የጠቢቡ ባራድቫጃ “ያንትራ-ሳርቫቫ” (ከሳንስክሪት “ኢንሳይክሎፒዲያ ኦቭ ሜካኒዝም” ወይም “ሁሉም ስለ ማሽኖች” ተብሎ የተተረጎመ) በሚል ርዕስ ባዘጋጀው ሰፊ ድርሰት አካል ነው። ሌሎች ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ከሆነ "ቪማና ቪዲያና" ("የኤሮኖቲክስ ሳይንስ") ከተሰኘው ሥራ 1/40 ያህል ነው.

ቪማኒካ ሳስትራ ለመጀመሪያ ጊዜ በሳንስክሪት የታተመው በ1943 ነው። ከሶስት አስርት አመታት በኋላ፣ በህንድ ሚሶሬ የአለም የሳንስክሪት ጥናት አካዳሚ ዳይሬክተር በጄር ጆሳይየር ወደ እንግሊዘኛ ተተርጉሞ በ1979 በህንድ ታትሟል።

ቪማኒካ ሻስታራ ስለ 97 ጥንታዊ ሳይንቲስቶች እና ስለ አውሮፕላኖች ግንባታ እና አሠራር፣ ስለ ቁሳቁስ ሳይንስ እና ሜትሮሎጂ ስራዎች በርካታ ማጣቀሻዎችን ይዟል።

መጽሐፉ አራት ዓይነት የበረራ ማሽኖችን (እሳት ሊይዙ ወይም ሊወድቁ የማይችሉ ማሽኖችን ጨምሮ) - "ሩክማ ቪማና", "ሳንዳራ ቪማና", "ትሪፑራ ቪማና" እና "ሻኩና ቪማና" ይገልፃል. የመጀመሪያው ሾጣጣ ቅርጽ ነበራቸው, ሁለተኛው ደግሞ ሮኬት የሚመስል ውቅር ነበራቸው. " ትሪፑራ ቪማና" ባለ ሶስት እርከን (ሶስት ፎቅ) ነበር እና በሁለተኛው ፎቅ ላይ ለመንገደኞች የሚሆን ካቢኔቶች ነበሩት ። ይህ ሁለገብ መሳሪያ ለአየር እና የውሃ ውስጥ ጉዞዎች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ "ሻኩና ቪማና" ትልቅ ወፍ ይመስላል።

ሁሉም አውሮፕላኖች የተፈጠሩት ከብረት ነው. ጽሑፉ ሦስት ዓይነት ዓይነቶችን ይጠቅሳል፡ "ሶማካ"፣ "soundalika", "maurthvika", እንዲሁም በጣም ከፍተኛ ሙቀትን ለመቋቋም የሚያስችል ቅይጥ. በተጨማሪም ቪማኒካ ሻስታራ ስለ 32 ዋና ዋና የአውሮፕላኖች ክፍሎች እና ለብርሃን እና ሙቀትን የሚስቡ 16 ቁሳቁሶችን በአምራችነታቸው ላይ መረጃ ይሰጣል ። በቪማና ላይ ያሉት የተለያዩ መሳሪያዎች እና ዘዴዎች ብዙውን ጊዜ "ያንትራ" (ማሽን) ወይም "ዳርፓና" (መስታወት) ይባላሉ. አንዳንዶቹ ዘመናዊ የቴሌቭዥን ስክሪን ይመስላሉ፣ሌሎች ራዳርን ይመስላሉ፣ሌሎች ካሜራዎችን ይመስላሉ። እንደ ኤሌክትሪክ ጅረት ማመንጫዎች፣ የፀሐይ ኃይል አምጪዎች፣ ወዘተ የመሳሰሉ መሳሪያዎችም ተጠቅሰዋል።

የቪማኒካ ሻስታራ ሙሉ ምዕራፍ ለ"guhagarbhadarsh ​​​​yantra" መሣሪያ መግለጫ የተሰጠ ነው።በእሱ እርዳታ ከበረራ ቪማና ከመሬት በታች የተደበቁ ዕቃዎችን ቦታ ማወቅ ተችሏል!

መጽሐፉ በቪማናዎች ላይ ለዕይታ ምልከታ ስለተጫኑት ሰባት መስተዋቶች እና ሌንሶች በዝርዝር ይናገራል። ስለዚህ ከመካከላቸው አንዱ "የፒንጁላ መስታወት" ተብሎ የሚጠራው የአውሮፕላኖችን ዓይኖች ከጠላት "የዲያብሎስ ጨረሮች" ለመከላከል ታስቦ ነበር.

ቪማኒካ ሻስትራ አውሮፕላኖችን የሚያንቀሳቅሱ ሰባት የኃይል ምንጮችን ሰይሟልእሳት, ምድር, አየር, የፀሐይ ኃይል, ጨረቃ, ውሃ እና ጠፈር. እነሱን በመጠቀም ቪማናስ አሁን ለመሬት ተወላጆች የማይደረስ ችሎታዎችን አግኝቷል። ስለዚህ፣ የ "ጉዳ" ሃይል ቪማናዎች ለጠላት የማይታዩ እንዲሆኑ አስችሏል, "ፓሮክሻ" ሃይል ሌሎች አውሮፕላኖችን ሊያሰናክል ይችላል, እና "ፕራላያ" ሃይል የኤሌክትሪክ ክፍያዎችን ሊያወጣ እና መሰናክሎችን ሊያጠፋ ይችላል. የሕዋን ጉልበት በመጠቀም ቪማናስ በማጠፍ እና ምስላዊ ወይም እውነተኛ ተፅእኖዎችን ሊፈጥር ይችላል፡ በከዋክብት የተሞላ ሰማይ፣ ደመና፣ ወዘተ።

መፅሃፉ በተጨማሪም አውሮፕላኖችን ለመቆጣጠር ስለሚወጡት ደንቦች እና ስለ ጥገናቸው ይናገራል፣ አብራሪዎችን የማሰልጠን ዘዴዎችን፣ አመጋገብን እና ለእነሱ ልዩ መከላከያ ልብስ የማዘጋጀት ዘዴዎችን ይገልጻል። በተጨማሪም አውሮፕላኖችን ከአውሎ ንፋስ እና ከመብረቅ ስለመጠበቅ እና ሞተሮችን ወደ "ፀሀይ ሃይል" ለመቀየር መመሪያን ከነፃ የኃይል ምንጭ "ፀረ-ስበት" ይዟል.

ቪማኒካ ሻስታራ 32 ሚስጥሮችን ይገልጣልአውሮፕላኑ እውቀት ካላቸው አማካሪዎች መማር ያለበት። ከነሱ መካከል በጣም ግልጽ የሆኑ መስፈርቶች እና የበረራ ደንቦች አሉ, ለምሳሌ, የሜትሮሮሎጂ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት. ነገር ግን፣ አብዛኛው ሚስጥሮች ዛሬ ለኛ የማይደረስን እውቀትን ያሳስባሉ ለምሳሌ ቪማና በጦርነት ውስጥ ለተቃዋሚዎች እንዳይታይ ማድረግ፣ መጠኑን መጨመር ወይም መቀነስ ወዘተ የመሳሰሉት ናቸው።
“...የያሳ፣ ቪያሳ፣ ምድርን በሸፈነው የከባቢ አየር ስምንተኛው ክፍል ላይ በመጸለይ፣ የጨለማውን የፀሐይ ጨረር አካል በመሳብ ቪማናን ከጠላት ለመደበቅ ይጠቀሙበት።
"...በቫያናራቲያ ቪካራና እና በፀሃይ ጅምላ የልብ ማእከል ውስጥ ባሉ ሌሎች ሃይሎች አማካኝነት በሰማይ ላይ ያለውን የኤተርሪክ ፍሰት ሃይል ይሳቡ እና ከባላሃ-ቪካራና ሻኪቲ ጋር ወደ ፊኛ ይደባለቁ ፣ በዚህም ነጭ ዛጎል ይፈጥራል ፣ ቪማናን የማይታይ ያደርገዋል ... ";
"... ወደ የበጋ ደመና ሁለተኛ ሽፋን ከገቡ, የሻክታካርሻና ዳርፓና ኃይልን ከሰበሰቡ እና በፓሪቬሻ ("ሃሎ-ቪማና") ላይ ተግባራዊ ካደረጉ, ሽባ የሆነ ኃይል ማመንጨት ይችላሉ, እና የጠላት ቪማና ሽባ ይሆናል. አቅም የለሽ…”;
"... ከሮሂኒ የብርሃን ጨረር በማንሳት በቪማና ፊት ለፊት ያሉ ነገሮች እንዲታዩ ማድረግ ይቻላል...";
“... ዳንዳቫክትራን እና ሰባቱን የአየር ሃይሎችን ከሰበሰብክ፣ ከፀሀይ ጨረሮች ጋር በማጣመር፣ በቪማና ጠመዝማዛ ማእከል ውስጥ ካለፍክ እና ማብሪያ ማጥፊያውን ከቀየርክ ቪማና እንደ እባብ በዚግዛግ ይንቀሳቀሳል። ”;
"... በቪማና ውስጥ ባለው የፎቶግራፍ ያንትራ አማካኝነት በጠላት መርከብ ውስጥ የሚገኙ ዕቃዎችን የቴሌቪዥን ምስል ያግኙ ...";
"... በሰሜን ምስራቅ ቪማና ውስጥ ሶስት አይነት አሲድ ኤሌክትሪሲቲ ካደረግህ ለ 7 አይነት የፀሐይ ጨረሮች ብታጋልጣቸው እና ውጤቱን ወደ ትሪሺርሻ መስታወት ቱቦ ውስጥ ካስገባህ በምድር ላይ የሚከሰቱ ነገሮች ሁሉ ይቀድማሉ። በስክሪኑ ላይ…”

እንደ ዶ/ር ር.ሊ.ጳ. ቶምፕሰን በፍሎሪዳ፣ ዩኤስኤ ከሚገኘው የBhaktivedanta ኢንስቲትዩት፣ “Aliens: a View from the Demise of Ages”፣ “The Unknown History of Humanity” የተሰኘው መጽሃፍ ደራሲ፣ እነዚህ መመሪያዎች የዩፎ ባህሪን ልዩ የአይን ምስክሮች ዘገባዎች ብዙ ተመሳሳይነት አላቸው።

የተለያዩ የሳንስክሪት ጽሑፎች ተመራማሪዎች (ዲ.ኬ. ካንጂላል፣ ኬ. ናታን፣ ዲ. ቻይልደርስስ፣ አር.ኤል. ቶምፕሰን፣ ወዘተ) ተመራማሪዎች እንደሚሉት፣ ምንም እንኳን የቪማኒካ ሻስታራ ምሳሌዎች በ20ኛው ክፍለ ዘመን “የተበከሉ” ቢሆኑም በውስጡ የቬዲክ ቃላትን እና ይዟል። እውነተኛ ሊሆኑ የሚችሉ ሀሳቦች። አውሮፕላንን የሚገልጹ የቬዳስ፣ ማሃባራታ፣ ራማያና እና ሌሎች ጥንታዊ የሳንስክሪት ጽሑፎች ትክክለኛነት ማንም አይጠራጠርም።