የኢፍል ታወር የፓሪስ የከተማ ገጽታ አካል ሆኖ ለመቶ ዓመታት ተቆጥሯል እና ምልክቱም ሆኗል። ግን ደግሞ የፈረንሳይ ሁሉ ቅርስ ብቻ ሳይሆን በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ለታላላቅ ቴክኒካዊ ግኝቶች የመታሰቢያ ሐውልት ነው።

የኢፍል ግንብ ማን ሠራ?

ከ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ጀምሮ እድገታቸው በዓለም ዙሪያ ያሉ ብዙ አገሮች ከፍተኛ ከፍታ ያላቸውን ሕንፃዎች እንዲገነቡ አድርጓቸዋል. ብዙዎቹ ፕሮጄክቶቹ በፅንሰ-ሀሳብ ደረጃ እንኳን ሽንፈት ደርሶባቸዋል፣ ነገር ግን በእቅዳቸው ስኬት ላይ በፅኑ የሚያምኑ መሐንዲሶችም ነበሩ። ጉስታቭ ኢፍል ከኋለኞቹ አንዱ ነበር።

ጉስታቭ ኢፍል

እ.ኤ.አ. በ 1886 ለተካሄደው የኢንዱስትሪ አብዮት መቶኛ ዓመት ፓሪስ በዘመናችን አዳዲስ አስደናቂ ስኬቶችን ለመፍጠር ውድድር ከፈተች። እንደ ፅንሰ-ሀሳቡ ፣ ​​ይህ ክስተት በጊዜው ከታዩት በጣም አስደናቂ ክስተቶች አንዱ ለመሆን ነበር። በዚህ ሃሳብ ሂደት ውስጥ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ከብረት እና ከመስታወት የተሰራ የማሽን ቤተ መንግስት እና በፓሪስ ውስጥ ታዋቂው የኢፍል ታወር, 1000 ጫማ ከፍታ, ተወለዱ.

የፕሮጀክት ሥራ ኢፍል ታወርየጀመረው በ1884 ነው። በነገራችን ላይ ኢፍል ለንግድ ስራው አዲስ አልነበረም፤ ከዚያ በፊት በባቡር ድልድይ ግንባታ ዘርፍ በግሩም ሁኔታ መፍትሄ ለማግኘት ችሏል። ለንድፍ ውድድር 5,000 የሚያህሉ የማማው ክፍሎችን ሥዕሎች በዋናው ሚዛን አቅርቧል። ፕሮጀክቱ ተቀባይነት አግኝቷል, ነገር ግን ይህ የጠንካራ ስራ መጀመሪያ ብቻ ነበር. ኢፍል ስሙን በታሪክ ውስጥ ለዘላለም ከማጥፋቱ በፊት 3 ዓመታት ቀርተውታል።

የኢፍል ታወር ግንባታ

ብዙ ታዋቂ ነዋሪዎች በከተማው መካከል ያለውን ግንብ መገንባት አልተቀበሉም. ጸሃፊዎች, አርቲስቶች, ቅርጻ ቅርጾች እና አርክቴክቶች ይህን ግንባታ ተቃውመዋል, ይህም በእነሱ አስተያየት የፓሪስን የመጀመሪያ ውበት ይጥሳል.

ግን, ቢሆንም, ሥራው ቀጥሏል. በእያንዳንዱ የማማው እግር ስር አራት 10 ሜትር ብሎኮች የተገጠሙበት ትልቅ 5 ሜትር ጉድጓድ ተቆፍሯል። በተጨማሪም፣ ተስማሚ አግድም ደረጃ ለማግኘት እያንዳንዳቸው 16ቱ ግንብ ድጋፎች በሃይድሮሊክ መሰኪያዎች የታጠቁ ነበሩ። ያለዚህ እቅድ የማማው ግንባታ ለዘለዓለም ሊቆይ ይችል ነበር።

ሐምሌ 1888 ዓ.ም

በ26 ወራት ውስጥ 250 ሰራተኞች በአለም ላይ በነበረበት ጊዜ ረጅሙን ግንብ መገንባት ችለዋል። እዚህ በትክክለኛ ስሌቶች እና የስራ አደረጃጀት መስክ የኢፍልን ችሎታዎች መቅናት ብቻ ተገቢ ነው። የኢፍል ታወር ቁመት 320 ሜትር ነው ፣ አጠቃላይ ክብደቱ 7500 ቶን ነው።

ግንቡ በሦስት እርከኖች የተከፈለ ነው - 60 ሜትር ፣ 140 ሜትር እና 275 ሜትር። በማማው እግሮች ውስጥ ያሉ አራት አሳንሰሮች ጎብኚዎችን እስከ ሰከንድ ያደርሳሉ። አምስተኛው ሊፍት ወደ ሦስተኛው ደረጃ ይሄዳል። መሬት ላይ አንድ ሬስቶራንት፣ በሁለተኛው የጋዜጣ ቢሮ፣ በሦስተኛው ላይ የኢፍል ቢሮ አለ።

ቀደምት ትችት ቢሰነዘርበትም ግንቡ ከከተማዋ እይታዎች ጋር ተቀላቅሎ በፍጥነት የፓሪስ ምልክት ሆነ። በኤግዚቢሽኑ ወቅት ብቻ ወደ ሁለት ሚሊዮን የሚጠጉ ሰዎች እዚህ ጎብኝተዋል፣ አንዳንዶቹም ወዲያው በእግራቸው ወደ ላይ ወጡ።

ኤግዚቢሽኑ ሲጠናቀቅ ግንቡ እንዲፈርስ ተወሰነ። አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች - ራዲዮ - መዳን ሆነባት. አንቴናዎች በረጅሙ መዋቅር ላይ በፍጥነት ተጭነዋል. በቀጣዮቹ አመታት ቴሌቪዥን እና ራዳር አንቴናዎች በላዩ ላይ ተጭነዋል. የአየር ሁኔታ ጣቢያ እና የከተማ አገልግሎቶች ስርጭትም አለ።

እ.ኤ.አ. በ 1931 የኢምፓየር ግዛት ግንባታ እስከሚገነባ ድረስ ግንቡ በዓለም ላይ ረጅሙ መዋቅር ሆኖ ቆይቷል። ይህ የተከበረ ምስል ከሌለ የፓሪስ ከተማን መገመት አስቸጋሪ ነው.

- በፓሪስ መሃል ላይ የሚገኝ 300 ሜትር የብረት ግንብ። በግንባታው ወቅት እንደታሰበው በሁኔታዎች ምክንያት ብቻ ያልፈረሰ በጣም ታዋቂው የፈረንሳይ እና የዓለም ምልክት።

የኢፍል ታወር እጣ ፈንታ በጣም አስደሳች ነው። ግንባታው የተጠናቀቀው በ 1889 ነበር ፣ በዚያው ዓመት ፈረንሳይ የዓለም ኤግዚቢሽን አዘጋጅታለች ፣ እና ግንቡ በፕሮጀክቶች ውድድር አሸናፊ ሆነ ። መልክኤግዚቢሽን ውስብስብ እና ያጌጡ. እንደ መጀመሪያው እቅድ ፣ ከኤግዚቢሽኑ 20 ዓመታት በኋላ ፣ ይህ የብረት መዋቅር ከፈረንሣይ ዋና ከተማ የሕንፃ ገጽታ ጋር የማይጣጣም እና እንደ ቋሚ ሕንፃ ስላልሆነ ፣ የሬዲዮ ልማት በጣም ተወዳጅ የሆነውን መስህብ አድኗል ። ዓለም.

ስለ ኢፍል ታወር እውነታዎች

• የማማው ቁመቱ እስከ ጣሪያው 300.65 ሜትር, 324.82 ሜትር እስከ ስፒሩ መጨረሻ ድረስ;
• ክብደት - ለማማው 7300 ቶን እና ለጠቅላላው ሕንፃ 10,000 ቶን;
• የግንባታ ዓመት - 1889;
• የግንባታ ጊዜ - 2 ዓመት 2 ወር እና 5 ቀናት;
• ፈጣሪ፡ የድልድይ ኢንጂነር ጉስታቭ ኢፍል;
• የእርምጃዎች ብዛት - 1792 ወደ ብርሃን ቤት, 1710 ወደ 3 ኛ ደረጃ መድረክ;
• የጎብኚዎች ብዛት - በዓመት ከ 6 ሚሊዮን በላይ;

ስለ ኢፍል ታወር

የኢፍል ግንብ ቁመት

የማማው ትክክለኛ ቁመት 300.65 ሜትር ነው። ኢፍል የፀነሰው ይህንኑ ነው፣ እሱም እንኳን ቀላሉን ስም የሰጠው፡ “የሶስት ሜትር ማማ” ወይም በቀላሉ “ሦስት መቶ ሜትሮች”፣ “tour de 300 mètres” በፈረንሳይኛ።

ነገር ግን ከግንባታው በኋላ በማማው ላይ የስፕሪየር አንቴና ተጭኗል እና አሁን ከመሠረቱ እስከ ጫፉ ጫፍ ድረስ ያለው አጠቃላይ ቁመቱ 324.82 ሜትር ነው.

ከዚህም በላይ ሦስተኛው እና የመጨረሻው ወለል በ 276 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል, ይህ ለተራ ጎብኚዎች ከፍተኛው ተደራሽነት ነው.

የኢፍል ታወር ያልተለመደ ፒራሚድ ይመስላል። አራቱ ዓምዶች በሲሚንቶ መሠረት ላይ ያርፋሉ, እና ሲነሱ ወደ አንድ ካሬ አምድ ይጣመራሉ.

በ 57.64 ሜትር ከፍታ ላይ, አራቱ ዓምዶች ለመጀመሪያ ጊዜ የተገናኙት በመጀመሪያው ካሬ መድረክ - 4415 ስፋት ያለው ወለል. ካሬ ሜትር, 3000 ሰዎችን ማስተናገድ የሚችል. መድረኩ የሚያርፈው በቅርስ ግምጃ ቤት ላይ ነው፣ እሱም በአብዛኛው የሚታወቀው የማማው ገጽታን ይፈጥራል እና ለአለም ኤግዚቢሽን መግቢያ በር ሆኖ አገልግሏል።

ከሁለተኛው ፎቅ ማረፊያ ጀምሮ የማማው አራት ዓምዶች በአንድ መዋቅር ውስጥ ተጣብቀዋል። ሦስተኛው እና የመጨረሻው ፎቅ በ 276.1 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል ፣ ቦታው የሚመስለውን ያህል ትንሽ አይደለም - 250 ካሬ ሜትር ፣ ይህም በአንድ ጊዜ 400 ሰዎችን ለማስተናገድ ያስችልዎታል ።

ነገር ግን ከግንቡ ሶስተኛ ፎቅ በላይ 295 ሜትር ከፍታ ላይ መብራት አለ አሁን ተቆጣጥሮታል ሶፍትዌር. ግንቡ በሾላ አክሊል የተቀዳጀ ሲሆን በኋላ ላይ ተጨምሮ ብዙ ጊዜ ተስተካክሏል። ለተለያዩ አንቴናዎች፣ ሬዲዮ እና ቴሌቪዥን እንደ ባንዲራ ምሰሶ እና መያዣ ሆኖ ያገለግላል።

የኢፍል ታወር ንድፍ

የማማው ዋናው ቁሳቁስ ፑድሊንግ ብረት ነው. የማማው ክብደት ራሱ ወደ 7,300 ቶን የሚጠጋ ሲሆን አጠቃላይ መዋቅሩ ከመሠረቱ እና ረዳት መዋቅሮች ጋር 10,000 ቶን ይመዝናል. በአጠቃላይ በግንባታው ወቅት 18,038 ነጠላ ክፍሎች ጥቅም ላይ ውለዋል, እነዚህም በ 2.5 ሚሊዮን ጥራዞች የተያዙ ናቸው. ከዚህም በላይ የእያንዳንዳቸው የማማ ክፍሎች ክብደታቸው ከሶስት ቶን የማይበልጥ ሲሆን ይህም በማንሳት እና በመትከል ላይ የነበሩትን አብዛኛዎቹን ችግሮች አስቀርቷል።

በግንባታው ወቅት ብዙ ትክክለኛ ፈጠራ ያላቸው የምህንድስና ዘዴዎች ጥቅም ላይ ውለዋል፣ ይህም ፈጣሪው ጉስታቭ ኢፍል በድልድይ ግንባታ ላይ ካለው ልምድ የወሰደ ነው። ግንቡ በ2 አመት ውስጥ በሶስት መቶ ሰራተኞች ተገንብቷል። ከፍተኛ ደረጃስብሰባን ቀላል ያደረጉ የደህንነት ጥንቃቄዎች እና አወቃቀሮች በግንባታው ወቅት አንድ ሰው ብቻ ሞተ።

የሥራው ከፍተኛ ፍጥነት የተገኘው በመጀመሪያ ፣ በኢፍል ቢሮ መሐንዲሶች በተፈጠሩ በጣም ዝርዝር ሥዕሎች ፣ እና በሁለተኛ ደረጃ ፣ ሁሉም የማማው ክፍሎች ለአገልግሎት ዝግጁ ሆነው ወደ ግንባታው ቦታ በመድረሳቸው ነው። በተለያዩ ንጥረ ነገሮች ላይ ጉድጓዶች መቆፈር አያስፈልግም, እርስ በእርሳቸው ያስተካክሉት, እና 2/3 ጥይቶች ቀድሞውኑ በቦታቸው ላይ ተጭነዋል. ስለዚህ ሰራተኞቹ ተዘጋጅተው የተሰሩ ዝርዝር ሥዕሎችን በመጠቀም እንደ የግንባታ ስብስብ ብቻ ማማውን መሰብሰብ ይችሉ ነበር።

የኢፍል ታወር ቀለም

የኢፍል ታወር ቀለም ጥያቄም ትኩረት የሚስብ ነው። አሁን የኢፍል ታወር የነሐስ ቀለምን በሚመስለው የባለቤትነት መብት "Eiffel Tower Brown" ቀለም ተስሏል. ግን ውስጥ የተለየ ጊዜበ 1968 አሁን ያለው ቀለም ተቀባይነት እስኪያገኝ ድረስ በቀለም ይለያይ ነበር እና በሁለቱም ብርቱካንማ እና ቡርጋንዲ ይገኛል.

በአማካይ ፣ ግንቡ በየሰባት ዓመቱ እንደገና ይቀባዋል ፣ የመጨረሻው ሥዕል በ2009-2010 ተከናውኗል ፣ የ 120 ኛው የምስረታ በዓል። ሁሉም ስራዎች የተከናወኑት በ 25 ሰዓሊዎች ነበር. አሮጌ ቀለም በእንፋሎት ይወገዳል, ይህም ስር ይቀርባል ከፍተኛ ግፊት. በተመሳሳይ ጊዜ መዋቅራዊ አካላት ውጫዊ ምርመራ ይካሄዳል, እና የተሸከሙት ይተካሉ. ከዚያም ግንቡ በቀለም የተሸፈነ ሲሆን ይህም በግምት 60 ቶን ያስፈልገዋል, 10 ቶን ፕሪመር እና ቀለሙ እራሱ በሁለት ንብርብሮች ላይ ይተገበራል. የሚገርመው እውነታ: ግንቡ ከታች እና በላይ የተለያዩ ጥላዎች አሉት, ስለዚህም ቀለሙ ለሰው ዓይን ተመሳሳይ ነው.

ነገር ግን የቀለም ዋና ተግባር ጌጣጌጥ አይደለም, ግን ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ነው. የብረት ማማውን ከዝገት እና ከአካባቢያዊ ተጽእኖዎች ይከላከላል.

የኢፍል ታወር አስተማማኝነት

እርግጥ ነው, ለዚህ መጠን ላለው ሕንፃ ትልቅ ተጽዕኖንፋስ እና ሌሎችን ያቀርባል የአየር ሁኔታ. በግንባታው ወቅት ብዙ ሰዎች በዲዛይኑ ወቅት የኢንጂነሪንግ ገጽታዎች ግምት ውስጥ እንዳልገቡ ያምኑ ነበር, እና በጉስታቭ ኢፍል ላይ እንኳን የመረጃ ዘመቻ ተጀመረ. ነገር ግን ልምድ ያለው ድልድይ ገንቢ ሊያስከትሉ የሚችሉትን አደጋዎች ጠንቅቆ ያውቃል እና ሊታወቁ በሚችሉ የታጠፈ አምዶች ሙሉ በሙሉ የተረጋጋ መዋቅር ፈጠረ።

በውጤቱም, ማማው ነፋሱን በጣም ውጤታማ በሆነ መንገድ ይቋቋማል, ከዘንግ ያለው አማካኝ ልዩነት ከ6-8 ሴንቲሜትር ነው, አውሎ ንፋስ እንኳን ከ 15 ሴንቲሜትር ያልበለጠ የማማውን ንፋስ ያጠፋዋል.

ነገር ግን የብረት ግንብ በፀሐይ ብርሃን ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. በፀሐይ ላይ ያለው ግንብ ጎን ይሞቃል እና በሙቀት መስፋፋት ምክንያት ፣ በጠንካራ ነፋሳት ተጽዕኖ ስር ካለው የበለጠ 18 ሴንቲሜትር ርቀት ላይኛው ክፍል ሊያፈነግጡ ይችላሉ።

ግንብ ማብራት

የኢፍል ታወር ሌላው ጠቃሚ ነገር መብራቱ ነው። ቀድሞውንም በተፈጠረበት ወቅት እንዲህ ዓይነቱን ታላቅ ነገር ማብራት እንደሚያስፈልግ ግልጽ ነበር, ስለዚህ 10,000 የጋዝ መብራቶች እና መብራቶች በማማው ላይ ተጭነዋል, ይህም በፈረንሳይ ባለ ሶስት ቀለም ወደ ሰማይ ያንጸባርቃል. እ.ኤ.አ. በ 1900 የኤሌትሪክ መብራቶች የማማው ገጽታዎችን ማብራት ጀመሩ ።

እ.ኤ.አ. በ 1925 በአንድሬ ሲትሮን የተገዛ ትልቅ ማስታወቂያ ግንብ ላይ ታየ። መጀመሪያ ላይ በግምቡ ሶስት በኩል በአቀባዊ የተጻፈ የአያት ስም እና የ Citroen አሳሳቢ ስም ነበር ይህም ለ 40 ኪሎ ሜትር አካባቢ ይታያል. ከዚያም ሰዓት እና ምልክቶችን በመጨመር በትንሹ ወደ ዘመናዊነት ተለወጠ. ይህ መብራት በ1934 ፈርሷል።

እ.ኤ.አ. በ 1937 የኢፍል ታወር በብርሃን ጨረሮች ማብራት ጀመረ እና በጋዝ-ፈሳሽ አምፖሎች ላይ የተመሠረተ ዘመናዊ መብራቶች በ 1986 ተተከሉ ። ከዚያም መብራቱ ተለውጧል እና ብዙ ተጨማሪ ጊዜ ተስተካክሏል, ለምሳሌ, በ 2008 ግንቡ በአውሮፓ ህብረት ባንዲራ ቅርጽ በከዋክብት ታይቷል.

የመብራት የመጨረሻው ዘመናዊነት እ.ኤ.አ. በ 2015 ተካሂዶ ነበር ፣ መብራቶች ኃይልን ለመቆጠብ በ LEDs ተተክተዋል። በተመሳሳይም የሙቀት ፓነሎች፣ ሁለት የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች እና የዝናብ ውሃን የመሰብሰብና የመጠቀም ስርዓትን የመትከል ስራ ተሰርቷል።

በተጨማሪም የኢፍል ታወር በተለያዩ በዓላት ወቅት ርችቶችን ለማስነሳት ያገለግላል - በርቷል አዲስ አመትበባስቲል ቀን ወዘተ.

የሚገርመው እውነታ፡ የኢፍል ታወር ምስል የህዝብ ንብረት ነው እና በነጻነት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ነገር ግን የኋላ መብራት የበራ ግንቡ ምስል እና ገጽታ በቅጂ መብት የተያዘው በአስተዳደሩ ኩባንያው ነው እና በነሱ ፍቃድ ብቻ መጠቀም ይቻላል.

የኢፍል ታወር ወለሎች

ቀደም ሲል እንደተገለፀው የኢፍል ታወር ሶስት ደረጃዎች አሉት, ሰራተኞች ብቻ የሚገቡበት የመብራት መድረክ እና በመሠረት ላይ ያሉ ቦታዎች ሳይቆጠሩ. እያንዳንዱ ወለል የመመልከቻ መድረክ ብቻ አይደለም ፣የመታሰቢያ መሸጫ ሱቆች ፣ሬስቶራንቶች እና ሌሎች ነገሮችም አሉ ፣ስለዚህ ስለ ኢፍል ታወር እያንዳንዱ ደረጃ በተናጠል ማውራት ተገቢ ነው።

ቀደም ሲል እንደተገለፀው ከመሬት ደረጃ በ 57 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል. በጣም በቅርብ ጊዜ, ይህ የማማው ደረጃ እድሳት ተካሂዷል, በዚህ ጊዜ ወለሉ ላይ ያሉ ነጠላ ንጥረ ነገሮች ተሻሽለዋል እና ግልጽ የሆነ ወለል ተገንብቷል. እዚህ ይገኛል። ብዙ ቁጥር ያለውየተለያዩ ዕቃዎች;

• ከመሬት በላይ ከ 50 ሜትር በላይ በባዶው ውስጥ ለመራመድ የማይረሳ ልምድ የሚሰጥ የመስታወት መስታወት እና ግልፅ ወለል። አትፍሩ, ወለሉ ሙሉ በሙሉ ደህና ነው!
• ምግብ ቤት 58 ጉብኝት ኢፍል. በማማው ውስጥ ብቸኛው ሳይሆን በጣም ታዋቂው.
• የሚበላ ወይም የሚጠጣ ነገር ከፈለጉ ቡፌ ያድርጉ።
• ስለ አይፍል ታወር ፊልም በአንድ ጊዜ በሶስት ግድግዳዎች ላይ በበርካታ ፕሮጀክተሮች የሚተላለፍበት ትንሽ የሲኒማ አዳራሽ።
• የማማው ታሪክ የሚናገር በይነተገናኝ ስክሪን ያለው ትንሽ ሙዚየም።
• ወደ ያመራው የድሮው ጠመዝማዛ ደረጃ ቁርጥራጭ የግል አካባቢጉስታቭ ኢፍል.
• ብቻ ተቀምጠህ ፓሪስን ከወፍ በረር ማየት የምትችልበት የመቀመጫ ቦታ።
• የመታሰቢያ ሱቅ።

በእግር፣ 347 ደረጃዎችን በማሸነፍ ወይም በአሳንሰር ወደ መጀመሪያው ፎቅ መድረስ ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ የሊፍት ትኬት ዋጋ 1.5 እጥፍ ይበልጣል, ስለዚህ በእግር መሄድ ጠቃሚ ብቻ ሳይሆን ትርፋማ ነው. እውነት ነው, በዚህ ሁኔታ ሶስተኛው, ከፍተኛው መድረክ ለእርስዎ አይገኝም.

የማማው ሁለተኛ ፎቅ ቁመት 115 ሜትር ነው. ሁለተኛው እና የመጀመሪያው ፎቅ በደረጃዎች እና በአሳንሰር የተገናኙ ናቸው. ወደ ኢፍል ታወር ሁለተኛ ደረጃ በእግር ለመውጣት ከወሰኑ 674 ደረጃዎችን ለማሸነፍ ይዘጋጁ ይህ ቀላል ፈተና አይደለም እና ጥንካሬዎን በጥንቃቄ ይገምግሙ።

ይህ ወለል ከመጀመሪያው ፎቅ ግማሽ ያህሉ ነው, ለዚህም ነው እዚህ ብዙ እቃዎች የማይገኙበት:

• ከተማዋን ከትልቅ ከፍታ እያየህ እራስህን በሚያምር የፈረንሳይ ምግብ የምትይዝበት ሬስቶራንት ጁልስ ቬርኔ። የሚገርመው፣ ይህ ምግብ ቤት በድልድዩ ደቡባዊ ዓምድ ውስጥ ባለው ሊፍት በኩል ከመሬት የተለየ ቀጥተኛ መዳረሻ አለው።
• የታሪካዊው መስኮት ስለ አይፍል ታወር ግንባታ እና ስለ መጀመሪያዎቹ ሃይድሮሊክ እና ስለ ዘመናዊዎቹ የአሳንሰሮች አሠራር የሚናገር ጋለሪ ነው።
• ትላልቅ ፓኖራሚክ መስኮቶች ያሉት የመመልከቻ ወለል።
• ቡፌ.
• የመታሰቢያ ኪዮስክ።

የኢፍል ታወር የመጨረሻው ሶስተኛ ፎቅ በጣም አስደሳች ክፍል ነው። እርግጥ ነው፣ በወፍ እይታ ላይ ያሉ ሬስቶራንቶች አስደሳች ናቸው፣ ነገር ግን 300 ካሬ ሜትር ከፍታ ካለው የፓሪስ ፓኖራማ ጋር የሚወዳደር ምንም ነገር የለም።

በመጀመሪያ ደረጃ 1,665 ደረጃዎች በነበረበት ደረጃ ላይ ቢደርስም ጎብኚዎች የማማው ሶስተኛ ፎቅ ላይ የመስታወት ሊፍት በመውሰድ ብቻ ሊደርሱ ይችላሉ፣ ነገር ግን በኋላ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ 1,710 ደረጃዎች ተተክቷል።

የማማው የመጨረሻው ወለል በጣም ትንሽ ነው ፣ አከባቢው 250 ካሬ ሜትር ብቻ ነው ፣ ስለሆነም እዚህ የሚገኙት ጥቂት ነገሮች አሉ ።

• የመመልከቻ ወለል.
• የሻምፓኝ ባር.
• የኢፍል ቢሮ ከዋናው የውስጥ እና የሰም ምስሎች ጋር።
• ወደ ሌሎች ከተሞች እና መስህቦች አቅጣጫ እንዲወስኑ የሚያስችልዎ ፓኖራሚክ ካርታዎች።
• ከ 1889 ጀምሮ የወለል ንጣፍ ሞዴል በመጀመሪያው መልክ.

በዚህ ወለል ላይ ያለው ዋናው ነገር ፓኖራሚክ መስኮቶች ነው, ይህም ፓሪስን ከትልቅ ከፍታ ለመመልከት ያስችልዎታል. ዛሬ የኢፍል ታወር መመልከቻ መድረክ በሞስኮ ከሚገኘው የኦስታንኪኖ ቴሌቪዥን ማማ ቀጥሎ በአውሮፓ ሁለተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል።

የኢፍል ግንብ የት አለ?

የኢፍል ታወር በፓሪስ መሃል በሻምፕ ደ ማርስ ይገኛል። ከቻምፕስ ኢሊሴስ እስከ ግንብ ድረስ በግምት ሁለት ኪሎ ሜትር ይደርሳል።

በእግረኛ መሃሉ ላይ በእግር መሄድ ግንብ እንዳያመልጥዎት የማይቻል ነው ፣ ወደ ላይ ብቻ ይመልከቱ እና ያዩታል እና ከዚያ ወደ ትክክለኛው አቅጣጫ ይሂዱ።

በጣም ቅርብ የሆነ የሜትሮ ጣቢያ: Bir-Hakeim, መስመር 6 - ከዚያ ወደ ግንብ 500 ሜትር ብቻ መሄድ ያስፈልግዎታል. ነገር ግን ከትሮዴሮ ጣቢያዎች (የመስመር 6 እና 9 መገናኛ)፣ ኢኮል ሚሊቴር (መስመር 8) መድረስ ይችላሉ።

በጣም ቅርብ የሆነ RER ጣቢያሻምፕ ዴ ማርስ ቱር ኢፍል (መስመር ሐ)።

የአውቶቡስ መስመሮች: 42, 69, 72, 82, 87, ማቆሚያዎች "ሻምፕ ዴ ማርስ" ወይም "ቱር ኢፍል"

በተጨማሪም በኤፍል ታወር አቅራቢያ ጀልባዎች እና የመዝናኛ ጀልባዎች የሚቆሙበት ምሰሶ አለ። ከማማው አጠገብ ለመኪናዎች እና ለብስክሌቶች ማቆሚያ አለ።

ኢፍል ታወር በካርታው ላይ

የኢፍል ታወርን ለመጎብኘት ለሚፈልጉ ሰዎች መረጃ

የኢፍል ታወር የመክፈቻ ሰዓቶች፡-

ከሰኔ አጋማሽ እስከ መስከረም መጨረሻ ድረስ:

• ሊፍት - ከ9፡00 እስከ 0፡45 (መግቢያ እስከ 0፡00 በ1ኛ እና 2ኛ ፎቆች እና እስከ 23፡00 በ3ኛ ፎቅ)
• ደረጃ - ከ9:00 እስከ 0:45 (መግቢያ እስከ 0:00)

ቀሪው አመት:

• ሊፍት - ከ9፡30 እስከ 23፡45 (መግቢያ እስከ 23፡00 በ1ኛ እና 2ኛ ፎቅ እና እስከ 22፡30 በ3ኛ ፎቅ)
• ደረጃ - ከ9:30 እስከ 18:30 (መግቢያ እስከ 18:00)

ምንም የእረፍት ቀናት የሉም፣ የኢፍል ታወር በዓመቱ ውስጥ በሁሉም ቀናት ክፍት ነው፣ እና በበዓል ቀናት (ፋሲካ እና ጸደይ እረፍት) የመክፈቻ ሰአቶችን አራዝሟል።

የኢፍል ታወር ትኬት ዋጋ፡-

• ወደ 1 ኛ እና 2 ኛ ፎቅ መድረሻ ያለው ሊፍት - 11 €;
• ወደ 1 ኛ እና 2 ኛ ፎቅ መድረሻ ያላቸው ደረጃዎች - 7 €;
• ሊፍት ወደ 3 ኛ የመመልከቻ ወለል - 17 €;

የቲኬት ዋጋ ለአዋቂዎች ነው። የቡድን ጉዞዎች፣ እንዲሁም ለልጆች (ከ4-11 አመት)፣ ወጣቶች (12-24 አመት) እና አካል ጉዳተኞች ቲኬቶች አካል ጉዳተኞችርካሽ ናቸው.

አስፈላጊየጊዜ ሰሌዳው እና የቲኬት ዋጋዎች ሊለወጡ ይችላሉ, በ tower touriffel.paris ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ያለውን መረጃ ለመመልከት እንመክራለን.

ሂትለር የተቆጣጠረችውን ፓሪስን ሊጎበኝ ጥቂት ቀናት ሲቀረው በኤፍል ታወር ላይ ያለው ሊፍት ተበላሽቷል። ብልሽቱ ከባድ ከመሆኑ የተነሳ መሐንዲሶቹ በጦርነቱ ወቅት ሊፍቱን መጠገን አልቻሉም። Fuhrer በፈረንሳይ ውስጥ ትልቁን ሕንፃ መጎብኘት አልቻለም. ሊፍቱ መሥራት የጀመረው ፓሪስ ከናዚ ወራሪዎች ነፃ ስትወጣ ብቻ ነው - ከጥቂት ሰዓታት በኋላ። ለዚህም ነው ፈረንሳዮች ሂትለር ፈረንሳይን በበላይነት ቢቆጣጠርም የኢፍል ግንብ መያዝ አልቻለም የሚሉት።

የኢፍል ታወር የት እንደሚገኝ ለማወቅ የፈረንሳይ ዋና ከተማ የሆነችውን የፓሪስን ካርታ በቅርበት ከተመለከቱ በከተማይቱ ምዕራባዊ ክፍል በሻምፕስ ደ ማርስ ላይ ይገኛል ከሴይን ግራ ባንክ፣ ከጄና ድልድይ ብዙም ሳይርቅ፣ ኳይ ብራንሊን ከተቃራኒው የባህር ዳርቻ ጋር የሚያገናኘው። የኢፍል ታወር የት እንደሚገኝ በትክክል ይወቁ ጂኦግራፊያዊ ካርታዓለም፣ የሚከተሉትን መጋጠሚያዎች መጠቀም ትችላለህ፡ 48° 51′ 29″ N. ላ.፣ 2° 17′ 40″ ሠ. መ.

አሁን የኢፍል ታወር ምስል የፓሪስ ምልክት ነው ፣ ግን በአንድ ወቅት ፣ ከመጀመሪያዎቹ ቀናት ጀምሮ ፣ በፈረንሣይ እና በከተማው እንግዶች መካከል ድብልቅልቅ አለ ። ቱሪስቶች ክብደቱን ፣ መጠኑን እና ያልተለመደ ዲዛይኑን ሲያደንቁ ፣ ብዙ የፓሪስ ነዋሪዎች በዋና ከተማው መገኘቱን ይቃወማሉ እናም ባለሥልጣኖቹ ይህንን ታላቅ መዋቅር እንዲያፈርሱ ደጋግመው ጠይቀዋል።

የኢፍል ታወር ከታቀደው መፍረስ የዳነ (የብረት አወቃቀሩ ክብደት በብረታ ብረት መስክ ከአንድ በላይ ኩባንያዎችን ይስባል) የሬዲዮ ፍሪኩዌንሲ ሞገድ ዘመን ስለደረሰ ብቻ ነው - እና ሬዲዮን ለመጫን በጣም ተስማሚ የሆነው ይህ መዋቅር ነበር ። አንቴናዎች.

ግንብ የመፍጠር ሀሳብ

የኢፍል ታወር ታሪክ የጀመረው ፈረንሳዮች በ1789 ለፈረንሣይ አብዮት መቶኛ ዓመት የተከበረ ዓለም አቀፍ ኤግዚቢሽን ለማዘጋጀት ሲወስኑ ነበር። ለዚህም በዕቅድ ዝግጅቱ ሊቀርቡ የሚችሉትን እና የፈረንሳይን ባለፉት አስር አመታት ያስመዘገበችውን ቴክኒካል ስኬቶችን የሚያሳዩ ምርጥ የምህንድስና እና የስነ-ህንፃ ፕሮጀክቶችን ለመምረጥ በመላ ሀገሪቱ ውድድር ተጀመረ።

መካከል ውድድር ይሰራልአብዛኛዎቹ የውሳኔ ሃሳቦች አንዳቸው ከሌላው ጋር ተመሳሳይ ናቸው እና ዳኞች ለመምረጥ የወሰኑት የኢፍል ታወር ልዩነት ነበሩ። የሚገርመው እውነታ፡ ጉስታቭ ኢፍል የፕሮጀክቱ ደራሲ እንደሆነ ቢታሰብም በእውነቱ ሀሳቡ የገባው በተባባሪዎቹ - ኤሚሌ ኑጉየር እና ሞሪስ ኮይችለን ነው። የበለጠ የተጣራ አርክቴክቸርን የመረጡት ፓሪስያውያን በጣም “ደረቅ” ስላዩት የእነሱ ስሪት በመጠኑ መሻሻል ነበረበት።

የታችኛውን መዋቅር በድንጋይ ለመሸፈን ተወስኗል, እና በመሬት ወለሉ ላይ ድጋፎችን እና የማማው መድረክን ከቅስቶች ጋር ለማገናኘት, ይህም ለኤግዚቢሽኑ መግቢያ ሆኖ ያገለግላል. በሦስቱም የግንባታ ደረጃዎች ላይ የሚያብረቀርቁ አዳራሾችን የማዘጋጀት እና የአወቃቀሩን የላይኛው ክፍል ክብ ቅርፅ በመስጠት እና በተለያዩ የጌጣጌጥ አካላት የማስጌጥ ሀሳብ አመጣ ።

ግንባታ

የሚገርመው እውነታ፡ ለኢፍል ታወር ግንባታ ከወጣው ገንዘብ ግማሽ ያህሉ የተመደበው በጉስታቭ ኢፍል ራሱ ነው (የተቀረው መጠን በሶስት የፈረንሳይ ባንኮች የተዋጣው) ነው። ለዚህም ከሱ ጋር ስምምነት የተፈራረመ ሲሆን በዚህ መሰረት የወደፊቱ መዋቅር ለኢንጅነር ስመኘው ሩብ ምዕተ አመት የተከራየ ሲሆን ካሳም 25% ወጪ ይሸፍናል ተብሎ ይጠበቃል።

ግንቡ ኤግዚቢሽኑ ከመዘጋቱ በፊትም ለራሱ ከፍሏል (በተሠራበት ስድስት ወራት ውስጥ ከ 2 ሚሊዮን በላይ ሰዎች መዋቅሩን ለማየት መጥተዋል ፣ በዚያን ጊዜ ታይቶ የማይታወቅ) ፣ ስለሆነም ተጨማሪ ሥራው ለኢፍል ብዙ ገንዘብ አምጥቷል።

የኢፍል ግንብ መፈጠር በጣም ትንሽ ጊዜ ፈጅቶበታል፡- ሁለት አመት ከሁለት ወር ከአምስት ቀን። የሚገርመው እውነታ በግንባታው ውስጥ ሦስት መቶ ሠራተኞች ብቻ የተሳተፉ ሲሆን አንድም ሞት አልተመዘገበም, ይህም በዚያን ጊዜ አንድ ዓይነት ስኬት ነው.

እንዲህ ዓይነቱ ፈጣን የግንባታ ፍጥነት በዋነኛነት የተገለፀው ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ስዕሎች ነው, ይህም የሁሉም የብረት ክፍሎች ፍጹም ትክክለኛ ልኬቶችን ያመለክታሉ (እና ቁጥራቸው ከ 18 ሺህ አልፏል). ማማውን በሚገጣጠሙበት ጊዜ ሙሉ ለሙሉ የተጠናቀቁ ክፍሎች በተሠሩት ጉድጓዶች ጥቅም ላይ ውለው ነበር, ከእነዚህ ውስጥ ሁለት ሦስተኛው ቀድመው የተጫኑ ሾጣጣዎች ነበሯቸው.

የክፍሎቹ ክብደት ከሶስት ቶን ያልበለጠ በመሆኑ ትልቅ ሚና ተጫውቷል - ይህም ወደ ላይ ከፍ እንዲል አመቻችቷል.

ግንባታው የተካሄደው ክሬን ሲሆን ግንቡ ከከፍታ በላይ ከፍ ካለ በኋላ ክፍሎቹን ወደ ከፍተኛ ደረጃ ከፍ በማድረግ ለአሳንሰር በተዘረጋው የባቡር ሀዲድ ወደ ላይ የሚንቀሳቀሱ ተንቀሳቃሽ ክሬኖች ውስጥ ወድቀዋል።

ገና ከተጀመረ ከሁለት ዓመት በኋላ የግንባታ ሥራየኢፍል ታወር ተገንብቷል እና ዋና መሐንዲሱ መጋቢት 31 ቀን 1989 የፈረንሳይን ባንዲራ በግንባሩ ላይ ሰቅለዋል - እና የኢፍል ግንብ ተከፈተ። በዚያው ምሽት ፣ ባለ ብዙ ቀለም መብራቶች ያበራ ነበር-በመዋቅሩ አናት ላይ የብርሃን ሀውስ ተጭኗል ፣ በፈረንሣይ ባንዲራ ቀለሞች ፣ ሁለት መፈለጊያ መብራቶች እና ወደ 10 ሺህ የሚጠጉ የጋዝ መብራቶች (በኋላ በ 125 ሺህ የኤሌክትሪክ አምፖሎች ተተክተዋል) ).

በአሁኑ ጊዜ የኢፍል ታወር በምሽት በወርቃማ ቀሚስ ውስጥ "ለብሶ" ነው, ይህም አንዳንድ ጊዜ እንደ ሁኔታው ​​​​ቀለሙን ይለውጣል.

የፈረንሳይ ምልክት ምን ይመስላል?

የኢፍል ታወር መጠኑ የግንባታ ሥራው ከመጠናቀቁ በፊት እንኳን ፓሪስያውያንን አስገርሟል - በዓለም ላይ ማንም ሰው እንደዚህ ዓይነት መዋቅር አይቶ አያውቅም። ከፊት ለፊታቸው ምን አይነት ታላቅ መዋቅር እንደታየ በሚከተሉት እውነታዎች ይመሰክራል፡ በዚያን ጊዜ ከነበሩት ሁሉም መዋቅሮች በጣም ረጅም ነበር፡ የቼፕስ ፒራሚድ 146 ሜትር ከፍታ ነበረው ኮሎኝ እና ኡልም ካቴድራሎች - 156 እና 161 ሜትር በቅደም ተከተል ከፍተኛ መጠን ያለው ሕንፃ በ 1930 ብቻ ተገንብቷል - 319 ሜትር ከፍታ ያለው የኒው ዮርክ ክሪስለር ሕንፃ ነበር)።

ግንባታው ከተጠናቀቀ በኋላ የኢፍል ታወር ቁመቱ ሦስት መቶ ሜትር ያህል ነበር (በእኛ ጊዜ በአንቴናው አናት ላይ ለተጫነው አንቴና ምስጋና ይግባውና በሾሉ ውስጥ ያለው የኢፍል ታወር ቁመት 324 ሜትር ነው)። ማማውን በደረጃ ወደ ሁለተኛው ፎቅ መውጣት ይችላሉ - በጠቅላላው 1,792 የሚሆኑት - ወይም በአሳንሰር። ከሁለተኛው እስከ ሦስተኛው - በማንሳት ላይ ብቻ. በጣም ከፍ ብሎ ለመውጣት የወሰነ ማንኛውም ሰው በእርግጠኝነት አይቆጭም: ከኤፍል ታወር እይታ በጣም ጥሩ ነው - ሁሉም ፓሪስ በእጅዎ ላይ ነው.

በፓሪስ የሚገኘው የኢፍል ታወር በዘመኑ የነበሩትን ሰዎች ለዋና ከተማው ያልተለመደ ቅርጽ አስደንግጧል፣ ስለዚህም ፕሮጀክቱ በተደጋጋሚ ምሕረት የለሽ ትችት ደርሶበታል።

ንድፍ አውጪው ይህ የተለየ ውቅር የንፋስ ኃይልን በተሳካ ሁኔታ ለመቋቋም በጣም ጥሩው አማራጭ ነው (ጊዜው እንደሚያሳየው እሱ ትክክል ነበር-በዋና ከተማው በ 180 ኪ.ሜ በሰዓት ያጥለቀለቀው ኃይለኛ አውሎ ነፋስ እንኳን) ተከራከረ ። የማማው ጫፍ በ 12 ሴ.ሜ ብቻ). በመልክ የኢፍል ታወር በተወሰነ መልኩ ከተራዘመ ፒራሚድ ጋር እንደሚመሳሰል ምንም ጥርጥር የለውም፣ ክብደቱ ብዙ ቶን ነው።

ከታች, እርስ በእርሳቸው ተመሳሳይ ርቀት ላይ, አራት ካሬ ዓምዶች አሉ, የእንደዚህ ዓይነቱ አምድ የእያንዳንዱ ጎን ርዝመት 129.3 ሜትር ነው እና ሁሉም ወደ አንዳቸው ወደ ሌላው አቅጣጫ በማዘንበል ትንሽ ማዕዘን ይወጣሉ. በ 57 ሜትር ርቀት ላይ ያሉት እነዚህ አምዶች 65 በ 65 ሜትር የሚለካው የመጀመሪያው ደረጃ የተገጠመበት (ሬስቶራንት እዚህ አለ) ላይ የተገጠመውን በቅርሶች ያጌጠ ካዝና ያገናኛል. በዚህ ወለል ስር በሁሉም ጎኖች የሰባ ሁለት ታዋቂ የፈረንሣይ ዲዛይነሮች እና ሳይንቲስቶች እንዲሁም በግንባታው ግንባታ ላይ ትልቅ ሚና የተጫወቱት ሁሉ የሰባ ሁለት ስሞች መታተም ትኩረት የሚስብ ነው።

ከመጀመሪያው መድረክ, በትንሽ ማዕዘን, አራት ተጨማሪ ዓምዶች እርስ በእርሳቸው ይነሳሉ, በ 115 ሜትር ከፍታ ላይ አንድ ላይ ይሰበሰባሉ, እና የሁለተኛው ፎቅ መጠን በግማሽ - 35 በ 35 ሜትር (እዚህ አንድ ምግብ ቤት አለ). እና ቀደም ሲል ከማሽን ዘይት ጋር ሊፍት የታቀዱ ታንኮችም ነበሩ። በሁለተኛው እርከን ላይ የሚገኙት አራቱ ዓምዶችም ወደ አንግል ይወጣሉ በ 190 ሜትር ከፍታ ላይ ወደ አንድ አምድ እስኪቀላቀሉ ድረስ በ 276 ሜትር ደረጃ, ሶስተኛ ፎቅ 16.5 በ 16.5 ሜትር. ተጭኗል (የሥነ ፈለክ እና የሜትሮሎጂ ጥናት እና የፊዚክስ ክፍል)።

ከሦስተኛው ፎቅ በላይ የመብራት ቤት ተጭኗል ፣ ብርሃኑ በ 10 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይታያል ፣ ለዚህም ነው የኢፍል ታወር በሰማያዊ ፣ በነጭ እና በቀይ ብርሃን ሲያበራ በምሽት በቃላት ሊገለጽ በማይችል መልኩ ቆንጆ ሆኖ ይታያል - የ የፈረንሳይ ብሔራዊ ባንዲራ. ከመሬት ላይ ሶስት መቶ ሜትሮች ከመብራት በላይ, በጣም ትንሽ መድረክ ተጭኗል - 1.4 በ 1.4 ሜትር, አሁን የሃያ ሜትር ስፒል አለ.

ስለ መዋቅሩ ብዛት ፣ ክብደቱ 7.3 ሺህ ቶን ነው (የጠቅላላው መዋቅር ክብደት 10.1 ሺህ ቶን ነው)። የሚገርመው እውነታ: በኖረባቸው ዓመታት ሁሉ የኢፍል ታወር በተለይ በተሳካላቸው ሥራ ፈጣሪዎች ሁለት ደርዘን ጊዜ ያህል ይሸጥ ነበር (የዓለም ታዋቂው መዋቅር ብረት ክብደት ከአንድ በላይ ገዢዎችን ይስባል)። ለምሳሌ በ1925 የኢፍል ታወር በአጭበርባሪው ቪክቶር ሉስቲንግ ሁለት ጊዜ ለቆሻሻ ብረት ተሽጧል።

ከሠላሳ አምስት ዓመታት በኋላ በእንግሊዛዊው ዴቪድ ሳምስ ተመሳሳይ ነገር ተደረገ። አስደሳች እውነታየፓሪስ ባለስልጣናት የማፍረስ ስራውን እንዲያከናውን መመሪያ ለታዋቂው የደች ኩባንያ በሰነድ ማረጋገጥ መቻሉ ነው። በዚህ ምክንያት ተይዞ ወደ እስር ቤት ቢገባም ገንዘቡ ወደ ድርጅቱ አልተመለሰም.

በሴይን ወንዝ ላይ በጄና ድልድይ አቅራቢያ በሚገኘው ሻምፕ ደ ማርስ ላይ ይገኛል። የኢፍል ታወር በምድር ላይ ላለ ሰው ሁሉ የሚታወቅ ሲሆን ከተገነባበት ጊዜ ጀምሮ ከ250 ሚሊዮን በላይ ሰዎች የመመልከቻ ቦታዎቹን ጎብኝተዋል።

ወደ ኢፍል ታወር እንዴት እንደሚደርሱ

• Bir-Hakeim ሜትሮ ጣቢያ (መስመር 6) ወይም Trocadero ጣቢያ (መስመር 9)።

የኢፍል ታወር ደረጃዎች

• የመሬቱ ወለል በ 57 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል. ይህ ጣቢያ በእግር እና በአሳንሰር ሊደረስበት ይችላል. የመጀመሪያ ደረጃ ትኬቶች በጣም ርካሽ ናቸው። እዚህ የማስታወሻ መሸጫ ሱቆች እና ሬስቶራንት አሉ፣ እንዲሁም ከዚህ ቀደም ሁለተኛውን እና ሶስተኛውን ፎቅ ያገናኘውን ጠመዝማዛ ደረጃ ቁርጥራጭ ማየት ይችላሉ።
• ሁለተኛው ፎቅ በ 115 ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኝ ሲሆን የፓሪስ ውብ ፓኖራማ ያቀርባል. እዚህ የመታሰቢያ ሱቆች እና ምግብ ቤት አሉ።
• ቱሪስቶች ወደ ሦስተኛው ደረጃ በሁለት ደረጃዎች ሊደርሱ ይችላሉ በመጀመሪያ ደረጃ, ሊፍት ወደ ሁለተኛው ደረጃ ይሄዳል. እዚህ ከሁለተኛው ወደ ሦስተኛው ደረጃ የሚሄድ ሊፍት ማግኘት ያስፈልግዎታል. ከ 276 ሜትር ከፍታ, የፈረንሳይ ዋና ከተማ የማይረሳ እይታ ይከፈታል. በትንሽ ባር ውስጥ ለ 12-21 ዩሮ የሻምፓኝ ብርጭቆ መግዛት እና መጠጣት ይችላሉ.
• በሁለተኛውና በሦስተኛው ደረጃ መጸዳጃ ቤቶች አሉ.

በ2019 የኢፍል ታወር የመክፈቻ ሰዓቶች

• ሰኔ 21 - ሴፕቴምበር 2
  • የአሳንሰር መዳረሻ ከ9፡00 እስከ 0፡45፣ ወደ ላይኛው ደረጃ የመጨረሻው ጉብኝት በ23፡00 ይጀምራል።
  • ደረጃ መውጣት ከ9፡00 እስከ 0፡45፣ የመጨረሻ ጉብኝት 0፡00 ላይ
• ሴፕቴምበር 3 - ሰኔ 20
  • የሊፍት መዳረሻ ከ9፡30 እስከ 23፡45፣ ወደ ላይኛው ደረጃ የመጨረሻው ጉብኝት የሚጀምረው 22፡30 ላይ ነው።
  • የደረጃ መውጣት ከ9፡30 እስከ 18፡30፣ የመጨረሻ ጉብኝት በ18፡00

የኢፍል ታወር ትኬት ዋጋዎች 2019

የ Eiffel Tower ትኬቶችን በማማው ስር ካለው የቲኬት ቢሮ ወይም በይፋዊው ድህረ ገጽ ላይ በቀጥታ መግዛት ይቻላል. በመስመር ላይ ምንም መቀመጫ ከሌለ ወይም በሌላ ምክንያት በቦክስ ኦፊስ ቲኬቶችን መግዛት የመጨረሻ አማራጭ ነው። በዚህ ሁኔታ, በሁለት መስመሮች መቆም አለብዎት - በቲኬት ቢሮ, እና በቀጥታ በአሳንሰር ፊት. ቲኬቶች ለተወሰነ ጊዜ በመስመር ላይ ይሸጣሉ። ትንሽ ቀደም ብሎ መድረስ እና የታተመ ትኬት ማሳየት ያስፈልግዎታል. በመስመር ላይ ሲገዙ ወረፋው በተመሳሳይ ጊዜ ትኬቶችን የገዙትን ብቻ ያካትታል። ቅዳሜና እሁድ እና የኢፍል ታወርን ላለመጎብኘት በጥብቅ ይመከራል በዓላት- ከመላው ሀገሪቱ በመጡ ፈረንሳውያን እና በአጎራባች ሀገራት ነዋሪዎች የቱሪስት ብዛት ተጠናክሯል። የእርስዎ ጉብኝት አሁንም በበዓላት ላይ የሚውል ከሆነ, ከዚያ አስቀድመው ቲኬት መግዛት ያስፈልግዎታል, ለምሳሌ, ከአንድ ወር በፊት.

• ሶስተኛ ደረጃ (በሁለት ሊፍት ላይ)
  • አዋቂዎች - 25.5 ዩሮ
  • ከ12-24 አመት እድሜ ያላቸው ልጆች - 12.7 ዩሮ
  • ልጆች ከ4-11 አመት - 6.4 ዩሮ
• ሶስተኛ ደረጃ (ደረጃዎች + ሊፍት)
  • አዋቂዎች - 19.4 ዩሮ
  • ልጆች ከ12-24 አመት - 9.7 ዩሮ
  • ልጆች ከ4-11 አመት - 4.9 ዩሮ
  • ዕድሜያቸው ከ 4 ዓመት በታች የሆኑ ልጆች ከአዋቂዎች ጋር - ነፃ
• ሁለተኛ ደረጃ በአሳንሰር
  • አዋቂዎች - 16.3 ዩሮ
  • ልጆች ከ12-24 አመት - 8.1 ዩሮ
  • ልጆች ከ4-11 አመት - 4.1 ዩሮ
  • ዕድሜያቸው ከ 4 ዓመት በታች የሆኑ ልጆች ከአዋቂዎች ጋር - ነፃ
• ሁለተኛ ደረጃ በደረጃ
  • አዋቂዎች - 10.2 ዩሮ
  • ልጆች ከ12-24 አመት - 5.1 ዩሮ
  • ልጆች ከ4-11 አመት - 2.5 ዩሮ
  • ዕድሜያቸው ከ 4 ዓመት በታች የሆኑ ልጆች ከአዋቂዎች ጋር - ነፃ

የኢፍል ታወር ታሪክ

የዚህ ያልተለመደው መዋቅር ግንባታ ታሪክ በ 1889 የጀመረው የፈረንሳይ አብዮት 100 ኛ ዓመት በዓል ላይ የተከበረው የዓለም ኤግዚቢሽን በፓሪስ በተካሄደበት ጊዜ ነበር.

የከተማው ባለስልጣናት ለኤግዚቢሽኑ መግቢያ እንደ ቅስት መልክ ጊዜያዊ መዋቅር ለመገንባት ወሰኑ. እ.ኤ.አ. ግንቦት 1 ቀን 1886 የዲዛይን ውድድር ተጀመረ ፣ አሸናፊው የኦገስት ኢፍል ሥራ ነበር ፣ እሱም በምህንድስና ቃላት አስደሳች ብቻ ሳይሆን በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ አማራጭን አቅርቧል ። ንድፍ አውጪው በውድድሩ ማሸነፉን ሲያውቅ “ፈረንሳይ 300 ሜትር ባንዲራ ያላት ብቸኛዋ አገር ትሆናለች!” ሲል ጮኸ።

የአወቃቀሩ ሀሳብ ራሱ የዲዛይነሮች ሞሪስ ኮይችለን እና ኤሚሌ ኑጉየር እንደነበሩ ልብ ሊባል ይገባል ፣ እና የአወቃቀሩ ጥበባዊ ገጽታ የተፈጠረው በአርክቴክት ስቴፋን ሳውቭስትሬ ነው። የመሠረት ድጋፎቹን በድንጋይ እንዲሸፍኑ እና ግርማ ሞገስ የተላበሱ የመግቢያ ቅስቶች እንዲፈጠሩ፣ አንጸባራቂ አዳራሾችን ወለሎች ላይ በማስቀመጥ እና የአሠራሩን የላይኛው ክፍል ክብ ለማድረግ ሀሳብ አቅርቧል። በ Eiffel የቀረበው የግንባታ ዘዴ በአጭር ጊዜ ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን ግዙፍ መዋቅር ለመሰብሰብ አስችሏል.

በኦገስት ኢፍል እና በግዛቱ መካከል ስምምነት የተፈረመ ሲሆን በዚህ መሰረት ግንቡ ለኢንጅነሩ ለ25 ዓመታት ተከራይቷል።

ግንብ ላይ የነበረው አመለካከት በጣም የተለያየ ነበር። ስለዚህ Maupassant ይህን ጭራቅ ባላየበት ጊዜ ጥሩ ስሜት እንደሚሰማው ተናግሯል፤ በተመሳሳይ ጊዜ ፈረንሳዊው ጸሃፊ ዣን ኮክቴው እና ገጣሚው አፖሊኔየር ጊላም ጭራቁን አደነቀው። ቭላድሚር ማያኮቭስኪ የኢፍል ታወርን አነጋግሮ “ና፣ ግንብ፣ ወደ እኛ” በማለት አሳመነው።

ለኢፍል ታወር ያለው አመለካከት አንድ ሰው ወደ 20ኛው ክፍለ ዘመን ለመግባት ያለውን ዝግጁነት ፈተና ሆነ። የማትወደው ከሆነ, አያት, ወደ ፓሪስ የመቃብር ቦታ ፔሬ ላቻይዝ ለመሄድ ጊዜው አሁን ነው, ነገር ግን ከወደዱት, ወደ 20 ኛው ክፍለ ዘመን እንኳን ደህና መጣችሁ.

የዚያን ጊዜ ረጅሙ መዋቅር ግንባታ 7.8 ሚሊዮን ፍራንክ የፈጀ ሲሆን 1.5 ሚሊዮን ወርቅ ፍራንክ ለኢፍል በድጎማ ተመልሷል።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 31 ቀን 1889 ግንባታው ከተጀመረ ከ26 ወራት በኋላ ስራው ተጠናቀቀ እና ጉስታቭ ኢፍል እና በጣም ጠንካራ የሆኑት ባለስልጣናት 1,710 ደረጃዎችን ወጡ። እና በመጀመሪያዎቹ ስድስት ወራት ውስጥ ከ2 ሚሊዮን በላይ ጎብኝዎች የኢፍል ታወር አናት ላይ ወጡ።

ግንባታው ሲጠናቀቅ የኢፍል ታወር 300.65 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን በጊዜው ከነበሩት ረጃጅም ግንባታዎች በልጧል - በግብፅ የሚገኘው የቼፕስ ፒራሚድ 137 ሜትር ከፍታ ያለው፣ በጀርመን የሚገኘው ኮሎኝ እና ኡልም ካቴድራል 157 እና 161 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን . በተመሳሳይ በ1930 በኒውዮርክ የሚገኘው የክሪስለር ህንፃ ሰማይ ጠቀስ ህንጻ ቁመቱ 319 ሜትር ሲሆን በዛን ጊዜ የዓለማችን ረጅሙ ህንፃ ሆነ።

ግንባታው ሲጠናቀቅ በተጠናቀቀው ውል መሠረት መዋቅሩ ከ20 ዓመታት በኋላ መፍረስ ነበረበት። ነገር ግን "የብረት እመቤት" ከላይ በተጫኑ የሬዲዮ አንቴናዎች ድኗል. ይህ የሬዲዮ ግንኙነቶች እድገት ጊዜ ነበር እና በጥር 1 ቀን 1910 ስምምነቱ ለ 70 ዓመታት ተራዝሟል።

በፓሪስ ውስጥ በጣም የሚታወቅ የመሬት ምልክት ተደርጎ የሚወሰደው የኢፍል ግንብ ቁመት ፣ 300 ሜትር ነው. ይህ ረጅሙ ሕንፃበከተማ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በመላው ፈረንሳይ.

ታሪክ

የከተማዋ የወደፊት ምልክት ግንባታ በ 1889 ተጠናቀቀ. ግንባታው የተካሄደው በዚሁ አመት በፈረንሳይ ዋና ከተማ የተካሄደውን የአለም ኤግዚቢሽን ከተከፈተ ጋር ነው።

1889 የፈረንሳይ አብዮት 100ኛ አመት ነበር. የሶስተኛው ሪፐብሊክ አመራር ህዝቡን እና እንግዶችን በእውነት ያልተለመደ መዋቅር ለማስደነቅ ወሰነ. በኢንጂነር ጉስታቭ አይፍል ኩባንያ አሸናፊነት የተጠናቀቀ ውድድር ታወቀ። ይህ ፕሮጀክት በመሃል ከተማ ውስጥ ግዙፍ የ 300 ሜትር ሕንፃ እንዲገነባ ሐሳብ አቅርቧል. በፕሮጀክቱ ልማት ውስጥ ግንባር ቀደም ሚናዎች የተጫወቱት መሐንዲሶች ኤሚሌ ኑጉየር እና ሞሪስ ኮህለን ናቸው። የዓለም ኤግዚቢሽን ከተዘጋ በኋላ መዋቅሩ መፍረስ ነበረበት።

ለብዙ የፓሪስ ነዋሪዎች በከተማው መሃል ላይ ግዙፍ የወደፊት መልክ ያለው መዋቅር የመገንባት ሀሳብ የተሳካ አይመስልም። ጸሃፊዎች ተቃውመዋል፡- ልጅ አሌክሳንደር ዱማስ፣ ኤሚሌ ዞላ፣ ጋይ ዴ ማውፓስታንት፣ አቀናባሪ ቻርለስ ጎኖድ።

የባለሙያዎች አስተያየት

ክኒያዜቫ ቪክቶሪያ

ወደ ፓሪስ እና ፈረንሳይ መመሪያ

ለአንድ ባለሙያ ጥያቄ ይጠይቁ

የኢፍል ታወር በሕዝብ ዘንድ ትልቅ ስኬት ነበር። የግንባታ ወጪዎች በአንድ አመት ውስጥ ተመልሰዋል.

የግንባታ ሂደት

ከ 20 ዓመታት በኋላ, ሕንፃው ሊፈርስ ነበር. የቴክኖሎጂ እድገት ጣልቃ ገብቷል. በዚያን ጊዜ ሬዲዮ ተፈለሰፈ, እና ኃይለኛ አስተላላፊ እና አንቴና ከላይ ተቀምጧል. በ 1898 የመጀመሪያው የሬዲዮ ግንኙነት ክፍለ ጊዜ በተሳካ ሁኔታ ተካሂዷል. እሱ በዋነኝነት ለሬዲዮ ግንኙነቶች ያገለግል ነበር ፣ ከዚያ ቀድሞውኑ በ 20 ኛው ክፍለዘመን ፣ ለቴሌቪዥን።

በርሲ፡ የፓሪስ ወረዳ

ኢፍል ታወር አሁን

ይህንን መስህብ መጎብኘት ለሁሉም ሰው ክፍት ነው። በእያንዳንዱ የእግር አምዶች ውስጥ ወደ ውስጥ ለመግባት መግቢያዎች አሉ. የጉብኝቱ ዋጋ ለመውጣት ባቀዱበት ደረጃ ይወሰናል። የሁለተኛው ደረጃ የቲኬት ዋጋ 11 ዩሮ ነው ፣ በከፍተኛ ደረጃ ላይ ላለው የመመልከቻ ወለል - 17 ዩሮ። ለምን ያህል ጊዜ ወረፋ መጠበቅ እንዳለቦት እንደ እድል እና የቱሪስት ፍሰት ይወሰናል።

ሶስት ፎቆች ለመጎብኘት ይገኛሉ. በእነሱ መካከል በአሳንሰር ወይም በእግር መሄድ ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ ለአሳንሰሩ ረጅም ወረፋ አለ።

• የመጀመሪያው ደረጃ 57.64 ሜትር ከፍታ ላይ ነው. በአከባቢው ትልቁ ነው ፣ ወደ 4415 ካሬ ሜትር አካባቢ። ሜትር, 3000 ሰዎች በተመሳሳይ ጊዜ እዚህ ሊሆኑ ይችላሉ.
• በ 115.7 ሜትር ከፍታ ላይ ያለው ሁለተኛው ደረጃ ቀድሞውኑ በጣም ትንሽ ነው. አካባቢ - 1430 ካሬ ሜትር. ሜትር, 1600 ሰዎችን ለማስተናገድ ታቅዷል.
• ሦስተኛው ደረጃ (ቁመቱ 276.1 ሜትር) የመጨረሻው ነው. ስፋቱ 250 ካሬ ሜትር ነው. ሜትር እና አቅም እስከ 400 ሰዎች. ይህ ከሁሉም በላይ ነው። ከፍተኛ ነጥብመውጣት የሚችሉት የኤፍል ታወር።
• ከላይ የመብራት ሃውስ እና ረዣዥም ሹል ባንዲራ ያለው ነው።

በፓሪስ የኢፍል ታወር ቁመት

የንድፍ እና የቅርጽ ባህሪያት

ብዙ ሰዎች የኢፍል ፍጥረት ትክክለኛ ቁመት ምን እንደሆነ ለሚለው ጥያቄ ፍላጎት አላቸው። ግንቡ ራሱ 300.65 ሜትር ከፍታ ላይ ደረሰ።በመቀጠልም የስፔል ቅርጽ ያለው አንቴና ከላይ ተጭኗል። ይህም የአሠራሩን መጠን ጨምሯል. ትክክለኛው ቁመት ወደ 324.82 ሜትር አድጓል።

የመቃብር Père Lachaise

የኢፍል ታወር በጣም የመጀመሪያ እና የማይረሳ መልክ አለው። ሆኖም ግን, በመላው አለም ውስጥ እምብዛም የማያውቁት ጥቂት ሰዎች አሉ. ቅርጹ በጣም የተራዘመ ፒራሚድ ተብሎ ሊገለጽ ይችላል. አራት ዓምዶች ይነሳሉ እና ወደ አንድ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው መዋቅር ይዋሃዳሉ. ቁሳቁስ: ፑድሊንግ ብረት.

ከሻምፕ ደ ማርስ እይታ

ባለፈው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ የተገነባው መዋቅር በጣም አስተማማኝ ነው. በጉስታቭ ኢፍል የተፈጠረ ዲዛይኑ ኃይለኛ ነፋስ እንኳን ሳይቀር ይቋቋማል. ጥቅም ላይ የሚውሉት ቴክኖሎጂዎች የብረቱን የሙቀት መስፋፋት ለማካካስ ያስችላሉ, ምክንያቱም እኩል አለመሆኑ ከፍተኛው በ 18 ሴ.ሜ ርቀት ይለያያል.

የጀርባ ብርሃን

ስለዚህ ረጅም ሕንፃዎችበፓሪስ መሃል ላይ የበላይነት ያለው, አስደናቂ ብርሃን ለማስታጠቅ ተወሰነ.

መጀመሪያ ላይ አሲታይሊን መብራቶች፣ ሁለት ስፖትላይቶች እና በላዩ ላይ የብርሀን ሃውስ፣ በብሔራዊ ባንዲራ ቀለም - ነጭ፣ ቀይ እና ሰማያዊ፣ ለዚህ ​​ጥቅም ላይ ውለው ነበር። ከ 1900 ጀምሮ የኤሌክትሪክ መብራቶች ለእነዚህ ዓላማዎች ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ.

ለ 9 ዓመታት ከ 1925 እስከ 1934 የሲትሮየን መስራች አንድሬ ሲትሮን በህንፃው ላይ ልዩ ማስታወቂያዎችን አስቀምጧል. “የኢፍል ታወር በእሳት ላይ” ተብሎ ይጠራ ነበር። የ 125 ሺህ አምፖሎች ስርዓት ተጭኗል ፣ እሱም ተለዋጭ ብርሃን ያበራ እና የበረራ ኮሜት ምስሎችን ፣ የግንባታ ዓመት ፣ የተኩስ ኮከብ ፣ የአሁኑ ቀን እና Citroen የሚለውን ቃል ፈጠረ።

ከ 1937 ጀምሮ, ስፖትላይቶች ለመብራት ጥቅም ላይ ይውላሉ, ሕንፃውን ከታች ያበራሉ. እ.ኤ.አ. በ 2006 ግንቡ ለመጀመሪያ ጊዜ በራ ሰማያዊ ቀለምለአውሮፓ ህብረት 20ኛ አመት ክብረ በዓል. እ.ኤ.አ. በ 2008 ፈረንሣይ የአውሮፓ ምክር ቤት ሊቀመንበር በተሾመችበት ወቅት ፣ ግንቡ ያልተለመደ ብርሃን ነበረው - ከወርቅ ኮከቦች ጋር ሰማያዊ ዳራ ፣ የአውሮፓ ህብረትን ባንዲራ የሚያስታውስ ።