71) War Thunder ከአዲሱ ዘመን (1.71) ኢኮኖሚ እና ልማት ጋር ብዙ አዳዲስ መሳሪያዎችን ይቀበላል

KPz-70 ጀርመን M60A1 መነሳት (P) ዩኤስኤ አለቃ Mk.10 ብሪታንያ T-64A USSR

አዲስ አውሮፕላኖች

ጃፓን

ጣሊያን

  • SM-81

አሜሪካ

  • F4U-1A (የጃፓን ፕሪሚየም) (የዘመነ ሞዴል)
  • A-26C (የዘመነ ሞዴል)
  • A-26B-10
  • B-24D-25-CO (ሞዴሉ ተዘምኗል)

ብሪታንያ

ዩኤስኤስአር

  • ሱ-6 AM-42
ኪ-109 ጃፓን XA-38 Grizzly አሜሪካ ሆርኔት ብሪታንያ Be-6 USSR

አዲስ ካርታዎች

የዘመነ የትግል ተልእኮዎች

  • አዲስ የዋርቦንስ ሱቅ (ከሴፕቴምበር 25 በኋላ ይገኛል)።
  • Warbonds ከአሁን በኋላ የሚያበቃበት ቀን አይኖራቸውም።
  • - አሁን ፣ የውጊያ ተግባራትን በማጠናቀቅ ተጫዋቹ አዳዲስ እቃዎችን የሚከፍተውን የ warbonds ሱቅ (በተመሳሳይ ወር) ማሻሻል ይችላል።
  • አስቸጋሪ ስራዎች በአዲስ አይነት ስራዎች ተተክተዋል - ልዩ ስራዎች, እነዚህን ማጠናቀቅ ሜዳሊያዎችን እንዲያገኙ ያስችልዎታል ይህም ዋና ዕቃዎችን እንዲያገኙ ያስችልዎታል. ልዩ ስራዎች በ warbonds ሱቅ ውስጥ ይገኛሉ.
  • በጨዋታው ውስጥ አዳዲስ የውጊያ ተግባራት ተጨምረዋል።
  • በ warbonds ሱቅ ውስጥ አዲስ ነገር - ሁለንተናዊ ምትኬ

የገቢ ድርሻ

ብጁ ጦርነቶች

  • በብጁ ጦርነቶች ውስጥ አዲስ ባህሪ (ባህሪው ይሞከራል): በብጁ ውጊያዎች ውስጥ ለ 64 ተጫዋቾች የጨዋታ ክፍለ ጊዜ መፍጠር።

የጨዋታ ሜካኒክስ

  • የ 8 ተጫዋቾችን ቡድን የመፍጠር ችሎታ አስተዋውቋል። በስኳድሮን ጦርነቶች ውስጥ ይህን መጠን ካለው ፕላቶን ጋር ብቻ መጫወት ይችላሉ። ከተፈጠረ በኋላ የቡድኑን መቼቶች በመድረስ በፕላቶን ውስጥ መሳተፍ ይችላሉ።
  • አንድ ባለ ጠመንጃ ቦታ ብቻ ያለው አውሮፕላኖች አሁን የተለያዩ ሁነታዎች አሏቸው - እይታው በተቻለ መጠን ወደ መሳሪያው ቅርብ ተወስዷል። በቅንብሮች ውስጥ ወደ መደበኛ እይታ ሁነታ መመለስ ይችላሉ.
  • በሮኬቶች እና ቦምቦች ሲያጠቁ ለአውሮፕላኖች ካሜራ ይምቱ።

አዲስ ቦታዎች እና ተልእኮዎች

  • ለአውሮፕላኖች አዲስ ቦታ: Hurtgen Forest.
  • አዲስ ተልዕኮ "መግዛት" Hurtgen ደን.
  • አዲስ ተልዕኮ "ኦፕሬሽን" Hurtgen Forest.
  • አዲስ ተልዕኮ “ኦፕሬሽን” ሁስኪ።
  • ለመሬት ተሽከርካሪዎች አዲስ ቦታ እና የተልእኮዎች ስብስብ "".

የአካባቢ እና የተልዕኮ ዝመናዎች፡-

  • በቦታዎች ውስጥ የመሠረት መከላከያ ሜካኒክስ ፖላንድ ፣ ወደ ራይን ፣ ቱኒዚያ ፣ ፊንላንድ ፣ ምስራቃዊ አውሮፓ ፣ ፉልዳ እና ጃፓን

  • በቦታዎች ውስጥ በ "Battle Royale" ሁነታ ላይ ማስተካከያዎችን ማመጣጠን: የተተወ ፋብሪካ, ፊንላንድ, አድቫንስ ቱ ራይን.
  • በቦታዎች ላይ ማስተካከያዎችን ማመጣጠን፡ አሽ ወንዝ፣ ቮልኮላምስክ፣ ስታሊንግራድ፣ ጫካ፣ ሲና
  • ለ"Battle Royale" ሁነታ አዲስ ቦታ፡ ስታሊንግራድ።

የመሬት ላይ ተሽከርካሪ ሞዴል፣ የጉዳት ሞዴል፣ የባህሪ እና የጦር መሳሪያ ለውጦች፡-

  • በሙከራ አንፃፊ ውስጥ ያሉ ዒላማዎች ወደሚከተሉት ተሽከርካሪዎች ተለውጠዋል።
    • BMP-1፣ ነገር-120፣ ቲ-55፣ ቲ-64A፣ T-62፣ IT-1፣ ZSU-23-4፣ T10፣ FlakPz I Gepard፣ T114፣ M551፣ M163፣ M60፣ M60A1 (AOS)፣ M60A1 መነሳት፣ M60A2፣ T95E1፣ MBT-70፣ KPz-70፣ Leopard I፣ Leopard A1A1፣ Jpz 4-5፣ RakJPz 2፣ RakJPz 2 HOT፣ Swingfire፣ FV102፣ Falcon፣ Chief Mk.3፣ Chieftain Mk.5፣ Chieftain Mk. .10; ST B1; ዓይነት 60ATM; ዓይነት 74; ዓይነት 87.
  • አዲስ የጭስ ስክሪን ማምረቻ መሳሪያዎች - የሞተር ጭስ ማውጫ ስርዓት - ተጨምሯል. የጭስ ማያ ገጾች በእንቅስቃሴ ላይ ሊነቁ ይችላሉ, ጊዜው እና መጠኑ የተወሰነ ነው. ማሻሻያው በእውነታው ለነበራቸው ተሽከርካሪዎች ሁሉ ይገኛል።
    • IT-1፣ T-62፣ T-55A፣ T-64A፣ T-10M
  • የመጫኛ ክህሎት ለደረጃ 5 እና 6 አውቶማቲክ የመጫኛ ዘዴዎች ያላቸው ተሽከርካሪዎች እንደገና በሚጫኑበት ጊዜ ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም።
    • MBT-70/KPz-70/T-64 1971/ነገር 120/ነገር 906፣BMP-1
  • ክልል ፈላጊው በRB/SB ውስጥ 2000ሜ ገደብ የነበረውበት ስህተት ተስተካክሏል። እንደ ሬንጅ ፈላጊው አይነት መሳሪያው አሁን በ2500-5000ሜ ርቀት ላይ ሊሰራ ይችላል። የደረጃ 6 የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች ሌዘር ወይም ስቴሪዮ ሬንጅ ፈላጊዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ 5000ሜ ርቀት አላቸው።
  • ለ106ሚሜ የማይሽከረከሩ ጠመንጃዎች (አይነት 60 SPRR፣ M50 Ontos) ትጥቅ የሚወጉ ከፍተኛ ፈንጂ ዛጎሎች (HESH) ከ127 ወደ 152 ሚሜ ጨምሯል። ምንጭ፡ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ቡለቲን - 106 ሚ.ሜ ከፍታ ያላቸው ፈንጂዎች የማይሽከረከር ሽጉጥ በሞኖሊቲክ ብረት ትጥቅ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ።
  • የATGM ተሽከርካሪዎች የሞዴል ማሻሻያ ላይ ጉዳት ያደርሳሉ፡ አስጀማሪው ወይም ሚሳኤሉ ከባድ ጉዳት ከደረሰበት፣ ሚሳኤል ማስወንጨፍ በሁሉም የጨዋታ ሁነታዎች አይቻልም። እንዲህ ዓይነቱ ጉዳት በጠመንጃ ካሊበር ጥይቶች እንኳን ሊጎዳ ይችላል.
  • የHESH ዙሮች ከመግባት በኋላ ያለው ውጤት ተዘምኗል፡- ሁለተኛ ክፍልፋዮች የሚመነጩት በመደበኛነት ወደ ትጥቅ ወለል እንጂ በመምታት አቅጣጫ አይደለም።
  • ምንም እንኳን ሞጁል ውስጥ ምንም እንኳን ምንም እንኳን ምንም እንኳን ምንም እንኳን ወደ ሞጁል ውስጥ መግባት ባይቻልም ፣ ከተቀረጸ የኃይል መሙያ ጄት ሁለተኛ ቁርጥራጮች እንዲፈጠሩ የሚያስችል ሳንካ ተስተካክሏል። ቅርጽ ያለው ቻርጅ ጄት በሞጁሉ ውስጥ ባይሰበርም፣ ሁለተኛ ደረጃ ቁርጥራጮች ቀደም ብለው ሌሎች ሞጁሎችን እና ሠራተኞችን ሊጎዱ ይችላሉ።
  • በHESH ዙሮች ላይ ያለው ተዳፋት በ30-10 ዲግሪ ማእዘን ተዘምኗል። በእነዚህ ማዕዘኖች ውስጥ ዘልቆ መግባት ቀንሷል. ምንጭ፡ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ቡለቲን - ምንጭ “የ106 ሚሜ HESH ዙሮች የማይሽከረከር ሽጉጥ በሞኖላይት ብረት ትጥቅ ላይ ያለው ውጤት”
  • የ115 ሚሜ 3BM3 እና 3BM4 የኤ.ፒ.ዲ.ኤስ ዙሮች ባሊስቲክስ ተስተካክሏል። ጠፍጣፋ አቅጣጫ በትንሹ ተዋርዷል።
  • ለM62 ቀኖና የ122 ሚሜ 3BM11 ኤ.ፒ.ዲ.ኤስ ዙር ትጥቅ-መበሳት ውጤት ጨምሯል። በነጥብ-ባዶ ክልል ከፍተኛው የጦር ትጥቅ መግባቱ ከ336 ወደ 361 ሚሜ ተቀይሯል። ምንጭ፡- “የቤት ውስጥ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች”፣ መጽሐፍ 3፣ 1946-1965
  • የAPDS ዙሮች በማእዘን የመግባት መካኒኮች ተዘምነዋል። የግንባታ ዝርዝሮች እና በትላልቅ ማዕዘኖች ውስጥ ዘልቆ የሚገባው ተጽእኖ አሁን ግምት ውስጥ ይገባል
  • ለሚከተሉት ተሽከርካሪዎች 100 ሚሜ የጭስ ዛጎሎች ተጨምረዋል.
    • ቲ-54 (1947), ቲ-54 (1949), ቲ-54 (1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, ቲ-34-100.
  • ለሚከተሉት ተሽከርካሪዎች ፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪዎች ተጨምረዋል፡-
    • ካ-ሚ፣ ቺ-ሄ፣ ቺ-ኑ፣ ቺ-ቶ፣ ቺ-ኑ II፣ ሆ-አይ
  • ለሚከተሉት የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች ጥይቶች አሁን የበለጠ ዝርዝር ያሳያሉ-
    • T-34-85 (D5T)፣ T-34 1942፣ T-34 1941፣ T-34E STZ፣ T-34 1941 (L11)፣ KV-1C፣ KV-1 (ZiS 5)፣ IS-1፣ Pz IV F2፣ Tiger H1፣ Tiger E፣ Pz IV G፣ Panther D፣ M18 GMC፣ M10 GMC፣ M4A3E2 Jumbo፣ M24፣ Iron Duke IV፣ Sherman Firefly፣ Chi-To Late
  • ቺ-ኑ
    • አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -10/+15 ወደ -10/+20 ተለውጠዋል። ምንጭ፡- Hara.T (1961) “የጃፓን ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች” ጃፓን፣ ቶኪዮ።
  • ቺ-ቶ / ቺ-እስከ ዘግይቶ
    • አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -11/+17 ወደ -10/+20 ተለውጠዋል።ምንጭ፡- Hara.T (1961) "የጃፓን ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች" ጃፓን፣ ቶኪዮ።
  • ዓይነት 61
    • አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -10/+20 ወደ -10/+13 ተለውጠዋል። ምንጭ፡ Kunimoto, Y. GROUND POWER Type61 MBT እና ፕሮቶታይፕ፣ ጃፓን። GALILEO ህትመት
  • ሆ-ሮ
    • አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -5/+30 ወደ -10/+20 ተለውጠዋል። ምንጭ፡- Hara.T (1961) “የጃፓን ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች” ጃፓን፣ ቶኪዮ።
  • ዓይነት 74
    • የቱሬቱ አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -5/+15 እስከ -6/+9 ተስተካክለዋል። ምንጭ፡- “ድህረ-ጦርነት የጃፓን ታንክ ልማት ታሪክ” በኢዋ ሃያሺ።
  • STB-1
    • የቱሬቱ አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -9/+9 ወደ -6/+9 ቀንሰዋል። ምንጭ፡- “ድህረ-ጦርነት የጃፓን ታንክ ልማት ታሪክ” በኢዋ ሃያሺ።
  • ቺ-ኑ II
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ10.4 ወደ 16.5 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡ 主要兵器体系 (ዋና የጦር መሳሪያ ቁጥጥር)፣ የጦር ሚኒስቴር።
  • ቺ-ሄ
    • ቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 14 ዲግሪ ጨምሯል።
  • ሃ-ጎ/ሃ-ጎ አዛዥ
    • ቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ14 ወደ 15.7 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • አይ-ጎ ኮ
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ኬ-ኒ
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 17 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ካ-ሚ
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 12.1 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ቺ-ሃ
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 15.2 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ቺ-ሃ ካይ
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 15 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ሆ-አይ
    • ቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 14 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ሆ-ኒ III
  • FV4005
    • በትንሽ ካርታው ላይ ያለው የማሳያ አዶ ከ "መካከለኛ ታንክ" ወደ "SPG" ተስተካክሏል.
  • Pz.III አውስፍ. ኢ/አውስ ኤፍ
    • በስርጭቱ ውስጥ ያሉ ስህተቶች ተስተካክለዋል.
    • የማርሽ ሬሾዎቹ ተስተካክለዋል እና ሶስት ተጨማሪ ተገላቢጦሽ ማርሽዎች ተጨምረዋል።
    • ፍጥነቶች የሚዘጋጁት በሞተሩ ፍጥነት ከ 3000 ራም / ደቂቃ ጋር እኩል ነው.
    • ከፍተኛው ፍጥነት ከ 67 ወደ 71 ኪ.ሜ በሰዓት ጨምሯል ፣ የተገላቢጦሽ ፍጥነት በሰዓት እስከ 12 ኪ.ሜ.
    • ምንጭ: Maybach - Variorex gearbox እንደ Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. የፍጥነት ሰንጠረዥ ከኪነማቲክ ስሌት ጋር፡- almanac Diamond No.2. አንቀጽ: "ለሞተር መንገድ ታንክ ማስተላለፍ".
  • SU-152
    • ወደ ሁለተኛው ተገላቢጦሽ ማርሽ ለመቀየር ከአካል ጉዳተኝነት ጋር የተያያዘ ስህተት ተስተካክሏል።
  • ፓንዘርወርፈር 42
    • ሊሸከሙ የሚችሉ ጥይቶችን እንደገና የመጫን ችሎታ ታክሏል. ጥይቶች ከ10 ወደ 20 ሮኬቶች ጨምረዋል።
  • Sd.Kfz.234/4
    • የአውሮፕላኑ አባላት ቁጥር ወደ አራት ከፍ ብሏል።
  • M41 (አሜሪካ) / M41 (ጃፓን) -
    • የተገላቢጦሽ ፍጥነት ከ 9.6 ኪ.ሜ በሰዓት ወደ 18.5 ኪ.ሜ. ምንጭ፡ TM 9-2350-201-12 "ኦፕሬሽን እና ድርጅታዊ ጥገና፣ 76-ሚሜ ሽጉጥ፣ ሙሉ ትራክ የውጊያ ታንኮች፣ M41(T41E1) እና M41A1(T41E2)"
  • ቸርችል Mk.I
    • ለ 75 ሚሜ ሃውተር የጭስ ዛጎል ወደ ጥይቱ ተጨምሯል።
  • ክሩሴደር AA Mk.II
    • ዳግም የመጫን ፍጥነት ከ1.3 ሰከንድ ወደ 6 ሰከንድ ጨምሯል።
  • ነብር II (H) / 10.5 ሴሜ ነብር II // ነብር II (H) Sla.16 -
    • የቀፎው ጠፍጣፋ እና የቱሪስት ትጥቅ አይነት ተለውጧል። የተቀነሰ የጦር ትጥቅ ማስተካከያ ተወግዷል።
  • አለቃ Mk.5
    • የሞተር ኃይል ዋጋ ከ 750 ኤች.ፒ. እስከ 720 ኤች.ፒ. ምንጭ፡- አለቃ ማክ.5 የቴክኒክ መመሪያ መጽሐፍ፣ 1973
  • T25
    • vertical stabilizer ታክሏል. ምንጭ፡ አር.ኤ.ሲ ቴክኒካል ሁኔታ፣ ዘገባ ቁጥር 37፣ 1945
  • M3 ሊ / ግራንት
    • ለ 75 ሚሜ እና ለ 37 ሚሜ ጠመንጃዎች ቀጥ ያለ ማረጋጊያዎች ተጨምረዋል
  • M56
    • ክብደት ከ 7150 ወደ 7030 ኪ.ግ ቀንሷል. ምንጭ፡ TM 9-2350-213-10 ኦፕሬሽን 90ሚሜ ሙሉ ክትትል የሚደረግበት ራስን የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ M56።
  • M4A3 (105)
    • ክብደት ከ 32800 ወደ 31700 ኪ.ግ ቀንሷል. ምንጭ፡ TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" ሴፕቴምበር 1944
  • M46 / M46 ነብር
    • የቱሪዝም ማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ24 ወደ 25.5 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡ TM 9-718 "መካከለኛ ታንኮች M46 እና M46A1" ሚያዝያ 1951 ዓ.ም.
  • 20ሚሜ Oerlikon Mk.II
    • የትጥቅ-መበሳት ቅርፊቱ የፕሮጀክት ፍጥነት ከ 730 ወደ 830 ሜትር በሰከንድ ጨምሯል። ምንጭ፡ ORDNANCE PAMPHLET NO. 945 ክልል ጠረጴዛ ለ 20-ሚሜ. አ.አ. ሽጉጥ
  • M551
    • የእሳቱ መጠን በደቂቃ ከ 3.6 ወደ 4 ሾት ከፍ ብሏል. ምንጭ፡ አር.ፒ. የሃኒኩትት "ሸሪዳን፣ የአሜሪካ ብርሃን ታንክ ታሪክ፣ ጥራዝ 2"
  • M60A2
    • የእሳቱ መጠን በደቂቃ ከ 3.6 ወደ 4 ሾት ከፍ ብሏል. ምንጭ: "የዋና የውጊያ ታንኮች ንፅፅር ባህሪያት" ፎርት ኖክስ 1973. DARCOM P-706-253 "የምህንድስና ንድፍ መመሪያ መጽሃፍ - የብሬክ አሠራር ንድፍ."
  • A30 ፈታኝ
    • ጥይቶች ጭነት ከ 42 ወደ 48 ጥይቶች ጨምሯል. ምንጭ፡ WO 291 1439 ጥራዝ 1 የእንግሊዝ ታንኮች
  • M103
    • የቱሬቱ የማሽከርከር ፍጥነት ከ18 ዲግሪ በሰከንድ ወደ 24 ዲግሪ በሰከንድ ጨምሯል። ምንጭ፡ ኤን ኤን 8852.1-13 መደበኛ የውትድርና ተሽከርካሪ ባህሪያት መረጃ ወረቀት፣ መስከረም 25 ቀን 1963

የአውሮፕላን ሞዴል፣ የጉዳት ሞዴል፣ የባህሪ እና የጦር መሳሪያ ለውጦች፡-

  • B-24D-25-CO
    • በጎን ቱሪቶች ውስጥ ያለው የጥይት ጭነት ወደ 250 ዙሮች በአንድ turret ተለውጧል።
  • ኢል-2 እና ሱ-6 ተከታታይ
    • AO-25M-1 የቦምብ ዓይነቶች ተጨምረዋል.
  • MiG-15bis እና MiG-17
    • S5K፣ S5M እና S21 ሮኬቶች ተጨምረዋል።
  • 335 አድርግ (ሁሉም ተለዋጮች)
    • የቦምብ-ባይ በሮች ሳይከፈቱ ቦምቦች እንዲወድቁ የሚያስችል ስህተት ተስተካክሏል።
  • 17 ኢ-1 ያድርጉ
  • 17 ዜድ-2 ያድርጉ
    • ያለ ቦምብ ጭነት ቅድመ ዝግጅት ተወግዷል።
  • የጣሊያን አውሮፕላን ዛፍ የሙከራ-በረራ ቦታ ወደ "ሲሲሊ" ተመልሷል.
  • የአውሮፕላን ሮኬቶች ጉዳት ተዘምኗል፣ አሁን ይበልጥ ትክክለኛ ናቸው፣ የጅምላ ፍንዳታ አይነት መለኪያዎች ተጨምረዋል። በዚህም ምክንያት በታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚደርሰው ጉዳት ቀንሷል። 127-137ሚሜ ሮኬቶች ከ122-152ሚሜ HE ሼል ጋር የሚመሳሰል ጉዳት አላቸው። መካከለኛ ወይም ከባድ ታንክ ተጫዋቾችን ለማጥፋት ቀጥታ መምታት አለባቸው።
  • ትጥቅ-ወጋ የአቪዬሽን ሮኬቶች (RP-3 Mk1፣ RBS-82/132) አስደናቂ እና ዘልቆ የሚገባ ውጤት ተስተካክሏል። አሁን ሮኬቶቹ በትክክል በኪነቲክ እርምጃ ወደ ትጥቅ ውስጥ ገብተው የሁለተኛ ክፍልፋዮች ጅረት ይመሰርታሉ።
  • በተርቶች ውስጥ ያለው የተኩስ አንግል ለሚከተሉት አውሮፕላኖች ተስተካክሏል፡
    • OS2U-1፣ OS2U-3፣ P-61A-1፣ P-61C-1፣ Po-2፣SB2C-1c፣ SB2C-4፣ SBD-3፣ Su-6፣ BB-1፣ Su-2 (ሁሉም ተለዋጮች ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, ዌሊንግተን (ሁሉም ተለዋጮች), Wirraway, He 111 (ሁሉም ተለዋጮች), Il-2 (ሁሉም ተለዋጮች), Il-10 (ሁሉም ተለዋጮች), Ki-45 (ሁሉም ተለዋጮች)፣ Ki-102፣ A-26 (ሁሉም ተለዋጮች)፣ B24D-25-CO፣ B-25 (ሁሉም ተለዋጮች)፣ B5N2፣ B7N2፣ B-17 (ሁሉም ተለዋጮች)፣ Beaufighter (ሁሉም ተለዋጮች)፣ ብሬዳ 88 P.XI)፣ D3A1፣ F1M2

የበረራ ሞዴል ለውጦች፡-

  • P-40E
    • ያለው የተገለበጠ የበረራ ጊዜ ጨምሯል።
  • MiG-3 (ሁሉም ተለዋጮች)
    • በመረጃ ወረቀቱ መሰረት ከፍተኛው የበረራ ፍጥነት ጨምሯል።
    • ከተጨማሪ የጦር መሳሪያዎች የተነሳ የፍጥነት መጥፋት ቀንሷል።
    • ለበረራ ፍጥነት ተገዥ ለሆኑ የማቀዝቀዣ ራዲያተሮች ውጤታማነት ኃላፊነት ያላቸው አዲስ የቴርሞዳይናሚክስ መለኪያዎች ተተግብረዋል።
    • ዝቅተኛው ፍጥነት የሞተሩ ቅዝቃዜ እየባሰ ይሄዳል. ከተገቢው ፍጥነት በታች ሲወጡ፣የጨዋታው ሁኔታ ምንም ይሁን ምን የሞተር ሙቀት መጨመር በፍጥነት ይከሰታል።
    • በጣም ጥሩው ፍጥነት እና ሁነታ በውሂብ ሉህ ውስጥ ተጠቁሟል።
    • ለተለያዩ የነዳጅ ምደባዎች የአውሮፕላኑ ሚዛን በትንሹ ተቀይሯል.
  • F4U-Corsair (ሁሉም ተለዋጮች)
    • የሚከተሉት መመዘኛዎች ተዘምነዋል-ፍጥነት, መውጣት, ጥቅል, የጂኦሜትሪክ ልኬቶች, ክብደት, የሞተር መለኪያዎች, የነዳጅ ፍጆታ.
    • ለበረራ ፍጥነት ተገዥ ለሆኑ የማቀዝቀዣ ራዲያተሮች ውጤታማነት ኃላፊነት ያላቸው አዲስ የቴርሞዳይናሚክስ መለኪያዎች ተተግብረዋል።
    • ዝቅተኛው ፍጥነት የሞተሩ ቅዝቃዜ እየባሰ ይሄዳል. ከተገቢው ፍጥነት በታች ሲወጡ፣የጨዋታው ሁኔታ ምንም ይሁን ምን የሞተር ሙቀት መጨመር በፍጥነት ይከሰታል።
    • በጣም ጥሩው ፍጥነት እና ሁነታ በውሂብ ሉህ ውስጥ ተጠቁሟል።
    • የሁሉም መጥረቢያዎች ቅልጥፍና በቴክኒካዊ ሰነዶች መሠረት እንደገና ተቆጥሯል።
    • የአውሮፕላኑ ባህሪ በበረራ መመሪያው እና በኦፊሴላዊው የ NACA ዳታቤዝ ማጽዳት መሰረት ተስተካክሏል።
    • የውጊያ ሽፋኖች እና ማረፊያ ሽፋኖች አሁን የበለጠ ውጤታማ ናቸው።
    • ብሬኪንግ በሻሲው/በአየር ብሬክስ እርዳታ አሁን የበለጠ ቀልጣፋ ሆኗል።
    • ያለው የተገለበጠ የበረራ ጊዜ በ10 ሰከንድ ተወስኗል።
  • IL-10 (ሁሉም ማሻሻያዎች)
    • የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል (ከፍተኛ የበረራ ጊዜ ቀንሷል).
  • BTD-1 አጥፊ
    • የአውሮፕላኑ ጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፎቹ መገለጫዎች፣ ፊውላጅ እና የጅራት ንጣፎች ተለይተዋል።
    • የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካተዋል. የነዳጅ እና የውጊያ ጭነት (አሞ, ቦምቦች) መጠን አሁን የአውሮፕላኑን አቀማመጥ በትክክል ይነካል.
    • የአውሮፕላኑ ፍጥነቶች መገደብ፣ የመቆጣጠሪያው ንጣፎች አወቃቀር (ፍላፕ ወዘተ)፣ ቻሲሱ እና የአየር ብሬክስ በመረጃ ወረቀቱ መሰረት ተለይተዋል።
    • ክንፍ፣ ፊውሌጅ እና የጅራት ወለል ምሰሶዎች በብዙ ቁጥሮች (ኤም) ላይ ተስተካክለዋል።
    • የሻሲ ሾክ አምጪዎች ስትሮክ እና ግትርነት ተስተካክሏል።
    • የመንኮራኩሮቹ ብሬኪንግ ኃይል ጨምሯል.
    • ድንገተኛ አደጋ በውሃ ላይ በሚያርፍበት ጊዜ የአውሮፕላኑ ተንሳፋፊ የመቆየት አቅም በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል።
    • ዝርዝር መግለጫዎች በውሂብ ሉህ ውስጥ ይገኛሉ።
  • AD-2 Skyraider
    • የአደጋ ጊዜ ሞተር ኦፕሬሽን ሞድ (WEP) በ 3,200hp, ይህም የውሃ-ሜታኖል (ድብልቅ ክምችት ለ 12 ደቂቃዎች) መከተብ ያስችላል.
    • የማውጣት/የመዋጋት ሁነታ ለ100% ስሮትል ወደ 2,700hp ተቀናብሯል።
    • ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሠርቷል።
  • G8N1 Renzan
    • የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካተዋል.
    • ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሠርቷል።
    • የአውሮፕላን አፈጻጸም ባህሪያት አሁን በውሂብ ሉህ መሠረት ተዋቅረዋል።
  • XP-50/XF5F-1
    • የአውሮፕላኑ ጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፎቹ መገለጫዎች፣ ፊውላጅ እና ጅራቱ ተለይቷል።
    • የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካተዋል. ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሠርቷል።
    • የአውሮፕላን አፈጻጸም ባህሪያት አሁን በውሂብ ሉህ መሠረት ተዋቅረዋል።
  • P-47M/N
  • P-47D-25/28
    • ለ 100% WEP የነዳጅ ፍጆታ ቀንሷል.
  • Yak-1፣ Yak-3፣ Yak-3P፣ Yak-3t፣ Yak-7b፣ Yak-9፣ Yak-9b፣ Yak-9k፣ Yak-9m፣ Yak-9t -
    • የራዲያተሮች የፍጥነት ውጤታማነት ጥገኝነት ተካቷል.
  • Yak-3 (VK-107)፣ Yak-9U፣ Yak-9UT፣ Yak-9P -
    • ቴርሞዳይናሚክስ ተዘምኗል።
    • የራዲያተሩ ፍጥነት ውጤታማነት ወደ 100% ተወስዷል, ከፍተኛው ቀጣይነት ያለው ሁነታ ወደ 96%.
    • የማውረጃ ሁነታ በ1650 ps ታክሏል።
  • Bf 109F፣ G፣ K
    • የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች በአውሮፕላኑ ሚዛን ላይ ያለው ተጽእኖ ተካቷል. የሚገድበው ከመጠን በላይ ጭነት ወደ +13G ጨምሯል።
  • Bf 109G-14 (ጀርመን)
    • ሞተሩ በዝቅተኛ ከፍታ ልዩነት DB-605AM ተተክቷል, በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ያሉ ባህሪያት ተሻሽለዋል.
  • Beaufighter Mk.VI፣ X፣ 21
    • ከታንኮች የነዳጅ ፍጆታ ቅደም ተከተል ተካቷል.
    • Mk.21 - የውጊያ ሁነታ ተካቷል.
  • ኢል-2 1941/1942
    • የፍላፕስ አሠራር ተለውጧል. አሁን በቴክኒካዊ መግለጫው መሠረት "ማረፊያ" ቦታ ብቻ ይገኛል.
  • Ju 87-B2/R2
    • ለዘይት እና የውሃ ራዲያተር የተለየ መቆጣጠሪያዎች ተካተዋል.
    • ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሠርቷል።
    • በአውሮፕላኑ ፍጥነት ላይ ያሉት የራዲያተሮች ውጤታማነት በበረራ ሞዴል ውስጥ ተካቷል.
    • የፕሮፐለር እና የጅራት ዋልታ ተስተካክሏል.
  • ቢ-24
    • የበረራ ሞዴል ተዘምኗል።
    • የአውሮፕላኑ ጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፎቹ መገለጫዎች፣ ፊውሌጅ እና የጭራቶቹ ገጽታዎች በትክክል ተገልጸዋል።
  • ኤም.ሲ. 202 (ሁሉም ማሻሻያዎች) -
    • በ AB ውስጥ የመዳፊት ዓላማ ቁጥጥር ተሻሽሏል።
  • Su-6 (AM-42) በመጀመሪያ የተዋቀረው በ
  • D4Y2 በመጀመሪያ የተዋቀረው በ .
  • D4Y3 በመጀመሪያ የተዋቀረው በ .
  • S.81 በመረጃ ወረቀቱ መሰረት በመጀመሪያ ተዋቅሯል።

ግራፊክስ

  • ከታንክ የተነደፉ ቱሬቶች አሁን ከአካባቢው ጋር ይገናኛሉ እና “ወደ መሬት ውስጥ አይሰምጡም”። በዚህ ሁኔታ, የአገልጋይ እቃዎች አይደሉም (በደንበኛው ላይ ብቻ ይሰላሉ) እና ስለዚህ ከቅርፊቶች ጥበቃ አይሰጡም.
  • የጭስ ማያ ገጽ እይታዎች ተሻሽለዋል።
  • በመሬት ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ ላሉት መትረየስ ጥይቶች ሁሉ የጭስ ማውጫው መጠን እና ጥንካሬ ቀንሷል።
  • የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች የጠመንጃ ካሊበር ጥይቶች መሬቱን ሲመታ የሚያስከትለው ውጤት ተቀይሯል።
  • የ ATGMs ጭስ ማውጫ መንገድ በእጅጉ ቀንሷል።

ኢኮኖሚ እና ምርምር

  • 6 ኛ ደረጃ ወደ መሬት ተሽከርካሪ ምርምር ዛፍ ተጨምሯል.
  • SB2C-1c ወደ 3 ኛ ደረጃ ተንቀሳቅሷል።
  • አይ-153 ኤም-62. BR ለ Arcade Battles ከ 2.7 ወደ 1.7 ተቀይሯል.
  • ኤስ-202 (ጀርመንኛ)። በ Arcade Battles ውስጥ BR ወደ 2.3 ተቀይሯል።
  • A-26 (ሁሉም ማሻሻያዎች)። በሠራተኛ ካርድ ውስጥ ያሉት የጠመንጃዎች መጠን ተስተካክሏል.
  • M56. የስፖን ነጥብ መስፈርት ተስተካክሏል። ቀደም ሲል "ታንክ አጥፊ" ሳይሆን እንደ "መካከለኛ ታንክ" ይቆጠር ነበር.
  • T-54 (ሁሉም ዓይነቶች). ታንኮች ወደ አንድ የምርምር ቡድን ተዋህደዋል።
  • M46 እና M47. ታንኮች ወደ አንድ የምርምር ቡድን ተዋህደዋል።
  • M48A1 እና M60. ታንኮች ወደ አንድ የምርምር ቡድን ተዋህደዋል።
  • ካሞስ ለሚከተሉት ባለ ጎማ SPAA ተጨምሯል፡
    • 4-M-GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, ዓይነት 94.
  • የስትራቴጂክ ቦምብ አውሮፕላኖች የካምሞፍላጅ መስፈርቶች ተለውጠዋል - አሁን የመሠረታዊ ጉዳት ይጠይቃሉ እና እንደ ቀድሞው አስፈላጊ አይደለም, የመሬት መግደል (በሴፕቴምበር 25 ላይ ተግባራዊ ይሆናል). በጦርነቱ ውጤቶች ላይ የቦምብ ጉዳት አሁን በTNT አቻ ይታያል።

በይነገጽ

  • የጨዋታው በይነገጽ ገጽታ ተዘምኗል ፣ ቅርጸ-ቁምፊዎች ተለውጠዋል።
  • የጦር መሳሪያዎች 3 ዲ ማስጌጫዎች ወደ "መሳሪያዎች" ክፍል ተወስደዋል.
  • የዲካል ምድቦች "ጣሊያን", "ብሪታንያ", "ብሪታንያ (ታንኮች)", "ጃፓን (ታንኮች)" ተጨምረዋል. ዲካሎች እንደ ምድቦች እንደገና ተሰራጭተዋል።
  • የ"Axis" እና "Axis (emmblems)" ምድቦች መግለጫዎች በአንድ ምድብ "አክሲስ" ውስጥ አንድ ሆነዋል።
  • የተባዙ የዩ.ኤስ. የታንክ ካሜራዎች ተለውጠዋል። አሁን ስሞቹ ከመግለጫቸው ጋር ይዛመዳሉ።

ይሰማል።

  • ለዘመናዊ ታንኮች የሰርቮ-ሞተር ድምፆች ተጨምረዋል.
  • የ100ሚሜ እና ከፍ ያለ የጠመንጃ ድምጽ የርቀት መለየት ጨምሯል።
  • የጠላት ጥይቶችን ድምጽ የማጫወት አመክንዮ ተሻሽሏል።
  • ነጥቦችን በሚይዙበት ጊዜ የድምፅ ማሳወቂያዎች አመክንዮ እንደገና ተሠርቷል። ነጥቦችን ለማንሳት የድምጽ መጨመሪያው በእንግሊዝኛ እና በሩሲያኛ ተጨምሯል።
  • የከርሰ ምድር ተሽከርካሪ ድምፅ ከከፍታ ላይ ሲወድቅ የመራባት አመክንዮ ተሻሽሏል።
  • የማሽን ማሽከርከር ሽጉጥ ድምፅ ወደ 93 የመሬት ተሽከርካሪዎች ተጨምሯል።

ሌላ

  • የሚከተሉት ቋንቋዎች ወደ ጨዋታው ተጨምረዋል፡ ሰርቢያኛ፣ ሃንጋሪኛ፣ ዩክሬንኛ፣ ቤላሩስኛ።

.ru የሳንካ ጥገናዎችን ሪፖርት አድርጓል፡-

  • ከውሃ ጋር በክንፎቹ ሲገናኙ የ PBY-5a ተጨባጭ ያልሆነ ባህሪ ተስተካክሏል.

.com የሳንካ ጥገናዎችን ሪፖርት አድርጓል፡-

  • መሬቱ ከአንዳንድ ውቅሮች ጋር በስህተት የታየበት ስህተት ተስተካክሏል ()።

ገንቢዎቹ በጨዋታው ላይ ሰፋ ያለ ይዘት ያለው አዲስ ዝመና አዘጋጅተዋል። ገንቢዎቹ በደርዘን የሚቆጠሩ ታንኮችን፣ አውሮፕላኖችን፣ ካርታዎችን፣ አዲስ የካሜራ ሁነታዎችን እና ሌሎች ፈጠራዎችን ሪፖርት አድርገዋል።

ጣቢያው እንደተረዳው፣ ለጦርነት ነጎድጓድ 1.71 “አዲስ ዘመን” አዘምን ተለቋል። ማሻሻያው ወደ ጨዋታው ያመጣል፡ ስድስተኛው ደረጃ የምድር ተሽከርካሪዎች፣ ወደ ሶስት ደርዘን የሚሆኑ አውሮፕላኖች እና ታንኮች እንዲሁም ካርታዎች። ከአውሮፕላኑ ጠመንጃ አንፃር ምን እየተፈጠረ እንዳለ የሚያሳይ አዲሱን የካሜራ ሁነታ ልብ ሊባል የሚገባው ነው.

ስድስተኛው ደረጃ የመሳሪያዎች ደረጃ ከ 60 ዎቹ እና 70 ዎቹ ውስጥ እውነተኛ ተሽከርካሪዎችን የሚያመለክት ሲሆን ይህም ለዘመናዊ ታንክ ዲዛይነሮች መሠረት ጥሏል. ሁለት አዳዲስ የጦር ትጥቅ ዓይነቶች ተገለጡ፡ ተለዋዋጭ እና ጥምር። ገንቢዎቹ ይህ ሁሉ ቀጣይነት ያላቸውን ጦርነቶች ፍላጎት እና ተለዋዋጭነት እንደሚጨምር ይጠብቃሉ።

በአዲሱ ዝመና, የሶቪየት ቲ-64A እና BMP-1 ታንኮች, የብሪቲሽ አለቃ Mk.10 እና FV102 Striker, የአሜሪካው M60A1 RISE (P) እና MBT-70 እና የጀርመን KPz-70 በጨዋታው ውስጥ ታይተዋል. የታንኮች ስም ዝርዝር በዚህ አያበቃም እና የሌሎች ሀገራት አድናቂዎች በአጠቃላይ ሁለት ደርዘን የታጠቁ የሞት ማሽኖችን መምረጥ ይችላሉ. ከአቪዬሽን አንፃር ተጫዋቾች የአሜሪካን XA-38 Grizzly ሊጠብቁ ይችላሉ። የሶቪየት በራሪ ጀልባ Be-6 ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው.

አዲስ ዘመን በምዕራብ እና በምስራቅ ጀርመን አዋሳኝ ድንበር ላይ የሚገኘውን ፉልዳ ጋፕ የተሰኘውን ዘመናዊ ካርታ ለጦርነት ነጎድጓድ አመጣ። ካርታው ለቅርብ ውጊያ አድናቂዎች ብቻ ሳይሆን ለተኳሾችም አስደሳች ነጥቦችን ይሰጣል ። በተጨማሪም ጨዋታው ካርታዎችን "Hürtgen Forest" እና "Imperial Garden" ያካትታል.

እንደ ጣቢያው ዘገባ፣ ጨዋታው ዋር ነጎድጓድ ከኖቬምበር 2012 ጀምሮ በቅድመ-ይሁንታ ሙከራ ላይ ነው። ሙሉው ልቀት የተካሄደው በታህሳስ 2016 ነው፣ ነገር ግን ከተለቀቀ በኋላም ገንቢዎቹ በጨዋታው ላይ መስራታቸውን ይቀጥላሉ፣ በመደበኛነት አዲስ ይዘትን በነጻ ዝመናዎች ይለቀቃሉ።

M60A1 መነሳት (P)አሜሪካ

ቲ-64Aዩኤስኤስአር

KPz-70ጀርመን / MBT-70 አሜሪካ

አለቃ Mk.10ታላቋ ብሪታኒያ

BMP-1ዩኤስኤስአር

FV102 አጥቂታላቋ ብሪታኒያ

አቪዬሽን


P-51H
መሆን -6
D4Y Suisei

Hornet F.3
F4U Corsair

XA-38 Grizzly

ዩኤስኤስአር

  • (እንደ ስብስቡ አካል)
  • ሱ-6 AM-42

ጃፓን

ታላቋ ብሪታኒያ

ጣሊያን

ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች

T114 ባት ዓይነት 5 Ho-Ri ዋፈንትርገር

ዩኤስኤስአር

  • SU-100P
  • ነገር 120 (እንደ የስብስቡ አካል) ዝመናው ከተለቀቀ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ይገኛል።

አሜሪካ

  • (ፕሪሚየም)

ታላቋ ብሪታኒያ

  • ዳይምለር AC Mk.II

ጃፓን

  • (እንደ ስብስቡ አካል)

ጀርመን

  • mKPz M47 (በስብስቡ ውስጥ ተካትቷል)

አዲስ ቦታዎች እና ተልእኮዎች

  • ለአየር ጦርነት አዲስ ቦታ፡ ኸርትገን ጫካ።
  • አዲስ ተልዕኮ “የበላይነት” ኸርትገን።
  • አዲስ ተልዕኮ “ኦፕሬሽን” ኸርትገን።
  • አዲስ ተልዕኮ “ኦፕሬሽን” ሁስኪ (በሲሲሊ አየር አካባቢ)።
  • አዲስ የታንክ ቦታ እና የተልእኮዎች ስብስብ።

በቦታዎች እና በተልዕኮዎች ላይ የተደረጉ ለውጦች

  • በፖላንድ፣ ራይን፣ ቱኒዚያ፣ ፊንላንድ፣ ምስራቃዊ አውሮፓ፣ ፉልዳ እና ጃፓን ውስጥ የስፔን ዞኖችን ለመጠበቅ መካኒክ ቀርቧል።
  • በSTZ፣ ፊንላንድ እና ራይን አካባቢዎች ለ"የኮረብታው ንጉስ" ሁነታ ሚዛናዊ አርትዖቶች።
  • የአየርላንድ፣ ቮሎኮላምስክ፣ STZ፣ ጫካ፣ ሲናይ ባሕረ ገብ መሬት ላይ የተመጣጠነ ማስተካከያ።
  • ለ “ኮረብታው ንጉሥ” ሁነታ አዲስ ቦታ፡ ስታሊንግራድ።

የዘመነ የትግል ተልእኮዎች

  • አዲስ የጦርነት ማስያዣ መደብር (ከሴፕቴምበር 25 በኋላ ይገኛል)
  • የጦርነት ማስያዣዎች ጊዜው የሚያበቃበት ቀን የላቸውም።
  • አሁን፣ የትግል ተልእኮዎችን ሲያጠናቅቅ ተጫዋቹ የተዛማጁን ወር ማከማቻ ያሻሽላል፣ አዳዲስ ምርቶችን ይከፍታል።
  • ውስብስብ የትግል ተልእኮዎች በአዲስ የሥራ ዓይነት ተተክተዋል - ልዩ ተግባራት , ይህም ማጠናቀቅ ለዋና እቃዎች መዳረሻ የሚሰጡ ሜዳሊያዎችን ለመቀበል ያስችላል. ልዩ ተግባራት በ War Bonds መደብር ውስጥ ይገኛሉ።
  • በWar Bonds መደብር ውስጥ ያለ አዲስ ነገር ሁለንተናዊ ምትኬ ነው።

የገቢ ድርሻ

ፖሊጎን

    ለ64 ተጫዋቾች ክፍለ ጊዜዎችን የመፍጠር ችሎታ ታክሏል (ተግባራዊነቱ እየተሞከረ ነው)።

የጨዋታ ሜካኒክስ

  • በጨዋታው ውስጥ የ 8 ሰዎች ቡድን የመፍጠር ችሎታ ተጨምሯል። ከእንደዚህ አይነት ቡድን ጋር መጫወት የሚቻለው በሬጅመንት ጦርነቶች ብቻ ነው። ወደ ፕላቶን መቀየር ከተፈጠረ በኋላ በ squad settings በኩል ሊከናወን ይችላል.
  • አንድ ተወርዋሪ turret ጋር አውሮፕላን ታክሏል. የፓራላክስን ተፅእኖ ለመቀነስ, አመለካከቱ በተቻለ መጠን ወደ መሳሪያው ቅርብ ወደሆነ ቦታ ተወስዷል. ቅንብሩ በጨዋታ አማራጮች ምናሌ ውስጥ ሊቀየር ይችላል።
  • ለአቪዬሽን፣ ዒላማውን በሚሳኤል እና በቦምብ ሲያጠቃ የተመታ ካሜራ ተጨምሯል።

ግራፊክ ጥበቦች

  • የተቆራረጡ ታንኮች አሁን ከአካባቢው እና ከታንኮች ጋር ይገናኛሉ እና በመሬት ውስጥ አይበሩም. ሆኖም ግን የአገልጋይ እቃዎች አይደሉም (በደንበኛው ላይ ብቻ ይሰላሉ) እና ከፕሮጀክቶች ጥበቃ አይሰጡም.
  • ለጭስ ማያ ገጽ የተሻሻሉ የእይታ ውጤቶች.
  • በመሬት ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ ላሉት ሁሉም የጠመንጃ ካሊበር መትረየስ የጭስ ማውጫ ጥይቶች መጠን እና ጥንካሬ ቀንሷል።
  • በመሬት ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ የጠመንጃ ካሊበር ጥይቶች መሬት የመምታቱ ውጤት ተለውጧል።
  • የ ATGMs የጭስ ማውጫ መንገድ በእጅጉ ቀንሷል።

በይነገጽ

  • የጨዋታው በይነገጽ ገጽታ ተዘምኗል, ቅርጸ ቁምፊዎች ተለውጠዋል.
  • ትናንሽ የጦር መሳሪያዎች ማስጌጫዎች ወደ የተለየ "የጦር መሳሪያዎች" ምድብ ተወስደዋል.
  • ለ “ጣሊያን”፣ “ብሪታንያ”፣ “ብሪታንያ (ታንኮች)”፣ “ጃፓን (ታንኮች)” ምድቦች ታክለዋል። ዲካሎች እንደ ምድቦች እንደገና ተሰራጭተዋል።
  • የ"Axle" እና "Axle (ምሳሌዎች)" ምድቦች ወደ አንድ "Axle" ምድብ ተዋህደዋል።
  • የአሜሪካ ታንክ ካሜራዎች የተባዙ ስሞች ተለውጠዋል። ስሞቹ ከመግለጫዎቹ ጋር ይዛመዳሉ።


ሌሎች ለውጦች

ኢኮኖሚክስ እና ልማት

  • ለመሬት ተሽከርካሪዎች 6ኛ የእድገት ደረጃ ተጨምሯል።
  • SB2C-1c - ወደ 3 ደረጃ ተንቀሳቅሷል።
  • I-153 M-62 — BR በ Arcade ሁነታ ከ 2.7 ወደ 1.7 ተቀይሯል.
  • P.202 ጀርመንኛ - BR በ Arcade ሁነታ ወደ 2.3 ተቀይሯል.
  • A-26 (ሁሉም መስመር) - በሠራተኛ ካርዱ ውስጥ ያሉት ተኳሾች ቁጥር ተስተካክሏል.
  • ለመስመር ቦምቦች ካሜራዎችን ለማግኘት ሁኔታዎች ተለውጠዋል፡ አሁን የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎችን ከማውደም ይልቅ በመሠረቶቹ ላይ የቦምብ ጉዳት ማድረስ ያስፈልጋል (በ 09.25.17 ላይ ይገኛል)።
    በውጊያ ውጤቶች ላይ የቦምብ ጉዳት አሁን በTNT አቻ (TNT) ይታያል።
  • T-54 ታንኮች በአንድ ቡድን ውስጥ ይጣመራሉ.
  • ታንኮች M46 እና M47 ወደ አንድ ቡድን ይጣመራሉ።
  • ታንኮች M48A1 እና M60 ወደ አንድ ቡድን ይጣመራሉ።
  • ለጎማ SPAAG ካሜራዎች ለጥናቱ ተጨምረዋል-4M GAZ-AAA ፣ DShK GAZ-AAA ፣ 72-K GAZ-MM ፣ 94-KM ZIS-12 ፣ 29-K ፣ 94 ዓይነት።
  • M56 - በሪቫይቫል ነጥቦች ውስጥ ያለው ዋጋ ተስተካክሏል (ከዚህ በፊት ዋጋው እንደ መካከለኛ ታንክ ይሰላል)።

ድምፅ

  • በዘመናዊ ታንኮች ላይ ተርታውን ሲቀይሩ ታክሏል የሰርቮ ድምፆች።
  • 100 ሚሊ ሜትር እና ከዚያ በላይ ካሊቨር ካላቸው ጠመንጃዎች የተኩስ የመስማት ርቀት ተጨምሯል።
  • የጠላት ጥይቶችን ለመጫወት የተሻሻለ አመክንዮ።
  • ከዞኖች ጋር ሲጫወቱ የድምፅ ማሳወቂያዎች አመክንዮ እንደገና ተሠርቷል። በእንግሊዝኛ እና በሩሲያኛ ለዞን ቀረጻ የሚሰራ ድምጽ ታክሏል።
  • ከከፍታ ላይ በሚወድቅበት ጊዜ የታንክ ድምፆችን እንደገና ለማራባት አመክንዮ ተሻሽሏል.
  • በ93 ታንኮች ላይ የውጭ ማሽን ሽጉጦችን ለመቀየር የተጨመሩ ድምፆች።

የበረራ ሞዴሎች ለውጦች

    P-40E - አዲስ ቴርሞዳይናሚክስ መለኪያዎች ተተግብረዋል, ይህም በበረራ ፍጥነት ላይ በመመርኮዝ የራዲያተሮችን የማቀዝቀዝ ቅልጥፍና (ፍጥነቱ ዝቅተኛ ከሆነ, የሞተር ማቀዝቀዣው የከፋ ነው). ከተገቢው በታች በሆነ ፍጥነት ሲወጣ ሞተሩ ምንም አይነት የስራ ሁኔታ ቢኖረውም በበለጠ ፍጥነት ይሞቃል። በጣም ጥሩው ፍጥነት እና ሁነታ በፓስፖርት ውስጥ ይገለጻል. የተገለበጠ (የተገለበጠ) የበረራ ጊዜ ጨምሯል።

    MiG-3 (ሙሉ መስመር) - በፓስፖርት መሰረት ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት ጨምሯል. የውጪ የጦር መሳሪያዎች መጎተት ቀንሷል. አዲስ ቴርሞዳይናሚክስ መለኪያዎች ተተግብረዋል ፣ እነሱም በበረራ ፍጥነት ላይ በመመርኮዝ የራዲያተሮችን የማቀዝቀዝ ቅልጥፍና (ፍጥነቱ ዝቅተኛ ከሆነ የሞተር ማቀዝቀዣው የከፋ ነው)። ከተገቢው በታች በሆነ ፍጥነት ሲወጣ ሞተሩ ምንም አይነት የስራ ሁኔታ ቢኖረውም በበለጠ ፍጥነት ይሞቃል። በጣም ጥሩው ፍጥነት እና ሁነታ በፓስፖርት ውስጥ ይገለጻል. በሁሉም መጥረቢያዎች ላይ ያለው መነሳሳት በቴክኒካዊ ሰነዶች መሠረት እንደገና ይሰላል። ለተለያዩ የነዳጅ ሁኔታዎች አሰላለፍ በትንሹ ተለውጧል.

    F4U (ሙሉ መስመር) - የፓስፖርት መረጃ ተብራርቷል-ፍጥነት, የመውጣት ፍጥነት, ጥቅል ፍጥነት, የጂኦሜትሪክ ልኬቶች, ክብደት, የሞተር መለኪያዎች, የነዳጅ ፍጆታ. አዲስ ቴርሞዳይናሚክስ መለኪያዎች ተተግብረዋል ፣ እነሱም በበረራ ፍጥነት ላይ በመመርኮዝ የራዲያተሮችን የማቀዝቀዝ ቅልጥፍና (ፍጥነቱ ዝቅተኛ ከሆነ የሞተር ማቀዝቀዣው የከፋ ነው)። ከተገቢው በታች በሆነ ፍጥነት ሲወጣ ሞተሩ ምንም አይነት የስራ ሁኔታ ቢኖረውም በበለጠ ፍጥነት ይሞቃል። በጣም ጥሩው ፍጥነት እና ሁነታ በፓስፖርት ውስጥ ይገለጻል. በሁሉም መጥረቢያዎች ላይ ያለው መነሳሳት በቴክኒካዊ ሰነዶች መሠረት እንደገና ይሰላል። የአውሮፕላኑ ባህሪ በበረራ መመሪያ እና በኤንኤሲኤ ማጽጃዎች መሰረት ተስተካክሏል። የማሽከርከር እና የማረፊያ ሽፋኖች ውጤታማነት ጨምሯል. የፍሬን አፈጻጸም ጨምሯል ከተራዘመ ማረፊያ ማርሽ/አየር ብሬክስ ጋር። የተገለበጠ (ተገልብጦ) የበረራ ጊዜ በ10 ሰከንድ የተገደበ ነው።

    IL-10 (ሙሉ መስመር) - በሚነሳበት ጊዜ የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል እና በስም ሞተር ኦፕሬቲንግ ሁነታዎች (የበረራ ጊዜ ቀንሷል).

    BTD-1 አጥፊ - የአውሮፕላኑ የጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፍ መገለጫዎች፣ ፊውሌጅ እና ጅራት ተዘምነዋል። የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካትተዋል. የነዳጅ ማደያ እና የውጊያ ጭነት መጠን አሁን በአውሮፕላኑ አሰላለፍ ላይ የበለጠ ትክክለኛ ውጤት አለው። የአውሮፕላኑ ከፍተኛ የፍጥነት መጠን፣ የሜካናይዜሽን የመልቀቂያ ፍጥነት፣ የማረፊያ ማርሽ እና የአየር ብሬክስ በበረራ መመሪያው መሰረት ተብራርቷል። የክንፉ ዋልታዎች፣ ፊውሌጅ እና ኢምፔናጅ በከፍተኛ የማች ቁጥሮች ተስተካክለዋል።የማረፊያ ማርሽ ድንጋጤ አምጭዎች ጉዞ እና ግትርነት ተስተካክለው የመንኮራኩሮቹ ብሬኪንግ ኃይል ጨምሯል። ድንገተኛ አደጋ በውሃ ላይ ሲያርፍ አውሮፕላኑ ረዘም ላለ ጊዜ ይንሳፈፋል። ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሰራ። ዝርዝር ባህሪያት በፓስፖርት ጽ / ቤት ውስጥ ይገኛሉ.

    AD-2 Skyraider - የተጨመረው የአደጋ ጊዜ ሞተር ሞድ (WEP) በ 3200 hp. ውሃ-ሜታኖልን ወደ ውስጥ ሲያስገቡ (ድብልቁን ለ 12 ደቂቃዎች ያስቀምጡ). የማስነሳት / የውጊያ ሁነታ 2700 hp አሁን ወደ 100% ተቀናብሯል. ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሰራ። የአውሮፕላኑ የአፈፃፀም ባህሪያት በፓስፖርትው መሰረት የተዋቀሩ ናቸው (በፓስፖርት ቢሮ ውስጥ ማየት ይችላሉ).

    G8N1 Renzan - የአውሮፕላኑ የጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፍ መገለጫዎች፣ ፊውሌጅ እና ጅራት ተዘምነዋል። የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካትተዋል. ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሰራ። የአውሮፕላኑ የአፈፃፀም ባህሪያት በፓስፖርትው መሰረት የተዋቀሩ ናቸው (በፓስፖርት ቢሮ ውስጥ ማየት ይችላሉ).

    XP-50/XF5F-1 - የአውሮፕላኑ ጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፍ መገለጫዎች፣ ፊውሌጅ እና ጅራት ተዘምነዋል። የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካትተዋል. ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሰራ። የአውሮፕላኑ የአፈፃፀም ባህሪያት በፓስፖርትው መሰረት የተዋቀሩ ናቸው (በፓስፖርት ቢሮ ውስጥ ማየት ይችላሉ).

    P-47M / N - የፕሮፐረር እና የጅራት ዋልታ ተስተካክሏል. በ 100% ግፊት የነዳጅ ፍጆታ ቀንሷል።

    P-47D-25/28 - የነዳጅ ፍጆታ በ 100% ግፊት ቀንሷል.

    Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - ቴርሞዳይናሚክስ ተዘምኗል፣ የራዲያተሩ ቅልጥፍና ጥገኝነት ፍጥነት ላይ ተካቷል.

    Yak-3(VK-107)፣ Yak-9U፣ Yak-9UT፣ Yak-9P - ቴርሞዳይናሚክስ ተዘምኗል፣ የራዲያተሩ ፍጥነት ላይ ያለው ጥገኝነት ነቅቷል፣ የአጭር ጊዜ የውጊያ ሁነታ ወደ 100% ተንቀሳቅሷል። ከፍተኛው የረጅም ጊዜ ሁነታ ወደ 96% ተወስዷል. ታክሏል መነሳት ሁነታ 1650 hp.

    Bf-109F, G, K - የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች በአውሮፕላኖች ሚዛን ላይ ያለው ተጽእኖ ተካትቷል. ከመጠን በላይ የመጫን ገደብ ወደ +13G ጨምሯል።

    Bf.109G-14 (ጀርመን) - ሞተሩ በዝቅተኛ ከፍታ DB-605AM ተተክቷል, በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ያለው አፈፃፀም ተሻሽሏል.

    Beaufighter Mk.VI, X,21 - የበረራ ሞዴሉ ተዘምኗል, ከታንኮች የነዳጅ ፍጆታ ቅደም ተከተል ነቅቷል, Mk.21 - የውጊያ ሁነታ ተጨምሯል.

    IL-2 1941/1942 - የጋሻዎቹ አሠራር ተለውጧል. እንደ ቴክኒካዊ መግለጫው, አሁን "ማረፊያ" ቦታ ብቻ ይገኛል.

    .
  • የአውሮፕላኖች ሚሳኤሎች አጥፊ ውጤት ቅንጅቶች ተለውጠዋል-አሁን ከትክክለኛዎቹ የፕሮቶታይፕ መለኪያዎች ጋር በትክክል ይዛመዳሉ ፣ እና የጅምላ እና የፍንዳታ አይነት መለኪያዎች ተጨምረዋል። በሁሉም ለውጦች ምክንያት ሚሳኤሎች በታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚያደርሱት አጥፊ ውጤት በእጅጉ ተዳክሟል። አሁን ከ127-132 ሚ.ሜ ካሊበር ያላቸው ሚሳኤሎች በአጥፊ ውጤት ከ122-152 ሚ.ሜ ካሊበር ከሚሆኑ ከፍተኛ ፍንዳታ ዛጎሎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው - መካከለኛ ወይም ከባድ ታንክን ለማሰናከል ቀጥታ መምታት ያስፈልጋል።
  • የጦር ትጥቅ የሚወጉ አውሮፕላኖች ሚሳኤሎች (RP-3 Mk1፣ RBS-82/132) ጎጂ እና ዘልቆ የሚገባ ውጤት ተስተካክሏል። ሚሳይሎች አሁን ኪነቲክ እርምጃን በመጠቀም ትጥቅ ውስጥ ገብተው የሁለተኛ ክፍልፋዮችን ፍሰት ያመነጫሉ።
  • Do-335 (ሙሉ መስመር) - ከቦምብ ቦይ ቦምቦችን መጣል መክፈት የማያስፈልገው ስህተት ተስተካክሏል።
  • ለሚከተሉት አውሮፕላኖች የመተኮሻ ማዕዘኖች ተስተካክለዋል ።
  • OS2U-1፣ OS2U-3፣ P-61A-1፣ P-61C-1፣ Po-2፣ SB2C-1c፣ SB2C-4፣ SBD-3፣ Su-6፣ BB-1፣ Su-2 (ሙሉ መስመር ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (ሁሉም መስመር), Wirraway, He.111 (ሁሉም መስመር), Il-2 (ሁሉም መስመር), Il-10 (ሁሉም መስመር), Ki-45 (ሙሉ መስመር)፣ ኪ-102፣ A-26 (ሙሉ መስመር)፣ B24D-25-CO፣ B-25 (ሙሉ መስመር)፣ B5N2፣ B7N2፣ B-17 (ሙሉ መስመር)፣ Beaufighter (ሙሉ መስመር)፣ ብሬዳ 88 (P.XI)፣ D3A1፣ F1M2
  • B-24D-25-CO - የጎን ቱሪስቶች ጥይቶች ጭነት ተስተካክሏል, አሁን በእያንዳንዱ 250 ዙሮች ነው.
  • ለኢል-2 እና ሱ-6 ተከታታይ አውሮፕላኖች AO-25M-1 ቦምቦች ታክለዋል።
  • ለMiG-15bis እና MiG-17 አውሮፕላኖች S5K፣ S5M እና S21 ሚሳኤሎች ተጨምረዋል።
  • Do.17E-1 - የቦምብ ጭነት የሌለበት የጦር መሣሪያ ቅድመ ዝግጅት ተወግዷል።
  • Do.17Z-2 - ያለ ቦምብ ጭነት ያለው የጦር መሣሪያ ቅድመ ዝግጅት ተወግዷል።

በመሬት ተሽከርካሪዎች ውስጥ የባህሪዎች, ሞዴሎች, የተበላሹ ሞዴሎች እና የጦር መሳሪያዎች እርማቶች

  • በሙከራ ድራይቭ ውስጥ ለሚከተሉት ታንኮች ኢላማዎች ተለውጠዋል-BMP-1 ፣ Object-120 ፣ T-55 ፣ T-64A ፣ T-62 ፣ IT-1 ፣ ZSU-23-4 ፣ FlakPz I Gepard ፣ T10 ፣ T114፣ M551፣ M163፣ M60፣ M60A1 (AOS)፣ M60A1 Rise፣ M60A2፣ T95E1፣ MBT-70፣ KPz-70፣ Leopard I፣ Leopard A1A1፣ Jpz 4-5፣ RakJPz 2፣ RakJPz 2 HOT፣ Falcon, Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, ዓይነት 60 ATM, ዓይነት 74, ዓይነት 87.
  • የጭስ ማያ ገጽን ለማዘጋጀት አዲስ ዘዴ ተጨምሯል - የሙቀት ጭስ መሳሪያዎች. የጭስ ስክሪኑ ወደ ታንክ እንቅስቃሴ አቅጣጫ ተዘርግቷል፤ የማሰማራቱ ጊዜ እና የቲዲኤ እንቅስቃሴዎች ብዛት የተገደበ ነው። ማሻሻያው በእውነቱ እንዲህ ዓይነት መሳሪያ ለነበራቸው ታንኮች ሁሉ ይቀርባል. በአሁኑ ጊዜ እነዚህ IT-1፣ T-62፣ T-55A፣ T-64A፣ T-10M ናቸው።
  • በደረጃ 5-6 ተሸከርካሪዎች አውቶማቲክ ሎደሮች (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Object 120/Object 906/BMP-1) የተገጠሙ ተሽከርካሪዎች፣ ዳግም የመጫን ፍጥነቱ በጫኚው ችሎታ ላይ የተመካ አይደለም።
  • ለ ATGM ተሸካሚዎች ሚሳኤልን ወይም አስጀማሪን መምታት አሁን በሁሉም የጨዋታ ሁነታዎች ሚሳኤሉን መተኮስ አይቻልም። የ ATGM እና የመመሪያ ቁሳቁሶች መለኪያዎች በጠመንጃ-ካሊበር ጥይቶች ሲመታ ሊጎዱ እና ሊጎዱ በሚችሉበት መንገድ ተለውጠዋል።
  • በ RB/SB ውስጥ ያለውን የታንክ ክልል ፈላጊን እስከ 2000 ሜትር የሚገድበው ወሰን የሚገድብ ስህተት ተስተካክሏል፡ አሁን የክልሎች መለካት እንደ ሬንጅ ፈላጊው አይነት ከ2500 እስከ 5000 ሜትር ርቀት ላይ ሊገኝ ይችላል። በደረጃ 6 ታንኮች - 5000 ሜትር ስቴሪዮ እና ሌዘር ክልል ፈላጊዎችን ሲጠቀሙ.
  • ለጦር-መብሳት ከፍተኛ-ፈንጂ (HESH) projectiles, ትጥቅ-መበሳት ውጤት ተሻሽሏል: አሁን ትጥቅ ሲመታ ሁለተኛ ቍርስራሽ ወደ ትጥቅ ወለል ላይ የተለመደ ነው, እና projectile ተጽዕኖ አቅጣጫ አይደለም.
  • ሞጁል ባልገባበት ጊዜ፣ ለምሳሌ የጠመንጃ ፍንጣቂ በተመታበት ጊዜ ሁለተኛ ክፍልፋዮች ከተጠራቀመ ጄት እንዲፈጠሩ የሚያስችል ስህተት ተስተካክሏል። በዚህ ምክንያት ጄቱ ይህንን ሞጁል በትክክል አልወጋውም ፣ ግን ከተመታችው ሁለተኛ ክፍልፋዮች ተፈጥረዋል እና ሌሎች ሞጁሎችን እና ሰራተኞቹን መታ።
  • የጦር ትጥቅ ቁልቁል ውጤት (ተዳፋት ተጽዕኖ) ትጥቅ-መበሳት ከፍተኛ-ፈንጂ (HESH) projectiles ከ 30 እስከ 10 ዲግሪ ያለውን አንግል ክልል ለ ተብራርቷል. ለተጠቆሙት ማዕዘኖች መግባቱ ቀንሷል።

ጨዋታው ብዙዎች ሲጠብቁት የነበረውን ነገር ያሳያል - ዘመናዊ ታንኮች. ደህና, ዘመናዊ ማለት ይቻላል. ጨዋታው ከሃያኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ጀምሮ ቴክኖሎጂን ያስተዋውቃል። ወዮ፣ እነዚህ በእውነት ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ተሽከርካሪዎች በቃላት ብቻ ናቸው - በጨዋታው ራሱ እነዚህ ስድስተኛ ደረጃ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ናቸው። ስለዚህ, አምስተኛው ደረጃ ገና ከሌልዎት, በንቃት ለማግኘት ጊዜው ነው, ምክንያቱም አዲሱ የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች ዋጋ ያለው ነው. አልሚዎቹ በማስታወሻ ደብተራቸው እንዳስቀመጡት፣ የራሳቸው የመሬት ተሽከርካሪ ምርምር ዛፍ ያላቸው ሁሉም ሀገራት ስድስት ተሽከርካሪዎችን ያገኛሉ።

ከአዳዲስ ነገሮች መካከል የሶቪየት እውቀትን ያገኛሉ ቲ-64A, ምዕራባዊ ታንኮች M60A1 መነሳት (ተሳሳቢ), MBT-70እና ከጦርነቱ በኋላ የሁለተኛው ትውልድ ታንኮች ብዙ ተጨማሪ ተወካዮች። እና አፈ ታሪክ የሆነው ሰው በኬክ ላይ የበረዶ ግግር ይሆናል BMP-1. ከአዳዲስ ታንኮች ጋር ፣ እንደ ጥምር ትጥቅ እና ተለዋዋጭ ጥበቃ ያሉ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ይታያሉ።


በነገራችን ላይ ገንቢዎቹ በአምስተኛው እና በስድስተኛው ደረጃዎች መካከል ያለውን የዋጋ ልዩነት እንደሚቀንሱ ቃል ገብተዋል, እና በአራተኛው እና በአምስተኛው መካከል ያለውን ያህል ከባድ አይደሉም. በተጨማሪም የማሻሻያ እና የተሽከርካሪዎች ዋጋ በአምስት ደረጃ ለማስተካከል አቅደዋል።

"ግን ለታንክ ብቻ ሳይሆን ታዋቂ ነው!"- የአየር ውጊያን የሚመርጡ ተጫዋቾች ይናገራሉ. ለእነሱ, የተለያዩ የሙከራ አውሮፕላኖች በጨዋታው ውስጥ ይጨምራሉ XA-38 Grizzly. እና ዘመናዊ አውሮፕላኖችን ማስተዋወቅ አሁንም በልማት ላይ ነው. የዚህ መዘግየት ዋናው ምክንያት፣ ምናልባትም፣ የማመጣጠን ችግር ነው - ከቬትናም ጦርነት በራስ የሚመሩ ሚሳኤሎችን እና ኃይለኛ ተዋጊ ጄቶችን አስቡት።

አንዱ መንገድ ወይም ሌላ፣ ከጦርነቱ በኋላ ከሚደረጉ ታንኮች በተጨማሪ፣ አዳዲስ የአየር እና የምድር መሣሪያዎች ሞዴሎች ከሌሎች ጊዜያት ወደ ጨዋታው፣ እንዲሁም አዲስ የውጊያ ካርታዎች ይጨመራሉ። ከእነዚህ ካርታዎች ውስጥ አንዱ ቦታው ይሆናል Fulda ኮሪደርሦስተኛው የዓለም ጦርነት ሊጀምር በሚችልበት በሁለት ጀርመኖች ድንበር ላይ ያለው አፈ ታሪክ አካባቢ።

ቅጽበታዊ ገጽ እይታዎች

KPz-70 ጀርመን M60A1 መነሳት (P) ዩኤስኤ አለቃ Mk.10 ብሪታንያ T-64A USSR

አዲስ አውሮፕላኖች

ጃፓን

ጣሊያን

  • SM-81

አሜሪካ

  • F4U-1A (የጃፓን ፕሪሚየም) (የዘመነ ሞዴል)
  • A-26C (የዘመነ ሞዴል)
  • A-26B-10
  • B-24D-25-CO (ሞዴሉ ተዘምኗል)

ብሪታንያ

ዩኤስኤስአር

  • ሱ-6 AM-42
ኪ-109 ጃፓን XA-38 Grizzly አሜሪካ ሆርኔት ብሪታንያ Be-6 USSR

አዲስ ካርታዎች

የዘመነ የትግል ተልእኮዎች

  • አዲስ የዋርቦንስ ሱቅ (ከሴፕቴምበር 25 በኋላ ይገኛል)።
  • Warbonds ከአሁን በኋላ የሚያበቃበት ቀን አይኖራቸውም።
  • - አሁን ፣ የውጊያ ተግባራትን በማጠናቀቅ ተጫዋቹ አዳዲስ እቃዎችን የሚከፍተውን የ warbonds ሱቅ (በተመሳሳይ ወር) ማሻሻል ይችላል።
  • አስቸጋሪ ስራዎች በአዲስ አይነት ስራዎች ተተክተዋል - ልዩ ስራዎች, እነዚህን ማጠናቀቅ ሜዳሊያዎችን እንዲያገኙ ያስችልዎታል ይህም ዋና ዕቃዎችን እንዲያገኙ ያስችልዎታል. ልዩ ስራዎች በ warbonds ሱቅ ውስጥ ይገኛሉ.
  • በጨዋታው ውስጥ አዳዲስ የውጊያ ተግባራት ተጨምረዋል።
  • በ warbonds ሱቅ ውስጥ አዲስ ነገር - ሁለንተናዊ ምትኬ

የገቢ ድርሻ

ብጁ ጦርነቶች

  • በብጁ ጦርነቶች ውስጥ አዲስ ባህሪ (ባህሪው ይሞከራል): በብጁ ውጊያዎች ውስጥ ለ 64 ተጫዋቾች የጨዋታ ክፍለ ጊዜ መፍጠር።

የጨዋታ ሜካኒክስ

  • የ 8 ተጫዋቾችን ቡድን የመፍጠር ችሎታ አስተዋውቋል። በስኳድሮን ጦርነቶች ውስጥ ይህን መጠን ካለው ፕላቶን ጋር ብቻ መጫወት ይችላሉ። ከተፈጠረ በኋላ የቡድኑን መቼቶች በመድረስ በፕላቶን ውስጥ መሳተፍ ይችላሉ።
  • አንድ ባለ ጠመንጃ ቦታ ብቻ ያለው አውሮፕላኖች አሁን የተለያዩ ሁነታዎች አሏቸው - እይታው በተቻለ መጠን ወደ መሳሪያው ቅርብ ተወስዷል። በቅንብሮች ውስጥ ወደ መደበኛ እይታ ሁነታ መመለስ ይችላሉ.
  • በሮኬቶች እና ቦምቦች ሲያጠቁ ለአውሮፕላኖች ካሜራ ይምቱ።

አዲስ ቦታዎች እና ተልእኮዎች

  • ለአውሮፕላኖች አዲስ ቦታ: Hurtgen Forest.
  • አዲስ ተልዕኮ "መግዛት" Hurtgen ደን.
  • አዲስ ተልዕኮ "ኦፕሬሽን" Hurtgen Forest.
  • አዲስ ተልዕኮ “ኦፕሬሽን” ሁስኪ።
  • ለመሬት ተሽከርካሪዎች አዲስ ቦታ እና የተልእኮዎች ስብስብ "".

የአካባቢ እና የተልዕኮ ዝመናዎች፡-

  • በቦታዎች ውስጥ የመሠረት መከላከያ ሜካኒክስ ፖላንድ ፣ ወደ ራይን ፣ ቱኒዚያ ፣ ፊንላንድ ፣ ምስራቃዊ አውሮፓ ፣ ፉልዳ እና ጃፓን

  • በቦታዎች ውስጥ በ "Battle Royale" ሁነታ ላይ ማስተካከያዎችን ማመጣጠን: የተተወ ፋብሪካ, ፊንላንድ, አድቫንስ ቱ ራይን.
  • በቦታዎች ላይ ማስተካከያዎችን ማመጣጠን፡ አሽ ወንዝ፣ ቮልኮላምስክ፣ ስታሊንግራድ፣ ጫካ፣ ሲና
  • ለ"Battle Royale" ሁነታ አዲስ ቦታ፡ ስታሊንግራድ።

የመሬት ላይ ተሽከርካሪ ሞዴል፣ የጉዳት ሞዴል፣ የባህሪ እና የጦር መሳሪያ ለውጦች፡-

  • በሙከራ አንፃፊ ውስጥ ያሉ ዒላማዎች ወደሚከተሉት ተሽከርካሪዎች ተለውጠዋል።
    • BMP-1፣ ነገር-120፣ ቲ-55፣ ቲ-64A፣ T-62፣ IT-1፣ ZSU-23-4፣ T10፣ FlakPz I Gepard፣ T114፣ M551፣ M163፣ M60፣ M60A1 (AOS)፣ M60A1 መነሳት፣ M60A2፣ T95E1፣ MBT-70፣ KPz-70፣ Leopard I፣ Leopard A1A1፣ Jpz 4-5፣ RakJPz 2፣ RakJPz 2 HOT፣ Swingfire፣ FV102፣ Falcon፣ Chief Mk.3፣ Chieftain Mk.5፣ Chieftain Mk. .10; ST B1; ዓይነት 60ATM; ዓይነት 74; ዓይነት 87.
  • አዲስ የጭስ ስክሪን ማምረቻ መሳሪያዎች - የሞተር ጭስ ማውጫ ስርዓት - ተጨምሯል. የጭስ ማያ ገጾች በእንቅስቃሴ ላይ ሊነቁ ይችላሉ, ጊዜው እና መጠኑ የተወሰነ ነው. ማሻሻያው በእውነታው ለነበራቸው ተሽከርካሪዎች ሁሉ ይገኛል።
    • IT-1፣ T-62፣ T-55A፣ T-64A፣ T-10M
  • የመጫኛ ክህሎት ለደረጃ 5 እና 6 አውቶማቲክ የመጫኛ ዘዴዎች ያላቸው ተሽከርካሪዎች እንደገና በሚጫኑበት ጊዜ ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም።
    • MBT-70/KPz-70/T-64 1971/ነገር 120/ነገር 906፣BMP-1
  • ክልል ፈላጊው በRB/SB ውስጥ 2000ሜ ገደብ የነበረውበት ስህተት ተስተካክሏል። እንደ ሬንጅ ፈላጊው አይነት መሳሪያው አሁን በ2500-5000ሜ ርቀት ላይ ሊሰራ ይችላል። የደረጃ 6 የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች ሌዘር ወይም ስቴሪዮ ሬንጅ ፈላጊዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ 5000ሜ ርቀት አላቸው።
  • ለ106ሚሜ የማይሽከረከሩ ጠመንጃዎች (አይነት 60 SPRR፣ M50 Ontos) ትጥቅ የሚወጉ ከፍተኛ ፈንጂ ዛጎሎች (HESH) ከ127 ወደ 152 ሚሜ ጨምሯል። ምንጭ፡ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ቡለቲን - 106 ሚ.ሜ ከፍታ ያላቸው ፈንጂዎች የማይሽከረከር ሽጉጥ በሞኖሊቲክ ብረት ትጥቅ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ።
  • የATGM ተሽከርካሪዎች የሞዴል ማሻሻያ ላይ ጉዳት ያደርሳሉ፡ አስጀማሪው ወይም ሚሳኤሉ ከባድ ጉዳት ከደረሰበት፣ ሚሳኤል ማስወንጨፍ በሁሉም የጨዋታ ሁነታዎች አይቻልም። እንዲህ ዓይነቱ ጉዳት በጠመንጃ ካሊበር ጥይቶች እንኳን ሊጎዳ ይችላል.
  • የHESH ዙሮች ከመግባት በኋላ ያለው ውጤት ተዘምኗል፡- ሁለተኛ ክፍልፋዮች የሚመነጩት በመደበኛነት ወደ ትጥቅ ወለል እንጂ በመምታት አቅጣጫ አይደለም።
  • ምንም እንኳን ሞጁል ውስጥ ምንም እንኳን ምንም እንኳን ምንም እንኳን ምንም እንኳን ወደ ሞጁል ውስጥ መግባት ባይቻልም ፣ ከተቀረጸ የኃይል መሙያ ጄት ሁለተኛ ቁርጥራጮች እንዲፈጠሩ የሚያስችል ሳንካ ተስተካክሏል። ቅርጽ ያለው ቻርጅ ጄት በሞጁሉ ውስጥ ባይሰበርም፣ ሁለተኛ ደረጃ ቁርጥራጮች ቀደም ብለው ሌሎች ሞጁሎችን እና ሠራተኞችን ሊጎዱ ይችላሉ።
  • በHESH ዙሮች ላይ ያለው ተዳፋት በ30-10 ዲግሪ ማእዘን ተዘምኗል። በእነዚህ ማዕዘኖች ውስጥ ዘልቆ መግባት ቀንሷል. ምንጭ፡ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ቡለቲን - ምንጭ “የ106 ሚሜ HESH ዙሮች የማይሽከረከር ሽጉጥ በሞኖላይት ብረት ትጥቅ ላይ ያለው ውጤት”
  • የ115 ሚሜ 3BM3 እና 3BM4 የኤ.ፒ.ዲ.ኤስ ዙሮች ባሊስቲክስ ተስተካክሏል። ጠፍጣፋ አቅጣጫ በትንሹ ተዋርዷል።
  • ለM62 ቀኖና የ122 ሚሜ 3BM11 ኤ.ፒ.ዲ.ኤስ ዙር ትጥቅ-መበሳት ውጤት ጨምሯል። በነጥብ-ባዶ ክልል ከፍተኛው የጦር ትጥቅ መግባቱ ከ336 ወደ 361 ሚሜ ተቀይሯል። ምንጭ፡- “የቤት ውስጥ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች”፣ መጽሐፍ 3፣ 1946-1965
  • የAPDS ዙሮች በማእዘን የመግባት መካኒኮች ተዘምነዋል። የግንባታ ዝርዝሮች እና በትላልቅ ማዕዘኖች ውስጥ ዘልቆ የሚገባው ተጽእኖ አሁን ግምት ውስጥ ይገባል
  • ለሚከተሉት ተሽከርካሪዎች 100 ሚሜ የጭስ ዛጎሎች ተጨምረዋል.
    • ቲ-54 (1947), ቲ-54 (1949), ቲ-54 (1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, ቲ-34-100.
  • ለሚከተሉት ተሽከርካሪዎች ፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪዎች ተጨምረዋል፡-
    • ካ-ሚ፣ ቺ-ሄ፣ ቺ-ኑ፣ ቺ-ቶ፣ ቺ-ኑ II፣ ሆ-አይ
  • ለሚከተሉት የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች ጥይቶች አሁን የበለጠ ዝርዝር ያሳያሉ-
    • T-34-85 (D5T)፣ T-34 1942፣ T-34 1941፣ T-34E STZ፣ T-34 1941 (L11)፣ KV-1C፣ KV-1 (ZiS 5)፣ IS-1፣ Pz IV F2፣ Tiger H1፣ Tiger E፣ Pz IV G፣ Panther D፣ M18 GMC፣ M10 GMC፣ M4A3E2 Jumbo፣ M24፣ Iron Duke IV፣ Sherman Firefly፣ Chi-To Late
  • ቺ-ኑ
    • አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -10/+15 ወደ -10/+20 ተለውጠዋል። ምንጭ፡- Hara.T (1961) “የጃፓን ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች” ጃፓን፣ ቶኪዮ።
  • ቺ-ቶ / ቺ-እስከ ዘግይቶ
    • አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -11/+17 ወደ -10/+20 ተለውጠዋል።ምንጭ፡- Hara.T (1961) "የጃፓን ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች" ጃፓን፣ ቶኪዮ።
  • ዓይነት 61
    • አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -10/+20 ወደ -10/+13 ተለውጠዋል። ምንጭ፡ Kunimoto, Y. GROUND POWER Type61 MBT እና ፕሮቶታይፕ፣ ጃፓን። GALILEO ህትመት
  • ሆ-ሮ
    • አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -5/+30 ወደ -10/+20 ተለውጠዋል። ምንጭ፡- Hara.T (1961) “የጃፓን ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች” ጃፓን፣ ቶኪዮ።
  • ዓይነት 74
    • የቱሬቱ አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -5/+15 እስከ -6/+9 ተስተካክለዋል። ምንጭ፡- “ድህረ-ጦርነት የጃፓን ታንክ ልማት ታሪክ” በኢዋ ሃያሺ።
  • STB-1
    • የቱሬቱ አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ከ -9/+9 ወደ -6/+9 ቀንሰዋል። ምንጭ፡- “ድህረ-ጦርነት የጃፓን ታንክ ልማት ታሪክ” በኢዋ ሃያሺ።
  • ቺ-ኑ II
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ10.4 ወደ 16.5 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡ 主要兵器体系 (ዋና የጦር መሳሪያ ቁጥጥር)፣ የጦር ሚኒስቴር።
  • ቺ-ሄ
    • ቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 14 ዲግሪ ጨምሯል።
  • ሃ-ጎ/ሃ-ጎ አዛዥ
    • ቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ14 ወደ 15.7 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • አይ-ጎ ኮ
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ኬ-ኒ
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 17 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ካ-ሚ
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 12.1 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ቺ-ሃ
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 15.2 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ቺ-ሃ ካይ
    • የቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 15 ዲግሪ ጨምሯል።
    • የአቀባዊ መመሪያ ፍጥነት በሰከንድ ከ4 ወደ 8 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ሆ-አይ
    • ቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ6 ወደ 14 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡- 1ኛ ሰራዊት የቴክኖሎጂ ጥናት ቡድን ማጣቀሻ ፋይል A03032065000 የጦር መሳሪያ ንዑስ ኮሚቴ ንግግር መዝገቦች ቅጽ2.
  • ሆ-ኒ III
  • FV4005
    • በትንሽ ካርታው ላይ ያለው የማሳያ አዶ ከ "መካከለኛ ታንክ" ወደ "SPG" ተስተካክሏል.
  • Pz.III አውስፍ. ኢ/አውስ ኤፍ
    • በስርጭቱ ውስጥ ያሉ ስህተቶች ተስተካክለዋል.
    • የማርሽ ሬሾዎቹ ተስተካክለዋል እና ሶስት ተጨማሪ ተገላቢጦሽ ማርሽዎች ተጨምረዋል።
    • ፍጥነቶች የሚዘጋጁት በሞተሩ ፍጥነት ከ 3000 ራም / ደቂቃ ጋር እኩል ነው.
    • ከፍተኛው ፍጥነት ከ 67 ወደ 71 ኪ.ሜ በሰዓት ጨምሯል ፣ የተገላቢጦሽ ፍጥነት በሰዓት እስከ 12 ኪ.ሜ.
    • ምንጭ: Maybach - Variorex gearbox እንደ Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. የፍጥነት ሰንጠረዥ ከኪነማቲክ ስሌት ጋር፡- almanac Diamond No.2. አንቀጽ: "ለሞተር መንገድ ታንክ ማስተላለፍ".
  • SU-152
    • ወደ ሁለተኛው ተገላቢጦሽ ማርሽ ለመቀየር ከአካል ጉዳተኝነት ጋር የተያያዘ ስህተት ተስተካክሏል።
  • ፓንዘርወርፈር 42
    • ሊሸከሙ የሚችሉ ጥይቶችን እንደገና የመጫን ችሎታ ታክሏል. ጥይቶች ከ10 ወደ 20 ሮኬቶች ጨምረዋል።
  • Sd.Kfz.234/4
    • የአውሮፕላኑ አባላት ቁጥር ወደ አራት ከፍ ብሏል።
  • M41 (አሜሪካ) / M41 (ጃፓን) -
    • የተገላቢጦሽ ፍጥነት ከ 9.6 ኪ.ሜ በሰዓት ወደ 18.5 ኪ.ሜ. ምንጭ፡ TM 9-2350-201-12 "ኦፕሬሽን እና ድርጅታዊ ጥገና፣ 76-ሚሜ ሽጉጥ፣ ሙሉ ትራክ የውጊያ ታንኮች፣ M41(T41E1) እና M41A1(T41E2)"
  • ቸርችል Mk.I
    • ለ 75 ሚሜ ሃውተር የጭስ ዛጎል ወደ ጥይቱ ተጨምሯል።
  • ክሩሴደር AA Mk.II
    • ዳግም የመጫን ፍጥነት ከ1.3 ሰከንድ ወደ 6 ሰከንድ ጨምሯል።
  • ነብር II (H) / 10.5 ሴሜ ነብር II // ነብር II (H) Sla.16 -
    • የቀፎው ጠፍጣፋ እና የቱሪስት ትጥቅ አይነት ተለውጧል። የተቀነሰ የጦር ትጥቅ ማስተካከያ ተወግዷል።
  • አለቃ Mk.5
    • የሞተር ኃይል ዋጋ ከ 750 ኤች.ፒ. እስከ 720 ኤች.ፒ. ምንጭ፡- አለቃ ማክ.5 የቴክኒክ መመሪያ መጽሐፍ፣ 1973
  • T25
    • vertical stabilizer ታክሏል. ምንጭ፡ አር.ኤ.ሲ ቴክኒካል ሁኔታ፣ ዘገባ ቁጥር 37፣ 1945
  • M3 ሊ / ግራንት
    • ለ 75 ሚሜ እና ለ 37 ሚሜ ጠመንጃዎች ቀጥ ያለ ማረጋጊያዎች ተጨምረዋል
  • M56
    • ክብደት ከ 7150 ወደ 7030 ኪ.ግ ቀንሷል. ምንጭ፡ TM 9-2350-213-10 ኦፕሬሽን 90ሚሜ ሙሉ ክትትል የሚደረግበት ራስን የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ M56።
  • M4A3 (105)
    • ክብደት ከ 32800 ወደ 31700 ኪ.ግ ቀንሷል. ምንጭ፡ TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" ሴፕቴምበር 1944
  • M46 / M46 ነብር
    • የቱሪዝም ማሽከርከር ፍጥነት በሰከንድ ከ24 ወደ 25.5 ዲግሪ ጨምሯል። ምንጭ፡ TM 9-718 "መካከለኛ ታንኮች M46 እና M46A1" ሚያዝያ 1951 ዓ.ም.
  • 20ሚሜ Oerlikon Mk.II
    • የትጥቅ-መበሳት ቅርፊቱ የፕሮጀክት ፍጥነት ከ 730 ወደ 830 ሜትር በሰከንድ ጨምሯል። ምንጭ፡ ORDNANCE PAMPHLET NO. 945 ክልል ጠረጴዛ ለ 20-ሚሜ. አ.አ. ሽጉጥ
  • M551
    • የእሳቱ መጠን በደቂቃ ከ 3.6 ወደ 4 ሾት ከፍ ብሏል. ምንጭ፡ አር.ፒ. የሃኒኩትት "ሸሪዳን፣ የአሜሪካ ብርሃን ታንክ ታሪክ፣ ጥራዝ 2"
  • M60A2
    • የእሳቱ መጠን በደቂቃ ከ 3.6 ወደ 4 ሾት ከፍ ብሏል. ምንጭ: "የዋና የውጊያ ታንኮች ንፅፅር ባህሪያት" ፎርት ኖክስ 1973. DARCOM P-706-253 "የምህንድስና ንድፍ መመሪያ መጽሃፍ - የብሬክ አሠራር ንድፍ."
  • A30 ፈታኝ
    • ጥይቶች ጭነት ከ 42 ወደ 48 ጥይቶች ጨምሯል. ምንጭ፡ WO 291 1439 ጥራዝ 1 የእንግሊዝ ታንኮች
  • M103
    • የቱሬቱ የማሽከርከር ፍጥነት ከ18 ዲግሪ በሰከንድ ወደ 24 ዲግሪ በሰከንድ ጨምሯል። ምንጭ፡ ኤን ኤን 8852.1-13 መደበኛ የውትድርና ተሽከርካሪ ባህሪያት መረጃ ወረቀት፣ መስከረም 25 ቀን 1963

የአውሮፕላን ሞዴል፣ የጉዳት ሞዴል፣ የባህሪ እና የጦር መሳሪያ ለውጦች፡-

  • B-24D-25-CO
    • በጎን ቱሪቶች ውስጥ ያለው የጥይት ጭነት ወደ 250 ዙሮች በአንድ turret ተለውጧል።
  • ኢል-2 እና ሱ-6 ተከታታይ
    • AO-25M-1 የቦምብ ዓይነቶች ተጨምረዋል.
  • MiG-15bis እና MiG-17
    • S5K፣ S5M እና S21 ሮኬቶች ተጨምረዋል።
  • 335 አድርግ (ሁሉም ተለዋጮች)
    • የቦምብ-ባይ በሮች ሳይከፈቱ ቦምቦች እንዲወድቁ የሚያስችል ስህተት ተስተካክሏል።
  • 17 ኢ-1 ያድርጉ
  • 17 ዜድ-2 ያድርጉ
    • ያለ ቦምብ ጭነት ቅድመ ዝግጅት ተወግዷል።
  • የጣሊያን አውሮፕላን ዛፍ የሙከራ-በረራ ቦታ ወደ "ሲሲሊ" ተመልሷል.
  • የአውሮፕላን ሮኬቶች ጉዳት ተዘምኗል፣ አሁን ይበልጥ ትክክለኛ ናቸው፣ የጅምላ ፍንዳታ አይነት መለኪያዎች ተጨምረዋል። በዚህም ምክንያት በታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚደርሰው ጉዳት ቀንሷል። 127-137ሚሜ ሮኬቶች ከ122-152ሚሜ HE ሼል ጋር የሚመሳሰል ጉዳት አላቸው። መካከለኛ ወይም ከባድ ታንክ ተጫዋቾችን ለማጥፋት ቀጥታ መምታት አለባቸው።
  • ትጥቅ-ወጋ የአቪዬሽን ሮኬቶች (RP-3 Mk1፣ RBS-82/132) አስደናቂ እና ዘልቆ የሚገባ ውጤት ተስተካክሏል። አሁን ሮኬቶቹ በትክክል በኪነቲክ እርምጃ ወደ ትጥቅ ውስጥ ገብተው የሁለተኛ ክፍልፋዮች ጅረት ይመሰርታሉ።
  • በተርቶች ውስጥ ያለው የተኩስ አንግል ለሚከተሉት አውሮፕላኖች ተስተካክሏል፡
    • OS2U-1፣ OS2U-3፣ P-61A-1፣ P-61C-1፣ Po-2፣SB2C-1c፣ SB2C-4፣ SBD-3፣ Su-6፣ BB-1፣ Su-2 (ሁሉም ተለዋጮች ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, ዌሊንግተን (ሁሉም ተለዋጮች), Wirraway, He 111 (ሁሉም ተለዋጮች), Il-2 (ሁሉም ተለዋጮች), Il-10 (ሁሉም ተለዋጮች), Ki-45 (ሁሉም ተለዋጮች)፣ Ki-102፣ A-26 (ሁሉም ተለዋጮች)፣ B24D-25-CO፣ B-25 (ሁሉም ተለዋጮች)፣ B5N2፣ B7N2፣ B-17 (ሁሉም ተለዋጮች)፣ Beaufighter (ሁሉም ተለዋጮች)፣ ብሬዳ 88 P.XI)፣ D3A1፣ F1M2

የበረራ ሞዴል ለውጦች፡-

  • P-40E
    • ያለው የተገለበጠ የበረራ ጊዜ ጨምሯል።
  • MiG-3 (ሁሉም ተለዋጮች)
    • በመረጃ ወረቀቱ መሰረት ከፍተኛው የበረራ ፍጥነት ጨምሯል።
    • ከተጨማሪ የጦር መሳሪያዎች የተነሳ የፍጥነት መጥፋት ቀንሷል።
    • ለበረራ ፍጥነት ተገዥ ለሆኑ የማቀዝቀዣ ራዲያተሮች ውጤታማነት ኃላፊነት ያላቸው አዲስ የቴርሞዳይናሚክስ መለኪያዎች ተተግብረዋል።
    • ዝቅተኛው ፍጥነት የሞተሩ ቅዝቃዜ እየባሰ ይሄዳል. ከተገቢው ፍጥነት በታች ሲወጡ፣የጨዋታው ሁኔታ ምንም ይሁን ምን የሞተር ሙቀት መጨመር በፍጥነት ይከሰታል።
    • በጣም ጥሩው ፍጥነት እና ሁነታ በውሂብ ሉህ ውስጥ ተጠቁሟል።
    • ለተለያዩ የነዳጅ ምደባዎች የአውሮፕላኑ ሚዛን በትንሹ ተቀይሯል.
  • F4U-Corsair (ሁሉም ተለዋጮች)
    • የሚከተሉት መመዘኛዎች ተዘምነዋል-ፍጥነት, መውጣት, ጥቅል, የጂኦሜትሪክ ልኬቶች, ክብደት, የሞተር መለኪያዎች, የነዳጅ ፍጆታ.
    • ለበረራ ፍጥነት ተገዥ ለሆኑ የማቀዝቀዣ ራዲያተሮች ውጤታማነት ኃላፊነት ያላቸው አዲስ የቴርሞዳይናሚክስ መለኪያዎች ተተግብረዋል።
    • ዝቅተኛው ፍጥነት የሞተሩ ቅዝቃዜ እየባሰ ይሄዳል. ከተገቢው ፍጥነት በታች ሲወጡ፣የጨዋታው ሁኔታ ምንም ይሁን ምን የሞተር ሙቀት መጨመር በፍጥነት ይከሰታል።
    • በጣም ጥሩው ፍጥነት እና ሁነታ በውሂብ ሉህ ውስጥ ተጠቁሟል።
    • የሁሉም መጥረቢያዎች ቅልጥፍና በቴክኒካዊ ሰነዶች መሠረት እንደገና ተቆጥሯል።
    • የአውሮፕላኑ ባህሪ በበረራ መመሪያው እና በኦፊሴላዊው የ NACA ዳታቤዝ ማጽዳት መሰረት ተስተካክሏል።
    • የውጊያ ሽፋኖች እና ማረፊያ ሽፋኖች አሁን የበለጠ ውጤታማ ናቸው።
    • ብሬኪንግ በሻሲው/በአየር ብሬክስ እርዳታ አሁን የበለጠ ቀልጣፋ ሆኗል።
    • ያለው የተገለበጠ የበረራ ጊዜ በ10 ሰከንድ ተወስኗል።
  • IL-10 (ሁሉም ማሻሻያዎች)
    • የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል (ከፍተኛ የበረራ ጊዜ ቀንሷል).
  • BTD-1 አጥፊ
    • የአውሮፕላኑ ጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፎቹ መገለጫዎች፣ ፊውላጅ እና የጅራት ንጣፎች ተለይተዋል።
    • የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካተዋል. የነዳጅ እና የውጊያ ጭነት (አሞ, ቦምቦች) መጠን አሁን የአውሮፕላኑን አቀማመጥ በትክክል ይነካል.
    • የአውሮፕላኑ ፍጥነቶች መገደብ፣ የመቆጣጠሪያው ንጣፎች አወቃቀር (ፍላፕ ወዘተ)፣ ቻሲሱ እና የአየር ብሬክስ በመረጃ ወረቀቱ መሰረት ተለይተዋል።
    • ክንፍ፣ ፊውሌጅ እና የጅራት ወለል ምሰሶዎች በብዙ ቁጥሮች (ኤም) ላይ ተስተካክለዋል።
    • የሻሲ ሾክ አምጪዎች ስትሮክ እና ግትርነት ተስተካክሏል።
    • የመንኮራኩሮቹ ብሬኪንግ ኃይል ጨምሯል.
    • ድንገተኛ አደጋ በውሃ ላይ በሚያርፍበት ጊዜ የአውሮፕላኑ ተንሳፋፊ የመቆየት አቅም በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል።
    • ዝርዝር መግለጫዎች በውሂብ ሉህ ውስጥ ይገኛሉ።
  • AD-2 Skyraider
    • የአደጋ ጊዜ ሞተር ኦፕሬሽን ሞድ (WEP) በ 3,200hp, ይህም የውሃ-ሜታኖል (ድብልቅ ክምችት ለ 12 ደቂቃዎች) መከተብ ያስችላል.
    • የማውጣት/የመዋጋት ሁነታ ለ100% ስሮትል ወደ 2,700hp ተቀናብሯል።
    • ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሠርቷል።
  • G8N1 Renzan
    • የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካተዋል.
    • ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሠርቷል።
    • የአውሮፕላን አፈጻጸም ባህሪያት አሁን በውሂብ ሉህ መሠረት ተዋቅረዋል።
  • XP-50/XF5F-1
    • የአውሮፕላኑ ጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፎቹ መገለጫዎች፣ ፊውላጅ እና ጅራቱ ተለይቷል።
    • የተለየ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ተካተዋል. ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሠርቷል።
    • የአውሮፕላን አፈጻጸም ባህሪያት አሁን በውሂብ ሉህ መሠረት ተዋቅረዋል።
  • P-47M/N
  • P-47D-25/28
    • ለ 100% WEP የነዳጅ ፍጆታ ቀንሷል.
  • Yak-1፣ Yak-3፣ Yak-3P፣ Yak-3t፣ Yak-7b፣ Yak-9፣ Yak-9b፣ Yak-9k፣ Yak-9m፣ Yak-9t -
    • የራዲያተሮች የፍጥነት ውጤታማነት ጥገኝነት ተካቷል.
  • Yak-3 (VK-107)፣ Yak-9U፣ Yak-9UT፣ Yak-9P -
    • ቴርሞዳይናሚክስ ተዘምኗል።
    • የራዲያተሩ ፍጥነት ውጤታማነት ወደ 100% ተወስዷል, ከፍተኛው ቀጣይነት ያለው ሁነታ ወደ 96%.
    • የማውረጃ ሁነታ በ1650 ps ታክሏል።
  • Bf 109F፣ G፣ K
    • የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች በአውሮፕላኑ ሚዛን ላይ ያለው ተጽእኖ ተካቷል. የሚገድበው ከመጠን በላይ ጭነት ወደ +13G ጨምሯል።
  • Bf 109G-14 (ጀርመን)
    • ሞተሩ በዝቅተኛ ከፍታ ልዩነት DB-605AM ተተክቷል, በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ያሉ ባህሪያት ተሻሽለዋል.
  • Beaufighter Mk.VI፣ X፣ 21
    • ከታንኮች የነዳጅ ፍጆታ ቅደም ተከተል ተካቷል.
    • Mk.21 - የውጊያ ሁነታ ተካቷል.
  • ኢል-2 1941/1942
    • የፍላፕስ አሠራር ተለውጧል. አሁን በቴክኒካዊ መግለጫው መሠረት "ማረፊያ" ቦታ ብቻ ይገኛል.
  • Ju 87-B2/R2
    • ለዘይት እና የውሃ ራዲያተር የተለየ መቆጣጠሪያዎች ተካተዋል.
    • ቴርሞዳይናሚክስ እንደገና ተሠርቷል።
    • በአውሮፕላኑ ፍጥነት ላይ ያሉት የራዲያተሮች ውጤታማነት በበረራ ሞዴል ውስጥ ተካቷል.
    • የፕሮፐለር እና የጅራት ዋልታ ተስተካክሏል.
  • ቢ-24
    • የበረራ ሞዴል ተዘምኗል።
    • የአውሮፕላኑ ጂኦሜትሪክ መረጃ፣ የክንፎቹ መገለጫዎች፣ ፊውሌጅ እና የጭራቶቹ ገጽታዎች በትክክል ተገልጸዋል።
  • ኤም.ሲ. 202 (ሁሉም ማሻሻያዎች) -
    • በ AB ውስጥ የመዳፊት ዓላማ ቁጥጥር ተሻሽሏል።
  • Su-6 (AM-42) በመጀመሪያ የተዋቀረው በ
  • D4Y2 በመጀመሪያ የተዋቀረው በ .
  • D4Y3 በመጀመሪያ የተዋቀረው በ .
  • S.81 በመረጃ ወረቀቱ መሰረት በመጀመሪያ ተዋቅሯል።

ግራፊክስ

  • ከታንክ የተነደፉ ቱሬቶች አሁን ከአካባቢው ጋር ይገናኛሉ እና “ወደ መሬት ውስጥ አይሰምጡም”። በዚህ ሁኔታ, የአገልጋይ እቃዎች አይደሉም (በደንበኛው ላይ ብቻ ይሰላሉ) እና ስለዚህ ከቅርፊቶች ጥበቃ አይሰጡም.
  • የጭስ ማያ ገጽ እይታዎች ተሻሽለዋል።
  • በመሬት ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ ላሉት መትረየስ ጥይቶች ሁሉ የጭስ ማውጫው መጠን እና ጥንካሬ ቀንሷል።
  • የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች የጠመንጃ ካሊበር ጥይቶች መሬቱን ሲመታ የሚያስከትለው ውጤት ተቀይሯል።
  • የ ATGMs ጭስ ማውጫ መንገድ በእጅጉ ቀንሷል።

ኢኮኖሚ እና ምርምር

  • 6 ኛ ደረጃ ወደ መሬት ተሽከርካሪ ምርምር ዛፍ ተጨምሯል.
  • SB2C-1c ወደ 3 ኛ ደረጃ ተንቀሳቅሷል።
  • አይ-153 ኤም-62. BR ለ Arcade Battles ከ 2.7 ወደ 1.7 ተቀይሯል.
  • ኤስ-202 (ጀርመንኛ)። በ Arcade Battles ውስጥ BR ወደ 2.3 ተቀይሯል።
  • A-26 (ሁሉም ማሻሻያዎች)። በሠራተኛ ካርድ ውስጥ ያሉት የጠመንጃዎች መጠን ተስተካክሏል.
  • M56. የስፖን ነጥብ መስፈርት ተስተካክሏል። ቀደም ሲል "ታንክ አጥፊ" ሳይሆን እንደ "መካከለኛ ታንክ" ይቆጠር ነበር.
  • T-54 (ሁሉም ዓይነቶች). ታንኮች ወደ አንድ የምርምር ቡድን ተዋህደዋል።
  • M46 እና M47. ታንኮች ወደ አንድ የምርምር ቡድን ተዋህደዋል።
  • M48A1 እና M60. ታንኮች ወደ አንድ የምርምር ቡድን ተዋህደዋል።
  • ካሞስ ለሚከተሉት ባለ ጎማ SPAA ተጨምሯል፡
    • 4-M-GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, ዓይነት 94.
  • የስትራቴጂክ ቦምብ አውሮፕላኖች የካምሞፍላጅ መስፈርቶች ተለውጠዋል - አሁን የመሠረታዊ ጉዳት ይጠይቃሉ እና እንደ ቀድሞው አስፈላጊ አይደለም, የመሬት መግደል (በሴፕቴምበር 25 ላይ ተግባራዊ ይሆናል). በጦርነቱ ውጤቶች ላይ የቦምብ ጉዳት አሁን በTNT አቻ ይታያል።

በይነገጽ

  • የጨዋታው በይነገጽ ገጽታ ተዘምኗል ፣ ቅርጸ-ቁምፊዎች ተለውጠዋል።
  • የጦር መሳሪያዎች 3 ዲ ማስጌጫዎች ወደ "መሳሪያዎች" ክፍል ተወስደዋል.
  • የዲካል ምድቦች "ጣሊያን", "ብሪታንያ", "ብሪታንያ (ታንኮች)", "ጃፓን (ታንኮች)" ተጨምረዋል. ዲካሎች እንደ ምድቦች እንደገና ተሰራጭተዋል።
  • የ"Axis" እና "Axis (emmblems)" ምድቦች መግለጫዎች በአንድ ምድብ "አክሲስ" ውስጥ አንድ ሆነዋል።
  • የተባዙ የዩ.ኤስ. የታንክ ካሜራዎች ተለውጠዋል። አሁን ስሞቹ ከመግለጫቸው ጋር ይዛመዳሉ።

ይሰማል።

  • ለዘመናዊ ታንኮች የሰርቮ-ሞተር ድምፆች ተጨምረዋል.
  • የ100ሚሜ እና ከፍ ያለ የጠመንጃ ድምጽ የርቀት መለየት ጨምሯል።
  • የጠላት ጥይቶችን ድምጽ የማጫወት አመክንዮ ተሻሽሏል።
  • ነጥቦችን በሚይዙበት ጊዜ የድምፅ ማሳወቂያዎች አመክንዮ እንደገና ተሠርቷል። ነጥቦችን ለማንሳት የድምጽ መጨመሪያው በእንግሊዝኛ እና በሩሲያኛ ተጨምሯል።
  • የከርሰ ምድር ተሽከርካሪ ድምፅ ከከፍታ ላይ ሲወድቅ የመራባት አመክንዮ ተሻሽሏል።
  • የማሽን ማሽከርከር ሽጉጥ ድምፅ ወደ 93 የመሬት ተሽከርካሪዎች ተጨምሯል።

ሌላ

  • የሚከተሉት ቋንቋዎች ወደ ጨዋታው ተጨምረዋል፡ ሰርቢያኛ፣ ሃንጋሪኛ፣ ዩክሬንኛ፣ ቤላሩስኛ።

.ru የሳንካ ጥገናዎችን ሪፖርት አድርጓል፡-

  • ከውሃ ጋር በክንፎቹ ሲገናኙ የ PBY-5a ተጨባጭ ያልሆነ ባህሪ ተስተካክሏል.

.com የሳንካ ጥገናዎችን ሪፖርት አድርጓል፡-

  • መሬቱ ከአንዳንድ ውቅሮች ጋር በስህተት የታየበት ስህተት ተስተካክሏል ()።


በተጨማሪ አንብብ፡-

ምድቦች፡

ታዋቂ፡