Shukhov ግንብ. በሻቦሎቭካ ሻቦሎቭስካያ የቴሌቪዥን ማማ ላይ Shukhovskaya የቴሌቪዥን ግንብ

የመጀመሪያው ግንብ ፕሮጀክት በቪ.ጂ. ሹኮቭ በ 1919 ፈጠረ. አንድ ተራ የዊሎው ቅርጫት ወደዚህ ሀሳብ አነሳሳው. በጊዜው በብረት እጥረት ምክንያት የእርስ በእርስ ጦርነትየማማው ቁመት ከ 350 ወደ 148.3 ሜትር መቀነስ ነበረበት.

የሹክሆቭ ግንብ ግንባታ መጋቢት 14 ቀን 1920 ተጀመረ። በቁሳቁስ እጥረት ምክንያት ስራው ብዙ ጊዜ ይቋረጣል፣ ነገር ግን ሌኒን በግላቸው ፕሮጀክቱን ስለሚቆጣጠር ግንባታው በፍጥነት ተጀመረ። የማማው አራተኛውን ክፍል በማንሳት ላይ ሳለ አደጋ ከደረሰ በኋላ ሹኮቭ ሥራው እስኪጠናቀቅ ድረስ በእገዳ ቅጣት እንዲቀጣ ተፈረደበት። በመጋቢት 1922 መጀመሪያ ላይ የጭነት መጫኛ መዋቅሮችን መትከል የተጠናቀቀ ሲሆን በመጋቢት 19 ቀን ከሻቦሎቭስካያ የቴሌቪዥን ማማ ላይ የሬዲዮ ፕሮግራሞች የመጀመሪያ ስርጭት ተካሂዷል.

በሻቦሎቭካ የሚገኘው የቴሌቪዥን ማእከል በመጋቢት 10 ቀን 1939 በሹክሆቭ ታወር አስተላላፊዎች አማካኝነት መደበኛ የቴሌቪዥን ስርጭቱ ተጀመረ። ዘጋቢ ፊልምየ CPSU XVIII ኮንግረስ መክፈቻ ላይ (ለ). ከዚያም ፕሮግራሞቹ በሳምንት 4 ጊዜ ለ 2 ሰዓታት ተላልፈዋል. እና ለብዙ አመታት የሻቦሎቭስካያ ታወር ምስል የሶቪየት ቴሌቪዥን ምልክት እና "ሰማያዊ ብርሃን" ጨምሮ የበርካታ የቴሌቪዥን ፕሮግራሞችን ማሳያ ማሳያ ነበር.

የሻቦሎቭስካያ ቴሌቪዥን ማማ ኦርጅናሌ የተጣራ ንድፍ አለው - ይህ የንፋስ ጭነት በትንሹ ይቀንሳል.

የማማው ክብ ሾጣጣ አካል እያንዳንዳቸው 25 ሜትር ከፍታ ያላቸው ስድስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው። የታችኛው ክፍል በ 40 ሜትር ዲያሜትር እና በ 3 ሜትር ጥልቀት ላይ ባለው የኮንክሪት መሠረት ላይ ተጭኗል የማማው አባሎች በእንቆቅልዶች ተጣብቀዋል. የሻቦሎቭስካያ ቴሌቪዥን ግንብ ያለ ስካፎልዲንግ እና ክሬኖች መገንባቱ ጉጉ ነው። የላይኛው ክፍሎች በተራው ወደ ታች ውስጠኛው ክፍል ተሰብስበው በላያቸው ላይ ይነሳሉ.

ክፍት የሥራ ብረት መዋቅር ጥንካሬን እና ቀላልነትን ያጣምራል-በአንድ የሹክሆቭ ግንብ ቁመት 3 ጊዜ ይበላል ያነሰ ብረትበፓሪስ ከሚገኘው የኢፍል ታወር ይልቅ። እንዲሁም 350 ሜትር ከፍታ ያለው የሹክሆቭ ታወር ዲዛይን በግምት 2,200 ቶን ክብደት ያለው ሲሆን 300 ሜትር ከፍታ ያለው የኢፍል ታወር 7,300 ቶን ይመዝናል ።

በዚያን ጊዜ በሩሲያ ውስጥ ያለው ውብ እና ትልቁ ግንብ መገንባቱ አጠቃላይ ደስታን አስገኝቷል። እና ወደ ላይ የሚወጡት የሃይፐርቦሎይድ ክፍሎች ኤ.ኤን. ቶልስቶይ ለሳይንሳዊ ልብ ወለድ “የኢንጂነር ጋሪን ሃይፐርቦሎይድ” ፈጠራ።

እ.ኤ.አ. በ 1941 የሻቦሎቭስካያ ግንብ ከባድ ፈተና አጋጥሞታል-ከኪዬቭ የመልእክት አውሮፕላን ከግንባታው በኋላ የቀረውን ገመድ ከግንባታው አናት ላይ ወደ መሬት ተዘረጋ።

አውሮፕላኑ ወደ ቁርጥራጮች ወደቀ, እና የሻቦሎቭስካያ ግንብ ኃይለኛ ድብደባ ደርሶበታል. ምርመራው እንደሚያሳየው ግንብ ፈተናውን አልፏል: ጥገና እንኳን አያስፈልገውም.

አሁን የሹክሆቭ ግንብ የአርክቴክቸር እና የምህንድስና ሐውልት ሆኖ ይታወቃል። ግን ተመልሶ አልተመለሰም። የተገጣጠሙ ንጥረ ነገሮችን በመጠቀም ማማውን ተጨማሪ ጥንካሬ ለመስጠት የሚደረጉ ሙከራዎች እንደ አረመኔ ይቆጠራሉ። ይሁን እንጂ የቴሌቭዥን ማማው ጥገና ያስፈልገዋል: ከዝገት ይሠቃያል, እና ተንቀሳቃሽ መሰረቱ ኮንክሪት ነው.

ግንብ ፈርሶ እንደገና እንዲገጣጠም ሐሳብ ቀርቦ ነበር, ነገር ግን ይህ ወደ ሃውልቱ መጥፋት ያስከትላል. አሁን ተጠናክሮ ተጠብቆ ቆይቷል። ወደ ሻቦሎቭስካያ ግንብ የሚወስደው መንገድ ተዘግቷል። ምናልባት ወደፊት ተመልሶ ይመለሳል, እና የሹክሆቭ የሳይንስ, የባህል እና የስነጥበብ ማእከል በእግር ላይ ይታያል.

ከተለያዩ ዓመታት ፎቶግራፎች ውስጥ የሻቦሎቭስካያ የቴሌቪዥን ግንብ-

ብዙዎች ፣ እኔ እንደማስበው ፣ የአሌሴይ ኒኮላይቪች ቶልስቶይ “ሃይፐርቦሎይድ ኦቭ ኢንጂነር ጋሪን” ድንቅ ሥራ አንብበዋል - ለጥንታዊው አነሳሽነት እራስዎን በደንብ እንዲያውቁ እመክርዎታለሁ :) በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ሹኮቭ ማማዎች በጣም አጠቃላይ መረጃ ያገኛሉ ።

እስካሁን ድረስ በሩሲያ ውስጥ በኦካ ወንዝ ላይ እና በሞስኮ በሻቦሎቭካ - በኢንጂነር ሹክሆቭ ሁለት የሃይፐርቦሎይድ ንድፎች ብቻ በሕይወት ተርፈዋል.

በኦካ ወንዝ ላይ የሹክሆቭ ግንብ

በአለም ላይ በየትኛውም ቦታ የዚህ 128 ሜትር የኤሌክትሪክ መስመር ድጋፍ ምንም አይነት አናሎግ የለም - የሚሠራው በተሸከመ ጥልፍልፍ ቅርፊት ነው

በኦካ ወንዝ ላይ ያለው የሹክሆቭ ግንብ ግንባታ የተጠናቀቀው በሞስኮ ሌላ ግንብ ግንባታ ከተጠናቀቀ ከሰባት ዓመታት በኋላ ነው ፣ በዚህ ምክንያት ይህ የኢንጂነር ሹክሆቭ ሁለተኛ ዲዛይን በምዕራባውያን ባለሙያዎች የበለጠ የላቀ እና ለመካተት ብቁ እንደሆነ እውቅና አግኝቷል ። የዓለም ቅርስ ዝርዝር

ግንባታው በ 1927 ተጀመረ - በሁለት ዓመታት ውስጥ 128 ፣ 68 እና 20 ሜትር ከፍታ ያላቸው ሶስት ጥንድ ባለ ብዙ ክፍል ብረት ሃይፖሎይድ ድጋፍ ማማዎች በኒዥኒ ኖቭጎሮድ አቅራቢያ በሚገኘው በኦካ ወንዝ ግራ ዳርቻ ላይ ተሠርተዋል ።

ሹኮቭ በ 1896 የመጀመሪያውን ግንብ የገነባው በሁሉም የሩሲያ የጥበብ ትርኢት ላይ ነው። ኒዝሂ ኖቭጎሮድከዚያን ጊዜ ጀምሮ ታዋቂውን ጨምሮ በሩሲያ እና በውጭ ባሉ ፕሮጀክቶች ላይ በመመርኮዝ ከ 200 በላይ ማማዎች ተፈጥረዋል ። በሞስኮ ውስጥ የሻቦሎቭስካያ ሬዲዮ ግንብ. በሹክሆቭ የፈለሰፈው ሃይፐርቦሎይድ ዲዛይን በጃፓን፣ ስዊዘርላንድ እና ስፔን ውስጥም ምላሽ አግኝቷል።

በኦካ ላይ አራት ትናንሽ የሹክሆቭ ማማዎች የኤሌክትሪክ መስመሩ ከተቀየረ በኋላ አስፈላጊ ስላልሆነ ፈርሷል እና የተቀሩት ሁለት የሃይቦሎይድ መዋቅሮች ሁኔታ ተሰጥቷቸዋል ባህላዊ ቅርስ, በሚያሳዝን ሁኔታ, በ 2005 ከሕገ-ወጥ ፍርስራሾች አንዱን አላዳነም, ይህም በጀርመን ጋዜጦች ላይ እንኳን ተጽፏል.

በኦካ ወንዝ ላይ ያለው ብቸኛው የሹክሆቭ ግንብ አምስት 25 ሜትር ክፍሎችን ያቀፈ ነው ፣ እንደ ነጠላ-ጉድጓድ hyperboloids የማሽከርከር ቅርፅ ፣ ቀጥ ያሉ ምሰሶዎችን ያቀፈ ፣ ጫፎቻቸውም በቀለበት መሠረት ላይ ያርፋሉ። የላይኛው ክፍል ሶስት ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎችን ለማያያዝ 18 ሜትር ርዝመት ያለው አግድም ብረት ማቋረጫ ባለው የድጋፍ መዋቅር ዘውድ የተቀዳጀ ሲሆን ግንቡ ራሱ 30 ሜትር ዲያሜትር ባለው ክብ ኮንክሪት መሠረት ላይ ተጭኗል።

እ.ኤ.አ. በ 2005 የፀደይ ወቅት ፣ ከመሬት በታች ካለው ክፍል 46 የብረት ጨረሮች 16 ቱ የተሰረቁ ሲሆን ለሦስት ዓመታት ያህል መዋቅሩ በአስር ቶን የሚቆጠር የኤሌክትሪክ መስመር ሽቦ ይይዛል ፣ በመሠረቱ አንድ ሦስተኛው የጎደለው ፣ ወደ መጀመሪያው ገጽታ እስኪመለስ ድረስ። በመልሶ ግንባታው ወቅት በ2008 ዓ.ም. ግንቡ በጎርፍ ጊዜ ሙሉ በሙሉ በጎርፍ ተጥለቅልቆ የነበረ እና ለአንድ ሳምንት ያህል የውሃ እና የበረዶ ግፊቶችን ቢቋቋምም ግንቡ ተረፈ

እ.ኤ.አ. በግንቦት 2009 የሹክሆቭ ግንብ የቆመበት የኦካ ወንዝ ዳርቻ ተመሸገ ፣ በዙሪያው አጥር ተሠራ ፣ እና በዓመቱ መጨረሻ ላይ የፀጥታ ህንፃ በአቅራቢያው ተገንብቶ የመራመጃ ግንባታ ተዘርግቷል ።

እ.ኤ.አ. በ2010 ግንቡን በፀረ-ዝገት ውህድ ለማከም ፣ለአቪዬሽን የሚሆኑ ልዩ መብራቶችን በላዩ ላይ ለመትከል ፣አካባቢውን ለማሻሻል እና መንገዱን ለመጠገን ታቅዷል።

ሻቦሎቭስካያ ግንብ

የሻቦሎቭስካያ ሹክሆቭ ግንብ ግንባታ ከ1919 እስከ 1922 የተካሄደ ሲሆን ሲጠናቀቅ በዓለም ላይ ካሉት እጅግ በጣም ቆንጆ እና አስደናቂ የምህንድስና ግኝቶች አንዱ በመሆን ዓለም አቀፍ እውቅናን አግኝቷል ፣ ግን በኋላ እነዚህን ሎሬሎች በኦካ ላይ ባለው ግንብ አጥተዋል።

በጦርነቱ በተመሰቃቀለው አገር የሻቦሎቭስኪ የሬድዮ ማስታዎሻ የኢፍል ታወርን በራሱ እንዳይጋርደው ያደረገው የብረታ ብረት እጥረት ጥቂት ሰዎች ያውቃሉ። ግዙፍ, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከእሱ ሦስት እጥፍ ቀለለ! ይሁን እንጂ 148.3 ሜትር የሬዲዮ ጣቢያ ለመገንባት በቂ ብረት ብቻ ነበር, እሱም የሬዲዮ ስርጭት የጀመረው መጋቢት 19, 1922 ነበር.

ይሁን እንጂ የእንደዚህ ዓይነቱ የማማው ስሪት ግንባታ እንኳን, መጠኑ ከግማሽ በላይ, አጠቃላይ ደስታን አስገኝቷል, እና የሹክሆቭ ታወር ንድፍ ምስል ኤ.ኤን.

የሹክሆቭ ቴሌቪዥን ግንብ ሁለት መንገዶች እና ባንዲራ ከተጫነ ትንሽ በኋላ “ያደገው” - የላይኛው በ 160 ሜትር ደረጃ ላይ ነበር

እ.ኤ.አ. መጋቢት 10 ቀን 1939 መደበኛ የቴሌቪዥን ስርጭቶች ከሹክሆቭ ታወር በሳምንት 4 ጊዜ ለ 2 ሰዓታት ጀመሩ እና የማማው ምስል ለረጅም ጊዜ የሶቪዬት ቴሌቪዥን አርማ እና “ሰማያዊ”ን ጨምሮ የበርካታ የቴሌቪዥን ፕሮግራሞችን ማሳያ ሆኖ አገልግሏል ። ብርሃን”

ለሜሽ አወቃቀሩ ምስጋና ይግባውና የሹክሆቭ ግንብ ለትንሽ የንፋስ ጭነት የተጋለጠ ነው, ይህም ለከፍተኛ ደረጃ ህንፃዎች ዋነኛ ስጋት አንዱ ነው.

ግንቡ 6 25 ሜትር ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን 40 ሜትር ዲያሜትር ባለው ክብ ኮንክሪት መሠረት ላይ ተጭኗል። ሁሉም የመዋቅሩ ክፍሎች ለንቅናቄያቸው ቦታ በሚሰጡ እንቆቅልሾች የተያዙ ናቸው - የቴሌቪዥኑ ማማ ምስል የማይለዋወጥ ሲሆን ይህም ከባድ ሸክሞችን ለመቋቋም ያስችላል።

የሹክሆቭ ሃይፐርቦሎይድ ማማዎች ንድፍ መርህ በኋላ በብዙ የውሃ ማማዎች ፣ በኤሌክትሪክ መስመር ድጋፎች እና በጦር መርከቦች ውስጥ እንኳን ጥቅም ላይ ውሏል

የሹክሆቭን ፈጠራ ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀመችው ጃፓን ሲሆን በ1963 በኮቤ ወደብ ላይ ደማቅ 108 ሜትር የቴሌቭዥን ግንብ የገነባችው

ከጃፓን በመቀጠል ቼክ ሪፐብሊክ በ1968 100 ሜትር ከፍታ ያለውን የሹክሆቭ ግንብ ገነባች። እ.ኤ.አ. በ 2003 ዙሪክ ውስጥ ሌላ hyperboloid መዋቅር ተነስቷል ፣ እና ከዚያ በኋላ የሞስኮ ከተማ ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎችን ለመንደፍ የኢንጂነር ሹክሆቭ ሀሳቦችን ለመጠቀም ተወሰነ።

የሹኮቭ ሀሳብ አክሊል ስኬት በቻይና 610 ሜትር ሃይፐርቦሎይድ መዋቅር ነበር ፣ግንባታው ከ 2005 እስከ 2009 የዘለቀ

ፈጠራ የሶቪየት መሐንዲስአሁንም በሥነ ሕንፃ ታሪክ ውስጥ ትልቅ አስተዋፅዖ አለው ተብሎ ይታሰባል ፣ የእሱ ግንብ ሞዴሎች በአውሮፓ ታዋቂ በሆኑ የሕንፃ ግንባታ ኤግዚቢሽኖች ላይ ይታያሉ ። በቅርብ አመታት, እና የእሷ ምስል እንደ የፓሪስ ፖምፒዱ ማእከል አርማ እንኳን ጥቅም ላይ ውሏል. እ.ኤ.አ. በ 2003 በሙኒክ ውስጥ “በ 20 ኛው ክፍለዘመን ሥነ-ሕንፃ ውስጥ ያሉ ምርጥ ዲዛይኖች እና አወቃቀሮች” በተሰኘው ኤግዚቢሽን ላይ ባለ ስድስት ሜትር የሹክሆቭ ታወር ሞዴል ተጭኗል።

በኦካ ላይ ያለው የሹክሆቭ ግንብ ቀድሞውኑ ሙሉ በሙሉ ከተስተካከለ እና ከተስተካከለ ፣ ከዚያ የሞስኮ አናሎግ መልሶ ማቋቋም የታቀደው ብቻ ነው።

በአለም አቀፍ ደረጃ የተሳተፉ ከ 30 የአለም ሀገራት 160 ስፔሻሊስቶች ሳይንሳዊ ኮንፈረንስ"ቅርስ በአደጋ ላይ. የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አርክቴክቸር እና የአለም ቅርስ ጥበቃ "የሹክሆቭ ግንብ ከሩሲያ አቫንት ጋሪ ከሰባት በጣም አስፈላጊ የስነ-ህንፃ ድንቅ ስራዎች አንዱ እንደሆነ እውቅና ሰጥቷል.

ልዩ የሆነ መዋቅርን ወደነበረበት ለመመለስ በተደረገው የተሳሳተ አቀራረብ ምክንያት አንዳንድ ንጥረ ነገሮች ሲጣመሩ እና ሲጣበቁ መሰረታዊ መርሆው ተጥሷል እናም የመንቀሳቀስ እና ራስን ማካካሻ በከፊል አጥቷል.

የሻቦሎቭስካያ ቴሌቪዥን ማማ ላይ ያለው ተንቀሳቃሽ መሠረት ኮንክሪት ተሠርቷል ፣ ይህ ደግሞ የአሠራሩን የኪነማቲክ ንድፍ ነካ። ዛሬ ግንቡ የታጠረ ነው። ባለ እሾህ ሽቦእና ቱሪስቶች ወደ እሱ ለመቅረብ እድሉ የላቸውም

ዛሬ ስለ መልሶ ማገገሚያ ሥራ ብቻ ሳይሆን በማማው ግርጌ ላይ የመዝናኛ እና የቱሪስት መሠረተ ልማቶችን ስለመፍጠር ስለ ሹክሆቭ የሳይንስ, የባህል እና የስነጥበብ ማእከል ጨምሮ.

እ.ኤ.አ. መጋቢት 13 ቀን 2009 በሻቦሎቭካ በሚገኘው የሹክሆቭ ቲቪ ታወር ላይ የመልሶ ማቋቋም ሥራ መጀመሩ ተገለጸ።

ለሩሲያ የሥነ ሕንፃ ታሪክ ላበረከቱት የማይናቅ አስተዋፅዖ በሞስኮ በሚገኘው Sretensky Boulevard ላይ የቭላድሚር ግሪጎሪቪች ሹኮቭ የመታሰቢያ ሐውልት ቆመ።


Shukhov ግንብ

የሻቦሎቭስካያ ራዲዮ ማማ ተብሎም የሚታወቀው በ 1920-1922 በተዋጣለት የሩሲያ መሐንዲስ ፣ አርክቴክት ፣ ሳይንቲስት ፣ ምሁር ቭላድሚር ግሪጎሪቪች ሹኮቭ ተፈጠረ።

የሹክሆቭ ግንብ መግለጫ

በሸክም-ተሸካሚ የተጣራ የብረት ቅርፊት ቅርጽ የተሰራ ልዩ ሃይፐርቦሎይድ መዋቅር ነው. ይህ የሞስኮ ግንብ በጣም ቆንጆ እና አስደናቂ ከሆኑት ፈጠራዎች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል የምህንድስና ሊቅበዓለም ዙሪያ ። የሻቦሎቭስካያ ግንብ “የሶቪየት አርክቴክቸር አቫንት ጋርድ አንድ መቶ ዋና ስራዎች” በተሰኘው መጽሃፍ ውስጥ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በሩሲያ ካሉት 100 ሌሎች የሩሲያ የስነ-ህንፃ ዋና ስራዎች መካከል በሁለተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል ። በዩኤስኤስአር እና በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው የቴሌቪዥን ማማ ሆነ ፣ እና አሁን ዋና ተግባሩ የሬዲዮ ፕሮግራሞችን ማሰራጨት ነው። የማማው ቁመት 148.3 ሜትር ነው.


Shukhov ግንብ


የሹክሆቭ ግንብ ታሪክ

አዲስ የሬዲዮ ግንብ ለመገንባት የወሰነው ውሳኔ በ 1919 የቦልሼቪክ መንግሥት የተወሰደው በ 1914 የተገነባው Khhodynka የሬዲዮ ጣቢያ ከሞስኮ የሚመጣውን በየጊዜው እየጨመረ የመጣውን የሬዲዮግራም ፍሰት መቋቋም እንደማይችል ግልጽ ሆነ ። መጀመሪያ ላይ በራዲዮ ጣቢያው ዙሪያ 150 ሜትር ከፍታ ባላቸው የእንጨት ግንዶች ሶስት አንቴናዎች መደገፊያዎች ተጭነዋል። ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ግን አንደኛው ምሰሶው በፖስታ አውሮፕላን ተመትቶ ወድቋል። ይልቁንም አዲስ የአንቴና ግንብ ያለ ጋይ ሽቦ ለመስራት ተወሰነ።


Shukhov ግንብ


በመጀመሪያው ፕሮጀክት መሠረት የትኛው V.G. ሹክሆቭ በ 1919 ሠራው, የማማው ቁመቱ 350 ሜትር ነበር. ግን የእርስ በርስ ጦርነቱ ገና እየቀጠለ ነበር እና በብረት እጦት ምክንያት ግንቡን ከ 9 ሳይሆን ከ 6 ክፍል መገንባት ጀመሩ. ነገር ግን ይህ ቢሆንም እንኳ በቁሳቁስ እጥረት ምክንያት ግንባታው ይቋረጣል። የማማው አራት እጥፍ ክፍል በሚነሳበት ጊዜ አደጋ ደረሰ እና V.G. ሹኮቭ የማማው ግንባታ እስኪጠናቀቅ ድረስ በእገዳ ቅጣት እንዲቀጣ ተፈርዶበታል።

በመጋቢት 1922 መጀመሪያ ላይ የሹክሆቭ ታወር ተከላ ተጠናቀቀ, እና መጋቢት 19, የመጀመሪያዎቹ የሬዲዮ ስርጭቶች ከዚህ ጀመሩ. ከቪ.ጂ. ሹኮቭ ከተከሰሱበት የወንጀል ክሶች ነፃ ወጣ እና የታገደው ግድያ ተሰርዟል።

በእነዚያ ዓመታት በሩሲያ ውስጥ በጣም ረጅሙ ነበር, እና ላልተለመደው ንድፍ ምስጋና ይግባውና ዛሬ እኛ የምናየው በጣም ቆንጆ ነበር. ከሃይፐርቦሎይድ ክፍሎች የተዋቀረው የሹክሆቭ ግንብ ነበር ለጸሐፊው ኤ.ኤን. የቶልስቶይ ሀሳብ ለሳይንስ ልብ ወለድ "ኢንጂነር ጋሪን ሃይፐርቦሎይድ"። ባንዲራውን ከጫኑ በኋላ የማማው ቁመቱ 160 ሜትር ሆነ። ከባህር ጠለል በላይ ያለው የሹክሆቭ ግንብ ቁመት 131 ሜትር ነው።

ከመጋቢት 19 ቀን 1922 ጀምሮ ለተለያዩ የቴሌቪዥን እና የሬዲዮ ጣቢያዎች አንቴናዎች ድጋፍ ነው, ለምሳሌ: የሞስኮ ራዲዮቴሌግራፍ ጣቢያ, 40 ኪሎ ዋት የሬዲዮ ማሰራጫ ጣቢያ "ቦልሾይ ኮሚንተርን", የሞስኮ ቴሌቪዥን ማእከል.


የኤሌክትሮኒክስ ቴሌቪዥን በዩኤስኤስ አር ውስጥ የመጀመሪያውን እርምጃ የወሰደው እዚህ ነበር.

እ.ኤ.አ. በ 1936 የሞስኮ የቴሌቪዥን ማእከል ለመፍጠር ውሳኔ ሲደረግ ፣ በሹክሆቭ ታወር ላይ የሚያስተላልፍ የቴሌቪዥን አንቴና ተጭኗል። የመጀመሪያው የሙከራ የቴሌቭዥን ስርጭቶች በ1937 መገባደጃ ላይ በአየር ላይ የወጡ ሲሆን ከመጋቢት 1939 ጀምሮ መደበኛ የቴሌቪዥን ስርጭቶች በሳምንት አራት ጊዜ ለሁለት ሰዓታት ይደረጉ ነበር። የመጀመሪያው ስርጭት የተካሄደው በማርች 10 ነው ፣ ስለ CPSU (ለ) የ XVIII ኮንግረስ መክፈቻ ዘጋቢ ፊልም ነበር ። ለረጅም ጊዜ የሹክሆቭ ግንብ ምስል የሶቪዬት ቴሌቪዥን አርማ ሆኖ አገልግሏል እና የተለያዩ የስክሪን ሴቨር ነበር የቴሌቪዥን ፕሮግራሞችአፈ ታሪክ "ሰማያዊ ብርሃን" ጨምሮ.



የሹክሆቭ ታወር የሕንፃ እና የምህንድስና መፍትሔ አመጣጥ ቀጠን ያለ ጥልፍልፍ መዋቅር በመሆኑ አነስተኛ የንፋስ ጭነት እንዲኖር ያስችላል ፣ ይህም ለእንደዚህ ዓይነቱ ዋነኛው ስጋት ነው። ረጅም ሕንፃዎች. የማማው ክፍሎች ነጠላ-ሉህ ሃይፐርቦሎይዶች አብዮት ናቸው፣ ከቀጥታ ጨረሮች የተሠሩ ጫፎቻቸው ከቀለበት መሰረቶች ጋር። የክፍት ሥራው የብረት አሠራር ጥንካሬን እና ቀላልነትን ያጣምራል. ይህ የሚያሳየው በሹክሆቭ ታወር ከፍታ ላይ ካለው የብረት ቁመት በሦስት እጥፍ ያነሰ ብረት ጥቅም ላይ መዋሉ ነው። ኢፍል ታወርበፓሪስ. በሹክሆቭ ታወር የመጀመሪያ ንድፍ መሠረት በ350 ሜትር ከፍታ ላይ 2,200 ቶን ብቻ ይመዝናል ተብሎ የነበረ ሲሆን በ300 ሜትር ከፍታ ያለው የኢፍል ታወር 7,300 ቶን ይመዝናል።

ክብ ሾጣጣ ቅርጽ ያለው የማማው አካል ስድስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው. የእያንዳንዱ ክፍል ቁመት 25 ሜትር ነው. ዝቅተኛው ክፍል በ 40 ሜትር ዲያሜትር እና በ 3 ሜትር ጥልቀት ላይ በሲሚንቶ መሠረት ላይ ያርፋል. ሁሉም መዋቅራዊ አካላት በእንቆቅልሽ ተጣብቀዋል። አወቃቀሩን የመገጣጠም ዘዴም ያልተለመደ ነበር. ግንቡ የተገነባው በቴሌስኮፒክ ዘዴ፣ ያለ ክሬን ወይም ስካፎልዲ ነው። የላይኛው ክፍሎች ከታችኛው ክፍል ውስጥ ተሰብስበዋል, ከዚያም በብሎኮች እና በዊንችዎች ስርዓት በመጠቀም, እርስ በእርሳቸው ላይ ተጭነዋል.



የሹክሆቭ ግንብ ግንባታ መርህ

በሻቦሎቭካ ላይ ያለው ግንብ በሀይፐርቦሊክ መርህ በሹክሆቭ የተገነባ የመጀመሪያው አይደለም። ፈጠራ በቪ.ጂ. ሹኮቭ የፈጠራ ባለቤትነት (የፓተንት የሩሲያ ግዛትቁጥር 1896 በማርች 12 ቀን 1899 ጥር 11 ቀን 1896 የታወጀ) እና ዛሬ በመላው አለም ተፈላጊ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1963 የ 108 ሜትር ሃይፐርቦሎይድ ሹክሆቭ ግንብ በጃፓን የወደብ ከተማ ኮቤ እና በ 2003 ዙሪክ ውስጥ ተገንብቷል - እና ይህ የሹክሆቭ ልዩ ልማት አጠቃቀም ምሳሌዎች ትንሽ ክፍል ብቻ ነው። በሞስኮ ከተማ የንግድ ማእከል ሰማይ ጠቀስ ፎቆች በሚገነቡበት ጊዜ አርክቴክት ሚካሂል ፖሶኪን የሹክሆቭ ማማዎች የሃይፐርቦሎይድ አወቃቀሮችን መርህ በመጠቀም ሀሳብ አቅርበዋል ። እንደ አንቶኒዮ ጋውዲ ፣ሌ ኮርቡሲየር ፣ ኦስካር ኒሜየር ፣ ፍሬይ ኦቶ ፣ ኖርማን ፎስተር ፣ ፍራንክ ጊህሪ ፣ ሳንቲያጎ ካላትራቫ ባሉ የዓለም ታዋቂ አርክቴክቶች የሃይፐርቦሊክ ቅርፅ ያላቸው መዋቅሮች በስራቸው ውስጥ ጥቅም ላይ ውለው ነበር። ምናልባትም በጣም የሥልጣን ጥምር የሹክሆቭ ግንብ በ ARUP በ 2005-2009 በቻይና ጓንግዙ ውስጥ ተገንብቷል - ቁመቱ 610 ሜትር ነበር። የሥነ ሕንፃ ተማሪዎች እና መሐንዲሶች ይህንን ግንብ የግትርነት እና የሕንፃዎች ቀላልነት ጥምር ምሳሌ እንደሆነ ያውቃሉ።



የሹክሆቭ ግንብ በዩኔስኮ ቅርስ ዝርዝር ውስጥ ተካትቷል።

የአለም አቀፍ ኤክስፐርቶች ውሳኔ በምህንድስና መስክ ከፍተኛ ስኬቶች አንዱ ነው. የአርክቴክቸር እና የምህንድስና ሀውልት ተብሎ ታውጇል፣ በመንግስት ጥበቃ የሚደረግለት እና በሩሲያ ግዛት ውስጥ ከሚገኙት ሰባት ቦታዎች ጋር በዩኔስኮ የዓለም ቅርስ መዝገብ ውስጥ እንዲካተት ይመከራል።


የሹክሆቭ ግንብ አወቃቀሮችን ለማጠናከር ይስሩ

በሚገርም ሁኔታ ወደ 90 ዓመታት ገደማ ሕልውና ተመልሶ አልተመለሰም. እ.ኤ.አ. በ 1971 ተጨማሪ ጥንካሬን ለመስጠት ሞክረው ነበር በተበየደው ወደ ደጋፊው በተሰነጣጠለው ጥልፍልፍ ላይ። ዓለም አቀፍ ባለሙያዎች ይህን ዘዴ ከሥነ ሕንፃ ጥበብ ጋር በተያያዘ አረመኔ ብለውታል። መጀመሪያ ላይ የማማው መሠረት ተንቀሳቃሽ ነበር, ነገር ግን በማጠናከሪያው ወቅት ኮንክሪት ተሠርቷል, በዚህም የሹክሆቭ ኪኔማቲክ የግንባታ መርሆችን ይጥሳል. በተጨማሪም, የድጋፍ ክፍሎችን concreting በማማው መሠረት ላይ ብረት የተፋጠነ ዝገት ምክንያት. የዚህ መርህ ዋናው ነገር የተወሰነ መጠን ያለው ተንቀሳቃሽነት እና እራስን ወደ ውጫዊ ጭነቶች ማካካሻ መኖሩ ነበር.

በዳሰሳ ጥናቱ ውጤት ላይ በመመስረት በ 1971 የድጋፍ ክፍሎችን ኮንክሪት ጨምሮ የማማው መዋቅሮችን ለማጠናከር ሥራ ተከናውኗል. በኋላ ላይ እንደ ተለወጠ, የተካሄደው ኮንክሪት የድጋፍ ስርዓቱን ማስተካከል እና በመደገፊያዎቹ መሠረት የብረት ዝገት መጨመርን ያስወግዳል.

በተጨማሪም ግንቡ ከዝገት አይከላከልም እና ተበላሽቷል. የማማው መዋቅር ጥንካሬ ከታሪክ ሊመዘን ይችላል። እ.ኤ.አ. በ 1939 በዝቅተኛ ከፍታ ላይ የሚበር ባለ አንድ ሞተር አውሮፕላን ከማማው አናት ወደ መሬት በሚሮጥ ገመድ ላይ ተያዘ ። በዚህ ምክንያት አውሮፕላኑ ተሰባብሮ በአቅራቢያው በሚገኝ የመኖሪያ ሕንፃ ግቢ ውስጥ ተከስክሶ የሁለቱም አብራሪዎች ህይወት አልፏል። ግንቡ ኃይለኛ ድብደባ ቢደርስበትም, በሕይወት መትረፍ ብቻ ሳይሆን ከምርመራ በኋላ ጥገና እንኳን አያስፈልገውም.


በ 2003 ተቀባይነት አግኝቷል

በ V.G. Shukhov ውርስ ላይ የሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት Duma ቁጥር 4415-III ውሳኔ።

በተለይም በሞስኮ እና በሌሎች የሩሲያ ከተሞች ውስጥ በ V.G. Shukhov ዲዛይኖች መሠረት የተገነቡ የምህንድስና መዋቅሮችን መጠበቅ እና ለዚህም አስፈላጊውን እርምጃ መውሰድ አስፈላጊ ነው ይላል ። ይሁን እንጂ ይህ ውሳኔ በወረቀት ላይ ብቻ ቀርቷል. እ.ኤ.አ. በ 2003 የኪየቭስኪ የባቡር ጣቢያ የማረፊያ ደረጃ Shukhov መዋቅሮች ተበላሽተዋል ፣ የጥገና አስፈላጊነት ባለፈው ክፍለ ዘመን አጋማሽ በ 90 ዎቹ ዓመታት ውስጥ ተብራርቷል ። እ.ኤ.አ. በ 2005 በኦካ ወንዝ ላይ ያለው የ 128 ሜትር ሹክሆቭ ግንብ ለቆሻሻ ብረት ፈርሷል - በኒዥኒ ኖቭጎሮድ አቅራቢያ ከሚገኙት የኒጂሬኤስ የኃይል መስመር ልዩ ሃይፐርቦሎይድ ማማዎች አንዱ እና በ 2006 ለተመረጡት መኖሪያ ቤቶች ግንባታ ቦታን ለማጽዳት ፈርሷል ። ኮምፕሌክስ፣ በፕሮጀክት B መሰረት የተሰራው የትራም መጋዘን ጂ.ሹክሆቭ በመንገድ ላይ ፈርሷል። ሻቦሎቭካ.


የሹክሆቭ ግንብ ቦታ

ግንቡ በተዘጋ ቦታ ላይ ይገኛል፤ ቱሪስቶች ወደ ግንቡ መቅረብ አይችሉም። በቅርብ ዓመታት ውስጥ ግንብ ወደነበረበት የመመለስ ጥያቄ ብዙ ጊዜ ይነሳል እና በእግሩ ላይ የመዝናኛ እና የቱሪስት መሠረተ ልማቶችን ለመፍጠር የታቀደ ሲሆን የሹክሆቭ የሳይንስ ፣ የባህል እና የጥበብ ማእከልን ጨምሮ ።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 13 ቀን 2009 የሩሲያ ጠቅላይ ሚኒስትር ቭላድሚር ፑቲን የኮሙኒኬሽን ጉዳዮች ሚኒስቴር ኃላፊ እና ተነሳሽነት አፀደቀ ። የጅምላ ግንኙነቶች Igor Shchegolev በሻቦሎቭካ በሚገኘው የሹክሆቭ ቴሌቪዥን ማማ ላይ የመልሶ ማቋቋም ሥራ መጀመሩን ፣ ግን እስካሁን ድረስ የሕንፃው ቅርስ ሁኔታ መበላሸቱን ቀጥሏል። የማይመቹ ሁኔታዎች ከተከሰቱ ግንቡ በቀላሉ ሊፈርስ ይችላል።









በሻቦሎቭካ ላይ የታዋቂው የሹኮቭ ግንብ እድሳት በቅርቡ መጀመር አለበት ፣ ከተገነባበት ጊዜ ጀምሮ የቱንም ያህል እድሳት ባይደረግም ፣ እና መጋቢት 19 ቀን 2014 92 ዓመቱ ነበር። የመልሶ ማቋቋም ስራው የት እንደሚካሄድ በትክክል ባይታወቅም, በቦታው ላይ ወደነበረበት ለመመለስ ወይም ለመገንጠል እና በአዲስ ቦታ ለመገጣጠም የታቀደ ሲሆን, ሁሉም የሩሲያ ኤግዚቢሽን ማዕከል ወይም የሳማራ ከተማ ይሆናል. በግሌ ግንቡ በቦታው መቆየት አለበት ብዬ አስባለሁ ፣ ለነገሩ የሞስኮ ዋና ምልክቶች አንዱ ነው ፣ ምክንያቱም ማንም ሰው የሞስኮ ክሬምሊን ወይም የኦስታንኪኖ ቴሌቪዥን ግንብ ለተሃድሶ ሲል ወደ ሌላ ቦታ አያንቀሳቅስም ...
የሹክሆቭ ግንብ ልዩ የሃይፖሎይድ መዋቅር ነው ። ከ 200 በላይ የሚሆኑት 8ቱ ብቻ በመላው ሩሲያ በሕይወት የተረፉ ናቸው-በሻቦሎቭካ ፣ በፔቱሽኪ ከተማ ፣ በድዘርዝሂንስክ ( የኒዝሂ ኖቭጎሮድ ክልል), በክራስኖዶር, የፖሊቢኖ መንደር (ሊፕትስክ ክልል) ወዘተ ከእነዚህ ውስጥ ሁለት ከፍተኛ ባለ ብዙ ክፍል ሃይፐርቦሎይድ መዋቅሮች በሻቦሎቭካ እና በድዘርዝሂንስክ ላይ መትረፍ ችለዋል.




በሻቦሎቭካ ላይ ያለው ግንብ የመጀመሪያው ፕሮጀክት የተገነባው በ 1919 በ V.G. Shukhov በ 350 ሜትር ቁመት ይገመታል. ነገር ግን በእርስበርስ ጦርነት ወቅት በብረት እጥረት ምክንያት የዲዛይን ልማቱ በሁለተኛው ፕሮጀክት መሰረት 148.3 ሜትር ከፍታ ባለው መዋቅር መልክ ተተግብሯል. ማርች 14, 1920 በሻቦሎቭካ በሬዲዮ ማማ ላይ ግንባታ ተጀመረ. በግንባታው ላይ ያለው ሥራ በቁሳቁስ እጥረት ምክንያት በተደጋጋሚ ተቋርጧል። አራተኛውን ክፍል በማንሳት ላይ እያለ አደጋ ደረሰ። ከ V.G. Shukhov ማስታወሻ ደብተር፡- “ሰኔ 29 ቀን 1921 ዓ.ም. አራተኛውን ክፍል ሲያነሱ, ሦስተኛው ተሰብሯል. አራተኛው ወድቆ ሁለተኛውን እና የመጀመሪያውን ከምሽቱ ሰባት ሰዓት ላይ ጉዳት አድርሷል። በመጋቢት 1922 መጀመሪያ ላይ የድጋፍ ሰጪ መዋቅሮች ተከላ ተጠናቀቀ. በማርች 19, 1922 የሬዲዮ ስርጭቶች ልዩ ከሆነው የአንቴና ማማ ላይ ጀመሩ. በዚያን ጊዜ በሩሲያ ውስጥ ትልቁ ግንብ መገንባቱ አጠቃላይ ደስታን አስገኝቷል። ሁለት መሻገሪያ እና ባንዲራ ተከላ የሬዲዮ ታወር ቁመቱ 160 ሜትር ደርሷል። ከባህር ጠለል በላይ ያለው የመሠረቱ ቁመት 131 ሜትር ነው.
ከሹክሆቭ ራዲዮ ታወር መደበኛ የቴሌቪዥን ስርጭቶች (በሳምንት አራት ጊዜ) መጋቢት 10 ቀን 1939 ጀመሩ። በዚህ ቀን በሻቦሎቭካ የሚገኘው የሞስኮ የቴሌቪዥን ማእከል ስለ CPSU 18 ኛው ኮንግረስ መክፈቻ ዘጋቢ ፊልም አሰራጭቷል። በመቀጠልም ፕሮግራሞቹ በሳምንት 4 ጊዜ ለ2 ሰአት ተላልፈዋል። በ 1939 የጸደይ ወቅት, ከ 100 በላይ TK-1 ቴሌቪዥኖች በሞስኮ ውስጥ ስርጭቶችን ተቀብለዋል. ለብዙ አመታት የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ምስል የሶቪዬት ቴሌቪዥን አርማ እና ታዋቂውን "ሰማያዊ ብርሃን" ጨምሮ የበርካታ የቴሌቪዥን ፕሮግራሞች ማያ ገጽ ማሳያ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1960 ዎቹ የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር የቴሌቪዥን ፕሮግራሞች ከመጀመራቸው በፊት የሚታየው እንደ ፊልም ማያ ገጽ ቆጣቢ ሆኖ አገልግሏል ። የፊልም ስክሪን ቆጣቢው የሙዚቃ ጭብጥ "የሶቪየት ሞስኮ" ዘፈን ነው, ሙዚቃ በ A. Titov እና በ S. Vasiliev ግጥም.
የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ውበት ያለው ጥልፍልፍ ንድፍ አለው, ይህም አነስተኛውን የንፋስ ጭነት ያረጋግጣል, ይህም ለትላልቅ ሕንፃዎች ዋነኛው አደጋ ነው. የማማው ክፍሎች ቅርፅ ነጠላ-ሉህ ሃይፐርቦሎይድ አብዮት ነው፣ ከቀጥታ ጨረሮች የተሰራው ጫፎቻቸውን በቀለበት መሠረት ላይ ነው። የክፍት ሥራው ብረት መዋቅር ጥንካሬን እና ቀላልነትን ያጣምራል፡- በሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ቁመት በፓሪስ ካለው የኢፍል ታወር አሃድ ቁመት በሦስት እጥፍ ያነሰ ብረት ጥቅም ላይ ውሏል። 350 ሜትር ከፍታ ያለው የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ፕሮጀክት 2,200 ቶን ብቻ ይገመታል፣ 324 ሜትር ከፍታ ያለው የኢፍል ታወር ከ10,000 ቶን በላይ ይመዝናል።
የማማው ክብ ሾጣጣ አካል እያንዳንዳቸው 25 ሜትር ከፍታ ያላቸው 6 ክፍሎችን ያቀፈ ነው። የታችኛው ክፍል በ 40 ሜትር ዲያሜትር እና በ 3 ሜትር ጥልቀት ላይ በሲሚንቶ መሠረት ላይ ተጭኗል. የማማው አባሎች በእንቆቅልሾች ተያይዘዋል. የማማው ግንባታ የተካሄደው ያለ ስካፎልዲንግ ወይም ክሬን ነው. የላይኛው ክፍሎች በየተራ ወደ ታችኛው ክፍል ተሰብስበው እርስ በእርሳቸው በብሎኮች እና ዊንች በመጠቀም ይነሳሉ. በረጅም ታሪኩ የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ለትልቅ የሬዲዮ እና የቴሌቪዥን ጣቢያዎች አንቴናዎች ድጋፍ ሆኖ አገልግሏል።
እ.ኤ.አ. በ 1941 ግንቡ ከባድ ፈተና ደረሰበት-ከኪዬቭ የመልእክት አውሮፕላን ፣ በተፈጠረው ብልሽት ምክንያት ፣ ከማማው አናት እስከ መሬት ባለው አንግል ላይ የተዘረጋውን ወፍራም ገመድ ነካ ። እዚያም በኮንክሪት መሠረት ላይ በተገጠመ ዊንች ላይ ቆስሏል. ገመዱ ከግንባታው ግንባታ በኋላ ለብዙ አመታት ተሰቅሏል, ማንንም አላስቸገረም እና ማንም አልተጠቀመበትም. የአውሮፕላኑ ክንፍ ገመዱን ነካው፣ ዊንቹ ከመሬት ተነቅሏል፣ ግንቡ ከፍተኛ ድብደባ ደረሰበት፣ አውሮፕላኑ ከባድ ጉዳት ደርሶበት በአቅራቢያው በሚገኝ የመኖሪያ ሕንፃ ግቢ ውስጥ ወደቀ። ምርመራው እንደሚያሳየው ግንብ ግርዶሹን በክብር በመቋቋም ጥገና እንኳን አያስፈልገውም።
ሹኮቭ የሜሽ ሃይፐርቦሎይድ ማማዎችን ለመገንባት ዘዴ ፈለሰፈ። የዓለማችን የመጀመሪያው ሃይፐርቦሎይድ ግንብ በሹክሆቭ በ1896 በኒዝሂ ኖቭጎሮድ በተካሄደው የሁሉም-ሩሲያ የጥበብ እና የኢንዱስትሪ ኤግዚቢሽን ተገንብቷል። V.G. Shukhov በመቶዎች በሚቆጠሩ መዋቅሮች ውስጥ የሃይፐርቦሎይድ ማማዎችን የመገንባት መርህ ተጠቅሟል-የውሃ ማማዎች, የኤሌክትሪክ መስመር ድጋፎች, የጦር መርከቦች ምሰሶዎች.
ሃይፐርቦሎይድ ማማዎች ዛሬም ተፈላጊ ናቸው። እ.ኤ.አ. በ 1963 በጃፓን በኮቤ ወደብ 108 ሜትር ከፍታ ያለው ሃይፐርቦሎይድ ሹክሆቭ ኮቤ ወደብ ታወር በኩባንያው ዲዛይን መሠረት ተገንብቷል ። እ.ኤ.አ. በ 1968 በቼክ ሪፖብሊክ በአርክቴክት ካሬል ሁባሴክ ዲዛይን መሠረት 100 ሜትር ከፍታ ያለው ሃይፐርቦሎይድ ግንብ ተሠራ። እ.ኤ.አ. በ 2003 የሃይፐርቦሎይድ ግንብ በዙሪክ ተገንብቷል። የማማው ደራሲዎች አርክቴክቶች ዳንኤል ሮት እና አሌክሳንደር ኮህም ዳንኤል ሮት፣ አሌክሳንደር ኮህም ናቸው። ታዋቂው አርክቴክት ሚካሂል ፖሶኪን በሞስኮ ከተማ የንግድ ማእከል ውስጥ አዲስ ሰማይ ጠቀስ ህንጻዎችን ሲነድፍ የሹክሆቭን የሃይፐርቦሎይድ አወቃቀሮችን ሀሳብ በመጠቀም ሀሳብ አቅርቧል። የ600 ሜትር ሃይፐርቦሎይድ ሜሽ ሹክሆቭ ግንብ በቻይና ጓንግዙ በ ARUP በ2005-2009 ተገንብቷል። 610 ሜትር ከፍታ ላይ ለመድረስ ታቅዶ ነበር ነገር ግን በአቅራቢያው ባለው አየር ማረፊያ ምክንያት ቁመቱ ቀንሷል.
የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ዓለም አቀፋዊ ጠቀሜታ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በአውሮፓ በሚገኙ ታዋቂ የሕንፃ ኤግዚቢሽኖች ሞዴሎቹን በማሳየቱ የተረጋገጠ ነው። በፓሪስ ውስጥ በፖምፒዱ ማእከል በተዘጋጀው "ኢንጂነሪንግ አርት" ትርኢት ላይ የሹክሆቭ ሬዲዮ ታወር ምስል እንደ አርማ ጥቅም ላይ ውሏል. የኤግዚቢሽኑ ካታሎግ የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ባለ ብዙ ገጽ መግለጫ ይዟል። እ.ኤ.አ. በ 2003 ሙኒክ ውስጥ “በ 20 ኛው ክፍለዘመን ምርጥ ንድፍ እና አወቃቀሮች” በተሰኘው ኤግዚቢሽን ላይ የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ባለ ባለ ስድስት ሜትር ሞዴል ተጭኗል። የቭላድሚር ግሪጎሪቪች ሹክሆቭ ዲዛይኖች በብዙ የአውሮፓ መጽሐፍት ውስጥ ስለ ሥነ ሕንፃ ታሪክ በዝርዝር ተገልጸዋል ።
አሁን የሹክሆቭ ራዲዮ ታወር ከፍተኛ የምህንድስና ጥበብ ስኬቶች አንዱ እንደሆነ በዓለም አቀፍ ባለሙያዎች እውቅና አግኝቷል። በአለም አቀፍ ሳይንሳዊ ኮንፈረንስ ላይ "ቅርስ በአደጋ ላይ. የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አርክቴክቸር እና የዓለም ቅርስ ጥበቃ ፣ በኤፕሪል 2006 በሞስኮ ከ 30 አገሮች የተውጣጡ ከ 160 በላይ ስፔሻሊስቶች የተሳተፉበት ፣ በ መግለጫው ውስጥ እንዲካተት ከሚመከሩት የሩሲያ አቫንት ጋርድ ሰባት የሕንፃ ጥበባት መካከል ሹክሆቭ ራዲዮ ግንብ የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል ። የዩኔስኮ የዓለም ቅርስ ዝርዝር።

የሻቦሎቭስካያ ቴሌቪዥን ግንብ (ሹክሆቭ ራዲዮ ግንብ) በ 1919-1922 ተገንብቷል. በኢንጂነር V.G. Shukhov (1853-1939) ንድፍ መሠረት. የማማው ቁመቱ 150 ሜትር ክብደት - 220 ቶን ነው.ግንቡ የተገነባው "በሪፐብሊኩ እና በሪፐብሊኩ ማእከል መካከል አስተማማኝ እና የማያቋርጥ ግንኙነት እንዲኖር ለማድረግ ነው. ምዕራባዊ ግዛቶችእና ዳርቻ" በማማው አናት ላይ ሁለት ተሻጋሪዎች (የመስቀል አባላት) እና የባንዲራ ምሰሶ ተጭኗል። ትክክለኛው የጨረር አካላት ከትራፊክስ ጋር ተያይዘዋል - ገመዶች ወደ ሬዲዮ ማሰራጫዎች.

እ.ኤ.አ. በ 1936 የመጀመሪያው የቴሌቪዥን ማእከል ሲፈጠር ፣ በማማው አናት ላይ አዲስ አስተላላፊ የመታጠፊያ አንቴና ተተከለ ። የቴሌቭዥን መጋቢውን በጠቅላላው የህንጻው ከፍታ ላይ ካለው አንቴና ጋር ለማገናኘት የብረት ማሰሪያ በተጨማሪ ተጭኗል እና በ 141.7 ሜትር ፣ 144.3 ሜትር እና 148.4 ሜትር ከፍታ ላይ ሶስት አግድም የቴክኒክ መድረኮች ተገንብተዋል ። የቴክኖሎጂ መሳሪያዎች.
እ.ኤ.አ. በ 1937 የአገሪቱ የመጀመሪያ መደበኛ የሙከራ የቴሌቪዥን ስርጭቶች ከሻቦሎቭስካያ ታወር ጀመሩ ። በ 1938 የሞስኮ የቴሌቪዥን ማእከል እዚህ ተደራጅቷል.
በኖቬምበር 1967 በኦስታንኪኖ የቴሌቪዥን ማእከል ከተከፈተ በኋላ ከሻቦሎቭካ ስርጭቱ ለሌላ 2 ወራት ቀጠለ ።

በግንባታው ወቅት የፈጣሪውን ሕይወት ለዘለዓለም የለወጠ አሳዛኝ ክስተት ተፈጠረ። አራተኛው ክፍል እና የሶስተኛው ክፍል ፈራረሱ. በዚህ ጉዳይ ሁለት ሰራተኞች ሞተዋል። አርክቴክቱ የታገደ የሞት ፍርድ ተሰጠው - ይህ ፍጹም ልዩ መለኪያ ነበር። ቅጣቱ በጭራሽ አልተፈጸመም - መጀመሪያ ላይ ግንባታው እስኪጠናቀቅ ድረስ ለሌላ ጊዜ ተላልፏል, ከዚያም ተረሳ. ነገር ግን ሹኮቭ ህይወቱን በሙሉ ቀንበሩ ስር መኖር ነበረበት።

ሶስት ጊዜ ብቻ በ1949፣ 1950 እና 1964 ዓ.ም. የማማው አካላት ፀረ-ዝገት ስዕል ተካሂዷል. እ.ኤ.አ. በ 1973 ግንቡ የተጠናከረው በማእዘኑ ላይ የተጠለፉትን በተበየደው ንጥረ ነገሮች በመጠቀም ወደተሰነጠቀ የድጋፍ መዋቅር ነው ። በመሠረቱ ላይ ያሉት ተንቀሳቃሽ አካላት በጥብቅ ኮንክሪት ተደርገዋል ። ይህ ሁሉ የውጭ ሸክሞችን በተመለከተ እራስን የሚያካክስ የሹክሆቭ ኪኔማቲክ ዲዛይን ንድፍ ጥሷል.

እ.ኤ.አ. በ 1991 ግንቡ ለአዲሱ የኤፍ ኤም ስርጭት ተለወጠ - የከባድ አንቴና አሃድ በላዩ ላይ ተጭኗል። በ2002 ስርጭቱ ተቋርጧል።
በሴፕቴምበር 2015 ማማውን ለማራገፍ የአንቴናውን ክፍል ፈርሷል። ወደ 1922 እትም ለመመለስ ታቅዷል - ተሻጋሪው. በማማው ውስጥ ባለ ስድስት ጎን ፒራሚድ የቱቦል ግንባታዎች ተጭነዋል እና የማማው መዋቅሮች በልዩ ክፍሎች በኩል ተሰቅለዋል።

ባለፉት አሥርተ ዓመታት ውስጥ ግንቡ ቀለም አልተቀባም እና አሁን ቀስ በቀስ እየበሰበሰ ነው (በ 1920 ዎቹ ብረት ውስጥ ብዙ ድኝ አለ). ለሀውልቱ ጥገና ማን እንደሚከፍል የተለያዩ ክፍሎች ሊስማሙ አይችሉም።

እስካሁን ድረስ ግንቡ ላይ ምንም ዓይነት ሥራ አልተሠራም.

በአሁኑ ጊዜ የሹክሆቭ ታወር ከፍተኛ የምህንድስና ጥበብ ውጤቶች አንዱ እንደሆነ በዓለም አቀፍ ባለሙያዎች እውቅና አግኝቷል። በአለም አቀፍ ሳይንሳዊ ኮንፈረንስ ላይ "ቅርስ በአደጋ ላይ. የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ሥነ ሕንፃን መጠበቅ እና የዓለም ቅርስ”፣ እ.ኤ.አ. በኤፕሪል 2006 በሞስኮ ከ30 ሀገራት የተውጣጡ ከ160 በላይ ስፔሻሊስቶች በተገኙበት በዩኔስኮ የአለም ቅርስ መዝገብ ውስጥ እንዲካተት ከተመከሩት ሰባት የሩሲያ አቫንት ጋርድ የስነ-ህንፃ ስራዎች መካከል የሹክሆቭ ግንብ የሚል ስያሜ ሰጥቷል።

"ሬዲዮ ታወር።

አንድ መቶ ተኩል ሜትር ወደ ሰማያዊ,
ርቀው የሚታረስ መሬቶችን ማየት ከሚችሉበት፣
በነፋስ ለሚነዱ ደመናዎች።
የሬዲዮ ግንብ አድጓል።

የማገጃው ቀለበት ተጠናከረ ፣
ትከሻዎቻችን ሲሰሩ
ይህን ብዛት አሳድገዋል።
Zamoskvorechye በላይ.

እሷ ትንሽ መሆኗ ምንም አይደለም
የኢፍል ታወር በታች
አሁንም ደመናዎች፣ አየር የተሞላ መንገድ
እየሮጡ ሳለ ጭንቅላቷን ይልሳሉ...

የኛ ልፋት
ከዚህ በላይ ግድየለሽነት ምን ሊሆን ይችላል!
በጉሮሮአቸው ሲያንገላቱን።
የሬዲዮ ማማዎች ሠራን"

N. Kuznetsov, 1925

የክልላዊ ጠቀሜታ ባህላዊ ቅርስ ቦታ.



በተጨማሪ አንብብ፡-