በቢዘርቴ ውስጥ ያለው የሩሲያ ቡድን፡ ብዙም ያልታወቁ የታሪክ ገጾች። በቱኒዝያ ውስጥ ነጭ ስደት፣ ወይም የሩሲያ ወታደራዊ ቡድን በቢዘርቴ ቢዘርቴ የሩሲያ ጓድ

ቮድካ "የሩሲያ ስኳድሮን" ሸማቾችን የሚስበው በጥሩ የጥንታዊ መጠጥ ጥራት ሳይሆን በኦሪጅናል ዲዛይን መፍትሄዎች ነው። እያንዳንዱ ጠርሙዝ "ደግነት ያለው አስገራሚ" አይነት ነው, ለአዋቂዎች ወንዶች አሻንጉሊት ብቻ. ከመርከቧ ግርጌ በጥበብ ከብር የተሠራ ድንክዬ አለ። ከፍተኛ ጥራትየጥልቅ-ባህር ማዕድን ፣ ወታደራዊ አውሮፕላን ፣ T-34 ታንክ ወይም የመርከብ መርከብ ሞዴል። ስለዚህ የቮዲካ አድናቂዎች የሚወዱትን መጠጥ ብቻ ሳይሆን ማስታወሻንም ያገኛሉ. ብዙዎቹ ስብስቦችን ሲሰበስቡ ምንም አያስደንቅም. ሞዴሉ ግልጽ በሆነ መስታወት በኩል በግልጽ ይታያል, ስለዚህ በሚገዙበት ጊዜ የጎደለውን የሚሰበሰብ እቃ መምረጥ ይችላሉ. ልዩ ዲዛይኑ በወታደራዊ ውጊያዎች ሥዕሎች ላይ አፅንዖት ተሰጥቶታል - በአየር ፣ በባህር ላይ ወይም በመሬት ላይ።

ስለ አምራቹ

የቮድካ ኩባንያ "ስታንዳርድ" በ 2003 በኒዝሂ ኖቭጎሮድ ውስጥ ተመሠረተ. ሁኔታ - የተወሰነ ተጠያቂነት ኩባንያ. አጠቃላይ የማምረት አቅሙ በዓመት አንድ ሚሊዮን ተኩል ዲሲሊ ሊትር ነው።

ዋና ዳይሬክተር Sergey Verkhovodov ዋና ምክንያትየድርጅቱን ስኬት ግምት ውስጥ ያስገባል ከፍተኛ ደረጃበራሳችን ላቦራቶሪ ፣ ከውጭ ለሚገቡ መሳሪያዎች እና ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር የጠርሙስ መስመሮች ምስጋና ሊደረስበት የሚችል የምርት ጥራት።

ቮድካ የሚመረተው በጥንታዊ ቀኖናዎች መሰረት ነው, ነገር ግን የማጣራት ማጣሪያ ጥቅም ላይ ይውላል - ባለ ብዙ ደረጃ የማጥራት ስርዓት ከከሰል እና ከብር ጋር.

ምርቱ ወዲያውኑ የታሸገ አይደለም: በመጀመሪያ, ቮድካ ለሁለት ሳምንታት ያህል ደብዛዛ ብርሃን ባለው የታችኛው ክፍል ውስጥ "ያርፋል". የኩባንያው ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ከሆነ እንዲህ ያለው እርጅና የመጠጥ ኦርጋኒክ ባህሪያትን ያሻሽላል እና ጣዕሙን ያቀልላል.

ኩባንያው በሁሉም አመላካቾች መሰረት ምርቶችን የሚፈትሹ ስድስት ባለሙያ ቀማሾች ቡድን አለው።

LLC "Standard" ልዩ ብራንዶችን ያወጣል - ከግለሰብ አርማ እና ከደራሲ ንድፍ ጋር። ዲዛይኑ ከተጠቃሚው ጋር የተቀናጀ ሲሆን በተለይ ለዓመት በዓል፣ ለድርጅታዊ ዝግጅት፣ ለሠርግ ወይም ለሌላ በዓል የተፈጠረ ነው።

የኩባንያው ምርቶች ወደ ቻይና ይላካሉ, ደቡብ ኮሪያ, ቬትናም, ኢትዮጵያ.

ዲዛይኑ ከሐሰተኛ እና አስመሳይነት ባለ ብዙ ደረጃ ጥበቃ ይሰጣል፡ ኦርጅናሌ ጠርሙስ በብርሃን ሃውስ ቅርጽ ያለው፣ የተበረበረ ኮፍያ፣ የሚያምር ሆሎግራፊክ መለያ እና ኮድ ያለው ተለጣፊ።

"የወታደራዊ-የአርበኞች መስመር"የሩሲያ ክፍለ ጦር" መፈጠር ለሩሲያ ወታደራዊ ጀግንነት - አብራሪዎች ፣ መርከበኞች ፣ ታንክ ሠራተኞች። ይህ የእኛ የአድናቆት ምልክት ነው። ወታደራዊ ኃይልሩሲያ " ይላል የድርጅቱ ዋና ዳይሬክተር.

እ.ኤ.አ. በ 2014 በሞስኮ በተካሄደው የፕሮድኤክስፖ ውድድር ላይ የሩሲያ Squadron ምርት ስም ወርቅ አግኝቷል ፣ እና በ 2016 የፕሮድኤክስፖ ኮከብ ሽልማት አግኝቷል።

የቮዲካ ዓይነቶች "የሩሲያ ስኳድሮን"

"የሩሲያ ስኳድሮን" ሶስት ዓይነቶችን ያካትታል-የተገደበ እትም, GOLD እና PREMIUM. መጠጦቹ በዝግጅት ቴክኖሎጂ, ጣዕም እና መዓዛ ባህሪያት አይለያዩም. ልዩነቱ በንድፍ ውስጥ ብቻ ነው፡ የተገደበ እትም - ከጦር መሣሪያ ሞዴሎች ጋር፣ “ወርቅ” - በመለያው ላይ ያለው ወርቅ እና ከታች ያለው ጥልቅ የባሕር ማዕድን፣ “ፕሪሚየም” - ከቀለም ጠርሙስ መስታወት በስተጀርባ ያለው ጥልቅ የባሕር ማዕድን።

የመጠጥዎቹ ዋና አካል የቅንጦት አልኮሆል፣ ውሃ በከሰል፣ በብር እና ናኖፊልተሮች የተጣራ ውሃ እና የበቀለ የስንዴ ቅንጣት ነው። ስውር እና ቀላል መዓዛ አዲስ የተጋገረ ዳቦ ሽታ ያስታውሳል። የተሞላው፣ ቬልቬት ጣዕም ትንሽ ቅመም፣ እህል የሆነ ቃና አለው። ቮድካ እስከ 8-10 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው የሩስያ ባህላዊ ምግቦች - ፓንኬኮች ከካቪያር ጋር, የተቀቀለ የአሳማ ሥጋ, የጃሊ ስጋ, የቤት ውስጥ ኮምጣጤ, የተጨመቁ እንጉዳዮች. መጠጡ የስጋ መክሰስ ጣዕም እና መዓዛን ያሻሽላል ፣ ከጨው እና ከተጨሱ ዓሳ ጋር ይጣመራል ፣ እና ቡና ቤቶች በኮክቴል ውስጥ ይጠቀማሉ።

በሩሲያ ገበያ ውስጥ ከ 30 በላይ የቮዲካ ብራንዶች አሉ. የጠንካራ የአልኮል መጠጦች መጠን በየዓመቱ እያደገ ነው.

የሩሲያ Squadron odkaድካ ከ 10 ዓመታት በፊት በገበያ ላይ ታየ እና በፍጥነት በተጠቃሚዎች ዘንድ ተወዳጅነትን አገኘ (በተጨማሪ ይመልከቱ :)።

ውስን ተጠያቂነት ያለው ኩባንያ "መደበኛ" ምርቶችን በማምረት ላይ ይገኛል. በሰርጌ ቬርኮቮዶቭ የሚመራው ኩባንያው በ 2003 በኒዝሂ ኖቭጎሮድ ውስጥ ተመሠረተ. በአልኮል ምርቶች ገበያ ውስጥ ያለው ስኬት ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ያረጋግጣል.

ውጤቱም ኩባንያው የራሱ ላቦራቶሪ ፣ ዘመናዊ መሣሪያዎች እና ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር የማምረት ሂደት ስላለው ነው። ቴክኖሎጂው በከሰል እና በብር በመጠቀም ባለ ብዙ ደረጃ የጽዳት ዘዴን ያካትታል. የተገኘው ምርት ጣዕም ለማሻሻል ለሁለት ሳምንታት ያረጀ ነው.

የቮዲካ ጥራት በስድስት ስፔሻሊስቶች ሰራተኞች ቁጥጥር ይደረግበታል.

ኩባንያው ልዩ ትኩረት ይሰጣል መልክምርት. ለእያንዳንዱ የበዓላት ዝግጅት፣ የምርት አርማ ያለበት በግል የተነደፈ ጠርሙስ ይፈጠራል። የሐሰት ምርቶችን የመፍጠር አደጋን ለመቀነስ እያንዳንዱ የአልኮል መጠጥ የመጀመሪያ ቅጂ በርካታ ልዩ ባህሪዎች አሉት።

  • የጠርሙሱ ቅርጽ መብራት ነው;
  • ማከፋፈያ እና ታምፐር ተቆጣጣሪ ያለው ካፕ;
  • ከሆሎግራፊክ ምስል ጋር መለያ።

የኩባንያው ምርቶች በሩሲያ፣ በቻይና፣ በኮሪያ፣ በኢትዮጵያ እና በቬትናም የአልኮል ገበያዎች ላይ ውክልና አላቸው። የሩስያ Squadron odkaድካ ጥራት ማረጋገጫ በ 2014 በሞስኮ ፕሮድኤክስፖ ውድድር እና በ "ProdExpo Star" ሽልማት ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ተገኝቷል.

የኩባንያው ስብስብ

ሁሉም ምርቶች በቅንብር ውስጥ ተመሳሳይ ናቸው - ተስተካክሏል ውሃ መጠጣት, ስኳር ሽሮፕ, Alfa አልኮል, የስንዴ መረቅ. ዋናው ልዩነት ንድፍ ነበር.

ለደንበኞች ሶስት ዓይነት የሩሲያ Squadron odkaድካ ይሰጣሉ-

  1. የተወሰነ ስሪት.በጠርሙሱ ውስጥ ገዢው የጦር መሣሪያ ሞዴል - የብር ታንክ, አውሮፕላን, የባህር ሰርጓጅ መርከብ ያገኛል. ሥነ ሥርዓቱ የተነደፈው በዚሁ መሠረት ነው - በታንክ ውጊያዎች ፣ በውሃ ውስጥ ዓለም እና በባህር ሰርጓጅ መርከቦች ፣ በታላቁ የአርበኞች ጦርነት ጊዜ ሰማይ እና ከፍ ያለ አውሮፕላን።
  2. ወርቅ።መለያው ወርቃማ ቀለም አለው፤ የጠርሙሱ ይዘት ከታች ባለው ትንሽ የማዕድን ምስል ተሞልቷል።
  3. ፕሪሚየምጠርሙሱ ከቀለም መስታወት የተሰራ ነው, በውስጡም ጥልቅ የባህር ፈንጂ ሞዴል አለ.

ምርቱ ለልዩ ዝግጅቶች የመጀመሪያ ስጦታ ነው - አመታዊ ወይም የካቲት 23። ምርቱን በቆዳ መያዣ ወይም ያለሱ መግዛት ይችላሉ.

አምራቹ በ 7-9 ዲግሪ በሚገኝ የሙቀት መጠን የቀዘቀዘውን ጠንካራ የአልኮል መጠጥ ለማቅረብ ይመክራል. ትኩስ ምግቦች ፣ የባህር ምግቦች ፣ ኮምጣጤዎች ፣ ፓንኬኮች ከተጠበሰ የአሳማ ሥጋ ወይም ካቪያር ጋር እንደ ምግብ መመገብ ተስማሚ ናቸው ። ምርጫው በተጠቃሚው ጣዕም ምርጫዎች ላይ የተመሰረተ ነው.

የአጠቃቀም አማራጮች

ቮድካ "የሩሲያ ስኳድሮን" ለገለልተኛ ፍጆታ እና ለኮክቴሎች መሰረት ሆኖ ተስማሚ ነው. በቮዲካ ላይ የተመሰረቱ ታዋቂ የአልኮል መጠጦች ዝርዝር የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

  1. ኮክቴል" የሩስያ-ጃፓን ጦርነት» . የባርቴንደር አሌክሳንደር ካን መጠጥ በቤት ውስጥ ለመዘጋጀት ዝግጁ ነው. ደማቅ መጠጥ 20 ሚሊ ሊትር የሩስያ ስኳድሮን ቮድካ እና የጃፓን ሚዶሪ ሊኬር, የሎሚ ጭማቂ ጠብታ እና ኮክቴል ቼሪ ይዟል. ለማገልገል, ረጅም ቁልል ይጠቀሙ. እንደ ደራሲው ገለጻ ኮክቴል የሰዎችን ወዳጅነት የሚያመለክት መሆን አለበት.
  2. ኮክቴል "ቮሮሺሎቭ ተኳሽ". አጻጻፉ 15 ሚሊ ሊትር ቪዲካ እና ሰማያዊ እንጆሪ ሊኬር, 40 ግራም ያካትታል. የሎሚ ጭማቂ እና ሰማያዊ እንጆሪዎች ለጌጣጌጥ።
  3. ደሜ ማርያም. ከአሜሪካ የመጣ ቀላል ኮክቴል በዓለም ዙሪያ በሰፊው ይታወቃል። ደራሲው የቡና ቤት አሳላፊ ኤፍ.ፑቲዮት ነበር። ክላሲክ የምግብ አዘገጃጀት የቲማቲም ጭማቂ ፣ ቮድካ ፣ የሎሚ ጭማቂ ፣ የቶባስኮ መረቅ ፣ ቅመማ ቅመም - ጨው ፣ በርበሬ እና የሰሊጥ ቡቃያ ያካትታል ። የመጠጫው ንጥረ ነገሮች እንደ ዝግጅቱ ቦታ እና እንደ ሸማቾች ምርጫዎች ይለያያሉ.

በቮዲካ ላይ የተመሰረቱ ኮክቴሎች ብዛት ከመቶ በላይ ነው. ዝርዝሩ የተለያየ ጥንካሬ እና መጠን ያላቸው የአልኮል መጠጦችን ያጠቃልላል - ሾት መጠጦች እና ረጅም መጠጦች።


ዋጋ

እያንዳንዱ የአልኮል ሱፐርማርኬት የሩስያ Squadron ምርቶችን መግዛትን አይሰጥም. አምራቹ እ.ኤ.አ. በ 2017 የምርቱ ፍላጎት ከአቅርቦት በላይ መሆኑን ገልጿል። ብዙ የመስመር ላይ መደብሮች ለመምረጥ ምርቶችን ያቀርባሉ.

የምርቱ ዋጋ የሚወሰነው በስጦታ ማሸጊያው መጠን, ዓይነት እና ተገኝነት ላይ ነው. በ 0.5 ሚሊር መጠን ለጠንካራ የአልኮል መጠጥ ዝቅተኛው ዋጋ 540 ሩብልስ ነው። በወረቀት ቱቦ ፓኬጅ ውስጥ 0.7 ሚሊር መጠን ያለው ምርት ከ 1200 ሩብልስ ያስወጣል.

ውሃ "የሩሲያ ስኳድሮን" የአገር ውስጥ ምርት ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት ነው. ኦሪጅናል የንድፍ መፍትሄምርቱን እንደ አጋጣሚ ስጦታ ተስማሚ አድርጎታል.

በ 1920 ክራይሚያን መልቀቅ

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 10, 1920 የክራይሚያ መርከቦችን ለመልቀቅ ትእዛዝ ተሰጥቷል, ይህም የበጎ ፈቃደኞች ሠራዊት ማፈግፈግ አበቃ. በሶስት ቀናት ጊዜ ውስጥ 126 መርከቦች ወታደሮችን, የመኮንኖች ቤተሰቦችን እና የሲቪል ህዝብ ክፍል የሴባስቶፖል, የያልታ, ፊዮዶሲያ እና ከርች ወደቦችን ጭነዋል. 150 ሺህ ሰዎች በገዛ ፈቃዳቸው ተሰደዱ።

ከሁሉም መርከቦች ቱርክ ያልደረሱት ሁለቱ ብቻ ናቸው። አጥፊው "Zhivoy" በጥቁር ባሕር ጥልቀት ውስጥ ሰጠመ. ሌላው ኪሳራ ኤልፒዲፎርን የሚጎትተው ጀልባ ጄሰን ነው። በሌሊት, ቡድኑ ከ10-15 ሰዎች, ተጎታች ገመዶችን ቆርጦ ወደ ሴባስቶፖል ተመለሰ.

የሩሲያ ጓድ አደረጃጀት

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 21, 1920 መርከቦቹ ወደ ሩሲያ ጓድ ውስጥ እንደገና ተደራጅተው አራት ቡድኖችን ያቀፈ ነበር. የሬር አድሚራል ኬድሮቭ የጦር አዛዡ ተሾመ, እሱም የምክትል አድሚራል ማዕረግ ተሸልሟል.

እ.ኤ.አ. ታኅሣሥ 1 ቀን 1920 የፈረንሳይ የሚኒስትሮች ምክር ቤት የሩሲያን ቡድን ወደ ቱኒዚያ ቢዘርቴ ከተማ ለመላክ ተስማማ።

የሩሲያ ጓድ ወደ ቢዘርቴ ሽግግር

ቢዘርቴ በፈረንሣይ መንግሥት የመጨረሻው መሠረት እንደተመረጠ መርከቦቹ ወደ ባሕር ገቡ። ቡድኑ የየትኛውም ግዛቶች አባል ስላልነበረው በፈረንሣይ መርከብ እየታጀበ በመርከብ በመጓዝ በፈረንሳይ ቁጥጥር ስር ነበር። የቅዱስ እንድርያስ ባነሮች በአስደናቂ ሁኔታ ይበሩ ነበር፣ ነገር ግን የፈረንሳይ ባንዲራዎች በዋና ማማዎቹ ላይ ተሰቅለዋል። ሽግግሩ የተካሄደው በዓመቱ እጅግ አስከፊ በሆነ ወቅት ነው።

እ.ኤ.አ. በ1920 መገባደጃ ላይ የሩሲያ መርከቦች የፔሎፖኔዝ ባሕረ ገብ መሬትን አንድ በአንድ ከዞሩ በኋላ በቱኒዚያ ቢዘርቴ ወደብ መልህቅ ጣሉ። ታኅሣሥ 23 ቀን 1920 ተሳፋሪው የእንፋሎት አውታር ግራንድ ዱክ ቆስጠንጢኖስ ወደ ቢዘርቴ ወደብ የገባው የመጀመሪያው ነው። በመርከቡ ላይ ከሰራተኞቹ በተጨማሪ ብዙ ሲቪሎች ነበሩ, ከነዚህም መካከል የታሪክ ተመራማሪው ኒኮላይ ኖርሪንግ ነበሩ. የሩስያ ጓድ ከመርከብ አብያተ ክርስቲያናትና የባህር ኃይል ቀሳውስት ጋር ቢዘርቴ ደረሰ። ቡድኑ 13 የኦርቶዶክስ ካህናትን ያካተተ ነበር። የኦርቶዶክስ መንጋ በመንፈሳዊ መካሪዎቻቸው ይኮሩ ነበር። በጣም ታዋቂው ሊቀ ጳጳስ ጆርጂ (ስፓስስኪ) ነበር።

እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. በየካቲት ወር አጋማሽ ላይ መላው ቡድን በቱኒዚያ ቢዘርቴ ወደብ ደረሰ - 33 መርከቦች ፣ ሁለት የጦር መርከቦች ጄኔራል አሌክሴቭ እና ጆርጂ ፖቤዶኖሴቶች ፣ መርከበኛው ጄኔራል ኮርኒሎቭ ፣ ረዳት መርከበኛ አልማዝ ፣ 10 አጥፊዎች ፣ 3 የባህር ሰርጓጅ መርከቦች እና ሌሎች 14 መርከቦችን ጨምሮ ። መፈናቀል, እንዲሁም ያላለቀው ታንከር "ባኩ" እቅፍ. በመርከቦቹ ውስጥ ወደ 5,400 የሚጠጉ ስደተኞች ነበሩ።

ሌተናንት ሽሚት በ 1905 የሴባስቶፖል አብዮታዊ አመጽ የመራው እና በጠቅላላው ትልቅ የውጊያ ሸክም የተሸከመበት የባንዲራ የድሮ ባለ ሶስት-ቱብ መርከብ “ጄኔራል ኮርኒሎቭ” (የቀድሞው “ካሁል” እና እንዲያውም ቀደም ብሎ - “ኦቻኮቭ”) መምጣት። የአንደኛው የዓለም ጦርነት በተለይ በድምቀት ተከብሯል፡ ጦርነቶች፡ አድኖ ነበር። የጀርመን መርከበኞች“ጎበን” እና “ብሬስላው” የቱርክን የባህር ዳርቻ ደበደቡ፣ የስለላ ተልእኮዎችን ሄዱ፣ የእኔን ጭኖ ሸፍኖ ፈንጂዎችን እራሱ አኖረ፣ የቱርክ የንግድ መርከቦችን ሰመጠ።) የቡድኑ አዛዥ አድሚራል ኬድሮቭ እና ሰራተኞቹ በመርከቧ ድልድይ ላይ ቆመው ወደ ወደቡ ላሉ የሩሲያ መርከብ ሁሉ ሰላምታ ሰጡ።የጄኔራል ሬንግል ዋና መሥሪያ ቤት እዚያው መርከብ ላይ ይገኛል።

የቡድኑ ባንዲራ፣ የጦር መርከብ ጄኔራል አሌክሴቭ፣ በወቅቱ ከነበሩት እጅግ ዘመናዊ መርከቦች መካከል አንዱ ነበር፣ ብርሃን ክሩዘር አልማዝ በጀልባው ላይ "የሚበር ጀልባ" ያለው የሩሲያ መርከቦች የመጀመሪያ አውሮፕላን ከተጫኑ መርከቦች አንዷ ነበረች። የቅርብ ጊዜ ዲዛይኖች የሩሲያ ሰርጓጅ መርከቦች ቢዘርቴ ደረሱ ... በተጨማሪም የያኩት መጓጓዣ ነበር ፣ ከቭላዲቮስቶክ ወደ ክራይሚያ የመጣው ከመልቀቁ በፊት ነበር። በእሱ ላይ የባህር ኃይል ኮርፖሬሽን ካዴቶች እና መካከለኛ መርከቦች ወደ ቢዘርቴ ተወስደዋል። ነገር ግን፣ አብዛኞቹ የኖቪክ ዓይነት አጥፊዎች ወደ ቢዘርቴ ወደብ መጡ፤ ይህ በጣም ዘመናዊው የመርከብ ክፍል ነበር። አጥፊዎቹ "Bespokoiny", "Gnevny", "ደፋር", "አርደንት", "Pospeshny" በሩሲያ መርከቦች ውስጥ የመጀመሪያው ተከታታይ ተርባይን አጥፊዎች ነበሩ. እነዚህ መርከቦች በጥቁር ባህር ላይ ለዘመናዊ የመርከብ መርከቦች እጥረት ማካካሻ ሆነዋል። በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በጦርነት ውስጥ በንቃት ይሳተፋሉ, በንግድ ግንኙነቶች ውስጥ ያገለገሉ እና በቱርክ የባህር ዳርቻዎች ላይ በማዕድን ማውጫ ውስጥ ተሰማርተዋል. እነዚህ አጥፊዎች ከ30 በላይ የቱርክ የባህር ላይ መርከቦች፣ 5 ማጓጓዣዎች እና ጀልባዎች አሏቸው።

ብዙዎች የክሮንስታድት የትራንስፖርት አውደ ጥናት የቡድኑ አባላት በጣም ዘመናዊ መርከብ አድርገው ይመለከቱት ነበር። በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ከሴቫስቶፖል ወደብ ጋር በመርከብ ጥገና ላይ ተወዳድሯል. በቢዘርቴ በመቀጠል በመቶዎች የሚቆጠሩ የሰለጠኑ መርከበኞችን ቀጥሯል።

ነገር ግን እንደ የጦር መርከብ “ጆርጅ ዘ አሸናፊው” እንደገና ወደ ጦር መርከብ የሰለጠነ “የድሮ ጋሎሾች” ነበሩ፣ እሱም ከጊዜ በኋላ ለሩሲያ ቤተሰቦች ተንሳፋፊ ሆቴል ሆነ። በመጀመሪያ የኦርቶዶክስ ቤተ ክርስቲያን አገልግሎት በልዩ መሣሪያ በተዘጋጀው መርከቧ ላይ ይካሄድ ነበር።

በ 1922 የሩስያ ጓድ ጓድ ስብጥር ቅነሳ እና ከሥራ መባረር

የስደተኞች ስብስብ ስብጥር ግማሹን ገበሬዎች ፣ ኮሳኮች እና ሠራተኞችን ያቀፈ ነበር። የቀረው ግማሽ ወጣቶች (የሁለተኛ ደረጃ ተማሪዎች) ናቸው። የትምህርት ተቋማትእና ተማሪዎች), የባህር ኃይል መኮንኖች እና የማሰብ ችሎታ ያላቸው ሙያዎች - ዶክተሮች, ጠበቆች, ቄሶች, ባለስልጣናት እና ሌሎች.

ወደ ሩሲያ የመጡት ከመጋዘን ምግብ ቀረበላቸው የፈረንሳይ ጦር. ጥቂቶቹ አቅርቦቶች የተሰጡት በአሜሪካ እና በፈረንሳይ ቀይ መስቀል ጥረት ነው። ከጊዜ በኋላ የራሽን ቁጥር እና መጠኖቻቸው ማሽቆልቆል ጀመሩ, እና አመጋገቢው መበላሸት ጀመረ.

ቅነሳው የቡድኑን ሰራተኞች ነካ። መቀነስም ነበረበት። በጃንዋሪ 1922 - እስከ 1500, እና በተመሳሳይ አመት የበጋ - እስከ 500 ሰዎች. ይህ ማለት ብዙ መርከበኞችን ወደ ባህር ዳርቻ ማዛወር እና የመኮንኖች ቤተሰብ አቅርቦቶችን እያሽቆለቆለ መጣ።

በጥቅምት 1922 የቢዘርቴ የባህር ኃይል ጠቅላይ ግዛት የሩሲያ ጓድ ሰራተኞችን ወደ 200 ሰዎች እንዲቀንስ ትእዛዝ ደረሰ. ልክ እንደ ፈሳሽ ነበር. ድርድር የጀመረው ለብዙ ቀናት የፈጀ ሲሆን 348 ሰዎች እንዲቆዩ በመፈቀዱ ተጠናቀቀ። ምንም እንኳን በፓሪስ በኩል አቤቱታ በማቅረብ ይህንን ቁጥር ለመጨመር ተስፋ ባያጣም አዛዡ መስማማት ነበረበት። እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 7 ለመልቀቅ ቀጠሮ ተይዞ የነበረ ሲሆን የባህር ኃይል ተቆጣጣሪው ይህ እርምጃ በተቻለ ፍጥነት እንዲከናወን አጥብቆ ተናግሯል ።

መፈታቱ የመኖሪያ ቤት እጥረት አስከትሏል። ይህ ችግር ብዙም ሳይቆይ ይበልጥ አሳሳቢ ሆነ። ከዚያም የቀድሞው የጦር መርከብ "ጆርጅ አሸናፊ" በፍጥነት ወደ ተንሳፋፊ ሆስቴል ተለወጠ, የቤተሰብ መርከበኞች ይስተናገዱበት ነበር. የክስተቶቹ ተሳታፊዎች እንደሚያስታውሱት፣ የባህር ኃይል ዊቶች ወዲያውኑ የጦር መርከብን “babanoser” ብለው ሰየሙት። የተቀሩት በቢዘርቴ አቅራቢያ በተዘጋጁ ካምፖች ውስጥ የተቀመጡ እና ገና ከጅምሩ ለሲቪል ስደተኞች የታሰቡ ናቸው።

በመርከቦቹ ላይ የቀሩት መርከበኞች አሁን በእጥፍ አስቸጋሪ የሆነውን አገልግሎታቸውን ቀጠሉ። የጦር መሣሪያዎችን, ዘዴዎችን እና ተሽከርካሪዎችን በቅደም ተከተል መጠበቅ አስፈላጊ ነበር. ብዙ ጊዜ መኮንኖች ይህን ማድረግ ነበረባቸው, ምክንያቱም በቂ መርከበኞች ስላልነበሩ. የውጊያ ስልጠና ልምምዶችን ማካሄድ እና መደበኛ እና የመርከብ ጥገናዎችን ማካሄድ አስፈላጊ ነበር.

በቢዘርቴ ውስጥ ያሉ መርከበኞች ምሳሌያዊ ደመወዝ ይከፈላቸው ነበር. ደመወዙ ለአንድ ተራ መርከበኛ ከ10 ፍራንክ እስከ 21 ፍራንክ የመርከብ አዛዥ የ1ኛ ደረጃ ካፒቴን ማዕረግ ያለው። ከእነዚያ ዓመታት ምንጮች እንደምንረዳው፡- “የፈረንሳይ የባህር ኃይል ዲፓርትመንት ለሁሉም የቡድን አባላት እና ጓድ አባላት ሁለት የተለያዩ የሸራ ልብሶችን እና ጥንድ ቦት ጫማዎችን ሰጥቷል፤ ይህም በታህሳስ ወር ለተቀበለው የውጪ ልብስ ልብስ ትልቅ እገዛ ነበረው። እ.ኤ.አ. በ 1920 ፣ ቢዘርቴ ፣ ተልባ ፣ እንዲሁም የአሜሪካ ቦት ጫማዎች እንደደረሱ ። የሩሲያ ቡድን ለቅኝ ግዛቱ ብቻ ሳይሆን ለአካባቢው ህዝብም ተገቢውን ከፍተኛ የህክምና አገልግሎት መስጠት ችሏል። እስከ 1922 ዓ.ም መገባደጃ ድረስ በዶቢቻ የባሕር ማጓጓዣ ክፍል የቀዶ ሕክምና ክፍል ነበር። የታመሙ እና ለጊዜው መስራት ያልቻሉትን ለመርዳት የጤና መድህን ፈንድ ተፈጠረ።

የሩስያ ጓድ መርከቦች መጥፋት

ይህ በእንዲህ እንዳለ የፈረንሳይ ባለስልጣናት ለቡድኑ ፣ሰራተኞቹ እና አዛዦቹ ያላቸው አመለካከት ተባብሷል። የሰራተኞች ቅነሳ እና የመሃልሺፕማን ኩባንያዎች መሰረዙ አልረኩም፣ መርከቦቹንም ተሳፈሩ።

ፈረንሳዮች በትናንሽ መርከቦች ጀመሩ። በዓለም ጦርነት ውስጥ ያላቸውን መርከቦች የቅርብ ኪሳራ ለማካካስ, ወደ ኋላ ሐምሌ 1921 ከ Bizerte ወደ ክፍለ ጦር በጣም ዘመናዊ መርከብ ወሰዱት - የትራንስፖርት አውደ ጥናት "ክሮንስታድት", ስም "ቮልካን" በመስጠት. በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ከሴቫስቶፖል ወደብ ጋር በመርከብ ጥገና ላይ ተወዳድሯል. እዚህ በቢዘርቴ በመቶዎች ለሚቆጠሩ መርከበኞች ሥራ ሰጠ። የበረዶ ሰባሪው ኢሊያ ሙሮሜትስ የፈረንሳይ ማዕድን ማውጫ ፖሉክስ ሆነ። የማሪታይም ሚኒስቴርም ያላለቀውን ባኩ ጫኝ ገዛ።

የፈረንሳይ የንግድ ማጓጓዣ ሚኒስቴር መርከቦች በ12 ክፍሎች ተሞልተዋል። የጣሊያን የመርከብ ባለቤቶች "ዶን" እና "ዶቢቻ" መጓጓዣዎችን አግኝተዋል, ማልታውያን የመልእክተኛው መርከብ "ያኩት" አግኝተዋል. በታኅሣሥ 1924 መጨረሻ ላይ በታዋቂው የመርከብ ገንቢ አካዳሚክ ክሪሎቭ የሚመራ የሶቪየት ቴክኒክ ኮሚሽን ወደ ቢዘርቴ ደረሰ። የቡድኑን ጥልቅ ምርመራ ካደረጉ በኋላ ኮሚሽኑ ወደ ዩኤስኤስአር የሚተላለፉ መርከቦችን ዝርዝር አዘጋጅቷል. የጦር መርከብ ጄኔራል አሌክሴቭ፣ ስድስት አጥፊዎች እና አራት የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን ያጠቃልላል። ሁሉም መርከቦች በቴክኒካል አጥጋቢ ሁኔታ ውስጥ ስላልነበሩ ኮሚሽኑ አስፈላጊውን የጥገና ሥራ እንዲሠራ ጠይቋል. ፈረንሳይ እነዚህን ጥያቄዎች ውድቅ አደረገች። ከዚያም ጣሊያን አገልግሎቷን አቀረበች.

ይሁን እንጂ ሞስኮ ቃል የተገቡትን መርከቦች ለማድረስ አልጠበቀችም. በምዕራብ አውሮፓ የፍራንኮ-ሶቪየት ስምምነት የቡድኑን ዝውውር መጠን በመቃወም የተቃውሞ ማዕበል ተነሳ። አብዛኛዎቹ ግዛቶች ይህ የሶቪየትን ከመጠን በላይ መጠናከር ያስከትላል ብለው ፈሩ የውጭ ፖሊሲ. በተለይ የጥቁር ባህር እና የባልቲክ ሀገራት መንግስታት ደነገጡ። እንግሊዝም ከነሱ ጋር ተስማማች።

በሊግ ኦፍ ኔሽንስ ሞቅ ያለ ክርክር ተካሂዷል። እና በፈረንሣይ እራሷ በዋነኛነት በሴኔት እና በቅኝ ግዛት ክበቦች ውስጥ ስለ ሶቪዬት ስጋት ስለ ፈረንሳይ የባህር ማዶ ንብረቶች እና የባህር ግንኙነቶች ጮክ ብለው ማውራት ጀመሩ። በእርሱ ፈንታ የሩሲያ ስደትባሮን Wrangel የሰላ ተቃውሞ አድርጓል።

የሶቪየት ጠላት ዘመቻው ሥራውን አከናውኗል። ፈረንሳይ በመርከቧ ላይ ያለውን ስምምነት ከመፈጸም ተቆጥባለች። የቡድኑ መርከቦች በቢዘርቴ ቀርተዋል, ነገር ግን እጣ ፈንታቸው የማይቀር ነበር. አስፈላጊውን የእለት ተእለት እንክብካቤ የተነፈጉ እና በትላልቅ ጥገናዎች አመታት ውስጥ, መርከቦቹ, ዘዴዎችን ለመጠበቅ ቢሞክሩም, የተበላሹ እና የባህር ብቃታቸውን እና የውጊያ ባህሪያቸውን አጥተዋል. ፈረንሳዮች አንዳንዶቹን ለአንድ ወይም ለሌላ አገር ለመሸጥ ችለዋል። ሌሎች ደግሞ ፈርሰው ለቁርስ መሸጥ ተዳርገዋል። በሁለቱም ሁኔታዎች ሰራተኞቹ የመርከቧን ጠመንጃዎች አውጥተው መቆለፊያዎቹን ከነሱ ጋር አቋርጠው ሁለቱንም ወደ ባህር ውስጥ ይጥሏቸዋል.

እንደ እውነቱ ከሆነ, አብዛኛዎቹ የሩስያ መርከቦች ወደ እጣ ፈንታቸው ቀርተዋል. ሁለት፣ ሶስት፣ አራት በዓመት በቁራጭ ይሸጡ ነበር። ይህንንም ተከትሎ መርከቦቹ ለቁርስ ይሸጡ ነበር። አሁንም በመንገድ ላይ የቆመው የሩሲያ ቡድን ስቃይ ተጀመረ። ይህ ስቃይ ከ 11 ዓመታት በላይ የዘለቀ ሲሆን መርከቦቹ ቀስ በቀስ እየቆራረጡ ነበር. ሽጉጥ፣ ስልቶች፣ መዳብ እና የካቢን ማስጌጫ ተወግደዋል። ከዚያም ሕንፃዎቹ እራሳቸው ፈርሰዋል. የመጨረሻው ወደ መቁረጫ ቦታ የሄደው የጦር መርከብ ጄኔራል አሌክሼቭ ነበር። የእሱ የሩብ ክፍልም ተጀመረ. ነገር ግን የግዙፉ ስቃይ ለረጅም ጊዜ ቆየ፡ የመዶሻ ሰራዊቱ ብዙም ሳይቆይ ኃያሉ ጓዶቹን መቋቋም አልቻለም እና የከባድ መዶሻዎች ድምጽ በመርከበኞች ልብ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ተስተጋባ።

ከ "የሩሲያ ካርቴጅ" በፍቅር

በ 1920 መገባደጃ ላይ ሴቫስቶፖልን ለቀው በወጡ የጥቁር ባህር መርከቦች ቡድን መልክ በቱኒዚያ ውስጥ የሩሲያ ግዛት ክፍል ለብዙ ዓመታት ኖሯል። ጸሐፊው ሴንት-ኤክሱፔሪ በቢዘርቴ የሚገኘውን የአገራችንን ወገኖቻችንን ቅኝ ግዛት (በዚያ ነበር አጭበርባሪ መርከቦች እና መርከበኞች ከቤተሰቦቻቸው ጋር ለብዙ ዓመታት የሰፈሩት) “የሩሲያ ካርቴጅ” ሲል ጠርቶታል። ዛሬ ከ “ሩሲያ ካርቴጅ” አንድ ሰው ብቻ ይቀራል - የአጥፊው አዛዥ “ዝሃርኪ” አናስታሲያ አሌክሳንድሮና ሺሪንስካያ-ማንሽታይን ሴት ልጅ። በዚህ ሴፕቴምበር 95 ዓመቷን ትሞላለች። ጸሐፊው ኒኮላይ ቼርካሺን ጎበኘቻት።

የካፒቴን ሴት ልጅ

"Madam Russian Squadron". ይህ የውበት ውድድር ርዕስ አይደለም። ይህ የአናስታሲያ አሌክሳንድሮቭና ሺሪንስካያ የህይወት ዘመን ነው, በቱኒዚያ በቢዘርቴ ወደብ ውስጥ ያለው ቤት ለእያንዳንዱ መንገደኛ ይታወቃል.

በአንድ ወቅት አንዲት ሴት ልጅ ነበረች። ስሟ ናስታያ ነበር። አባቷ ካፒቴን ነበር፣ ወይም ይልቁንስ በባልቲክ መርከቦች ውስጥ የመርከብ አዛዥ ነበር። ልጃገረዷ እምብዛም አላየችውም, ምክንያቱም ከሴት አያቷ ጋር በሊሲቻንስክ አቅራቢያ ትኖር የነበረችው ነጭ ዓምዶች ባለው ትንሽ ማኖር ቤት ውስጥ ነው. ልጅነትን የሚያስደስት ነገር ሁሉ ነበር፡ አያት፣ እናት፣ ጓደኞች፣ ጫካ፣ ወንዝ...

#comm#ይህ ተረት በአብዮት ተቆርጧል። የጥቅምት አብዮት።እና የእርስ በእርስ ጦርነት. ከዚያም ወደ ደቡብ, ወደ ክራይሚያ, ወደ ሴቫስቶፖል በረራ ነበር, በዚያ ጊዜ አባቴ - ከፍተኛ ሌተና አሌክሳንደር ሰርጌቪች ማንስታይን - አጥፊውን "ዝሃርኪ" አዘዘ. #/comm#

በእሱ ላይ፣ በህዳር 1920፣ ቤተሰቡን ከሌሎች ስደተኞች ጋር ወደ ቁስጥንጥንያ ወሰደ። እና ከዚያ የ 8 ዓመቷ ናስታያ ከእህቶቿ እና ከእናቷ ጋር በሜዲትራኒያን ባህር ወደ ቢዘርቴ በተጨናነቀው መርከብ "ልዑል ኮንስታንቲን" ተሻገሩ። መጀመሪያ ላይ እንደታመነው አባትየው ከአጥፊው ጋር በማዕበል ባህር ውስጥ ጠፋ። እንደ እድል ሆኖ፣ “የተጠበሰ”፣ ይልቁንም የተደበደበ፣ ቢሆንም ከገና በኋላ ወደ ቢዘርቴ ደረሰ።

ለበርካታ አመታት የድሮው መርከበኞች "ጆርጅ ዘ አሸናፊ" መኖሪያቸው ሆነ. እስካሁን ድረስ በአናስታሲያ አሌክሳንድሮቭና ታናሽ እህት አና የልጅነት ትውስታ ውስጥ " ተወላጅ ቤት"በመርከብ ኮሪዶር ውስጥ ማለቂያ በሌለው ረድፍ በሮች ተመስሏል ። ናስታያ እድለኛ ነበረች ለእሷ "ቤቷ" በተመሳሳይ ነጭ በርች መካከል ነጭ አምዶች ነው… ያን ለዘላለም የተተወውን ቤት ናፈቀች ፣ ወደ ኬፕ ብላንክ ካፕ መጣች። , ነጭ ኬፕ , አዋቂዎች እንደነገሯት, የአፍሪካ ሰሜናዊ ጫፍ ነው, ስለዚህም ከዚያ ወደ ሩሲያ ቅርብ ነው, እና ወደ ባህር ውስጥ ጮኸ: "ሩሲያ እወድሻለሁ!" እና በጣም የሚያስደንቀው ነገር ይህ ነው. ወገኖቿ ሰሙዋት!ነገር ግን ብዙ ቆይቶ ትንሽ ቆይቶ...

በአፍሪካ ውስጥ "የሩሲያ ርዕሰ ጉዳይ"

መርከበኞች ፣ ኮሳኮች እና የነጭ ሩሲያ ጦር ቀሪዎች በህዳር 1920 ከክሬሚያ አላመለጡም ፣ ግን አፈገፈጉ ፣ አያቶቻቸው እንደተናገሩት ፣ ወደ ማፈግፈግ ፣ የማረፊያ ዋና መሥሪያ ቤት ፣ ባነሮች ፣ ባነር እና የጦር መሳሪያዎች ያዙ ። ፈረንሳዮች፣ የትላንቱ አጋሮች የጀርመን ጦርነት, የ Wrangel's Black Sea Squadron በቅኝ ግዛታቸው - ቢዘርቴ ውስጥ መጠለያ ሰጡ. የሩስያ ቁርጥራጭ ወደ ሰሜን አፍሪካ ተጣብቆ ለረጅም ጊዜ እዚያ እንደ በረሃ የበረዶ ግግር ቀለጡ። ከዓመት ወደ ዓመት በሴባስቶፖል መርከቦች ላይ አገልግሎት ይሰጥ ነበር፣ የቅዱስ እንድርያስ ባንዲራዎች ተነስተው ፀሐይ ስትጠልቅ፣ የጠፋው ግዛት በዓላት ተከበረ፣ በሩሲያ መርከበኞች በተሠራው በአሌክሳንደር ኔቪስኪ ቤተ ክርስቲያን፣ ሙታን ተቀብረው የክርስቶስ ትንሣኤ ተከበረ ፣ በመኮንኖች እና በሚስቶቻቸው ጎጎል እና ቼኮቭ በተፈጠሩ ቲያትሮች ፣ በባህር ኃይል ትምህርት ቤት ፣ ከሴቫስቶፖል ተፈናቅለው በፈረንሳይ ምሽግ ውስጥ ይገኛሉ ፣ ነጭ ዩኒፎርም የለበሱ ወጣት ወንዶች የአሰሳ እና የስነ ፈለክ ጥናት ፣ የቲዎሬቲካል ሜካኒክስ እና የሩሲያ ታሪክ…

የአካባቢ ታሪክ ጸሐፊ ኔስቶር ሞንስቲሬቭ "የባህር ስብስብ" የተባለውን መጽሔት አሳተመ. የኤዲቶሪያል ቢሮ እና የሄክታግራፍ ማሽን በ "ዳክ" የባህር ሰርጓጅ መርከብ ክፍሎች ውስጥ ይገኛሉ. በአሁኑ ጊዜ፣ የዚህ እጅግ በጣም ያልተለመደ ህትመት በርካታ ቅጂዎች ተቀምጠዋል ዋና ቤተ መጻሕፍትአገሮች...

ሌላው የቢዘርቴ የባህር ኃይል መቅጃ ካፒቴን 1ኛ ደረጃ ቭላድሚር በርግ “የመጨረሻው ሚድሺማን” በተሰኘው መጽሐፋቸው ላይ በቢዘርቴ የሚገኙት የሴቫስቶፖል ሰዎች “ትንሽ ገለልተኛ መሆናቸውን ጠቅሰዋል። የሩሲያ ርዕሰ ጉዳይ, በጭንቅላቱ ተቆጣጥሯል, ምክትል አድሚራል ገራሲሞቭ, ሁሉንም ስልጣን በእጁ የያዘው. ለመቅጣት እና ይቅር ለማለት, ከርዕሰ መስተዳድሩ መቀበል እና ማባረር ሙሉ በሙሉ በእሱ ሥልጣን ላይ ነበር. እና እሱ እንደ አሮጌው ልዑልየጥንቷ ሩሲያ ርዕሰ መስተዳድር በጥበብ እና በኃይል ይገዛው ነበር ፣ ፍትህን እና የበቀል እርምጃን ፣ ሞገስን እና ሞገስን በመበተን ።

#comm# ፈረንሳይ የዩኤስኤስርን እውቅና ካገኘች በኋላ ስኳድሮን እንደ ተዋጊ ክፍል መኖሩ አቆመ። ኦክቶበር 29, 1924 ምሽት, ፀሐይ ስትጠልቅ, የቅዱስ አንድሪው ባንዲራዎች በሩሲያ መርከቦች ላይ ወድቀዋል. ከዚያም ለዘላለም ይመስል ነበር. ግን ተገኘ - ለጊዜው...#/comm#

ከሰባት ወራት በኋላ - በግንቦት 6, 1925 - በመሃልሺፕማን ካምፕ ስፋያት ውስጥ የመርከቧ ብልጭልጭ "ተበተኑ!" ተለያዩ እንጂ አልተበተኑም፣ አልሸሹም፣ አልጠፉም፣ ማን እንደነበሩና ከየት እንደመጡ አልረሱም። መጻሕፍትን ጽፈዋል፣ ቤተ ክርስቲያን ሠሩ፣ የመታሰቢያ ሐውልት መስቀልንም ሠሩ። በአንድ ቃል፣ ለሰንደቅ ዓላማ፣ ለቃለ መሐላ እና ለአባት አገር ታማኝነትን ለዓለም አሳይተዋል። ዩኤስኤስአር ስለዚህ ጉዳይ የሚያውቀው ነገር አልነበረም። ይበልጥ በትክክል፣ ማወቅ አልፈለጉም...

በከተማው አረብ ክፍል ውስጥ መርከበኞች እና ሚስቶቻቸው የሚሰበሰቡበት የሩሲያ ቤት ነበር. መኮንኖቹ ንፁህ ነጭ ፣በብረት የተለበሱ ጃኬቶች ፣በሴቶች እጅ በጥሩ ሁኔታ የተለጠፉ ፕላስቲኮችን ይዘው መጡ።

አረቦች ሩሲያውያን ምንም እንኳን የወርቅ ትከሻዎቻቸው ቢኖሩም እንደራሳቸው ድሆች መሆናቸውን ያውቁ ነበር. - Shirinskaya ይላል. - ይህ የአገሬው ተወላጆች ያለፈቃዳቸው ወደ መጻተኞች ግዞተኞች እንዲሞቁ አድርጓል. ከድሆች መካከል ድሆች ነበርን። እኛ ግን ነፃ ነበርን! ገባህ? ያለ ምንም በሽታ እላለሁ ። ለነገሩ እኛ በትውልድ አገራችን በምሽት ወገኖቻችንን የበላው ፍርሃት አላጋጠመንም። እነሱ እንጂ እኛ ሳንሆን በሌሊት ወደ ቤትህ ገብተው ያንተን ነገር እያወሩ ወደ እግዚአብሔር እንዲወስዱህ ነው ብለው የፈሩት። የሚስጥር ፖሊሶችን ጆሮዎች ወይም ውግዘቶችን ሳንፈራ ስለማንኛውም ነገር ማውራት እንችላለን። አዶዎቹን መደበቅ የለብንም - ይህ በሙስሊም ሀገር ውስጥ ነው ፣ ልብ ይበሉ። ለፖለቲካ ዓላማ አልተራበንም። "ጉላግ" የሚለውን ቃል የተማርኩት ከሶልዠኒሲን መጽሐፍት ብቻ ነው።

ድሆች ነበርን፣ አንዳንዴም ድሃ ነበርን። አባቴ ካያክ እና የቤት እቃዎች ሠራ። የ "ቫሪያግ" ጀግና የሆነው አድሚራል ቤረንስ በእርጅና ዘመናቸው ከቆዳ ቁርጥራጭ የእጅ ቦርሳዎችን ሰፍቶ ነበር። ሀሳባችንን ግን ማንም አላዘዘንም። በነጻነት ማሰብ እና መጸለይ ትልቅ መታደል ነው።

የሶቪዬት ኤምባሲ ሰራተኛ በሩን ሲደውል አንድ የሶቪየት ዜጋ በመስኮቴ ላይ የወጣበትን አስፈሪ ሁኔታ መቼም አልረሳውም። ይህ የሆነው በ1983 ነበር፣ እና እንግዳዬ አንድ ሰው ከነጭ ስደተኛ ጋር እየተገናኘሁ ነው ካለ ቪዛ እንዳያጣ ፈራ።

"ሩሲያ እወድሻለሁ!"

በ1976 መገባደጃ ላይ እኔ ያገለገልኩበት ባሕር ሰርጓጅ መርከብ ወደ ቢዘርቴ ወታደራዊ ወደብ ገባ። አንድ ቦታ የራሺያ አጥፊ አጥፊ የሆነችውን ቀፎ ማየት እችል እንደሆነ ወይም የዛገውን የመርከቧን ግንድ በጨረፍታ ለማየት ዞር አልኩ። ነገር ግን በካርታው ላይ እንደተጻፈው "የውሃ ውስጥ እንቅፋት ያለበትን አካባቢ" ከሚከላከሉ ሦስት ተንሳፋፊዎች በስተቀር የቢዘርቴ ሐይቅ ገጽታ በረሃ ነበር። የአሰሳ መመሪያውም ሆነ ካርታው እነዚህ መሰናክሎች ምን እንደሆኑ አልገለጹም, ስለዚህ እዚያ እንዳለ መገመት እንችላለን, ከአፈር መጣያ ብዙም ሳይርቅ, የሩሲያ መርከቦች የብረት ቅሪት በጨው ሐይቅ የታችኛው ክፍል ላይ ያረፈ ነው.

ቱኒዚያውያን የኛን ተንሳፋፊ "ፌዶር ቪዲያየቭ" እና የባህር ሰርጓጅ መርከብን በሲዲ አብደላህ ወታደራዊ ወደብ ላይ አስቀምጠው ነበር፣ ይህም የቀደሞቻችን ከግማሽ ክፍለ ዘመን በፊት ቆመው ነበር።

ጠዋት ላይ, አስደሳች የሶቪየት ዘፈኖች እና ጥንታዊ የሩሲያ ቫልሶች በተንሳፋፊው የመርከቧ ስርጭት ላይ ይጫወቱ ነበር. ከነጭ ሻምፒዮን የተውጣጡ የሩስያ አዛውንቶች በዛፉ ላይ ተሰብስበው ያዳምጡ ነበር። ምንም እንኳን "ልዩ መኮንኖች" ከነጭ ስደተኞች ጋር ለመግባባት ባይመከሩም, የመርከቧ ሬዲዮ ኦፕሬተር, ለአረጋውያን ጥያቄ ምላሽ ሲሰጥ "ዳኑቤ ሞገዶች" እና "በማንቹሪያ ኮረብቶች ላይ" ብዙ ጊዜ ደጋግመው ደጋግመዋል. እኔ ባውቅ ኖሮ እንዲህ ዓይነቱ ሰው በጣም በቅርብ እንደሚኖር - አናስታሲያ አሌክሳንድሮቫና ሺሪንስካያ።

#comm#ስለሷ ብዙ ሰምቻለሁ። ከሞስኮ ይመስላል፡ የእግዚአብሔር ዳንዴሊዮን ህይወቱን በዝምታ እና በመዘንጋት እየኖረ ነበር... ስንገናኝ አረጋዊውን የሼክስፒርን ንግስት፡ ክብር፣ ጥበብ እና የሰው ታላቅነት አየሁ። #/comm#

ሁሉም ቢዘርቴ ያውቃታል። ወደ ቤቷ የሚወስደውን መንገድ ፍለጋ ብዙ ጊዜ አሳለፍኩ። ማንም ሰው የፒየር ኩሪ ጎዳና የት እንደጠፋ ሊናገር አይችልም ወደብ አካባቢ ላብራቶሪ። ነገር ግን በሌላ ከንቱ ሙከራ መንገዱን ለመጥረግ ስሟን ሳላስበው ስሟን ስናገር ወጣቷ አረብ ፈገግ ብላ፣ “አህ፣ እመቤት ሺሪንስኪ!” ብላ ጮኸች፣ ወዲያው ወደ ትክክለኛው ቤት መራችኝ። መንገድ ላይ ስትሄድ ወጣትም ሽማግሌውም ሰላምታ ይሰጧታል። ለምን? አዎ፣ ህይወቷን በሙሉ በቢዘርቴ ሊሲየም የሂሳብ አስተማሪ ሆና ስለሰራች ነው። የተማሪዎቿ የልጅ ልጆች ሳይቀሩ አብሯት ተምረዋል። እና የቢዘርቴ ምክትል ከንቲባ እና ብዙ የቱኒዚያ ከፍተኛ ባለስልጣናት ሚኒስትር ሆነዋል። ሁሉም ሰው የ“Madame Sherensky” ደግ እና ጥብቅ ትምህርቶችን ያስታውሳል፤ ተማሪዎቿን በሀብታም እና በድሆች ከፋፍላ አታውቅም፣ በሂሳብ ጥበብ ለመማር ከተቸገሩት ሁሉ ጋር ቤት ውስጥ አስተምራለች።

ከተማሪዎቼ መካከል አንዳቸውም ትምህርቶቹ የተካሄዱት በአዳኝ አዶ ስር በመሆኑ አላፈሩም። አንድ የመሐመድ ተማሪ በፈተና ቀን መብራት እንድበራ ጠየቀኝ።

በቅርቡ የሀገሪቱ ፕሬዝደንት ቤን አሊ ለቱኒዝያ የሜሪት ትዕዛዝ ሽልማት ሰጥተውታል። እሷ ብቻ ከበርካታ ዲፕሎማቶች የበለጠ አረቦች በሩሲያውያን ላይ ያላቸውን እምነት ለማጠናከር ብዙ ሰርታለች። እግዚአብሔርን አመሰግናለሁ, ስሟ አሁን በሩሲያ ውስጥ ይታወቃል.

#comm#ከሴባስቶፖል በመርከብ ተሳፍሮ ወደ ቢዘርቴ የመጣውን አንድ ሰው የማውቀው የሩስያን ቡድን አጠቃላይ መንገድ በአንድ ጎል እየደገመ ነው፡ የቅዱስ እንድርያስን ባንዲራ በረዥሙ በተወዘወዘበት ከተማ እንዲውለበለብ፣ በዛፉ ላይ ከፍ ለማድረግ። በጣም በሚያሳዝን ሁኔታ በተቀነሰበት ቀን - ጥቅምት 29 ቀን። #/comm#

ይህ የተደረገው በባልደረባዬ እና በሰሜናዊ መርከቦች ውስጥ ባለው የሥራ ባልደረባዬ በካፒቴን 2ኛ ደረጃ ተጠባባቂ ቭላድሚር ስቴፋኖቭስኪ ነው። ሰማያዊውን የመስቀል ባነር በግንቡ ላይ ማውጣቱ በምሳሌያዊ ሁኔታ ያቺን ሴት ያን ቀን ለማየት ከማይኖሩት በስደት ካሉት ሁሉ አንዷ የሆነችውን ቀን እንዴት እንዳስታወሰች በዓይናቸው ፊት መደረጉን ለማረጋገጥ በጣም ቸኮለ። ዝቅ ብሎ አንድ ቀን እንደገና እንደሚነሳ ያምን ነበር. ለሰባ ዓመታት እና ለሦስት ተጨማሪ ዓመታት አምን ነበር. እና ጠብቄአለሁ!

ለሩሲያ የጦር መርከቦች መኮንን የሚገባው በእውነት ጥሩ ምልክት ነበር።

ከዚያም ስቴፋኖቭስኪ በሴባስቶፖል ተቀበለቻት. በ1920 ከተማዋን ለቀው ከወጡት ሁሉ እሷ ብቻ ወደዚያ ልትመለስ ችላለች።

"ሩሲያ እወድሻለሁ!" - አንዲት ልጅ ከአፍሪካ ኬፕ ብላንክ ካፕ ጮኸች ። እና ሩሲያ እሷን ሰማች! እና ይህ የአጻጻፍ ዘይቤ አይደለም. በእውነቱ ሰምቻለሁ! እውነት ነው, ወዲያውኑ አይደለም, ከግማሽ ምዕተ ዓመት በኋላ. ቀስ በቀስ፣ ወደብ አቅራቢያ በሚገኘው ፒየር ኩሪ ጎዳና ላይ የአገሬ ልጆች ወደ ቤቱ መምጣት ጀመሩ። ስለ ሩሲያውያን በቢዘርቴ ህይወት፣ ስለ ጥቁር ባህር መርከቦች እጣ ፈንታ ጠየቁ... ስለ ጉዳዩ በአደባባይ ለመጀመሪያ ጊዜ የነገረን የቲቪ አስተዋዋቂ Farid Seyfulmulyukov ነበር። ከዚያም የሰርጌይ ዛይቴቭቭ ፊልም ስለ ሺሪንስካያ በሰማያዊ ማያ ገጾች ላይ ታይቷል. አንድ የቱኒዚያ ዳይሬክተር ስለ እሷ እጣ ፈንታ እና ስለ ሩሲያ ቡድን ፊልሙን ሰርቷል። በ "ግላስኖስት ዘመን" ቢዘርቴ እና የእሷ "የመጨረሻው ሞሂካን" በብዙ ጋዜጦች እና መጽሔቶች ለራሳቸው እና ለአንባቢዎቻቸው ተገኝተዋል. በ 300 ኛው የሩስያ መርከቦች የምስረታ በዓል, የሩሲያ ፕሬዝዳንት አናስታሲያ ሺሪንስካያ ተሸልመዋል. ዓመታዊ ሜዳሊያ. እና ከሁለት ዓመት በፊት ፣ በሩሲያ ኤምባሲ ፣ በህይወቷ ውስጥ የመጀመሪያውን (!) እውነተኛ ፓስፖርት ተቀበለች ፣ ከእናቷ ጋር ተመሳሳይ ነው - በሽፋኑ ላይ ባለ ሁለት ጭንቅላት ያለው ንስር። ከዚያ በፊት, በስደተኛ የምስክር ወረቀት, "ናንሰን" ፓስፖርት ተብሎ የሚጠራውን ትመካለች. “ከሩሲያ በስተቀር ወደ ሁሉም የዓለም ሀገሮች መውጣት ይፈቀዳል” ተብሎ ተጽፎ ነበር። ሕይወቷን በሙሉ ማለት ይቻላል በዚህ አስከፊ ድግምት ሥር ኖራለች፣ ሌላ ዜግነትን አልተቀበለችም - ቱኒዚያም ሆነ ፈረንሣይ - በነፍሷ እንደ አባቷ ፣ እንደ ብዙ የ Squadron መርከበኞች ፣ በሩሲያ ውስጥ የነበራትን የሲቪክ ተሳትፎ። ለዚህም ነው ታዋቂው የፈረንሣይ መጽሔት ሺሪንስካያ “የታላቋ ሩሲያ ወላጅ አልባ ልጅ” ብሎ የጠራው።

#comm#አሁን ወላጅ አልባ አይደለችም። ከዋይት ኬፕ በነበሩት የነዚያ የድሮ ልጃገረድ ጩኸቶች ማሚቶ ሺሪንስካያ ዜግነቷን፣ ሽልማቶችን እና በርካታ ግብዣዎችን ወደ ትውልድ አገሯ እና ከመላው ሩሲያ ወደ ቢዘርቴ የበረሩ ደብዳቤዎችን መለሰች። #/comm#

ጤናዋን ተመኝተው፣ ጠየቋት፣ እንድትጎበኝ ጋበዙት... ህዝባችን ምላሽ ሰጭ ነው። በቅርቡ፣ ወደ ፒየር ኩሪ ጎዳና የጎብኚዎች ፍሰት ተጀምሯል። ከሺሪንስካያ ጋር ባደረግሁት አጭር ስብሰባ እንኳን ሳሎን ውስጥ በተገናኘሁ ቁጥር የሩሲያ የባህር ኃይል አታሼ ወይም ከሴንት ፒተርስበርግ ነጋዴዎች ወይም ከሞስኮ የመጣ የታሪክ ምሁር... ሁሉንም ሰው በሩሲያኛ ትቀበላለች - በአዳኝ አዶ ስር አጥፊ "Zharkiy", በሻይ እና ፒሰስ ጋር, እራሱን የሚጋገር, ዓመታት ቢሆንም.

ሌላ ምን እየሰራች ነው? በእሷ እንክብካቤ ውስጥ ሥራ አጥ ልጅ አላት። በሞስኮ ወታደራዊ ማተሚያ ቤት ውስጥ "ቢዘርቴ. የመጨረሻው ማቆሚያ" የተሰኘውን የማስታወሻዎቿን መጽሐፍ አሳትማለች. በዚህ ዘመን መፅሃፍ እንደማተም እና ለዝግጅት አቀራረብ ወደ ሞስኮ እንደመብረር ነው! አደረገችው።

ከተለመዱት የቤት ውስጥ ሥራዎች በተጨማሪ የማስታወሻ መጽሐፏን የሩሲያ እትም እያዘጋጀች ነው. ይተረጎማል ፈረንሳይኛየሩሲያ የፍቅር ግንኙነት. ስለ ሩሲያ ስኳድሮን የቱኒዚያ ቪዲዮን ወደ ዘላቂ ፊልም ለማስተላለፍ ስፖንሰር በመፈለግ ላይ። በማዘጋጃ ቤቱ የመቃብር ቦታ ላይ የሩሲያ መቃብሮችን በማደስ ላይ ተጠምዷል, ከጡረታ አበል አስር ዲናር ለደግነት ክትትል. አሁን ከ90 ዓመት በላይ የሆናት እና “አንቺን እስካላይ ድረስ አልሞትም” ያለቻትን የልጅነት ጓደኛዋን ኦሊያን ለመጠየቅ ሊሲቻንስክ ወደሚገኘው ዩክሬን እየሄደች ነው።

Shirinskaya ቀደም ብሎ ነበር. ነጭ አምዶች ባለው የቤተሰብ መኖሪያ ቦታ ላይ ትምህርት ቤት አለ።

አሁን ግን በጣም ጥሩ ሆኖ ይሰማኛል። ለነገሩ ብዙ ያልኩት ቤት አይተወኝም።

እ.ኤ.አ. በ 2001 መገባደጃ ላይ ሚሳይል ክሩዘር ሞስኮቫ (ስላቫ) ወደ ቢዘርቴ ደረሰ። ለመጨረሻው የሩሲያ ክፍለ ጦር አዛዥ ለሪር አድሚራል ሚካሂል ቤረንስ መቃብር የሚሆን የእብነበረድ ንጣፍ አቅርቧል። ሳህኑ ላይ ተቀምጧል ዋና መቃብር Borzhel. ከዚያም ነጭ ዩኒፎርም የለበሰ የክብር ዘበኛ፣ ነጭ ጃኬቶች እና የወርቅ ትከሻ ማሰሪያዎች በእሷ በኩል ወደ "የስላቭ የስንብት" ጉዞ ሄዱ። የቅዱስ እንድርያስ ባንዲራ በመርከበኞች ላይ ተንቀጠቀጠ። ሁሉም ነገር ከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት መሆን እንዳለበት ነበር.

የጠበቀችው ናስታያ ሺሪንስካያ ነበረች ፣ አይደለም ፣ ከብዙ የህይወት ዘመኗ ሁሉ ጋር ተሳክታለች ፣ ስለዚህም ሩሲያ ለእሷ ጓድ ፣ ጓዳችን ፣ የሩሲያ ክፍለ ጦር ከፍተኛ ወታደራዊ ክብርን ትሰጣለች።

ሞስኮ - ቢዘርቴ

ለመቶ ዓመት ልዩ


ከአርታዒው፡ እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ልዩ ሰነዶችበሩሲያ የ FSB ማዕከላዊ መዝገብ ውስጥ ተከማችቷል. ዛሬ አንዳንዶቹን አስፈላጊ ማስታወሻዎችን እና አስተያየቶችን ለ Bizerte squadron የተሰጡ እናቀርባለን.

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 3 (16) 1920 የጥቁር ባህር መርከቦች መርከቦች እና መርከቦች የክራይሚያ ወደቦችን ለቀው በቁስጥንጥንያ መንገድ ላይ አተኩረው ነበር ። በሩሲያ መርከቦች ታሪክ ውስጥ በጣም አስደናቂ ከሆኑት ክስተቶች አንዱ ተጀመረ - በባዕድ ሀገር ውስጥ ቆይታው ። እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 21 ቀን 1920 የመርከቧ አዛዥ ቁጥር 11 ትእዛዝ የጥቁር ባህር መርከቦች የሩሲያ ቡድን ተብሎ ተሰየመ። በሰሜን አፍሪካ ቢዘርቴ ወደብ በሴንት እንድርያስ ባንዲራ ስር መርከቦች ሥራ ላይ ስለዋሉበት የመጨረሻዎቹ ዓመታት ባለፉት ሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ ብዙ ተጽፏል። በፈረንሳይ እውቅና ከተሰጠ በኋላ አንባቢዎችን እናስታውሳለን ሶቪየት ሩሲያየቡድኑ ተጨማሪ መኖር የማይቻል ሆነ ። ጥቅምት 29 ቀን 1924 የቅዱስ እንድርያስ ባንዲራዎች በመርከቦቹ ላይ ወደ ታች ወረደ።

የሶቪዬት መንግስት ስልጣኑን ለመጨመር በእውነት ተስፋ አድርጎ ነበር ሠራተኞች እና ገበሬዎችበቀድሞው የሩሲያ ጓድ መርከቦች ወጪ የቀይ ፍሊት. የመርከቦቹን የመመለሻ ጥያቄዎች በነሐሴ 1921 መቅረብ ጀመሩ, ነገር ግን በዚያን ጊዜ ለእንደዚህ ዓይነቶቹ የይገባኛል ጥያቄዎች ምንም ዓይነት ህጋዊ መሰረት አልነበራቸውም. ቀድሞውንም በጥቅምት 1924 በሞስኮ የታተመው የባህር ኃይል ስብስብ እንዲህ ሲል ጽፏል:- “የመርከቦቹ መመለስ በቅርብ ጊዜ የሚመጣ ጉዳይ መሆኑን ልንጠራጠር አንችልም ምክንያቱም በጉዳዩ ዋና ይዘት የቡድኑ እጣ ፈንታ በምንም መንገድ ሊሆን አይችልም። ለወደፊት ድርድር በተለይም በኢኮኖሚ አውሮፕላኑ ላይ መሆን፡ የፍርድ ቤቶች መመለስ ከነገሮች አመክንዮ፣ ከወቅቱ አመክንዮ፣ ከዲ ጁር እውቅና እውነታ መነሻነት የሚመነጨው የመጀመሪያው እርምጃ ነው።<...>

የእነሱን (የቡድኑ መርከቦች - ኤን.ኬ.) ትክክለኛ ቴክኒካዊ ሁኔታን አናውቅም, ነገር ግን በተገኘው ትክክለኛ መረጃ በመመዘን, አብዛኛዎቹ መርከቦች ለረጅም ጊዜ ማከማቻ ውስጥ ገብተዋል, የመርከብ ማረፊያዎችን ጎብኝተው እና ስልቶቻቸው ተስተካክለዋል. ምንም እንኳን የቡድኑ ሰራተኞች ውድቀት መጀመሪያ ላይ በስርቆት እና የመርከቧን ንብረት እና እቃዎች ለመሸጥ የተደረጉ ሙከራዎች ቢደረጉም, አንድ ሰው በቡድኑ ውስጥ የተወሰነ ድርጅት መኖሩ (ቢዘርቴ ከደረሰ በኋላ ብዙም ሳይቆይ የታየ) ይህን ክስተት አልፈቀደም ብሎ ማሰብ አለበት. ማበልፀግ.

ያም ሆነ ይህ የረዥም አመታት ባለቤት አልባ ህልውና የመርከቦቹን ቁሳዊ ክፍል ሊነካው አልቻለም። ይህ ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል. ነገር ግን በህጋዊው ባለቤት በታቀደው ረጅም ተከታታይ ስራዎች (በመጀመሪያው ላይ መፍሰስ - N.K.), የሰራተኞች እና የገበሬዎች ሪፐብሊክ የባህር ኃይልን ወደነበረበት ለመመለስ ቦታ, ጥንካሬ እና ዘዴዎች ይኖራሉ የንብረት ባለቤትነት ይህንን ክፍል ለማምጣት. ህዝቡ እና ቀይ ፍሊት ወደ ትክክለኛው የውጊያ ቅርፅ"1.

እንደምናየው የቀይ ፍሊት ተወካዮች ስለ ሻምበል ህይወት በጣም አስተማማኝ መረጃ ነበራቸው እና እንዲያውም በእሱ ላይ "አንድ ዓይነት ድርጅት" መኖሩን አምነዋል. ምናልባትም, እንዲህ ዓይነቱ ግንዛቤ ከአንዳንድ የስለላ ስራዎች ጋር ሊዛመድ ይችላል, እና በዚህ ጊዜ ውስጥ ከውጭ ሀገራት ጋር በአንፃራዊነት ነፃ የሆነ የፖስታ ግንኙነት አለ.

በታኅሣሥ 20, 1924 የሶቪዬት የጦር መርከቦች ትዕዛዝ ኤም.ቪ. ቪክቶሮቭ "በቢዘርቴ ውስጥ የሚገኘው የጥቁር ባህር መርከቦች መርከቦች ዋና አዛዥ ፣ በሃይድሮግራፊክ ዲፓርትመንት ሀላፊነት ቦታ ላይ ትቶታል" ፣ ኤ.ኤ. ማርቲኖቭ. በኦዴሳ ውስጥ መርከቦችን ለመጎተት የበረዶ መንሸራተቻውን "ኤስ ማካሮቭ" እና የበረዶ መቁረጫውን "Fedor Litke" ያካተተ ቡድን ተፈጠረ.

በ 1924 መገባደጃ ላይ ከሞስኮ የቴክኒክ ኮሚሽን ከፓሪስ ወደ ቢዘርቴ ደረሰ. የአድሚራል ኤም.ኤ ወንድምን ያካትታል. በረንሳ ኢ.ኤ. Behrens - በእንግሊዝ እና በፈረንሳይ የባህር ኃይል አታሼ (የኢምፔሪያል ባህር ኃይል 1 ኛ ደረጃ ካፒቴን) ፣ ድንቅ የሩሲያ መርከብ ገንቢ ኤ.ኤን. ክሪሎቭ, መሐንዲሶች ኤ.ኤ. ኢኮንኒኮቭ, ፒ.ዩ. ሆራስ እና ቬደርኒኮቭ.

የኮሚሽኑ አባላት መጀመሪያ ላይ የቡድኑ መርከቦች ሊቆፈሩ ይችላሉ ብለው ፈሩ። ሆኖም፣ በጁላይ 1924፣ በፓሪስ V.I ውስጥ የቀድሞ የባህር ኃይል ወኪል ዲሚትሪቭ ለኢ.ኤ. ለቤረንስ፡- “የቢዘርቴ ጉዳይ ህመም አልባ መፍትሄ እንደሚያስፈልግ በሚገባ ተረድቻለሁ እናም ሁለት አማራጮች ሊኖሩ እንደሚችሉ አስተያየትዎን እጋራለሁ - ሰራተኞቹ በመርከባቸው ውስጥ እንዲቆዩ ወይም በሰላም እንዲወጡ እና ስደተኞች እንዲሆኑ ። እድሉን አልፈቅድም ። ከሦስተኛው, ማለትም መርከቦቹን ለማጥፋት የሚደረግ ሙከራ - እሱ ደግሞ "አስቂኝ እና ትርጉም የለሽ ነው. ለእኔ በግል ለእኔ ይመስላል ከተወሰኑ ግለሰቦች በስተቀር ሁሉም ሰው መርከቦቹን ይተዋል."

ኮሚሽኑ ቢዘርቴ ከደረሰ በኋላ የፈረንሳይ ባለ ሥልጣናት “አድሚራል ቤረንስ ከአባላቱ መካከል አንዳቸውም ምንም ነገር እንዳያደርጉ የክብር ቃሉን ሰጡ፤ እኛም እንደ ታማኝ ሰው እናምናለን” በማለት የዲሚትሪቭን ቃል አረጋግጠዋል። የፈረንሳይ የባህር ኃይል ባለስልጣናት ለሶቪየት ኮሚሽን አባላት ያላቸው አመለካከት በአጠቃላይ በጣም ወዳጃዊ ይመስላል. ይሁን እንጂ ፈረንሳዮች ከዩኤስኤስአር ከሚመጡት የቦልሼቪክ ፕሮፓጋንዳ በጣም ፈርተው ነበር እናም መርከቦችን ወደ ሶቪዬት ወደቦች የሚወስዱትን በራሳቸው ብቻ (በእርግጥ በተከፈለ ክፍያ) ለማዘጋጀት የታሰበውን ሥራ ሁሉ ለማከናወን ይፈልጋሉ። የሶቪዬት መርከበኞች እና መሐንዲሶች አሁንም በቢዘርቴ ውስጥ ከቀሩት የሩሲያ ቡድን አባላት ጋር ምንም ግንኙነት አልነበራቸውም, እና ፈረንሳዮች ከእንደዚህ አይነት ለመከላከል ሞክረዋል. ከዚህም በላይ የቡድኑ አዛዥ አድሚራል ኤም.ኤ. ቤረንስ ኮሚሽኑ በቢዘርቴ (ከታህሳስ 28 ቀን 1924 እስከ ጃንዋሪ 6, 1925) ለቆየበት ጊዜ ሁሉ ከተማዋን ለቆ የወጣ ሲሆን ይህም ወንድሙን ለማስማማት አልፈለገም እና የኬጂቢ ሽብር ወደነበረበት ሀገር ሊመለስ ነው።

በመርከቦች እና በመርከቦች ላይ የተደረገ ምርመራ እንደሚያሳየው አብዛኛዎቹ በሠራተኞቻቸው ለረጅም ጊዜ ማከማቻነት ተዘጋጅተዋል. ነገር ግን በአጠቃላይ የመርከቦቹ ሁኔታ ብዙ የሚፈለጉትን ትቷል. ኢ.ኤ. ቤረንስ እንዲህ ሲል ጽፏል:- “በላይኛው የሚታየው ፍተሻ ላይ ያለው አስተያየት በጣም ተስፋ አስቆራጭ ነው። መርከቦቹ ከመልካቸው አንፃር በጣም አስከፊ ቅርፅ አላቸው፣ ዝገት እና በቀላሉ ሊበላሹ የሚችሉ ነገሮች ሁሉ ዝገት እና የተሰበሩ ናቸው ፣ በውስጠኛው ውስጥ - በአጠቃላይ ፣ ተመሳሳይ ነው ። ቀፎዎች እና ስልቶች, ከእንደዚህ አይነት የጠቋሚ ፍተሻ በኋላ እዚህ ላይ ለመፍረድ አስቸጋሪ ነው.ከዚያም የሁኔታው ልዩነት, በተለይም ትናንሽ መርከቦች, ልዩነቱ የሚታይ ነው-ሶስት ኖቪካዎች በጥሩ ቅርፅ እና እንዲያውም አገልግሎት በሚሰጡ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች, ሌሎቹ ሁለቱ እና በግንባታ ላይ ያለው Tserigo ድሆች ናቸው ፣ እና እንደገና እንዲጠገኑ ይገደዳሉ ፣ የጦር መርከብ ፣ ከላይኛው የበላይ መዋቅሮች እና ጀልባዎች በስተቀር ፣ ጥሩ ይመስላል ፣ ግንቦች ውስጥ ያሉት መድፍ ከቅባት በኋላ ይዘጋሉ ፣ ፈረንሳዮችም መድፍ ይቻላል ይላሉ ። አሁን እንኳን ተባረሩ፤ በአጠቃላይ በመርከቦች ላይ የቧንቧ መስመሮች እና ሽቦዎች በምን አይነት መልኩ አስቸጋሪ ናቸው ለማለት አስቸጋሪ ነው ለማለት የበለጠ ጥልቅ ምርመራ የሚያስፈልጋቸው ህዝቡም ሆነ ገንዘቡ የለንም። በአንዳንድ መርከቦች ከሶቪየት ሩሲያ ለቢዘርቴ "የባህር ስብስብ" ምትክ የተላከ "ቀይ ፍሊት" የተባለው መጽሔት ቅጂዎች እንኳን ተገኝተዋል.

ያ, ውድቅ ቢሆንም የሶቪየት ኃይል, አብዛኞቹ የቡድኑ መርከበኞች መርከቦቹን ለማጥፋት ፍላጎት አልነበራቸውም, ነገር ግን በተወሰነ ግንዛቤ እንደገና ወደ ሩሲያ እንደሚሄዱ እውነታ ምላሽ ሰጥተዋል, ከአጥፊው የቀድሞ አዛዥ "Tserigo" ማስታወሻ ጋር ይመሰክራል. " ለ"የፀሪጎ የመጀመሪያ ቀይ አዛዥ" የተጻፈ የመፅሃፍ ዝርዝር እና የመርከብ ሰነዶች ኮሚሽኑ ከታህሳስ 28 ቀን 1924 እስከ ጥር 6, 1925 በቢዘርቴ ውስጥ ሰርቷል ።

የኮሚሽኑ አባላት ወደ ዩኤስኤስአር ለመመለስ የታቀዱትን መርከቦች ዝርዝር አዘጋጅተዋል-የጦርነቱ ጀነራል አሌክሴቭ ፣ መርከበኛው ጀነራል ኮርኒሎቭ ፣ 6 ኖቪክ-ክፍል አጥፊዎች እና 4 የባህር ሰርጓጅ መርከቦች። የተረፉት መርከቦች እና መርከቦች, በአስከፊ ሁኔታ ውስጥ, ለቆሻሻ ለመሸጥ ወሰኑ.

ይሁን እንጂ መርከቦቹን ወደ ሶቪየት ጎን የማዘዋወሩ ሃሳብ ከፈረንሳይ ሴኔት እና ከህዝቡ ድጋፍ ጋር አልተገናኘም, በዚህ እውነታ ላይ "ከሶቪዬት መንግስት አጠቃላይ እቅዶች ለፈረንሳይ ቅኝ ግዛት ንብረቶች ስጋት ፈጥሯል. ” በማለት ተናግሯል። እንዲሁም ብዙ ግዛቶች (በዋነኛነት የባልቲክ እና የጥቁር ባህር ግዛቶች) የቀይ መርከቦችን ማጠናከር ያልፈለጉት የቡድኑን ዝውውር ተቃውመዋል። በታላቋ ብሪታንያ "የባህሮች እመቤት" በንቃት ይደግፉ ነበር. በመርከቦቹ መመለስ ጉዳይ ላይ በሊግ ኦፍ ኔሽን ሞቅ ያለ ውይይት ተካሂዷል።

በተጨማሪም የዩኤስኤስአር እና ፈረንሣይ የዕዳ ማካካሻን በተመለከተ ያነሱት የጋራ የይገባኛል ጥያቄ ለጉዳዩ ገንቢ መፍትሄም አግዶታል። የሩሲያ ግዛትእና ከጣልቃ ገብነት የሚደርስ ጉዳት. የችግሩ መፍትሄ ዘግይቷል, ነገር ግን በመጀመሪያዎቹ አመታት የሶቪዬት ጎን በቀድሞው የሩሲያ ጓድ መርከቦች እርዳታ መርከቦቹን ለማጠናከር ተስፋ አድርጓል. ስለዚህ በኤፕሪል 1, 1926 የሰራተኞች እና የገበሬዎች ቀይ መርከብ ኃይሎች ስብጥር ላይ ባለው መረጃ ማጠቃለያ ላይ “የቢዘርቴ ቡድን በፍጥነት መመለስ አስፈላጊ ስለመሆኑ ጥያቄ ፣ የቴክኒክ ሁኔታ ከእነዚህ ውስጥ መርከቦችን በመጠገን ወደ ሥራ የማስገባት እድል ላይ እንድንቆጥር ያስችለናል ፣ ይህም ዋጋ ከአዳዲስ መርከቦች ዋጋ ጋር ሲነፃፀር በጣም ያነሰ ነው ። "2. በ 1920 ዎቹ መገባደጃ ላይ ሁኔታው ​​በመጨረሻ የመጨረሻ ደረጃ ላይ ደርሷል; ያለ መርከበኞች መልህቅ ላይ መቀመጡን የቀጠሉት የመርከቦቹ ሁኔታ ከጊዜ ወደ ጊዜ እጅግ አሳዛኝ እየሆነ መጣ። በዚህም ምክንያት በ1930-1936 ዓ.ም. በፈረንሳይ የቀሩት የሩሲያ መርከቦች ተገለበጡ...

በታዋቂው እጩ የባህር ኃይል ታሪክ ተመራማሪ ሁለት ከባድ ህትመቶች የሩሲያ ጓድ መርከቦችን ለመመለስ ሙከራዎች ያተኮሩ ናቸው ታሪካዊ ሳይንሶች N.ዩ. Berezovsky (1949-1996). ሁለቱም የተዘጋጁት ከሩሲያ ግዛት ወታደራዊ መዝገብ ቤት (RGVA) 3 ቁሳቁሶችን መሰረት በማድረግ ነው.

በሩሲያ ፌዴሬሽን የ FSB ማህደሮች ውስጥ ከዚህ በታች የታተሙት ሰነዶች ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ሳይንሳዊ ስርጭት እየገቡ ነው. እነርሱ መርከቦች መመለስ ያለውን ችግር ላይ ግዛት የደህንነት ኤጀንሲዎች ያለውን አመለካከት ማሳየት, እና ደግሞ የሩሲያ ጓድ መርከቦች መካከል የኮሚሽን ጋር ቀይ መርከብ ያለውን በተቻለ ማጠናከር ጋር እርካታ የሌላቸው የውጭ ኃይሎች አቋም ጎላ ምክንያቱም እነሱ ትኩረት የሚስቡ ናቸው. ከማይታወቅ ሰው ደብዳቤ (የመርከቦችን መመለስ የቴክኒካል ኮሚሽን አባል, የ OGPU ሰራተኛ) ስለ ኮሚሽኑ ስራ እና ስለ እንቅስቃሴው የፈረንሳይ ባለስልጣናት ተወካዮች አመለካከት ይናገራል. የስለላ ዘገባው የፈረንሳይ የስለላ አገልግሎት ተወካዮች በኮሚሽኑ አባላት ላይ ስለሚያደርጉት ክትትል ይናገራል። የሜጀር ጄኔራል ኤስ.ኤን. ፖቶትስኪ ፣ የዚህ ቅጂ በእውቀት የተገኘ ፣ የስዊድን አመለካከት ለ RKKF ሊጠናከር ይችላል ። ሌሎች ሁለት ሰነዶች በዚህ ጉዳይ ላይ የፊንላንድ እና የሮማኒያ መንግስታትን አስተያየት ያሳያሉ.

ቁጥር 1 በሶቪየት ቴክኒካል ኮሚሽን በቢዘርቴ ለመቆየት የተወሰነው ካልታወቀ ሰው ወደ ማንነቱ የማይታወቅ አድራሻ ደብዳቤ.

ውድ ጓደኛዬ ፣

የፍተሻ ውጤቶቹ የሚከተሉት ናቸው።

ሀ) አንድም መርከብ ብቻውን መሄድ ስለማይችል ተጎታች መጓጓዣ ብቻ ነው የሚቻለው።

ለ) ለቀጣይ አገልግሎት ተስማሚ ሆኖ እውቅና ያገኘ፡ የጦር መርከብ "[ጄኔራል] አሌክሴቭ" 4፣ መርከበኛው "[ጄኔራል] ኮርኒሎቭ"5፣ 6 አጥፊዎች ("ኖቪኮቭ")6 እና 4 ሰርጓጅ መርከቦች7.

ሐ) የጦር መርከብ "ጆርጅ አሸናፊ" (አሁን የነጮች ሰፈር ነው)፣ ክሩዘር "አልማዝ"፣ የሥልጠና መርከብ "ሴማን" 8 እና 4 አሮጌ አጥፊዎች 9 ለተጨማሪ አገልግሎት ብቁ እንዳልሆኑ እና ለቁራጭ መሸጥ ተዳርገዋል። የቆሻሻ መጣያ ዋጋ በግምት እኩል ነው "ጆርጅ" - 25 ሺህ ፓውንድ ስተርሊንግ ፣ "አልማዝ" - 8-9 ሺህ ፓውንድ ስተርሊንግ ፣ "ሴማን" - 500 ፓውንድ ስተርሊንግ እና አጥፊዎች 700 ፓውንድ እያንዳንዳቸው 10።

መ) መርከቦቹን ከቢዘርቴ ወደ ጥቁር ባህር ወደብ ለመጎተት በሚያስችል ሁኔታ ውስጥ ለማምጣት ልዩ ጥገናዎችን ማካሄድ አስፈላጊ ነው, ይህም በከፍተኛ ባህር ላይ ለመጓዝ ያስችላል. ይህ ጥገና ወደ 50 ሺህ የወርቅ ሩብሎች ገንዘብ እና ለሦስት ወራት ያህል ጊዜ ያስፈልገዋል. ትናንሽ መርከቦች በጣም ቀደም ብለው ለመተው ዝግጁ ሊሆኑ ይችላሉ. የቢዘርቴ ወደብ ይህንን ተግባር መቋቋም ስለማይችል የጦር መርከብ መሪውን ለመጠገን የኋለኛው ወደ አንዱ የፈረንሳይ ወደቦች መወሰድ አለበት ። የተቀረው የጦር መርከብ ጥገና እና የትንሽ መርከቦች ጥገና የሚከናወነው በቢዘርቴ ኩባንያ "ቬርኒስ" ነው. የገንዘብ እና የቃላት ስሌቶች በግምት ተሰጥተዋል ፣ ምክንያቱም ትክክለኛ ስሌት የበለጠ ዝርዝር ምርመራ እና በቢዘርቴ ውስጥ ያለው ኮሚሽናችን ሊያከናውነው ከሚችለው በላይ በልዩ ባለሙያዎች ረዘም ያለ ስራ ስለሚያስፈልገው።

ሠ) የጦር መርከብ ዋጋ እና 6 Novikov (የፍሎቲላ በጣም ዋጋ ያለው ክፍል) ፕሮፌሰር Krylov በግምት ይገመታል: የጦር መርከብ - ወርቅ ውስጥ 35 ሚሊዮን ሩብል, 6 አጥፊዎች - 15 ወርቅ ውስጥ ሚሊዮን ሩብል. እነዚህን መርከቦች ወደ ሙሉ የውጊያ ዝግጁነት ለማምጣት (ይህ ቀድሞውኑ የእኛ የሶቪየት ወደቦች ሥራ ነው) ከ 10 እስከ 15 ሚሊዮን የወርቅ ሩብሎች ይወስዳል.

ረ) በመርከቦቹ ላይ ያለው መድፍ 11 ፈጣን ፍተሻ እስከሚፈርድ ድረስ ብዙ ወይም ባነሰ አጥጋቢ ሁኔታ ላይ ነው. ስለ ወታደራዊ አቅርቦቶች, እዚህ የእነርሱ ጥያቄ, በቦታው ላይ, በሞስኮ ውስጥ ከታሰበው በተለየ አውሮፕላን ላይ ሆነ. እውነታው ግን በጦርነቱ መርከቦች እና በመርከብ መርከቦች ውስጥ እንዲሁም በፈረንሣይ መጋዘን ውስጥ በባህር ዳርቻ ላይ የሚገኙት ዛጎሎች በግምት (በግምት) 3 ሚሊዮን ሩብልስ ጋር እኩል ዋጋ ያላቸው ናቸው። የጄንሪክ ግሪጎሪቪች 12 መመሪያ - መርከቦቹን ወደ ፍንዳታ አደጋ እንዳያጋልጡ እነዚህን ሁሉ ዛጎሎች ወደ ባህር ውስጥ መጣል - ከቅርፊቶቹ ዋጋ አንፃር (በተለይ 12 ኢንች ፣ ከእነዚህም ውስጥ 13,100 ሺህ ገደማ የሚሆኑት) የጦር መርከብ 14) ፣ የዚህ ውድ የጦር መሣሪያ ንብረት የመጨረሻ ዕጣ ፈንታ የሚለውን ጥያቄ እንደገና ማንሳት አስፈላጊ ያደርገዋል ። ኮሚሽኑ ራሱ ይህንን ጉዳይ ለሞስኮ ፈቃድ ሳያነሳ በመርከቦቹ ላይ ያሉትን ዛጎሎች ለማጥፋት አልደፈረም. የፕሮጀክቶች ጥያቄ እንደሚከተለው ሊፈታ ይችላል-

1) ወይም በጦርነቱ መርከቦች እና በመርከብ መርከቦች ውስጥ ይተውዋቸው ፣ በመጀመሪያ መርከቦቹን እራሳቸው እና ጓዳዎቻቸውን በጥልቀት በመመርመር በላያቸው ላይ ጥይቶችን ለማከማቸት እንዲሁም ዛጎሎቹን እራሳቸው በመመርመር - ለመጓጓዣ ደህንነታቸውን ደረጃ ለመመስረት እና በደህንነት ፅንሰ-ሀሳብ ውስጥ ሁለቱንም ደህንነትን ከንፁህ ቴክኒካዊ እይታ እና ከተወሰነ እይታ (በመርከቦች እና በመርከቦች ላይ በነጮች የተጫኑ የውስጥ ማሽኖች አለመኖር) መረዳት አለብን። በጓዳዎች ውስጥ ፣ የፒሮክሲሊን ቦምቦችን መዘርጋት ፊውዝዎቻቸውን በመርከቦች ኤሌክትሪክ መስመር ውስጥ በማካተት ፣ ወዘተ.);

2) ወይም ሁሉንም መርከቦች ያፅዱ ፣ የኋለኛውን ለመጓጓዣ ልዩ በሆነው መርከብ ላይ እንደገና በመጫን ።

ሁለተኛው ጥምረት የፕሮጀክቶችን እንደገና ለመጫን እና ለማሸግ ከፍተኛ ወጪዎችን ይፈልጋል ፣ እና እነዚህ ወጪዎች ከፕሮጀክቶቹ እራሳቸው ከሚወጡት ዋጋ ሊበልጥ ይችላል። ይህ ሁሉ የበለጠ ዕድል ያለው ነው ምክንያቱም ፈረንሳዮች ብዙ ቁጥር ያላቸው ሰራተኞቻችን ወደ ቢዘርቴ እንዲገቡ ለማድረግ መስማማታቸው ስለማይቀር እና በዚህ ሁኔታ ዛጎሎቹን የመጫን እና የማሸግ ስራ በሙሉ በተቀጠረ የፈረንሣይ ሰራተኛ መከናወን አለበት ።

ያም ሆነ ይህ, በቢዘርቴ ውስጥ የሚገኙት ዛጎሎች ለኋለኛው ምን ዋጋ እንዳላቸው እና ከእነሱ ጋር ምን ለማድረግ እንዳቀደ ከሞርቬድ ማግኘት ያስፈልጋል, በአንድ በኩል, ለደህንነት ሲባል አጠቃላይ እርምጃዎችን መውሰድ አስፈላጊ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. የቢዘርቴ ፍሎቲላ መተላለፊያ እና በሌላ በኩል ከመርከቦች በሚወጡበት ጊዜ ዛጎላዎችን ለማጓጓዝ ከፍተኛ ገንዘብ ማውጣት አስፈላጊ ነው.

ሞርቬድ እነዚህን ዛጎሎች ለማቆየት ፍላጎት ካለው፣ ካቀረብኳቸው ሁለት አማራጮች አንዱን ይቀበል እና ውሳኔውን ለኮሚሽኑ ያሳውቁ። ዛጎሎች በመርከቦች ላይ የሚቀሩ ከሆነ ፣ የባህር ኃይል መርከቦች የዚህን ንብረት አደረጃጀት ፣ ማከማቻ እና በአጠቃላይ በመርከቦች ላይ ዛጎሎችን ለማጓጓዝ ደህንነትን በተመለከተ እርምጃዎችን እንዲወስዱ በእሱ የተላኩ ኃላፊነት ላላቸው ስፔሻሊስቶች አጠቃላይ መመሪያዎችን መስጠት አለባቸው ።

ሰ) የመርከቦች አጠቃላይ ሁኔታ ከእሳት፣ ከፍንዳታ እና ከሌሎች አደጋዎች ደህንነታቸው አንፃር እንደሚከተለው ነው።

መርከቦቹ በሶስት ቦታዎች ላይ ይገኛሉ.

ሀ) ከባህር ዳርቻ ርቆ በሚገኘው በቢዘርቴ ቤይ መንገድ ላይ የጦር መርከብ እና የባህር ላይ ጀልባን ያቀፈ ቡድን ይገኛል ።

ለ) 15 አጥፊዎች, አልማዝ, ሞሪያክ እና አራት የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን ያካተተ ቡድን - በባህር ዳርቻ አቅራቢያ, ከመጀመሪያው ቡድን ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ, ከፈረንሳይ መርከቦች አጠገብ;

ሐ) “አሸናፊው ቅዱስ ጊዮርጊስ” ከባህር ዳርቻው አጠገብ፣ በቢዘርቴ ከተማ ዳርቻ ላይ ሙሉ በሙሉ ይቆማል።

የመጀመሪያዎቹ ሁለት ቡድኖች መርከቦች በፈረንሣይ መርከበኞች ይጠበቃሉ, በ "ሜትሮች" ቁጥጥር (ከቀድሞው ጠቋሚዎቻችን ጋር ይዛመዳል). የእነዚህ ቡድኖች አጠቃላይ ቁጥጥር ለእያንዳንዱ የፈረንሳይ የባህር ኃይል መኮንኖች በአደራ ተሰጥቶታል።

"ቅዱስ ጊዮርጊስ ድል አድራጊ" በነጭ ሙሉ ቁጥጥር ላይ ነው.

"አሌክሴቭ", "ኮርኒሎቭ", "ኖቪኪ", አዎ, አንድ ሰው ሊናገር ይችላል, ሁሉም መርከቦች, በተለያዩ ቆሻሻዎች የተሞሉ ናቸው, ከእነዚህም መካከል, ነገር ግን ጠቃሚ ንብረቶች (መለዋወጫ መሳሪያዎች, ለእነርሱ ማሽን ያላቸው ሽጉጦች,) አንዳንድ የመለኪያ መሣሪያዎች ግን ጥገና የሚያስፈልጋቸው የሩሲያ እና የውጭ ጠመንጃዎች, ኬብሎች, ወዘተ). በየቦታው ብዙ ቆሻሻ እና ቆሻሻ አለ። አብዛኛዎቹ መርከቦች ቆሻሻ ናቸው ሊባል ይችላል.


ከእሳት አንፃር ይህ ሁሉ ቆሻሻ የማያጠራጥር አደጋ ይፈጥራል።

በየትኛውም መርከብ ላይ ባሩድ የለም - ፈረንሳዮች የተናገሩት። በመጀመሪያ በመርከቧ ላይ ያለውን ቆሻሻ ሳያፈርስ ባሩድ እና ሌሎች ፈንጂዎች እዚህ እና እዚያ ሊቀመጡ በሚችሉባቸው ክፍሎች ውስጥ ሁሉንም መርከቦች መመርመር አይቻልም ።

ዛጎሎች የሚገኙት በአሌክሴቭ (ጦርነት) እና በኮርኒሎቭ (ክሩዘር) ላይ ብቻ ነው። በ "Alekseev" ላይ እነሱ በተወሰነ ቅደም ተከተል ከተቀመጡ (በእርግጥ, በአንጻራዊነት), ግምት ውስጥ በማስገባት እነዚህ ዛጎሎች የሚገኙባቸው ጓዳዎች ተዘግተዋል, እና ቁልፎቹ በ "አንድ ጥቅል" ላይ ናቸው, ካልሆነ ግን አንድ የፈረንሣይ መርከበኛ, ከዚያም በ "የኮርኒሎቭ የዛጎሎች ማከማቻ አሳፋሪ ሁኔታ ውስጥ ነው: ጓዳዎቹ ክፍት ናቸው, እና አንድም ፈረንሣይ ምንም የሚያውቀው ነገር የለም, በእነዚህ ጓዳዎች ውስጥ ያለውን እና በውስጣቸው ያለውን ምን ያህል እንደሆነ ማንም አያውቅም.

በአንደኛው ክፍል ውስጥ በቀጥታ የእሳት አደጋ የሚያስከትል የጠመንጃ ካርትሬጅ መሬት ላይ ተበታትነው አግኝተናል።

እነዚህን ሁሉ ችግሮች ለፈረንሳዮች ስንነግራቸው፣ አንዳንዶቹን ለማስወገድ መጀመሪያ ተገቢውን እርምጃ እንደሚወስዱ ቃል ገብተው ነበር (የጓዳውን ክዳን መዝጋት፣ ጓዳዎቹን ራሳቸው አጽዱ)፣ ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ በተግባር መሸከም ስለማይቻል የገባውን ቃል ተዉት። ያለ ቅድመ ጥገና ቃል የተገባውን እርምጃ ውጣ።

ቢዘርታ የቀድሞው የሩሲያ ጓድ ግማሽ-ሰመጠ አጥፊዎች

ከፈረንሳዮች ጋር በተደረገው የመጨረሻ የጋራ ስብሰባ ላይ፣ እኛ ግን ምኞቶቻችንን (እንደ ቴክኒካል ኮሚሽን ጥያቄን የማቅረብ “መብት አልነበረንም፣ ተግባሩ መርከቦችን መመርመር እና ለቀጣይ አገልግሎት ብቁነታቸውን መወሰን ብቻ ነው)” እንዲሻሻል አደረግን። በስብሰባው ቃለ-ጉባኤ ውስጥ የተመዘገበው የመርከቦቹ ሁኔታ ከደህንነታቸው አንጻር. ነገር ግን, በእርግጥ, እነዚህ የተያዙ ቦታዎች የፍርድ ቤቶችን ትክክለኛ ሁኔታ ለመለወጥ ትንሽ ሊያደርጉ አይችሉም, ይህም በመሠረቱ, ሙሉ በሙሉ በፈረንሳይ እና በሁሉም ዓይነት አደጋዎች ላይ ነው. እናም ፈረንሳዮች መርከቦቻችንን መስጠም በአንድ ጥሩ ጊዜ ጠቃሚ ሆኖ ካገኙት አንዳንድ አደጋን በመጥቀስ በተረጋጋ ሁኔታ ይህንን ማድረግ ይችላሉ።

ከሁኔታው መውጣት ብቸኛው መንገድ የመርከቦቻችን ደህንነት ብቸኛው ዋስትና መርከቦቹን በተቻለ ፍጥነት ወደ እጃችን ማስገባት, ህዝቦቻችንን በእነሱ ላይ ማስቀመጥ, መርከቦቹን "ከቆሻሻ ሁሉ" ማጽዳት እና ከዚያም በትክክል ማጽዳት ነው. እነሱን መጠበቅ እና መጠበቅ.

ፈረንሳዮች የፍሎቲላውን ዝውውር ወደእኛ ከዘገዩ ፣የመርከቦቻችንን ደህንነት ለማስታገስ እንደ ማስታገሻ ፣ ፈረንሣይውያን ለዚህ መርከቦች ሁኔታ እና ደህንነት ተጠያቂ እንዲሆኑ ልዩ ማስታወሻ በመላክ ለመምከር ይቻል ነበር ። ፍሎቲላ ይህ ግን የከፍተኛ ፖለቲካ ጉዳይ ነው።

ሸ) ፓሪስ እንደደረስኩ ከኡኒሎቭ እንደተረዳሁት ፍሎቲላ የማዘዋወሩ ጉዳይ ውሳኔ በፈረንሳዮች ላልተወሰነ ጊዜ እንዲራዘም ተደርጓል። በፈረንሳዮች ላይ የሚደርሰውን ጫና በተመለከተ ምንጮቻችን ሮማንያውያን ባስተላለፉት መልእክት የሚመሰክሩት ሲሆን ኤምባሲያችን ለፈረንሣይ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ባቀረበው ጥያቄ አፋጣኝ ፍሎቲላውን ወደ ፈረንሣይ ለማዘዋወር ያቀረበው ጥያቄ መልካም ያልሆነው ውጤት ነው። እኛ. እውነታው ግን በኮምሬድ ስም ነው። Krasina17 comrade Volin18 በሚቀጥለው 19 ቀን [በኋላ] ከቢዘርቴ ስንነሳ በውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ውስጥ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር የፖለቲካ ክፍል ኃላፊ ላሮቼን ጎብኝቷል ፣ እሱም ቮሊን በማስተላለፍ ላይ ድርድር ለመጀመር ለጠየቀው ምላሽ ሰጠ። ኮሚሽናችን ከቢዘርቴ መመለሱን እና መርከቦቻችንን የፈተሸውን ፍተሻ ሲያጠናቅቅ ፣ በመጀመሪያ የባህር ኃይል ሚኒስቴርን ሪፖርት አላነበበም ፣ በሁለተኛ ደረጃ ፣ የባህር ኃይልን የማዛወር ጉዳይን ከግምት ውስጥ በማስገባት ፍሎቲላ ወደ እኛ , ውስብስብነቱ ምክንያት, ለቅድመ-እይታ ለአንድ ልዩ የህግ ኮሚሽን ይቀርባል. ይህ መልስ በግልጽ የሚያሳየው ፈረንሳዮች የፍሎቲላውን ወደ እኛ ማስተላለፍን እንደሚያዘገዩ ነው።

i) የቢዘርቴ ቆይታችን ምንም አይነት ችግር ሳይፈጠር እጅግ በተቃና ሁኔታ ነበር የተካሄደው። ከፈረንሳዮች እርዳታ እና ኦፊሴላዊ ጨዋነት አግኝተናል። እውነት ነው፣ ሙሉ በሙሉ ተገለልን የውጭው ዓለም, ወደ ቱኒዚያ እንድንሄድ ተከልክለን ነበር, ተከታትለናል, ነገር ግን ይህ ሁሉ ከተለመደው ማዕቀፍ አልወጣም. በአገር ውስጥ ፕሬስ እንደ ፈረንሣይ ልማድ፣ ስለእኛ ብዙ ዓይነት የማይረባና ረጃጅም ታሪኮችን ይጽፉ ነበር፣ ነገር ግን በትሕትና ጠባያችንና ከፕሮፓጋንዳ በመታቀባችን፣ በዚያው ጋዜጣ ላይ “bon et pésiable bourgeois” የሚል አሳዛኝ መግለጫ አግኝተናል21 . እንደ ወሬው ከሆነ የ Bizerte22 የባህር ኃይል አስተዳዳሪ ስለ እኛ ጥሩ ዘገባ ወደ ፓሪስ ልኳል ፣ ሆኖም እሱ ቡድናችንን ወደ ቢዘርቴ እንዳይገባ ከመናገር አይከለክልም።

j) ፈረንሳዮች ፍሎቲላውን ወደ እኛ የማስተላለፋቸውን ቅጽበት በማዘግየታቸው የፓሪስ ቆይታችን ላልተወሰነ ጊዜ እንደሚቆይ ያሰጋል። በዚህ ረገድ የወደፊት እጣ ፈንታዬን በተመለከተ ከእርስዎ ትዕዛዞችን እጠብቃለሁ። በመጨረሻው ደብዳቤዬ ላይ ላቀረብኩላችሁ ለአንዳንድ ፕሮፖዛልዎቼም መልስ እንድትሰጡኝ እጠይቃለሁ።

በእጅ የተጻፉ ማስታወሻዎች ያለው የጽሕፈት ጽሕፈት። በሰነዱ የመጀመሪያ ገጽ ላይ "ከ INO-ጂፒዩ ውጭ. የመግቢያ ቁጥር 580 / ንጥል 16.1.1925" ማህተም አለ; በመጨረሻው ገጽ ላይ ማንነቱ ካልታወቀ ሰው ሚያዝያ 5, 1929 የተጻፈ ማስታወሻ አለ።

ቁጥር 2. የሶቪየት ኮሚሽን በቢዘርቴ በነበረበት ወቅት ስለ ፈረንሣይ የስለላ ሥራ የ OGPU የ Trans-Cordonnay ዩኒት የውጭ ጉዳይ ክፍል የፓሪስ ወኪል ሪፖርት

በተመሳሳይ ወደ ቢዘርቴ ከተጓዘው የከሪሎቭ ኮሚሽን ጋር፣ የፈረንሳይ የስለላ ድርጅት 6 ሰዎችን ከፓሪስ ልከው የልዑካን ቡድናችንን እንዲሰልሉ። ከነዚህ ፈረንሳዮች ጋር፣ በፈረንሳዮች ጥያቄ፣ ሁለት የፖላንድ ሰላዮች (የአንዳቸው ስም ኬንሲክ ነበር) ሄዱ። የስለላ ኦፊሰሮች ኮሚሽናችን በቅኝ ግዛቶች ውስጥ ፕሮፓጋንዳ እየሰራ መሆኑን እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ኮሚሽናችን በማርሴይ እና በቢዘርቴ ካሉት ሰዎች ጋር ግንኙነት እንዳለው እንዲከታተሉ ታዝዘዋል። በሌላ ቀን የስለላ መኮንኖች ወደ ፓሪስ ተመልሰው ዝርዝር ዘገባ አቅርበዋል። ኮሚሽናችንን ሙሉ “የታማኝነት ማረጋገጫ ሰርተፍኬት” ሰጡን፣ በፕሮፓጋንዳ ውስጥ አልተሳተፈም እና የትም ግንኙነት አልነበረውም።

የእኛ ተልእኮ ወደ ቢዘርቴ ከመድረሱ በፊት ቡድኖቻችንን በተቻለ መጠን ከጥቅም ውጭ ለማድረግ ከፓሪስ የመጡ ሰዎች በልዩ ሁኔታ ወደዚያ ተልከዋል። ይህ የተደረገው "ቦልሼቪኮች" እንዲህ ያለውን ቆሻሻ የመጠየቅ ፍላጎት እንዲያጡ ነው.

የጽሕፈት ጽሑፍ. ቅዳ። ሰነዱ ማስታወሻዎችን ይዟል: "ከፍተኛ ሚስጥር. 6 ቅጂዎች. 1 - ለኮሚደር ቺቼሪን, 2 - ለሜንዝሂንስኪ - ያጎዳ, 3 - "ቢ", 4 - ለቢዘርቴ መርከቦች ጉዳይ.

ቁጥር 3. ከሜጀር ጄኔራል ኤስ.ኤን. Pototsky23 ፣ በቢዘርቴ ውስጥ የሩሲያ ቡድን የዩኤስኤስ አር መርከቦች ወደነበሩበት መመለስ ለስዊድን አመለካከት ቁርጠኛ ነው።

ኮፐንሃገን

በዴንማርክ ከሚገኘው የ [ግራንድ] [ልዑል] ኒኮላይ ኒኮላይቪች24 ተወካይ ጄኔራል ፖቶትስኪ የስዊድን አሳሳቢ ጉዳይ “Wrangel መርከቦች” እየተባለ የሚጠራውን ወደ ‹Wrangel መርከቦች› ማዘዋወሩን አስመልክቶ በተነሳው ወሬ ላይ ያቀረበው ሚስጥራዊ ዘገባ ከዚህ ጋር ተያይዟል። የባልቲክ ባህር.

በእርግጥም ምላሽ ሰጪው የስዊድን ፕሬስ ስለዚህ ጉዳይ ማስጠንቀቂያ እየሰጠ ነው፣ እና ተፅዕኖ ፈጣሪው Svenska Dagbladet በቅርቡ ስዊድን የቀይ መርከቦች መጠናከርን በመቃወም የሌሎች የባልቲክ አገሮችን ተቃውሞ መቀላቀል አለባት ሲል መግለጫ አውጥቷል።

የስዊድን የባህር ኃይል አዳዲስ መርከቦች ግንባታ ማመሳከሪያው መስተካከል አለበት-እነዚህ መርከቦች ግንባታ የጀመሩት ከረጅም ጊዜ በፊት ነው, እና ሥራውን ለማጠናቀቅ 5.4 ሚሊዮን (የስዊድን ዘውዶች) ያስፈልጋል, ይህም በስዊድን በጀት ውስጥ የተካተተ ነው. የአሁኑ አመት ለሀገሪቱ መከላከያ አጠቃላይ ድልድል.

የጽሕፈት ጽሑፍ. ቅዳ። ሰነዱ የሚከተሉትን ማስታወሻዎች ይዟል፡- “ዋናው ሚስጥር 13.2.25 INO OGPU ቁጥር 2471/ገጽ በ13.02 ከኮፐንሃገን 9.II.25 እስከ ቤርዚን፣ ጥራዝ ለ፣ ለቢዘርቴ መርከቦች ጉዳይ።”

በየካቲት 192525 እ.ኤ.አ

ኮፐንሃገን

በቢዘርቴ ውስጥ የሚገኙትን የሩሲያ ወታደራዊ መርከቦች ወደ ባልቲክ ባህር ማዛወር የሚቻልበት ጥያቄ በስዊድን ውስጥ በፖለቲካ ክበቦች ተይዟል. ከኮሚኒስት አካላት በስተቀር መላው ፕሬስ ስዊድን አሁን ባሉት የባልቲክ ሪፐብሊካኖች ህልውና ላይ ታሪካዊ ፍላጎት እንዳላት እና የቀይ መርከቦች መጠናከር ለህልውናቸው ፈጣን አደጋ መሆኑን በግልፅ አውጇል።

እንደ ስዊድን መረጃ ከሆነ የሶቪዬት መንግስት የባልቲክ ክፍለ ጦርን የቀድሞ ስብጥር ወደነበረበት እንዲመለስ ከማድረግ በተጨማሪ በቅርቡ በክሮንስታድት መትከያዎች ላይ የተጠናቀቁትን ሁለት አዳዲስ አስጨናቂዎች ጨምሯል። ከቢዘርቴ መርከቦች በትክክል ወደ ሰሜን ከተሸጋገሩ ቦልሼቪኮች በባልቲክ ባሕር ውስጥ በጣም ኃይለኛ ኃይል ይሆናሉ እና አሁን ያለው ሁኔታ በቅርቡ ይሰበራል.

በፓርላማ ክበቦች ውስጥ እንግሊዝ በባልቲክ ግዛቶች ውስጥ የቦልሼቪኮችን የባህር ኃይል ማጠናከር በሚቻለው መንገድ ሁሉ ይከላከላል ፣ እና በወግ አጥባቂው ፓርቲ መካከል ስዊድን በግልፅ እንድትናገር እና ከኢስቶኒያ ፣ ላትቪያ ጋር አጋርነቷን እንድታውጅ ከፍተኛ ፍላጎት አለ ። እና ሌሎች የዳርቻ ቅርፆች፣ የቀይ ፍሊት መጠናከር ለራስህ ቀጥተኛ ስጋት ነው። በተመሳሳይ የቀኝ ክንፍ የፖለቲካ ፓርቲዎች ከሩሲያ ጋር የሚደረገውን የባህር ኃይል ወታደራዊ ግጭት ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ የማይቀር ነገር አድርገው በመቁጠር የስዊድን የባህር ኃይል ግንባታ መርሃ ግብር እንዲስፋፋ ከፍተኛ ዘመቻ እያደረጉ ነው። አሁን ያለው የሀገሪቱ የሶሻል ዴሞክራቲክ መንግስት የጦር መሳሪያ ቅነሳ ደጋፊ ቢሆንም ለያዝነው አመት ከአምስት ሚሊዮን ተኩል በላይ ዘውዶች የሁለት ቶርፔዶ ክሩዘር፣ ሁለት የባህር ሰርጓጅ መርከብ ግንባታን ለማጠናቀቅ አስፈላጊ የሆኑትን ከአምስት ሚሊዮን ተኩል በላይ ዘውዶች በማገዝ አስተዋፅኦ አድርጓል። እና የስዊድን መርከቦች በቅርብ ጊዜ ውስጥ የሚሞሉ ሁለት የሞተር ቶርፔዶዎች; በተመሳሳይ ጊዜ በሕዝባዊ መዋጮዎች የበጎ ፈቃደኞች መርከቦች የመፍጠር ጉዳይ በአሁኑ ጊዜ በቁም ​​ነገር እየጎለበተ ነው።

ወደ ፓሪስ፣ ስሬምስኪ ካርሎቪስ፣ ቤልግሬድ፣ በርሊን እና ሄልሲንግፎርስ ተልኳል።

የጽሕፈት ጽሑፍ. ቅዳ።

ቁጥር 4. በፊንላንድ የብሪቲሽ አምባሳደር ደብዳቤ26 ለብሪቲሽ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር የፊንላንድ አመለካከት ወደ ዩኤስኤስ አር ወደ ቢዘርቴ የሩሲያ ጓድ መርከቦች መመለስ ይቻላል ።

ሄልሲንግፎርስ

የፈረንሣይ የሥራ ባልደረባዬ ከጥቂት ቀናት በፊት የቦልሼቪክ ተወካይ ለፊንላንድ መንግሥት ትኩረት እንዳደረገው የ Wrangel መርከቦች በምንም ዓይነት ሁኔታ ወደ ባልቲክ ባሕር እንደማይዘዋወሩ ነገረኝ።

እንደሚያውቁት የፊንላንድ የህዝብ አስተያየት ሁል ጊዜ በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ ውስጥ ስላለው የሶቪዬት የባህር ኃይል ኃይሎች መጨነቅ ያዘንባል-ስለዚህ ምንም እንኳን እነዚህ መርከቦች አንዳንድ የባህር ኃይል ላላት ሀገር ከባድ ምክንያት ሊሆኑ አይችሉም ፣ ይህ መግለጫ በተወሰነ ደረጃ ህዝቡን ያረጋጋዋል ። እዚህ አስተያየት.

የጽሕፈት ጽሑፍ. ቅዳ። ሰነዱ የሚከተሉትን ማስታወሻዎች ይዟል: "ከፍተኛ [ከፍተኛ] ሚስጥር. INO OGPU ቁጥር 3278/II በ 27/II 23/II-25 1) ቺቼሪን, 2) M27, 3) ሜንዝሂንስኪ - ያጎዳ, 4) 7, 5) ለ፣ 6) ለቢዘርቴ መርከቦች ጉዳይ።

ቁጥር 5. በቢዘርቴ ውስጥ ወደሚገኘው የሩሲያ ጓድ መርከቦች ወደ ዩኤስኤስአር ሊመለሱ ስለሚችሉት የሮማኒያ አመለካከት መረጃ መረጃ

ሮማኒያ በኮንስታንታ ውስጥ የተባበረ የባህር ኃይል ጣቢያ እንዲቋቋም ሐሳብ አቀረበች።

እ.ኤ.አ. የካቲት 23 የሮማኒያ አምባሳደር በፓሪስ የሚገኘውን የእንግሊዝ አምባሳደር ጎበኘ። የጉብኝቱ አላማ የሮማኒያ መንግስት የቢዘርቴ መርከቦች በጥቁር ባህር ላይ ሊታዩ በሚችሉበት ሁኔታ ላይ ያለውን አስተያየት ለማቅረብ ነበር. የሮማኒያ አምባሳደር የመንግስታቸውን ተስፋ ገልፀው የሶቪየት መርከቦች በጥቁር ባህር ውስጥ ካበቁ እንግሊዝ እና ፈረንሣይ የጥቁር ባህር የባህር ኃይል ጦር ሰፈር ያደራጃሉ ፣ ኮንስታንታ ለተባባሪ ቡድን ጦር ሰፈር ለመመስረት በጣም ተስማሚ ወደብ ተደርጎ ይወሰዳል ። የእንግሊዝ አምባሳደር ለ Diamandi28 መልስ እንደሰጠው ፣ እንደ መረጃው ፣ የቢዘርቴ መርከቦች በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ነበሩ ፣ በማንኛውም ሁኔታ ፣ ​​እቅድ ሲያወጡ ብዙውን ጊዜ ከግምት ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ ውስጥ ፣ መጫወት አይችልም ። አደገኛ ሚና. የሮማኒያ አምባሳደር ግን የሶቪዬት ባንዲራ በጥቁር ባህር ውሃ ውስጥ የሚውለበለበው እውነታ ለሩማንያ እና ቡልጋሪያ በጣም ደስ የማይል እና የማይመች መሆኑን እና የአንግሎ-ፈረንሣይ ቡድን ሊቃወመው እንደሚገባ አሳስበዋል ። የብሪታኒያ አምባሳደር ይህንን ለመንግስታቸው ሪፖርት ለማድረግ ቃል የገቡ ሲሆን፥ በቅርብ ጊዜ ውስጥ በጥቁር ባህር ላይ ምንም አይነት የትብብር እርምጃ ይጠበቃል ተብሎ የማይታሰብ ነው ሲሉ አስተያየታቸውን ሰጥተዋል።

የጽሕፈት ጽሑፍ. ቅዳ። ሰነዱ የሚከተሉትን ማስታወሻዎች ይዟል: "ከፍተኛ [ከፍተኛ] ሚስጥር. ከእንግሊዘኛ የተወሰደ. ቁሱ አስተማማኝ ነው INO OGPU ቁጥር 5143 / ንጥል 19.III, Comrade Berzin, Comrade Chicherin, Comrade Menzhinsky - Yagoda, Comrade Stalin, Comrade ቲ.፣ ጓድ ኢ.፣ ጓድ ቢ.፣ ለንግድ ስራ፣ ድዘርዝሂንስኪ።

ማስታወሻዎች

1) Bizerte squadron // የባህር ኃይል ስብስብ. 1924. ቁጥር 10.

2) RGVA ኤፍ.7. ኦፕ.10፣ መ.106፣ l.12.

3) በቢዘርቴ ውስጥ የሩሲያ ጓድ: የ RGVA ሰነዶች በዩኤስኤስአር እና በፈረንሣይ ተወካዮች መካከል በተደረገው ድርድር ላይ የጥቁር ባህር መርከቦች መርከቦች መመለስ. ከ1924-1925 ዓ.ም // ታሪካዊ ማህደር. 1996. ቁጥር 1. P.101-127. የሩሲያ መርከቦች አሳዛኝ ሁኔታ (ስለ ቢዘርቴ ጓድ ዕጣ ፈንታ አዲስ ሰነዶች) // Gangut. ጉዳይ 21. ሴንት ፒተርስበርግ, 1999. P.2-15.

4) የጦር መርከብ"ጄኔራል አሌክሼቭ" ከ "እቴጌ ማሪያ" ክፍል ውስጥ ከሶስት ጥቁር ባህር አስፈሪዎች አንዱ ነው. እስከ ኤፕሪል 16, 1917 - "ንጉሠ ነገሥት አሌክሳንደር III", እስከ ጥቅምት 17 ቀን 1919 - "ፈቃድ".

5 ክሩዘር "ጄኔራል ኮርኒሎቭ", እስከ ማርች 25, 1907 - "ኦቻኮቭ", እስከ መጋቢት 31, 1917 - "ካሁል", እስከ ሰኔ 18 ቀን 1919 - እንደገና "ኦቻኮቭ".

6 “ደፋር”፣ “ቁጣ”፣ “እረፍት የለሽ”፣ “ችኮላ”፣ “አርደንት”፣ “ቴሪጎ”።

7 "ፔትሬል", "ማኅተም", "ዳክ", "AG-22".

8 ባርከንቲን "መርከበኛ" (የቀድሞው "ግራንድ ዱቼስ ኬሴኒያ አሌክሳንድሮቭና" በ 1917 "ነጻነት" ተብሎ የተሰየመ) በቢዘርቴ ውስጥ የባህር ኃይል ኮርፖሬሽን የስልጠና መርከብ ነበር.

9 "ካፒቴን ሳከን", "ትኩስ", "ድምፅ", "ዞርኪ".

10 ስለዚህ በሰነዱ ጽሑፍ ውስጥ. ምናልባትም፣ የምንናገረው ስለ 5,000 እና 7,000 ፓውንድ ስተርሊንግ መጠን ነው።

12 Yagoda Genrikh Grigorievich (1891-1938), ከሴፕቴምበር 1923 - የ OGPU ሁለተኛ ምክትል ሊቀመንበር.

13 "ስለ" በእጅ ተጽፏል.

14 በሰነዱ ውስጥ ያለው አኃዝ ከእውነታው ጋር ምንም ግንኙነት የለውም. ለአንድ ባለ 12-ኢንች ሽጉጥ ሙሉ ጥይቶች ጭነት 100 ዙሮችን ያካተተ ነው, ማለትም. የአንድ የተወሰነ መጠን ያለው ከፍተኛው የዛጎሎች ብዛት ከ 1200 መብለጥ አይችልም።

15 "ያካተተ" በእጅ ተጽፏል።

16 “አንድን ነገር ይናገራል” በእጅ የተጻፈ ነው።

17 Krasin Leonid Borisovich (1870-1926). በ1920-1923 ዓ.ም - በታላቋ ብሪታንያ ባለ ሙሉ ስልጣን እና የንግድ ተወካይ; በተመሳሳይ ጊዜ የሰዎች ኮሚሽነር የውጭ ንግድ. በመጋቢት 1921 የአንግሎ-ሶቪየት የንግድ ስምምነትን ፈረመ. በ 1922 ተሳታፊ ዓለም አቀፍ ኮንፈረንስበጄኖዋ እና በሄግ. በ 1924 በፈረንሳይ ውስጥ ባለ ሙሉ ስልጣን ተወካይ. ከ 1925 ጀምሮ በታላቋ ብሪታንያ ባለ ሙሉ ስልጣን ተወካይ ።

18 በጣም አይቀርም, እኛ ሌቭ ላዛርቪች Volin (1887-1926) ስለ እያወሩ ናቸው - 1923-1926 ውስጥ የሕዝብ Commissariat የገንዘብ ምንዛሪ አስተዳደር ስር ልዩ ክፍል ኃላፊ.

19 “በሌላኛው ላይ” በእጅ ተጽፎ ተሻገሩ።

20 "የኤሪዮት ቢሮ" ተሻግሮ "የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር መምሪያ" በእጅ የተጻፈ.

21 አብ bonne et paisible bourgeois - ደግ እና ሰላማዊ bourgeois.

እ.ኤ.አ. ከጁላይ 1922 ጀምሮ ይህ ቦታ በሪር አድሚራል ኤ.ኤክሰልማንስ የተያዘ ሲሆን በ 1925 ከስራ የተባረረው (በዘመኑ እንደ አንዱ እንደገለፀው) “የሩሲያ ቡድን ቅሪቶችን ለቦልሼቪኮች አሳልፎ ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም”

23 ፖቶትስኪ ሰርጌይ ኒኮላይቪች (1883-1954) - በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በዴንማርክ የሩሲያ ወታደራዊ ወኪል። በስደት ኖረ።

24 ግራንድ ዱክ ኒኮላይ ኒኮላይቪች (ጁኒየር) (1856-1929)። እ.ኤ.አ. ህዳር 16 ቀን 1924 ትልቁን አጠቃላይ አስተዳደር ተረከበ ወታደራዊ ድርጅትሩሲያኛ ውጭ - ሩሲያኛ ሁሉን አቀፍ ወታደራዊ ህብረት. ከነጮች ስደት መካከል እንደ ተከራካሪ ይቆጠር ነበር። የሩሲያ ዙፋንምንም እንኳን እሱ ራሱ ምንም እንኳን የንግሥና የይገባኛል ጥያቄዎችን ባይገልጽም እንደ ሥርወ መንግሥት ትልቁ አባል።

25 ትክክለኛው ቀን በዋናው ሰነድ ውስጥ የለም።

26 Erርነስት አሜሊየስ ረኒ - በፊንላንድ የብሪታንያ አምባሳደር 1921-1930።

27 ተሻገሩ - "በርዚን".

28 የሮማኒያ አምባሳደር በሩሲያ ከ 1913 ጀምሮ. በ 1918 በቦልሼቪኮች ተይዞ ነበር, ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ ተለቀቀ.

ለህትመት ዝግጅት እና አስተያየት በ N. Kuznetsov



በተጨማሪ አንብብ፡-

ምድቦች፡

ታዋቂ፡