የ 1942 ተመራቂ

የሶቭየት ህብረት ጀግና
የተፈቀደበት ቀን፡- 10.10.1951 (ሜዳሊያ ቁጥር 9283)

የተወለደው ሚያዝያ 10 ቀን 1923 በካሊኖቭካ መንደር ፣ ሮማንስኪ አውራጃ ፣ ሱሚ የዩክሬን ክልል ፣ በገበሬ ቤተሰብ ውስጥ ነው። ዩክሬንያን. ከ10ኛ ክፍል ተመረቀ።

ከ 1941 ጀምሮ በቀይ ጦር ውስጥ. በ 1942 ከቦሪሶግሌብስክ ወታደራዊ አቪዬሽን አብራሪ ትምህርት ቤት ተመረቀ.

ከነሐሴ 1942 ጀምሮ በታላቁ የአርበኞች ግንባር ግንባር ላይ። በ 1 ኛ ዩክሬን እና 1 ኛ የቤሎሩስ ጦር ግንባር ላይ ተዋግቷል ፣ በኩርስክ አቅራቢያ በተደረገው ጦርነት እና በርሊንን በቁጥጥር ስር አውሏል ። በጦርነቱ ማብቂያ ላይ 3 የጠላት አውሮፕላኖችን በግል እና 10 በቡድን ተኩሷል። ስፖተር ፊኛ ወድሟል።

ከጦርነቱ በኋላ በዩኤስኤስአር አየር ኃይል ውስጥ ማገልገሉን ቀጠለ. ከኤፕሪል 1951 እስከ የካቲት 1952 በኮሪያ ጦርነት ውስጥ ተሳታፊ። 149 የውጊያ ተልእኮዎችን አድርጓል እና 13 የጠላት አውሮፕላኖችን በአየር ላይ ተኩሷል።

እ.ኤ.አ. ጥቅምት 10 ቀን 1951 የዩኤስኤስ አር ዋና የሶቪየት ፕሬዚዲየም ፕሬዚዲየም ትዕዛዝ የትእዛዝ ተግባራትን በተሳካ ሁኔታ ለማጠናቀቅ እና ለጠባቂው ድፍረት እና ጀግንነት ካፒቴን ክራማርንኮ ሰርጌይ ማካሮቪች የሶቪዬት ህብረት ጀግና ማዕረግ ተሸልሟል ። የሌኒን ትዕዛዝ እና የወርቅ ኮከብ ሜዳሊያ (ቁጥር 9283).

ወደ ዩኤስኤስአር ሲመለስ በአየር ኃይል ውስጥ ማገልገሉን ቀጠለ. በ 1955 ከአየር ኃይል አካዳሚ ተመርቋል. በቤላሩስ ከዚያም በጆርጂያ አገልግሏል. እሱ የተዋጊ አቪዬሽን ክፍለ ጦር አዛዥ ሲሆን በኖቮሲቢርስክ በምክትል ክፍል አዛዥነት ተሾመ። ያለማቋረጥ MiG-17፣ MiG-21 እና Su-9 በረረ። ብዙም ሳይቆይ የዩኤስኤስአር አየር ኃይል ደህንነት አገልግሎት ከፍተኛ አብራሪ-አስተማሪ ሆኖ ወደ ሞስኮ ተዛወረ። ከዚያም የ 23 ኛው የአየር ጦር ሰራዊት ምክትል ዋና አዛዥ ሆኖ ወደ ቺታ ተሾመ። እ.ኤ.አ. በ 1970 በኢራቅ እና በአልጄሪያ ወታደራዊ አማካሪ ሆነው ሰርተዋል ። ከ 1981 ጀምሮ አቪዬሽን ሜጀር ጄኔራል ኤስ.ኤም. Kramarenko በመጠባበቂያ ላይ ነው.

የተከበረው አርበኛ ንቁ ማህበራዊ ስራን ማከናወኑን ቀጥሏል. እሱ የሩሲያ የተፈጥሮ ሳይንስ አካዳሚ የክብር ፕሮፌሰር ፣ የሶቪዬት ህብረት ጀግኖች ክለብ የቦርድ ምክትል ሊቀመንበር ፣ የሩሲያ ፌዴሬሽን ጀግኖች እና የክብር ትዕዛዝ ሙሉ ባለቤቶች ናቸው። በሞስኮ ጀግና ከተማ ውስጥ ይኖራል.

*****

KRAMARENKO Sergey Makarovich

በፕሮስኩሮቭ አካባቢ በተደረገው ጦርነት በጥይት ተመትቷል፣ ቆስሏል እና ተይዟል። ጦርነቱ ከማብቃቱ በፊት ተፈትቶ አሁን 176ኛው GvIAP ተብሎ ወደሚጠራው ክፍለ ጦር ተመለሰ እና በ 1 ኛ የዩክሬን ግንባር ላይ ተዋግቷል።

እ.ኤ.አ. በየካቲት 1945 ክፍለ ጦር በ 1 ኛው የቤሎሩስ ግንባር ላይ ነበር። በመቀጠልም በበርሊን ይዞታ ውስጥ ተሳትፏል; በጦርነቱ ማብቂያ ላይ ክራማሬንኮ የስለላ ፊኛ ተኩሷል።

እ.ኤ.አ. በ 1951 ፣ እንደ 176 ኛው GvIAP አካል ፣ በተባበሩት መንግስታት የታጠቁ ኃይሎች ላይ በጦርነት ለመሳተፍ ወደ ኮሪያ ተላከ ። በዚህ ጊዜ እሱ ካፒቴን ነው, የ 2 ኛ ክፍለ ጦር ምክትል አዛዥ. እዚህ 149 የውጊያ ተልእኮዎችን አድርጓል እና በጥር 1952 ሌላ 13 ድሎችን አስመዝግቧል። ጥር 17 ቀን 1952 በጥይት ተመትቶ ከጥቂት ቀናት በኋላ ምንም ጉዳት ሳይደርስበት ወደ ክፍሉ ተመለሰ። የተኮሰው አውሮፕላኑ ዘጠኝ የአውስትራሊያ አየር ሃይል ኤፍ-86 ሳብሪስ፣ ሁለት ኤፍ-84 እና ሁለት ሜትሮ ኢ8ዎች ይገኙበታል።

ኤስ ክራማሬንኮ በኮክፒት ሚግ-15ቢስ 176ኛው GvIAP በኮሪያ ጦርነት ወቅት።

በ 1955 ከአየር ኃይል አካዳሚ ተመርቋል, ከዚያም የ IAP አዛዥ እና የ IAP ምክትል አዛዥ ነበር. ያለማቋረጥ MiG-17፣ MiG-21 እና Su-9 በረረ። እ.ኤ.አ. በ 1970 በኢራቅ እና በአልጄሪያ ወታደራዊ አማካሪ ሆነው ሠርተዋል ፣ እናም ወታደራዊ አገልግሎቱን የትራንስ-ባይካል ወታደራዊ ዲስትሪክት ምክትል ሀላፊ ሆነው አጠናቀዋል ። በ1981 በሜጀር ጄኔራልነት ማዕረግ ጡረታ ወጣ።
ሽልማቶች፡ GSS እና OL (ጥቅምት 10 ቀን 1951); OKZn, ሁለት ጊዜ; OV 1 ኛ ዲግሪ; OKZv.

(መረጃው የ BVVAUL 1989 ተመራቂ በሆነው በD.V. Mikhailov የቀረበ)

*****

የአሜሪካ ስትራቴጂካዊ አቪዬሽን "ጥቁር ሐሙስ"
እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 12, 1951 ኮሎኔል ኮዝዱብ የሶቪየት ተዋጊ የአየር ክፍልን ወደ ጦርነት መርቷል
ቪክቶር ኢቫኖቪች ኖሳቶቭ - ወታደራዊ ጋዜጠኛ ፣ ተጠባባቂ ኮሎኔል ።

Sergey Kramarenko. 1950 ዎቹ. ፎቶ ከሰርጌይ ክራማሬንኮ የቤት መዝገብ

በኮሪያ ልሳነ ምድር ሰማይ ላይ የሶቪየት ፓይለቶች በውሸት ስም ተዋጉ። ዩኒፎርማቸው ቻይናውያን ሲሆኑ የግል ሰነዶቻቸው ምንም አይነት ፎቶግራፍ አልነበራቸውም። የሶቭየት ህብረት ጀግና ስለ እነዚያ ጥንታዊ ክስተቶች የሚናገረው ይህንን ነው። Sergey Makarovich Kramarenko.

በጥቅምት 1950 መጀመሪያ ላይ የአቪዬሽን ክፍለ ጦርን ሰላማዊ እና የሚለካ ሕይወት የለወጠ ክስተት ተፈጠረ። አንድ ቀን የክፍሉ አዛዥ ሁሉንም አብራሪዎች በክለቡ ሰበሰበ። ጄኔራል ሬድኪን, የሞስኮ ወታደራዊ ዲስትሪክት አቪዬሽን ምክትል አዛዥ (በዚያን ጊዜ የዲስትሪክቱ አቪዬሽን በጄኔራል ቫሲሊ ስታሊን ትእዛዝ ነበር) ወደ መድረክ መጣ. የሰሜን ኮሪያ ኮሚኒስቶች ከኢምፔሪያሊዝም ጋር የሚያደርጉትን ከባድ ትግል አስመልክቶ ባጭሩ ሲናገሩ የአሜሪካ አውሮፕላኖች የዚችን ረጅም ትዕግስት ያላትን ሀገር ከተሞችና መንደሮች በናፓልም እያቃጠሉ ሰላማዊውን ህዝብ እያወደሙ ነው። በማጠቃለያም የሰሜን ኮሪያ መንግስት የአሜሪካን አቪዬሽንን ለመዋጋት በሚደረገው ከባድ ትግል እርዳታ እንዲሰጥ ወደ የሶቪየት ህብረት መንግስት ዞር ብሏል። "የሶቪየት መንግስት የኮሪያ ዲሞክራሲያዊ ሪፐብሊክ ሪፐብሊክ አመራርን ጥያቄ ለማርካት ተስማምቷል" በማለት ጄኔራሉ እና ከጥቂት ዝምታ በኋላ "ከአብራሪዎች መካከል በበጎ ፈቃደኝነት ወደ ሰሜን ኮሪያ መሄድ የሚፈልገው የትኛው ነው?" ሁሉም እጁን አንድ አድርጎ አነሳ። ጄኔራሉ ላሳዩት ምላሽ አመስግነው ተሰናብተው ወጡ።
ትዕዛዙ በዋናነት በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ከተሳተፉት መካከል 32 አብራሪዎችን መርጧል። በጎ ፈቃደኞች በሦስት ቡድኖች ተሰበሰቡ። በሶቭየት ኅብረት ጀግና አሌክሳንደር ቫስኮ የሚመራ የ3ኛው ክፍለ ጦር ምክትል አዛዥ ሆኜ ተሾምኩ።

324ኛው ተዋጊ አቪዬሽን ዲቪዥን የሚል ስያሜ ያገኘው የቡድናችን አዛዥ፣ ጎበዝ አብራሪ፣ የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ድንቅ ተዋናይ፣ የሶቪየት ኅብረት የሶስት ጊዜ ጀግና ኮሎኔል ኢቫን ኮዙዱብ ተሾመ።

የመጀመሪያ ውጊያ
ኤፕሪል 2, 1951 የአቪዬሽን በረራ አካል ሆኜ (ሁለት ጥንድ አውሮፕላኖች) B-45 የስለላ ጄት ለመጥለፍ ወጣሁ። በረራው የተነሣው በጣም ዘግይቶ ነው፣ እና ከ1000-1500 ሜትሮች በላያችን ባለው የኢንተርሴክቲንግ ኮርሶች ላይ ቢ-45 የስለላ አውሮፕላን እና 8 ኤፍ-86 ሳበርስ የያዘ የጠላት ቡድን አየን። ነገር ግን ችግር ላይ ብንሆንም አሜሪካውያንን ለማጥቃት ወሰንኩ። የሁለተኛው ጥንዶቻችን መሪ ካፒቴን ላዙቲን ከስካውት በታች እና ከኋላ አምስት መቶ ሜትሮች ምቹ ቦታ መያዝ ችሏል። ነገር ግን በስለላ አውሮፕላኑ ላይ የተሰነዘረው ጥቃት አልሰራም፤ አውሮፕላኑ እኛን እያየን ፈጥኖ ወደ ቤት ሄደ።

ሳቢዎቹ አጠቁን። B-45 ን ለማጥቃት ሙከራ ባደረገው ጥረት ያልተሳካለትን ላዙቲን እንዳይተኩሱ ከሩቅ መተኮስ ነበረብኝ። አውሮፕላኖቹ በፍጥነት ወደ ላይ ወጡ። በዛን ጊዜ ጥንዶቼ በሁለተኛው የ Sabers አገናኝ ተጠቃ። የቡድኑ መሪ ከክንፍዬ ሰርጌይ ሮዲዮኖቭ በኋላ መጥቶ በፍጥነት ወደ እሱ መቅረብ ጀመረ፣ በማንኛውም ሰከንድ ከስድስት ከባድ መትረየስ መሳሪያዎቹ ጋር ተኩስ ለመክፈት ተዘጋጀ። ጥቃቱን ለመመለስ ጊዜ እንደሌለኝ በመገንዘብ, ለሮዲዮኖቭ መፈንቅለ መንግስት እንዲደረግ ትዕዛዝ እሰጣለሁ. ሮዲዮኖቭ ወዲያውኑ ትእዛዙን ፈጸመ እና በትክክል ከሳቤር አፍንጫ ስር ወጣ። በመውረድ ቀኝ መታጠፊያ ካደረግኩ በኋላ ራሴን ከዚህ ሳብር ጀርባ ጥሩ ቦታ አግኝቼ ከ400-500 ሜትር ርቀት ላይ ተኩስ ከፈትኩ። ትራኩ ከሳብር ፊት ለፊት አለፈ እና ብዙ ዛጎሎች በፋሽኑ ላይ ፈንድተዋል። ሰበር ወዲያው ማሳደዱን አቆመና ከስር ዞር ብሎ ወረደ።

በዚያን ጊዜ፣ ሁለተኛው ጥንድ ሳበር በላዬ ላይ ወደቀ፣ ነገር ግን ከጥቃቱ ለማምለጥ ቀኝ መታጠፊያ አደረግሁ። ሊከተሉኝ ሞክረው ነበር፣ ነገር ግን ሮዲዮኖቭ ከጥንዶቹ ጀርባ ሆኖ አሜሪካውያን ላይ ተኩስ ከፍቶ ጥቃቱን እንዲያቆሙ አስገደዳቸው። ከዚህ በኋላ ሳበሮች ስካውቱን ተከትሎ ሄዱ። ወደ ባህር ዳርቻው መሄድ ጀመርን ፣ ከዚያ ውጭ እንዳንሄድ ተከልክሏል።

"ሁሉም ይውጡ!"
ኤፕሪል 12 እንደተለመደው ረፋድ ላይ አየር ማረፊያ ደረስን። አውሮፕላኖቹን መረመርን. የግዳጅ ክፍሉ ዝግጁነት ቁጥር 1 (በአውሮፕላኑ ላይ 4 አብራሪዎች ወዲያውኑ ለመልቀቅ ዝግጁ ናቸው) ፣ የተቀሩት አብራሪዎች በአውሮፕላኖቹ አቅራቢያ ተቀምጠዋል ወይም በአየር መንገዱ አቅራቢያ አርፈዋል። በድንገት አንድ ትእዛዝ መጣ፡ ሁሉም ሰው ለመነሳት ዝግጁ መሆን አለበት። ወደ አውሮፕላኑ ከመሳፈራችን በፊት “ሁሉም ሰው፣ አስነሳና ተነሳ” የሚል ትዕዛዝ መጣ።

ተራ በተራ፣ ሚግዎቹ በአውሮፕላን ማረፊያው ላይ ታክሲ መሄድ ጀመሩ። የመጀመሪያው ክፍለ ጦር ተነሳ፣ ከዚያም ሁለተኛው፣ ከዚያም የእኛ፣ ሦስተኛው። እኔ በስድስት አውሮፕላኖች ራስ ላይ የሽፋን ቡድን ውስጥ ነበርኩ. የእኛ ተግባር የጠላት ተዋጊዎች በአጥቂው ቡድን የተዋቀረውን ሁለቱን የፊት ጦር ሃይሎች እንዳያጠቁ መከላከል ሲሆን ዋና ስራው የጠላት ቦምቦችን ማጥቃት እና አውሮፕላኖችን ማጥቃት ነው።

በሌተና ኮሎኔል ቪሽያኮቭ ይመራ የነበረውን የኛን ክፍለ ጦር ተከትሎ የሌተናል ኮሎኔል ፔፔሊያየቭ ክፍለ ጦር ተጀመረ። Kozhedub ሁሉንም ለውጊያ ዝግጁ የሆኑትን የምድባችን አውሮፕላኖች ወደ አየር ሲያስገባ ይህ የመጀመሪያው ነበር። ተረኛ ጥንዶች ብቻ መሬት ላይ ቀሩ።

በመቀጠልም ኮሎኔል ኮዘዱብ እንደተናገሩት በእለቱ ብዙ የጠላት አይሮፕላኖች ወደ አየር መንገዳችን ሲሄዱ ስለመገኘቱ ከራዳር ጣቢያዎች መልእክት ደረሰ። የዚህ ቡድን የበረራ ፍጥነት ዝቅተኛ መሆኑን አስተውሏል - በሰአት 500 ኪ.ሜ. ፍጥነት ላይ በማተኮር (ተፋላሚዎች ብዙውን ጊዜ በሰዓት ከ700-800 ኪ.ሜ ፍጥነት አላቸው) ብዙ የቦምብ አውሮፕላኖች እየበረሩ መሆኑን ስለተገነዘበ ይህን ግዙፍ ጥቃት ለመመከት የጦሩ ተዋጊዎችን በሙሉ መቧጨር አስፈላጊ መሆኑን ወስኗል። መከፋፈል. ውሳኔው አደገኛ ነበር, ነገር ግን, እንደ ተለወጠ, ፍጹም ትክክል.

ከፍታ በማግኘቴ፣ መሪውን ቡድን ለመያዝ እየሞከርኩ፣ ፍጥነቱን ጨመርኩት። ወደ ሰሜን እየወጣን ነው። ከእኛ በታች ተራሮች አሉ ፣ በስተቀኝ በኩል ጠባብ ሰማያዊ የውሃ ሪባን አለ። ይህ የያሉ ወንዝ ነው። ከኋላው ሰሜን ኮሪያ ናት። ቁመት 5000 ሜትር. ክፍለ ጦር ወደ ቀኝ ለስላሳ መታጠፍ ይጀምራል። ባንኩን እጨምራለሁ ፣ መዞሪያውን አቋርጣለሁ ፣ በትንሽ ራዲየስ ምክንያት ከፊት ቡድን ጋር እይዛለሁ እና ከአድማ ቡድኑ በስተጀርባ በግምት 500-600 ሜትሮች ቦታዬን እወስዳለሁ።

ወንዙን ተሻግረን ወደ ደቡብ እንሄዳለን. ኮማንድ ፖስቱ እንደዘገበው በርካታ የጠላት አይሮፕላኖች ወደ 50 ኪ.ሜ ሊጠጉ ነው። ቁመት 7000 ሜትር. ልክ እንደዚያ ከሆነ፣ ከአድማው ቡድን ሌላ 500 ሜትሮች እጨምርበታለሁ። የውጊያው አደረጃጀት ስራ በዝቶበታል።

ብዙም ሳይቆይ የኛ ክፍለ ጦር መሪ “ጠላቱ በግራ በኩል ቀደሞ ነው” አለ። ወደ ግራ ወደ ታች እመለከታለሁ. ቦምቦች ወደ እኛ እየበረሩ ነው ፣ በግራ እና ከዚያ በታች - ሁለት ቡድን ግዙፍ ግራጫ ማሽኖች። እነዚህ ታዋቂ የአሜሪካ "የሚበር ምሽጎች" B-29 ናቸው. እያንዳንዱ ተሽከርካሪ 30 ቶን ቦምቦችን ይይዛል እና 8 ከባድ መትረየስ ታጥቋል። ቦምቦች በ 4 በረራዎች ከ 3 አውሮፕላኖች የአልማዝ ቅርጽ ያላቸው ሲሆን በአጠቃላይ 12 አውሮፕላኖች በቡድን ይበርራሉ. ከዚያ 3 ተጨማሪ አልማዞች. ከኋላቸው 2-3 ኪሜ ከኋላ እና ከኛ ትንሽ ከፍ ብሎ በደርዘን የሚቆጠሩ ተዋጊዎች እየበረሩ ነው ፣ አጠቃላይ ግራጫ አረንጓዴ መኪናዎች። ወደ መቶ የሚጠጉ Thunderjets እና Shooting Stars።

FIRE CARUSEL
የክፍለ ጦር አዛዡ “ጥቃት፣ ሽፋን!” የሚል ትዕዛዝ ይሰጣል። - እና በከፍተኛ ውድቀት ወደ ግራ መታጠፍ ይጀምራል። የአድማ ቡድኖች - አስራ ስምንት ሚግ - እሱን ተከትለው ወደ ታች ይሮጡ። የጠላት ተዋጊዎች እራሳቸውን ከአጥቂ አውሮፕላኖቻችን ጀርባ እና በላይ ያገኛሉ። በጣም አደገኛው ጊዜ። ጦርነቱን የምንቀላቀልበት ጊዜ ደርሷል።

የሽፋን ቡድኑ የጠላት ተዋጊዎችን ነቅሶ በማውጣት በጦርነት ላይ ካሰረ በኋላ ቦምብ አውሮፕላኖቻቸውን እንዳይከላከሉ ማዘናጋት አለበት። ለክንፈኞቼ ትእዛዝ እሰጣለሁ፡- “ወደ ግራ ታጠፉ፣ አጥቁ!” - እና በትንሹ በመውጣት ወደ ግራ ሹል መታጠፍ ይጀምሩ። ራሴን ከኋላ እና ከዋና ዋና የአሜሪካ ተዋጊዎች ቡድን በታች አገኛለሁ። በፍጥነት አላማዬን አነሳሁ እና በቡድኑ መሪ አውሮፕላን ላይ ተኩስ እከፍታለሁ። የመጀመሪያው ፍንዳታ ትንሽ ከኋላ ያልፋል, ሁለተኛው ይሸፍነዋል. ከአውሮፕላኑ አፍንጫ ውስጥ የሚወጣ ነጭ ጢስ ገለበጠ። ተንደርጄት ይሽከረከራል እና ይወርዳል።

አሜሪካውያን ማን እንደሚያጠቃቸውና በምን ሃይል እንዳልተረዱ በመገረም ተገረሙ። ይህ ግን ብዙም አልቆየም። እዚህ ከመካከላቸው አንዱ ፍንዳታ ሰጠኝ ፣ መንገዱ ከአውሮፕላኑ በላይ አለፈ ፣ ግን ሮዲዮኖቭ እና ላዙቲን በክንፋቸው እየሮጡ አደጋ ላይ መሆኔን ስላዩ በእሱ እና በሌሎች አውሮፕላኖች ላይ ተኩስ ከፍተዋል። ከፊት ለፊታቸው ያሉትን መንገዶች በማየቴ አሜሪካኖች ዞር አሉ እና በሚቀጥለው አውሮፕላን ላይ የመተኮስ እድል አገኛለሁ ፣ ግን በዚያ ቅጽበት መንገዱ በፊቴ አለፈ። ወደ ኋላ መለስ ብዬ አየሁ፡ አንደኛው ተንደርጄት ከመቶ ሜትሮች ርቀት ላይ እየተኮሰ ነው። በዚህ ጊዜ የላዙቲን አየር መድፍ ዛጎሎች መንገድ በእሱ ውስጥ ያልፋል። በአውሮፕላኑ ላይ በርካታ ዛጎሎች ፈንድተዋል። ተንደርጄት መተኮሱን ያቆማል፣ ዞሮ ዞሮ ይወርዳል።

ከአውሮፕላኑ አፍንጫ ፊት ለፊት አዲስ መንገድ አለ. በድንገት መያዣውን ያዝኩ. አውሮፕላኑ የማይታሰብ ነገር ያደርጋል፣ ወይ በከፍተኛ ፍጥነት ስፒን ወይም ጥቅልል፣ እና እኔ ራሴን ከተንደርጄት በታች እና ከኋላ አገኛለሁ። ይህን Thunderjet ከስር አጠቃዋለሁ፣ ግን ወደ ግራ ሹል መታጠፍ አለበት። ሁለት “አሜሪካውያንን” ቸኩያለሁ። ሮዲዮኖቭ በእነሱ ላይ ተኩሷል. እነሱ በደንብ ይዙሩ እና ይወርዳሉ። ከነሱ በላይ እንሄዳለን. ወደ ታች እመለከታለሁ. እኛ ከፈንጂዎቹ በላይ ነን። የእኛ ሚጂዎች በሚበር ሱፐር ፎርትስ ላይ እየተኮሱ ነው። አንደኛው ክንፉ ወድቆ በአየር ላይ ወድቋል, ሶስት እና አራት መኪኖች ተቃጥለዋል. ሠራተኞች ከሚቃጠሉ ቦምቦች ውስጥ ዘለሉ፣ በደርዘን የሚቆጠሩ ፓራሹቶች በአየር ላይ ተንጠልጥለዋል። የአየር ወለድ ጥቃት የተከፈተ ይመስላል።

እናም ጦርነቱ እየበረታ ብቻ ነበር። ቪሽያኮቭ የመሪውን ቡድን አይሮፕላን ኢላማ አድርጎ መረጠ፣ ነገር ግን ቦምብ አጥፊዎች ሊፈጠሩ ሲቃረቡ፣ ከኋላው ካሉት በርካታ ክንፍ ቦምቦች ጋር በተያያዙት የማሽን ጠመንጃዎች ተኩስ ገጠመው። የእሱ አውሮፕላኑ በትክክል ከሀዲዱ ግድግዳ ጋር ተጋጨ እና ጥቃቱን ለመተው ተገደደ። ይህ በእንዲህ እንዳለ የቪሽያኮቭን ጥንድ ተከትሎ የሺበርስቶቭ እና የጌስያ ሚግ ጥንድ በቪሽኒያኮቭ አውሮፕላን ላይ ከጠቅላላው የቦምብ ጣይዎች ቡድን የእሳት አደጋ መለወጡን ተጠቅመዋል። የእነሱ ማይግ ሳይደናቀፍ ወደ መጀመሪያው ማገናኛ ወደ ተከታዩ ቦምቦች ቀረበ እና ከ600 ሜትሮች ርቀት ላይ ሽቼበርስቶቭ ከሦስቱም ጠመንጃዎች በውጫዊው ቦምብ ጣይ ላይ ተኩስ ከፈተ። የሼል ፍንዳታዎች ፈንጂውን ሸፍነውታል። እነዚህ ከፍተኛ ፈንጂዎች ዛጎሎች በመሆናቸው ፍንዳታቸው በአውሮፕላኖች ላይ ከፍተኛ ውድመት አስከትሏል። ከ 37 ሚሊ ሜትር የመድፍ ዛጎሎች በአውሮፕላኖቹ ውስጥ ያሉት ቀዳዳዎች በጣም ግዙፍ ናቸው, መጠናቸው በርካታ ካሬ ሜትር.

በርካታ ዛጎሎች የቦምቡን ሞተሮች ተመቱ። ረጅም ምላሶች ነበልባል እና ጭስ ከውስጣቸው ወጣ። ፈንጂው በጣም ተለወጠ፣ ቁልቁል ተሰበረ እና በእሳት ተቃጥሎ ወደ ደቡብ መውረድ ጀመረ። ሰዎች ከእሱ ውስጥ መዝለል ጀመሩ. ሁለተኛው የጌስያ ጥንድ የሁለተኛውን አገናኝ ውጫዊ አውሮፕላን አጠቁ። በርካታ ፍንዳታዎች ወደ “ምሽጉ” ገቡ። አውሮፕላኑ በእሳት ተቃጥሎ ወደቀ።

ማጥፋት
ሁለተኛው ቡድን የመጀመሪያውን የቦምብ ጣይ አውሮፕላኖችን አጥቅቷል። የቦምብ አውሮፕላኖች መፈጠር ስለተስተጓጎለ የበለጠ ምቹ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ይሠራል። ሁለት B-29 አውሮፕላኖች ከቡድኑ አብራሪዎች ፊት ለፊት ተቃጥለዋል. ቡድኑ ከአዛዡ በስተቀኝ በኩል ያለው ሱኩኮቭ ትክክለኛውን አገናኝ አጠቃ። ከትንሽ ርቀት እሳት ለመክፈት እየሞከረ ሱኮቭ ጊዜውን ወስዶ የቦምብ አጥቂው ክንፍ ሙሉ እይታውን ሲሸፍነው ቀስቅሴውን ጫነ እና ወዲያውኑ ስለታም መዞር ጀመረ። ፈንጂው በእሳት ነበልባል ፈንድቶ መሽከርከር ጀመረ። የክንፉ ክፍል በረረ፣ እና እየተቃጠለ ወረደ።

ዋናውን ቡድን ጥንድ ጥንድ አድርጎ የሚከታተለው ሚላውሽኪን በመጠኑ ወደ ኋላ ወደቀ እና በዚያን ጊዜ ወደ ቦምብ አውሮፕላኖቹ በቀረበው የሳበርስ በረራ ተጠቃ። የቡድናችን ጥቃት መጀመሪያ ስላመለጣቸው፣ አሁን ከኋላ ለመበቀል ሞክረዋል። ሚላውሽኪን ከሳበርስ እሳት በታች በሆነ መንገድ ወጥቶ የ “ምሽጎችን” ቡድን ማሳደዱን ቀጠለ እና አንደኛው ማገናኛ ከቡድኑ በስተጀርባ እንደቀረ ሲመለከት አጠቃው ፣ ለክንፉ ሰው ቦሪስ ኦብራዝሶቭ ሰጠው ።
- መሪውን አጠቃለሁ, ትክክለኛውን ነካህ.

መቀራረቡ በፍጥነት ተከስቷል፣ እና ቦምብ አጥፊው ​​በፍጥነት በእይታ አደገ። ተኩስ ከከፈተ በኋላ የሼል ፍንዳታዎች በ“ምሽጉ” ፎሌጅ እና ሞተሮች ላይ ታዩ። "ምሽጉ" ማጨስ ጀመረ እና መውረድ ጀመረ. ኦብራዝሶቭ የተኮሰው ሁለተኛው "ምሽግ" በእሳት ተቃጥሏል.

የወደቁት አውሮፕላኖች ሠራተኞች መዝለል ጀመሩ፣ የተቀሩት ደግሞ ወደ ኋላ ተመለሱ። ከዚያም 4 ተጨማሪ የተበላሹ "የሚበር ምሽጎች" ወደ ቤት በሚወስደው መንገድ ላይ ወደቁ ወይም በአየር ማረፊያዎች ላይ ወድቀዋል. ከዚያም ወደ 100 የሚጠጉ አሜሪካዊያን አብራሪዎች ተያዙ።

ከጦርነቱ በኋላ 1፣ 2፣ 3 ጉድጓዶች በሁሉም ሚግ ውስጥ ተገኝተዋል። አንደኛው 100 ቀዳዳዎች ነበሩት. ነገር ግን ከፍተኛ ጉዳት አልደረሰም አንድ ጥይት በካቢኑ ላይ አልደረሰም።

አሜሪካኖች ይህንን ቀን ኤፕሪል 11 "ጥቁር ማክሰኞ" ብለው ጠርተው ለሦስት ወራት ያህል አልበረሩም። ሌላ ወረራ ለማድረግ ሞከርን ነገር ግን በመጀመሪያው ጦርነት 12 B-29ዎች በጥይት ከተመታ በሁለተኛው ውስጥ 16 "የሚበሩትን ምሽጎች" አጥፍተናል።

በጠቅላላው በኮሪያ ጦርነት ሶስት አመታት 170 B-29 ቦምቦች በጥይት ተመትተዋል። አሜሪካኖች በደቡብ-ምስራቅ ወታደራዊ ስራዎች ቲያትር ውስጥ የሚገኙትን የስትራቴጂክ አቪዬሽን ዋና ሀይሎችን አጥተዋል። ከአሁን በኋላ በቀን አይበሩም ነበር፣ በነጠላ አውሮፕላኖች ውስጥ ማታ ብቻ። እኛ ግን ማታ ማታ አሸንፈናቸው ነበር።

አሜሪካውያን እጅግ በጣም ኃይለኛ፣ እጅግ በጣም የማይበገሩ ተብለው የሚታሰቡት ቦምብ አውሮፕላኖቻቸው በሶቪየት ተዋጊዎች ላይ መከላከያ የሌላቸው ሆነው በመገኘታቸው አሁንም ደነገጡ። እና ከመጀመሪያዎቹ ጦርነቶች በኋላ ፣ “የሚበሩትን ምሽጎች” “የበረራ ጎተራዎች” ብለን መጥራት ጀመርን - እነሱ በፍጥነት እሳት ያዙ እና በደንብ አቃጠሉ።

*****

እና ጥር 17, 1952 ክራማሬንኮ እድለኛ አልነበረም. ተዋጊው በጥይት ተመትቶ መውጣት ነበረበት። አሜሪካዊው አብራሪ በአየር ላይ ሊጨርሰው ሞከረ፣ ግን እንደ እድል ሆኖ፣ አምልጦታል። ከጥቂት ሳምንታት በኋላ ክፍሉ ወደ ሀገራቸው ተመልሰው በካሉጋ ሰፈሩ።

በዚያው ዓመት ክራማሬንኮ በ 1955 የተመረቀበት የአየር ኃይል አካዳሚ ተማሪ ሆነ ። የእለቱ አገልግሎት ተጀመረ። በመጀመሪያ በቤላሩስ, ከዚያም በጆርጂያ. እሱ የተዋጊ አቪዬሽን ክፍለ ጦር አዛዥ ሲሆን በኖቮሲቢርስክ በምክትል ክፍል አዛዥነት ተሾመ። ያለማቋረጥ MiG-17፣ MiG-21 እና Su-9 በረረ። ብዙም ሳይቆይ ወደ ሞስኮ እንደ ከፍተኛ አብራሪነት ተዛወረ - የሀገሪቱ አየር ኃይል የደህንነት አገልግሎት አስተማሪ። ከዚያም የ 23 ኛው የአየር ጦር ሰራዊት ምክትል ዋና አዛዥ ሆኖ ወደ ቺታ ተሾመ። እ.ኤ.አ. በ 1970 በኢራቅ እና በአልጄሪያ ወታደራዊ አማካሪ ሆነው ሰርተዋል ። በ1979 ሜጀር ጀነራል ሆነ። በ 1981 ሰርጌይ ማካሮቪች ጡረታ ወጡ.

በአሁኑ ጊዜ ኤስ ኤም. እሱ የሩሲያ የተፈጥሮ ሳይንስ አካዳሚ የክብር ፕሮፌሰር ፣ የሶቪዬት ህብረት ጀግኖች ክለብ የቦርድ ምክትል ሊቀመንበር ፣ የሩሲያ ፌዴሬሽን ጀግኖች እና የክብር ትዕዛዝ ሙሉ ባለቤቶች ናቸው።


S. M. Kramarenko በሾስትካ ከተማ የ I. N. Kozhedub 89 ኛ የልደት በዓል ላይ.

***

.

- የመጀመሪያ በረራ
ነገር ግን ያልተጠበቀ ትእዛዝ ወጣ፡ በLaGG-3 ላይ ለመብረር የቻሉ ስምንት ካዴቶች በአርዛማስ ወደሚገኝ የመጠባበቂያ አየር ክፍለ ጦር ተላኩ። እኔ በዚህ ስምንት ውስጥ ተካቷል. እኔና ጓደኞቼ እራሳችንን እንግዳ በሆነ ቦታ አገኘን-የበረራ ፕሮግራሙን ለማጠናቀቅ ጊዜ አልነበረንም ፣ በአየር ላይ መቆየት አንችልም ፣ ግን ቀድሞውኑ ምስረታ ላይ ነበርን። የቡድኑ አዛዥ በጣም ጥቂት በረራዎች እና የበረራ ሰአታት ያላቸውን ወደ ትምህርት ቤት ላካቸው። እኔም... ዋሽቻለሁ። ሁለት ሳይሆን ሃያ በረራ እና የሁለት ሰአት የበረራ ጊዜ ነበረኝ አለ። ጓደኞቼ አልሰጡኝም. እናም በቅርብ ጊዜ ወደ ንቁ ጦር ሰራዊት ለመግባት በዝግጅት ላይ በ LaGG ላይ በረራዎችን መቆጣጠር ጀመርኩ።
- ከልምድ ማነስ የተነሳ በአየር ላይ ህያው ኢላማ ትሆናለህ ብለው አላሰቡም?
- አይ. ለመዋጋት ጓጉተናል እና እንዴት መዋጋት እንዳለብን እናውቃለን ብለን እናምናለን። ምንም እንኳን በእውነቱ ሁሉም ችሎታው መነሳት እና ማረፍ እና በሆነ መንገድ አብራሪ ማድረግ ነበር። በግንባር ትምህርታቸውን ጨርሰዋል። ከስምንታችን ሰባቱ መሞታችን ምንም አያስደንቅም።
የመጀመሪያው የውጊያ በረራ ከሱኪኒቺ ደቡብ ምዕራብ ነበር፡ ወታደሮቻችንን ከአየር ድብደባ ሸፈንን። የጀርመን አውሮፕላኖች ብቅ አሉ እና ጠፍተዋል, ቡድናችን ተንቀሳቅሷል. ይህን በረራ አስታውሳለሁ ምክንያቱም እኔ... ምንም ስላልገባኝ ነው! በኋላ ብቻ፣ በተሞክሮ፣ በራስ የመተማመን ስሜት ሊሰማኝ ጀመርኩ።
- በጣም አስፈሪው ጊዜ
- መጋቢት 19, 1944 ተያዝኩ። ከታች ያለውን ቦታችንን እየወረሩ ካሉ የጁንከር እና መሰርሽሚትስ ቡድን ጋር ተዋግተናል። በክንፈቴ ላይ የደረሰውን ጥቃት ለመመከት ቸኩዬ ነበር፣ ጀርመናዊው ሜሴር ማጨስ ጀመረ እና መውረድ ጀመረ። በዚያን ጊዜ የሌላ ሰው መንገድ አስተዋልኩ። ስለታም ድብደባ፣ ህመም፣ በጢስ እና በእሳት ነበልባል ውስጥ ያለው ክፍል፣ እጆቼ እና ፊቴ በእሳት ጋይተዋል። እንደምንም የመቀመጫ ቀበቶዬን ፈታሁ፣ ራሴን በአየር ላይ አገኘሁ፣ የፓራሹት ቀለበት ጎትቼ - እና ሌላ ምንም አላስታውስም...
ከድንጋጤ ወደ አእምሮዬ መጣሁ፡ አንድ ሰው እያዞረኝ ነበር። የማይታወቅ አረንጓዴ ዩኒፎርም ፣ እንግዳ ንግግር እና የራስ ቅሎች እና በአዝራሮች ውስጥ ያሉ አጥንቶች። በጀርመን ግዛት እንደሆንኩ ተገነዘብኩ። ከዱር ህመም መነሳት አልቻልኩም፤ ከሁለቱም እግሮች ደም ይፈስ ነበር። ጫማዬን ቆርጠው እግሬን አስረው ወደ መንደር ወሰዱኝ። አንድ መኮንኑ ቀረበ እና እኔ አብራሪ መሆኔን ሲያውቅ “ኤርሺሰን” እንዲተኩስ ትእዛዝ ሰጠ። በውስጤ የሆነ ነገር የተሰበረ ያህል ነበር... በቃ፣ በረረ!
- እንዴት አመለጠህ?
- የጀርመኑ ጄኔራል ትዕዛዙን ሰርዞ ወደ ሆስፒታል እንድላክ አዘዘ። በጋሪ ተሸክሜ ከአንድ የጀርመን መኮንን ጎን ተቀመጥኩ። አንድ የጀርመን ዩኒፎርም የለበሰ ሹፌር ትከሻው ላይ ሽጉጥ ፈረሱን በዩክሬን ቃላት ሲገፋበት ሰምቼ ግራ ገባኝ! መቃወም አልቻልኩም፡ “የአገሬ ሰው ለምንድነው ጀርመኖችን የምታገለግለው?” እና እሱ፡- “የተረገምክ ሙስኮቪት፣ እተኩስሃለሁ!” ጠመንጃውን አውልቆ ወደ እኔ ጠቆመኝ። አንድ የጀርመን መኮንን ግን “አቁም! ሆስፒታል!" ስለዚህ እንደገና ከሞት አመለጠ።
ወደ ፕሮስኩሮቭስኪ የጦር ካምፕ እስረኛ፣ ወደ ሕሙማን ክፍል አመጣሁ። የተማረኩት የሶቪየት ሹማምንት ሹራቡን ከእግራቸው አውጥተው ቁስሉን ታጥበው እና በፋሻ ካደረጉ በኋላ በተቃጠለው ፊቴ ላይ ቀላ ያለ ፈሳሽ ቀባው... መርፌ ሰጡኝ፣ ጨለማ ውስጥ ገባሁ...
ከጥቂት ቀናት በኋላ እጆቼ እና ፊቴ በጥቁር ቅርፊት ተሸፍኗል። አፌ በጣም ከመጨናነቁ የተነሳ ማንኪያ እንኳን ማለፍ አልቻለም። በስርአት ያለው ገንፎ በማንኪያ መያዣው ላይ ወስዶ ወደ አፌ ገፋው። ለእነዚህ ለማይታወቁ የምሕረት ወንድሞች ምንኛ አመስጋኝ ነኝ! እኔን እና ሌላውን የቆሰሉትን እንዴት ይንከባከቡኝ ነበር!
እናም በስድስተኛው ቀን ወታደሮቻችን ወደ ፕሮስኩሮቭ ቀረቡ። ጀርመኖች ግራ በመጋባት ለማፈግፈግ ተዘጋጁ፣ መንቀሳቀስ የማይችሉትን አጠፉ። የቤንዚን ጣሳዎች ወደ ሆስፒታላችን ሰፈር ይጣላሉ ብለን ጠብቀን ነበር። ግን አላቋረጡም። “ታይፈስ” የሚለው ጽሑፍ አዳነን። አትግቡ"
- በድጋሚ ዕድል...
- በእርግጠኝነት! በጣም ዕድለኛ ነበርኩ…
“መስቀሎች! እናጠቃው!
- የመጀመሪያው ጦርነት ... በጣም አስፈሪው ጦርነት ... እና በጣም ደማቅ?
- ከኦደር ባሻገር፣ በመጋቢት 1945 ዓ.ም. በሶስት ጥንድ በረርን በኢቫን ኮዙዱብ - በአጠቃላይ 12 ሽጉጦች ያሉት ስድስት አውሮፕላኖች። እና በእኛ ላይ 32 ፎክ-ዎልፍስ ናቸው! በአጠቃላይ ወደ 200 የሚጠጉ ጠመንጃዎች እዚያ አሉ! “ከፊትና በታች መስቀሎች አሉ። እናጠቃው! በቆራጥነት እና በድፍረት እርምጃ መውሰድ አስፈላጊ ነበር፡ በፍጥነት እና በመገረም የበላይ ነበረን። ጦርነቱ ወደ ተናጠል አይሮፕላኖች እና ጥንድ ጥንድ ግጭት ተለወጠ። በዚህ ምክንያት 16 ፎከሮችን በጥይት መትተናል! እና ይህ ምናልባት ወደ ቤታቸው በሚወስደው መንገድ ላይ የወደቁትን አይቆጠርም።
በበርሊን ላይ ስበር በእነዚያ ቀናት የተሰማኝን ስሜትም አስታውሳለሁ። ይህች ከተማ ክፋት በአለም ላይ የተስፋፋባት ከተማ ናት። እየነደደ ነው, በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለውን ጭስ ጠረን. እና የሆነ ያልተለመደ ኩራት ስሜት ወረረኝ።

- ሰርጌይ ማካሮቪች, ጦርነቱ መጀመሩን ሲሰሙ የት እንደነበሩ እና ምን እየሰሩ እንደሆነ ይንገሩን?

በቦሪሶግልብስክ ወታደራዊ አብራሪ ትምህርት ቤት ካዴት ነበርኩ። እሑድ ሰኔ 22 ቀን በጣም ሞቃት ነበር፣ እና ሰዎቹ እና እኔ ለመዋኘት ልንሄድ ነበር። ነገር ግን በድንገት በቡድናችን ዋና መሥሪያ ቤት ሕንጻ ውስጥ አንድ ጠቃሚ መልእክት እንድናውጅ ትእዛዝ ሰጠን። በተቀጠረው ሰዓት ላይ ተሰብስበን ሞልቶቭ ስለጀመረው ነገር ሲናገር ማዳመጥ ጀመርን።

ጀርመን ግዙፉን እናት ሀገራችንን ማጥቃት ትፈልጋለች ብለን ማመን አልቻልንም።

ጀርመን ታላቋን እናት አገራችንን ማጥቃት ትፈልጋለች ብለን ማመን አልቻልንም ነገርግን ተሳስተናል። ሰራዊታችን ለጦርነት የተዘጋጀው በጣም ደካማ ነበር። ንቁ ክፍሎች በየጊዜው ባልሰለጠኑ አብራሪዎች መሙላት ነበረባቸው።

በ1942 የስልጠና አየር ሜዳችን ለመጀመሪያ ጊዜ በቦምብ ተመታ። የካድሬዎቹ ድንጋጤ ወሰን አያውቅም። ካድሬዎቹ በቦምብ መጠለያዎች ውስጥ ከመደበቅ ይልቅ ወደ አውሮፕላኑ በፍጥነት ሄዱ። በጠመንጃ ፍንዳታ ወደ አውሮፕላኖቹ እንደምንም ደረስን እና በተለያየ አቅጣጫ ልንጎትታቸው ጀመርን። የአየር መንገዱ በደማቅ ብርሃን ነበር፡ ቦምቦች ከላይ ያበሩ ነበር፣ እና በጎን በኩል የዶሮ እርባታ የሚቃጠሉ የዶሮ እርባታዎች። ያዳነን ጀርመኖች የሚቃጠሉትን ህንጻዎች እና የሚንከባለሉ ዶሮዎችን አይተው የጦር ሰፈሮችን ወይም መጋዘኖችን በቦምብ የወረወሩ መስሏቸው ነበር።

ከዚህ በኋላ ለትምህርት ቤታችን ወደ ምስራቅ ለመሰደድ ዝግጅት ተጀመረ። ባልተጠበቀ ሁኔታ በላጂግ-3 ለመብረር የቻሉት ስምንቱ ካዴቶች አርዛማስ ወደሚገኝ የመጠባበቂያ አየር ሬጅመንት እንዲላኩ ትእዛዝ ተሰጠ። እኔና ጓዶቼ በዚህ በጣም ተገርመን የነበረ ቢሆንም እኔም በዚህ ስምንት ውስጥ ተካተናል። ከሁሉም በላይ የበረራ ፕሮግራሙን ለማጠናቀቅ ጊዜ አላገኘንም, በአየር ላይ መቆየት አንችልም, እና ቀደም ሲል እንደ ሙሉ አብራሪዎች ተቆጥረናል. እርግጥ ነው፣ በቅርቡ ግንባር ላይ በመሆናችን እናት አገራችንን እንደምንከላከል ደስ ብሎናል። ለረጅም ጊዜ ደስተኛ አልነበርንም፤ ምክንያቱም የቡድኑ አዛዥ ከመካከላችን አንዱ በረራ ብቻ እና የ10 ደቂቃ የበረራ ጊዜ እንዳለን ስላወቀ። ጓደኛችንን ትምህርቱን እንዲጨርስ ወደ ትምህርት ቤት ሊልኩት ወሰኑ።

እኔ ደግሞ 2 በረራ ብቻ ስለነበረኝ ለመዋሸት ወሰንኩ እና ሁለት ሳይሆን ሃያ በረራ እና የሁለት ሰአት የበረራ ጊዜ አለኝ አልኩኝ። እግዚአብሔር ይመስገን ፣ ጓዶቼ አልከዱኝም ፣ እናም አዛዡ በመጠባበቂያ ክፍለ ጦር ውስጥ በLaGG ላይ መብረር እንድችል ተወኝ ፣ ብዙም ሳይቆይ ወደ ንቁ ጦር ሰራዊት ለመግባት ተዘጋጀ።

- እርስዎ የጠቀሱት ልምድ ከሌለዎት ማጥናት ከባድ ነበር?

ከባድ አይደለም፡ ያኔ እንደሚመስለኝ ​​በደንብ በረርኩ። በምዕራባዊ ግንባር 1ኛ አየር ጦር ተመደብን። አንድም የስልጠና የአየር ፍልሚያ አልነበረኝም፣ ኢላማዎች ላይ አንድም ተኩስ አይደለም፣ስለዚህ ስልጠናዬን ከፊት ለፊት መጨረስ ነበረብኝ። በእርግጥ ከስምንት ሰዎች መካከል እኔ ብቻ የቀረሁት ለምን እንደሆነ አሁን ገባኝ። በቀላሉ እንዴት መዋጋት እንዳለብን ለማስተማር ጊዜ አልነበራቸውም።

በጥር 1943 መጨረሻ ላይ የመጀመሪያውን እውነተኛ የውጊያ ተልእኮዬን ሠራሁ። ጀርመኖች የጳውሎስን አውራጃ ጦር ነፃ ለማውጣት ከግንባራችን ማባረር ሲጀምሩ፣ የእኛ ትዕዛዝ ከሱኪኒቺ በስተደቡብ ምዕራብ በሚገኘው ዚዝድራ አካባቢ ጥቃት ለመሰንዘር ወሰነ። የጠላት ክፍሎችን ወደ ስታሊንግራድ ማስተጓጎል ፈልገው ነበር። የእኔ ክፍለ ጦር እየገሰገሰ ያለውን ጦር ከአየር ጥቃት ሸፈነ። የጀርመን አውሮፕላኖች ብቅ አሉ እና ጠፍተዋል. ይህንን በረራ አስታውሳለሁ ምክንያቱም ምንም ነገር ስላልገባኝ ነው!

- በጦርነቱ ውስጥ ለእርስዎ በጣም አስፈላጊ እና አደገኛ የሆነው የትኛው ጊዜ ነው?

ከታች ያለውን ቦታችንን እየወረሩ ካሉ የጁንከር እና የሜሰርሽሚትስ ቡድን ጋር እየተዋጋን ነበር። የጀርመን አይሮፕላን ባጠቃ ጊዜ አንድ ምት ተሰማኝ፡ ከጠላቶቹ ዛጎሎች አንዱ ፈንድቶ የመኪናዬን የነዳጅ ቱቦዎች ሰባበረ። አውሮፕላኑ ወዲያው በእሳት ነበልባል ውስጥ ገባ፣ እና እሳት ወደ ጓዳዬ ገባ። እጆቼ እና ፊቴ በእሳት ተቃጠሉ። ማሰሪያዎቹን እንደምንም ከፈታሁ በኋላ ራሴን በአየር ላይ አገኘሁትና የፓራሹት ቀለበት ሳብኩት። ሊከፈት ችሏል፣ እናም ከባድ ህመም ተሰማኝ እና ራሴን ስቶ ነበር።

በኤስኤስ ዋና መሥሪያ ቤት አቅራቢያ እንደወደቅኩ ተገነዘብኩ።

አንድ ሰው ልብሴን ሲያወልቅ ነቃሁ። ቀና ብዬ አየሁ እና አረንጓዴ ዩኒፎርም የለበሱ ወታደሮች በአዝራሮቻቸው ውስጥ የራስ ቅሎች እና የአጥንት አጥንት ያደረጉ ወታደሮችን አየሁ። ከዚያም በኤስኤስ ዋና መሥሪያ ቤት አቅራቢያ እንደወደቅኩ ተገነዘብኩ። እግሮቼ ስለተሰበሩ እና ብዙ ደም ከነሱ ስለሚፈስ መነሳት አልቻልኩም። ጫማዬን ቆርጠው እግሬን አስረው ወደ መንደር ወሰዱኝ።

እዚያም አንድ የጀርመን መኮንን ወደ እኔ ቀረበና ከየትኛው ክፍል እንደሆንኩ፣ ምን ያህል አውሮፕላኖች እንዳሉን፣ አዛዥዬ ማን እንደሆነና የት እንዳለን ይጠይቀኝ ጀመር። እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቱን መረጃ አልሰጠውም. ከዚያም እጁን ወደ እኔ አወዛወዘ እና “ershissen” የሚል ትዕዛዝ ሰጠ - ተኩስ። በውስጤ የሆነ ነገር የተሰበረ ያህል ነበር... በቃ፣ በረረ!

- እንዴት መትረፍ ቻሉ, ጀርመኖች ለምን ወዲያውኑ አልተኩሱም?

“ኦህ፣ አንተ የተረገምክ ሙስኮቪት፣ እተኩስሃለሁ!”

ጠመንጃውን አውልቆ ወደ እኔ ጠቆመኝ።

ከዋናው መሥሪያ ቤት የወጣው የጀርመን ጄኔራል በድንገት ትዕዛዙን ሰርዞ ወደ ሆስፒታል እንድወስድ አዘዘ። በጋሪ ተሸክሜ ከአንድ የጀርመን መኮንን ጎን ተቀመጥኩ። ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ሹፌሩ ፈረሱን ከሞላ ጎደል በዩክሬንኛ መንገድ እየገፋው እንደሆነ ሰማሁ። ይህ የባንዴራ ሰው የጀርመን ልብስ የለበሰ መሆኑን ሳውቅ በጣም ተናደድኩ። መቆም አቃተኝና “የአገሬ ሰው ለምን ጀርመኖችን ታገለግላለህ?” ስል ጮህኩ። እና እሱ፡- “ኦህ፣ አንተ የተረገምክ ሙስኮቪት፣ እተኩስሃለሁ!” ጠመንጃውን አውልቆ ወደ እኔ ጠቆመኝ። አንድ የጀርመን መኮንን ግን “አቁም! ሆስፒታል!" ስለዚህ እንደገና ከሞት አመለጥኩ።

በጦር ካምፕ ውስጥ በፕሮስኩሮቭ እስረኛ ወደሚገኘው የሕሙማን ክፍል አመጣሁ። የተማረኩት የሶቪዬት ሹማምንት የእግሬን ቁርጥራጭ አውጥተው ቁስሎቹን በፋሻ በማሰር በተቃጠለው ፊቴ ላይ ቀላ ያለ ፈሳሽ ቀባ። ፊቴ ከዚህ ፈሳሽ ማቃጠል ጀመረ, ህመሙ ሊቋቋመው አልቻለም, ከእንግዲህ እንዳይቀባብኝ ብዬ ጮህኩኝ. ነገር ግን ሰዎቹ እንድታገስ ጠየቁኝ፣ ከዚህ የጀርመን ህክምና በኋላ ምንም አይነት ጠባሳ አይኖረኝም አሉ። ከዚያም መርፌ ሰጡኝና ተኛሁ። ከጥቂት ቀናት በኋላ እጆቼ እና ፊቴ በጥቁር ቅርፊት ተሸፍኗል። አፌ በጣም ከመጨናነቁ የተነሳ ማንኪያ እንኳን ማለፍ አልቻለም። በስርአት ያለው ገንፎ በማንኪያ መያዣው ላይ ወስዶ ወደ አፌ ገፋው።

በ7ኛው ቀን በሰፈሩ ውስጥ ሁከት ተጀመረ። ጤናማ እስረኞች ከካምፑ ተባረሩ። በከተማው ውስጥ ጀርመኖች ቤቶችን ማፈንዳት ጀመሩ. ሥርዓታማዎቹ ብዙም ሳይቆይ ጋሪ መጥቶ እኛንም ይወስዱናል፣ ከዚያም ሁሉንም ነገር እዚህ ያፈነዳሉ አሉ። ተኝተናል፣ እየጨለመ ነው። እየተወሰድን አይደለም። መስኮቶቹን ብቻ ይመልከቱ: ሁሉም ነገር በእሳት ላይ ነው. አሁን ሊያቃጥሉን ይመስለኛል። በሰፈሩ ላይ “ታይፈስ” ተብሎ መጻፉ ዕድለኛ ነበርን። አትግቡ" ጀርመኖች ጥለውናል፣ እሳት አላቃጠሉብንም፣ ቸኮሉ። ጠባቂዎቹ ሸሹ። በጣም ደካማ ስለሆንኩ እንቅልፍ ወሰደኝ. በማግስቱ ስለተፈታሁ እንኳን ደስ አለኝ።

- ንገረኝ በጦርነቱ ወቅት አምላክ የለሽ ሰዎች ነበሩ?

ከእግዚአብሔር ጋር መታገል ይቀላል

እንደ አለመታደል ሆኖ፣ በዚያን ጊዜ በአምላክ የሚያምኑት በጣም ጥቂት ሰዎች ናቸው፣ ግን ከአምላክ ጋር መታገል ቀላል እንደሚሆንልኝ ይሰማኛል። ነገር ግን በአብራሪዎች መካከል ብዙ አጉል እምነቶች ነበሩ. ለምሳሌ ሰኞ ለመብረር ማንም አልፈለገም። በጦርነቱ ወቅት, በእርግጥ, እነሱ በረሩ, ግን በታላቅ ጥንቃቄ. እንዲህ ያለ ጉዳይ ነበረን። በእኛ ምግብ ቤት ውስጥ የምትሠራ አንዲት ልጃገረድ ሚካሂል የተባለውን አብራሪ በጣም ወደዳት። አንድ ቀን የፀጉር መቆንጠጫ ሰጠችው. ወጣቱ ሲሞት ስጦታዋ ተመለሰላት። ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, ልጅቷ ተመሳሳይ የፀጉር መርገጫ የሰጠችውን ሌላውን ጓደኛዬን መውደድ ጀመረች. ሲሞት ልጅቷን መራቅ ጀመሩ።

በምንም መንገድ ከዚህ ጦርነት እንደማልተርፍ ስላመንኩ የትውልድ አገሬን ለማቀራረብ ስል በሙሉ ኃይሌ ለመዋጋት ሞከርኩ፤ ስለዚህ ስለ ሞቴ አላሰብኩም ነበር። እና ዛሬ ብዙ ጊዜ እንዳዳነኝ ደጋግሜ አስባለሁ።

በእርግጠኝነት! ከእነዚህ ጦርነቶች አንዱን በታዋቂው ተዋጊ አብራሪ ኢቫን ኮዝዙብ ተመራሁ። ጦርነቱ የተካሄደው በመጋቢት 1945 ከኦደር ማዶ በድልድያችን ላይ ነበር። የእኛ 12 አውሮፕላኖች በ32 ፎክ-ዎልፍስ ላይ ጥቃት ሰንዝረዋል፤ በአጠቃላይ 200 የሚጠጉ መትረየስ ነበረው። የ Kozhedubን ትእዛዛት አልረሳውም፡- “ከዚህ በታች መስቀሎች ከፊታቸው አሉ። እናጠቃው! ከንግግሩ በኋላ ጦርነቱ ወደ የጀርመን አውሮፕላኖች መጥፋት ተለወጠ። 16 ፎከሮችን በጥይት መትተናል!

የመጨረሻው የጦርነቱ ጦርነት ለእኔ ያልተለመደ ነበር። በሚያዝያ ወር በበርሊን አቅራቢያ እኔና መሪዬ ኩማኒችኪን ስድስት በረራዎች ፎኬ-ዉልፍስ ማለትም 24 አውሮፕላኖች አጋጠመን። ወታደሮቻችን በርሊንን ከኋላችን ይወስዱ ስለነበር የጀርመን አውሮፕላኖችን መፍቀድ አልቻልንም። በጀርመን አውሮፕላኖች ላይ ለረጅም ጊዜ ጥቃት ሰንዝረናል። ዛጎሎቼ ጥቅም ላይ ውለዋል፣ እናም አንድ የጀርመን አውሮፕላን ወደ ኩማኒችኪን እየበረረ ነበር - እሱን ከመዝለቅ ውጭ ምንም አማራጭ አልነበረኝም። በመስመሩ ላይ እየበረርኩ ነበር እና ጥቂት አስር ሜትሮች ብቻ ሲቀሩ ጀርመናዊው አብራሪ ዞር ብሎ አየኝ። እሱ በድንገት አውሮፕላኑን በውሃ ውስጥ አስገብቶ ወረደ። ደስታዬ ወሰን አልነበረውም! እንደገና በሕይወት ተርፌ በኩራት የፋሺዝም ዋና ከተማ ላይ በረርኩ።

የተወለደው ሚያዝያ 10 ቀን 1923 በካሊኖቭካ መንደር ፣ አሁን የሮማንስኪ ወረዳ ፣ የዩክሬን ሱሚ ክልል ፣ በገበሬ ቤተሰብ ውስጥ ነው። ዩክሬንያን. ከሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ከተመረቀ በኋላ ወደ ሞስኮ የባቡር ትራንስፖርት ተቋም ገባ እና በበረራ ክበብ ተማረ.

ከ 1941 ጀምሮ በቀይ ጦር ውስጥ. በ 1942 ከቦሪሶግሌብስክ ወታደራዊ አቪዬሽን አብራሪ ትምህርት ቤት ተመረቀ.

ከነሐሴ 1942 ጀምሮ በታላቁ የአርበኞች ግንባር ግንባር ላይ። በ 1 ኛ ዩክሬን እና 1 ኛ የቤሎሩስ ጦር ግንባር ተዋግቷል ፣ በኩርስክ አቅራቢያ በተደረጉ ጦርነቶች እና በበርሊን ላይ በተደረገው ጥቃት ተሳትፏል ። እ.ኤ.አ ከጥር 1943 እስከ ሜይ 2 ቀን 1945 ባለው ጊዜ ውስጥ 3 የጠላት አውሮፕላኖችን እና 10 በቡድን በጥይት መትቶ አንድ ስፖተር ፊኛ አጠፋ።

ከጦርነቱ በኋላ በዩኤስኤስአር አየር ኃይል ውስጥ ማገልገሉን ቀጠለ. ከኤፕሪል 1951 እስከ የካቲት 1952 ባለው ጊዜ ውስጥ በኮሪያ ጦርነት ውስጥ ተሳታፊ ነበር ፣ እሱ እውነተኛ የአብራሪ ችሎታው ተገለጠ። በ MiG-15 149 የውጊያ ተልእኮዎችን በበረረ እና በአየር ጦርነት 15 (10 በቡድን) የጠላት አውሮፕላኖችን ተኩሷል።

ስለዚህ በኤፕሪል 12 ቀን 1951 በተደረገ የአየር ጦርነት የ176 እና 196ቱ ሁለት የአቪዬሽን ሬጅመንት 12 የአሜሪካ ቦምቦችን በከፍተኛ የአየር ጦርነት መትተው ሌላ 13 አውሮፕላኖች ወደ ጣቢያው መንገድ ላይ ወድቀው ወይም ሲያርፉ ከተመቱ በኋላ ተከስክሰዋል። 4 የአሜሪካ ተዋጊዎችም በጥይት ተመትተዋል። በዚያ ጦርነት ውስጥ አንድ አስፈላጊ ተግባር በሰርጌይ ክራማሬንኮ የሚመራው በስድስት ሚጂዎች ተከናውኗል።

እ.ኤ.አ. ጥቅምት 10 ቀን 1951 በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ከፍተኛው የሶቪየት ሶቪየት ፕሬዚዲየም ትዕዛዝ ትዕዛዝ በተሳካ ሁኔታ እንዲጠናቀቅ እና ድፍረት እና ጀግንነት እንዲታይ ፣ የ 176 ኛው የጥበቃ ተዋጊ አቪዬሽን ሬጅመንት 2 ኛ ክፍለ ጦር ምክትል አዛዥ ፣ ጠባቂ ፣ ካፒቴን ክራማርንኮ ሰርጌይ ማካሮቪች የሶቭየት ህብረት ጀግና የሚል ማዕረግ ተሰጠው።

ጃንዋሪ 17, 1952 ካፒቴን ክራማርንኮ እድለኛ አልነበረም. የእሱ ተዋጊ በጥይት ተመትቷል፣ ፓይለቱ ግን በተሳካ ሁኔታ ወጣ። አሜሪካዊው አብራሪ ክራማሬንኮን በአየር ላይ ለመጨረስ ሞክሯል፣ ግን እንደ እድል ሆኖ፣ አምልጦታል። ከጥቂት ሳምንታት በኋላ ክፍሉ ወደ ሀገራቸው ተመልሰው በካሉጋ ሰፈሩ።

በዚያው ዓመት ክራማሬንኮ በ 1955 የተመረቀበት የአየር ኃይል አካዳሚ ተማሪ ሆነ ። በቤላሩስ እና በጆርጂያ አገልግሏል.

እሱ የተዋጊ አቪዬሽን ክፍለ ጦር አዛዥ ሲሆን በኖቮሲቢርስክ በምክትል ክፍል አዛዥነት ተሾመ። ያለማቋረጥ MiG-17፣ MiG-21 እና Su-9 በረረ። ብዙም ሳይቆይ የአገሪቱ የአየር ኃይል ደህንነት አገልግሎት ከፍተኛ አብራሪ-አስተማሪ ሆኖ ወደ ሞስኮ ተዛወረ። ከዚያም የ 23 ኛው የአየር ጦር ሰራዊት ምክትል ዋና አዛዥ ሆኖ ወደ ቺታ ተሾመ። እ.ኤ.አ. በ 1970 በኢራቅ እና በአልጄሪያ ወታደራዊ አማካሪ ሆነው ሰርተዋል ።

በ1979 የሜጀር ጄኔራልነት ማዕረግ ተሸለመ። ከ 1981 ጀምሮ - በመጠባበቂያ ውስጥ. በሞስኮ ይኖራል።

የሌኒን ትዕዛዝ ተሸልሟል ፣ የቀይ ባነር ሁለት ትዕዛዞች ፣ የአርበኞች ጦርነት 1 ኛ ደረጃ ፣ የቀይ ኮከብ ትዕዛዝ ፣ ትዕዛዝ “በዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች ውስጥ ለእናት ሀገር አገልግሎት” 3 ኛ ዲግሪ ፣ ሜዳሊያዎች.

በአሁኑ ጊዜ የተከበረው አርበኛ ንቁ የማህበራዊ ስራዎችን ማከናወኑን ቀጥሏል. እሱ የሩሲያ የተፈጥሮ ሳይንስ አካዳሚ የክብር ፕሮፌሰር ፣ የሶቪዬት ህብረት ጀግኖች ክለብ ቦርድ ምክትል ሊቀመንበር ፣ የሩሲያ ፌዴሬሽን ጀግኖች እና የክብር ትዕዛዝ ሙሉ ባለቤቶች ፣ የህዝብ አርበኞች ማህበር አባል ናቸው ። " ሮዲና".

በ 1940 በ 10 ኛ ክፍል በቪቦር መንደር, ኖቮዝሂንስኪ አውራጃ, በቪቦር, ፒስኮቭ ክልል መንደር ውስጥ ተማርኩ. የ Chkalov, Gromov, Grizadubova አፈ ታሪክ በረራዎች - በወጣቶች ላይ ትልቅ ስሜት ፈጥረዋል. አቪዬሽን ተጫውተናል፣ ወደ ማርስ የሚደረጉ በረራዎች እንዴት እንደሚሆኑ፣ በፖል በኩል የሚደረጉ በረራዎች እንዴት እንደሚሆኑ፣ ስለ ሶቪየት ፓይለቶች ያለን አመለካከት፣ ስለዚህ በ10ኛ ክፍል ለቦሪሶግልብስክ የበረራ ትምህርት ቤት ደብዳቤ ልኬ ነበር፣ የምዝገባ ጥያቄ አቀረብኩ። ይሁን እንጂ በግንቦት ወር መልሱ የመጀመሪያው ኮርስ ተሞልቶ ነበር, እና በሚቀጥለው ዓመት ብቻ መመዝገብ ይቻል ነበር.

በሞስኮ ውስጥ ዘመዶች ነበሩኝ, ስለዚህ ወደ ሞስኮ ሄጄ ተቋማትን መጎብኘት ጀመርኩ. በመጀመሪያ ወደ አቪዬሽን ተቋም ሄጄ ነበር። 10ኛ ክፍልን በጥሩ ውጤት ስላጠናቅቅኩ ጥሩ ሰርተፍኬት ይዤ ነበር፣ በየቦታው እንደሚቀበሉኝ አስቤ ነበር፣ ነገር ግን በአቪዬሽን ኢንስቲትዩት የምርጥ ተማሪዎች ወሰን ላይ ደርሰዋል አሉ። ፈተና ወስጄ ከዘመዶቼ ጋር መኖር ከቻልኩ፣ እባካችሁ፣ ፈተና እንድወስድ ይፈቀድልኝ። ይህ ለእኔ ተስማሚ አልነበረም, ምክንያቱም እናቴ አስተማሪ ስለነበረች, ሶስት ልጆች ነበሩን እና በጣም ደካማ እንኖር ነበር, አፓርታማ መከራየት አልቻልኩም. ወደ ኮሙኒኬሽን ተቋም መጣ። እዚያ ያለው ነገር ሁሉ እንዲሁ ተመልምሏል, ምንም ሆስቴል አልነበረም, በአጠቃላይ መመዝገብ አስፈላጊ ነበር. ወደ ባቡር ተቋም ሄጄ ነበር። MIIT እዚያም ስራ እንደበዛበት ተነግሮኛል። ነገር ግን ከ MIIT ክፍሎች አንዱ የሆነው የኤሌክትሮ መካኒካል ተቋም በአቅራቢያ አለ። እዚያ ሄጄ ነበር. እዚያ ሆስቴል አለ ፣ እጥረት ተፈጠረ። ያለ ፈተና ተቀብያለሁ። 1940 ነበር. በአውሮፓ ጦርነት እየተካሄደ ነበር እና ሁላችንም በጀርመን በሶቭየት ህብረት ላይ ጥቃት እንደሚሰነዘር ጠብቀን ነበር።

በጥቅምት 1940 የኢንስቲትዩቱ የኮምሶሞል ኮሚቴ ወደ ድዘርዝሂንስኪ የበረራ ክለብ እንድገባ ጋበዘኝ። አመልክቼ የሕክምና ምርመራውን አልፌ ተቀባይነት አግኝቻለሁ። የተፋጠነ የምልመላ ሂደት ነበር፡ ስልጠናው ሶስት ወር ስለፈጀብኝ በተቋሙ ከትምህርቴ እረፍት አድርጌ በራሪ ክለብ ተምሬያለሁ።

የንድፈ ሃሳብ ትምህርቶች ጀመሩ። ለ 2 ወራት ያህል ቲዎሪ አጥንተናል - የበረራ ንድፈ ሐሳብ, ኤሮዳይናሚክስ, ሜትሮሎጂ. እና ለአውሮፕላን አብራሪ የሚያስፈልጉ ሌሎች የትምህርት ዓይነቶች። በቀን ከ8-10 ሰአታት አጥንተናል። እና ከዚያ በረራዎች ጀመሩ። በዜሌኖግራድ ከሚገኘው የ Kryukovo አየር ማረፊያ በረርን። በአየር ማረፊያው ውስጥ ወደ ማረፊያው ደረስን, በቡድኑ ውስጥ 10 ሰዎች ነበርን, አስተማሪው ወጣቱ አብራሪ ዴዲኪን ነበር. ለሁለት ሳምንታት በየቀኑ ማለት ይቻላል እንበር ነበር።

የመጀመሪያው በረራ የማይረሳ ነበር። አውሮፕላን ውስጥ ተጭኜ ነበር፣ አስተማሪው በመጀመሪያው ካቢኔ ውስጥ ነበር፣ እኔ ከኋላ ነበርኩ። ሞተሩ ተጀመረ፣ ታክሲ ወደ አውራ ጎዳናው ሄድን፣ ጀማሪው ባንዲራውን አውለበለበ። ሬዲዮ አልነበረም ፣ ኢንተርኮም ብቻ - ከመጀመሪያው ካቢኔ የጎማ ቱቦ እና እንደዚህ ያለ የጆሮ ማዳመጫ። አውሮፕላኑ በፍጥነት እና በፍጥነት ይሮጣል, ከዚያም ወደ ላይ ዘሎ, እና በአየር ላይ እንሰቅላለን. ፍጥነቱ እያደገ ነው, እያደገ ነው, መደወል እንጀምር. ሁሉም ነገር ብልጭ ድርግም ይላል፣ ከዚያ መንደር፣ ቤቶች፣ ባቡር፣ ትናንሽ ባቡሮች ያልፋሉ። ክብ ከዚያም አንድ ሰከንድ ሰርተን ወደ መሬት ሄድን። አስተማሪው ይጠይቃል:

ምንም ነገር ገባህ?

"እስካሁን ምንም አልገባኝም፣ ግን መብረር እንደምትችል አይቻለሁ።"

ከዚያም መብረር ጀመሩ። ለሁለት ሳምንታት ከአንድ አስተማሪ ጋር በረርን በፊት ለፊት ኮክፒት, ከዚያም ወደ የፊት ኮክፒት, እና አስተማሪው ወደ ኋላ ተዛወርን. ጥሩ እየሠራሁ ያለ መስሎኝ ነበር፣ እና አንድ ጊዜ ዴዲኪን እንዲህ አለ፡-

ዛሬ ከቡድኑ መሪ ጋር ትበራላችሁ, ማየት ይፈልጋል.

ወደ ጦር ሃይል አዛዥ ቀርቤ ካዴት ክራማሬንኮ ለበረራ እንደመጣ ነገረኝ።

- ጥያቄ አለ?

- በኮክፒት ውስጥ ተቀመጡ ፣ እንዴት መብረር እንደሚችሉ ያሳዩ።

ተቀምጬ ጀመርኩት እና ሞተሩ ታክሲ ገባ። ለማንሳት ፍቃድ አግኝተናል። ጀማሪው ተፈቅዷል። ላነሳው የጠየቅኩትን እጁን አነሳ፣ ማውለቅ ችግር የለውም የሚል ነጭ ባንዲራ አወጣ። ማበረታቻ እሰጠዋለሁ። አውሮፕላኑ ሮጠ፣ በበረዶ መንሸራተቻ ላይ አደረግናቸው፣ እና እንደ ጎማዎች መንቀጥቀጥ አልነበረም። ወጣሁ። አስተማሪው እንዳስተማረኝ ሁሉንም ነገር አደረግሁ። እያረፍኩ ነው። ሁሉ ነገር ጥሩ ነው. አንድ በረራ አደረግሁ፣ አሁን በሁለተኛው ላይ ነኝ። ሁለተኛው በረራ ተመሳሳይ ነው. የምልመላ አዛዡ ታክሲ እንድሄድ አዘዘ፣ ታክሲ ሄድኩ። ከጓዳው ወጥቼ ወደ እሱ ተጠጋሁት።

- አንዳንድ አስተያየቶች ሊኖሩኝ ይችላሉ?

- ደረጃው "ጥሩ" እንደሆነ ለአስተማሪው ይንገሩ እና ብቻዎን መብረር ይችላሉ።

ይህንን ለአስተማሪው ሪፖርት አድርጌያለሁ, እሱ እንኳን ደስ ብሎኛል. ከዚያ በኋላ፣ በፊት ለፊት ባለው ክፍል ውስጥ ተቀምጬ ነበር፣ እና አሰላለፍ ለመጠበቅ የአሸዋ ከረጢት በጀርባው ክፍል ውስጥ ተጭኗል። ከአስተማሪ ወይም ከቡድን መሪ ጋር ስበረር ሁሉንም ነገር ማድረግ ጀመርኩ። ሞተሩን አስነሳ፣ ታክሲ ወደ ማኮብኮቢያው ሄዶ፣ እጁን አነሳ፣ ይህም ለማንሳት ፍቃድ ነው። ጀማሪው የጉዞ ምልክት ሰጠ እና መነሳት ፈቀደ። ሁሉም ነገር እንደተለመደው ተነሳ። ትንሽ ተጨንቄ ነበር፣ ለነገሩ፣ የመጀመሪያው ብቸኛ በረራዬ ነበር፣ እና በማረፍያው ወቅት ጥቂት ስህተቶችን ሰራሁ። አውሮፕላኑ ዘሎ ከመሬት አንድ ሜትር ተለያይቶ እንደገና ተቀመጠ። እሺ፣ አንድ ተጨማሪ በረራ አደርጋለሁ፣ ግን የተሻለ። በሁለተኛው በረራ ላይ ሁሉም ነገር የተለመደ ነበር, ምንም "ፍየል" ሳይኖር. ሪፖርት ተደርጓል።

- አስተያየቶችን እንድቀበል ፍቀድልኝ።

- ሁሉ ነገር ጥሩ ነው. እንኳን ደስ አላችሁ።

በራሳቸው መብረር ጀመሩ። እኛ ሁሉንም የካቲት በረርን፣ እና በመጋቢት ወር በረራዎቹ አብቅተዋል። በዚያን ጊዜ፣ በፖ-2 ላይ ለ20 ሰአታት ያህል በራሳችን በረርን ነበር። እንደሰለጠንን ነገሩን ስለዚህ ከቦሪሶግልብስክ ወታደራዊ የበረራ ትምህርት ቤት ኮሚሽን መጥቶ ወደ ቦሪሶግሌብስክ ወታደራዊ የበረራ ትምህርት ቤት መሄድ የሚፈልጉትን ይመርጣል። የትምህርት ማስረጃ ኮሚቴውን አሳልፏል። እዚያም “ለምን ወደ አቪዬሽን መሄድ እፈልጋለሁ?” ብለው ጠየቁኝ። በልጅነቴ መብረር እንደምፈልግ አስረዳሁ። አውሮፕላኑን ለመጀመሪያ ጊዜ በ1930 አየሁት። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ስለ አቪዬሽን እያለምኩ ነው። ወደ የበረራ ትምህርት ቤት ለመዛወር ብቁ እንደሆንኩ ወሰኑ።

መጋቢት 30፣ ትምህርት ቤቱ ደረስኩ። መታጠቢያ ቤት ውስጥ አጥበው ፀጉራችንን ቆርጠው ዩኒፎርም ሰጡን። አንድ ወር የልምድ ልምምድ ሰርተናል። የሥልጠና ድርጅታችን አዛዥ ሩሲያዊ አልነበረም ፣ እኛ በተሻለ ሁኔታ እንድንራመድ እና ሁል ጊዜ እንድንዘምር ያለማቋረጥ ይፈልግ ነበር። መጀመሪያ ላይ በተለመደው መንገድ በእግር እንጓዛለን, ዘፈኖችን እንዘምራለን, ይደክመናል እና ዝም እንላለን. “ዘፈን!” እያለ ይጮኻል። እኛም ዝም አልን። "ዘፈን!" ማንም አያነሳም። ዘፈኑን ለመዘመር ፈቃደኛ ባለመሆናችን ሌላ ሰዓት በእግር እንጓዛለን። በዝምታ እንጓዛለን። ወንዶቹ ሁሉም ተቆጥተዋል እና ደክመዋል.

በግንቦት 1 ቃለ መሃላ ፈጽመን ወደ ቡድን ተመደብን። አንዳንዶቹ ቦሪሶግሌብስክ በሚገኘው የመጀመሪያው ቡድን ውስጥ የቀሩ ሲሆን እኔ ደግሞ በፖቮሪኖ ወደሚገኘው ሁለተኛው ቡድን ተላክሁ። በ UT-2 አውሮፕላን መብረር ጀመሩ። ከፖ-2 ጋር አንድ አይነት ሞተር አለው ፣ ግን ፖ -2 ቢፕላን ነው ፣ እና UT ሞኖ አውሮፕላን ነው እና ለመብረር የበለጠ ከባድ ነበር ፣ ጥቅልሉን ለማየት የበለጠ ከባድ ነበር። Po-2 በግልጽ የሚታይ ብሬስ አለው፣ ነገር ግን UT-2 ምንም አይነት ቅንፍ የለውም፣ ስለዚህ 5-10% በተለይ ለጀማሪዎች ማስተዋል በጣም ከባድ ነው። በየሁለት ቀኑ እንበር ነበር - የንድፈ ሀሳብ ቀን ፣ የበረራ ቀን።

ሰኔ 22, በእረፍት ቀን, ወደ ወንዙ መሄድ ነበረብን, ከዚያም በ 9 ሰአት ከእንቅልፋችን ቀስቅሰው ጦርነቱ መጀመሩን አስታወቁ, በ 12 ሰአት ሰልፍ እንደሚደረግ አስታወቁ. እኛ ተሰብስበን በሬዲዮ ላይ የሞሎቶቭን ንግግር አዳመጥን። ከዚያም ኮሜሳሮቹ እና አዛዦቹ ተናገሩ። ሁሉም ሰው ጦርነቱ በፍጥነት ያበቃል ብለው ያስቡ ነበር - እንደዚህ ያለ ትንሽ ሀገር እንደዚህ ያለ ግዙፍ ሩሲያን አጠቃች። ዩኤስኤስአር ጀርመንን በፍጥነት ያሸንፋል ብለን እናምን ነበር።

ሌላ ሁለት ሳምንታት በረረ፣ ቡድኑ ለአይ-16 አውሮፕላን እንደገና ለማሰልጠን መጣ። እናም ወታደሮቻችን እያፈገፈጉ እንደሆነ እናያለን፤ ሰራዊታችን ከጀርመን ጋር ለመፋለም አስቸጋሪ ሆኖበታል።

በ I-16, ቲዎሪ እንደገና ማጥናት ጀመርን. ለአንድ ወር ያህል ቲዎሪ አጥንተናል. ከዚያም UTI-4 የጭነት አውሮፕላኖችን ማብረር ጀመረ. I-16 በጣም አስቸጋሪ አውሮፕላን ሆኖ ተገኘ፣ በጣም ትንሽ፣ ተንኮለኛ - ትንሽ ብቻ - በክንፉ ላይ ሊወድቅ ይችላል። በመጨረሻም እንዲበሩ መፍቀድ ጀመሩ። ኢንስትራክተር ይዤ እየበረርኩ እያለ፣ የሚሠራ መስሎኝ ነበር፣ ነገር ግን ብቻዬን ስቀመጥ፣ የማነሳውን ሩጫ ጀመርኩ፣ ፍጥነቱን ብቻ ጨምሬ፣ አውሮፕላኑ ወደ አንድ አቅጣጫ፣ ወደ ቀኝ ሄደ። መልሼ እሰጣለሁ, ወደ ግራ ይሄዳል. አውሮፕላኑ አይሰማኝም - ይሽከረከራል. ቀኑን ሙሉ እየነዳሁ ነው ምንም አይሰራም። ተበሳጭቼ ወደ አስተማሪያችን በርኖቭ መጥቼ ሪፖርት አደረግሁ።

- ምንም አይሰራም, አውሮፕላኑ ሁል ጊዜ ዞሯል.

- እንዴት አደርክ?

መጀመሪያ ላይ እንደዞርኩ እነግረዋለሁ, የጀርባውን እግር እሰጣለሁ, ወደ ግራ ይጀምራል. ስህተት እየሰራህ ነው ይላል። ልክ እንደቆመ እና ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ መዞር እንደጀመረ እግርዎን ይመልሱታል, ከተጠማዘዘ በኋላ ወዲያውኑ እግርዎን ይስጡት. ኢንቬንሽን ስላለው, ወደ መደበኛው ቦታ ሲደርስ, እግሩ ቀድሞውኑ ይቀንሳል. ዞር በል እና ይቆማል. ይህን ማድረግ ጀመርኩ እና ሁሉም ነገር ተሳካ. እኔም የተወሰነ ታክሲ ሰርቻለሁ። አስተማሪው መጣ ፣ አየ ፣ አዎ ፣ ጥሩ ፣ ገባኝ ፣ በደንብ ተጠናቀቀ! I-16 በጣም ጥብቅ አውሮፕላን ነበር።

በ I-16 ላይ እንድወጣ ፈቀዱልኝ እና ወደ ዞኑ መብረር ጀመሩ። ጥሩ ሆኖ ተገኘ። አስተማሪው ከሌላ አስተማሪ ጋር የውሻ ውጊያ አሳየኝ። በሚቀጥለው ካቢኔ ውስጥ ተቀምጬ ነበር - የተገነዘብኩት ትልቅ ጭነት እንዳለ ብቻ ነው፣ አውሮፕላኑ በትላልቅ ጥቅልሎች እየተጣደፈ ነበር፣ አስተማሪዎቹ እርስ በርሳቸው ለመቅረብ እየሞከሩ ነበር። ይህ የአየር ፍልሚያ ስልጠና አብቅቷል።

ከዚያም ጀርመኖች በሞስኮ ላይ ጥቃት መሰንዘር ጀመሩ እና ትምህርት ቤቱ ወደ ቮልጋ እንዲዛወር ትእዛዝ ተቀበለ. መዘጋጀት ጀመርን። ባቡሮች ውስጥ ገብተን ተጓዝን። ትንሽ መንዳት እና ከዛ ወደ ትምህርት ቤት እንድንመለስ ትእዛዝ መጣ። የተበላሹትን ማደስ ጀመሩ፣ አውሮፕላኖቹን አውጥተው እንደገና ለበረራ አዘጋጁ። ለሁለት ሳምንታት በረርን እና በጥር ወር ትዕዛዙ በLaGG-3 ላይ እንደገና ለመለማመድ መጣ። እውነታው ግን ብዙ አይ-16 አውሮፕላኖች በጦርነት ስለጠፉ ብዙ አብራሪዎች ቀርተዋል ነገርግን ጥቂት አውሮፕላኖች አሉ። የእኛ ኢንዱስትሪ አዳዲስ አውሮፕላኖችን ማምረት ጀመረ እና I-16 አልተመረተም። የእኛ ቡድን በLaGG-3 ላይ እንደገና ሰልጥኗል። የአውሮፕላኑን መዋቅር፣ እንዴት እንደሚበር፣ የአሠራር መመሪያዎችን እና የበረራ መመሪያዎችን በመማር 3 ወራትን አሳልፈናል። አየር ማረፊያው ሲደርቅ በረራዎች ጀመሩ። ቁሳቁስ አመጡልን፣ነገር ግን ምንም የማሰልጠኛ አውሮፕላኖች፣መንትያ ላጂጂ-3 አይሮፕላኖች አልነበሩም። በ UTI-4 ላይ ሊወስዱን ጀመሩ, በ LaGG-3 ላይ ለበረራ እያዘጋጁን, ጠፍጣፋ ቁልቁል እና ከፍተኛ ፍጥነት ነበረው. በግንቦት ወር በሙሉ የካርጎ በረራዎች ነበሩ። የበረራ ልቀቶች ተጀምረዋል። የመጀመሪያው በረራ የተደረገው በካዴት ሞስኮቭስኪ ነው። LaGG-3 ላይ ተሳፈረ፣ መነሳት ጀመረ፣ ሁላችንም ተሰብስበን ተመለከትን። በድንገት አውሮፕላኑ ዞሮ አውሮፕላኑ በክንፎቹ ላይ ወድቆ ይሳባል። አቅጣጫውን እንድንጠብቅ እንደገና ያጓጉዙን ጀመር። የቡድናችን ምረቃ ተጀመረ, ላሪን ለመጀመሪያ ጊዜ ለመብረር ነበር. ሶስተኛ ወይም አራተኛ በረርኩ። ጥሩ። LaGG-3 የበለጠ ከባድ ነው እና እንዲዞር አልፈቀድኩም። ትንሽ ወደ ቀኝ ሄዷል፣ ወዲያው ግራ እግሬን ሰጠሁት፣ ከዚያም አስቆምኩት፣ ቀኝ እግሬን ጨምሬው ቀጥ ብሎ ሄደ። መነሳት. በሚነሳበት ጊዜ አንድ ወይም ሁለት ሜትር ያህል ፍጥነትን በተመሳሳይ ከፍታ ላይ እንዲወስድ እጀታውን ጎትቶ ሰጠ። ፍጥነት አነሳሁ። በUTI-4 እንዳሳዩኝ ሙሉውን በረራ ጨርሼ ወደ ምድር ገባሁ። ጥሩ። እያቀድኩ ነው። መሬቱ እየቀረበ ነው, መያዣውን አነሳሁ, አውሮፕላኑ በደንብ ሮጧል. 2 በረራዎችን አድርጓል። እና በድንገት በረራዎችን ለማቆም እና ትምህርት ቤቱን ለቀው እንዲወጡ ትእዛዝ ተላለፈ። ቀድሞውኑ የሰኔ ወር መጨረሻ ነበር, ጀርመኖች በካርኮቭ አቅራቢያ ወደ ስታሊንግራድ እየገፉ ነበር, እና ወደ ቦሪሶግልብስክ ይቃረቡ ነበር. በትምህርት ቤታችን 8 ሰዎች በLaGGs ለመብረር ችለዋል - ላሪን 8 ሰአታት በረረ ፣ የተቀረው 3-4 ሰአት ፣ 2 በረራ ነበረኝ - 20 ደቂቃ ፣ ስምንተኛው ግሪንኮ አንድ በረራ ነበረው። ስምንታችን አርዛማስ ወደሚገኝ ተጠባባቂ ክፍለ ጦር ተላክን። ከትምህርት ቤት እንድወጣ ፈቀዱልኝ፣ ግን ደረጃ አልሰጡኝም፣ ስለዚህ በካዴትነት ቀጠሉ። ተጠባባቂ ክፍለ ጦር ደረስን። የክቡር አዛዡ ሁሉንም ሰብስቦ ጠየቀ። ላሪን 8 ሰዓት - ጥሩ. መዝግበነዋል። ግሪንኮን ጠይቀው እንዲህ ብለው ጠየቁ።

- ስንት በረራ ነበር የበረሩት?

- አንድ በረራ 10 ደቂቃ ነው.

አዛዡ እንዲህ ይላል።

"እንደገና ልናስተምርህ ስለማንችል ወደ ትምህርት ቤት እንልክልሃለን።"

ተራዬ ነው። ድፍረቴን አነሳሁ፣ 2 በረራ አለኝ ካልኩኝ ወደ ትምህርት ቤት የሚመልሱኝ ይመስለኛል። 20 በረራዎች፣ 2 ሰአታት አሉኝ እላለሁ። ወንዶቹ ይመለከቱኛል, ግን ዝም አሉ, አልሰጡኝም. የክፍለ ጦር አዛዡ እናያለን ብሎ አሰበ። LaGG-3 መብረር ጀመረ። በአንድ ወር ውስጥ 16 ሰአታት በረርን። ማረፊያው, ዞኑ, "loops" ጨምሮ ተሠርቷል. ፍጥነትን ማንሳት ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ ወደ ላይ ፣ ፍጥነትዎን በከፍተኛ ፍጥነት ማጣት አይችሉም ፣ አለበለዚያ ወደ “ጭራዎች” ውስጥ ይወድቃሉ። ሁሉም ነገር ተሳካልኝ, በፍጥነት አነሳሁት. ከአንድ ወር በኋላ ከእስር ተለቀቀን, ነገር ግን ማዕረግ አልተሰጠንም. ወደ አንደኛ አየር ጦር ተልኳል።

ወደ ሞስኮ ደርሰናል, ከዚያም ወደ ባቡር ያስተላልፉ እና ወደ ማሎያሮስላቭቶች እንሄዳለን. ወደዚያ እንሄዳለን. የሠራዊቱ ዋና መሥሪያ ቤት ከጣቢያው 2 ወይም 3 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ባለው ጫካ ውስጥ ነበር.

ዋና መሥሪያ ቤት ደርሰናል ሲሉ ዘግበዋል። ወደ አዛዡ ተወስደናል, እየጠበቀን ነበር. በመጨረሻም አብራሪዎቹ ለአዲሶቹ አውሮፕላኖች ደርሰዋል። አነጋግሮናል። እናም ወደ 523ኛ ክፍለ ጦር ላከኝ።

ሬጅመንቱ ላይ ደረስን ፣የክፍለ ጦር አዛዡ አናቶሊ ኢሜሊያኖቪች ጎሉቤቭ ነበር። ወደ ዞኑ ስንቃረብ የአየር ጦርነት ተካሄዷል - ሁለት ሜሴሮች ሶስት ያክሶችን እና አንድ ላግጂ እያሳደዱ ነበር። ጦርነቱ ያለምክንያት ተጠናቀቀ። እኔ ወደ ሁለተኛው ቡድን ማለትም የቡድኑ አዛዥ ኤሊቼቭ ተመደብኩ። LaGG-3ን ማብረር ጀመርን ነገር ግን በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ አንድ ብቻ አገልግሎት የሚሰጥ LaGG-3 እና ሁለት የተሳሳቱ ነበሩ። ሬጅመንቱ የውጊያ ተልእኮ ሲሰጠው ከቀድሞዎቹ አብራሪዎች አንዱ በጥሩ ሁኔታ በረረ። 5 ነባር አብራሪዎች ነበርን፣ እና 6 እኛ ወጣቶች።

በፖ-2 ላይ 30 ወይም 50 በረራዎችን አድርጌያለሁ, ዓይነ ስውርነትን ተለማመድኩ, መሳሪያዎችን በመጠቀም, በጣም ጠቃሚ ነበር. በLaGG-3 ወደ ዞን የሚደረጉ በረራዎች፣ ኤሮባቲክስ፣ ነገር ግን የአየር ውጊያ አላደረጉም። ልምድ ያካበቱ አብራሪዎች ሲሞኖቭ ወይም ኤሊቼቭ ወይም ሌሎች በሚስዮን በረሩ እና አሁን አሰልጥነናል።

ከአዲሱ ዓመት በኋላ, አውሮፕላኖች ወደ እኛ መጡ, ግን LaGG-3, La-5 አይደሉም. በLa-5 ላይ በፍጥነት ማሰልጠን ቻልን።

የመጀመሪያው የውጊያ ተልእኮ የመሬት ወታደሮችን መሸፈን ነው። በጥር ወር መገባደጃ ላይ ወታደሮቻችን የዚዝራ ከተማን ማጥቃት ጀመሩ፣ ከዚያም በስታሊንግራድ ከተከበበ በኋላ ከሞስኮ አቅራቢያ ያሉ ጀርመኖች አከባቢውን ለማቋረጥ ክፍሎችን ማስተላለፍ ጀመሩ። እናም የእኛ ትዕዛዝ ጀርመኖች ወታደሮቻቸውን እንዳይጎትቱ የማጥቃት ዘመቻ ጀመሩ።

የመጀመሪያ በረራ. ተግባሩ የጦርነቱን ቦታ መሸፈን ነው። ከታች ፍንዳታዎች አሉ, ጭስ እየመጣ ነው ... የጀርመን ተዋጊዎች በአየር ላይ እንዳሉ ተነግሮናል እና መንቀሳቀስ ጀመርን. ወደ ኋላ እንዳትወድቅ እና እንዳላጣው መሪውን አጥብቄ እይዛለሁ። እጁን አወዛወዘ፣ የኔ፣ ራቅ። በአውሮፕላኖቹ ላይ ጥቂት አስተላላፊዎች ነበሩ, አዛዦች ብቻ ነበሩ. በረርኩ፣ በረርኩ። ሁሉም አልቋል። ቤት እንሂድ. ጀርመናዊ አይቼ እንደሆነ ይጠይቁኛል።

- አዎ, አይ, አላየሁትም.

አቅራቢው እንዲህ ይላል።

"በጣም ወደ እኔ ቀርበሃል." በዚህ መንገድ አታድርጉ. ከኋላ ይቆዩ ፣ እዚያ ቀላል ነው።

ከዚያ ከዚህ መሪ ጋር ብዙ ተጨማሪ በረራዎችን አደረግሁ።

የካቲት 23 ቀን 1943 ዓ.ም. አቅራቢዬ ታመመ እና ከሌላ አቅራቢ Ryzhov ጋር በረረ። የቡድን አዛዡ ከፋብሪካው የሙከራ አብራሪ ነበር. ወደ ፊት መስመር እንቀርባለን. የጀርመን ቦምብ አጥፊዎችን ወደፊት እናያለን - እናጠቃለን። መሪዬ ሲሄድ አይቻለሁ። ጋዙን ሰጠሁት. አየሁ፣ አንድ ግራጫ-አረንጓዴ አውሮፕላን ከፊት ለፊቴ በግራ በኩል ይወጣል፣ ከዚያም አንድ ሰከንድ። 200 ሜትሮች ቀድመኝ፣ ከቡድኑ ጀርባ 300 ሜትር። ቡድኑን አጠቁ, ግን አላዩኝም. እናም እንዲህ ሆነ ከመካከላቸው አንዱ መስቀል ላይ በትክክል መታኝ። በአውሮፕላኑ ላይ የፀጉር ማቋረጫ ነበር, ቀስቅሴውን ተጫንኩ, ዛጎሎቹ መተኮስ ጀመሩ. ፍንዳታዎችን አያለሁ። አውሮፕላኑ ወደ ላይ ወጣ, ሌላኛው አውሮፕላን እንዲሁ ወጣ. ልከተላቸው ፈልጌ ነበር፣ ግን ወደ ግራ የሚወስደውን መንገድ አይቻለሁ፣ መሪ እሳታቸው ወደ እኔ ተቃጥሏል እና በቀጥታ ወደዚህ መንገድ እየበረርኩ ነው። ምን ማድረግ እንዳለብኝ አስባለሁ? በእሱ ስር መሄድ አለብን. ወይ ወደላይ ወይም ወደ ታች። ወዲያው ከሀይዌይ ስር ወደ ግራ መታጠፍ እና በእነዚህ አውሮፕላኖች ስር ጠልቄያለሁ። እያየሁ ነው. እያሳደዱኝ ነው። እየያዙ እንደሆነ አይቻለሁ። ከመጥለቂያው ውስጥ ሹል መደምደሚያ አደርጋለሁ ፣ እንደዚህ ያለ የውጊያ መዞር ፣ እንደ ገደድ ዑደት አደርጋለሁ ። ወደ ኋላ ወድቀዋል። ከዚያም ወደ ላይ ደርሰው እሳት ይከፍታሉ. መንገዱ በቀኝ በኩል ሲያልፍ አይቻለሁ። ገለበጥኩ እና እንደገና ጠልቄያለሁ። ይህንን ሁለት ወይም ሶስት ጊዜ ያድርጉ. እና እየተቃረብኩ ነው። እመለከታለሁ, ከ150-200 ሜትር ርቀት ላይ ናቸው, ሊመቱኝ ነው. ለምን ወዲያው ሊተኩሱኝ እንዳልቻሉ ሊገባኝ አልቻለም, አሁንም ቅርብ ነው, 100-200 ሜትር. በኋላ ብቻ ሜሰር እና ላቮችኪን ትልቅ አፍንጫ እንደነበራቸው ተገነዘብኩ, ስለዚህ ሹል እንቅስቃሴዎችን ሲያደርጉ, አፍንጫው አውሮፕላኑን ይሸፍናል.

እኔ እንደዚህ ያለ ነገር አይቻለሁ ፣ አሁን በጥይት ይተኩሱሃል። አብዮት እየሰራሁ ነው። በአቀባዊ ወደ ታች በ90 ዲግሪ ጠልቆ፣ ጫካ ከታች። ወደ ጫካው ዘልቄ ገባሁ፣ ወደ ጫካው 500 ሜትር ሲቀረው፣ ወደ ቀኝ 180 ዲግሪ ሹል መታጠፍ አደርጋለሁ። አስቸጋሪ ለማድረግ. ለእኔ ከባድ ነው, እና እንዲያውም ለእነሱ ከባድ ነው. ወደ ቀኝ በሹል መታጠፍ እጀምራለሁ ። ጫካው እየቀረበ ነው, እጎትታለሁ, አውሮፕላኑ እየተንቀጠቀጠ ነው. ተመለከትኩኝ, ጫካው ቀድሞውኑ መቶ ሜትር ርቀት ላይ ነው, አውሮፕላኑ ከ 10-20 ሜትር ከፍታ ላይ ይወጣል. ወጥቼ ወደ ሰሜን አመራሁ፣ ወደ አየር ሜዳ። ወደ ኋላ ተመለከትኩኝ እና እነሱ ጠፍተዋል. ከመሬት አጠገብ ጥቃቱን ለመድገም አልደፈሩም. አየር ማረፊያው ደርሶ እየተዋጋ መሆኑን ዘግቧል።

የጀርመኑ የበረራ አዛዥ የካቲት 23 ቀን ከላ-5 ጦር ጋር ተዋግቶ በጥይት እንደወደቀ ዘግቦ ከ40 ዓመታት በኋላ ብቻ ተረዳሁ። ነገር ግን በዚያው ሰዓት ወደ ቤታቸው እየበረሩ ሳለ አንዱ አብራሪዎች ወደ ውስጥ ጠልቀው ገቡ። ይህ የመጀመሪያው ውጊያዬ ነበር። በጣም እድለኛ ነበርኩ። እናም ተዋጊዎቻችን አንድ የጁንከር ቦምብ ጥይት ተኩሰው ሲመቱ የተቀሩት ስምንቱ ቀሩ።

የትግል ዓይነቶች ጀመሩ። ለስኬታማ ድርጊቶች, እኔ ጥንድ መሪ ​​ተደርገው ነበር. ፊኛ በጥይት እንደወረወርኩ አስታውሳለሁ። ሚሼንኮቭ በተባለው የቡድኑ አዛዥ መሪነት ወደ ጦር ግንባር በረርን። እየበረርን ነው። ፊት ለፊት ነጭ ጉልላት አይቻለሁ። ፊኛ እያጠቃሁ እንደሆነ አስተላልፌአለሁ። ተኩስ ከፈተ፣ ዛጎሎቹ ፊኛውን መታው፣ በእሳት ነበልባል ውስጥ ነደደ፣ እና ካቢኔው ወረደ። የሶቪንፎርምቡሮ ጋዜጣ ፓይለቶቻችን አንድ የጀርመን ፊኛ እንዳወደሙ ዘግቧል። ስለዚህ በረሩ።

በጁላይ ወር በኩርስክ ቡልጅ ላይ ጥቃት መሰንዘር ተጀመረ። አንድ ጊዜ በብራያንስክ ላይ በተደረገ ወረራ የፔ-2 ሬጅመንትን ከሸፈነን። የኛ ቡድን የቦምብ አጥፊዎችን የኋላ ቡድን ሸፍኖ ነበር፣ እና እኔ ቡድኑን በማቋቋም የመጨረሻው እኔ ነበርኩ። በሆነ ምክንያት ከመጀመሪያው ክፍለ ጦር አዛዥ ቶልካቼቭ ጋር እንደ ክንፍ ሰው እየበረርኩ ነበር። በቦምብ ተደበደበ። ከኋላ እሄዳለሁ እና ጥንድ ፎከር-ዎልፍስ ከኋላ ሲመጡ አየሁ። እነሱ ሲጠጉ ለማጥቃት ወደ ጎን እና ወደ ላይ ተንቀሳቀስኩ። ቶልካቼቭ ወደፊት ነው, ግን ሬዲዮ ጣቢያ አልነበረኝም. እነሱ ቀረቡ፣ ዘወር አልኩ። ጀርመኖች እንዳላያቸው ወሰኑ እና ሹል አዙሬ በመሪው ላይ ተኩስ ከፈትኩ። ጠልቆ ከእኔ በታች ይሄዳል። በሁለተኛው ላይ ተኩስ እከፍታለሁ, እሱ ደግሞ ይሄዳል. የእኛ ተግባር ቦምቦችን መሸፈን ነበር, እና እኔ ፎከርን አላሳደድኩም. ወደ ቤት እንመጣለን, ሚሼንኮቭ, ጥሩ አድርገናል. ቦምቦች እኛንም እንዲያጠቁን አልፈቀደም።

ከዚያም ከሞስኮ አንድ አብራሪ ከዲቪዥኑ ወደ ሞስኮ፣ ወደሚወጣው የአሴስ ክፍለ ጦር ምርጥ አብራሪ ለመላክ ትእዛዝ መጣ። የክፍለ ጦር አዛዥ ከሰራዊቱ ተመረጠ፣ የዲቪዥኑ አዛዥ ግን ተቃውሞ ማሰማት ጀመረ - ይህ የእኔን ክፍለ ጦር መሪ አልባ ያደርገዋል። አንድ ወጣት አብራሪ እንድንልክ ተስማምተናል ነገር ግን እሱ ጥሩ አብራሪ መሆን አለበት። እነሱ መረጡኝ እና ቀደም ሲል የጁኒየር ሌተናንት ማዕረግ ተሰጥቻለሁ። አስልተውኝ ወደ ሴይማስ ጣቢያ ወደ 19ኛው የቀይ ባነር ክፍለ ጦር ቦታ እያመራሁ እንደሆነ የሚገልጹ ሰነዶችን ሰጡኝ። ይህ 19ኛው ክፍለ ጦር በሌኒንግራድ አቅራቢያ ተዋግቶ እዚያ ጥሩ እንቅስቃሴ አድርጓል። በመጀመሪያ በ I-16 ላይ ተዋግቷል, ከዚያም ወደ ላ-5 ተዛወረ እና ወደ ቮሮኔዝ ተላከ, እሱም ከባድ ኪሳራ ደርሶበታል.

በጎርኪ አቅራቢያ ወደሚገኘው የሴም አየር ማረፊያ ደረሰ። ወደ ሬጅመንት ተቀብዬ በረራ ተጀመረ። ከዚያም ክፍለ ጦር በሞስኮ አቅራቢያ ወደሚገኘው Chkalovskoye አየር ማረፊያ በረረ። ከሌሎች ክፍሎች የመጡ አብራሪዎች ወደ ሬጅመንቱ መምጣት ጀመሩ። ይህ ክፍለ ጦር ለነጻ አደን በአየር ኃይል አዛዥ ኖቪኮቭ ትዕዛዝ ተፈጠረ። ክፍለ ጦር ጀርመናዊ ተዋጊዎችን መዋጋት ነበረበት።

የክፍለ ጦር አዛዥ ሌቭ ሎቪች ሼስታኮቭ ነበር። ይህ ከ9ኛው የጥበቃ ሬጅመንት ታዋቂ አብራሪ ነበር። እኛን ማስተማር ጀመረ። የሰለጠነው እንደ ነፃ አዳኝ ሳይሆን ዋና ጦርነቶችን መዋጋት እንዳለበት ክፍለ ጦር ነበር። ቢያንስ በበረራ በቡድን ሆነን መታገል ነበረብን። እንደ ባልና ሚስት አይደለም. ዋናው ትኩረት የከፍታ ጦርነት ነበር። አንድ ክፍለ ጦር ወይም የፓይለት ቡድን ከጀርመኖች ጋር ሲገናኝ በመጀመሪያ ከፍታ ላይ የበላይነትን ማስመዝገብ፣ በጦርነቱ ወቅት ከፍታ ማግኘት እና ከዚያም የጀርመን አውሮፕላኖችን ማጥፋት አለበት። ይህ የፖክሪሽኪን ዘዴዎች ነው።

እስከ ዲሴምበር ድረስ በ Chkalovskoye አየር ማረፊያ ላይ በረራዎችን ሰልጥነናል። መጀመሪያ ላይ በጥንድ፣ ከዚያም በበረራ በረሩ። ጦርነቶች ነበሩ። ከዚያም በቡድን ሆነው ተዋጉ። በጥር ወር ክፍለ ጦር ወደ 1ኛው የዩክሬን ግንባር በረረ፣ እሱም ከኪየቭ ወደ ምዕራብ ማጥቃት ጀመረ። Zhitomir ተወስዷል. ጦርነቱ ለ Stary Konstatinov, Proskurov ነበር. በበርዲሽቼቭ ከተማ አቅራቢያ አየር ማረፊያ ላይ አረፍን። ከዚያ በረራ ማድረግ ጀመርን። እኔ የሲሞኖቭ ክንፍ ተጫዋች ነበርኩ፣ ግን ሁልጊዜ ችግር ነበረበት፣ ስለዚህ ብዙ ጊዜ ከሌሎች መሪዎች ጋር እበረር ነበር። ሼስታኮቭ ከመጀመሪያዎቹ ዝርያዎች በአንዱ የጦር አዛዦችን በጦርነቱ ቦታ ላይ ወደ ጦር ግንባር እንዲበሩ መርቷቸዋል. እዚያም ጥንድ ፎከርን አዩ. “እያጠቃሁ ነው፣ ተመልከት” ሲል ትእዛዝ ሰጠ። ሰጠመ። ወደ እነዚህ ጥንዶች ተጠግቶ ተኩስ ከፈተ። ከአውሮፕላኑ ውስጥ አንዱ በእሳት ነበልባል ውስጥ ገባ ፣ ሁለተኛው በከፍተኛ ሁኔታ ወደ ውስጥ ገባ። ሼስታኮቭ ወደ ቡድኑ ተመለሰ፡ “እንዴት እነሱን ማጥቃት እንዳለብህ ተረድተሃል?” ከጥቂት ቀናት በኋላ ሼስታኮቭ ከቡድኑ ጋር በረረ። በዝቅተኛ ከፍታ ላይ የሚበር ጁ-87 በተባለ የጀርመን ቦምብ አጥፊዎች አገኟቸው። ሼስታኮቭ አጠቃቸው, ከጥቂት ርቀት 50-100 ሜትር ርቀት ላይ ተኩስ ከፈተ. ዛጎሉ ቦምቦችን በመምታት የጀርመን አውሮፕላን ተበታተነ, ነገር ግን የሼስታኮቭ አውሮፕላን መቆጣጠር ተስኖ መውደቅ ጀመረ. ሼስታኮቭ በፓራሹት ዘሎ ወጣ, ነገር ግን ቁመቱ ትንሽ ነበር, 100 ሜትር, ፓራሹት ሙሉ በሙሉ ለመክፈት ጊዜ አልነበረውም, መሬቱን በመምታት ሞተ.

ወደ ስታርዮ ኮንስታንቲኖቮ አየር ማረፊያ በረርን። በቡድን ሆነን በረርን, Maslyakov, Bogdanov እና እኔ. በፕሮስኩሮቮ አካባቢ ወደ ፊት መስመር በረርን። ቦምብ አጥፊዎችን አግኝተን አጠቃናቸው። Maslyakov አንዱን አውሮፕላን ወረወረ፣ ሁለተኛውን አጠቃለሁ። ቦምብ አጥፊው ​​ላይ ተኩስ ከፍቼ በዛን ጊዜ ከፍተኛ የሆኑት ሜሴሮች ታዩ። አይሮፕላኔ ገጭቶ በእሳት ነደደ። አውሮፕላኑ በእሳት መያያዙን አይቻለሁ፣ “ፋኖሱን” ጥዬ፣ መያዣውን ተውኩት እና ከአውሮፕላኑ ውስጥ መብረር። ተፅዕኖ፣ በአየር ላይ ተንጠልጥላለሁ። እግሮቼ ላይ ቆስዬ ነበር፣ እና እኔም ተቃጠልኩ። ምድር እየቀረበች እንደሆነ አይቻለሁ። መሬት በመምታት ንቃተ ህሊናውን ስቶ። እየተቸገርኩ እንደሆነ ይሰማኛል። አረንጓዴ ዩኒፎርም የለበሱ ወታደሮችን አያለሁ፣ የአዝራር ቀዳዳዎች፣ የራስ ቅሎች አሉ፣ የኤስኤስ ዲቪዝን ተረድቻለሁ። የሱፍ ጃኬቴን አውልቀው ቦት ጫማዬን አውልቀው ቆረጡኝ። ከዚያ ደም ይፈስሳል፤ እግራቸውን በፋሻ ያሰራሉ። ሁለቱም ግራ እና ቀኝ, ሁለቱም እግሮች. ይዘውኝ ወደ መኪናው ወሰዱኝ። በቀጥታ ወደ ጀርመን ክፍል ገባሁ። በመኪና ወደ አንድ ትልቅ መንደር ወሰዱኝ። ዋናው መሥሪያ ቤት እንዳለ ግልጽ ነው። መኪናው ከህንጻው ፊት ለፊት ይቆማል. አንድ መኮንን, ከፍተኛ ሌተና, ከዚያ ይወጣል. እሱ ማን እንደሆነ ይጠይቃል? ታንክማን? ፓይለት እላለሁ። የትኛውን ክፍል ይጠይቃል? ስንት አውሮፕላኖች? አዛዡ ማነው? አልመልስም እላለሁ። ለመተኮስ እጁን አወዛወዘ። መኪናውን ማስነሳት ጀመሩ። ጦርነቱ ለእኔ እንዳለቀ ይገባኛል። ቡድኑ ይወጣል. ከፊት ለፊቱ ቀለል ያለ የትከሻ ማሰሪያ ያለው አንድ ሰው አረጋዊ ሰው አለ። ወታደሩ መኪናውን አይቶ አየኝ። መጥቶ ማን እንደሆነ በጀርመንኛ ይጠይቃል።

- ወዴት እየሄደ ነው?

- እንዲተኩሱ አዘዙ።

- ናይን. ወደ ሆስፒታል.

የድሮው ትምህርት ቤት ጄኔራል ይመስላል። ከ20 ደቂቃ በኋላ ጋሪ ይመጣል። እዚያ የተኛ ሰው አለ። አየሁ እና ካፒቴኑ ተኝቷል። አንስተውኝ እዚያ አስገቡኝ። እዚያ ሁለት ነን። ሹፌሩ ታጥቋል፣ ጠመንጃ ይዞ፣ እንሂድ። እንሂድ. ለአንድ ሰዓት ያህል በመኪና ተጓዝን። ሹፌሩ ዩክሬናዊ እንደሆነ አይቻለሁ። እኔ ለሱ፡-

- ስማ የሀገሬ ሰው ለምን ለጀርመኖች ሸጠህ? ታገለግላቸዋለህ።

ይላል:

- ኦህ ፣ አንተ የተረገምክ ሙስኮቪት ፣ አሁን እጨርስሃለሁ።

ጠመንጃውን አውልቆ መቀርቀሪያውን ነቀነቀና ወደ እኔ ጠቁሟል። ጀርመናዊው ካፒቴን እንዳየው፣ ናይን፣ ናይን፣ ሆስፒታል ደረሰ። ይላል:

እንቀጥል። ብዙ ደም መጥፋት አለብኝ። ራሴን ሳትቼ ቀረሁ። ለ 3 ወይም 4 ሰአታት መኪና ሄድን መጋቢት 19 ነበር:: ጨለማ ሆነ። ከተማ ደረስን። እያስቸገሩኝ ነው። አይጨነቁ፣ ከእኛ ጋር ነዎት። በፋሻ እናስተናግደዋለን። ጠረጴዛው ላይ አስቀመጡኝ። የት እንዳለሁ እጠይቃለሁ።

- በጦር ካምፕ እስረኛ ውስጥ በሕሙማን ክፍል ውስጥ ነዎት። እና እኛ የራሳችን ስርአቶች ነን።

የእኛ የሩሲያ ሐኪም መጣ. ትላልቅ ቁርጥራጮችን ከእግሮቹ ውስጥ ያወጣል. እግሮቹን በፋሻ ያጠምዳሉ. እጃቸውን በቀይ ፈሳሽ መቀባት ይጀምራሉ. አስከፊ ህመም. እያቃሰትኩ ነው።

- ምንም, ታገሱ. ይህ ፀረ-ቃጠሎ ፈሳሽ ነው. የእኛ እንዲህ አይነት ፈሳሽ የለንም, ግን ጀርመኖች. ምንም ማቃጠል አይኖርብዎትም, ሁሉም ነገር ደህና ይሆናል.

ፊቴ ላይ ይቀቡት ጀመር፡ ፊቴ ግን ተቃጠለ። ህመሙ ሊቋቋመው የማይችል ነው. እላለሁ, መቋቋም አልችልም, እጮኻለሁ. መርፌ ሰጡኝ፣ እና ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ እንቅልፍ ወሰደኝ። በሚቀጥለው ቀን ከእንቅልፌ እነቃለሁ። ከታች ተኝቻለሁ። ባለ ሁለት ፎቅ አልጋዎች, የብረት አልጋዎች. በሁለተኛው አልጋ ላይ ጢም ያለው ሰው ከጎኔ ተኝቷል። እንደነቃሁ አይቶ እንዲህ ሲል ጠየቀኝ።

- ማነህ?

- አብራሪ ነኝ። በጥይት ተመትቼ ተቃጥያለሁ፣ ተይዤ ወደዚህ አመጣሁ።

እሱ ደግሞ ከፔ-2 ጋር አሳሽ እንደሆነ ይናገራል። ተደብድቤ ነበር፣ ሆዴ ቆስያለሁ እና ቀዶ ጥገና ተደረገልኝ። ለ 7 ቀናት አልጋ ላይ ሆኛለሁ። ሥርዓታማዎቹ ምግብ ያመጣሉ. Rutabaga ሾርባ. የሰሚሊና ገንፎ ይሰጡዎታል። ማንኪያው አያልፍም, ፊቱ ይቃጠላል. በ 7 ኛው ቀን, በካምፕ ውስጥ ሁከት ይጀምራል. ጤናማ እስረኞች ከካምፑ ተባረሩ። በከተማው ውስጥ ፍንዳታዎች አሉ, ጀርመኖች ቤቶችን ያፈሳሉ. ሥርዓታማዎቹ ጋሪ በቅርቡ ይመጣልሃል፣ እነሱም ይወስዱሃል፣ እዚህ ያለው ነገር ሁሉ ይነፋል። ተኝተናል፣ እየጨለመ ነው። እየተወሰድን አይደለም። መስኮቶቹን ብቻ ይመልከቱ ፣ ሁሉም ነገር እየበራ ነው። አሁን ሊያቃጥሉን ይመስለኛል። በሰፈሩ ላይ “ታይፎይድ” ተብሎ ተጽፎ ስለነበር እድለኛ ነበርን፣ አትግቡ። ጀርመኖች ጥለውናል፣ እሳት አላቃጠሉብንም፣ ቸኮሉ። ጠባቂዎቹ ሸሹ። ተኛሁ፣ ተነሳሁ። ጎረቤቴ እንኳን ደስ አለችኝ እና “ነፃ ወጥተናል” አለኝ። እግዚአብሔር ይመስገን እላለሁ። ሁሉም። ከአንድ ወይም ከሁለት ሰአት በኋላ ሁለት ወታደሮች ገቡ። ጓዶች እንኳን ደስ አለን ነፃ አውጥተናል። ሆስፒታሉ በቅርቡ ይደርሳል, ያጓጉዙዎታል እና ያክሙዎታል. ሁሉም ነገር ደህና ይሆናል, ደስተኛ ሁን.

ወደ እኔ መጡ፣ ኦህ፣ ታንክማን፣ እንኳን ደስ ያለህ። እኔ የምለው፣ እኔ ታንከር አይደለሁም፣ ፓይለት ነኝ። ከዚህም በላይ እንኳን ደስ አለህ በደንብ ተዋግተሃል እንጂ በቦምብ አልተደበደብንም እናመሰግናለን። ለነጻነት ይጠጡ። አንድ ኩባያ schnapps ይሰጡኛል። እንደ ውሃ ጠጣሁት። ከግማሽ ሰዓት በኋላ ዋናው ይደርሳል. ጓዶች እንኳን ደስ አላችሁ ነፃ አውጥተናል ሆስፒታሉ አሁን ይደርሳል ትኖራላችሁ። ሁሉም ሰው ለታንከር ወሰደኝ። ና ፣ ለጤንነትህ እንጠጣ። ሌላ ኩባያ schnapps አፈሰሰኝ። እየጠጣሁ ነው። 2 ኩባያ ቢያንስ 600 ግራም ነው, እና በዚህ ጊዜ ደካማ እና ራሴን ስቶ ነበር. ከአንድ ቀን በኋላ ነቃሁ። 2 አሮጊቶች መጡ። ልጄ፣ አንተ በጣም አስፈሪ ነህ። እናትህ ካየችህ ትበሳጫለች። እላለሁ፣ ምንም አይደለም፣ እኔ በህይወት ነኝ፣ አሁንም እንኖራለን።

- ልጄ, እንዴት ልረዳህ እችላለሁ? ጥቂት ፓይ እና ሻይ ይዤ ልምጣ?

ተጠምቻለሁ እላለሁ። አንድ ማሰሮ ቡና አመጡልኝ። አንድ ኩባያ፣ አንድ ሰከንድ ጠጣሁ እና እንደገና ራሴን ተውኩ። እንደገና ተኛሁ። ከእንቅልፌ ነቃሁ, ሴት ልጅ ተቀምጣለች. ለሁለት ቀናት ያህል ተንከባከበችኝ። ወደ ሆስፒታል እየተወሰድኩ ነው። ማሰሪያዎቹን ይቁረጡ. እና ሁሉም ተመለሱ። ጭንቅላቴን አነሳሁ እና እዚያ ያለውን አያለሁ. እና እዚያ በመቶዎች የሚቆጠሩ ቅማል ይሳባሉ። ልብሳቸውን አውልቀው አጠቡኝ። አዲስ ልብስ ሰጡኝ። ክፍል ውስጥ አስገቡኝ። የኢንሱሌተር ይመስላል። ብቻዬን ተኝቼ ነበር፣ እና ከሁለት ቀን በኋላ ታይፈስ ያዝኩ። 10 አልጋዎች ወዳለው አንድ ትልቅ ክፍል ተዛወርኩ ቀን ቀን ምንም ነገር የለም ነገር ግን ምሽት ላይ ይህ እስር ቤት ነው የሚመስሉኝ, ሊገድሉኝ ነው. እነሱ በሲሪንጅ ይመጣሉ, ይህም ማለት መርዝ ማለት ነው. ተነሳሁ ፣ ወደ መስኮቱ እሳባለሁ ፣ ሥርዓታማው ያዘኝ ፣ ሊያነሳኝ ይፈልጋል ፣ ይወስደኛል ፣ ከአልጋው እግሮች ጋር ተጣብቄያለሁ። እህቴን እየደወልኩ ነው። እህቴ እየመጣች ነው, Seryoga, ተረጋጋ, ሁሉም ነገር ደህና ነው. ነርሷን ታዘዝኩ። ከ 2 ሳምንታት በኋላ ወደ አእምሮዬ መጣሁ። በዎርዱ ውስጥ ተኝቻለሁ፣ ከጎኔ የተኛ ሰው አለ። አልኩ:

- ትናንት ተመታሁ። ተዋግቼ ሁለት አውሮፕላኖችን ወረወርኩ።

እሱ እንዳለው፣ ልክ እንደ ትላንትናው፣ እዚህ ለ2 ሳምንታት ተኝተሃል። ተንኮለኛ ነበርኩ፣ በዲሊሪየም ተዋጋሁ፣ ሁለት አውሮፕላኖችን ተኳሽኩ።

ማከም ጀመሩ። ለአንድ ወር ተኩል አልጋ ላይ ነበርኩ, ጣቴን እንኳን ሊቆርጡኝ ፈለጉ. መራመድ ጀመርኩ ፣ ግን ጣቴ ላይ ያለው መገጣጠሚያ እየበሰበሰ ነበር። ዶክተር፡-

- እንቆርጣለን. ግድ የለህም?

- እውነታ አይደለም. በፍጥነት መዋጋት እፈልጋለሁ, ወደ ግንባር.

ጨለምተኛ ሆኜ ወደ ክፍሉ እመጣለሁ። ሰዎቹ እንዲህ ብለው ይጠይቃሉ፡ ሰርዮጋ፡ ለምንድነው በጣም ጨለመሽ?

- አዎ, ነገ ጣቴን ይቆርጣሉ. ዶክተር ተናግሯል።

- አብደሃል? ፍቃድ ስጣቸው ጭንቅላትህን ይቆርጣሉ። አልፈልግም በል። ያክሙኝ, ጣት እፈልጋለሁ. መዋጋት እፈልጋለሁ.

በሚቀጥለው ቀን ወደ ሐኪም ሄጄ ጣቴ እንዲቆረጥ አልፈልግም እላለሁ. እሱን ማከም አለብን። እኛ አናስተናግድም ይላሉ. እናስለቅቃችኋለን። እሺ እሺ በፍጥነት ፃፈው እላለሁ። ለእኔ ኤሌክትሮፊዮሬሲስ ማድረግ ጀመሩ. ከግንቦት በኋላ ተፈወሰ።

በፕሮስኩሮቭ የሚገኘው ሆስፒታል በአየር መንገዱ ጫፍ ላይ ነበር, እና ከግንቦት በዓላት በኋላ ጀርመኖች ከተማዋን በከፍተኛ ሁኔታ ቦምብ ማፈንዳት ጀመሩ. በሆስፒታሉ አቅራቢያ ቦምቦች እየወደቁ ነበር, ሁሉም ሰው ወደ ታችኛው ክፍል ውስጥ ወረደ, ነገር ግን መራመድ አልቻልኩም እና ሊሸከሙኝ አልቻሉም, እዚያ ተኝቼ ቦምብ እስኪመታ ድረስ እየጠበቅኩ ነበር. አይ፣ አላገኘሁትም። በኋላ መውጣት ጀመረ። በዎርዱ ውስጥ በመደበኛነት በክራንች እዞራለሁ። ወደ ታች ወረድኩ፣ ወደ ውጭ ወጣሁ፣ ጸደይ፣ ግንቦት፣ ግንቦት 10፣ በዙሪያው አረንጓዴ። አየር ማረፊያው ላይ የቆሙትን አውሮፕላኖች እመለከታለሁ - ነጭ አፍንጫ እና ቀይ ጭራዎች የእኔ ክፍለ ጦር ናቸው። እዚያ ሄጄ የእኔ ቡድን መሆኑን አየሁ። አብራሪዎች ተቀምጠዋል። ሰላም እላለሁ። አንተ ለምን መጣህ ይሉሃል? Kramarenko እላለሁ.

- ምን Kramarenko, እሱ ሞተ. በጥይት ተመትቶ ተቃጠለ።

- አይ, እኔ ክራማሬንኮ ነኝ.

አይተው አወቁት። ለክፍለ ጦር አዛዡ ሪፖርት አደረጉ። ክፍለ ጦር አዛዥ እስከ አዛዥ። ከ2 ወራት በፊት በጥይት ተመትቶ የተገደለ አንድ አብራሪ አገኙ። ሆስፒታል ነበርኩ። ወደ ሞስኮ እንድልክ ትእዛዝ ሰጠኝ። ከሆስፒታል ወጥቼ አየር ማረፊያ ወሰድኩ። ሞስኮ ደርሰናል። መኪናው ቀድሞውኑ እየጠበቀ ነው, ወደ ሶኮልኒኪ እያመጡኝ ነው. ወደ ሆስፒታል ገብተዋል። ግንቦት ፣ ሰኔ እነሱ ያዙኝ ። እግሮቹ ፈውስ ናቸው. ለማረፍ እና ለመፈወስ ለአንድ ወር ያህል ወደ መጸዳጃ ቤት ላኩኝ። ከዚያም ወደ ህክምና ኮሚሽን ሄድኩኝ. መብረር እችላለሁ, በደንብ እራመዳለሁ. ያለ ገደብ ለመብረር ተፈቅዷል። ሰነዶች ሰጥተው አስወጡኝ። ወደ አየር ኃይል ፐርሶኔል ዲፓርትመንት ሪፈራል ሰጡኝ, እዚያም በዩክሬን ወደሚገኘው የ 2 ኛው አየር ኃይል ዋና መሥሪያ ቤት ሪፈራል ሰጡኝ እና 19 ኛው ክፍለ ጦር ወደ ቤላሩስ እንደተዛወረ አውቃለሁ. እኔ Planernaya ላይ ሆቴል መጣ, በጣም አዝናለሁ. Pe-2 ያላቸው ሰዎች አጠገቤ ተኝተው እያረፉ ነው። ለምን እንዲህ እንዳዘነ ይጠይቃሉ። ወደ ዩክሬን መሄድ አለብኝ, እና ክፍለ ጦር በቤላሩስ ውስጥ ነው.

- ያዳምጡ, ወደ ቤላሩስ, ወደ ባራኖቪቺ እየበረርን ነው.

- ጥሩ። አትወስደኝም?

- እሺ፣ ና፣ የሆነ ነገር እናስብ።

በሁለተኛው ቀን በቱሺኖ አየር ማረፊያ ደረስን። ወደ ቦምብ ጣይቱ ተጠጋን። ወዴት እየሄድክ ነው ይላሉ? ወደ የፊት ኮክፒት በሚያስገባው መርከበኛ መንገድ ላይ ትሆናለህ። ነፃ የቦምብ ባህር ፣ እዚያ መሄድ ይፈልጋሉ። እኔ እላለሁ, ጭራ ላይ, በየትኛውም ቦታ, ለመብረር ብቻ. የቦምብ ወሽመጥን ከፍተው ወደ ውስጥ ገቡ, ዝም ብለው አይወድቁ. ተያይዟል። ቀበቶ ሰጡኝ። ከቦምብ መደርደሪያው ጋር ተጣብቄያለሁ. ሞተሩን አስነሳን. አውሮፕላኑ መሮጥ እና መዝለል ጀመረ። ወጣሁ። እየበረርን ነው። ከፍታ በማግኘት ላይ። በመጀመሪያ ሞቃት ነበር, ከሁሉም በኋላ ነሐሴ ነበር. በመሬቱ ላይ ያለው የሙቀት መጠን ከ15-20 ዲግሪዎች ይጨምራል. ከፍታ አገኘን ፣ አየሁ ፣ ቀዝቅዞ ነበር ፣ እየቀዘቀዘሁ ነበር። ፊት፣ እጆች እና እግሮች ይቀዘቅዛሉ። ፊቱንና እጁን ማሸት ጀመረ። በከፍተኛ ከፍታ ላይ በረርን, 5-7 ሺህ. ከዚያም ፍጥነቱን ቀነሱ, መቀነስ ጀመሩ, እና ሞቃት እና ሞቃት ሆነዋል. ልንወርድ ነው፣ የማረፊያ መሳሪያው ወድቋል፣ እያረፍን ነው፣ እያረፍን ነው። የቦምብ ቦይ ተከፈተ። ወጣሁ። አመሰግናለሁ ጓዶች እላለሁ።

ወደ ባራኖቪቺ አመጡኝ። ከዚያም በባቡር ወደ ብሬስት ይሂዱ. ወደ ጣቢያው ሄድኩኝ. ከምሽቱ 5 ሰዓት አካባቢ። ባቡር የለም። ባቡሩን እየጠበቅኩ ነው። ባቡሩ እየቀረበ ነው፣ በወታደር ታጭቆ፣ ደረጃው ላይ የቆሙ ወታደሮች ሳይቀር አሉ። መውጣት ጀመርኩ፣ ፍቀዱልኝ ጓዶች። አብራሪ ነኝ። አብራሪው እንዲገባ ሊፈቀድለት ይገባል ይላሉ። ወደ ውስጥ ግባ። ወደ የፊት ክፍል ገባሁ። ሁሉም ነገር የታጨቀ ነበር፣ ነፃ ቦታ ነበር፣ ከአገናኝ መንገዱ በላይ ለሆኑ ነገሮች ነፃ የሆነ ክፍል ነበር፣ ስለዚህ እዚያ ተቀመጥኩ። በጠዋት ከእንቅልፌ ነቅቼ ብሬስት ውስጥ ነው። ወጣሁ። አዛዡን ለማየት ወደ አየር ሜዳ ሄድኩ። ገብቼ፣ እኔ ክራማሬንኮ ነኝ፣ ጁኒየር ሌተናንት፣ የእኔን 19ኛ ክፍለ ጦር እየፈለግኩ ነው። ይላል. እንደዚህ ያለ ክፍለ ጦር እዚህ የለም። እዚህ የነበሩትን ሬጅመንቶች ሁላችንም እናውቃለን። እዚያ ቆሜያለሁ, ቀጥሎ ምን ማድረግ እንዳለብኝ, የት መድረስ እንዳለብኝ እያሰብኩ ነው. በሩ ተከፈተ፣ የኛ ክፍለ ጦር ፓይለት የሆነው ኮስትያ፣ በፖ-2 ላይ በረረ፣ እንደ መልእክተኛ ገባ። ይላል:

- ባይዳ፣ እንዴት እዚህ ደረስክ? - የጥሪ ምልክቴ ባይዳ ነበር። ባይዳ ቲሞሼንኮ ነው፣ እሱም በግማሽ የታጠፈ፣ ወደ ትንሽ ቀለበት የታጠፈ። ከኮንሰርቱ በኋላ ስንደርስ ቪትካ አሌክሳንድሪኩክ፣ ጓዶች፣ እኛ የራሳችን ባይዳ አለን። Seryozhka, ና, እራስህን በግማሽ አጣጥፈህ ወደ ቀለበት ውስጥ ግባ. በዚህ መልኩ ነው ባይዳ ብለው ጠሩኝ። የስኳድሮን አድጁንት እንኳን ረስቶ ባይዳ መፈለግ ጀመረ። ባይዳ እዚያ አለ፣ ግን ክራማሬንኮ የለም።

እናገራለሁ:

- ከሞስኮ በረረ። Kostya, የእኛ ክፍለ ጦር, 19 ኛው የት ነው?

- እኛ አሁን 19 ኛ, 176 ኛ ጠባቂዎች አይደለንም. እኛ ለዩክሬን ነን፣ እዚያ 120 አውሮፕላኖችን ተኩሰን፣ ጠባቂ ሰጡን። አሁን የእኛ ክፍለ ጦር 176 ኛ ነው ፣ ክፍለ ጦር የታዘዘው በፓቬል ፌዶሮቪች ቹፒኮቭ ነው። ደብዳቤውን ለመቀበል ወደዚህ መጣሁ፣ ተመልሼ እበርራለሁ፣ እወስድሃለሁ።

ከኋላው አስቀመጠኝ። ሬጅመንቱ ደረስን። ለአዛዥ ቹፒኮቭ ሪፖርት አደረግሁ። ይላል:

"ከአንተ ጋር ምን እንደምናደርግ እናስባለን" ለአሁን, ወደ ልዩ መኮንን ይሂዱ እና ከእሱ ጋር ይነጋገሩ.

ወደ ልዩ መኮንን ሚካሂል ኢቫኖቪች ኢጎሮቭ ሄጄ ነበር። እሱ በጣም ጥሩ ነበር። ይናገራል፡

"በክፍለ ጦር ውስጥ እንተወዋለን, እሱ ጥሩ አብራሪ ነው."

ወደ ዞን መብረር ጀመርኩ። የቀድሞ መሪዬ ሌላ ክንፍ ሰው ነበረው እና ያለ መሪ ብቻዬን በረርኩ። ወደ ዞኑ መብረር እና ኤሮባቲክስ ማድረግ ጀመረ. ሁሉ ነገር ጥሩ ነው. የቡድኑ አዛዥ ሽቸርባኮቭ ጠራኝ፡-

- ሰርጌይ, አዲስ መርከበኛ ወደ እኛ መጥቷል, ሜጀር ኩማኒችኪን, እሱ ክንፍ ሰው የለውም. ወደ እሱ ይሂዱ, ከእርስዎ ጋር ለመነጋገር ይፈልጋል.

መጣ። እንዴት እንደበረርኩ ሪፖርት አደርጋለሁ።

"እንዴት እንደምትበር ለማየት ከአንተ ጋር መብረር እፈልጋለሁ።" አንተስ ግድ የለህም አይደል?

እላለሁ "አይ.

– መጀመሪያ እኔና አንተ በመሬት ላይ መብረርን እንለማመዳለን።

ሁለት አውሮፕላኖችን አወጣ። እነሆ እኔ መሪ ነኝ፣ አንተ ተከታይ ነህ፣ በአየር ላይ ምን እናደርጋለን። ማሳየት ጀመረ። ያነሳል። ከእሱ በኋላ አነሳለሁ፣ እሰለፋለሁ፣ ከዚያም ወደ ዞኑ እበርራለሁ፣ ተራዎችን እሰራለሁ፣ መጀመሪያ ጥልቀት የሌለው፣ ከዚያም ዳገታማ፣ ከዚያም ከመጥለቅለቅ ቀጥታ መስመር ላይ እወጣለሁ። እንዴት መያዝ እንዳለብኝ አሳየኝ። ይናገራል፡

አነሳን። የውጊያ ስልቴን ያዝኩ። አብራሪ ማድረግ ጀመረ። ሹል ማዞሪያዎች አሉ፣ ሁሉም አይነት መዞሪያዎች፣ የውጊያ መዞር፣ እኔ ከኋላው ነኝ። ከዚያ ወደ ታች ዘልቀው ውረዱ። በረራውን በሙሉ አደረግሁ። አልወረደም። ይላል:

- የእርስዎ ደረጃ "ጥሩ" ነው. መብረር ትችላለህ። አንተ የእኔ ክንፍ ሰው ትሆናለህ።

ከእርሱ ጋር መብረር ጀመርን። እስካሁን ምንም ግጭቶች አልነበሩም. ከዚያም በጥር ወር የወታደሮቻችን ጥቃት ተጀመረ። ከጥቃቱ በፊት ከጠላት መስመር ጀርባ አየር ማረፊያዎችን ለመቃኘት በረርን።

ወደ ራዶም እየበረርን ነበር፣ እና አንድ አምድ ወደ ግንባር ሲሄድ አየን። ዞር ብለው ያጠቁአት ጀመር። እናም የጀርመን ተዋጊዎች ብቅ ብለው በመሪው ላይ ተኩስ ከፈቱ። እሳቱን አጠፋሁ። ከኋላቸው እዞራለሁ። መሪው ላይ ተኩስ እከፍታለሁ። ወደ ደመናው ገቡ። መሪውንም አጣሁ። ጠየቀሁ:

- የት መሄድ?

- ኮርስ 290 ዲግሪ, በደመና ውስጥ እሄዳለሁ. ወደዚህ አቅጣጫ ከደመና በታች እንሂድ፣ በቅርቡ እሄዳለሁ።

ወደዚህ አቅጣጫ እየሄድኩ ነው፣ ከደመና ወጣሁ። ወደፊት አውሮፕላን አይቻለሁ። ግን ማን እንደሆነ አላውቅም። እሱ፣ እነሆ፣ ወደ ግራ መታጠፍ እሰራለሁ፣ እና ዞራለሁ ይላል። እላለሁ፣ ገባኝ፣ ከኋላ ነኝ። ወደ እሱ ቀረብኩት። ፍጥነቱ ዝቅተኛ ነው, 320 ኪ.ሜ. እናገራለሁ:

- ለምንድነው ፍጥነቱ በጣም ዝቅተኛ የሆነው?

- ሞተሩ እየተንቀጠቀጠ ነው።

እናገራለሁ:

"ከኋላዎ ሄጄ እመለከታለሁ."

ዳግመኛ ጥቃት እንዳይደርስበት ከኋላው ሄደ። የእሱ ጠመዝማዛ ተሰበረ። ጥይቱ የፕሮፐለር ምላጩን በመምታት ምላጩን ስለወጋው እየተንቀጠቀጠ ነበር። የፊት መስመርን አልፈን አየር መንገዱ ደረስን እና አረፍን።

ጥቃቱ ተጀምሯል። መጀመሪያ ላይ ከዋርሶ በስተምስራቅ በሚገኝ የአየር ማረፊያ ቦታ ተቀምጠን ነበር። ከዚያም ከፊት መስመር በላይ በረርን. በሮዝቪል ውስጥ ተቀመጥን, የእኛ ከዚያም ፖዝናንን ወሰደ. ዋና ዋና ጦርነቶች ወደተጀመሩበት ወደ ፖዝናን በረርን። ኮዘዱብ ወደ ሬጅመንታችን ወደ ምክትል አዛዥነት ተዛወረ እና አንድ ቀን ስድስት ሆኖ በረረ። እኔ ከኩማኒችኪን ጋር ነኝ, እሱ ከጀርማኮቭስኪ እና ኦርሎቭ ጋር ነው. በኦደር ላይ በረርን እና ወደ ድልድይ ራስ እንቀርባለን. ኮዝሄዱብ፣ ጠላት በግራ በኩል ነው፣ እንጠቃዋለን ሲል እንሰማለን። ወደ ታች ተመለከትን, በግራ በኩል ሁለት የ 16 ፎከር-ዎልፍስ ቡድኖች ነበሩ. ሁለት አልማዞች. ኮዘዱብ ትእዛዝ ሰጠ፣ እንወጋ። ወደ ውስጥ ዘልቆ ገባ። በጣም በቸልታ፣ በድፍረት ወደ አቅራቢው ይቀርባል። Kozhedub መሪውን አንኳኳ። የክንፉ ሰው ወደ እሱ መተኮስ ይጀምራል ፣ ግራ በመጋባት ውስጥ ፣ መሪው በስህተት ተወሰደ።

ኩማኒችኪን ሁለተኛውን ቡድን አጠቃ፣ ተኩስ ከፍቶ አውሮፕላኑን በጥይት ገደለ እና ሁለተኛውን በጥይት ወረወረ። እዞራለሁ ፣ ተኩስ እከፍታለሁ ፣ ጀርመኖች ወደ ላይ ይወጣሉ። Shv ... እና ኦርሎቭ ሁለተኛውን ቡድን አጠቁ. 2 አውሮፕላኖች እዚያ ተተኩሰዋል። ከዚህም በላይ ግሪሻ ኦርሎቭ አንድ አውሮፕላን ተኩሷል, በእሳት ይያዛል, ሁለተኛውን አውሮፕላን አጠቃ. የሚቃጠለው አይሮፕላን ከኋላችን ይታያል፣ ይሄኛው ዞሮ ዞሮ ግሪሻ ኦርሎቭ ላይ ተኩስ ከፍቶ በጥይት ይመታል። በዚህ ጊዜ ራሱ ይፈነዳል። እና ኦርሎቭ ደግሞ ወደ ውስጥ ዘልቆ ገብቶ ወድቋል።

በዚህ ጦርነት 16 የጀርመን አውሮፕላኖች በጥይት ተመትተዋል። ኮማንደር በርዛሪን በማግስቱ ምስጋናውን ልኮልናል።

አንዳንድ ጊዜ ከኮዚዱብ ጋር እንደ ክንፍ ሰው እበር ነበር ማለት አለብኝ። እሱ በጣም ስለታም እንቅስቃሴዎች ነበረው እና መጀመሪያ ላይ ወደ ኋላ ቀረሁ። ከዚያ ተላምጄዋለሁ፣ ስለታም መንኮራኩር ሊጀምር እንደሆነ ገባኝ፣ ልክ እሱ መንቀሳቀስ እንደጀመረ፣ ወዲያውኑ የበለጠ እየሰፋሁ የበለጠ የተሳለ እንቅስቃሴ አደርጋለሁ። ይህም መደበኛ እንድሆን አስችሎኛል።

የሚስብ ነገር። በዝቅተኛ ከፍታ ላይ እየተጓዝን ነበር, ነገር ግን በሆነ ምክንያት ጀርመኖች በዚያ ቀን አልታዩም. አየር ማረፊያው ላይ ደረስን፤ ኮዘዱብ በድንገት “ጠላት ቀድሟል” አለ። ወደ ፊት እመለከታለሁ ፣ አንድ አውሮፕላን እየበረረ ነው። ኮዘዱብ ከ200 ሜትሮች ርቀት ላይ ተኩስ ከፍቷል። እሱ በፍጥነት በ 5 ሰከንድ ውስጥ ተጠጋ ፣ ተኩስ ከፈተ ፣ ትራኩ በረረ ፣ በቀጥታ ወደ አውሮፕላኑ ሮጠ ፣ አውሮፕላኑ በእሳት ነበልባል። አብራሪው ዘልሎ ወጣ፣ ከአየር መንገዳችን አጠገብ ዘሎ ወጣ። በሚገርም ሁኔታ ተኮሰ።

በርሊን ተከበበች። ከበርሊን በስተ ምዕራብ ያለውን የሾንዋልድ አየር መንገድን ተቆጣጠርን እና እዚያ አረፍን። እዚያም ሌላ አስደሳች ውጊያ ነበር።

እኔና ኩማኒችኪን ተነሳን፤ በርሊን ላይ ከምዕራብ የጠላት ቡድን እየቀረበ መሆኑን ነገሩን። ወደ ምዕራብ እየሄድን ነው። 24 ፎከር-ዉልፍስ እየተመለከትን ነው። ኩማኒችኪን እናጠቃ ይላል። መሪውን ያጠቃዋል፣ ተከታዩን አጠቃለሁ። ተኩስ እንከፍታለን። አንዱ ተቀጣጠለ የኔም መፈንቅለ መንግስት ሰራ እና ተወ። አንድ ጀርመናዊ ባልና ሚስት ወደ ኩማኒችኪን ሲጣደፉ አያለሁ፣ ተኩስ እከፍታለሁ፣ ሄዱ። ኩማኒችኪን 2 አውሮፕላኖችን ተኩሷል፣ እና አንድ ወይም ሁለት በጥይት ተኩሼ እንደሆንኩ አላውቅም። የቀሩትም ሸሽተው ወደ ኋላ ተመለሱ። ከጦርነቱ መጀመሪያ ጀምሮ ከፍተኛ ልዩነት. በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ ጀርመኖች የኛን ስድስት፣ ስምንተኛ ቡድን ጥንድ ጥንድ ሆነው ካጠቁ እና የኛዎቹ ደግሞ እራሳቸውን ከተከላከሉ እዚህ ጀርመኖች ወደ መከላከያ ገቡ። ከአሁን በኋላ ስለ ጥቃቶች አላሰብንም. ምንም እንኳን የ aces አሁንም እየተዋጉ ነበር.

ከአሴስ ጋር መታገል ከባድ ነበር። በጣም ልምድ ካላቸው አብራሪዎች ከአራት ሜሴሮች ጋር ተዋጉ። ኩማኒችኪን አንዱን በጥይት ወረወረው, የተቀሩት ደግሞ ቁመቱን ለመያዝ ፈለጉ - እነሱ በአንድ በኩል ናቸው, በሌላኛው ደግሞ ቁመት እያገኘን ነው. ማን ከፍ ይላል? ከዚያም ሌላ የእኛ በላያቸው ላይ ወደቀ፣ እና አሴዎቹ ሙሉ በሙሉ ሽንፈት ገጥሟቸዋል።

በፎከርስ ላይ ከሁለት aces ጋር የተደረገውን ውጊያም አስታውሳለሁ። የዳመናው ሽፋን 500 ሜትር ከፍታ ነበረው፤ አገኘናቸው፤ እነሱም እኛን አስተውለው ጦርነት ማዞር ጀመሩ። ፎከሮች ከኋላችን ቀርበናል፤ የበለጠ መንቀሳቀስ የሚችሉ ነበሩ። አየዋለሁ ፣ ቀስ በቀስ ወደ ጭራው ይመጣል ፣ ወደ እኔ ቀረበ። ምን ማድረግ እንዳለብኝ አስባለሁ? ኩማኒችኪን ይህንን አይቶ ወደ ደመናው ተንከባለለ እና ተከተለው። እሱ ወደ ቀኝ መታጠፍ አለበት ፣ እከተለዋለሁ። ጀርመኖች በደመና ውስጥ አጥተውናል። ወጣን። ወደ ግራ ሄዱ። ስለዚህ ጦርነቱ ያለምክንያት ተጠናቀቀ። ነገር ግን ጠላት በጣም ልምድ ያለው መሆኑን ተገነዘቡ.

ከዚያም ኤፕሪል 16, Kozhedub ወደ ሞስኮ ተጠራ, እና በዚያን ጊዜ አይሮፕላኔ የአገልግሎት ህይወቱን ስላሟጠጠ ኮዝዙብ የእሱን ሰጠኝ.

የመጨረሻው ጦርነት ግንቦት 2 ላይ ነበር። በበርሊን የነበሩት የጀርመን ክፍሎች ወደ ምዕራብ መሻገር ጀመሩ። ወደ ምዕራብ ሄድን እና ቀድሞውንም ምሽት ወደ አየር ማረፊያችን ደረስን። ተወስደን አውሮፕላኖቹ አረፉ። ጀርመኖች ወደ ምስራቅ ለመብረር የአየር ሜዳውን ለመያዝ ከወሰኑ. የመከላከያ ቦታዎችን ያዝን። በአየር መንገዱ ድንበር ላይ ቦይ ነበር እና ጀርመኖች አልተሻገሩም. በጠዋቱ ልክ ጎህ ሲቀድ በአውሮፕላኖች ተሳፍረን ተነስተን የጀርመን ክፍሎችን ማጥቃት ጀመርን። ከ20-30 መኪኖችን አቃጥለዋል። ወደ ጫካው ሸሽተው እጅ መስጠት ጀመሩ። ይህ የመጨረሻው ውጊያ ነው።

ከዚያም ግንቦት 8 ጦርነቱ አብቅቶ በዓሉ መጀመሩን አስታወቁ። ሰላማዊ ህይወት ተጀመረ። በአየር መንገዱ የውጊያ ግዳጅ ላይ ነበሩ። አሁንም በአውሮፕላን ተቀምጠዋል። ግን ዝምታ ፣ ተረጋጋ። ሥልጠና ቀጠልን፣ ከዚያም በሐምሌ ወር መጨረሻ፣ ከጃፓን ጋር ጦርነት እየተዘጋጀ ሳለ ወደ ምሥራቅ እንደምንሄድ አስታወቁን። አውሮፕላኖቹን ወደ መድረኮች ጭነን ወደ ማሞቂያው ተሽከርካሪዎች ገብተን ጉዞ ጀመርን። ድንበር ተሻገርን። መደሰት። ጣቢያዎች ላይ ሰዎችን መገናኘት. በእያንዳንዱ ጣቢያ ግማሽ ቀን እናሳልፋለን. ሁሉም ነገር የታጨቀ ነው። ሁላችንም በአካባቢው ነዋሪዎች, አበቦች, ክብረ በዓላት እንኳን ደህና መጣችሁ. ስሞልንስክ ደረስን እና ጦርነቱ ማብቃቱን አስታወቁን። ወደ ሞስኮ ተላክን። ሞስኮ ደርሰን አውርደን ወደ ቴፕሊ ስታን አየር ማረፊያ እንሄዳለን። በሞስኮ አቅራቢያ በሚገኝ አየር ማረፊያ ውስጥ ሰላማዊ ሕይወት ተጀመረ.

የእኛ ትዕዛዝ መበተን ጀመረ። Kozhedub ወደ ሞኒን አካዳሚ ሄደ። ኩማኒችኪን ወደ ክፍለ ጦር አዛዥ ኮርሶች ሄዶ ብዙ አብራሪዎች ከስራ እንዲሰናበቱ ተደርገዋል። ክፍለ ጦር ግማሽ ባዶ ነበር። ሌተና ኮሎኔል ስታሮስቲን የሬጅመንት አዛዥ ሆነ።

የእኛ ክፍለ ጦር በአየር ሰልፎች ላይ ተሳትፏል። የመጀመሪያው ሰልፍ በግንቦት 1 ቀን 1946 ነበር ፣ ክፍለ ጦር በቀይ አደባባይ ላይ በረረ። እስረኛ ስለሆንኩኝ አልፈቀዱልኝም። ከዚያም በቱሺኖ አየር ማረፊያ ላይ ሰልፍ. ከዚያም የግንቦት 1947 ሰልፍ። ወደ ሰልፍ አልበርም፤ ልዩ ክፍል አይፈቅድልኝም። ትዕዛዙ እንዲህ ይለኛል:- “አንተን ጥሩ የውጊያ አውሮፕላን አብራሪ አድርገን እናውቅሃለን ነገርግን ከልዩ ክፍል ጋር መጨቃጨቅ አንችልም። የሚላከው ቁሳቁስ ሰልፍ ወደሌለው ሌላ ክፍል እንልካለን። ደህና, እኔም መጨቃጨቅ አልችልም. ዝግጁ መሆን እጀምራለሁ. ቁሳቁሱ ጠፍቷል, ከዚያም የሞስኮ ዲስትሪክት አየር ኃይል አዛዥ ቫሲሊ ስታሊን ወደ ሬጅመንታችን መጣ, እና ከፊት ለፊት ከስታሊን ጋር ተገናኘን, የእኛን ክፍለ ጦር በደንብ ያውቅ ነበር. ወደ ክበቡ ሰበሰበን እና “እሺ ጓድ አብራሪዎች፣ አንዳንድ ችግሮች እያጋጠማችሁ እንደሆነ ሰምቻለሁ፣ የሆነ ነገር እየሄደላችሁ አይደለም” አለ። የፊት መስመር ወታደሮች “የክፍለ ጦር አዛዥ ቅድሚያ የሚሰጠው ከትምህርት ቤት ለሚመጡ አብራሪዎች ነው፤ እኛ ግን የፊት መስመር አብራሪዎች ቀስ በቀስ እየተጨፈጨፍን ነው” ብለዋል። "የትኛውም የፊት መስመር ወታደሮች እንዲነሱ እጠይቃለሁ." እንነሳለን. እንዲህ ይላል:- “ሁሉም ነገር ግልጽ ነው። ክፍለ ጦርዎ የቀድሞ ክብሩን እንዲያገኝ ለማድረግ እሞክራለሁ። ስታሮስቲን ወደ ትምህርት ቤት ተላከ ከዚያም መሪዬ ኩማኒችኪን ተመለሰ። በሁለት ሳምንታት ውስጥ ይደውልልኛል.

- ስላም?

- ወደ ሰልፍ መሄድ አይፈቀድላቸውም.

- ለእርስዎ ምንም አንዋጋም። ለአዛዡ ሪፖርት አደርጋለሁ, ውሳኔ ይሰጣል.

ከሁለት ሳምንት ገደማ በኋላ አዛዡ ጠራኝ።

- ነገ, ሰርጌይ, እርስዎ እና ኩማኒችኪን ወደ አዛዡ ዋና መሥሪያ ቤት, ቫሲሊ ስታሊን ይሄዳሉ. ሁሉም ነገር ንጹህ እና የሚያብረቀርቅ እንዲሆን ያዘጋጁ.

በማግስቱ በ10 ሰአት ወደ ዋናው መስሪያ ቤት እቀርባለሁ፣ ወደዚያ መሄድ አለብኝ። ሁለተኛው አብራሪ አርካዲ ሻራፖቭ ወጣ ፣ እሱ ደግሞ የጦር እስረኛ ነበር እና ወደ ሰልፍ አልተፈቀደለትም ፣ ስለዚህ ኩማኒችኪን ሁለታችንም ይወስዳል ፣ ሦስተኛው አብራሪ ፣ እሱ ደግሞ የጦር እስረኛ ነበር ፣ እሱ ቀደም ብሎ ተላልፏል።

እንነዳለን፣ ዝም እንላለን፣ ከመናገራችን በፊት ዕጣ ፈንታ ይወሰናል። ዋና መሥሪያ ቤት ደርሰናል፣ ጠባቂዎቹ አሳልፈው ሰጡን፣ ወደ መቀበያው ክፍል ገባን። ኩማኒችኪን በአዛዡ ጥሪ ላይ እንደደረሱ ዘግቧል. ንግግሩን እስኪጨርስ ድረስ ይጠብቁ. ለ 20 ደቂቃ ያህል ተቀምጠናል ኩማኒችኪን ወደ ውስጥ ገብቷል, እንከተላለን. ተቀመጥን። ኩማኒችኪን በጠረጴዛው አንድ በኩል, ሁለታችንም በሌላኛው በኩል ነን. ስታሊን በጠረጴዛው መጨረሻ ላይ. እኛን ይመለከታል። ደህና, ኩማኒችኪን, ምን እየሆነ እንዳለ ንገረኝ. ይላል:

- ጓድ አዛዥ፣ የተያዙትን ሁለት አብራሪዎች አመጣሁ። ክራማሬንኮ እና ሻራፖቭ. ክራማሬንኮ ተይዟል, ተቃጥሏል, ቆስሏል እና ለ 7 ቀናት ታግቷል. ከዚያም ለብዙ ወራት ታክሞ ነበር. ተዋግቷል። በክፍለ ጦር ውስጥ የእኔ ክንፍ ሰው ነበር፣ ከእሱ ጋር 60 አይነት ስራዎችን ሰራሁ። እሱ በጣም ጥሩ አብራሪ ነው፣ ከእኔ ጋር ብዙ አውሮፕላኖችን መትቷል። ለእሱ አረጋግጣለሁ። ሰውየው አስተማማኝ ነው.

ቫሲሊ ስታሊን እንዲህ ይላል:

- ደህና, Kramarenko, ሪፖርት አድርግ.

– ጓድ ስታሊን በዩክሬን ተዋግቶ በአየር ጦርነት ተኩሶ ወድቋል። ተቃጥሎ፣ ተይዞ በሆስፒታል ውስጥ ታክሟል። ከተማዋ በታንከሮቻችን ተከበበች፣ ጀርመኖች ሸሹ፣ እና ሊወስዱን አልቻሉም። ለህክምና ወደ ሞስኮ በአቪዬሽን ሆስፒታል ተላክሁ። ከዚያም ወደ ክፍለ ጦር ተመልሶ እስከ ጦርነቱ ማብቂያ ድረስ ተዋግቷል። ነገር ግን ወደ ሰልፍ መሄድ አይፈቀድላቸውም። ውሳኔህን እየጠበቅኩ ነው።

እሺ አስብበታለሁ ይላል። በኋላ ላይ ውሳኔ አደርጋለሁ።

ኩማኒችኪን ስለ ሻራፖቭ ዘግቧል። በምርኮ ለስድስት ወራት ያህል ቆየ፣ ከዚያም ሕዝባችን ነፃ አውጥቶታል። ለአንድ ዓመት ተኩል ሬጅመንት ውስጥ በደንብ በረርኩ። በባልቲክ ግዛቶች አቅራቢያ በጥይት ተመትቷል።

- የተያዙበትን ሁኔታ ለሻራፖቭ ያሳውቁ።

- በአየር ውጊያ በፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ ተኩሶ ወጣ። በፓራሹት ወረደ። ጀርመኖች እስረኛ ወሰዱት። ካምፕ ውስጥ አስገቡኝ። እስከ ጦርነቱ መጨረሻ ድረስ እዚያ ነበርኩ። ከዚያም ተፈታሁ።

ስታሊን እንዲህ ይላል:

“ወንድሜ ያኮቭ የተገደለው በዚህ ካምፕ ነው። እንዴት በህይወት ቆየህ?

ይላል:

"ለራሴ ቁስል እና እግሬ ላይ ቁስል በኖራ ሰጠሁ።" በቁስል ታማሚ ሆስፒታል ገባሁ። ማን እንደያዘኝ አላስታውስም።

ስታሊን እንዲህ ይላል:

- የዶክተሩን ስም መጠየቅ ነበረብኝ. ወንድሜ እዚህ ካምፕ ውስጥ በጥይት ተመቷል፣ አንተም ለመምሰል መተኮስ ነበረብህ። ይህ ቀጥተኛ ማስመሰል ነው, በእግር ላይ ቁስለት. ሐኪሙ ብቻ ሸፍኖሃል። እርስዎን እና እሱን ሽፋን አድርገው በጥይት ሊተኩሱ ይችሉ ነበር። ለዛ ነው የማላምናችሁ። አልተውህም።

ኩማኒችኪን ስለ Kramarenko ውሳኔ በኋላ ላይ ያሳውቅዎታል.

ወጣን። እነሱ እንዲበሩ በመፈቀዱ ደስተኛ ነበርኩ እና ከጥቂት ቀናት በኋላ ሻራፖቫ ወደ ሩቅ ምስራቅ ወደ ካባሮቭስክ ተላከች። ውሳኔ ለማግኘት 2 ሳምንታት እየጠበቅኩ ነበር፣ ግን እስካሁን ምንም መፍትሄ የለም። የፓርቲው ጉባኤ ተጀመረ። እኔ ከዚህ ቀደም የፓርቲ ኮንፈረንስ ልዑካን ሆኜ በክፍለ ጦሩ ውስጥ ካሉ ምርጥ አብራሪዎች መካከል አንዱ ሆኜ ተመርጬ ነበር። ኩማኒችኪን, እኔ እና 6-7 ሌሎች ልዑካን ወደ ኩቢንካ, ወደ ክፍል ዋና መሥሪያ ቤት እየመጡ ነው. ልብሳችንን አውልቀን መቆለፊያው አጠገብ ቆምን። በዚህ ቅጽበት የግቢው በር ተከፈተ ፣የጦር ሰዎች ቡድን ገባ ፣ ከፊት ቫሲሊ ስታሊን ጋር። ወደ እኛ እየመጣ ነው።

- ኦ ኩማ (ኩማ ብሎ ጠራው) አሪፍ፣ እንዴት ነህ?

ስታሊን አየኝ።

- ስማ, ኩማ, ክራማሬንኮ እንዴት እዚህ ደረሰ?

- ጓድ አዛዥ፣ ኮሚኒስቶች እሱን መርጠውታል፣ አምነውበታል።

አየኝ:

- ደህና, እሺ, ኩማኒችኪን, ኮሚኒስቶች ስለሚያምኑበት, ከዚያም እኔም አምናለሁ. በክፍለ ጦር ውስጥ ተወው፣ የበረራ አዛዥ አድርጎ ሾመው፣ ይበር።

መብረር ጀመርኩ። ከዚያም የእኛ ክፍለ ጦር በ Yak-15, ከዚያም Yak-17 ላይ እንደገና ሰልጥኗል. ለሰልፎች መዘጋጀት ጀመርን. ያለምንም ችግር ከሞላ ጎደል ፍፁም በሆነ መንገድ በረርን። የ Mig-15 ልማት ተጀምሯል. በጥር 1950፣ በጥር፣ በየካቲት ወር በግል እንደገና በማሰልጠን፣ ከዚያም የቡድን በረራዎች አግኝተናል። በግንቦት ወር በቀይ አደባባይ ላይ ሰልፍ አለ። በ Mig-15 ላይ በበረራ ነበር የሄድነው። ከዚያም በቱሺኖ አየር ማረፊያ ላይ ሰልፍ.

ኩማኒችኪን ወደ ሌላ ክፍለ ጦር 29ኛው ክፍለ ጦር አዛዥ ሆኖ ተዛወረ። ሌላ አዛዥ ወደ እኛ መጣ። በጥቅምት ወር ምክትል አዛዥ ጄኔራል ሌኪን ወደ እኛ መጥተው አብራሪዎችን ይሰበስባሉ፡-

- ጓዶች፣ በኮሪያ ጦርነት እንዳለ ታውቃላችሁ። አሜሪካኖች ሰላማዊ ዜጎችን እያቃጠሉ፣ ከተማዎችን እና መንደሮችን በቦምብ እየፈነዱ እና እያንዳንዱን ሰው ማለት ይቻላል እያሳደዱ ነው። የሰሜን ኮሪያው ፕሬዝዳንት በጎ ፍቃደኛ አብራሪዎችን ለመላክ ጥያቄ በማቅረባቸው ወደ ጓድ ስታሊን ዞረዋል። መንግሥት በጎ ፈቃደኛ አብራሪዎችን ለመላክ ወሰነ። ለዛም ነው የሰሜን ኮሪያን ህዝብ ከአሜሪካ ወራሪ ለመከላከል ወደ ሰሜን ኮሪያ በበጎ ፈቃደኝነት መሄድ የሚፈልግ ማን ነው ልጠይቅህ የመጣሁት?

እዚህ ሁሉም አብራሪዎች እጃቸውን አነሱ።

– ሁላችሁም አርበኛ እንደሆናችሁ አይቻለሁ አመሰግናለሁ።

ግራ. እናም የእኛ ክፍለ ጦር በጦርነቱ ውስጥ የተሳተፉ፣ የውጊያ ልምድ ያላቸው እና በቀይ አደባባይ ሰልፍ ላይ የሚሳተፉ አብራሪዎችን እንዲመርጡ ትእዛዝ ደረሰ። 30 ያህሉ ተመረጥን ኩቢንካ ደረስን አውሮፕላኖቹን ወደ መድረክ ጭነን ወደ ሩቅ ምስራቅ ሄድን። በኮሪያ ተዋግቶ በጥይት ተመትቷል። በኮሪያ ጦርነት ወቅት የሶቭየት ህብረት ጀግና የሚል ማዕረግ ተሸልሜያለሁ። ከዚያም ከአካዳሚው ተመርቆ በቤላሩስ እና ጆርጂያ አገልግሏል. በ 1981 ጡረታ ወጣ.

- አመሰግናለሁ, ሰርጌይ ማካሮቪች, ከተቻለ, ጥቂት ተጨማሪ ጥያቄዎች. ከኮሌጅ በኋላ ወደ ተጠባባቂ ክፍለ ጦር ተላኩ። የተኩስ፣ የአየር ውጊያዎች ነበሩ?

ምንም አልነበረም። የዞን እና አገር አቋራጭ በረራዎች ብቻ። 2 ወይም 3 ዞኖች ብቻ ተሰጥተዋል.

523ኛውን ስትቀላቀል የወጣት አብራሪዎች ቡድንህ እንዴት ደረሰ?

ሙሉ ለሙሉ ልምድ የሌለው ምትክ መድረሱን ተናግረዋል. ከእርስዎ ጋር ብዙ ችግር ይኖራል, ብዙ ማሰልጠን አለብዎት, ወደ ሥራ ላይ ያድርጉት. በተለይ አንድ አውሮፕላን. አውሮፕላኑ በትክክል እየፈነዳ ነበር። በተልእኮ ላይ መብረር። ከሚስዮን ደረሰ፣ ፓይለታችን ወደ ዞኑ በረረ። በእነዚህ 4 ወራት ውስጥ ክፍለ ጦር በጣም አስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ ነበር.

በዚህ ጊዜ ምን ትሰራ ነበር?

በሚስዮን ላይ በረራዎች ከሌሎች ሬጅመንቶች ጋር። የጀርመን አውሮፕላኖችን አስተምረዋል, ክልሉን አስተምረዋል. ጦርነቱ በጣታችን ላይ ይዘን ከጠዋት እስከ ማታ ድረስ ተጠምደን ነበር። በአብዛኛው ነግረውናል። አውሮፕላኑን እና ሽጉጡን አጥንተናል.

I-16 LaGG-3ን እንዴት ይወዳሉ?

LaGG-3 ከባድ አውሮፕላን ነው፣ በጣም ጎበዝ እና ለመንቀሳቀስ የዘገየ ነው። ፍጥነት እስኪያነሳ ድረስ... በአጠቃላይ አውሮፕላኑ አልተሳካም። በተመሳሳይ ጊዜ, በቀላሉ እንዴት እንደሚጠቀሙበት አያውቁም. በከፍተኛ ፍጥነት መጠቀም ነበረበት. በሌኒንግራድ አቅራቢያ በትክክል ጥቅም ላይ ውሏል. ከታሰበው የቦምብ ጥቃት ከፍታ ከፍ ብለው ፈንጂዎቹ ሲታዩ ወደ ታች ጠልቀው በሰአት ከ500-600 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ደረሱ። በዚህ ፍጥነት ጥሩ አውሮፕላን ነበር. ሌላ ሥራ ነበረን - የምድር ወታደሮችን መሸፈን። ይህ የተደረገው በሚከተለው መንገድ ነው፡ ወታደሮቻችን የተቀመጡበት ቦታ ተሰጥቷል። እዚያ መብረር ነበረብን፣ 40 ደቂቃ በዝቅተኛ ፍጥነት አሳልፈን፣ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት መሄድ ነበረብን። ጀርመኖች በከፍተኛ ፍጥነት እየበረሩ፣ አጠቁን፣ ተኩሰው ወጡን። ፍጥነት እስክትወስድ ድረስ... የመጀመሪያ ውጊያዬን ባደረግኩበት ጊዜ ጀርመኖች በከፍተኛ ፍጥነት መቅረብ ጀመሩ እና ከፊት ለፊቴ አለፉ, እንዴት እንዳላስተዋሉ አላውቅም. እነሱ በተራው ላይ ነበሩ, የመጀመሪያውን ቡድን አይተው ወዲያውኑ በማዞር ወደ እሱ ሄዱ. ተዘግቼ ነበር። ከሆዳቸው በታች ነበርኩ, አላዩኝም እና ወደ ፊት ዘለሉ. እድለኛ።

La-5 ከLaGG-3 የተሻለ ነው?

በጣም የተሻለ. ኃይለኛ ራዲያል ሞተር, 82 ሃይል, 500 የፈረስ ጉልበት አለው. ምንም እንኳን ከእንጨት የተሠራ ቢሆንም የዴልታ እንጨት ማቀፊያ አለ. እንደ LaGG-3 ፣ ግን በተሻለ ጥራት ባለው ሞተር። ከዚያም በአይሌሮን ላይ የሃይድሮሊክ መጨመሪያን ጫኑ, እና በጣም ቀላል ሆነ.

ወዲያውኑ La-5 ወይም La-5FM አለዎት?

ላ -5 ብቻ። እና በ19ኛው ሬጅመንት ኤፍ.ኤም.

ትልቅ ልዩነት?

ያኛው ደግሞ የተሻለ ነው። ፍጥነቱ 20 ኪሎ ሜትር የበለጠ ነው, ሞተሩ በበለጠ አስተማማኝነት ይሰራል.

- ኮክፒት "ፋኖስ" ሁልጊዜ ተዘግቷል?

የአደጋ ጊዜ ዳግም ማስጀመር ነበር?

አዎ. እጀታው በቀኝ በኩል ነው. በ La-5 ላይ ሁለት እንቅስቃሴዎች አሉ. በግራ በኩል ፣ “ፋኖስ” በቀኝ በኩል ፣ ካታፓል ይበርራል። አይ, በቀኝ በኩል መያዣ አለ, ይጫኑት, "የባትሪ መብራቱ" ይበራል. እና አንተ ውጣ. ነገር ግን እኔ በግልጽ ስለተቃጠልኩ፣ እጀታውን በደንብ ሰጠሁት እና በቀላሉ ተጣልኩ።

በትከሻ ማሰሪያ ብቻ ታስረው ነበር?

ቀበቶ የለም?

አይ. ሁል ጊዜ ማሽከርከር አለብዎት ፣ በትከሻዎ ብቻ ፣ እነሱ በቂ ነበሩ።

በLa-5 ክፍል ውስጥ ሞቃታማ ነበር ይላሉ፣ ይህ እውነት ነው?

ትኩስ ሞተር. በክረምት ጥሩ ነበር, በበጋ ሞቃት.

ከቴክኒሻኖቹ አንዱ የላ-5 ሞተሩን ለመጀመር የቴክኒሻን እርዳታ እንደሚያስፈልግ ተናግሯል። ቴክኒሻን ተጠቅመሃል?

ቴክኒሻኑ በግራ በኩል ባለው ደረጃ ላይ ቆሞ በማስነሳቱ ረድቶ ተመለከተ።

ምን እያደረገ ነበር?

ከእንግዲህ አላስታውስም። በLaGG-3 ላይ ማውረድ አስፈላጊ ነበር. በ La-5 ላይ, በእኔ አስተያየት, ደግሞ.

ታክሲ ሲገቡ፣ ቀድሞውንም አየር መንገዱ፣ ቴክኒሻኖቹ ክንፉ ላይ ተኝተው ታክሲ የት እንደሚሄዱ ያሳዩ ነበር?

አይ. አስቀድመን አውቀናል. እዚህ በሮዝቪል ውስጥ በጅራቱ ላይ ተቀምጠዋል, ከዚያም ሮጡ, ጅራቱ እንዳይነሳ ጅራቱን በመያዝ, እንዳይቆራረጥ.

ከፍታ ሲያገኙ ከመሴርስ ጋር በትይዩ አንድ ክፍል ተናግረሃል። እንደ Lavochkin እና Messer ያሉ ባህሪያትን ይውጡ?

እነዚህ የመጨረሻዎቹ ላ-7ዎች ነበሩ እና ተመሳሳይ ነጥብ አስመዝግበዋል። በጣም ልምድ ያካበቱ አብራሪዎች ነበሩ, እኛ እኩል ነበርን.

ወደ ኋላ እወድቅ ነበር።

ላ-7 ከላ-5 ጋር ሲነጻጸር፡ ጥሩ እና መጥፎው ምንድን ነው?

የላቀ ፍጥነት፣ ትልቅ መውጣት፣ በጣም የተሻለ አውሮፕላን። ፍጥነቱ ከ20-30 ኪሎ ሜትር የበለጠ ነው። የበለጠ የተራዘመ ነው። ኤሮዳይናሚክስ የተሻለ ነው። ፍጥነቱን በፍጥነት ይይዛል፣ በደንብ ጠልቆ ይወርዳል፣ እና ከፍታውን በተሻለ ሁኔታ ያገኛል። ከኛ ወይም ከጀርመን አውሮፕላኖች የተሻለ።

ይህ ሊንቀሳቀስ ለሚችል ውጊያ ተዋጊ ነው ፣ ቦምቦችን መዋጋት አይችልም። ከቦምብ አውራጅ ትንሽ ከፍ ያለ ፍጥነት አለው. እሱ መያዝ አይችልም. ነገር ግን ከፎከር-ዎልፍስ ጋር አንድ መታጠፍ ካለፈ በኋላ ወደ ጅራቱ ውስጥ ገብቶ ወደታች ይንኳኳል.

ለመምታት የሚከብደው ማነው የጀርመን ተዋጊ ወይስ ቦምብ ጣይ?

በሜሰር ወይም በፎከር-ዉልፍ ልምድ ያለው አብራሪ ለመምታት በጣም ከባድ ነው። ግን ለወጣት ቀላል ነው. 16 አውሮፕላኖችን በጥይት ስንመታ፣ የቡድኑ አዛዥ ልምድ ያለው፣ የተቀሩት ወጣቶች ነበሩ።

ከተዋጊዎቹ መካከል ፎከር-ዎልፍ እና ሜሰር የትኛው የበለጠ አደገኛ ነው?

ሜሰር የበለጠ አደገኛ ነው፤ ብዙ ልምድ ያላቸው አብራሪዎች እዚያ አሉ። ወጣቶች ሁል ጊዜ ፎከር-ዎልፍስ ይበርራሉ፣ ይመስላል ለመንዳት ቀላል ናቸው።

ጦርነቱ በምን ከፍታ ላይ ደረሰ?

3 ሺህ ሜትር. ከ 2 እስከ 3 ሺህ. አውሎ ነፋሶች ከ 500 እስከ 1500 ሺህ.

አውሎ ነፋሶችን ማጀብ ነበረብህ?

በ 523 ኛው ክፍለ ጦር.

ላቮችኪን ከአውሎ ነፋስ ወታደሮች ጋር እንዴት ይታጀባል?

ጥሩ አውሮፕላን።

የአጃቢ ስልቶቹ ምን ነበሩ?

በጎን በኩል, ከላይ.

ለስድስት ጥቃት አውሮፕላኖች የተመደበው ስንት ነው?

አገናኝ. 4 አውሮፕላኖች. ግራ እና ቀኝ. ወይም ከዚያ በላይ, ምክንያቱም ከመሬት ላይ ስለሚተኩሱ, ትንሽ ከፍ ያለ በ 200-300 ሜትር. የማያቋርጥ እንቅስቃሴ ፣ ፍጥነቱ ከፍ ያለ ነው ፣ ልክ እንደ ስምንት ምስል ፣ ሞገድ መስመር።

ጀርመኖች የአጥቂውን አውሮፕላን ስትሸፍኑ ጥቃት ሰንዝረዋል?

ጥቃቶች ነበሩ።

እንዴት አጠቁ?

ከተዋጊው ጎን ያሉት ጥንድ ጥቃቶች ከታች ያሉት ጥንድ ወደ አውሎ ነፋሶች ይሄዳሉ.

የጥቃት አውሮፕላን ኪሳራዎች ነበሩ?

ሁለት ወይም ሶስት ዓይነቶችን ሠራሁ እና አንድም አላጣሁም. ከዚያም ተጠራሁ።

የጥቃት አውሮፕላኖችን መሸፈን የከፋ ሊሆን እንደማይችል ሁሉም ሰው ይናገራል።

አዎ. ይህ የተዋጊዎችን ማጥፋት ነው።

በጦርነቱ ወቅት የሕክምና ምርመራዎች ነበሩ?

የግድ።

በጤንነትዎ ምክንያት ከክፍለ ጦሩ የተለቀቁበት ጊዜ አለ?

እንዲህ ነበር. አቅራቢዬ የነበረው ሲማኖቭ ተጽፎ ነበር። እያረፈ ነበር እና ዛፍ መታ።

ከዚያም ጀርመኖች አየር መንገዱን መውረር ጀመሩ እና በጥይት እንዳይመታ ወደ ታች ወርዶ በዛፍ ተይዞ ወደቀ። በኋላ ተጽፎ ነበር። ከዚያ አንዳንድ አብራሪዎች ሄዱ, ለምን ምክንያቶች አላውቅም. ጦርነቱን ለቆ የወጣው ያክኔንኮ ነበር ፣ ብዙ ጊዜ በእሱ ላይ የይገባኛል ጥያቄ ቀርቦለት እና ከዚያ ተዛወረ።

ወይስ ወደ ቅጣት ክልል?

አይደለም፣ በቃ ተርጉመውታል።

እንደዚህ አይነት ጉዳዮች ብዙ ጊዜ ይከሰቱ ነበር?

አይ፣ በጣም አልፎ አልፎ። ሁለት አብራሪዎችን ብቻ ነው የማውቀው። በኮሪያ ውስጥ አንዱ ሴሜኖቭ ይመስለኛል። ሁለተኛው ደግሞ ያክመኔንኮ ነው። ሴሜኖቭ ከጠላት ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ጠፋ ፣ እራሱን መቆጣጠር አልቻለም ፣ ጦርነቱን ለቆ ወጣ ፣ ወይም ጦርነቱን ተዋግቷል ፣ በጣም በሚገርም ሁኔታ ተኩሷል ። ያለ አላማ ተኩስ ከፈተ። በመጨረሻም ከክፍለ ጦር ወደ ሩቅ ምስራቅ ተላከ። ለመጀመሪያ ጊዜ ከእንደዚህ አይነት አብራሪ ጋር ስገናኝ አሁንም እንዴት እንደበረረ ግልፅ አይደለም። ደነገጥኩኝ። ብዙ ሕዝብ እንደሚደነግጥ ሁሉ ደነገጠ። እንዴት በትክክል መስራት እንዳለብኝ ማወቅ አልቻልኩም።

አጉል እምነቶች ነበሩ?

ምን ዓይነት አጉል እምነቶች, ወረራዎችን መቃወም ያስፈልገናል.

አይላጩ፣ ፎቶ አይነሱ?

ምንም አልነበረም። ይህ ከጦርነቱ በኋላ ለፓይለቶች ቀድሞውኑ ነው; ሰኞ ላይ መብረር ዋጋ የለውም, ከባድ ቀን ነው. ቅዳሜ፣ እሁድ ተዘግቷል። ሰዎች ዘና ይላሉ። ይጠጣሉ። ጠዋት ላይ ራስ ምታት አለብኝ. ስለዚህ, ሰኞ, ልክ እንደ, የመጀመሪያ ደረጃ ስልጠና ይካሄዳል, አብራሪዎች ለበረራ ይዘጋጃሉ, እና ማክሰኞ ይበርራሉ. ሚስቶች ወደ አየር ሜዳ ሲመጡ አይወዱም። በአንድ ወቅት፣ በጆርጂያ የሬጅመንት አዛዥ በነበርኩበት ጊዜ፣ ባሎቻቸው እንዴት እንደሚበሩ እንዲመለከቱ የበረራ ሠራተኞችን ሚስቶች ወደ በረራ እንዲያመጣ የፖለቲካ መኮንንን አዘው ነበር። አመጣላቸው። አብራሪዎች አድማ ላይ ናቸው፣ አንበርርም። እላቸዋለሁ ፣ ለሚስቶቻችሁ እንዴት እንደምትበሩ ያሳዩ ፣ ይደሰታሉ። ሞክረዋል፣ አሳይተዋል። በእርግጥም ሚስቶቹ ባሎቻቸውን ሲበሩ በማየታቸው ተደስተው ነበር። እና ከዚያ ከበረራ በኋላ አንዲት ሚስት ባሏን አልጋው ላይ እንዳስቀመጠች ነገሩኝ፣ አረፈች። እሷም ጥሩ እረፍት እንዲያገኝ ወለሉ ላይ ተኛች, ስለዚህ ለእሱ ጥሩ ነበር.

በጦርነቱ ወቅት አጉል እምነቶች አልነበሩም?

ምን ገባህ?

በቆዳ ጃኬቶች ውስጥ. በክረምት, ፀጉር ጃኬቶች እና ሱሪዎች.

በጦርነቱ ወቅት ጥሩ ምግብ ነበረህ?

በተለየ መልኩ። በትምህርት ቤት, በአተር እና በሮች ውስጥ መጥፎ ነው. ሁሌም ተርበን ነበር።

እንዴት በረሩ?

እነሱ በረሩ, ምንም. እና ከፊት ለፊት ብዙ ዳቦ አለ, 100 ግራም ይሰጣሉ.

ከጦርነቱ በኋላ?

ሁልጊዜም ያደርጉ ነበር. አንድ አውሮፕላን በጥይት ተመትቶ ከሆነ አዛዡ ከመጠባበቂያው ውስጥ ጠርሙስ ይሰጥ ነበር. በጀርመን ውስጥ ብዙ አልኮል ነበር, ነገር ግን ጭንቀትን ለማስታገስ, ላለመጠጣት ሲሉ ትንሽ ጠጡ.

ውጥረቱ ከፍተኛ ነበር?

አዎ. እነሱ ይተኩሱብሃል፣ አንተም ትተኩሳለህ።

የፍርሃት ስሜት ነበረህ?

ጠላቶች ሲበዙ መብረር ያስፈራል። ግን መተው አይችሉም, መፍራትዎን ያሳዩ, ከፍርሃት ጋር ተዋግተዋል.

አመሰግናለሁ, Sergey Makarovich.

የሽልማት ወረቀቶች

ሰርጌይ ማካሮቪች ክራማሬንኮ ኤፕሪል 10, 1923 (19230410) ሰርጌይ ክራማሬንኮ በ 1954 የትውልድ ቦታ s. ካሊኖቭካ፣ ሱሚ ክልል ትስስር ... ዊኪፔዲያ

- (ኤፕሪል 10 ቀን 1923 ተወለደ) ተዋጊ አብራሪ ፣ የሶቪየት ህብረት ጀግና (1951) ፣ ዋና ዋና አቪዬሽን። ከነሐሴ 1942 ጀምሮ የታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ተካፋይ በኮሪያ ውስጥ የ 176 ኛውን ጠባቂዎች 2 ኛ አየር ኃይልን አዘዘ. አፕ 149 የውጊያ ተልእኮዎችን በረረ፣ 3ቱን በግል እና 10 በቡድን ተኩሷል። ትልቅ ባዮግራፊያዊ ኢንሳይክሎፔዲያ

ኤፕሪል 10, 1923 (19230410) ሰርጌይ ክራማሬንኮ በ 1954 የትውልድ ቦታ. ካሊኖቭካ፣ ሱሚ ክልል ትስስር ... ዊኪፔዲያ

Kramarenko Slavic የአያት ስም: Kramarenko, አሌክሳንደር Pavlovich (የተወለደው 1962) ዩክሬንኛ ጋዜጠኛ እና አርታኢ. ክራማሬንኮ, አሌክሲ ኢቫኖቪች (1882 1943) የዩክሬን ብሄራዊ እና ተባባሪ. Kramarenko, Andrey (የተወለደው 1962) አርቲስት ... ዊኪፔዲያ

Kramarenko, አሌክሳንደር ፓቭሎቪች (ቢ. 1962) የዩክሬን ጋዜጠኛ እና አርታኢ. ክራማሬንኮ, አሌክሲ ኢቫኖቪች (1882 1943) የዩክሬን ብሄራዊ እና ተባባሪ. ክራማሬንኮ፣ ዲሚትሪ ሰርጌቪች (እ.ኤ.አ. በ1974) የአዘርባጃን እግር ኳስ ግብ ጠባቂ፣ የሰርጌይ ልጅ ... ውክፔዲያ

በርዕሱ ልማት ላይ ሥራን ለማስተባበር የተፈጠሩ ጽሑፎች የአገልግሎት ዝርዝር። ይህ ማስጠንቀቂያ የመረጃ መጣጥፎችን፣ ዝርዝሮችን እና የቃላት መፍቻዎችን... ዊኪፔዲያን አይመለከትም።

ይዘቶች 1 ማስታወሻዎች 2 ማጣቀሻዎች 3 ማገናኛዎች ... Wikipedia

በኮሪያ ጦርነት (1950-1953) በአቪዬሽን ታሪክ ውስጥ በጄት ተዋጊዎች መካከል የመጀመሪያው የውሻ ውጊያ ተካሄዷል። ከስፋታቸውና ከጥንካሬያቸው አንፃር፣ እነዚህ የአየር ጦርነቶች ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ ከፍተኛ ጉልህ ሚና ያላቸው ነበሩ። የዚህ ውጤት... ዊኪፔዲያ

Knights of the Order of St. ጆርጅ፣ IV ክፍል፣ ከ “K” ፊደል ጀምሮ ዝርዝሩ በፊደል የግለሰቦች ቅደም ተከተል ተዘጋጅቷል። የአያት ስም, የመጀመሪያ ስም, የአባት ስም ተሰጥቷል; በሽልማት ጊዜ ርዕስ; ቁጥር በግሪጎሮቪች ስቴፓኖቭ ዝርዝር (በሱድራቭስኪ ዝርዝር መሠረት በቅንፍ ቁጥር)።... ... ዊኪፔዲያ